Първи официални тестове на украински морски дронове от ВМС на САЩ.

🇺🇸🤝🇺🇦 Американска делегация проведе първите съвместни изпитания на морски дронове от украински производители в рамките на съвместна работа по евентуално сътрудничество в сферата на безпилотните системи.

Министерството на отбраната на Украйна съобщи вчера, че представители на Пентагона и Военноморските сили на САЩ са направили две посещения в Украйна, по време на които са инспектирали различни платформи за морски дронове за оценка на техническите им възможности и са участвали в срещи с местни производители.

В официалното изявление се посочва, че Украйна е представила решения, които вече са доказали своята ефективност при специални операции в реални бойни условия.

Киев предлага „стратегическо партньорство“ на Вашингтон с аргумента, че отбранителната му индустрия спомага за оформянето на глобалния пазар на безпилотни системи чрез опита, натрупан в съвременната война.

По-рано беше съобщено, че Украйна и партньорите ѝ от Чешката република са представили ударния дрон с далечен обсег „Шугай“, проектиран да ограничава движението на противника на разстояния над 50 км, и сега той е подложен на изпитания за разгръщане в бойни действия.

Русия модернизира своите дронове „Шахед“ с европейски SIM карти.

🇷🇺 Русия засилва инициативата за модернизация на своите ударни дронове „Шахед“, използвайки тайни методи, като провеждането на изпитания зад чужбина и придобиването на SIM карти от мобилните оператори в ЕС. Изтекли документи от Свободната икономическа зона „Алабуга“ сочат, че Руската федерация е тествала дронове в страни като Казахстан и Турция, заяви Институтът „Молфар“.

Тези тестове са част от стратегия за повишаване на способностите на руските безпилотни самолети, които се използват все повече като средство за саботаж и наблюдение във продължаващата война в Украйна, както и срещу европейски цели.

През март 2025 г. в района на Таскала в Казахстан бе открит дрон, подобен на „Шахед“. Откритието предизвика тревога, тъй като приличаше на „Геран-2“ – руска версия на модела „Шахед“, което показва, че Русия изпитва активно тези дронове извън границите си. Дронът е намерен непокътнат, което поражда въпроси за неговото предназначение, но също и въпроси за руска инициатива за провеждане на изпитания с дронове. Тези дронове, известни с употребата си при въздушни удари, са оборудвани с проследяващи устройства, разчитащи на SIM карти за предаване на ключови данни за полета обратно на руските оператори.

Дроновете „Шахед“ използват SIM карти от европейски страни като Украйна, Полша, Румъния и Литва, за да улеснят комуникацията с операторите си. SIM картите, инсталирани в GPS тракера на дрона, позволяват предаването на телеметрични данни, включително скорост и надморска височина, което помага на Русия да постигне напредък в своите операции с дронове, които да заобикалят средствата за противовъздушна отбрана. Тази стратегия също така позволява на дроновете да предават снимки и видео на живо, предлагайки на операторите данни в реално време за техните цели. Скорошните доклади сочат, че Русия непрекъснато подобрява възможностите на своите дронове, за да повиши ефективността им при нарушаване на инфраструктурата в цяла Европа, сочи Института „Молфар“.

Ключово подобрение е използването на чуждестранни SIM карти за навигация и тестване, но анализ на института разкри, че Москва предварително се е сдобила с карти на мобилните оператори в ЕС, за да оцени ефективността на дроновете в различни региони.

Това повдига въпроси, тъй като тези дронове могат да се разгърнат срещу европейски страни, използвайки мобилни мрежи за контрол и наблюдение на движенията им. Освен това, тази стратегия илюстрира нарастващата зависимост на Русия от тайни операции за провеждане на изпитания, както и подобряване на технологията за дронове, с цел разширяване на способността да извършва атаки срещу европейската инфраструктура.

През 2024 г. руският инженер Тимур Коновалов е бил изпратен в Казахстан, за да извърши проверка на функционалността на SIM картите в дроновете. Тази мисия е част от постоянни усилия за тестване на функциите на тракерите в дроновете, чието значение за навигацията и крайния успех на операцията е наистина решаващ. Тази тайна операция демонстрира широката употреба на дронове за събиране на разузнавателни данни и саботажни операции извън границите на Русия.

Нарастващото използване на тези дронове във военни операции и евентуално разполагане в Европа е сигнал за нарастваща заплаха за нашата сигурност, особено след постъпили редица доклади за „неидентифицирани“ дронове, засечени в близост до стратегически военни обекти в цяла Европа.

Изпитанията на дронове, организирани в чужбина от руските войски, не само технологичен скок, но и геополитическа маневра, усложняваща европейската сигурност. Използването на чуждестранни SIM карти и тайни изпитания на дронове в страни като Казахстан и Турция показват руската способност за експлоатиране на слабости в глобалните комуникационни мрежи и избягване на засичане. На фона на това, че много европейски страни вече се борят със заплахата от удари с дронове, все по-усъвършенстваните хибридни операции на Москва повишават притесненията, свързани с потенциални бъдещи атаки, както и нуждата от по-силни защитни мерки за осуетяването им.

WSJ: Дръзката украинска операция „Паяжина“ е най-тежкият удар по руската стратегическа авиация.

🇺🇦💥🇷🇺 Службата за сигурност на Украйна (СБУ) организира „Паяжина“ – тайна операция, продължила 18 месеца с контрабанда на квадрокоптери в Руската федерация, скрити в сглобяеми кабини. Кулминацията настъпи на 1 юни с нанасяне на удари по няколко летища на стратегическата авиация, които повредиха десетки самолети, отбелязва разследване на Wall Street Journal.

Докладът на американското издание посочва, че инженерите от СБУ са имали проект за специални дронове с изглед от първо лице (FPV) с подсилени канали за комуникация и бойни глави, способни на пробив в обшивката на самолет и детонация във вътрешността на горивните резервоари. Всеки дрон е имал големина приблизително колкото на голяма чиния за хранене и е носел до около 1,8 кг експлозиви.

Дроновете са били скрити в дървени кабини, чиито покриви са поддържали дистанционно отваряне. Бордовите батерии и соларните панели са позволили системите за изстрелване да стоят захранвани и свързани с украинските оператори чрез местните клетъчни кули.

🕵️ Таен логистичен център в Челябинск начело с украинска двойка

Украинска двойка, живееща в руския град Челябинск, посочени като Артем и Катерина Тимофееви, са били вербувани като ключови агенти. И двамата са били участници в протестите през 2013-2014 г. преди да се преместват в Русия през 2018 г. За да им се повери сглобяването на дронове и кабини в Русия, СБУ първо ги води в Лвов, където преминават тестове с полиграф.

След като на връщане са подложени на 3-часов разпит от Федералната служба за сигурност (ФСБ), те създават фирма, представяна за логистична. Наемат склад и офис, получават камиони и си наемат шофьори, които СБУ е проучила, за да се увери, че са надеждни, но не и любопитни.

Работейки по подробни инструкции, предавани от Украйна, Тимофееви са сглобили около 150 дрона и 8 стартови кабини в рамките на около седмица.

🚨 Почти разкриване на пътя и фатална експлозия на камион

Най-опасният инцидент се случва, когато на около 300 км от планирания 6400 км маршрут, един от шофьорите споделя, че покривът на самата кабина е бил разместен, разкривайки дроновете вътре. Той се обажда на Артем Тимофеев в шок, което принуждава СБУ в рамките на броени минути да използва импровизирана история, с която да прикрие случая.

Ръководителят на СБУ Васил Малюк дава инструкции на Тимофеев да обясни на шофьора, че кабините са ловни заслони, оборудвани с дронове за наблюдение на дивата природа – правдоподобно твърдение поради липсата на видими следи от експлозиви отвън.

Шофьорът приема обяснението, ремонтира покрива с помощта на местен тракторист и продължава своето пътуване. В отделен случай, по-късно друг камион получава електрически проблеми вътре в една от кабините и след това спира да отговаря на повиквания. Впоследствие украински служители разбират, че пожар и експлозия са унищожили кабината и са убили шофьора.

💥 Общо 117 удара по руските стратегически бомбардировачи

Пилотите на дронове от СБУ, сред най-опитните в службата, са прекарали дълги дни в обучение на FPV платформи, без да знаят кои са крайните цели. Едва на 1 юни Малюк ги информира, че мисията е насочена към руската далечна авиация, разкривайки пред тях карти на летищата и диаграми, подчертаващи слабите места на Ту-95, Ту-22М3 и други самолети.

Когато останалите четири камиона достигат дискретни локации, като например бензиностанциите в близост до авиобази, в Мурманска, Иркутска и Ивановска области, покривите на кабините са отворени дистанционно, при което 117 дрона излитат към своите цели с насочване от видео връзки на живо и местни клетъчни мрежи, твърдят украински и американски служители.

В аудиозапис от нощта на атаката, пуснат по-рано от украинските медии, Малюк може да бъде чут да описва „вражески стратегически самолети“, горящи на руската авиобаза Белая, като украински източници съобщават на „Украинска правда“, че предварителни оценки поставят щетите по руските самолети на повече от 2 милиарда долара.

📉 Най-сериозният удар по руската далекобойна авиация

Генералният щаб на ВСУ и СБУ посочват, че операция „Паяжина“ е повредила и унищожила 41 руски самолета, включително стратегически бомбардировачи и самолети за ранно предупреждение и контрол А-50, и претендират, че ударът е засегнал 34% от носителите на стратегически крилати ракети, нанасяйки загуби на руските въздушно-космически сили в размер на 7 милиарда долара.

Сателитни снимки, подложени на анализ от независими експерти, цитирани от Ройтерс, показват изгорели бомбардировачи на авиобазите в Мурманска и Иркутска област. Западни и украински служители като цяло смятат операция „Паяжина“ за най-пагубния украински удар с дронове по руските летища във войната и значителен провал за руската далекобойна авиация, макар точният мащаб на щетите да остава предмет на спорове.

В крайна сметка сателитни снимки доказаха, че най-малко от 13 руски военни самолета, сред които Ту-95 и Ту-22М3, са унищожени или са понесли сериозни щети в резултат на удара през юни, реализиран благодарение на операция „Паяжина“.

Израелски стартъп разработва тежък товарен дрон за военна употреба

🇮🇱 Рани Плаут, главен изпълнителен директор на израелския аерокосмически стартъп AIR, заяви, че последните глобални кризи са извадили на показ една универсална истина както за военните, така и за цивилните плановици: „мобилността е сила“.

В обширно изявление за визията на компанията за следващото поколение въздушна логистика Плаут посочи, че безпилотните летателни системи вече са се превърнали в незаменим инструмент за разузнаване и бърз тактически отговор, но далеч не се използват в пълния потенциал за логистични задачи.

„От войната в Украйна и конфликтите в Близкия изток до природни бедствия, нарушили глобалните вериги за доставки – навсякъде видяхме как безпилотните летателни системи станаха жизненоважни за разузнаването и бързата реакция“, каза Плаут. Той отбеляза, че разузнавателните и атакуващите FPV дронове са променили коренно съвременното бойно поле, осигурявайки разузнавателни данни в реално време и позволяват светкавични тактически действия.

Според него пропастта днес е в логистиката. „В момента повечето операции по доставка с дронове в оспорвани зони са ограничени до пренасяне на малки товари – в най-добрия случай няколко порции храна или консумативи за малко подразделение“, обясни той. Предизвикателството е да се увеличи капацитетът, така че безпилотните системи да могат да превозват стотици килограми оборудване, медицински изделия, резервоари за вода, надуваеми спасителни лодки или дори автономни наземни роботи.

Както отбелязва AIR, почти всички дронове с вертикално излитане и кацане (VTOL) са ограничени до полезен товар под 45 кг и оперативен радиус под 16 км. Макар че могат да покрият малки нужди в тактическо отношение, според Плаут те не са в състояние да поддържат по-големи формирования, които зависят от непрекъснати доставки от разстояние. Той прави паралел и с цивилната логистика, където повечето дронове все още „не могат да преодолеят разстоянието между логистичните хъбове и отдалечените крайни точки заради ограниченията в обхват и товароподемност“.

Плаут коментира предстоящи решения за обществени поръчки пред въоръжените сили и службите за бързо реагиране при бедствия: „Съвсем скоро отговорните лица ще трябва да избират: да поръчат един тежък транспортен дрон като Black Hawk или 20–30 по-малки, среднотоварни, среднообхватни логистични eVTOL-а, които да работят съвместно.“

Макар за някои мисии винаги да е нужен хеликоптер с екипаж, той е убеден, че „в повечето случаи вторият вариант ще изпълни задачата и ще даде повече тактически предимства и повече достъпност за крайния потребител.“

Като пример той посочи сценарии с морска поддръжка:

„Командирите вече няма да се налага да изпращат Black Hawk с двама души екипаж, за да достави инструмент от 90 кг за ремонт на кораб при операции кораб–кораб или кораб–бряг.“ Ако бъдещето на въздушната логистика зависи от системи, които са прекалено скъпи или сложни, „ще изпуснем реалната възможност да променим коренно начина, по който се движат вещите: безопасно, бързо и икономично“, предупреждава той.

От AIR разкриха, че разработват решение точно за това нарастващо търсене. Според компанията предстоящата платформа AIR Cargo се базира на технологиите, създадени за пилотирания модел AIR ONE. В официално изявление се казва, че системата е предназначена за „отбрана, реагиране при бедствия и търговска логистика“, предлагайки автономна платформа, проектирана съобразно реалните изисквания за товар и обхват.

„Небето става все по-способно, все по-свързано и все по-незаменимо. Тук логистиката наистина полита“, обобщи Плаут.

Auterion с ексклузивни кадри от тестове на удар с рояк дронове срещу танк.

🇺🇸 Американската компания Auterion публикува ексклузивни кадри от успешно изпитание на удар с рояк дронове срещу макет на основен боен танк, в рамките на усилията си за създаване на рояк безпилотни летателни апарати от тип „камикадзе“ с напълно автономна навигация и координация между отделните единици.

През септември компанията обяви, че е приключила успешно кръг на финансиране Series B в размер на 130 милиона долара. Производителят на софтуер за автономни системи потвърди, че средствата ще ускорят мисията му да „създава роеве, а не отделни дронове“, като разширят производството на платформата AuterionOS и отбранителната система Nemyx.

Според Auterion техните платформи превръщат автономни дронове в координирани рояци, способни да действат едновременно във въздуха, на сушата и по море.

„Бъдещето на войната е софтуерно дефинирано, безпилотно и в огромен мащаб“, заяви основателят и изпълнителен директор на компанията Лоренц Майер. „Клиентите ни взимат поуките от Украйна и ги прилагат при разполагането на роеве дронове.“

„Решителното превъзходство на бойното поле няма да дойде от отделни дронове – то ще е резултат от автономна маса. Това финансиране ще ни позволи да предложим възможности за роево действие с изкуствен интелект на Auterion на демократични правителства по света, които е нужно да развият бързо такива способности в голям мащаб“, подчерта той.

Седалището на компанията се намира в Арлингтън, Вирджиния, но тя разполага и с европейска база в Мюнхен, Германия. Тя предлага мащабируеми автономни системи на съюзнически армии по целия свят, докато AuterionOS захранва глобална мрежа от дронове, използвани в реални бойни операции.

Кръгът на финансиране беше ръководен от Bessemer Venture Partners. В рамките на инвестицията партньорът на Bessemer Алекс Ферара ще се присъедини към борда на директорите на Auterion. В него участваха и досегашните инвеститори Lakestar, Mosaic Ventures и Costanoa Ventures.

25 милиона долара от общата сума представляват безвъзмездно финансиране от Пентагона, които бяха предоставени чрез Office of Strategic Capital и посредничеството на Rochefort.

Изкуственият интелект променя бойното поле

Auterion изтъква, че успешният кръг показва доверието на инвеститорите, че софтуерът с изкуствен интелект ще преобрази бойното поле, задвижвайки евтина търговска техника в огромни количества. Компанията се стреми да заеме водеща роля в подкрепата на САЩ и техните съюзници.

Като пример се посочва руската агресия срещу Украйна, което принуди отбранителната индустрия на съюзниците да увеличи драстично производството. Auterion е на мнение, че сегашните и бъдещи участници в конфликти ще получат предимство, като комбинират изкуствен интелект с търговски технологии и разполагат масирани роеве дронове, които да претоварят противниковата отбрана.

По-ниските цени ускоряват този преход – дроновете вече могат да отговорят на огромното търсене на производство, обясняват от компанията. Отворената платформа на Auterion позволява именно тази промяна, а технологията им вече се използва в Украйна.

„Войната в Украйна доказа, че напредъкът в изкуствения интелект, комбиниран с достъпна техника, промени природата и икономиката на войната – появяват се нови възможности за настъпателни и отбранителни операции на значително по-ниска цена. Auterion е на челно място в тази тектонична промяна, докато отбранителната индустрия преминава от занаятчийско производство в мирно време към масово военно производство, за да защити демократичните съюзници от чужди агресори“, заяви Алекс Ферара.

Auterion OS превръща отделните дронове в координирани рояци

От автопилот за единични апарати Auterion еволюира до операционна система за масови автономни операции. AuterionOS създава оперативно съвместима платформа, обединяваща флоти от различни производители в единна координирана мрежа. Един оператор може да управлява стотици автономни машини едновременно.

Компанията предлага и Skynode X – напълно интегриран автопилот и бордови компютър, който „въоръжава“ всеки дрон с Auterion OS. Добавя се автономност с изкуствен интелект, защитени комуникации и изчисления на ръба (edge computing). Технологията позволява на всеки апарат да прехваща цели и да изпълнява задачи дори при силно заглушаване на GPS сигнала и връзката на видео. Тези способности вече са тествани в реални бойни условия.

Skynode системите на Auterion се продават на цени, сравними с потребителската електроника, но предлагат нива на производителност, присъщи за отбраната, което дава възможност на по-малки държави и организации да разполагат мощни автономни флоти.

За разлика от затворените системи, заключващи клиента към един доставчик, Auterion се предлага с отворена архитектура, която осигурява съвместимост между различни производители и платформи. Именно това привлече партньорства със световни лидери като Rheinmetall, Lockheed Martin и много космически производители в САЩ, Европа и отвъд.

В Украйна технологията на Auterion участва в автономни дронови операции на фронтовата линия. По силата на скорошен договор с Пентагона компанията доставя десетки хиляди комплекти за AI-управляеми удари на украинските сили.

Полша и Украйна преговарят за останалите МиГ-29.

🇵🇱🤝🇺🇦 Полша и Украйна започнаха преговори относно подготовка за доставка на останалите изтребители МиГ-29 от състава на полските военновъздушни сили, става ясно от официално съобщение на Генералния щаб на полската армия.

Според публикуваното изявление, решението за доставка на МиГ-29 е пряко свързано с достигането на крайния им експлоатационен ресурс и липсата на перспектива за бъдеща модернизация в рамките на Въоръжените сили на Република Полша. Все още обаче окончателното решение по въпроса не е взето.

„Прехвърлянето на самолетите е свързано с достигането на техния целеви експлоатационен ресурс и липсата на перспектива за бъдеща модернизация в рамките на Въоръжените сили на Република Полша. Информираме едновременно, че окончателното решение все още не е взето“, отбелязват от полското командване в изявление, публикувано на Х.

Дарението на бойните самолети е замислено като ключов елемент от политиката на съюзниците за оказване на подкрепа на Украйна и поддържане на сигурността по източния фланг на НАТО.

Задачите, които в момента се изпълняват именно от МиГ-29, предстои да бъдат поети от модерните американски изтребители F-16 и наскоро придобитите корейски изтребители FA-50. Тази ротация е част от цялостната програма за модернизация на полската армия.

Паралелно с преговорите за самолетите, се провеждат и интензивни разговори с украинската страна за достъп на Полша до избрани технологии за дронове и ракети. Целта на въпросните преговори е не просто да бъде получено оборудване като компенсация за предоставените самолети, но преди всичко да бъдат придобити и съвместно развити нови компетенции в отбранителна индустрия. Това е важен стратегически ход, насочен към укрепване на отбранителния капацитет и на двете държави, както и задълбочаване на военно-промишленото им сътрудничество.

Хърватска компания за дронове разширява обектите си в отговор на търсенето от Пентагона.

🇭🇷🤝🇺🇸 Orqa, хърватски производител на безпилотни летателни апарати с изглед от първо лице (FPV), разширява производственото си съоръжение в Осиек, за да подкрепи обема от 280 000 дронове, заложен в Закона за националната отбрана на САЩ (NDAA).

В съобщени, публикувано на 1 декември, компанията заяви, че новото съоръжение ще ѝ позволи да отговори на нарастващото в световен мащаб търсене на дронове от отбранителен клас без китайски компоненти.

Вертикално интегрираният модел на производство на компанията позволява вътрешно производство на всички основни компоненти, като електроника и механични части, осигурявайки пълен контрол върху производителността и сигурността. Според компанията този модел елиминира зависимостта от чуждестранни доставчици, а в същото време отговаря на западните изисквания за сигурност.

„Този етап подсилва убеждението ни, че Европа може да изгради сигурна и независима промишлена мощност за отбранителни технологии. Доказали сме, че ефективното производство на дронове може да се мащабира извън Китай, подкрепяйки създаването на устойчиви и надеждни глобални вериги за доставки. Докато търсенето се ускорява, ние сме готови за доставяме сигурно и в мащаб“, отбеляза изпълнителният директор на Orqa Сръждан Ковачевич.

Компанията посочва, че разширеният обект подобрява способностите за производство и сглобяване на дронове, което дава възможност на фирмата да произвежда както собствените си дронове, така и компоненти с висока производителност за избрани индустриални партньори. Компанията подчерта, че е готова да отговори както на преките нужди на клиенти, така и на тези на глобални сътрудници.

Освен разширението на собствената си база, Orqa създава децентрализирана мрежа за производство чрез партньорства с надеждни фирми в ключови международни пазари. Вече подписани, тези сделки позволяват локализирано производство в чужбина, като в същото време запазват същите стандарти за сигурност и производителност.

Всички системи в дроновете на компанията, включително MRM2-10, са без китайски компоненти и проектирани за устойчивост към електронна война. В скорошни изявления ръководството на Orqa я представи в конкурентна позиция за сключване на големи отбранителни договори с Пентагона, като тези по програмата Drone Dominance, насочена към внедряване на стотици хиляди малки безпилотни системи през следващите няколко години.

Компанията не разкри конкретни местоположения и имена на производствени партньори, но посочи, че международните споразумения, в които участва, са част от дългосрочен план за подпомагане на съюзнически държави по пътя към развитие на суверенни способности за производство на дронове.

Бундесверът тества нови свой аналог на „Ланцет“ с 90% успеваемост.

🇩🇪 Началникът на Бундесвера генерал Карстен Бройер заяви, че немски дронове-камикадзе, създадени по подобно на руския „Ланцет“, са постигнали над 90% вероятност за поразяване на своята цел при последните изпитания. Така той опроверга предишните твърдения за слаби резултати и отвори пътя за вземане на решение за закупуване, съобщава украинското издание Defence Express на 8 декември.

Според публикацията главният инспектор на Бундесвера е говорил за „вероятност за унищожаване на целта“ над 90% при дрона-камикадзе HX-2 на компанията Helsing и системата Virtus на Stark Defence – и двете използват изкуствен интелект за разпознаване на цели.

Той подчерта, че това ниво на ефективност е напълно оправдава стартирането на процедура по придобиване.

Видео, публикувано от Бундесвера от изпитанията в учебния център на сухопътните войски в Алтмарк, показва изстрелване на дронове по цел с размерите на камион и насочването им чрез интерфейс с машинно зрение. В официално съобщение се казва, че всички производители, които са участвали, са постигнали преки попадения по време на серията тестове.

Новата оценка идва след седмици на остри критики, предизвикани от публикации в германски и международни медии за секретно сравнително изпитание на дронове-камикадзе през октомври в полигона Мунстер. Тогава се твърдеше, че HX-2 на Helsing е уцелил 17 от 17 цели, Virtus на Stark е пропуснал два пъти, а системата на Rheinmetall изобщо не е участвала.

Досега Бундесверът отказваше коментар за изтеклите резултати от съображения за сигурност, но според Defence Express публичното споменаване от Бройер на повече от 90 % успеваемост, заедно с кадрите с успешно попадение на Virtus явно целят да опровергаят спекулациите за едва 30 % ефективност на някои от системите.

Изданието отбелязва също, че според сегашните планове на армията първата батарея камикадзе дронове със среден радиус няма да влезе на въоръжение преди 2027 г., а до 2029 г. ще бъдат сформирани още пет такива батареи плюс отделно подразделение за дълбоки удари.

По-рано стана ясно, че Бундесверът планира да създаде специализирани звена за дронове-камикадзе, шест батареи със среден радиус и една батарея за прецизни удари на голяма далечина, за да запълни пропуските в способностите, ясно показани от войната в Украйна.

Дронове са кръжали над френска база със стратегически ядрени подводници.

🇫🇷 Няколко дрона с неизвестен произход са прелетяли над военноморска база Ил Лонг, където са постоянно базирани френските стратегически подводници, носители на балистични ракети с ядрени бойни глави. Това съобщи AFP, позовавайки се на сведения от жандармерията.

Според агенцията пет дрона са били засечени с „технически средства“ във въздушното пространство над базата около 19:30 ч. местно време в четвъртък. Войниците, отговарящи за охраната на обекта, на няколко пъти са открили огън с наличните средства за борба с дронове.

Безпилотните апарати са били „неутрализирани“, съобщи местният ежедневник Libération, който уточни, че стандартната процедура в такива случаи е да бъдат активирани средства за електронна война, с които да бъдат заглушени сигналите им.

Военната прокуратура в Рен е започнала разследване на инцидента, допълва вестникът, позовавайки се на Атлантическата морска префектура. По непотвърдена информация дроновете са били малки по размер и невъоръжени.

Според говорителя на морската префектура фрегатен капитан Гийом Льо Разл, става дума за малки апарати, които не са представлявали заплаха за чувствителната инфраструктура. При друг инцидент през нощта на 17-18 ноември беше регистрирано прелитане на дрон над полуостров Крозон (част от който е Ил Лонг), но тогава апаратът не е навлизал в забранената военна зона.

Това е поредният случай в дълга серия от инциденти с неизвестни безпилотни летателни апарати над военни обекти в Европа. Дания, Нидерландия, Швеция, Германия, Полша и Белгия също докладваха за подобни полети над граждански летища, военни бази и други ключови обекти.

Франция е единствената ядрена сила в Европейския съюз и заедно с Обединеното кралство са двете държави в европейската част на НАТО, които разполагат със собствено ядрено оръжие.

Военноморската база Ил Лонг е мястото на базиране на четирите атомни подводници с балистични ракети от клас Le Triomphant, съставляващи морската компонента на френското ядрено възпиране. Доктрината на Париж изисква постоянно присъствие в морето, по всяко време поне една подводница с ядрено оръжие трябва да бъде на бойно дежурство.

Въздушната компонента се осигурява от изтребители Rafale, въоръжени с крилати ракети с ядрени бойни глави.

През октомври Франция въведе в експлоатация модернизирана версия на стратегическа балистична ракета с подводно базиране M51, която разполага с по-голям обсег, по-висока точност и подобрени възможности за преодоляване на вражеската отбрана, според изявление на френското министерство на въоръжените сили.

4 военни дрона са следили полета на Зеленски преди кацането му в Дъблин.

🇺🇦🇮🇪 Полетът на украинския президент Володимир Зеленски до Дъблин е бил следван от четири военни дрона преди да кацне на летището в ирландската столица в понеделник. Това съобщи британското издание The Independent, позовавайки се на собствени източници.

Дроновете са вдигнати във въздуха от неизвестна точка в североизточната част на града, след което са били насочени в посока траекторията на полета на украинския президент, извършвайки очевидно нарушение на забраната за полети, въведена в зоната.

Полицейските служби започнаха разследване по случая, но за момента не са успели да потвърдят точното място, откъдето са дошли дроновете или кой може да ги е управлявал. Основният въпрос, на който търсят отговора, е дали дроновете са излетели от сушата или от плавателен съд, който е останал незабелязан за радарите.

Ирландските служби за сигурност заявиха, че безпилотните самолети са били големи и военни, което според тях класифицира инцидента като за хибридна атака. Съобщава се, че дроновете са пропуснали момента, в който самолетът на Зеленски е приближил летището и пренасочили вниманието си към LÉ William Butler Yeats – военноморски кораб, разположен край бреговете на Ирландия.

Корабът не е успял да свали дроновете с наличното си оборудване, според ирландското онлайн издание The Journal. Националният авиационен орган (IAA) е наложил забрана за полети на дронове над Дъблин и околностите му, чието времетраене съвпада с визитата на Зеленски.

Инцидентът се случва в период на повишена бдителност в Европа след месеци предупреждения за хибридни атаки с дронове, които доведоха до нарушения на въздушния трафик и принудиха цели летища временно да спрат приемането на полети.

Визитата на Зеленски тази седмица беше първата на украински президент в Ирландия и дойде в момент, когато той търси подкрепа от европейските лидери на фона на продължаващите мирни преговори под ръководството на САЩ. В реч пред ирландски парламентаристи Зеленски получи бурни овации в камарата на Dáil и призова Ирландия да поеме „активна роля“ в настояването за трибунал за руската агресия срещу Украйна.

ЕС обвинява Русия в опити за подкопаване на подкрепата за Украйна с т.нар. хибридни атаки, които тревожат обществеността и тестват времето за реакция на потенциални заплахи. Граждански летища в Германия, Дания, Белгия и други държави бяха принудени да затворят в резултат на прониквания на дронове през последните месеци. Освен това руският президент Владимир Путин използва един от инцидентите и последвалата реакция в европейската преса, за да се подиграе с обвиненията в реч пред местна аудитория.

Във вторник Путин заплаши, че е готов на момента да води война с Европа, ако бъде провокиран, и обвини лидерите в саботаж на американските усилия за прекратяване на войната в Украйна.

Washington Post: Какво означава кампанията за Покровск за бъдещето

💡 Във вторник руският президент Владимир Путин обяви превземането на Покровск, което бележи кулминацията на 20-месечна настъпателна кампания, чиято крайна цел беше именно украинският град. Киев отрече, че той е паднал, и заяви, че войските му все още контролират северната му част.

Повечето военни експерти смятат, че Покровск в крайна сметка ще падне. Когато се случи, това ще може да бъде обобщено като пирова победа, която сама по себе си едва ли ще разплете отбраната на Украйна в източната част на страната.

Въпреки минималните тактически предимства, които окончателното падане на града ще предложи на руските сили, кампанията показа, че те се учат и адаптират, което би могло да докара сериозни проблеми на Украйна в близко и средносрочно бъдеще, освен ако не бъде адресирано.

До началото на пълномащабната инвазия Покровск имаше население от 60 000 души и едва 29,58 кв.км. площ. Въпреки че е малък град, той играе ключова роля поради близостта си до логистични линии за снабдяване: магистралата E-50 (една от три магистрали, които свързват Донецка област с останалата част от Украйна) и жп линия от контролираните от Украйна територии на областта до логистичния център Днипро и останалата част от страната – ключови за доставките на оръжие и провизии към фронтовите сили на Украйна.

Кремъл преувеличава значението на последния си успех, за да представи руското настъпление на бойното поле като неизбежно. Това внушение очевидно се отразява на някои членове от екипа на президента Доналд Тръмп, които се опитват да съставят предложение за мир, който да доведе до прекратяване на войната.

Но нищо не е неизбежно. Русия плаща висока цена за безмилостната си кампания в Донецк. През последните 20 месеца руските сили са напреднали само около 45 км по оста Авдеевка–Покровск. Руските сили са загубили танкове и друга бронирана техника в размер на най-малко пет дивизии (повече от 1000 бронирани машини и над 500 танка) в този сектор от фронта за целия период на настъпателната си кампания за превземане на Авдийвка през октомври 2023 г. до лятото на 2024 г.

Оттогава руските сили измениха тактиката си, като са намалили приоритета на механизираните настъпления в полза на мисии за проникване с малки пехотни единици, вероятно с цел запазване на бронирана техника, която се оказа лесна жертва на украинските дронове. Тази промяна им позволи да продължат напредъка си буквално пеша и с високи загуби.

Само в района на Покровск руските сили превзеха около 31 кв. км. през октомври тази година, като за същия период от време са загубили около 25 000 войници, според сведенията.

В този ред на мисли, падането на Покровск едва ли ще бъде последвано от успешен руски пробив на фронтовата линия. Силите, разположени там, сега добре обучени на изтощителна позиционна война, нямат капацитет да се придвижват бързо и да превземат повече територия. Със загуби, оценявани на най-малко 1 милион ранени и 250 000 убити, и с набор, неспособен да компенсира такива колосални загуби, Москва няма достатъчно войски за решителен пробив в мащаб – особено поради това, че Украйна поддържа гъста мрежа от полеви укрепления веднага западно от Покровск.

Въпреки това, в последната кампания руснаците демонстрираха нов успешен оперативен шаблон за превземане на украински градове: Първо, систематично влошаване на логистичните линии на Украйна с дронове, последвано от изпращане на пехотни щурмови и проникващи групи, от които се очаква да надвият изтощените защитници. По-конкретно, руската способност за отслабване на бойната позиция на Украйна чрез удари на средна далечина е тревожно развитие.

Украинската отбрана на крепостния пояс (Словянск, Краматорск, Дружковка и Константиновка) ще се усложни значително, ако тя бъде лишена от своите железници и магистрали, необходими за снабдяването на четирите опорни точки. Всъщност Русия вече прави опити да повтори уроците от Покровск. В началото на ноември Украйна спря железопътния трафик към Краматорск, вероятно поради заплаха от приближаващи руски дронове.

Украйна трябва да намери начин да противодейства на успешния руски шаблон. Трябва да внедри по-ефективни мерки срещу безпилотни заплахи в защита на тила, а едновременно с това да насочи по-добре своите удари по руските оператори на дронове. За да постигне това, Украйна ще трябва да подобри способностите си за нанасяне на удари по цели на средна далечина – на 60-90 км отвъд линията на контакт. Неуязвими към заглушаване дронове, които сега са разработвани от стартъп компании в Украйна, са част от решението.

Но за да спре наистина руснаците, западната помощ остава жизненоважна. За Киев е необходимо споделянето на разузнавателна информация да продължи, както и доставките на конвенционални оръжия за нанасяне на удари по цели на средна дистанция, като артилерия и ракети. Докато Русия продължава да реализира напредък на бойното поле, е малко вероятно да се стреми към смислени преговори за край на войната. Всичките дипломатически усилия от администрацията на Тръмп ще се окажат безплодни, докато напредъкът на Русия не бъде решително спрян.

Пентагонът въведе първата си ескадрила от дронове камикадзе.

🇺🇸 Американската армия активира своята първа ескадрила за еднопосочни атакуващи дронове под рамките на нова оперативна група, разположена в Близкия изток, обяви Централното командване на САЩ (CENTCOM).

Тази стъпка идва четири месеца след като министърът на отбраната Пийт Хегсет нареди ускорено внедряване на достъпни безпилотни системи, които са способни да постигат решаващи ефекти в оспорвани зони.

Новата оперативна група Task Force Scorpion Strike (TFSS) носи отговорност за разполагане на евтини, автономни ударни дронове в подкрепа на операциите в региона. Командването припомня, че вече е създадена безпилотната ескадрила TFSS, базирана на Low-cost Unmanned Combat Attack System (LUCAS), платформа, предназначена за изпълнение на еднопосочни атакуващи мисии срещу вражески цели.

„Въпросните дронове са проектирани да работят автономно и могат да се изстрелват с различни механизми, като катапулти, ракетно подпомагане при излитане, но и мобилни наземни и превозни системи“, се казва в изявление на CENTCOM.

Адмирал Брад Купър, главнокомандващ въоръжените сили на САЩ в Близкия изток, определи старта на TFSS като стъпка към въвеждане на „иновации като средство за възпиране“.

„Снабдяването на нашите квалифицирани военни по-бързо с усъвършенствани възможности за дронове демонстрира американската военна иновация и сила, което възпира лошите играчи“, заяви Купър.

Последната инициатива е основана на създаването на Rapid Employment Joint Task Force (REJTF) под ръководството на главния технологичен директор на командването. Тази съвместна група е създадена, за да ускори внедряването на нови технологии през американските сили, които действат в зоната на отговорност на CENTCOM. Тя се фокусира върху три приоритетни области: интегриране на възможности, разработка на софтуер и т.нар. „технологична дипломация“.

Формирането и оперативният фокус на TFSS отговарят пряко на сферата на възможностите на REJTF. Военни от Централно командване на специалните операции на САЩ (SOCCENT) застанаха начело на ескадрилата за еднопосочни атакуващи дронове, което подчертава приоритета върху гъвкави и бързо разполагаеми инструменти за специалните сили.

LUCAS е описван като автономна система с подобрен оперативен обсег, която е предназначена за нанасяне на прецизни и евтини удари, добавяйки изцяло нов смъртоносен слой към портфолиото с безпилотни системи на командването в Близкия изток. Официални представители изтъкват, че посочените системи предлагат опции за насочване към активи на противници, като същевременно свеждат до минимум риска за екипажът от оператори.

Въпреки че CENTCOM не е публикувало видео и допълнителни подробности за полезния товар и ударни възможности на системата LUCAS, официални лица подчертаха ролята на оперативната група в предлагането на тези системи директно в ръцете на операторите.

„Тази нова оперативна група създава условия за използване на иновациите като средство за възпиране“, заяви Купър.

Амир Бетеш от Elbit: дроновете със средна височина остават от ключово значение.

🇮🇱 На събитието UVID Dronetech 2025 Амир Бетеш от Elbit Systems посочи, че безпилотните апарати от клас medium-altitude long-endurance (MALE) запазват значението си като ключов оперативен слой, въпреки глобалната тенденция на преминаване към малки дронове и големи платформи.

За да изпълняват далекобойни мисии, каквито са операциите в небето над Иран, дроновете трябва да носят достатъчно гориво, да поддържат разнообразни видове полезен товар и да останат достатъчно достъпни, за да се използват в големи количества. „Нуждаем се от системи, които могат да работят на дистанции над 1600 км, да носят множество полезни товари и въпреки това да бъдат икономични. Армиите трябва да могат да поемат загуби“, отбеляза той.

Макар че миниатюризацията на сензорите е все по-напреднала, Бетеш подчерта, че малките дронове не могат да заменят способностите, които притежават големите платформи в стратегически мисии на големи дистанции. В същото време големите 5-тонни UAV остават изключително скъпи и редки.

Той посочи, че ранните поколения дронове за средна надморска височина са летяли високо и с ниска акустична, радарна и термална следа, което ги е превърнало в изключително трудни за прехващане. Но променящата се среда на противовъздушната отбрана, особено уроците от войната между Русия и Украйна, показват, че тези апарати вече са редовно поразявани.

Бетеш посочи бързото неутрализиране на турския флот TB-2 в Украйна като ясен пример за това. През последните години някои експерти смятаха, че средният слой от MALE дронове трябва да се изостави в полза на много малки или много големи платформи.

„Израел опроверга тази теория“, подчерта той, изтъквайки способността на IDF да неутрализира ПВО и да поддържа ефективната работа на MALE дронове в различни театри.

Израелските способности в тази ниша не започват с Hermes 900, които бяха наблюдавани над Иран, а вместо това с безпилотния летателен апарат Zik, разработен в края на 70-те години и използван до 2000-те. С времето той беше адаптиран към прецизни мисии по време на Втората интифада, а по-късно – към по-широки оперативни роли, особено след 7 октомври.

Бетеш посочва, че към днешна дата Elbit разполага с една от най-обширните линии за производство на дронове в света от малки квадрокоптери до барражиращи боеприпаси и MALE клас платформи. Компанията е силно ангажирана с категорията на апаратите на средна височина, която остава една от малкото в света, които продължават да я развиват.

„Целта е масовост, ефективност и оперативна издръжливост“, каза той. „Hermes 650 е създаден именно за това.“

Украински дрон е поразил в движение танкер, плаващ по руски флаг.

🇺🇦💥🇷🇺 Украински дрон е поразил петролния танкер Мидволга-1, плаващ под руски флаг във водите на Черно море, твърдят държавните медии на Кремъл. От своя страна властите в Киев категорично отрекоха да имат нещо общо с инцидента, намеквайки за инсценировка.

Руските власти съобщават, че ударът е нанесен с дрон Ан-196 „Лютий“ плавателен съд в движение – нещо, което би означавало сериозен скок в украинските способности за безпилотни удари в морето.

Онлайн порталът Defense Express уточни, че ако се вярва на изявленията от руски официални лица, атаката срещу танкера трябва е дело на украински дрон с голям радиус на действие, на около 150 км от Ялта, пристанищен град по югоизточното крайбрежие на окупирания Крим.

Според изданието останките, открити на борда на танкера, недвусмислено сочат, че е улучен именно от украински дрон. Въпреки пораженията той е успял да продължи самостоятелно плаване, като по този начин е стигнал турското пристанище Синоп, разположено на сравнително близко разстояние от мястото на инцидента.

Досега дроновете „ Лютий“ се използваха успешно за нанасяне на удари срещу неподвижни обекти на територията на Руската федерация, включително такива дълбоко в нейния тил, на изток от Урал. Сегашният случай обаче сочи към потенциално усъвършенстване на системите за насочване, което би позволило на системата да поразява плавателни съдове в движение.

Defense Express поясни, че за да уцели подвижен кораб в морето, дронът трябва да поддържа много по-динамично насочване, отколкото е необходимо при стандартните фиксирани цели. Това донякъде е улеснено от предвидимия курс на повечето цивилни танкери, но въпреки това е нужна значителна корекция в реално време.

Експерти смятат, че Ан-196 вероятно не е използвал изцяло автономна система за разпознаване и захват на целта, а по-скоро ударът е бил ръчно направляван, при което операторът е наблюдавал в реално време видео от камерата на дрона, като е коригирал траекторията на полета, с помощта на антени и ретранслатори. За подобно ниво на контрол се изисква мрежа от дронове-ретранслатори или морски платформи за връзка.

Все още не е ясно дали тези възможности могат да бъдат пренесени и върху подвижни наземни цели, тъй като предизвикателствата там са още по-сериозни заради руските системи за електронна война.

Министерството на външните работи на Украйн отхвърли руските обвинения като несъстоятелни.

„Категорично отхвърляме подобни твърдения на руската пропаганда. Освен това заявеният маршрут от Русия към Грузия през свободната икономическа зона на Турция звучи абсолютно нелогично и може да е индикация, че цялата случка е режисирана от самата Русия“, категоричен е говорителят Георгий Тихий.

Европа мисли за немислимото: Отмъщение срещу Русия

Въпреки все по-острата реторика какво точно означава „по-твърд отговор“ все още остава открит въпрос.
📸 Снимка: Christopher Neundorf/EPA

🇷🇺⚔️🇪🇺 Русия засилва хибридната си война срещу Европа, използвайки дронове и агенти, а НАТО и ЕС вече обсъждат нещо, което допреди няколко години звучеше немислимо – как да отвърнат на удара.

Идеите варират от съвместни офанзивни кибероперации и светкавично, координирано посочване с пръст към Москва при всеки случай на хибриден инцидент до изненадващи военни учения, водени от НАТО – това споделят двама висши европейски правителствени служители и трима дипломати от ЕС.

„Руснаците непрекъснато тестват границите – каква ще е реакцията, докъде можем да стигнем? Нужен е по-проактивен отговор. И сигналът се изпраща не с думи, а с действия“, заяви външният министър на Латвия Байба Браже в интервю за POLITICO.

През последните седмици и месеци руски дронове прелитат над Полша и Румъния, а мистериозни безпилотни апарати предизвикват хаос по летища и военни бази из целия континент. Към това се прибавя заглушаването на GPS, нарушения на въздушното пространство от изтребители и военни кораби, както и взрив на ключов железопътен възел в Полша, през който минава военна помощ за Украйна.

„Европа и Алиансът като цяло трябва да си зададем въпроса докога ще толерираме подобен вид хибридна война и дали не е крайно време самите ние да станем по-активни в тази сфера“, заяви миналата седмица пред Welt TV държавният секретар по отбраната на Германия Флориан Хан.

През последните години Русия извърши множество хибридни атаки из цяла Европа.
📸 Снимка: GavriIl Grigorov/EPA

Хибридните атаки не са нещо ново. През последните години Русия изпрати убийци да ликвидират политически противници в Обединеното кралство, подозирана е за взривове в оръжейни складове в Централна Европа, опита се да дестабилизира ЕС с финансиране на крайнодесни партии, поведе война в социалните мрежи и се опита да обърка избори в държави като Румъния и Молдова.

Това, което е безпрецедентно сега, са мащабът и честотата. Според словашкия мозъчен тръст GLOBSEC от януари до юли тази година в Европа са документирани над 110 акта на саботаж и опити за атаки, предимно в Полша и Франция, извършени от лица със връзки към Москва.

„Днешният свят предлага много по-отворено, дори бих казал креативно, пространство за външна политика“, заяви руският лидер Владимир Путин по време на октомврийската конференция във Валдай и добави: „Ние внимателно следим нарастващата милитаризация на Европа. Дали това е само реторика, или вече е време да отговорим?“

Русия може да възприема ЕС и НАТО като съперник и дори враг, миналия месец бившият руски президент и настоящ заместник-председател на Съвета за сигурност Дмитрий Медведев директно обяви: „САЩ са наш противник“. В същото време обаче Европа не иска война с ядрена сила като Руската федерация и трябва да намери метод за нейното възпиране, без да прекрачва червените линии, които биха довели до открит конфликт.

Това не значи да се свием от страх, смята шведският главнокомандващ генерал Микаел Класон: „Не можем да си позволим страх и да изпитваме тревога от ескалация. Трябва да сме твърди.“

НАТО обеща да засили отбраната по източния си фланг в отговор на нахлуването на руски дронове в Полша.
📸 Снимка: Omar Marques/Getty Images

Засега реакцията е предимно дефанзивна. След като руски ударни дронове бяха свалени в небето над Полша, НАТО обяви, че засилва противовъздушната отбрана на източния фланг – ход, който ЕС също повтори. Дори това вбесява Москва.

„Европейците трябва да се боят и да треперят като глупави животни, подгонени към кланицата. Трябва да се напишкат от страх, усещайки близкия си и мъчителен край“, написа в началото на октомври Медведев.

Промяна в тона

Непрекъснатите руски провокации променят настроението в европейските столици.

След като миналата седмица разположи 10 000 войници за защита на критичната инфраструктура на Полша заради саботажа на жп линията Варшава–Киев, на 21 ноември премиерът Доналд Туск обвини Москва в „държавен тероризъм“.

След инцидента върховният представител на ЕС по външната политика Кая Калас бе категорична, че подобни заплахи представляват „изключителна опасност“ за съюза, поради което той трябва да даде „силен отговор“.

Миналата седмица италианският министър на отбраната Гуидо Крозето критикува „инертността“ на Европа в лицето на нарастващите хибридни атаки и представи план за ответни действия в 125 страници. В него той предлага създаване на Европейски център за борба с хибридната война, 1500-членна кибервойска и военни специалисти по изкуствен интелект.

„Всички трябва да преразгледат своите процедури за сигурност. Русия явно ескалира хибридната си война срещу гражданите на ЕС“, заяви полският външен министър Радаослав Сикорски на 20 ноември.

От думи към дела

Въпреки все по-острата реторика какво точно означава „по-мускулест отговор“ все още не става напълно ясно.

Част от причината е разликата между Москва и Брюксел – вторият е много по-силно ограничен от спазването на правилата, обясни Кевин Лимониер, професор и заместник-директор на GEODE, мозъчен тръст със седалище в Париж, Франция.

„Това поставя етичен и философски въпрос: могат ли държави, водени от върховенство на закона, да си позволят да използват същите инструменти и стратегии като руснаците?“

Полската зенитно-ракетна система PILICA.
📸 Снимка: Klaudia Radecka/NurPhoto via Getty Images

Засега държави като Германия и Румъния затягат правилата, за да позволят сваляне на дронове над летища и военно чувствителни обекти.

Националните служби за сигурност обаче могат да действат в правна сива зона. Съюзни държави като Дания и Чехия вече допускат офанзивни кибероперации. През 2017 г. например Обединеното кралство проникна в мрежите на Ислямска държава, за да получи сведения за ранната програма за дронове на терористите.

„Трябва да бъдем по-проактивни в киберофанзивата“, отбеляза Браже, изтъквайки нуждата от „повишаване на ситуационната осведоменост – събиране и координация на службите за сигурност и разузнаването“.

На практика това може да значи кибератаки срещу обекти, критични за руската военна машина, като икономическа зона Алабуга в Татарстан, отговорна за производството на дронове „Шахед“, обекти на енергийната мрежа или влакове с оръжия, смята Филип Брийка, политолог и експерт по хибридни заплахи от Полската академия на науките.

„Можем да атакуваме системата и да нарушим функционирането ѝ“, подчерта той.

Освен това Европа трябва да намери начин да отговори на мащабните кампании за дезинформация на Кремъл със собствени действия вътре в Русия.

Русия води мащабни дезинформационни кампании из цяла Европа.
📸 Снимка: Jaap Arriens/NurPhoto via Getty Images

„Руското обществено мнение е доста недостъпно. Трябва да работим със съюзници, които имат подробно разбиране за руското мислене – това означава, че също така трябва да бъде създадено сътрудничество в сферата на информационната война.“

Все пак всякакви нови мерки „трябва да имат правдоподобно отричане“, отбелязва един дипломат от ЕС.

Демонстрация на сила

По своята същност НАТО е отбранителен съюз, който се отнася с подозрение към настъпателни операции. „Асиметричните отговори са важна част от разговора“, сподели дипломат от Алианса, „но няма да се снишим до същите тактики като Русия.“

Вместо това трябва да се залага на демонстрации на сила, които показват единство и решимост, смята Оана Лунгеску, бивш говорител на НАТО и сътрудник на лондонския институт RUSI. На практика това означава да се обявява бързо дали зад дадена хибридна атака стои Москва и да се провеждат без предизвестие мащабни военни учения по руските граници – например Литва или Естония.

Междувременно подкрепяният от НАТО Европейски център за върхови постижения за борба с хибридните заплахи в Хелзинки „предоставя експертиза и обучение“ и изготвя „политики за противодействие“, посочи старши анализаторът на центъра Маартен тен Волде.

„Без съмнение трябва да се направи повече относно на хибридните заплахи“, обобщи дипломат от високите етажи на НАТО – включително по-бързо колективно посочване на виновника след атаки и ясна демонстрация, че „обръщаме внимание и можем гъвкаво да преместваме силите си“.

Украински експерт: Русия въоръжава дроновете Шахед със съветски ракети въздух–въздух Р-60

🇷🇺 Украинският военен експерт Серхий Бескрестнов разкри, че за първи път е документиран случай на дрон Шахед, въоръжен със съветска ракета въздух–въздух Р-60. Според него това е опит на Русия да противодейства на украинските пилотирани и безпилотни прехващачи, които активно унищожават „шахедите“ по пътя им към целите.

„Днес за първи път открихме Р-60 на Шахед. Тази комбинация е замислена да поразява хеликоптери и тактически самолети, които ловуват шахедите“, отбеляза Бескрестнов, без да уточни къде точно е бил свален въпросният дрон, но посочи, че конфигурацията е насочена именно срещу пилотираните платформи, с които Украйна прехваща руските баражиращи боеприпаси.

Модифицираният Шахед беше свален от украински дрон-прехващач Sting. Видео от свалянето му беше публикувано от доброволческа общност, свързана с активиста Серхий Стерненко, събираща средства за дронове, предназначени да свалят руските „камикадзета“. На кадрите отчетливо се вижда пуснат на горната част на фюзелажа пилон с ракета Р-60, насочена напред по посока на полета на дрона.

Наличието на пилон и бойна ракета показва, че Русия умишлено превръща еднопосочния ударен дрон в платформа с двойна роля – освен наземни цели, той вече може да се използва и за борба с въздушни заплахи.

Р-60 е съветска ракета въздух-въздух с инфрачервено самонасочване за близък въздушен бой, разработена през 70-те години на миналия век. Първоначално е монтирана на МиГ-23. Въпреки възрастта си, хиляди такива ракети все още са на склад или в ограничена експлоатация от бившите съветски републики.

Адаптацията на тези остарели ракети към иранските дронове е тактическа промяна във въздушната кампания срещу Украйна. Досега „шахедите“ бяха използвани единствено в ролята на камикадзе-дронове за удари по наземни цели. Ако те наистина започнат да носят ракети въздух–въздух, това ще разшири значително бойните им възможности и ще усложни задачата на украинските прехващачи.

От Генералния щаб на Въоръжените сили на Украйна все още няма официален коментар относно твърденията на Бескрестнов, но по-ранни репортажи потвърждават, че напоследък Киев все по-често използва хеликоптери и леки самолети, преоборудвани специално за лов на дронове. Благодарение на бързите и маневрени пилотирани машини процентът успешно прехванати дронове се вдигна значително, което видимо намалява ефективността на руските нощни атаки.

С оборудването на дроновете с ракети въздух–въздух Русия очевидно търси начин да неутрализира предимството на украинските прехващачи и да върне загубената ефективност на своите удари с баражиращи боеприпаси.

Украински оператор: Без изкуствения интелект нямаше как да уцелим този танк на 20 км.

🇺🇦 Украински оператор на дронове с позивна Mex разказа пред Reuters как наскоро е поразил цел с особено висока стойност и как ударът на цели 20 км срещу руски танк би бил абсолютно невъзможен без помощта на система за насочване, задвижвана с изкуствен интелект.

„Без допълнителното насочване просто нямаше как да го уцелим. Въобще никакъв шанс“, призна си 31-годишният боец от 58-а отделна мотострелкова бригада на ВСУ.

Технологията на бойните дронове се разви светкавично през тези почти четири години от началото на пълномащабната руска инвазия. Днес и двете страни произвеждат няколко милиона дрона на година, а средствата за електронна война, които заглушават комуникацията между дрона и пилота, са разположени навсякъде по фронтовата линия.

Дроновете от типа, с който Mex улучва танка, все по-често се използват именно за да пробият тази „плътна мъгла от електронни смущения“, в резултат на която хиляди украински и руски дронове се разбиват, преди да стигнат до целта си.

Тези машини заключват образа на целта, видян през бордовата им камера, и продължават да летят към нея самостоятелно дори след като пилотът загуби връзка с дрона.

Технологията, която междувременно се използва и от руската армия, поражда сериозни етични въпроси, но за момента международно обвързващи правила за употребата на оръжия с изкуствен интелект почти липсват.

Украйна, която вече е въвела десетки подобни системи, някои от които са инсталирани на хиляди дронове, подчертава, че решението за удар винаги се взема от човек, а не от изкуствения интелект.

Експерти от бранша посочват, че софтуерът все още се нуждае от подобрения и ефективността му силно зависи от условията на бойното поле.

„Освен че проследява целта, тази система за насочване има и собствена база данни, върху която е обучена: мотоциклети, коли и т.н.“, обясни Mex. „Затова, ако например при приближаване задам точка на 2-3 км встрани от колата, тя сама ще се коригира и ще я уцели.“

Роберт Бровди пусна месечния отчет на Силите за безпилотни системи на ВСУ.

🇺🇦 Роберт Бровди, командир на Силите за безпилотни системи на Украйна, публикува месечен отчет за дейността на подразделението през ноември, който показва значително увеличение на унищожената вражеска пехота и цели на фронта, въпреки неблагоприятните метеорологични условия.

Според доклада, подразделенията под негово командване са унищожили 8449 вражеска пехотинци, което възлиза на около 5% повече в сравнение с октомври, когато са били отчетени 8060. „Всеки трети унищожен противник на фронта е резултат от нашите операции“, подчертава Бровди.

През ноември отрядите на СБС са извършили общо 113 692 полета, включително 63 350 ударни и 50 342 разузнавателни.

През ноември за поразяването на общо 23 800 вражески цели са изразходвани:

• 30260 дрона с изглед от първо лице (FPV)
• 880 коптера от тип Mavic
• 680 нощни бомбардировачи
• 278 коптерни изтребители – многороторни дронове, предназначени за близък въздушен бой и прехващане на вражески БПЛА в зоната на бойния контакт
• 1472 крилати ударни дрона – с неподвижни крила, използвани за далечно прехващане на шахеди, разузнавателни апарати и други вражески летателни средства
• 98 216 боеприпаса

Най-резултатна е била 414-та бригада, под командването на лейтенант Клими, която е отговорна за унищожаването на 3013 вражески единици при 8650 цели – около 35% от общия резултат на СБС за месеца.

Освен това командирът отдаде почит на двама загинали оператори – Марвел и Волбит, и отбеляза, че загубите на врага за всяка тяхна жертва са около 1500 души, но посочи, че това не се счита за еквивалентно „отмъщение“.

Бровди също така коментира темата за недостига на квалифицирани оператори, признавайки, че въпреки 10 000 подадени заявления за присъединяване към подразделението, само част от всички кандидати отговарят на критериите за служба. Той подчерта необходимостта от решения на ниво държава за оптимално разпределение на военния ресурс, за да бъде увеличена ефективността на подразделенията.

Онлайн-табло с текущите резултати на СБС може да се следи на техния сайт: Офіційний звіт Угруповання СБС.

Бровди завърши отчета си с уверението, че звената под негово коамндване ще продължат да разширяват и усъвършенстват своите операции.

Китай представи нов безпилотен вертолет „Meyu Arrow“

🇨🇳 Китай разработи нов безпилотен вертолет „Meyu Arrow“ за операции на големи надморски височини и потвърди, че наскоро е завършил първия реален пуск на ракета на височина над 4000 метра.

Според Китайската централна телевизия (CCTV), безпилотният вертолет „Meyu Arrow“, създаден от компанията Tengden Technology със седалище в провинция Съчуан, сега навлиза в нова фаза на разширяване на изпитанията след първото си изстрелване на ракета.

„Домашният високопланински безпилотен вертолет Meyu Arrow премина успешно своето първо реално изстрелване, а следващата стъпка ще бъде опит за управление извън директна видимост на височина над 6000 метра“, се посочва в репортаж.

Оператор на полета, интервюиран от държавните медии, допълни, че предишното изпитание е било проведемо на голяма височина. „Последният тест се състоя в район над 4000 метра, където апаратът пренасяше две ракети за стационарни и мобилни цели. В следващата фаза ще опитаме изпитание на над 6000 метра с управление чрез сателитна връзка отвъд директната видимост“, заяви операторът.

Според техническите данни на Tengden, безпилотният вертолет притежава обща дължина 7,87 метра и диаметър на ротора 6,4 метра. Платформата предлага максимална продължителност на полета до 8 часа, обсег от 900 км и работна височина до 7000 метра.

По-рано Tengden обяви, че в края на 2021 г. апаратът е постигнал скорост от 135 км/ч на 6500 метра надморска височина, повишавайки своята максимална скорост с 36 км/ч. При спускане той достигна 178 км/ч действителна въздушна скорост на 4500 метра, запазвайки резервна мощност. Посочените параметри, според компанията, демонстрират способността му да запазва контрол в силни ветрове и разреден въздух.

Вертолетът е проектиран за разузнавателно-ударни мисии, въоръжен ескорт и нанасяне на прецизни удари в планински райони, в които дронове с фиксирани крила често се сблъскват с ограничения. Вертикалното му излитане дава възможност за операции от площадки в тесни долини, временни платна и позиции, недостъпни за пилотирани самолети.

„Meyu Arrow“ запълва важна пробойна в китайския безпилотен арсенал, комбинирайки отличната маневреност на ротора с възможности за прецизни удари в екстремни условия. Управлението чрез сателитна връзка от 6000 метра би означавало разширяване към режими извън директна видимост, типични за по-големите фиксирани дронове.

Ударните платформи за голяма надморска височина са особено ценни за граничните райони, плата и спорни планински коридори по границата с Индия.

Американски дрон MQ-9 Reaper се разби край западния бряг на Южна Корея

Безпилотен летателен апарат MQ-9 Reaper е изложен преди речта на американския президент Доналд Тръмп във военновъздушна база Ал-Удейд в Катар, 15 май 2025 г.
📸 Снимка: Alex Brandon/AP/File

🇺🇸🤝🇰🇷 Американски безпилотен летателен апарат MQ-9 Reaper, излетял от авиобаза Кунсан, се е разбил в понеделник сутринта край западното крайбрежие на Южна Корея, съобщиха местни медии.

Дронът, който е част от 431-ва експедиционна разузнавателна ескадрила в Кунсан, е претърпял инцидент по време на рутинна мисия в 4:35 часа сутринта в района на остров Малдо-ри, се посочва в съобщение на 8-о изтребително крило, публикувано по-късно на същия ден.

Агенция Yonhap, позовавайки се на неназовани военни източници, съобщи, че Reaper се е разбил в Жълто море край град Гунсан, на около 180 км южно от Сеул. Говорителката на крилото капитан Саманта Перес отказа във вторник да даде допълнителна информация по имейл с мотива „причини, свързани с оперативната сигурност“.

При катастрофата няма пострадали хора и щети по гражданска собственост. Започна разследване по случая, уточняват от базата.

431-ва ескадрила – някога изтребително поделение от Втората световна война, закрито през 1949 г., беше повторно активирано през септември 2025 г. в Кунсан именно като разузнавателна единица с дронове Reaper.

„Мисията на ескадрилата е да подкрепя приоритетите на САЩ и Република Корея в областта на разузнаването, наблюдението и рекогносцировката“, заяви тогава говорителката на 7-о въздушно командване майор Лора Хейдън.

Авиобаза Кунсан се намира на около 185 км югозападно от Сеул.

MQ-9 Reaper е дистанционно управляван дрон с голяма продължителност на полета и оперативен обсег около 1850 км и таван на височина 15 000 метра, според данни на ВВС на САЩ. Цената за производство на един апарат е около 30 милиона долара, според данни на Службата за изследвания на Конгреса.

Между 1998 и 2021 фискална година Reaper са участвали в общо 62 тежки инцидента от клас А, в които 43 апарата са били напълно унищожени, според доклад от 2022 г. Инциденти от този клас са тези, в които щетите надхвърлят 2,5 милиона долара, има загинали или самолетът е изцяло загубен.

Reaper са значително по-евтини за производство и експлоатация от пилотираните изтребители, като отчитат по-висок процент тежки инциденти. В посочения период те са натрупали 2,7 млн. летателни часа, което означава един такъв инцидент на всеки 232 000 часа полет.