🇺🇦 Програмата „Център за иновативни технологии“ на Украйна представи нова ракетна система, наречена DART, проектирана за изстрелване от стратосферни балони. Разработката е насочена към осигуряване на надеждна способност за поразяване, която да остава имунизирана от вражеските средства за електронна война, съобщава Militarnyi на 16 юни.
Системата е проектирана за разполагане на височина между 12 и 18 км. За да гарантират, че ракетата поддържа стабилна траектория и се задейства прецизно, независимо от условията на пускане, инженерите са оборудвали DART със специални сервомеханизми. Самата ракета има дължина от 1,84 метра и тежи 13 кг, носи бойна глава от 3,5 до 10 кг според конфигурацията, която използва проникващи елементи на графитна основа.
DART функционира с уникален насочващ механизъм. Въпреки че за началната фаза се използва навигационна система, тя е проектирана за изключване, след като достигне височина от около 6 км и от този момент нататък се задейства двигател с твърдо гориво, с който ракетата продължава по фиксиран курс към целта.
Изключвайки бордовите системи при финалния подход, оръжието де факто получава имунитет от заглушаване на сигнала и други електронни смущения, които руската армия използва масово от пълномащабнатата инвазия в Украйна.
Разработчиците подчертаха, че балонните платформи, използвани за пусковете, не са техен вътрешен проект: „Аеростатите не са наша разработка, а на партньор“.
В момента DART се движи към официална кодификация от Министерството на отбраната на Украйна. Гледайки напред, екипът от проектанти очерта планове за адаптация на технологията за създаване както на балистични ракети, така и на варианти земя-въздух.
🔙 Frontline Monitor припомня: По-рано украинската отбранителна компания OM Defense Systems официално представи SPECTR – ново поколение „умни“ дронове-примамки, проектирани да объркат противовъздушната отбрана на противника и да я принудят да хаби скъпи ракети-прихващачи.
Представена на глобалното изложение за отбрана Eurosatory, системата беше описана като напълно автономен дрон от типа „push-and-fly“, проектиран за устойчивост на електронни смущения, икономически ефективен и базиран на модерна софтуерна платформа.
Генерирайки силен и регулируем радарен отпечатък, тя насища ПВО мрежата, като по този начин предизвиква реакция, имитирайки реална бойна заплаха.
🇺🇦 Майор Микола Колесник, командир на 422-ри отделен полк безпилотни системи „Luftwaffe“, обяви във Facebook, че подразделението, влизащо в състава на 17-и армейски корпус е унищожило комплекс за електронна война на руската армия, разгърнат за заглушаване на Starlink на фронта в Южна Украйна, в съвместни действия с Център за специални операции „А“ на Службата за сигурност на Украйна (СБУ).
От публикуваното видео става ясно, че ударът е изпълнен по характерната за звеното схема: разузнавателен дрон открива и коригира целта, след което тя е поразена от ударен безпилотник. На термовизионните кадри се различава линия от 6 разгърнати машини с антенно оборудване, подредени една до друга, върху които се фиксира прицелната рамка, преди да последват серия от експлозии и плътен дим. Според данните на полка при атаката са унищожени поне няколко от машините, а останалите са получили тежки повреди. Оценката на пораженията се базира единствено на собствените кадри на звеното. Към момента липсва потвърждение от независими източници относно пълния мащаб на щетите, а конкретното място на удара не е разкрито отвъд описаното „южно направление“.
Сателитната мрежа Starlink е гръбнакът на украинската свързаност по фронтовата линия и отвъд нея, тъй като тя се използва за управление на разузнавателни и ударни дронове, предаване на видеосигнал в реално време и координация между разчетите, които поддържат разузнавателно-ударния цикъл до брега на Азовско море. Именно затова руските опити за заглушаване на мрежата се отличават като ключов приоритет за украинските безпилотни сили.
Моделът на самата система не е идентифициран в съобщението към клипа, което я определя единствено като „комплекс за заглушаване на станции Starlink“, без да уточни конкретна платформа. Част от документираните до момента контрамерки, използвани от руската армия срещу сателитите на SpaceX, включват стационарния комплекс „Тобол“, който според публикации на SpaceNews е използван срещу сигнала на Starlink над Източна Украйна; мобилните заглушители от типа „Поле-21“; и комплекса „Калинка“, описван като способен да засича и поразява отделни терминали. Дали унищоженият комплекс принадлежи към някое от тези семейства обаче не може да бъде установено от наличните източници: публикуваните материали позволяват единствено да се заключи, че системата е изпълнявала функции по заглушаване на Starlink.
Към началото на 2026 г. руската армия започна все по-масово да вграждаше сателитни терминали на Starlink в своите ударни дронове и тилови подразделения, разчитайки на устойчивия на заглушаване сигнал, с който управляваше машините в полет. В началото на февруари Министерството на отбраната на Украйна и SpaceX започнаха въвеждане на „бял списък“ с проверени устройства, който отряза от достъп всички неоторизирани руски терминали – мярка, която Илон Мъск потвърди публично. Последиците на фронта не закъсняха: според данни на Wall Street Journal украинските сили успяха да си върнат 400 кв. км – най-голямото им настъпление на фронта за последните повече от две години – след като руските части до голяма степен изгубиха своята способност да насочват ударни дронове и да провеждат разузнаване.
Лишени от сателитна връзка, руските войски разчитат на наземни комплекси за електронна война за своите опити да лишат украинските части от същия този ресурс – и точно поради тази причина унищожаването на този комплекс от същите дронове, които той би трябвало да заслепи, е най-значимия успех на конкретната операция.
🇺🇦✈️🇷🇺 През нощта срещу 3 юни докато Санкт Петербург се готвеше да открие ежегодния международен икономически форум – ежегодната витрина на икономиката на Кремъл, позната още като „руския Давос“ – украински дронове удариха петролен терминал в самия град и цели на военноморската база в Кронщат.
Успехът на операцията оживи едно твърдение, което от месеци кръжи в руското информационно пространство: че за да достигнат Санкт Петербург, украинските дронове летят през въздушното пространство на НАТО – над Прибалтика и Финландия. Подобна хипотеза е едновременно географски и оперативно несъстоятелна, но може би най-яркото ѝ опровержение идва от неочаквана посока – системата за оповестяване на цивилното население на Руската федерация.
Нападението се вписа в кампания, която Украйна води от края на март срещу руската инфраструктура за износ на петрол по Финския залив. Според данни на губернатора на Ленинградска област Александър Дрозденко над областта са били свалени 59 безпилотни апарата; губернаторът на Санкт Петербург Александър Беглов съобщи за поразени съоръжения в Кронщат и Кировския и Красноселския район на града, както и за няколко ранени, но без жертви. Според репортаж на NPR апаратите са изминали над 1000 км до целта. Това не е изолиран случай: само пристанището Уст-Луга беше поразено 5 пъти за 10 дни в края на март, а ударите по Уст-Луга и съседния Приморск са насочени към лишаване на руския бюджет от приходи при високите цени на петрола.
Географията на целите обяснява нагледно защо маршрутът няма нужда от чуждо небе. Уст-Луга е дълбоководно пристанище в Кингисепския район на Ленинградска област, разположено при устието на река Луга във Финския залив – на около 170 км западно от Санкт Петербург и на едва 35 км от границата с Естония, според справочни данни за пристанището. Приморск лежи на северния бряг на залива, Кронщат – на остров Котлин в подстъпите към града, а самият Санкт Петербург затваря залива в най-източната му точка. Целият този пояс е руска суша и руски териториални води; въздушното пространство на Естония остава на южния, а на Финландия – на северния бряг, встрани от оста, по която апаратите подхождат към целите.
Документираната траектория следва именно тази ос. По данни от съобщенията около удара от 3 юни, преди да навлязат в небето над Финския залив, дроновете са летели покрай границата над Чудското езеро и над Псковска област – коридор, който затруднява противодействието, защото апаратите се прокрадват по руския периметър. Кадри в социалните мрежи показват дрон от тип FP-1 в нисък полет над залива в посока Ленинградска област, чиято вероятна цел е Кронщат. С други думи, пътят минава над руска територия и над водите на залива, а не над суверенната земя на Естония или Финландия.
Тук се намесва наблюдението, върху което стъпва опровержението. Естонският анализатор Ерик Канике, стратег в дружеството за отбранителни данни SensusQ, реконструира коридора на украинските удари не от украински, а от руски данни – от публично оповестените и времево маркирани сигнали за въздушна опасност към цивилните. Като нанесе последователността на тези сигнали по региони, Канике възстанови приблизителната траектория на полета от Украйна към Ленинградска област и пристанищата Приморск и Уст-Луга. Изводът е парадоксален: ако моделираме самата руска система за оповестяване, тя очертава маршрут, който върви над руска земя и над залива. Руските предупреждения сами издават пътя на дроновете – и този път те не пресичат НАТО.
Опровержението обаче не отрича едно реално зрънце факт, върху което руската версия паразитира. На няколко пъти украински или приписвани на Украйна дронове действително нахлуха в небето на държави-членки на НАТО – Литва, Латвия, Естония и Финландия – в поредица инциденти между март и май; на 19 май изтребител на съюзническата въздушна полиция за пръв път свали дрон над Естония, по данни на Defense News и Euronews. Причината за тези отклонения обаче не е маршрут, а смущение. По данни на Defense News Русия излъчва фалшиви спътникови сигнали (GPS spoofing) от Калининград, достатъчно силни да превземат навигацията на апарата и да го отклонят; Литва е преброила 36 такива предавателя към края на май 2026 г. – спрямо едва три в началото на 2025 г. – със смущения, достигащи 450 километра. Външният министър на Украйна Андрий Сибига заяви, че апаратите са навлезли в Латвия „в резултат на руски системи за електронна война“, а разследванията са доказали, че това е следствие от руско смущаване, целенасочено отклоняващо апаратите от целите им в Русия. Финландският министър-председател Петери Орпо допусна същото за навлизанията над Финландия. Дори правителството в Талин, по данни на естонското издание Postimees, отказва да приеме, че Украйна нарушава естонското небе умишлено.
Оттук се вижда и същинската функция на твърдението. Русия отрича, че сама отклонява апаратите, и представя навлизанията като доказателство, че балтийските държави съдействат на ударите срещу руска територия – рамка, документирана в анализ на Defense News от 29 май 2026 г. Така отклоненията, породени от руското смущаване, се преобръщат в обвинение срещу НАТО.
Картината, която се получава при наслагване на тези елементи, е последователна и не оставя място за версията за умишлен прелет над НАТО. Русия насища брега на Балтийско море с електронна война, което отклонява част от украинските дронове, насочвайки ги към съюзническа територия. По-късно Москва предявява тези случайни навлизания като улика за съучастие на алианса. Руската система за въздушна тревога опровергава твърдението, тъй като прокарва маршрут през Псковска и Ленинградска области и Финския залив, а не през Прибалтика и Финландия. Твърдението за „прелитане през НАТО“ оцелява единствено чрез смесването на две различни неща: рядкото, умишлено предизвикано отклонение и редовния, планиран коридор на удара. Разграничи ли се едното от другото, остава фактът, че за да ударят Санкт Петербург, Уст-Луга или Приморск, украинските дронове летят изцяло над руска територия и водите на Финския залив, а най-сигурният свидетел на това е руската гражданска отбрана.
🇷🇺🛜🇱🇹 Литовският регулатор за съобщенията заяви, че Русия е увеличила 12 пъти броя на антените си за GPS-спуфинг в Калининград и сега излъчва фалшиви сателитни сигнали с обхват до 450 км в дълбочина на европейския континент. Дариус Кулиесюс, заместник-началник на регулатора, заяви пред Ройтерс, че антените са нараснали от 3 в началото на 2025 г. до 36 в момента и се намират в милитаризирания анклав между Литва и Полша на балтийския бряг.
„Случайната интерференция започна на срещата на върха на НАТО във Вилнюс през 2023 г. Сега те изградиха инфраструктура и смущенията станаха системна, постоянна, безкрайна руска провокация срещу сигурността на Европа", заяви Кулиесюс пред агенцията. Картата на регулатора очертава зона на потенциално подправяне на GPS-сигнала, която обхваща Естония, Латвия и Литва, по-голямата част от Полша и части от Финландия, Швеция и Беларус, както и водите на Балтийско море. По думите на Кулиесюс обхватът е достигнал 450 км, без той да уточни как точно е измерен. Руското посолство във Вилнюс не отговори веднага на искането на Reuters за коментар; в предишни случаи Москва отхвърли подобни обвинения като западна пропаганда.
Изявлението идва пет дни след поредния документиран инцидент с правителствен полет. На 21 май самолет Dassault Falcon 900LX на Кралските военновъздушни сили, регистрация G-ZABH, превозвал министъра на отбраната Джон Хийли от Талин обратно към Обединеното кралство, след визита при разположени в Естония британски военнослужещи и среща с естонския министър на отбраната Хано Певкур. По данни, докладвани от Aerotime и потвърдени от британското военно ведомство, GPS-сигналът на самолета е бил блокиран за целия тричасов полет, а смартфоните и лаптопите на борда не са имали интернет връзка.
Главният маршал на авиацията сър Харв Смит окачестви случая като „безразсъдна руска намеса". Машината се експлоатира от Centreline AV Limited за 32-ра ескадрила на RAF Northolt. При доставката на самолета през 2022 г. британското правителство е избрало да не я оборудва с разширените военни средства за електронна защита – решение, което беше подложено на критики след по-ранен подобен случай.
Предходният случай се отнася до 13 март 2024 г. Тогава друг RAF Dassault 900LX с тогавашния министър на отбраната Грант Шапс на борда беше подложен на GPS-заглушаване в продължение на около 30 минути край Калининград, по пътя обратно от Полша. Самолетът летеше към Ожиш и принуди екипажа да премине към резервни средства за определяне на местоположението.
Между двата британски случая се натрупаха инциденти и с други делегации от съюзници. На 24 септември 2025 г. военно-транспортен Airbus A330 MRTT с испанския министър на отбраната Маргарита Роблес на борда изпита GPS-смущения в близост до Калининград по време на полет към базата Шауляй в Литва, където страната тогава водеше мисията за патрулиране на въздушното пространство на НАТО над Балтика. Екипажът премина на защитена военна сателитна навигация и полетът приключи безопасно.
Малко по-рано на 31 август 2025 г. самолет Dassault Falcon 900, превозващ председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен от Варшава за Пловдив, докладва за проблем с GPS-сигнала при подхода към летището. Български източници първоначално приписаха инцидента на руска интерференция, излъчвана от Калининград. На 4 септември обаче родното правителство се отказа от това твърдение, а последващ анализ на Flightradar24, базиран на стойностите за навигационен интегритет, заключи, че транспондерът на самолета е докладвал добро качество на GPS-сигнала през цялото време на полета. Случаят остава политически чувствителен, без независимо потвърдена техническа причина.
Хронологията се простира назад и към гражданската авиация. През април 2024 г. финландският превозвач Finnair прекъсна полетите си между Хелзинки и Тарту, след като два самолета бяха принудени да се върнат в Хелзинки заради невъзможност за безопасен GPS-базиран подход към летището в Тарту. Компанията поднови услугата на 31 май 2024 г. след изграждане на алтернативна процедура без зависимост от GPS. По думите на Кулиесюс мобилните мрежи в литовската крайбрежна зона също се влошават при пикове, които съвпадат с украински удари с дронове срещу руска територия – а онлайн разписанията на автобусите в Клайпеда, на 50 км от границата на Калининград, спират да работят, защото разчитат на GPS-проследяване.
Европейският авиационен регулатор (EASA) включва района на Балтийско море и Калининград в списъка си от 4 географски зони с устойчиви смущения на глобалните навигационни сателитни системи. Останалите 3 са източната граница на Финландия, акваторията на Черно море и Източното Средиземноморие. Според данни на шведските власти случаите на GNSS-интерференция в шведското въздушно пространство са нараснали от 55 през 2023 г. на 733 за първите месеци на 2025 г. Полша регистрира 2 732 случая на заглушаване и спуфинг през януари 2025 г. В Литва за юни 2025 г. са документирани над 1000 отделни инцидента, а в Естония – по данни, цитирани от Defense News – около 85% от полетите са били засегнати от смущения. През юни 2025 г. Швеция и група балтийски държави поставиха въпроса пред Международната организация за гражданска авиация (ICAO), която изрази „сериозна тревога" и поиска Москва да прекрати действията си.
Към 26 май 2026 г. Москва не е реагирала публично на най-новите твърдения от Вилнюс. По-голямата част от модерните пътнически самолети и големите летища разполагат с резервни инерциални и наземни системи за навигация, върху които пилотите преминават при загуба на GPS, и до момента няма данни в публичното пространство за катастрофа, директно причинена от заглушаване в региона. Кумулативният ефект върху гражданския трафик, морския транспорт и наземните GPS-зависими услуги обаче продължава да нараства със същия темп, с който се разширява руската инфраструктура в Калининград.
🇪🇪✈️🇺🇦 Естонски изтребители свалиха украински дрон, нарушил въздушното пространство на страната днес. Това съобщи изданието Delfi, позовавайки се на естонски официални лица и Министерството на външните работи на Украйна.
Министърът на отбраната на Естония Хано Певкур съобщи, че дронът е бил прехванат в 12:14 часа местно време, след като е навлязъл във въздушното пространство на страната. Дронът се е разбил в блатиста местност, където в момента властите провеждат операция по издирване на останките му.
Външният министър на Естония Маргус Цакна определи прехващането като доказателство за „ефективността на противовъздушната отбрана на НАТО“ и заяви, че „Украйна има пълното право да атакува руски военни обекти, за да намали способността на Русия да продължава войната“. В същото време той уточни, че естонските власти не разрешават въздушното им пространство да се използва за нападения срещу Русия. „Подобни инциденти са свързани с намесата на Русия“, заяви той.
В изявление, публикувано на X, местните власти благодариха на Латвия за бързото предупреждение за дрона и посочиха, че той е бил проследен от естонските сили за ПВО, докато самолети от мисията на НАТО за охрана на въздушното пространство на страните от Прибалтика (Baltic Air Policing) не са го свалили.
По-късно Украйна потвърди, че става дума за неин дрон. Говорителят на външно министерство Георгий Тихий посочи, че Москва пренасочва умишлено украинските дронове към балтийските държави, използвайки системи за електронна война.
„Русия продължава да пренасочва украински дронове към въздушното пространство на Прибалтика чрез своите системи за електронна война“, написа Тихий. „Москва прави това умишлено, като в същото време съчетава тези действия със засилена пропаганда.“
Освен това говорителят на украинската дипломация поднесе своите извинения на Естония и другите държави от Прибалтика за това, което определи като непреднамерени инциденти.
„Извиняваме се на Естония и на всички наши балтийски приятели за подобни неумишлени инциденти“, каза той и добави, че украинските институции работят с регионалните партньори и експертни групи за разследването на всеки случай и предотвратяване на подобни ситуации в бъдеще.
Естония, Латвия, Литва и Финландия „никога не са позволявали въздушното им пространство да се използва за удари по Русия“, припомни той, въпреки твърденията, тиражирани от руските държавни медии. Освен това той заяви, че Киев никога не е искал разрешение за подобни операции.
„Украйна упражнява своето право на самоотбрана по силата на член 51 от Устава на ООН; нашите легитимни военни цели се намират в Русия и използваме руското въздушно пространство, за да ги атакуваме“, каза Тихий.
Инцидентът се случи броени часове след като Службата за външно разузнаване на Руската федерация направи разкритие, че Украйна уж готви атаки срещу Русия от латвийска територия. Официални лица на Кремъл твърдят, че украински звена за дронове оперират от латвийски военни бази.
Министерството на външните работи на Украйна и официални лица от Латвия отхвърлиха твърденията с думите, че балтийските страни не дават територията и въздушното си пространство за нанасяне на удари по Русия.
🇺🇸✈️ Два палубни самолета за електронна война E/A-18G Growler от ВМС на САЩ се разбиха по време на демонстрация на авиошоуто „Gunfighter Skies“, проведено в авиобаза „Маунтин Хоум“, щата Айдахо днес.
И четиримата членове на двата екипажа са невредими, тъй като са успели да катапултират, уточняват местни медии. Към момента няма данни за пострадали на земята.
Снимка, публикувана от KBTV, и видео в социалните мрежи изглежда показват сблъсък във въздуха, при който двата изтребителя се удрят един в друг, след което падат на земята, докато и четиримата членове на екипажа на двуместните самолети катапултират. Официално изявление от ръководството на базата потвърди, че инцидент е прекратил авиошоуто.
Инцидентът е станал на около 3 км северозападно от военновъздушна база „Маунтин Хоум“ в щата Айдахо по време на авиошоуто Gunfighter Skies, съобщи говорител на базата пред Task & Purpose.
Кадри, споделени в социалните мрежи, показват как два самолета E/A-18G Growler летят в непосредствена близост един до друг, преди по необичаен начин да се вклинят един в друг и да започнат да се преобръщат неконтролируемо във въздуха. Виждат се четири парашута, които се отдалечават от машините, докато двата летателни апарата се разбиват в земята и експлодират. На кадрите от различни ъгли се забелязва гъст черен дим от мястото на катастрофата.
Изданието Idaho Statesman цитира диктора на авиошоуто, който е обявил: „Имаме четири отворени парашута. Екипажите успяха да катапултират“, а по-късно е потвърдил информацията, че те са „открити в безопасност“.
„Спасителните екипи са на мястото на събитието“, заяви говорителят на базата. „В ход е разследване. Повече подробности ще бъдат оповестени, когато станат налични.“
EA-18G Growler е модификация на изтребителя FA-18, оборудвана с оръжия и системи за водене на електронна война, включително откриване и атакуване на вражески радарни позиции. Повечето ескадрили Growler от ВМС на САЩ са базирани в Уидби Айлънд, щата Вашингтон, където се намира първоначалният тренировъчен център за пилоти и офицери по управление на полетите, зачислени към този тип самолети.
Тазгодишното издание на Gunfighter Skies е първото от осем години насам. През 2018 г. делтапланерист загина при катастрофа по време на същото събитие. В двудневното авиошоу вземат участие както ретро самолети, така и изтребители от ВМС и ВВС на САЩ.
🇱🇧✈️🇮🇱 Ливанската Хизбула е натрупала „огромен арсенал“ от прецизни пикиращи ударни дронове, обяви близкия до групировката вестник „Ал-Ахед“, според който безпилотните апарати са били модифицирани с добавяне на управление по оптично връзка в рамките на „15-те месеца от примирието от ноември 2024 г.“ между Израел и Ливан. По-късно медии, свързани с терористичната групировка, изрично определиха този клас апарати като FPV дронове с управление по оптична връзка.
Материалът на „Ал-Ахед“ не уточнява конкретният размер на този арсенал, но служители от висшите ешелони на израелската отбрана твърдят, че звеното за безпилотни апарати на групировката в южен Ливан разполага с поне 100 специализирани оператори. От началото на март то е изстреляло 160 дрона срещу израелските сили, 90 от които са били FPV с оптична връзка.
Твърдението на вестника съвпада с няколко доклада и израелски изявления от 15-месечния период на тишина, според които Хизбула се е съсредоточила в придобиване, производство и разработване на дронове. В същото време обаче никой не уточни участието на FPV модели, докато конфликтът не беше подновен в първите дни на март. Израелските отбранителни сили (IDF) твърдят, че са ударили съоръжения за производство и съхранение на дронове и третираха звеното за дронове на групировката, известно като „Звено 127“, като водещ приоритет за възстановяване по време на примирието.
В репортажа на „Ал-Ахед“ се казва още, че Хизбула е модифицирала връзките за управление и видео на своите FPV дронове, така че да работят с ултратънък, прозрачен фиброоптичен кабел, вместо чрез радио сигнал, GPS или безжично предаване. Кабелът, който според Асошиейтед Прес е „с дебелината на зъбен конец“, постепенно се развива зад дрона, изпращайки сигнали и картина с висока резолюция в реално време обратно на пилота.
Това ги прави „имунизирани към заглушаване и предотвратява проследяване на сигнала му с цел прехващане“, но в същото време запазва способностите на пилота за прецизно насочване. Безпилотните системи са защитени от конвенционални средства за електронна война, но все пак остават уязвими за кинетично прехващане, грешки на оператора и прекъсване или заплитане на кабела.
„Ал-Ахед“ обяви, че Хизбула е модифицирала своите FPV дронове, за да ги направи все по-трудни за откриване. Друг репортаж на изданието посочва, че апаратите са изработени от неметални материали, като фибростъкло и въглеродни влакна, за да се намали радарният отпечатък, което позволява да бъдат объркани с фонов шум или природни обекти.
Тези дронове използват малки двигатели с минимален топлинен отпечатък, докато материалите за изолация ограничават изтичането на топлина към повърхността. Робърт Толаст, експерт по дронове в Кралски обединен институт за отбранителни изследвания (RUSI) със седалище в Лондон, заяви, че тези разработки позволяват на дроновете да лети ниско и да се приближава незабелязано до целта си. Видео от атака на Хизбула от 27 април в Тайбе показва именно това – дронът се прицелва в шестима израелски войници, събрали се пред основен боен танк Merkava. Войниците изглежда изобщо не подозират за неговото присъствие, дори когато се намира съвсем близо. Кадрите показват последвалия удар по отряда за евакуация. Друго видео от 1 май включва подобен удар срещу нищо неподозираща израелска пехота.
IDF твърди, че батареите на „Железен купол“ са прехванали успешно 27 дрона на Хизбула, повечето от които са били от вида fiber-optic. Военновъздушните сили на Израел преместиха няколко батареи към границата с Ливан, но в същото време подчертаха, че системата „Железен лъч“ (Iron Beam), която разчита на лазери, е неефективна срещу fiber-optic дроновете на Хизбула.
Вторият материал на вестника твърди, че Хизбула е подобрила FPV единиците си, първоначално разработени от китайски компании и използвани във войната между Русия и Украйна. „Тези разработки позволиха да се увеличи разрушителната сила на ударите“, се казва в доклада, „тъй като някои варианти носят взривни бойни глави от 10 до 20 кг, а по-новите модели могат да носят до 35 кг, което ги прави ефективни срещу бронирана техника“.
„Ал-Ахед“ посочи още, че новият вид притежава обсег на поразяване от „десетки километри“. Първоначалният материал отбелязва, че някои безпилоитни апарати имат батерия, способна да задвижи дрона на разстояние от 50 км с висока скорост и полезен товар от поне 7 кг. Отбелязва се, че този вариант е „способен да унищожава системи „Железен купол“ и да извежда от строй устройства за ранно предупреждение“.
Израел обаче преценява обсега на дроновете на ливанската групировка като значително по-малък. Материали, които се позовават на израелски военни служители, определят разстоянието, което могат да изминат, между 10 и 20 км, носейки приблизително 6 кг експлозиви.
Първият материал на изданието твърди също, че Хизбула е разработила „няколко варианта на FPV […] някои проектирани специално за поразяване на пехота, докато други са конфигурирани за удари по тежки машини като танкове и булдозери“.
Хронология на атаките с FPV дронове на Хизбула от март месец насам.
Хизбула използва значително количество дронове за нанасяне на удари по израелските сили след подновяване на офанзивата срещу южен Ливан на 2 март. Военните медии на групировката често определят тези атаки като използване на „пикиращи квадрокоптери“. Те обаче не използват последователно един и същ термин, което затруднява разграничаването на FPV атаките от тези с други видове дронове.
Въпреки това медийната мрежа на Хизбула и проиранската „Ос на съпротивата“ изглежда се е спряла на термин „пикиращи квадрокоптери“. Стъпвайки на това, проучване на Union Center от 27 април изброява 73 такива атаки между 19 март и 25 април 2026 г. Центърът е учебно звено на Ислямския съюз за радио и телевизия (IRTVU) със седалище в Техеран, който беше санкциониран от САЩ през 2020 г. заради връзки със силите „Ал-Кудс“.
Военните канали на Хизбула публикуваха първи кадри от нападение на 26 март, в рамките на което безпилотни апарати поразяват бронетранспортьор Namer APC и основен боен танк Merkava в Тайбе, южен Ливан. Още едно видео от същата дата показа FPV дрон да пресича „Синята линия“, поразявайки задната част на основен боен танк Merkava във вътрешността на Израел.
По-късно Хизбула пое отговорност за няколко удара с „пикиращи квадрокоптери“, кадри от които бяха пуснати в интернет. Освен терминологията, самият характер на ударите също подсказва, че става въпрос за FPV дронове.
Защо FPV?
Според ливански източници акцентът на Хизбула върху fiber-optic дронове се дължи на факта, че те са по-лесни за производство и по-ефективни от ракетите. Терористичната групировка се намира под тежък финансов натиск и ограничения в сигурността, въведени с примирието от 27 ноември 2024 г. Предизвикателствата се изостриха от свалянето на режима на Башар Асад в Сирия на 8 декември 2024 г., което прекъсна значителен маршрут за доставки.
За разлика от други оръжия, дроновете могат да бъдат сглобени на местно ниво с части, трудни за засичане при транзит и могат да бъдат закупени директно в Ливан или чрез доставки от Китай. Израелски служител отбеляза, че „Израел вярва, че дроновете се произвеждат на местно ниво, изисквайки единствено стандартен дрон, малко количество експлозив и прозрачен проводник, лесно достъпен на пазара“.
Хизбула признава технологичното превъзходство на Израел, поради което разчита на евтини методи, с които да се възползва от уязвимите места на IDF. „Когато технологичните възможности на Израел напреднат, те започват просто да увеличават празнината в неговата уязвимост към малки, пъргави и неуловими заплахи“, обяви онлайн изданието, според което дроновете с управление по оптична връзка са директен отговор на електронната война.
Допълнителна полза за Хизбула е, че Израел изглежда е бил изненадан от тази заплаха. Анализ на Times of Israel стига до извод, че това поставя под риск цялата стратегия за буферна зона. Премиерът Бенямин Нетаняху заяви, че военните са в активно търсене на решения, но това „ще отнеме време“. В същото време се разчита на мрежи, мерници с изкуствен интелект за леко стрелково оръжие и дронове-прехващачи. В офанзивен план генерал Еял Замир нареди на Северното командване да се прицели в производството и операторите на дронове.
FPV дроновете носят и солидна пропагандна полза. Кадрите на войници, опитващи се да свалят малки дронове с обикновено оръжие, се използват от медийното крило на Хизбула като доказателство за настъпил разрив между очаквания и реалност – модерна армия, изправена пред примитивна, но неуловима заплаха.
🇱🇻 Два дрона, навлезли от територията на Руската федерация във въздушното пространство на Латвия през изминалата нощ, се разбиха в района Латгале, единият от които порази нефтено депо в Резекне, предизвиквайки пожар, потушен от пожарникари преди разсъмване.
Председателят на общинския съвет на Резекне Гунтарс Скудра потвърди пред латвийската агенция ЛЕТА, че един от дроновете е паднал на територията на местния клон на „Ийст-Уест Транзит“ ООД, поразявайки празен резервоар. Латвийската държавна полиция е установила фрагменти от дрон на улица „Комунала“ и образувала досъдебно производство по инцидента.
Пожарната служба получила редица обаждения на спешния номер 112 около 3:30 ч. сутринта. При пристигането на екипите вече не е имало активни пламъци, а термокамерите не са отчели температурата в резервоарите да над обичайната. Четири резервоара са получили механични повреди, но и четирите са били празни. Обшивката на един от тях е тлеела на площ от около 30 кв. метра и е загасена своевременно.
Обявената рано сутринта въздушна тревога в общините Балви, Лудза и Резекне е отменена в 8:25 ч. Училищата в Резекне и двете общини преустановиха присъствено обучение, а Балви премина към дистанционно, съобщи обществената телевизия LSM. Жители на Резекне разказаха пред студиото на LSM в Латгале, че са чули звуци от дрон и самолет, преди да получат предупреждение по клетъчната мрежа.
Произходът на дрона не е официално потвърден. Снимки и видео онлайн показват отломки, сходни с украинския ударен дрон с голям обсег FP-1, използван от Киев за удари дълбоко в руска територия. Същевременно не може да се изключи сценарий, при който руски безпилотник да е бил умишлено пренасочен към територията на НАТО с цел дискредитиране на Украйна. Инцидентът се случва броени дни преди Деня на победата, почитан на 9 май.
Латвия е член на НАТО от 29 март 2004 г. и остава един от най-последователните поддръжници на украинската кауза от първия ден на пълномащабната инвазия през февруари 2022 г. Районът Латгале граничи пряко с Русия и Беларус, което го прави най-изложената на набези на безпилотници част от територията на страната. Резекне е най-големият град в Латгале и има важно логистично значение. Инцидентът вероятно ще ускори дискусиите в НАТО относно въздушното прикритие на източния фланг на малки и средни височини.
🇵🇱🛡️🛜 Полша провежда оперативни тестове на средства за акустично разузнаване и електронна война на Централния полигон на ВВС в Устка, в рамките на усилия на министерството на националната отбрана за ускорена оценка на технологии за внедряване в програмата „Източен щит“.
В момента на полигона се провеждат изпитания на седем различни решения за акустично разузнаване, които са проектирани да локализират източници на звук, да засичат приближаващи дронове, да определят посоката им и да проследяват и класифицират въздушни заплахи. Производителите на оценяваните системи предварително са декларирали използването на инструменти с изкуствен интелект и потвърдиха своята готовност за интеграция с полските системи за военно командване. Акустичните тестове бяха предшествнаи от изпитания на средства за електронна война, проведени на същия полигон на 13-17 април, когато 8 решения бяха тествани за способността си да откриват и заглушават сигнали.
Тестовете се организират и контролират от Департамента за иновации към Министерството на отбраната, който стартира мащабната програма за оценка в началото на миналата година. Оттогава департаментът е получил над 715 оферти за иновативни решения в множество технологични области – сензори, автономни системи, логистика и военно инженерство, комуникации и киберсигурност. Те идват от университети, водещи компании от сферата на отбраната, стартъпи и чуждестранни субекти. Работни групи от военни експерти извършват системен преглед на кандидатурите, оценявайки техния потенциал за оперативни тестове и последваща интеграция в структурите на националната отбрана.
До момента 36 решения са тествани в условия, близки до реалните. Миналата година учения под кодовото име „Żelazna Brama 25“ с участието на 18-а механизирана дивизия послужиха за рамка на изпитанията на 21 от тези технологии. Сред тях бяха летателни и наземни безпилотни системи, компоненти за укрепления, механизми за камуфлаж, комуникационна техника и оптични разузнавателни системи. След приключване на текущите тестове в Устка, Департаментът за иновации ще изготви подробен доклад до министъра на националната отбрана, който ще включва препоръки на експерти във връзка с потенциала и нивото на осъществимост на всяка технология за приемане на въоръжение.
Следващият голям етап вече е планиран. Изпратени са покани към 17 компании за участие в тестове по време на ученията на 16-а механизирана дивизия като част от федерацията от учения „Amber Defender 26“, предвидени за юни.
Системите за акустично разузнаване заемат специфична и все по-ключова ниша в модерната противовъздушна отбрана. Радарните и оптичните сензори, традиционни стълбове на въздушното наблюдение, могат да попаднат в условия на усъвършенствани контрамерки, електронно заглушаване, неподходящи климатични условия или да бъдат преодолени от платформи с ниска видимост и ниска височина на полетния профил. Акустичната детекция предлага пасивно, трудно за заглушаване допълнение към наличните активни системи. Конкретно за откриване на дронове, акустичният отпечатък на малките безпилотни апарати – специфичното жужене на електрическите двигатели и роторите – осигурява сигнал, който пасивните микрофонни решетки могат да уловят, локализират и класифицират, без да излъчват сигнал, разкриващ позицията им пред противника. Добавянето на класификация, базирана на изкуствен интелект, позволява на системата да различава отделните категории дронове, да отделя техния отпечатък от фоновия шум и да подава данни към командната система в почти реално време.
Възможностите за електронна война, тествани по-рано този месец, адресират същата заплаха от различен ъгъл. Операциите на дроновете зависят от радиочестотни канали за управление, навигация и видеовръзка. Системите за РЕБ могат да засекат тези сигнали още преди акустичното или визуалното откриване, докато комплексите за заглушаване са способни да прекъснат мисията на дрона без нужда от кинетично въздействие. Комбинацията от акустична детекция и електронно заглушаване представлява ешелониран подход за противодействие, обхващащ както физическото присъствие, така и електронната зависимост на безпилотните системи.
Програмата „Tarcza Wschód“ поставя изброените технологични изпитания в рамките на национална стратегия, включваща развитие на инфраструктурата, повишаване на военните способности и устойчивостта на цивилното население. Посочените цели са възпиране на евентуални заплахи, защита на войниците и цивилните и развитие на полските отбранителни способности в сътрудничество със съюзниците. Географската ориентация, заложена още в названието „Източен щит“, отразява стратегическата реалност на Полша като фронтова държава на НАТО, граничеща с Беларус и руския ексклав Калининград.
Над 715 оферти. 36 решения, подложени на тестове в близки до реалните бойни условия. 17 компании, поканени за следващия кръг, насрочен за юни. Обемът и темпото на полската програма за иновации отразяват позицията на страна, която наблюдавайки войната в Украйна от първите редове е стигнала до извода, че пропастта между лабораторни възможности и оперативно внедряване на бойното поле трябва да бъде затворена. И то възможно най-бързо.
📸 Снимка: Архивни кадри от бойни стрелби на Централния полигон в Устка (12 Brygada Zmechanizowana)
🇺🇦 Украинската компания Cascade Systems съобщи, че системата за електронна война на стратегическо ниво „Лима" е допринесла за неутрализиране на 26 руски аеробалистични ракети Х-47М2 „Кинжал" за първите три месеца на тази година. Общият брой отклонени „Кинжали" от въвеждането на системата в експлоатация достигна 58, разкриха от производителя пред украинското издание „Оборонка".
Според същите данни за първото тримесечие „Лима" е отвела от целите им и 33 крилати ракети и над 10 000 дрона. Служители на компанията посочват още, че системата постига 98% ефективност срещу коректируеми авиационни бомби (КАБ), пуснати в нейния обсег на действие – твърдение, което за момента не е независимо потвърдено.
Началникът на управлението за електронна война в Сухопътните войски на Украйна полк. Максим Скорецки обясни, че „Лима" се интегрира в общата система за противовъздушна отбрана като допълнителен неогневи рубеж. „Това позволява да неутрализираме дронове и ракети, вече преодолели външния пръстен на прехвата", цитира го „Оборонка". Така се изгражда ешелонирана защита, при която част от средствата за нападение биват отклонявани, преди да се стигне до огнево прехващане.
Представител на звеното „Нощна стража" (Нічна Варта), което експлоатира комплекса, твърди пред същото издание, че системата е доказала ефективност срещу 12- и 16-канални CRPA антени – напреднал тип антени с контролирана диаграма на насоченост, с които според украинската страна сега са снабдени руските дронове, КАБ, крилати и балистични ракети. По думите му от 59 „Кинжала", насочени към обекти, защитени от звеното, 58 не са достигнали крайните си цели.
Принципът на действие на „Лима" се основава на комбинация от заглушаване, подмяна на сигнала (spoofing) и кибервъздействие, които нарушават сателитната навигация на оръжието и го принуждават да разчита на инерциална система. Точността на инерциалното насочване се влошава с разстоянието, което обикновено води до значително отклонение от целта – техническо описание, съвпадащо с доклади на Defense Express. По-ранни материали на западни медии описват отделни епизоди, при които оператори от „Нощна стража" подават фалшиви сателитни сигнали към настъпващите ракети.
Ръководителят на Cascade Systems определя подхода като „асиметричен отговор: вместо изтощителен двубой 'ракета срещу ракета' използваме инструмент, който води до критично отклонение на прецизното оръжие във финалния етап на полета". По думите му употребата на средства за електронна война на стратегическо ниво позволява по-рационално разпределение на ограничения ресурс на ПВО и намалява натиска върху запаса от зенитни ракети, който в противен случай щеше да бъде изразходван срещу всяка отделна заплаха.
„Кинжал" е балистична ракета с въздушно изстрелване, позиционирана от Москва като средство, изискващо прехват от клас Patriot. През пролетта на 2025 г. Русия въведе модифицирана версия, способна да маневрира във финалния участък на траекторията, след което според западни анализи процентът на успешните прехвати се е сринал – от около 37% през август до 6% през септември 2025 г. Това прави електронното отклоняване, което действа върху навигацията, а не върху кинетичното поразяване, все по-търсен допълнителен слой на защита.
Особено място в изявленията на Cascade Systems заема декларираната ефективност срещу CRPA антени. Това решение, считано за една от основните руски и западни противомерки срещу електронната война. Ако данните отговарят на реалността, това би означавало, че украинските разработчици са успели да работят на нива на сигнала и алгоритми, които заобикалят тази защита. Изнесените показатели обаче произтичат от вътрешна статистика на производителя и оценки на ползвателя и не подлежат на независима проверка; публичните описания на системата и епизодите с отклонени „Кинжали" над Киев и Лвов през 2025 г. се потвърждават от западни анализатори, включително бившия германски съветник по отбраната Нико Ланге, който определи методологията за потенциален „пробив" в електронната война.
„Лима" е разработена през 2022 г. първоначално за противодействие на дронове от тип Геран-2 и управляеми авиационни бомби. Настоящите съобщения на производителя очертават разширяване на декларирания обхват към аеробалистични и крилати ракети, като в същото време подчертават ограничението на системата: тя не унищожава средствата за атака, а намалява точността им – ефект, който има смисъл единствено като част от многослойна отбрана, а не като самостоятелно решение.
📡 Висши служители на Пентагона отдъхнаха с облекчение след успешната евакуация на втория член на екипажа на сваления изтребител F-15E Strike Eagle в петък над югозападен Иран, в операция, която беше описана като една от най-сложните в съвременната история. Офицерът по оръжейните системи беше изведен в безопасност рано сутринта в неделя, след като прекара два дни в укритие дълбоко в територията на Иран.
В центъра на системата, благодарение на която беше открит, стои устройство за сателитна комуникация с компактни размери и тегло от около 800 грама, известно като CSEL (Combat Survivor Evader Locator). Произведено от Boeing, то наподобява подсилено военно радио, комбинирано с преносим компютър. То е интегрирано в спасителната жилетка на пилота и остава прикрепено към него дори след катапултиране. Обикновено позиционирано близо до гърдите или горната част на талията за бърз достъп, устройството е проектирано да издържа на екстремните сили при катапултиране и незабавно да започне предаване на криптирани данни. То изпраща непрекъснати координати и кратки шифровани съобщения чрез технология, позната като frequency-hopping (псевдослучайно прескачане на работната честота), което прави засичането му от вражеските системи за електронна война изключително трудно.
Създаден за екстремни условия
CSEL е проектиран за издръжливост и лесна употреба в стресови ситуации. Устройството може да работи след потапяне във вода на дълбочина до 10 метра, а батерията му издържа до 21 дни в режим на готовност. Интерфейсът му е умишлено опростен, позволявайки работа в тъмнина, под напрежение и дори с летателни ръкавици.
Устройството разполага както с комуникация по пряка видимост с къса външна антена, така и със сателитна връзка чрез вътрешна антена. При необходимост потребителите могат да разгърнат допълнителна външна антена за подобряване на сигнала в пресечен терен. Защитен авариен бутон може да предава некриптиран сигнал за бедствие на международни честоти, макар това да се счита за последна мярка поради рисковете от разкриване.
Тиха комуникация под заплаха
Едно от ключовите предимства на устройството е способността му да предава предварително дефинирани криптирани съобщения като „ранен“, „враг наблизо“ или „готов за евакуация“, заобикаляйки необходимостта от гласова комуникация, която би могла да издаде позицията на потребителя. Освен това то може да приема инструкции от спасителните екипи, като насоки за придвижване към точките за извеждане.
Преди мисии устройството се свързва с навигационната система на самолета, което позволява автоматично зареждане на координати и разузнавателни данни. Според докладите, след като навигаторът осъзнал, че се намира в зона със засилено вражеско присъствие, той се е доверил на предварително заредени „безопасни зони“, съхранени в устройството. Вместо да говори по радиото, той е започнал да предава криптиран текст на всеки няколко часа с точни актуализации на своето местоположение, не позволявайки на иранските сили да триангулират позицията му. Едва когато спасителните отряди наближили, той е превключил устройството в режим, позволяващ на пилотите да се фиксират върху точните му координати, показвани в реално време на системите в кокпита.
Надиграване на модерната отбрана
За да избегне напредналите ирански системи за електронна война, доставени от Китай и Русия, въпросното устройство използва техники като ултракъси импулсни предавания и бърза смяна на честотата. Тези сигнали изглеждат като случаен фонов шум за вражеските системи за прехващане, което прави засичането наистина сложна задача.
Системата CSEL разчита на военни комуникационни сателити за ретранслиране на съобщения от вражеска територия до командните центрове в САЩ и други глобални бази. Четири глобални координационни центъра за спасяване могат незабавно да идентифицират устройството, да го свържат с самоличността на пилота и да получат достъп до критични лични данни като медицински паспорт и кодове за автентификация. Дори в случаи на пълно прекъсване на комуникацията, устройството подпомага оцеляването чрез съхраняване на топографски карти и дефинирани безопасни места, насочвайки потребителя като GPS устройство.
Според чуждестранни доклади израелската авиация използва местно разработени системи за подобен вид мисии, някои от които дори са считани за по-напреднали в определени аспекти. Тези системи са изградени около компактни лични аварийни устройства, интегрирали в себе си сателитна навигация и сигурни методи на комуникация, пригодени за оперативната среда на Израел. Специално звено 669 служи като еквивалент на американските параспасителни сили (Pararescue), а пилотите редовно минават обучение за оцеляване и евакуация, за да се подготвят за подобни сценарии.
🇺🇸 Два самолета за електронна война от ново поколение EA-37B Compass Call на ВВС на САЩ кацнаха в британската авиобаза Милденхол, откъдето се прехвърлят към Близкия изток за участие в операция Epic Fury срещу режима в Иран, съобщава The War Zone.
EA-37B е изграден на базата на бизнес самолета Gulfstream G550 и е предназначен да замени остарелите турбовитлови EC-130H Compass Call, от които има едва четири оперативни единици. Новият самолет дава способности за заглушаване на вражеските системи за комуникация, радари и навигационни средства от безопасно разстояние, докато в същото време разполага с разузнавателни способности за засичане, както и локализиране на електронни емисии. В сравнение със своя предшественик EA-37B може да провежда мисии на двойно по-голяма надморска височина до 12 км и скорост от 600 възела при оперативни разходи, които са два пъти по-малки, посочва Air Force Technology.
Ако бъде потвърдено, това ще е първото бойно разполагане на EA-37B – платформата, с която ВВС на САЩ планират да заменят с остарелия турбовитлов EC-130H Compass Call. От EC-130H са оперативни едва четири единици, две от които вече са разгърнати в региона за заглушаване на ирански военни комуникации. 55-о крило от авиобаза „Офът", което експлоатира Compass Call, отказа коментар и пренасочи запитването към CENTCOM, откъдето също не дадоха отговор.
EA-37B е изграден върху платформата на бизнес самолета Gulfstream G550 и осигурява способност за пълно електронно подавяне от безопасно разстояние – заглушаване на вражески комуникации, радари, навигация и мрежи за командване и управление. Ядрото на бордовата система Baseline 4 е технологията SABER (Small Adaptive Bank of Electronic Resources) на BAE Systems – софтуерно дефинирани радиостанции с отворена архитектура, които превръщат платформата от хардуерно базирана в софтуерно управляема, заяви L3Harris. В сравнение с предшественика си EA-37B оперира на двойно по-голяма височина до 12 км при скорост 600 възела и наполовина по-ниски оперативни разходи, посочва Air Force Technology. Първият учебен полет на EA-37B е проведен на 2 май 2025 г. от 43-а ескадрила за електронно противодействие от авиобаза „Офът". Според The Aviationist, първата доставка на самолета е била извършена на 23 август 2024 г.
Спешното разполагане е пряко свързано с иранската въздушна атака на 27 март срещу авиобаза „Принц Султан" в Саудитска Арабия. При нея бяха изстреляни 6 балистични ракети и 29 дрона, които унищожиха самолет за ранно предупреждение E-3 Sentry AWACS с бордови номер 81-0005. Снимки от мястото на удара потвърдиха, че задната част на фюзелажа е изцяло изгоряла.
Загубата е тежка при парк от едва 17 самолета E-3 в началото на годината, а Breaking Defense определи ситуацията като „нарастваща криза" на флота за въздушно управление. По непотвърдени данни, при същата атака може да са повредени два от разгърнатите EC-130H, което потенциално е ускорило прехвърлянето на EA-37B, макар официално потвърждение да липсва. Defence Security Asia твърди, че при удара срещу „Принц Султан" са поразени общо 5 американски самолета — три танкера и два EC-130H.
Нуждата от електронно подавяне нараства с хода на конфликта. В първите 24 часа на операцията CENTCOM интегрира стелт авиация, безпилотни системи и средства за спектърна война за подавяне на иранската ПВО, която разчиташе на комбинация от С-300/400 и местни платформи, съобщи Army Recognition. EA-18G Growler на ВМС на САЩ са документирани над Иран с по 4 противорадарни ракети от семейството AGM-88, съобщи The Aviationist. Въпреки значителната деградация на иранската ПВО, тя постигна забележителни резултати – на 19 март F-35 Lightning II беше повреден от наземен огън над Иран и извърши аварийно кацане, а пилотът получи шрапнелни рани, съобщи Al Jazeera. Към края на март 9 дрона MQ-9 Reaper са свалени от Иран, а общо 12 са загубени, по данни от Wikipedia. Импровизираните системи на хутите в Йемен, които влязоха във войната на 28 март, също демонстрираха способност да засичат американски стелт изтребители, отбеляза The War Zone.
EA-37B допълва тази верига с качествено нов набор от способности. За разлика от EA-18G, оптимизиран за тактическо подавяне на конкретни ПВО системи, Compass Call е проектиран да фрагментира цялостната свързаност на противника – комуникационни възли, сензорна интеграция и синхронизация между радари и командни центрове. ВВС на САЩ планират придобиването на общо 10 такива машини, а Италия е подписала договор за закупуване на платформата, съобщи The Aviationist.
Дали двата самолета от Милденхол ще се озоват в театъра на бойните действия преди официално обявяване на пълна оперативна готовност за вида, ще научим през следващите няколко дни, но логиката на загубите в региона и нарастващата заплаха от електронно противодействие правят подобно ускорение обяснимо.
🇷🇺🚀🇧🇾 Русия изгражда многослоен „чадър“ за противовъздушна отбрана и електронна война около военното летище „Кричав“ в Беларус за укрепване на мястото за разполагане на балистичните ракети „Орешник“.
Анализ на сателитни снимки на Planet Labs от 17 февруари, извършен от разследващ екип на RFE/RL, разкрива поне шест укрепени позиции в радиус от 5 км. около базата. Визуалните белези от разположението на сенките сочат за наличие на ПВО комплекси с малък обсег Тор-М2 и Панцир-С1 и РЕБ модули „Красуха“ и „Москва-1“, разположени стратегически за неутрализиране на авиация, дронове и ракети. Освен това е открита система с визуални прилики със зенитно-ракетна система с голям обсег С-300.
Хронологията на укрепването съвпада плътно с оперативното разгръщане на ракетите. Първоначалната работа на тези позиции стартира през ноември 2025 г. Защитният периметър е установен окончателно към средата на месец декември, в синхрон с думите на беларуския президент Александър Лукашенко, че Орешник е поставен на „бойно дежурство“.
В момента оборудваните позиции са разпръснати из няколко околни селища, сред които Зарубец, Красная Буда, Ханаука и Палошкава. Обектите са подсилени с изкопани траншеи, защитни земни валове и радарни станции.
Сателитни снимки потвърждават продължаващото присъствие на шест големи машини в пределите на централния комплекс. Техните размери съвпадат точно с техниката на „Орешник“, показана от министерствата на отбраната на Русия и Беларус през декември 2025 г. Изграждането на хангари за съхранение на това стратегическо оборудване продължава активно, съобщава RFE/RL.
Анатолий Храпчински, украински авиационен експерт и заместник-директор на компания за производство на РЕБ, анализира снимките и потвърди, че обектът притежава всички свойства на стратегическо разгръщане с висока стойност.
„Ако Русия разгърне междуконтинентална балистична ракета или система като Орешник, във всеки случай тя ще изгради система за ПВО, която да покрива този обект, тъй като той има стратегическо значение за нея. Съответно се прилага ешелониран модел на такава отбрана: далекобойните системи, например от клас С-300, може да бъдат покрити от системи с малък обсег, като Панцир или Тор“, заяви Храпчински.
Той подчерта, че мащабът и плътното разположение на укрепленията изтъкват критичния характер на активите за руската отбрана. „Говорим за затворен военен лагер с огромно ниво на защита – както наземна, така и въздушна. Такова ниво на прикритие обикновено се осигурява за наистина важни обекти“, добави Храпчински.
🇷🇺🚀🇺🇦 Украйна може би е открила изобретателен начин да отслаби едно от най-модерните руски оръжия, а именно хиперзвуковата крилата ракета Х-47М2 „Кинжал“, със собствената си система за електронна война, наречена „Лима“.
Управлявана от украинското подразделение „Нощен патрул“, тя е нарушила или отклонила около една дузина „Кинжали“ през последните няколко седмици. Изстрелвана от модифицирани изтребители-прехващачи МиГ-31К, ракетата лети с над 5 пъти скоростта на звука и носи 450 кг бойна глава на разстояния от стотици километри, което я прави едно от най-трудните за прехващане оръжия дори за американските системи Patriot.
Казват, че „Лима“ пречи на сателитната навигация на ракетата, принуждавайки я да премине към по-малко точната инерционна система за насочване. В резултат някои ракети са пропуснали целите си с голямо отклонение.
В символичен жест операторите на системата заменяли нарушените сигнали с откъси от украинската военна песен „Баща ни е Бандера“.
Анализаторите виждат в „Лима“ голяма стъпка напред в електронните възможности на Украйна. Бившият служител на германската отбрана Нико Ланге каза пред The Economist, че украинските инженери може би са постигнали истински „пробив“, създавайки технология, способна да заглушава както хиперзвукови ракети, така и управляемите въздушни бомби, използвани от руската тактическа авиация.
За разлика от традиционните заглушители, които заливат сигналите с шум, „Лима“ използва усъвършенствано цифрово потискане – комбинация от заглушаване, подмяна на сигнали и кибервъздействие, за да заблуди системите за насочване на оръжията.
Ако тези съобщения се потвърдят, украинската иновация може да отбележи важен обрат, показвайки, че електронната изобретателност може да притъпи дори най-скъпите и сложни руски оръжия с голям обсег.
🇷🇺 Извадки от теч на база данни на държавния отбранителен конгломерат Ростех се появиха онлайн, като изглежда разкриват договори за износ на изтребители Су-35 и Су-57, съобщи Army Recognition на 4 октомври.
Данните сочат Иран и Алжир като вероятни клиенти в сделки, които биха могли да се превърнат едни от най-значимите за руската отбранителна индустрия от пълномащабната инвазия в Украйна през февруари 2022 г.
Разследването идва след репортаж на The Insider от 2 октомври, според който хакерската група Black Mirror е разпространила над 300 вътрешни документа на Ростех, описващи цени и структура на експортни договори.
На 3 октомври в социалните мрежи, включително в публикации на профила @MonitorX99800 в платформата X, се появиха снимки на ценови таблици от дъщерно дружество на Ростех.
В анализ на данните се отбелязва, че макар материалите да не са потвърдени, тяхната структура и терминология са подобни на автентичните вътрешни файлове на Ростех. Изтеклата таблица показва няколко клиентски кодове за износ, свързани със самолети Сухой:
Код 364 отговаря на пакети за електронна война и авионика за Су-35 на стойност около 588 млн евро, подкрепящи програма за 48 самолета с доставки, очаквани между 16 и 48 месеца след плащане;
Код 012 включва оборудване за Су-57 и Су-34 на стойност около 414 млн долара, разделени между 12 комплекта за Су-57Е и комплекти за електронна война за Су-34;
Код 231 на стойност около 57 млн евро е описан като допълнителна партида Су-35.
Тези числа съвпадат с дългогодишни слухове за плановете на Иран да придобие 48 изтребителя Су-35 и потенциалния интерес на Алжир към изтребители Су-57Е и изтребители-бомбардировачи Су-34.
Ако информацията е точна, програмата на Иран ще достави 48 самолета Су-35, оборудвани със система за електронна война „Хибини-М“ в периода 2026-2028 г. Тези самолети биха могли да подобрят значително въздушните способности на Ислямската република в сравнение с остарелия флот от F-14, F-4 и МиГ-29.
Предполагаемият пакет на Алжир включва 12 изтребителя Су-57Е и комплекти за поддръжка на Су-34, което би я направило първата държава в Африка, която експлоатира изтребители с технология за намалена радарна видимост. Ако бъде изпълнена, сделката би засилила ударните и отбранителни способности на Алжир в Западното Средиземноморие.
Ако бъдат потвърдени, тези доставки ще отбележат един от най-големите руски експортни цикли за изтребители в последното десетилетие. Иран и Алжир отдавна са смятани за ключови пазари за отбранителната индустрия на Москва, но нито едно от двете правителства не пожела да потвърди публично сделките.
Автентичността на документите е непотвърдена, като Army Recognition уточнява, че трябва да бъдат разглеждани с повишено внимание до получаване на официален коментар.
Въпреки това данните отговарят на по-ранни слухове за износ и моделите на ценообразуване, което придава достоверност на предположението, че тези файлове отразяват реални преговори.
Според Jamestown Foundation износът на оръжия от Русия е спаднал с 92% между 2021 и 2024 г. Броят на купувачите е спаднал до 12, тъй като руската отбранителна индустрия пренасочи производството към войната в Украйна, което доведе до забавяне или спиране на много чуждестранни договори.
🇺🇦💥🇷🇺 Въоръжените сили на Украйна нанесоха прецизен ракетен удар по Карачевски завод „Електродетал“, стратегически важно предприятие в Брянска област на Руската федерация.
Според местни източници, в района на удара е била активирана ракетна тревога. „Жителите трябва да останат у дома. Тези, които са на улицата или в автомобили, незабавно да се насочат към близко убежище или безопасно място“, съобщиха от местните служби за извънредни ситуации. За момента няма официален коментар от властите, но мониторинг канали потвърдиха, че завод „Електродетал“ е бил поразен от реактивна артилерия.
„Електродетал“ е ключово индустриално предприятие за региона и един от водещите производители на средства за електронна война, измервателни уреди, електрически конектори и кабелни изделия в цялата страна. Продукцията му се използва в множество сектори като отбранителна, автомобилна и авиационна промишленост, както и в железопътния транспорт. Това го превръща в стратегически важен обект, особено в контекста на продължаващата военна агресия срещу Украйна.
Тези събития са част от серия удари по руска територия през последните дни. Няколко часа по-рано Белгород и съседните райони бяха разтърсени от мощни експлозии след украински ракетен удар по местната ТЕЦ и една от нейните подстанции.
Видеа, публикувани онлайн, показват мощни взривове и гъст дим да се издигат от мястото на предприятието, предизвиквайки хаос в града. Точните удари доведоха до масови прекъсвания на тока и водата в целия Белгород.
„Говорим за доста сериозни прекъсвания на електроенергията“, заяви Евгений Савченко, губернатор на Белгородска област, като уточни, че поне пет мощни експлозии са разтърсили града и са предизвикали спирането на светофарни уредби, асансьори и затварянето на търговски обекти.
Според източници от украинското разузнаване ударът е бил насочен срещу ТЕЦ „Луч“ и две подстанции, като е бил нанесен с реактивна артилерия HIMARS от позиция в Харковска област.
Украинските удари са част от поредната ескалация на конфликта, започнала с най-мащабната въздушна атака на руската армия от началото на годината, извършена в събота срещу неделя през нощта с 568 дрона, 43 крилати ракети и 2 аеробалистични ракети. Киев отговори, нанасяйки прецизни ракетни удари по обекти на критична инфраструктура за ограничаване на възможностите за производство и доставки на руските въоръжени сили.
„Русия започна войната. Украйна просто отвръща – с прецизност и достойнство“, коментира военен анализатор в социалните мрежи.
🇺🇸 Военновъздушните сили на САЩ търсят технологични решения за координация на рояци от малки безпилотни летателни апарати в оспорвани среди, където традиционния GPS сигнал е компрометиран.
Ново искане за информация (RFI), публикувано от Изследователска лаборатория на ВВС (AFRL), очертава планове за разработка на модерни системи за позициониране, навигация и синхронизация (PNT), насочени към рояци дронове в среди без сигнал на GPS или в условия на тежки смущения.
В документа, публикуван под номер FA2377-26-R-B002, дирекция „Сензори“ на отдел „Навигация и комуникации“ (AFRL/RYWN) търси интерес от индустрията за създаването на тестова платформа, наречена Joint Multi-INT Precision Reference (JMPR), която интегрира технологията Next Generation Atomic Clock (NGAC), позволявайки синхронизация с висока точност без GPS.
„Очаква се отговарящите на искането за информация да се фокусират в постигане на изключително висока времева кохерентност между безпилотните системи в рояка, със стабилност в порядъка на единични пикосекунди и точност под една наносекунда“, се посочва в документа.
Инициативата идва на фона на засилен стремеж за нарушаване на сателитните системи по света. Руските военни масово използват системи за електронна война за заглушаване и подмяна на GPS сигнала във войната в Украйна, а Китай също развива сходни способности в различни региони.
Предлаганата система ще предостави възможност на рояци дронове да комуникират и координират движенията си с локални референтни рамки, базирани единствено на бордови сензори и релативно позициониране спрямо други апарати. AFRL подчертава нуждата от отворена и децентрализирана PNT архитектура, способна на cold-start, progressively enhanced PNT – т.е. безпилотните апарати да изграждат и подобряват пространствената си осведоменост дори от нулева отправна точка.
Основните цели са поддържане на точност на времето под наносекунда, устойчивост на действието на средства за електронна война и работа в условията на ограничени размерии енергийни ресурси, характерни за малките дронове. Системата трябва да бъде мащабируема, за да поддържа по-големи рояци, и да позволява мисии като координирани удари, сензорно обединяване и адаптивни полетни маршрути.
Компаниите трябва да изпратят своите предложения до 19 септември 2025 г. AFRL отбелязва, че те трябва да включват модели за производителност, тестови данни и оценка на технологични пропуски в наличното търговско оборудване при интеграцията в децентрализирана PNT система. Решенията трябва да включват и сценарии за cold-start, при които платформите трябва да установят време и местоположение самостоятелно и без външна подкрепа.
Специалистът от американската армия Хенри Фриди, назначен в бойна група на 1-ва бронирана бригада, 3-та пехотна дивизия, конфигурира системата за електронна война Beast+ по време на Combined Resolve 25-02 в Съвместния многонационален център за готовност на тренировъчната площадка Хоенфелс, Германия, 7 май 2025 г. 📸 Снимка: U.S. Army / Pfc. Carlos Marquez
🇺🇸 Американската армия планира да тества прототипи на нов комплект за електронна война през следващата година. Ако проектът се развие успешно, ще бъде съвместим с почти всяка платформа в бойните части, съобщиха миналата седмица официални представители.
Идеята зад т.нар. Modular Mission Payload (MMP) е да бъде въведено универсално решение, което може да се интегрира с различни оръжия, платформи и софтуерни системи по модела plug-and-play, в рамките на програмата за трансформация на армията (Army Transformation Initiative).
Полковник Скот Шафер, ръководител на проектите за кибер и електронна война в Управлението за разузнаване, електронна война и сензори, заяви пред Breaking Defense, че разработката все още се намира в ранен етап.
„Все още не разполагаме с точни данни за необходимите количества и търсене. През следващата финансова година ще навлезем дълбоко в прототипирането, за да разберем колко комплекта са нужни и къде да бъдат разположени в подразделенията“, коментира той.
В същото време армията увеличава броя на своите военнослужещи, ангажирани с EW, създавайки 18 нови роти за електронна война във всички дивизии, отбеляза Дейвид Мей от Киберцентъра на армията. Това може да промени изчисленията за бъдещите потребности от комплекти.
Едно от сигурните изисквания е MMP да бъдена базира на наличните комерсиални или държавни решения (COTS/GOTS).
„Основният акцент за следващата година ще е върху такива системи, като предизвикателството е интеграцията им. Ако покриваме 60% от изискванията, пак е приемливо – важното е да доставим работещо средство на войските възможно най-скоро. Предимството на COTS/GOTS е, че ако се спазват стандарти, могат лесно да се заменят с по-нови и по-добри комплекти в бъдеще“, обясни той.
Въпреки сходствата, MMP ще се различава от архитектурата CMOSS (C5ISR/EW Modular Open Suite of Standards), която също използва plug-and-play модел със софтуерни карти, обясни полк. Лесли Горман, мениджър по способностите в американската армия, според която CMOSS не е достатъчно модулна за целите на програмата, а и размерите ѝ са твърде големи.
„CMOSS беше основният стандарт, но е прекалено тежка за малки безпилотни апарати или твърде енергоемка за някои бронирани машини. При модулните системи търсим по-леки шасита, двойнo предназначение на някои сензори и широки възможности за софтуерна доработка“, каза тя.
Макар инициативата ATI да е катализатор за разработката, армията отдавна обмисля да се откаже от специализираните „късовати“ машини за електронна война.
„Мина времето, когато електронната война се водеше с отделни превозни средства, натоварени с антени като таралеж. Днес се стремим към модулни полезни товари, защото електромагнитната война е ключов елемент във всички военни функции“, заключи Горман.
🇪🇺🇷🇺 Самолетът, с който е пътувал председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, е бил подложен на заглушаване на GPS сигнала докато опитва да кацне в България в неделя, съобщи говорител на Комисията пред CNN.
По данни на българските власти, които са предадени на ЕК, съществуват съмнения, че зад „това грубо вмешателство стои Русия“, заяви заместник-главният говорител на ЕК Ариана Подеста.
Въпреки инцидента самолетът е кацнал безопасно. Източник, запознат със ситуацията, съобщи, че пилотите са използвали хартиени карти, за да извършат приземяването.
Фон дер Лайен е сред най-твърдите поддръжници на Украйна срещу руската агресия. Миналата седмица тя присъства на срещата на върха, организирана от президента на САЩ Доналд Тръмп, като настояваше последователно държавите членки да увеличат военната и финансова помощ за Киев.
Инцидентът е станал при подготовката за кацане на летище Пловдив в рамките на обиколката на председателя в източните държави от ЕС с цел мобилизиране на подкрепа за Украйна.
„Този случай подчертава колко наложителна е настоящата визита на председателя в граничните държави членки, където тя вижда от първо лице ежедневните заплахи от Русия и нейните прокси сили“, коментира Подеста. По думите ѝ полетът е бил чартърен, а засега няма яснота дали атаката е целяла именно този самолет.
Заглушаването на GPS сигналите, което засяга авиацията и морския транспорт, отдавна е един от инструментите в арсенала на хибридната война. Властите в Скандинавия и Балтика нееднократно твърдят, че Русия редовно смущава GPS системата в региона. Миналата година екип експерти от Полша и Германия анализира тези смущения в продължение на шест месеца и стигна до извод, че именно Москва стои зад тях, използвайки „сенчест флот“ и своите съоръжения в Калининград.
Европейският съюз вече е наложил санкции на множество структури на руската държава заради подобни действия.
„Това единствено ще укрепи нашата непоколебима решимост да засилим отбранителните си способности и подкрепата си за Украйна“, добави говорителят.
Визитата в България е част от по-широка обиколка в държави от ЕС, граничещи с Русия, Беларус и Черно море, насочена към демонстрация на сила и единство в момент, когато Русия продължава своите атаки срещу украинските градове и саботира опитите за примирие.
В петък председателят на ЕК посети Латвия и Финландия, в събота – Естония, а в неделя – Полша и България. Обиколката приключи в понеделник с визити в Литва и Румъния. В свое изявление от София, малко след инцидента, но преди той да бъде огласен публично, Фон дер Лайен отбеляза, че Европа трябва да „запази усещането за спешност“.
„Путин не се е променил и няма да се промени. Той е хищник. Само силното възпиране може да го удържи“, обобщи тя.
🇷🇺 Руският доброволчески корпус (РДК) съобщи, че е успял да получи достъп до руски мрежи, от които се е сдобил с десетки гигабайти секретна информация, свързана със стратегическите системи за електронна война (EW) на Руската федерация. Според групата, данните разкриват сериозни технически и организационни слабости в тези системи.
„В продължение на 20 години руската пропаганда изграждаше митологията за своите ‘ненадминати’ електронни щитове. Радари с далечен обхват, станции за потискане, секретни комплекси – всичко това се оказа гъста мъгла от дезинформация, грандомания и параноя. Днес тази информация е в ръцете на РДК“, се посочва в изявление на организацията.
Доброволците смятат, че са придобили пълна представа за архитектурата на руската електронна война – какво не работи, какво се прегрява, кое замръзва, кое вдига шум и кое е просто бутафория. Това знание според тях ще засили значително отбранителните способности на Украйна.
На 14 юни 2025 г. групата разпространи част от хакнатите данни в YouTube.
Потребителят @ChrisO_wiki предоставя повече подробности за пробива, като един от разгледаните примери е комплексът за електронна война Tirada-2.3, предназначен за заглушаването на сателитни комуникации. Според изтеклата информация системата е изключително капризна към атмосферни условия и вибрации, изисква сложни настройки и стабилно електрическо захранване, поради което се оказва слабо пригодна за реални бойни условия.
