Показват се публикациите с етикет Финландия. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Финландия. Показване на всички публикации

четвъртък, 30 юли 2026 г.

Fingrid спира от 2027 г. обслужването на стълбовете с оптика към Русия

🇫🇮🌐🇷🇺 Финландският системен оператор Fingrid е уведомил руските телекоми, че спира поддръжката на стълбовете на междудържавния електропровод, по които вървят оптичните кабели между двете страни. Това съобщи „Комерсант“, цитирайки думите на източник от пазара, потвърдени от четирима събеседници на изданието; по същите сведения финландската страна планира да среже кабела и да демонтира самите стълбове.

Пресслужбата на Fingrid потвърди през същия ден по-тясна версия: оптичната връзка ще бъде изключена, когато изтече наемният договор, който компанията няма намерение да подновява. Срок не беше назован, нито операторът, наел влакната, нито целите, за които ги използва. Изключването няма да има отражение върху потребителите във Финландия, се посочва в изявлението.

Става дума за един конкретен коридор, а не за цялата гранична инфраструктура. „Россети“ съобщиха, че притежаваният от компанията участък от електропровода 400 kV подстанция „Виборгска“ – подстанция „Юлликкяля“/подстанция „Кюми“ се намира в режим на ограничена експлоатация от 2022 г. насам: по него не тече ток и не се предава технологична информация, а руската компания не е получавала сведения за състоянието на финландската част. Според справка на самата Fingrid към 2022 г. финландският оператор е имал три линии 400 kV и две линии 112 kV с Русия, а през 2021 г. по тях са били изнесени 9,1 тераватчаса електроенергия. Този износ спря в 01:00 ч. на 14 май 2022 г., когато RAO Nordic Oy прекрати доставките заради проблеми с плащанията. Оттогава мачтите държат само оптиката и поддръжката им само за тази цел престана да се изплаща и на Fingrid, и на „Россети“. Fingrid стопанисва електропреносната мрежа на Финлндия и основен акционер в нея е държавата.

Колко точно се губи, се знае само по оценки на участници в бранша. Според източник на „Комерсант“ от телеком бранша след 2022 г. около 60-70% от задграничния трафик на Русия минава през Финландия; друг събеседник от мрежовия пазар изчислява, че на въздушните линии по стълбовете се падат до 30% от всички връзки със северната съседка. Останалото върви покрай жп трасета и по дъното на Балтийско море. Това не са официално потвърдени цифри, но дори при най-предпазливо четене излиза, че значителна част от изходящия трафик на руския интернет към Европа е концентрирана в една държава, а близо една трета от физическите линии към нея висят на стълбове, чийто собственик вече е обявил, че спира да ги поддържа.

Руските оператори реагираха, преди новината да излезе публично. По данни на „Комерсант“ те вече водят преговори с частни финландски телекомуникационни компании за наемане на резервни капацитети, като успоредно с това обмислят маршрути през Беларус и Прибалтика, подводните кабелни системи и източни направления. „Вариантите ги има, въпросът е в сроковете на реализация“, казва един от събеседниците на изданието. Компаниите от „голямата четворка“ отказаха коментар. От „Россети“ уточниха, че оставащата инфраструктура ще се използва за вътрешните нужди на електроенергетиката.

Краткосрочният ефект върху обикновения потребител най-вероятно ще остане ограничен. Ограничението не е в общия капацитет, а в резервирането: докато заобиколните маршрути поемат обема, всяко отпаднало направление свива запаса, с който мрежата поглъща аварии и пикове. Събеседниците на „Комерсант“ очакват именно това: по-високи закъснения и неравномерен достъп до западни ресурси в Северозападния федерален окръг, без видимо прекъсване на услугата. Абонатите в Санкт Петербург и Ленинградска област по-скоро ще усетят разликата като по-бавно отваряне на чужди сайтове, отколкото като липса на достъп.

Решението на Fingrid обаче идва в момент, в който Москва свива същия канал от своята страна. На 16 април 2026 г. РБК съобщи, че около 20 компании, които притежават задгранични канали за връзка, сред тях МТС и „Билайн“, са подписали мораториум върху тяхното разширяване. Документът е подписан на съвещание в Министерството на цифровото развитие. Мотивът, изложен от четирима източници, е борбата с виртуалните частни мрежи (VPN): трафикът през тях изглежда в мрежата като външен, а замразяването на капацитет принуждава самите оператори да го филтрират, за да опазят собствената си пропускателна способност. Министерството на цифровото развитие обмисля и режим на съгласуване за нови канали. С други думи, капацитетът, който руските оператори доброволно се съгласиха да не увеличават, сега започва да се съкращава и отвън, по чужда воля и по стопанска сметка, която няма нищо общо с руската.

Финландската обосновка е изцяло търговска и се обяснява с прекратения износ на ток: поддръжката на международен електропровод, по който от 4 години не минава електричество, е разход с нулев приход, а наемът от един телекомуникационен оператор очевидно не го покрива. Нищо в изявленията на Fingrid или на „Россети“ не свързва хода с разследванията за повредени подводни кабели в Балтийско море. Хелзинки обаче от години води и тази линия: в началото на юни Националното бюро за разследване приключи своето производство срещу капитана на товарния кораб „Фитбург“, руски гражданин, и старши член на екипажа с азерско гражданство, а на 15 юни им бяха повдигнати обвинения за тежка повреда на чуждо имущество и тежко възпрепятстване на далекосъобщенията. По версията на разследващите на 31 декември 2025 г. във Финския залив корабът, плаващ от Русия за Израел, е влачил повредена котва около 130 км по морското дъно, прекъснал е два подводни кабела и е застрашил още осем подводни връзки. Обвиняемите отричат и оспорват компетентността на финландския съд, тъй като щетите са възникнали в изключителната икономическа зона на Естония.

Отпадането на въздушните трасета премества товара към среда, която се охранява много по-трудно. Кабел върху електрически стълб се вижда от пътя, обхожда се пеша и се сменя за часове; влакното на дъното на Финския залив се проверява с кораб и се възстановява за седмици, а именно то беше многократно скъсано от влачени котви през последните две години; прекъснатата на 31 декември 2025 г. линия между Хелзинки и Талин е просто последният документиран случай. Ако част от руския трафик наистина слезе под вода или тръгне по жп коридорите през Прибалтика, той ще разчита на инфраструктура, чиято уязвимост тече като дело в съда в Хелзинки.

Всяко разкачване по балтийския периметър оставя на Хелзинки едно съоръжение по-малко за пазене, а на Москва – една възможност по-малко да оспорва или да отлага. Сваленият стълб не може да се саботира, но не може и да бъде върнат в експлоатация с подпис.

Въвеждането на санкции продължава по свой график. На 23 юли Съветът на ЕС прие 21 пакет ограничителни мерки срещу Русия, най-многобройният поименен списък от четири години насам: 48 физически лица и 170 организации. Замразени бяха активите на 94 руски банки и финансови институции, начело с Московската борса, а забраната за сделки беше разширена към 33 кредитни и финансови институции, което вдига общия брой на руските банки под такава забрана над 100 и на практика ги откъсва от системата за международни разплащания SWIFT. Мерките влизат в сила на 13 август. Европейската комисия предложи пакета на 9 юни, а приемането му отне още 6 седмици спорове между държавите членки, докато Гърция не отстъпи срещу едногодишно изключение за превоза на руски втечнен природен газ до трети страни. Пакетът обхваща и над 40 кораба от сенчестия флот, петролни рафинерии в Русия и Беларус, 11 доставчици на услуги с крипто и над 50 отбранителни предприятия, сред тях производители на далекобойни дронове.

понеделник, 13 юли 2026 г.

Делегации се стичат към Хелзинки да учат финландските бункери

🇫🇮🛡️🇷🇺 Чуждестранни лидери и правителствени делегации все по-често пътуват до Хелзинки, за да проучат мрежата от подземни бункери на Финландия – най-добре защитената цивилна инфраструктура в Европа. В същото време западните столици трескаво преоценяват собствената си неподготвеност на фона на растящото напрежение.

Тенденцията, за която съобщи британският вестник The Times, се засили след предупрежденията от срещата на върха на НАТО в Анкара: пряко руско военно нападение срещу западна държава остава реална стратегическа заплаха до 2030 г. Именно този времеви хоризонт кара правителства като британското да осъзнаят пропуските в собствената си сигурност и да ги оценят като обезпокоителни.

Под финландската столица се разстила лабиринт от 5500 противоядрени укрития, способни да приютят близо милион души – цифра, която далеч надхвърля 675-те хиляди жители на града. В национален мащаб страната разполага с около 50 500 укрития с капацитет за 4,8 милиона души. Това на практика прави Финландия най-подготвената в структурно отношение държава в Европа при евентуална ескалация. Но онова, което привлича чуждите делегации, е не само мащабът, а логиката зад него.

Мрежата е изградена около строга философия за „двойна употреба“. В мирно време съоръженията функционират като напълно обикновени градски пространства – детски площадки с меки настилки, спортни зали, плувни басейни и дори репетиционни за местни музикални групи. Хиляди жители на Хелзинки минават през тях всеки ден, без изобщо да се замислят, че стъпват по военна инфраструктура. При тревога обаче същите тези помещения се преобразуват в убежища – по закон в рамките на 72 часа, а реално – за броени часове.

„В условията на криза хората вече познават мястото отлично“, обяснява пред The Times Юка-Пека Шродерус от Спасителната служба в Хелзинки. Отдаването под наем на пространствата не е просто търговска дейност, а част от замисъла: така инфраструктурата се поддържа жива и работеща, а гражданите свикват с нея дълго преди да им потрябва.

Устойчивостта на мрежата е буквално всечена в скалата. Укритието „Мерихака“ – с площ от 15 000 кв. м, разположени 20 метра под земята зад масивни стоманени взривоустойчиви врати – е проектирано да издържи на ядрена радиация, биологични агенти и химически оръжия. Веднъж запечатано, съоръжението работи напълно автономно, откъснато от външните водопроводни, вентилационни и канализационни мрежи.

Логистиката вътре наподобява живота в подводница. „Във всеки един момент една трета от хората почиват, една трета се занимават с ежедневни дейности, а останалите са на смяна и чистят“, описва Шродерус строгия ред, който позволява на 6000 души да живеят под земята в едно-единствено съоръжение без хаос.

Зад бетона обаче стои цялостна държавна философия. Мрежата е част от доктрината за „Всеобхватна сигурност“ – рамка, която задължава мъжете да отбиват военна служба, подлага населението на редовни отбранителни учения и изисква по закон всяка по-голяма нова сграда да разполага с укрепено убежище. Тази програма не е спусната насилствено „отгоре“ от военните, а е споделен обществен договор: държавата, бизнесът и гражданите отговарят за отбраната заедно, превръщайки я в част от всекидневието, а не в извънредна мярка.

Тази нагласа има дълбоки исторически корени. Финландия дели с Русия граница от близо 1340 км – най-дългата между руска и западна държава – и пази жива паметта за Зимната война (1939–1940 г.), когато отблъсна съветското нашествие с цената на огромни жертви. През десетилетията на Студената война, докато Западът разчиташе основно на ядреното възпиране и постепенно занемари скривалищата си, Хелзинки нито за миг не изпусна от фокус националната си защита. Наборната служба, ученията и строежът на укрития продължиха без прекъсване. Присъединяването към НАТО през 2023 г. не създаде тази култура, но я изкара на показ пред съюзници, които тепърва откриват колко много са забравили.

Именно тук контрастът със западните страни става остър и неудобен. В повечето европейски държави гражданската отбрана се разпадна след края на Студената война: укритията бяха изоставени, забравени или разпродадени, а самата идея за подготовка на населението изчезна от политическия речник.

Фиона Хил, бивш съветник на Белия дом по въпросите за Русия и съавтор на стратегически отбранителен преглед на Обединеното кралство, описа Финландия като „най-добре подготвената нация“. Тя подчерта, че западната готовност е крайно недостатъчна – не заради липса на средства, а защото правителствата избягват честния разговор с обществото за реалните геополитически рискове. Оценката на Хил звучи като диагноза за стратегически провал: континентът, свикнал да мисли за отбраната като за задача единствено на армиите, е забравил, че съвременната война поразява първо гражданското население.

В резултат на това днес светът отива в Хелзинки, за да си води бележки. The Times изброи високопоставени делегации от Великобритания, Саудитска Арабия и Израел, посетили подземния лабиринт. Сред гостите бе и украинският президент Володимир Зеленски, който разгледа укритието „Мерихака“ заедно с финландския си колега Александър Стуб и се запозна със законовата рамка за поддръжка на съоръженията. За държава под ежедневен обстрел този урок не е абстрактен – финландският модел е работещият отговор на предизвикателствата, пред които Украйна се изправя всеки ден.

Интересът към бункерите е само един слой от дългогодишните финландски инвестиции в териториална отбрана. При пълна мобилизация финландските въоръжени сили могат да разгърнат сериозен състав от 280 000 души, благодарение на мащабния си резерв от обучени запасняци. Това им позволява да водят конвенционална отбрана напълно самостоятелно, без да разчитат веднага на подкрепления от други страни членки на НАТО. Подземните убежища и армията са двете страни на една и съща монета: държава, устроена така, че да не се пречупи под натиск.

Спешността на този чужд интерес е напълно обяснима. Генералният секретар на НАТО Марк Рюте предупреди, че Русия може да бъде готова за военна сила срещу Алианса до 2030 г. Това превръща финландския опит от любопитен факт в практически наръчник. Колкото повече наближава този хоризонт, толкова по-настоятелно съюзниците питат не дали, а как могат да наваксат десетилетията изгубено време.

Оттук нататък въпросът вече не е дали финландският модел работи – Хелзинки го доказва от десетилетия. Въпросът е дали останалата част от Европа има политическата воля да го приложи, преди годината 2030 да настъпи по-бързо от очакваното. Финландия превърна бетона в доктрина, а доктрината – в спокойствие. Западът все още търси думите, с които да обясни на собствените си граждани защо това изобщо е необходимо.

сряда, 1 юли 2026 г.

Анализ: Русия затвори седемте си ЖП пункта към Финландия и Балтика

🇷🇺🚧 Русия затвори всичките общо 7 действащи железопътни гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия едновременно с постановление на правителството, подписано от премиера Михаил Мишустин, публикувано на 30 юни и влязло в сила днес, 1 юли. Разпореждането спира всякакво движение на хора, автомобили, стоки и товари през тях, без да посочва мотиви или срок на действие. На Министерството на външните работи е възложено единствено да уведоми Хелзинки, Талин и Рига, че прелезите се затварят.

По финландската граница са спрени 5 пункта: Санкт Петербург–Финляндски в самия град, Виборг и Светогорск в Ленинградска област, както и Вяртсиля и Лютя в Република Карелия. По естонската е затворен Печори–Псковски, а по латвийската – Питалово, и двата в Псковска област. Ходът е прецизно премерен. Докато към Прибалтика остават два действащи железопътни прелеза – Ивангород срещу Нарва в Естония и Себеж към Латвия – Финландия остава без нито една активна железопътна връзка с Русия. Замлъкват релсите, по които до доскоро преминаваше предимно руски минерален тор, предназначен за финландския пазар.

Решението е рязко и едностранно, а Москва не си направи труда да го обясни. Именно липсата на обяснение е част от посланието. Затварянето не изглежда като изолиран административен акт, а като пореден елемент от последователното откъсване на Русия от западните ѝ съседи по цялото протежение на новата граница с НАТО. Кремъл прокарва разделителна линия там, където доскоро имаше движение, и оставя отсрещната страна сама да гадае мотивите.

Всъщност трафикът по тези линии отдавна беше сведен до минимум. Още през декември 2023 г. повечето железопътни прелези към Финландия практически бездействаха – през някои от тях преминаваше едва по един влак на всеки три дни. Хелзинки затвори последователно всички сухопътни гранични пунктове през зимата на 2023–2024 г., след като обвини Москва, че организирано насочва мигранти към границата, а редовният пътнически железопътен транспорт беше прекратен още по-рано. Междувременно рязкото – според някои оценки осемкратно – увеличение на транзитните тарифи направи превоза на минерални торове по релси икономически неизгоден още преди въвеждането на пълната забрана. На този фон материалният ефект от затварянето е ограничен. Значението му е преди всичко символично – и именно в това се крие тежестта на хода.

💡 Какво всъщност казва този жест и към кого е насочен? Тук се преплитат няколко обяснения, които не се изключват взаимно.

Първото е вътрешно политическо. В Русия отново се обсъжда възможността за нова мобилизационна вълна още през есента, а затворената граница затяга контрола върху изходящия поток от мъже в наборна възраст, за които жп маршрута на север и запад оставаше една от малкото законни възможности да напуснат страната.

Второто е икономическо. След многократното увеличение на таксите за транзит пълно спиране на движението довежда докрай натиска върху товарните потоци, включително върху собствения руски износ, превърнал се в инструмент за политически натиск.

Третото е геополитическо. Москва демонстрира, че вече разглежда отношенията си с Хелзинки, Талин и Рига не като обичайно съседство, а като граница на враждебен стратегически периметър. Това решение съвпада с друг процес. Съвместно разследване на шведската обществена телевизия SVT, норвежката NRK, естонската Delfi и датската DR, базирано на сателитни изображения на Planet Labs, показва, че през 2025–2026 г. Русия ускорено разширява военната си инфраструктура по цялата дъга срещу разширения северен фланг на НАТО – от Печенга край норвежката граница и финландска Лапландия, през Петрозаводск, Сапьорное и Кириловское до Балтийск и Луга в Калининградска област и Кандалакша на Бяло море. Сателитните изображения разкриват изсечени гори, разрушени стари постройки, стотици нови казарми, нови складове за боеприпаси и струпване на бойна техника. Според оценките разширената инфраструктура може в перспектива да поеме 115 000 военнослужещи. Базата в Печенгския район се увеличава от около 7000 към близо 17 000 души, а военното присъствие по финландската граница потенциално може да нарасне от около 20 000 до 80 000 военни. Причината е очевидна – членството на Финландия в НАТО през 2023 г. удвои сухопътната граница между Алианса и Русия, на което тя отговаря с укрепване на северозападното си направление.

Двата процеса обаче не са едно и също. Военното строителство променя способности, а не непременно намерения, и се развива в хоризонт от години, а не от седмици. Институтът за изследване на войната (ISW) определя това натрупване като дългосрочно преструктуриране на руските сили срещу новата граница с НАТО, а не като подготовка за непосредствено настъпление. Подобна е оценката на самия Алианс – докато Русия остава дълбоко ангажирана във войната в Украйна, рискът по северния фланг е ограничен, макар че тази картина може бързо да се промени при евентуално прекратяване или замразяване на бойните действия.

Затварянето на жп прелезите е различен тип действие. То не придвижва войски и не променя военния баланс, а очертава разделителна линия в политически план. Двата процеса могат да бъдат разглеждани като част от една обща тенденция – постепенното превръщане на северозападната граница на Русия във враждебен периметър, но наличните данни не позволяват затварянето на железниците да се тълкува като непосредствен предвестник на военна ескалация.

Най-вероятният прочит е, че решението обслужва паралелно вътрешни и външни цели. От една страна, то затяга контрола върху изходите от страната в момент, когато все по-усилено се говори за есенна военна мобилизация. От друга, демонстративно прекъсва още една връзка със съседите, които Москва все по-ясно възприема като част от фронтовата линия на конфронтацията със Запада. Икономическият мотив е реален, но второстепенен – спреният трафик отдавна е символичен по обем, а политическият ефект от затворената граница е незабавен и далеч по-съществен. Показателно е, че именно Финландия остава без нито една действаща жп връзка с Русия – решение, което ясно подсказва кого Кремъл възприема като най-чувствителния участък от новата граница с НАТО.

понеделник, 22 юни 2026 г.

Изтребители на НАТО тренираха кацане и излитане от магистрала във Финландия.

🇺🇸✈️🇫🇮 Изтребители пето поколение F-35B Lightning II на Корпуса на морската пехота на САЩ оперираха за първи път от магистрала във Финландия по време на съюзническото учение Ramstein Flag 2026, съобщи Army Recognition.

Два самолета от варианта F-35B, предназначен за късо излитане и вертикално кацане (STOVL), от състава на 224-та изтребително-щурмова ескадрила, 31-ва авиационна група, 2-ро авиационно крило, извършиха кацане и излитане от магистрална отсечка в Терво, Финландия. Операцията беше част от многонационално учение, проведено в периода 8-12 юни, в което взеха участие 19 държави и 15 оперативни локации.

Army Recognition посочва, че кацането на магистрала не е просто драматична визуализация на изтребители от пето поколение, използващи шосеен път като писта, а изпитание за това как самолетите на НАТО биха могли да продължат да летят в условия на война с висок интензитет.

Това има решаващо значение, тъй като стационарните военни летища биха били очевидни мишени при всяка мащабна конфронтация с Руската федерация. Писти, складове за гориво, укрития, командни пунктове и възли за ПВО и ПРО могат да бъдат ударени още в самото начало с ракети, дронове, електронна война, кибератаки или саботаж.

Отговорът, който НАТО тренира, е разпръсната въздушна война. Вместо да държи самолетите в няколко бази, които са добре известни на противника, алиансът тренира разпределение на изтребители, екипажи, гориво, екипи за поддръжка, оръжия и командни връзки в множество временни оперативни пунктове.

Army Recognition отбелязва, че този подход принуждава противника да решава много по-сложен проблем с целеуказването. Ако самолетите могат да се придвижват между магистрали, по-малки летища и временни предни бази, Русия ще трябва да открие и порази една много по-голяма и динамична мрежа, вместо шепа известни бази.

F-35B е особено подходящ за подобни операции поради своята способност за късо излитане и вертикално кацане. За разлика от F-35A, който Финландия избра за бъдещия си изтребителен флот, F-35B е специално проектиран да действа от десантни кораби, експедиционни бази и по-кратки повърхности, където може да няма налице пълноценни писти.

Но тези операции не се свеждат само до самолета. Базираната на магистрали авиационна мощ е зависима от цялостната верига за поддръжка около нея. 272-ра ескадрила за поддръжка на морската авиация подсигури предно въоръжаване и презареждане, като по този начин показа, че горивото, поддръжката, комуникациите, наземното обслужване, сигурността и бързата дислокация са това, което превръща един път във временно бойно летище.

Финландия е естествено място за тестване на тази концепция. Поради своята география и близост до Руската федерация, тя отдавна тренира разпределяне на бойни самолети по пътни участъци и временни алтернативни бази. След присъединяването към НАТО, този опит стана част от северната отбранителна позиция на алианса.

Учението показа още, че идеята е по-мащабна от един самолет или една държава. Испански F-18 и полски F-16 също взеха участие в сходни операции на финландски магистрали, което демонстрира широкия стремеж на НАТО да направи съюзническата въздушна мощ по-трудна за потискане.

Командването и контрола останаха централен елемент в учението, по време на което Обединеният център за въздушни операции в Бодьо, Норвегия, помогна за координирането на въздушните дейности, магистралните операции и сценариите за дълбоки удари. Децентрализирано базираните самолети може и да са физически разделени, но все пак трябва да получават задачи, да споделят данни, да избягват риска от приятелски огън и да действат в рамките на по-широката въздушна кампания на НАТО.

Маневрата разкри и конкретни ограничения на концепцията. Един изтребител пето поколение не може просто да кацне на който и да било път. Качеството на настилката, ширината на пътя, наличието на отломки, достъпът до гориво, комуникациите, местната сигурност, метеорологичните условия и възможностите за реакция при възникване на авария също имат значение. Профилите за вертикално или късо излитане на F-35B също могат да повлияят на горивото, полезния товар и генерирането на бойни полети.

По-рано парламентът на Финландия гласува за отмяна на забраната за ядрени оръжия на нейна територия – стъпка към по-твърдо възпиране срещу Русия, докато страната задълбочава интеграцията си с НАТО.

четвъртък, 4 юни 2026 г.

Не, украинските дронове към Санкт Петербург не летят през въздушното пространство на НАТО.

🇺🇦✈️🇷🇺 През нощта срещу 3 юни докато Санкт Петербург се готвеше да открие ежегодния международен икономически форум – ежегодната витрина на икономиката на Кремъл, позната още като „руския Давос“ – украински дронове удариха петролен терминал в самия град и цели на военноморската база в Кронщат.

Успехът на операцията оживи едно твърдение, което от месеци кръжи в руското информационно пространство: че за да достигнат Санкт Петербург, украинските дронове летят през въздушното пространство на НАТО – над Прибалтика и Финландия. Подобна хипотеза е едновременно географски и оперативно несъстоятелна, но може би най-яркото ѝ опровержение идва от неочаквана посока – системата за оповестяване на цивилното население на Руската федерация.

Нападението се вписа в кампания, която Украйна води от края на март срещу руската инфраструктура за износ на петрол по Финския залив. Според данни на губернатора на Ленинградска област Александър Дрозденко над областта са били свалени 59 безпилотни апарата; губернаторът на Санкт Петербург Александър Беглов съобщи за поразени съоръжения в Кронщат и Кировския и Красноселския район на града, както и за няколко ранени, но без жертви. Според репортаж на NPR апаратите са изминали над 1000 км до целта. Това не е изолиран случай: само пристанището Уст-Луга беше поразено 5 пъти за 10 дни в края на март, а ударите по Уст-Луга и съседния Приморск са насочени към лишаване на руския бюджет от приходи при високите цени на петрола.

Географията на целите обяснява нагледно защо маршрутът няма нужда от чуждо небе. Уст-Луга е дълбоководно пристанище в Кингисепския район на Ленинградска област, разположено при устието на река Луга във Финския залив – на около 170 км западно от Санкт Петербург и на едва 35 км от границата с Естония, според справочни данни за пристанището. Приморск лежи на северния бряг на залива, Кронщат – на остров Котлин в подстъпите към града, а самият Санкт Петербург затваря залива в най-източната му точка. Целият този пояс е руска суша и руски териториални води; въздушното пространство на Естония остава на южния, а на Финландия – на северния бряг, встрани от оста, по която апаратите подхождат към целите.

Документираната траектория следва именно тази ос. По данни от съобщенията около удара от 3 юни, преди да навлязат в небето над Финския залив, дроновете са летели покрай границата над Чудското езеро и над Псковска област – коридор, който затруднява противодействието, защото апаратите се прокрадват по руския периметър. Кадри в социалните мрежи показват дрон от тип FP-1 в нисък полет над залива в посока Ленинградска област, чиято вероятна цел е Кронщат. С други думи, пътят минава над руска територия и над водите на залива, а не над суверенната земя на Естония или Финландия.

Тук се намесва наблюдението, върху което стъпва опровержението. Естонският анализатор Ерик Канике, стратег в дружеството за отбранителни данни SensusQ, реконструира коридора на украинските удари не от украински, а от руски данни – от публично оповестените и времево маркирани сигнали за въздушна опасност към цивилните. Като нанесе последователността на тези сигнали по региони, Канике възстанови приблизителната траектория на полета от Украйна към Ленинградска област и пристанищата Приморск и Уст-Луга. Изводът е парадоксален: ако моделираме самата руска система за оповестяване, тя очертава маршрут, който върви над руска земя и над залива. Руските предупреждения сами издават пътя на дроновете – и този път те не пресичат НАТО.

Опровержението обаче не отрича едно реално зрънце факт, върху което руската версия паразитира. На няколко пъти украински или приписвани на Украйна дронове действително нахлуха в небето на държави-членки на НАТО – Литва, Латвия, Естония и Финландия – в поредица инциденти между март и май; на 19 май изтребител на съюзническата въздушна полиция за пръв път свали дрон над Естония, по данни на Defense News и Euronews. Причината за тези отклонения обаче не е маршрут, а смущение. По данни на Defense News Русия излъчва фалшиви спътникови сигнали (GPS spoofing) от Калининград, достатъчно силни да превземат навигацията на апарата и да го отклонят; Литва е преброила 36 такива предавателя към края на май 2026 г. – спрямо едва три в началото на 2025 г. – със смущения, достигащи 450 километра. Външният министър на Украйна Андрий Сибига заяви, че апаратите са навлезли в Латвия „в резултат на руски системи за електронна война“, а разследванията са доказали, че това е следствие от руско смущаване, целенасочено отклоняващо апаратите от целите им в Русия. Финландският министър-председател Петери Орпо допусна същото за навлизанията над Финландия. Дори правителството в Талин, по данни на естонското издание Postimees, отказва да приеме, че Украйна нарушава естонското небе умишлено.

Оттук се вижда и същинската функция на твърдението. Русия отрича, че сама отклонява апаратите, и представя навлизанията като доказателство, че балтийските държави съдействат на ударите срещу руска територия – рамка, документирана в анализ на Defense News от 29 май 2026 г. Така отклоненията, породени от руското смущаване, се преобръщат в обвинение срещу НАТО.

Картината, която се получава при наслагване на тези елементи, е последователна и не оставя място за версията за умишлен прелет над НАТО. Русия насища брега на Балтийско море с електронна война, което отклонява част от украинските дронове, насочвайки ги към съюзническа територия. По-късно Москва предявява тези случайни навлизания като улика за съучастие на алианса. Руската система за въздушна тревога опровергава твърдението, тъй като прокарва маршрут през Псковска и Ленинградска области и Финския залив, а не през Прибалтика и Финландия. Твърдението за „прелитане през НАТО“ оцелява единствено чрез смесването на две различни неща: рядкото, умишлено предизвикано отклонение и редовния, планиран коридор на удара. Разграничи ли се едното от другото, остава фактът, че за да ударят Санкт Петербург, Уст-Луга или Приморск, украинските дронове летят изцяло над руска територия и водите на Финския залив, а най-сигурният свидетел на това е руската гражданска отбрана.

понеделник, 1 юни 2026 г.

Анатомия на руската пропагандна: Откъде изникна „финландската активистка“ Сали Райски?

🇷🇺⚔️🇫🇮 През последните няколко месеца руските държави медии излязоха с редица публикации за това как качеството на живот във Финландия се влошава, нацистките идеи се нормализират, а младите хора биват вербувани във Въоръжените сили на Украйна (ВСУ) чрез „радикални организации“. Обикновено тези изказвания идват от някоя си Сали Райски, която Кремъл представя като финландска активистка.

Така например на 27 март РИА „Новости“ публикува неин коментар, озаглавен „Финландска бежанка в Русия разказа за нормализирането на нацизма в Европа“, на 28 март – „Бежанка говори за влошаването на живота във Финландия заради курса към НАТО“, на 29 март – „Бежанка от Финландия разказа за вербуването на младежи в редиците на ВСУ“, а на 30 март – два материала: „Във Финландия откриха магазин с нацистка символика“ и „Финландците воюват на страната на ВСУ, за да влязат във висши учебни заведения“. С други думи, РИА Новости публикува нейни изявления почти ежедневно. ТАСС, Российская газета, Газета.ru, Комсомольская правда, Life.ru и останалите близки до Кремъл медии също не останаха по-назад.

В края на април и в продължение на няколко дни през май ТАСС публикува извадки от нейно интервю, където Райски, наред с друго, заявява, че икономиката на Финландия е отслабнала заради членството на страната в НАТО, а вместо да подкрепя безработните, правителството се опитва да се отърве от тях.

„Безработицата във Финландия е 12,4%, защото след затварянето на границите с Руската федерация, след влизането в НАТО, всички наши бюджети, всички приходи, икономиката – просто рухнаха. Парите за пенсии, безработни, другите плащания, които поддържат някаква част от народа, стават по-малко. По-рано беше така: завършил си институт, имаш диплома и се стараеха да те пратят именно в това направление. Колкото и време да беше нужно за това – 2–6 месеца. Ако си безработен и не можеш да намериш работа по професията си, те подкрепят. Сега Финландия променя политиката спрямо безработните – от тях трябва да се отърват. Армията е прекрасен метод“, отбелязва мнимата активистка.

Нивото на безработица във Финландия действително се покачва от 2023 г. В същото време правителството в Хелзинки наистина преразгледа системата за социални плащания: бяха съкратени отделни видове помощи и бяха въведени по-строги изисквания към техните получатели, но самите мерки за подкрепа на безработните продължават да действат успешно.

От май 2026 г. правителството въведе нова система за подкрепа на безработните – т.нар. „универсална помощ“ (yleistuki), заменила базовата дневна помощ за безработни (peruspäiväraha) и помощта за пазара на труда (työmarkkinatuki). Нейният размер остана същият – около 800 евро месечно, а самото плащане е достъпно и за тези, които нямат право на „осигурителна“ помощ от касата за безработица или вече са изчерпали срока за нейното получаване.

Едновременно с това правителството промени редица изисквания към самите безработни. От март 2026 г. за първо нарушение на правилата за търсене на работа (като неявяване на задължителна среща и игнориране на предложения за заетост) се налага спиране на плащанията за период от 7 дни. При повторно нарушение се изисква участие в програми за заетост за период от 6 седмици или работа за същия срок – едва тогава изплащането на помощта се възстановява.

Това трудно би могло да се нарече опит за „избавяне от безработните“. Става дума за постепенна корекция на условията за получаване на помощ, характерна за много европейски държави в условията на промени на пазара на труда. Финландия и досега остава сред страните с най-развита система за социално осигуряване в Европа: безработните получават плащания, жилищни субсидии, компенсации за лекарства, както и достъп до безплатни или частично компенсирани програми за преквалификация.

Нещо повече, едновременно със съкращаването на част от облекченията, държавата стартира и нови форми на подкрепа. Освен универсалната помощ, през 2026 г. се разширяват програмите за рехабилитация на хора с хронични заболявания и се въвеждат нови мерки за подкрепа на семействата. Дори след съкращенията базовата система за социално осигуряване на Финландия остава съществено по-щедра, отколкото в повечето страни от Източна Европа, и още повече от Русия, която на Райски толкова ѝ харесва.

Към момента, по съобщения на държавните медии, жената се намира в Виборг, където е поискала политическо убежище. По нейните думи тя е преминала границата през септември 2025 г.

Та коя всъщност е тази особа, разказваща за трудностите на живота във Финландия? Там за нея почти никой не знае. Едва през последните месеци финландските издания се поинтересуваха от въпросната „финландска активистка“ – малко след като тя започна да се появява активно в руската държавна преса. Така, веднага след интервюто ѝ за ТАСС, финландският вестник Iltalehti публикува статия за нея под заглавие „Финландката Сали разпространява в Русия резки изявления за Финландия“. В нея се посочва:

„Райски влиза в същата група, в която са например преместилият се в Русия бивш депутат от парламента Ано Туртиайнен, скандално известният проруски доцент Йохан Бекман и изявяващият се в ролята на политически анализатор Сакари Линден. Всички те са използвани от Русия за разпространение и засилване на държавната пропаганда и дневен ред, но напоследък точно Райски все по-често се появява в руските медии“.

През март в интервю за петербургския телевизионен канал „78“ Райски разказа, че е родена във Финландия, но дълго време е живяла в Швейцария. Майка ѝ е рускиня, а баща ѝ – финландец.

Биографията ѝ не се връзва с образа на „финландска активистка“. Според нейния профил в LinkedIn тя изучавава право в Цюрихския университет в продължение на година, след което продължава обучението си в швейцарско бизнес училище, където в течение на 2 години учи по направление икономика и мениджмънт. По-късно нейните интереси се изместват към областта на дигиталните технологии и маркетинга. През 2018 г. записва програмата Digital Marketing Manager в Люцернския университет за приложни науки и изкуства (Fachhochschule Luzern), като след това продължава обучението си във Висшето училище по икономика и информатика SIW (Höhere Fachschule für Wirtschaft und Informatik AG), от което придобива квалификация за Digital Innovation Engineer. Впоследствие, съдейки по LinkedIn, Райски работи в PHM Group – една от водещите финландски компании в сферата на управлението и обслужването на жилищни и търговски имоти.

С други думи, до внезапната си поява в руските държавни медии тя води напълно обикновен живот на служител в голяма европейска компания. Зад гърба си няма видна политическа дейност, участие в обществени движения или медийна популярност във Финландия.

Нещо повече, съдейки по акаунтите ѝ в социалните мрежи, Райски започва публична дейност едва през 2025 г. – малко преди преместването си в Руската федерация. В TikTok тя периодично пуска видеа, критични към ЕС, правителството на Финландия и членството на страната в НАТО. В едно от видеата, отговаряйки на коментар на потребител: „Докато не премахнете плешивото джудже Путин, нищо няма да стане“, Райски отбелязва:

„Какво общо има Путин? Аз винаги говоря за това да поемем отговорност за своето правителство. Аз съм от Финландия, ето това е нашият президент Стуб. Преди Финландия да допусне НАТО в нашите земи, да позволи да управляват парите ни и да променят вътрешната стратегия, във Финландия всичко си беше наред[...] Сега Финландия, след страната, която беше, се превърна в онази… След Испания ние заемаме второ място по безработица. И Путин няма нищо общо тук. Русия само ни търпи. Всички страни от Евросъюза се побъркаха със своите изказвания. Молете се Путин да е на власт дълго.“

В многобройните публикации от руските държавни медии се твърди, че от 2014 г. тя „активно подкрепя Русия“ в своите онлайн публикации и уж заради това два пъти губи работата си, а също така се е сблъсквала със заплахи и физическо насилие във Финландия и Швейцария.

„След като разбрах какви нечовешки престъпления се извършват срещу жителите на Донецк и Луганск, не можех да мълча“, казва тя в интервю за ТАСС.

Проверката на тези изявления обаче е практически невъзможно. В публично достъпните източници липсват следи от нейния дългогодишен проруски активизъм. В Instagram всички публикации на Райски започват едва на 8 март 2026 г. Telegram каналът ѝ е създаден по същото време. YouTube-каналът – също. Стари публикации в подкрепа на Москва, за които тя говори в интервютата, няма нито в TikTok, нито в Instagram. Де факто Райски като активистка се появява малко преди своето преместване в Русия – едновременно с началото на нейното сътрудничество с медиите на Кремъл.

петък, 29 май 2026 г.

Финлндия обяви 33-ти пакет с военна помощ за Украйна.

🇫🇮🤝🇺🇦 Финландия ще предостави на Украйна 33-ти пакет с военна помощ на обща стойност 138,5 милиона долара. Решението беше взето от президента на страната Александър Стуб в отговор на предложение от правителството.

Последният принос увеличава общата стойност на военното оборудване, доставено от Финландия на Украйна от началото на пълномащабната инвазия, до 3,68 милиарда долара.

От мерки за оперативна сигурност и за да бъде гарантирано, че пратката ще достигне своето предназначение, няма да се предоставя по-подробна информация за съдържанието на помощта, начина или графика на доставка.

Взетото решение е съобразено както с нуждите на Украйна, така и с ресурса на финландските сили за отбрана.

На 16 януари Финландия обяви 31-вия си пакет с военна помощ за Украйна – решение, одобрено от президента по предложение на упрвляващия кабинет. Пакетът беше оценен на близо 113 милиона долара и направи общата стойност на предоставената от страната военна помощ на около 3,6 милиарда долара.

Финландският министър на отбраната Анти Хякянен заяви, че пакетът е бил подготвен по ускорен график, за да отговори на най-критичните нужди на украинската отбрана, и подчерта, че продължаващата подкрепа с военна техника остава най-ефективният начин, по който страната му може да съдейства за постигането на справедлив мир.

Полша предава балтийското председателство на Исландия с фокус върху сенчестия флот.

🇵🇱🤝🇮🇸 Предаването на ротационното председателство на Съвета на балтийските държави (CBSS) от Полша на Исландия, която поема поста на 1 юли, е по-малко протоколна смяна на караула и повече равносметка на един дълбоко променен морски театър.

След като Финландия (2023 г.) и Швеция (2024 г.) се присъединиха към НАТО, Балтийско море на практика стана обкръжено от територия на съюзниците, но именно това го превърна в предпочитан полигон за натиск под прага на открития военен сблъсък. Полският министър на външните работи Радослав Сикорски, който предаде поста в крайбрежните Гдиня и Сопот, формулира парадокса без заобикалки.

„След присъединяването на Швеция и Финландия към Алианса Балтийско море, по своята брегова линия, стана 93% натовско море. Това обаче не означава, че е свободно от сериозни предизвикателства пред сигурността“, заяви Сикорски.

Зад неговите думи стои конкретен дневен ред. Започнало на 1 юли 2025 г. полското председателство изведе на преден план укрепването на регионалната устойчивост, противодействието на руския сенчест флот и защитата на критичната подводна инфраструктура – приоритети, които Варшава онагледи и в последните дни на мандата си с учение по сценарий за отвличане на ферибот. Изборът на посочената симулация не е случаен: той рамкира заплахата не като фронтален сблъсък между флоти, а като поредица от хибридни действия в сивата зона, които остават под прага на формално приписване на отговорност.

Самата организация измина дълъг път от създаването си през 1992 г., когато трябваше да институционализира сътрудничеството в регион, който излизаше от Студената война. Руската федерация, член и основател, напусна структурата през 2022 г. след замразяването на членството ѝ от останалите участници в отговор на инвазията в Украйна. Така форум, замислен отчасти като мост към Москва, се преобрази в инструмент за координация на западната устойчивост – преназначение, което председателството на Сикорски затвърди още повече.

Заплахата, около която Полша организира своя мандат, има конкретна хроника. На Коледа 2024 г. подводният електропровод Estlink 2 между Финландия и Естония беше прекъснат. Финландските власти задържаха танкера Eagle S – плавателен съд, свързван със сенчестия флот на Москва – по подозрение, че е влачил своята котва по морското дъно близо 100 км, за да скъса кабела, а по-късно повдигнаха обвинения срещу старши членовете на екипажа. Инцидентът се вписа в серия от повреди по кабели и тръбопроводи в Балтийско море, която принуди НАТО да реагира оперативно: в началото на 2025 г. Алиансът даде началото на мисията „Baltic Sentry“, в рамките на която разположи кораби, самолети и дронове за охрана на подводните комуникации и мониторинг на руския сенчест флот.

Сенчестият флот – мрежа от стари танкери с неясна собственост и съмнителна застраховка, с помощта на които Кремъл заобикаля наложения от Г-7 таван върху цената на петрола – се оказа инструмент с повече от функция: източник на приходи извън санкционния режим и удобно средство за причиняване на „случайни“ аварии върху кабелите и тръбите, прорязващи дъното на едно от най-натоварените морета в света. Предизвикателството тук е структурно: морето е общо пространство, през което минават търговски съдове под чужд флаг, и то не може да бъде нито оградено, нито патрулирано непрекъснато по цялата си площ.

Изборът на приемник носи собствено послание. Исландия – член-основател на НАТО от 1949 г., но държава без постоянни въоръжени сили, обърната към Северния Атлантик и Арктика – ще наследи дневен ред, доминиран от морската сигурност, без да разполага със собствен военен инструмент за нея. Точно това илюстрира характера на самия CBSS: той е форум за гражданска координация и устойчивост, а не оперативно военно тяло; тежката възпираща работа остава за НАТО, бреговата охрана на отделните членки и санкционния апарат на ЕС.

Оперативната логика подсказва, че докато Руската федерация разполага със сенчест флот и запазва мотивация за подобни действия по морското дъно, „натовското море“ ще продължи да бъде подлагано на изпитания – не с открити военноморски сблъсъци, а чрез влачене на котви, прекъснати кабели и трудни за доказване маневри. С оглед на това Балтийско море се очертава като един от най-красноречивите примери за съперничество, в което формалният контрол върху картата не означава автоматично справяне с рисковете пред сигурността.

петък, 8 май 2026 г.

Външният министър на Финландия: Украйна е сред четирите най-достойни за доверие армии в Европа.

🇺🇦 Украйна е една от малкото държави в Европа с надеждна армия, поради което трябва да се интегрира в НАТО „възможно най-скоро“. Това заяви финландският министър на външните работи Елина Валтонен, цитирана от германската медия ZDFheute.

В свое изказване за европейската сигурност и разширяването на НАТО, Валтонен подкрепи тезата си с факта, че украинската армия вече е показала способности, които я нареждат сред най-способните въоръжени сили на континента, придобити през тези над четири години пълномащабна война срещу руското нашествие.

Според финландския топ дипломат Киев има „една от едва четирите армии в Европа, заслужаващи истинско доверие“, заедно с въоръжените сили на Турция, Полша и Финландия.

Валтонен потвърди подкрепата на страната си за членството на Украйна в НАТО, настоявайки за „възможно най-бърза“ интеграция на страната в Алианса, включително в интерес на собствената ѝ сигурност.

Освен това тя предположи, че американският президент Доналд Тръмп все още би могъл да промени позицията си във връзка с украинското членство в НАТО. Тя го описа преди всичко като „преговарящ“, оставяйки отворена възможността за промяна в неговото виждане по въпроса.

По-рано се появиха сведения, че по време на военни учения на НАТО силите на Алианса все по-често използват украински оператори на дронове като симулиран противник, за да се запознаят с реалностите на съвременното бойно поле, което е наситено с целия спектър от безпилотни системи.

Адмирал Джузепе Каво Драгоне, председател на Военния комитет на НАТО, отбеляза, че украински оператори на дронове често получават задачата да действат като „червен отбор“ в тренировъчни сценарии, извършвайки атаки с дронове срещу части на Алианса.

четвъртък, 7 май 2026 г.

ICEYE интегрира тактическо сателитно разузнаване във френската армия по време на учението ORION 2026

🇫🇮 Финландският оператор на сателитни радари със синтетична апертура ICEYE внедри мобилна клетка за мисии по разузнаване, наблюдение и рекогносцировка (ISR) в ядрото на пехотна бригада от Въоръжените сили на Франция по време на учението ORION през април, съобщи компанията в публикация на своя блог.

Разгръщането постави задачите за управление на сателити, прием на данни и анализ директно в маневреното звено, отбелязвайки един от най-конкретните тестове за пренасяне на сателитното разузнаване до решения на ниво бригада, провеждани изобщо в Европа до момента.

Според ICEYE, клетката е работила съвместно с дронове и други разузнавателни единици за подпомагане на целеуказването и координацията на огъня по време на фаза 4.2 от учението, с което е допринесла за веригата „сензор-стрелец“ на бригадата.

Тазгодишното издание на учението, проведено в периода от 8 февруари до 30 април, отбеляза най-мащабните военни маневри във Франция от годините на Студената война. В него участваха около 12 500 военнослужещи, 25 кораба (сред които ударната група на самолетоносача „Шарл дьо Гол“), 140 самолета, 1200 дрона и сили от 24 съюзнически нации. Изградено около фиктивен сценарий, в който Франция е начело на коалиция за защита на страната „Арнланд“ срещу експанзионизма на „Меркурий“ (очевиден намек за Русия), структурата му беше разделена на четири фази.

Фаза O.1 се фокусира върху оперативното планиране, Фаза O.2 върху операции за завоюване на превъзходство в отделните области, а Фаза O.4, в която беше интегрирана ICEYE, върху разгръщане под ръководството на НАТО в сценарий за колективна отбрана по Член 5 от Вашингтонския договор, включващ три многонационални дивизии.

Фаза 4.2 в рамките на посочената последователност се съсредоточава върху сухопътни операции в множество области с висока интензивност, провеждани в условията на постоянно предислоциране на силите. Президентът Еманюел Макрон, който наблюдаваше провеждането на финалната фаза в Източна Франция, описа ORION 2026 като „ясен сигнал, изпратен както към нашите съюзници, така и към нашите противници“.

Пренасяне на космическия ISR на тактическо ниво

Тактическото космическо разузнаване е деклариран приоритет за въоръжените сили на НАТО от няколко години насам. Исторически сателитните снимки се разглеждаха като стратегически ресурс – поръчвани на национално ниво, обработвани в централизирани наземни станции и доставяни на оперативните командвания в рамките на часове или дни.

Американската армия работи за съкращаване на този срок с тактическия си възел за достъп до разузнавателни цели (TITAN) – мобилна наземна станция, проектирана да приема кадри от множество сателитни доставчици, да извършва анализ с помощта на изкуствен интелект (AI) и да предоставя данни за целеуказване на маневрените части, залегнала в цялостната концепция за съвместно командване и контрол във всички домейни (JADC2).

ISR клетката на ICEYE на практика е търговски отговор на Европа на същия проблем, изграден около собствено съзвездие от SAR спътници на компанията. Системата осигурява на всяко командно ниво директен достъп до задаване на мисии на сателитите, изтегляне на данни, AI-базиран анализ и сигурен метод на разпространение на разузнавателни данни на място.

От ICEYE заявиха, че клетката е поддържала работа през цялата продължителност на учението въпреки честото предислоциране на командните пунктове и ограничената инфраструктура, подлагайки на сериозно изпитание своята способност за поддържане на темпо на движеща се бригада.

Надграждане на опита от Украйна

Това последно разгръщане стъпва върху сериозен оперативен опит. ICEYE предлага на Въоръжените сили на Украйна услуга за изображения от SAR спътник от 2022 г. насам, когато те получиха за първи път достъп чрез договор, финансиран чрез crowdfunding.

През май 2025 г. ICEYE започна да си партнира със Safran.AI, дъщерно дружество на френската Safran Electronics & Defense, за прилагане на AI-базирано идентифицране и класификация на обекти върху данните за украинското военно разузнаване. През януари 2026 г. ICEYE разшири подкрепата си, съгласявайки се да доставя голям обем изображения за ускоряване на вземането на решения на бойното поле в Украйна.

ICEYE отбелязва, че ISR клетката е била подлагана на изпитания в рамките на маневрите на Алианса в периода от 2024 г. насам, включително Tiger Meet 2025 в Бежа, Португалия, където беше внедрена в своите операции на португалските военновъздушни сили.

Сценарият ORION 2026 отразява определяща стратегическа промяна. Въздушно-космическите сили на Франция и техните съюзници приеха концепции за гъвкаво бойно използване и предно възпиране, наблягащи на мобилно придвижване и разпръскване, признавайки, че фиксираните командни пунктове и централизираната структура автоматично се превръщат в цели с висока стойност в рамките на военни конфликти с равностоен противник.

четвъртък, 16 април 2026 г.

Исторически полет: Първи финландски пилот се качи в кабината на F-35

🇫🇮✈️🇺🇸 Преходът на Финландия към F-35A Lightning II достигна ключов етап тази седмица, след като един от нейните пилоти изпълни своя първи полет с изтребителя от пето поколение, съобщава Defence Blog.

Полетът се състоя на 15 април от базата на Националната въздушна гвардия „Ебинг“ във Форт Смит, Арканзас, където финландският персонал провежда практическата фаза от първоначалното си обучение на F-35. Полетът започна в 14:17 часа местно време и бе изпълнен със самолет JF-502, съобщиха от финландските ВВС.

Това събитие бележи първия случай, в който финландски пилот управлява един от родните изтребители F-35A на страната, придвижвайки програмата за подмяна на изтребителите в следващия ѝ етап. Досега обучението се фокусираше върху теоретични занимания и работа на симулатор в САЩ.

Тази по-ранна фаза започна през февруари, когато първата група финландски пилоти започна да изучава теория и симулаторно обучение в авиобаза „Еглин“ във Флорида, преди да се премести в Арканзас за реални операции. Пилотът, който преди това е летял на F/A-18 Hornet и е служил като инструктор на същия модел, описа самолета като изключително отзивчив още с излитането. Той сподели, че мощността му е била осезаема при ускорението на пълен форсаж, и отбеляза, че управлението е останало гладко и интуитивно по време на целия полет.

За Финландия етапът е част от усилията на страната за въвеждане в експлоатация на изтребители от следващо поколение, според графика. Около 150 души финландски персонал трябва да преминат първоначално обучение на F-35 в САЩ, включително близо 20 пилоти. Очаква се обучение да продължи на групи до началото на 2028 г.

Осем финландски самолета F-35A — със серийни номера от JF-501 до JF-508 — вече са доставени в „Ебинг“ за нуждите на обучението. Тези машини ще останат в САЩ до началото на 2028 г. Преди всеки самолет да влезне в експлоатация, личен състав от ВВС на Финландия и Командването по логистика към финландските отбранителни сили извършват инспекции за летателна годност и приемане. След приключване на проверките всеки самолет получава индивидуален сертификат, позволяващ използването му за полетна подготовка.

Следващата партида самолети ще бъде изпратена директно във Финландия. Машините, започващи със сериен номер JF-509, се очаква да пристигнат през есента на тази година. Първите самолети, базирани в страната, ще бъдат пребазирани по-късно тази година в Рованиеми, домът на Лапландското въздушно крило. Очаква се това да бъде първата финландска част, която ще експлоатира изцяло F-35.

Постигането на първоначална оперативна способност е планирано за началото на 2028 г., когато Лапландското въздушно крило трябва да завърши прехода си от F/A-18 Hornet. По-късно същата година се очаква и Карелското въздушно крило да започне да получава своите първи самолети.

Шойгу заплаши Финландия и Прибалтика с „право на самоотбрана“ заради украинските дронове.

🇷🇺 Секретарят на Съвета за сигурност на Руската федерация Сергей Шойгу заплаши Финландия, Естония, Латвия и Литва, че страната му си запазва правото на „самоотбрана“ в случай на повторно нападение от украински дронове през въздушното пространство на НАТО.

Изявлението на бившия руски военен министър идва само ден след друго предупреждение от руска страна, че европейската подкрепа за отбранителния капацитет на Украйна в сферата на безпилотните системи ще доведе до „непредвидими последици“, заради няколко държави, които са се превърнали в част от „стратегическия тил“ на Киев.

Шойгу се позова на инциденти, при които дронове се разбиха на територията на Финландия, Литва, Латвия и Естония по време на украинските атаки срещу Уст-Луга – голямо дълбоководно пристанище във Финския залив.

По-рано министърът на външните работи на Украйна Андрий Сибига заяви, че страната му разполага с данни от разузнаването, според които Москва умишлено е пренасочила дронове към региона, за да разпали напрежение между съюзниците и да изфабрикува поредния повод за заплахи.

Без да предостави доказателства, Шойгу твърди, че все по-често украинската армия е използвала територията на Прибалтика и въздушното пространство на Финландия за своите безпилотни атаки срещу Руската федерация.

„Това може да се случи при два сценария: или западните системи за противовъздушна отбрана са изключително неефективни или въпросните държави съзнателно позволяват използването на своето въздушно пространство, което значи, че те са активни съучастници в агресията срещу Русия“, заяви Шойгу.

„Във втория случай, съгласно международното право, влиза в сила Член 51 от Хартата на ООН за неотменимото право на държавите на самоотбрана в случай на въоръжено нападение“, предупреди той.

Балтийските държави отхвърлиха подобни обвинения, тиражирани от руски пропагандни канали, определяйки ги като фалшиви и отричайки украинската армия да е използвала въздушното им пространство за нападения.

Руски официални лица отправят заплахи към европейските съюзници на Украйна почти ежедневно от началото на пълномащабната инвазия. По-рано полският премиер Доналд Туск и други висши дипломати от Европейския съюз алармираха, че Кремъл може да е готов за евентуална военна конфронтация с Европа към 2027 г.

вторник, 31 март 2026 г.

Русия изтегля радарни системи от границата с Финландия, за да компенсира загубите в Украйна

🇷🇺🛡️🇫🇮 Русия е започнала да изтегля част от своите радарни системи за засичане на въздушни заплахи на ниска височина от пограничните райони с Финландия, за да попълнят продължаващите тежки загуби във войната с Украйна, които оказват сериозен натиск върху нейната ПВО мрежа, съобщи Militarnyi.

Украинската медия докладва за видимо намаляване на броя радарни комплекси „Каста-2Е2“ и „Подлет-К1“ по протежение на руско-финландската граница. Отбелязва се, че няколко бивши радарни позиции изглежда са били изоставени, без ясни признаци за активна употреба.

Въпросните системи са проектирани за засичане на нисколетящи цели – роля, която се превръща във все по-критична, тъй като Украйна разширява употребата на далекобойни камикадзе дронове за нанасяне на прецизни удари по военни и индустриални обекти в тила.

„Засега картата показва липса на „Каста-2Е2“ и „Подлет-К1“ по протежение на финландската граница“, пише анализаторът на данни от публичното пространство (OSINT) Athene Noctua. Наблюдаваните от него движения се извършват в рамките на мащабни усилия за проследяване на пропуските в радарното покритие на Русия в близост до територията на НАТО. Докладваното предислоциране идва в отговор на поредица от удари срещу същите класове радари, проведени от украинските сили.

През ноември 2024 г. Главно управление на разузнаването (ГУР) на Украйна съобщи унищожаването на една система „Каста-2Е2“ и две „Подлет“ в окупирания Крим. В началото на март 2026 г. украинските сили отново реализираха точни попадения по „Подлет-К1“ и „Каста-2Е2“ при координирани атаки с безпилотни апарати. По-рано бяха наблюдавани усилия за възстановяване на обекти и инфраструктура на руските военни близо до Финландия, но сегашното разреждане на радарното покритие предполага, че Кремъл отново е принуден да балансира между разположението на силите си срещу НАТО и нарастващото изтощение на бойното поле в Украйна.

неделя, 29 март 2026 г.

Украински дронове се разбиха на финландска територия, Хелзинки разследва нарушението

🇺🇦✈️🇫🇮 Два безпилотни летателни апарата се разбиха днес сутринта в югоизточна Финландия, в близост до град Коувола – около 130 км североизточно от Хелзинки и на около 100 км от руската граница. ВВС на Финландия потвърдиха, че единият от тях е посочен като украински дрон АН-196 „Лютий“.

Президентът Александър Стуб заяви в публикация в X, че дроновете са навлезли във въздушното пространство на страната тази сутрин и че един от тях е потвърдено украински по произход. Стуб подчерта, че няма военна заплаха за страната, и изрази благодарност към властите за бързата реакция. „Разследването на инцидента продължава. Следим ситуацията отблизо", допълни той.

Премиерът Петери Орпо заяви пред обществената телевизия Yle, че е „вероятно дроновете да са украински", но резултатите ще се обявят след приключване на разследването. Като вероятна причина за отклоняването от курса Орпо посочи електронното заглушаване на навигационните сигнали от Русия, предвид факта, че Украйна нанася удари по руски обекти в близост до общата границата с дължина от 1340 км. Министърът на отбраната Анти Хяканен коментира, че Хелзинки приема нарушението „изключително сериозно".

Финландските ВВС засякли няколко бавнолетящи обекта на ниска височина над Балтийско море и югоизточна Финландия рано сутринта. Във въздуха е бил вдигнат изтребител F/A-18 Hornet за идентификация, но пилотът не е открил огън, за да се избегнат щети по земята. Полицията е оградила районите северно и източно от Коувола за целите на разследването. Няма данни за пострадали.

АН-196 „Лютий“ е ударен дрон-камикадзе с обсег над 1000 км, разработен с участието на Антонов: украински аналог на иранския Шахед-136. Апаратът е с дължина около 4 метра, размах на крилете от 7 метра и бойна глава от около 75 кг. Украйна го използва за удари по руски петролни рафинерии, пристанищни съоръжения и военни обекти.

Инцидентът във Финландия е поредният в рамките на седмица. На 23 март украински дрон се разби в района на езерото Лависас в окръг Варена, Литва, отклонил се вероятно от курс при атака срещу петролен терминал в Приморск. Два дни по-късно дронове паднаха в Латвия – в село Доброчина, община Краслава – и в Естония, където дрон удари комина на когенерационната централа Аувере в окръг Ида-Виру, на по-малко от 50 км от руското пристанище Уст-Луга.

Енергийната мрежа на Естония не е засегната, увериха местните власти. Трите балтийски държави обявиха, че инцидентите подчертават нуждата от укрепване на ПВО по източния фланг на НАТО, като в отговор Естония обяви засилено наблюдение, а Литва – инвестиция от 500 милиона евро в системи за радарно засичане до 2030 г.

Общият контекст на тези инциденти е свързан с нарастващата интензивност на украинските удари с дронове срещу руска енергийни и пристанищни обекти в Балтийския регион, съчетана с руските мерки за електронна война, които очевидно отклоняват част от дроновете от траекторията им. За Финландия, която стана член на НАТО през април 2023 г. и споделя над 1300 км граница с Русия, инцидентът поставя въпроса за готовността за реагиране при навлизане на безпилотни средства от зоната на конфликта.

понеделник, 23 март 2026 г.

Там, където „Илиада" среща „Калевала"

✊ На Змийсия остров – парченце скала в северозападния ъгъл на Черно море, където древните гърци издигнали храм на Ахил и вярвали, че тялото на героя почива в светилище, основано от самата Тетида – карелски доброволци от групата NORD са застанали на бойно дежурство. Снимките, публикувани от уважавания военен блогър Игал Левин в Telegram, съпроводени с надпис на карелски: Mis Ilias kohtau Kalevalan – „Където Илиада среща Калевала“ – обличат в думи символиката на случващото се.

Островът, познат от античността като Левке (Белият остров) е култов център на Ахил Понтарх, покровител на Черно море, в продължение на повече от хилядолетие, от VII век пр.н.е. до началото на VI век. Плиний Стари описва мястото като гробница на героя; Ариан свидетелства, че моряците виждали призрака му да се явява над водата. През 1823 г. капитан Крицикли открива руините на квадратен храм с размери около 30 метра, но през 1842 г. Черноморският флот на Руската империя унищожава останките, за да построи на тяхно място фар – жест, който днес звучи като мрачна метафора за допира на руснаците с чуждото културно наследство.

Карелската група NORD е формирана на 19 януари 2023 г. от членове на Карелското национално движение – предимно етнически карелци и други балтийско-фински народи, решили да се бият на страната на Украйна. Първоначално звеното действа в рамките на Руския доброволчески корпус към Главното управление на разузнаванто (ГУР). През януари 2026 г. групата напуска Корпуса поради идеологически различия и бойците се разпределят в други подразделения, но запазват членството си в NORD. Мотото им остава непроменено: Karjala on oleva vapaa — „Карелия ще бъде свободна“.

Бойният опит на групата в Черно море не е нов. През януари и февруари 2025 г. нейните членове участват в отвоюването на украински петролни платформи, които дотогава се намираха под руска окупация: операции, потвърдили способността на Украйна да проектира сила отвъд бреговата линия и да оспорва господството на Русия в акваторията на Черно море.

Присъствието на карелски доброволци на Змийския остров, легендарната гробница на Ахил, е натоварена отвъд обичайната военна символика. „Калевала“, финско-карелският национален епос, събран през XIX век от Елиас Льонрот, е за карелците същото, което „Илиада“ е за гръцката цивилизация: разказ за произход, идентичност и съпротива. Карелия е разделена между Русия и Финландия след Зимната война (1939–1940) и Войната-продължение (1941–1944), а карелският език и култура системно са отчуждавани от руските власти. Когато бойци от NORD застават при гроба на Ахил и записват посланието си на карелски, те прокарват пряка линия между два епоса за изгубена родина – и между два народа, чиято борба за свобода минава през един и същ противник.

„Засади, евакуации, разузнаване, логистика, ПВО, щурмове – бием се за мечта: свободна, свещена Карелия“, пишат NORD на 19 януари 2025 г. по повод втората годишнина от своето създаване.

Няколко месеца по-късно авторът на страницата „Karjalan Vapaus“ Павел е арестуван от руските власти по обвинения в „екстремистка дейност“ и „подстрекателство към сепаратизъм“. Отговорът на NORD е кратък, но съдържателен: „Могат да арестуват човек, но не и да смажат карелския дух.“

В черноморските води, на острова, където Тетида оплаква Ахил, карелски доброволци продължават бойното си дежурство. Илиада среща Калевала. И в двата епоса се разказва за война, храброст и неотстъпчивост. Разликата е, че този път историята все още не е написана.

петък, 20 март 2026 г.

ЕС отпуска 17 млн. евро на Финландия за дронове по границата с Русия.

🇪🇺💰🇫🇮 Европейският съюз предостави 17 милиона евро на Финландия за подобряване на мониторинга по източната ѝ граница, както и в района на Финския залив. Средствата се отпускат по Инструмента на ЕС за финансова подкрепа за управлението на границите и визовата политика, според информация от официалния уебсайт на правителството в Хелзинки.

Граничната охрана на Финландия ще използва средствата за поръчка на безпилотни системи за наблюдение и надводни дронове. Тези системи са проектирани да остават оперативни дори в условия на блокиране или смущения на сателитните сигнали.

„Тези дронове и безпилотни плавателни съдове ще подобрят значително способността на граничната охрана на Финландия да наблюдава границите и да поддържа актуална картина на ситуацията не само по източната граница, но и във Финския залив“, се посочва в изявление на правителството.

Финландия споделя сухопътна граница с Русия с дължина 1340 км, която е най-дългата сред всички страни членки на ЕС.

Финансирането е част от по-широк пакет на стойност 150 милиона евро, предназначен за няколко държави, сред които Испания, Гърция, Кипър, Литва, Полша и Румъния. Целта е да се помогне на държавите членки да подкрепят работата на Frontex – Европейската агенция за гранична и брегова охрана.

Докладите също така сочат, че Италия и Дания търсят начини за затваряне на външните граници на Европа в случай на нова миграционна криза. Те поискаха от Европейската комисия да проучи превантивни мерки.

Тези страни предложиха методите, използвани от Гърция спрямо Турция през 2020 г., както и подхода на Полша към Беларус от края на 2021 г., като потенциални модели за гранична сигурност.

Финландският президент Александер Стуб обяви, че страната ще увеличи разходите си за отбрана до 3% от БВП до 2029 г., за да се защити от потенциална руска агресия. Той допълни, че този ход е част от приноса на скандинавската държава към поемането на по-сериозна отговорност от страна на Европа за собствената ѝ отбрана.

Освен това финландските власти и въоръжени сили стигнаха до заключение, че е необходимо да се подготви оттегляне от Отавската конвенция, която забранява използването и производството на противопехотни мини. Решението следва задълбочена оценка на ситуацията със сигурността по 1300 км граница с Русия.

вторник, 17 март 2026 г.

Може ли европейска подкрепа за Ормузкия проток да реши войната в Украйна?

🇫🇮 Доналд Тръмп обича да сключва сделки и един от най- доверените му държавни глави в Европа вярва, че е възможно да бъде постигат пакт, който да реши с един замах както петролната криза в Персийския залив, така и войната в Украйна.

Президентът на Финландия Александър Стуб заяви, че вижда истински потенциал в това на Тръмп да бъде предложено точно онова, което иска: военна подкрепа от страните в Европа за подсигуряване на морския трафик в Ормузкия проток – критичният маршрут за пренос на петрол, блокиран от Иран от началото на въздушните удари от САЩ и Израел.

Условието на Европа за предоставяне на подобна помощ? Тръмп да осигури цялата подкрепа, от която Украйна се нуждае, за да постигне приемливо мирно споразумение с Русия.

Идеята за пазарене с американския президент беше представена на Стуб във вторник по време на Q&A сесия в мозъчния тръст Chatham House със седалище Лондон. Финландският държавен глава изглеждаше изненадан и впечатлен. „Мисля, че това е наистина добра идея“, каза той: „Не, мисля, че всъщност е много добра идея“, каза той след кратка паузя, споделяйки, че ще я обмисли допълнително и ще обсъди вариантите с екипа си.

Самата Финландия не разполага с ресурси, които да внесе за обезопасяването на Ормузкия проток, и все още далеч не е ясно каква роля биха могли да играят европейските сили като цяло. Но въпросът как да се подсили Украйна и как Тръмп да бъде привлечен на нейна страна е спешен за Европа.

Държавни служители, включително самият Стуб, се опасяват, че колкото по-дълго продължава войната срещу Иран, толкова повече може да ограничи украинската отбрана срещу руската армия. Скокът на глобалните цени на енергията и решението на Тръмп да разхлаби санкциите срещу руската петролна индустрия, значително ще увеличат приходите от продажби на руски изкопаеми горива.

В същото време американските военни използват стотици ракети-прехващачи, за да свалят ирански ракети и дронове, оставяйки по-малко налични за Украйна. Киев и други градове разчитат на противовъздушната отбрана за защита срещу непрекъснатия бараж от балистични ракети от страна на Русия.

Освен това наскоро Тръмп отново опита да притисне украинския президент Володимир Зеленски за сделка с Путин, без да уточнява какви, ако изобщо има такива, гаранции за сигурност биха предоставили САЩ, за да запазят мира.

Стуб заяви пред аудиторията, че се опасява, че мирните преговори в Украйна бързо наближават „момента на истината“, което може да принуди Киев да приеме неизгодно споразумение, което включва отстъпване на територии на Путин. Преговорите дори могат да се провалят, оставяйки Европа в затруднение и без помощ от САЩ, което ще задължи европейските сили да се намесят, за да помогнат на Киев с повече разузнаване, оръжия и друга подкрепа.

Стуб отбеляза, че гледа реалистично на това доколко е в състояние да влияе на Тръмп, след като двамата се сближиха в рамките на 7-часова среща с голф и обяд миналата година. Финландия поръча 64 изтребителя от пето поколение F-35 и е домакин на хиляди американски войници, провеждащи учения в полярни условия.

„Нямам илюзии за това кой може да убеди президента Тръмп в каквото и да било. Ако успея да прокарам и 1 от 10 идеи за Украйна, мисля, че е добре“, каза Стуб.

Последиците от войната в Иран са отрицателни за Украйна, защото цената на петрола е плюс за руската военна машина, каза Стуб. „Руската икономика всъщност се справяше изключително зле преди няколко седмици, сега се възстановява.“ Освен това конфликтът отнема системи за противовъздушна отбрана от местата, където те са необходими в Украйна.

И накрая, фокусът се измести от мирните преговори за Украйна. „Надявам се мирните преговори за Украйна да не се провалят така, както преговорите между Иран и САЩ“, каза Стуб. „Но времето ще покаже.“

четвъртък, 5 март 2026 г.

Финландия разрешава вноса на ядрени оръжия 

🇫🇮 Финландия планира да отмени законодателната забрана, която възпрепятства допускането на ядрени оръжия в страната. Предложението свързва тази промяна с националната отбрана и партньорството със съюзниците от НАТО.

Планът е част от измененията в Закона за ядрената енергия на Финландия. Министърът на отбраната Анти Хакянен обяви предложението на пресконференция в Хелзинки в четвъртък вечерта. Настоящият закон, който датира от 80-те години на миналия век, забранява вноса, притежанието, производството и детонирането на ядрени експлозиви на финландска територия.

Сега правителството се стреми да премахне ограниченията от закона за ядрената енергия, както и да включи правилата за ядрените експлозиви в Наказателния кодекс. Ревизираната система все пак ще налага забрана на Финландия да произвежда, разработва или детонира ядрени оръжия.

Промяната ще позволи внос, трансфер и притежание на ядрен експлозив в страната, ако този ход е свързан с военната отбрана и партньорството в рамките на НАТО. Правителството заяви, че не планира разполагане на ядрени оръжия на своя територия.

Министърът на отбраната Хакянен заяви, че реформата е отговор на средата за сигурност, след като страната се присъедини към НАТО. „Законодателството не отговаря на нуждите на Финландия като член на Алианса“, каза той по време на брифинга. „Целта е да се осигури пълна защита за Финландия във всички ситуации.“

Той подчерта, че предложението не значи, че в страната ще бъдат разположени ядрени оръжия. Постоянното разполагане изисква отделен международен договор и одобрение от парламента и държавното ръководство на Финландия.

Реформата ще позволи транзита на ядрени оръжия през територията на страната при дадени обстоятелства. Министърът повтори, че Финландия не планира да приема ядрени оръжия и че ученията на НАТО на нейна територия не включват ядрени бойни глави.

Държавни служители смятат, че промяната цели да приведе законите в съответствие с общата практика сред държавите от НАТО. Абсолютни забрани, подобни на настоящото финландско законодателство, са рядкост в Алианса.

САЩ поддържат ядрени оръжия в няколко европейски държави от НАТО – Италия, Белгия, Германия Турция и Нидерландия. Франция и Обединеното кралство разполагат със собствени ядрени арсенали.

Франция от своя страна наскоро обяви план за разширяване на ядреното сътрудничество с някои съюзници. Властите във Финландия заявиха, че настоящото предложение за законодателни изменения не е свързано с тази инициатива.

Премиерът Петери Орпо оглавява коалиционното правителство, което стои зад плана за реформа, но настоява, че органите по отбраната са препоръчали законовата промяна. Това предизвика остри критики от опозицията. Депутатът от социалдемократите Йохан Кварнстрьом направи изявление, в което определи политиката им като безотговорна.

„Това бележи тъжна глава в историята на финландската политика за сигурност“, каза Кварнстрьом и също така разкритикува начина, по който правителството управлява процеса.

Опозиционни фигури смятат, че парламентът е получил ограничена информация преди публичното обявяване. Лидерите на парламентарни групи са били информирани само ден преди изявлението. Комисиите по външни работи и отбрана са получили информация малко преди провеждането на пресконференция.

Лидерът на Левия съюз Миня Коскела и председателят на комисията по външни работи от социалдемократите Йоханес Коскинен разкритикуваха липсата на предварителни консултации.

Хакянен защити подхода, тъй като това включва класифицирани данни и чувствителна политика в сферата на отбраната. „Въпросът не е идеологически. Предложението следва оценките на експерти по отбраната“, заяви той.

Министърът добави, че по време на законодателния процес парламентът ще получи класифицирани материали за сигурността, свързани с предложението.

вторник, 3 март 2026 г.

Финландското разузнаване набира офицери с руски и китайски език

🇫🇮 Служба за сигурност на Финландия Supo, набира разузнавачи с приоритет на кандидатите с познания по руски и китайски език, съобщи обществената медия Yle.

Агенцията търси да наеме кандидати, владеещи чужди езици, които да работят в сферата на човешкото разузнаване (HUMINT). Оттам допълниха, че предишен опит в сферата не е задължителен.

„Надяваме се да привлечем кандидати с различен и разнообразен опит“, заяви в официално съобщение Пека Хилтунен, ръководител на Supo. Той добави, че способността за лесна адаптация и „сливане с околната среда“ е сериозно предимство.

Supo посочи, че търси основно хора с отлично владеене на руски или китайски език. Кандидати с френски, испански или други по-рядко срещани езици също могат да бъдат разгледани. Службата заяви, че предлага постоянни позиции в множество свои офиси в цялата страна.

По-рано стана ясно, че по оценки на финландската служба за сигурност Русия продължава разузнавателните си операции срещу държавни институции, политически органи и критична инфраструктура във Финландия.

Службата предупреди, че Кремъл остава фокусиран върху събирането на данни и оказването на влияние върху цели, свързани с националната сигурност.

В анализа се посочва, че експулсирането на дипломати е намалило официалното руско присъствие във Финландия. Предупреждава се обаче, че руското разузнаване се е адаптирало, като разчита все повече на недекларирани оперативни работници, кибервъзможности, прокси мрежи и неофициално прикритие, за да поддържа шпионската си дейност в страната.

петък, 28 ноември 2025 г.

НАТО започва мащабно военноморско учение във Финския залив.

📸 Снимка: Maria Strandvik / Yle

🇫🇮 Командването на обединените военноморски сили на НАТО (Allied Naval Command) заедно с ВМС на Финландия ще проведе международното учение Freezing Winds 25 в акваторията на Архипелагово море и Финския залив, както и териториалните води на Естония.

Целта на маневрите е отработване на взаимодействие при защита на морските комуникации и важна крайбрежна инфраструктура, а също така провеждане на съвместни операции в сурови климатични условия.

Предвиждат се тренировки по десантни операции, ракетни удари по море, използване на авиация и осигуряване на логистика съвместно с бреговите войски в условия на евентуално противодействие от страна на противника.

В учението ще вземат участие 20 бойни и спомагателни кораба и близо 5000 военнослужещи от 11 страни: САЩ, Финландия, Белгия, Дания, Естония, Франция, Германия, Латвия, Литва, Нидерландия и Полша. Първа постоянна група за противоминни действия на НАТО също ще бъде включена.

САЩ изпращат две ротационни части на морската пехота в Европа (Marine Rotational Force Europe): военнослужещи от 2-ро експедиционно съединение и 6-и батальон за бойно осигуряване. Морските пехотинци ще участват в операциите рамо до рамо с Нюландската бригада на Военноморските сили на Финландия.

Тазгодишното издание ще се проведе между 29 ноември и 5 декември. В същия период на полигона Вуосанка във Финландия ще бъдат проведени международни учения Northern Axe 25 с участието на около 3000 военнослужещи, сред които 70 британски войници.