Китай представи нов безпилотен вертолет „Meyu Arrow“

🇨🇳 Китай разработи нов безпилотен вертолет „Meyu Arrow“ за операции на големи надморски височини и потвърди, че наскоро е завършил първия реален пуск на ракета на височина над 4000 метра.

Според Китайската централна телевизия (CCTV), безпилотният вертолет „Meyu Arrow“, създаден от компанията Tengden Technology със седалище в провинция Съчуан, сега навлиза в нова фаза на разширяване на изпитанията след първото си изстрелване на ракета.

„Домашният високопланински безпилотен вертолет Meyu Arrow премина успешно своето първо реално изстрелване, а следващата стъпка ще бъде опит за управление извън директна видимост на височина над 6000 метра“, се посочва в репортаж.

Оператор на полета, интервюиран от държавните медии, допълни, че предишното изпитание е било проведемо на голяма височина. „Последният тест се състоя в район над 4000 метра, където апаратът пренасяше две ракети за стационарни и мобилни цели. В следващата фаза ще опитаме изпитание на над 6000 метра с управление чрез сателитна връзка отвъд директната видимост“, заяви операторът.

Според техническите данни на Tengden, безпилотният вертолет притежава обща дължина 7,87 метра и диаметър на ротора 6,4 метра. Платформата предлага максимална продължителност на полета до 8 часа, обсег от 900 км и работна височина до 7000 метра.

По-рано Tengden обяви, че в края на 2021 г. апаратът е постигнал скорост от 135 км/ч на 6500 метра надморска височина, повишавайки своята максимална скорост с 36 км/ч. При спускане той достигна 178 км/ч действителна въздушна скорост на 4500 метра, запазвайки резервна мощност. Посочените параметри, според компанията, демонстрират способността му да запазва контрол в силни ветрове и разреден въздух.

Вертолетът е проектиран за разузнавателно-ударни мисии, въоръжен ескорт и нанасяне на прецизни удари в планински райони, в които дронове с фиксирани крила често се сблъскват с ограничения. Вертикалното му излитане дава възможност за операции от площадки в тесни долини, временни платна и позиции, недостъпни за пилотирани самолети.

„Meyu Arrow“ запълва важна пробойна в китайския безпилотен арсенал, комбинирайки отличната маневреност на ротора с възможности за прецизни удари в екстремни условия. Управлението чрез сателитна връзка от 6000 метра би означавало разширяване към режими извън директна видимост, типични за по-големите фиксирани дронове.

Ударните платформи за голяма надморска височина са особено ценни за граничните райони, плата и спорни планински коридори по границата с Индия.

ГУР на Украйна стовари десантчици в специална операция при Покровск.

🇺🇦🚁🇷🇺 Главното управление на разузнаването (ГУР) към Министерството на отбраната на Украйна, с подкрепата на авиация и специални части, стовари десантчици при Покровск в рискова операция.

Щурмови части навлязоха в квартали на града, които по-рано бяха обявени за превзети от руското командване. Информацията беше потвърдена късно снощи от източници в сферата на отбраната.

Източник от 7-ми корпус за бързо реагиране на украинските десантно-щурмови войски разкри пред Reuters, че спецназ звено на службата за военно разузнаване е било стоварено в района на Покровск с хеликоптер Black Hawk по-рано тази седмица в рамките на рискова операция за стабилизиране на логистичните маршрути към украинските сили в града. Според съобщенията ръководителят на ГУР Кирило Буданов е бил на терен, за да ръководи лично операцията.

На видео, публикувано от Reuters, се вижда как десетки военнослужещи са стоварени от хеликоптер в открита местност. Агенцията уточнява, че не е успяла независимо да потвърди мястото и датата на заснемане. По време на брифинг вчера президентът Володимир Зеленски обяви, че руската армия е концентрирала около 170 000 военнослужещи в района на Покровск.

Първият опит на руска диверсионно-разузнавателна група да проникне в ключовия град, разположен на кръстопът в западната част на Донецка област, датира от 18 юли. Към средата на август руските войски на подстъпите на Покровск достигнаха 110 000 души.

В началото на есента опитите за проникване в градската част на руски диверсанти отново зачестиха. През октомври една от тези групи застреля двама мъже край жп гарата на града, докато друга жена беше ранена.

На 26 октомври Генералният щаб на ВСУ съобщи, че около 200 руски военни са успели да проникнат в Покровск и участват в престрелки. Към 27 октомври ситуацията за отбраната на града се влоши значително поради засиления руски натиск, но все още нито един квартал не беше под изцяло под руски контрол.

Обстановката в Покровск остава напрегната, а украинските сили продължават да се отбраняват и да реагират на заплахите от страна на противника.

Сикорски представи нов прототип на товарен дрон U-Hawk на изложението AUSA 2025.

🇺🇸🚁 Сикорски представи новия си прототип на товарен дрон S-70UAS U-Hawk, напълно автономен помощен вертолет, разработен на базата на UH-60L Black Hawk, по време на изложението на Асоциацията на армията на САЩ (AUSA) 2025.

Тази система, проектирана за дълги автономни мисии, управлявани с таблет, елиминира кабината на пилота и увеличава пространството за вътрешен товар. Според компанията, тя предлага 25% повече място за вътрешен товар в сравнение с оригиналния дизайн на UH-60.

Инженерите са заменили традиционната пилотска кабина с предна отваряща се носова част и задна товарна рампа, създавайки система за предно зареждане на големи товари. Изложеният на AUSA летателен апарат е проектиран да побира ракети, малки превозни средства, модулни контейнери или рояци от дронове, както и вътрешни резервоари за гориво за удължен обхват.

„Сикорски предлага иновативно решение за 21-ви век, като преобразува UH-60L Black Hawk в напълно автономна полезна платформа“, заяви Рич Бентън, вицепрезидент и генерален мениджър на Сикорски. „Разработихме този прототип от идея до реалност за по-малко от година, а модификациите, направени за превръщането на този пилотиран Black Hawk в многоцелеви товарен дрон, могат да бъдат мащабирани бързо и икономично. U-Hawk продължава наследството на Black Hawk като водещия военно-транспортен хеликоптер в света и открива нови възможности като безпилотна система.“

U-Hawk се управлява изцяло дистанционно с таблет. След като товарът е зареден чрез автоматичната рампа и врата, операторът въвежда целите на мисията. Сикорски твърди, че неговата система за автономност MATRIX генерира полетния план, разчитайки на бордови камери, сензори и алгоритми, за да навигира летателния апарат без пряка намеса на пилот.

Структурната трансформация и интеграцията на автономните системи са извършени от Sikorsky Innovations, групата за напреднали прототипи на компанията. Първият полет на U-Hawk е планиран за 2026 година.

В изявление Игор Черепински, директор на Sikorsky Innovations, каза: „U-Hawk предлага икономично решение за полезен безпилотен летателен апарат, като използва общите елементи с наличния флот UH-60, а липсата на екипаж намалява както оперативните, така и поддържащите разходи. Фокусирахме се върху ефективността при преоборудване, като проектирахме и произведохме компютри за управление на полета, задвижващи компоненти и модификации на корпуса. Ще внедрим тези подобрения в бъдещи модификации и производство за нашето семейство от безпилотни системи.“

С премахването на всички системи, свързани с пилотската кабина, заедно с вътрешните седалки, Сикорски твърди, че U-Hawk може да поддържа големи товари до максималното брутно тегло на платформата. Вариантът на дрона запазва възможността за странично зареждане на UH-60 и все още може да повдига 4 082 кг външно с товарната си кука.

Летателният апарат е проектиран да поддържа широк спектър от мисии – от транспортиране на до четири модулни интермодални контейнера до пренасяне на пълен ракетен модул HIMARS или изстрелване на множество малки разузнавателни или обикалящи боеприпаси. Според Сикорски, той може да се саморазположи на разстояние над 2 963 км или да остане на позиция до 14 часа без презареждане.

Системата е създадена и за интеграция с наземни безпилотни превозни средства. По време на събитието AUSA Сикорски демонстрира сценарий, в който U-Hawk разполага и прибира 6×6 сухопътен дрон HDT Hunter Wolf чрез операции за качване и слизане, използвайки предната товарна рампа.

Както отбелязва компанията, U-Hawk цели да осигури мащабируемо, автономно транспортно решение, което минимизира оперативните разходи и излагането на риск на персонала, а същевременно увеличава логистичната гъвкавост.

Естония протестира пред Русия за ново нарушение на въздушното ѝ пространство

🇪🇪🇷🇺 Министерство на външните работи на Естония привика шарже д’афер на Руската федерация, за да му връчи официална нота във връзка с нарушение на въздушното пространство на страната на 7 септември.

Инцидентът е станал близо до остров Вайндлоо, разположен по северното крайбрежие на страната. Хеликоптер Ми-8 от Въздушно-космическите сили на Руската федерация е нарушил въздушното пространство на Естония, където е останал около четири минути.

Летателният апарат е летял без подаден план, с изключен транспондер и без да поддържа двупосочна радиовръзка с естонските диспечери.

В понеделник естонското външно министерство привика шарже д’афер на руското посолство, за да връчи протест и официална нота за нарушението. Външният министър Маргус Цахкна каза, че това е „поредният сериозен и съжалителен случай“, уточнявайки, че това е третото подобно нарушение от началото на годината.

По-рано, на 22 юни сутринта, транспортен самолет Ил-76 на руското министерство на извънредните ситуации също навлезе без разрешение в естонското въздушно пространство в района на Вайндлоо, като остана там около четири минути.

На 13 май руски изтребител наруши въздушното пространство на прибалтийската държава, докато прикрива плавателен съд от т.нар. „сенчест флот“, ескортиран от естонските военноморски сили.

Най-малко 19 загинали и над 70 ранени при две атаки в Колумбия

🇨🇴 Най-малко 19 души загинаха, а повече от 70 бяха ранени в две отделни атаки в Колумбия в четвъртък, след като полицейски хеликоптер беше свален с FPV дрон от бунтовници на Революционните въоръжени сили на Колумбия (FARC) в департамент Антиокия, а камион-бомба избухна пред централната военновъздушна база в Кали, Вале дел Каука.

В североизточната част на Антиокия американски хеликоптер Black Hawk UH-60 на дирекцията за борба с наркотиците на Националната полиция се разби в селски район между общините Анори и Амалфи. Летателният апарат е предоставял въздушна подкрепа за екипи за ръчно изкореняване на кока, когато беше ударено от дрон, носещ експлозиви, съобщи полицията.

13 полицейски служители, които са се намирали в хеликоптера, са загинали. Инцидентът се е случил в юрисдикцията на Лос Торос, където властите съобщиха, че въоръжени групирови са атакували наземен екип за изкореняване с импровизирани минохвъргачки и леко стрелково оръжие, след което са атакували опашния ротор на хеликоптера с дрон, което го е накарало да се разбие.

Губернаторът на Антиокия Андрес Хулиан Рендън потвърди атаката в изявление на X: „Скъпи сънародници, това е така наречената „пълна мирна политика“ на Петро. Броят на жертвите все още не е ясен. Активирахме болничната мрежа и следим тези болезнени новини за демокрацията и за нашите въоръжени сили. В този район действат дисиденти от FARC и Клана дел Голфо“, пише той.

Разузнавателни доклади приписват атаката на 36-ия фронт на дисидентите от FARC. Смята се, че командири с псевдонимите „Мануелито“ и „Гуарачо“ ръководят групата в департамента, заедно с други двама, известни като „Гилермино“ и „Барбадо“. Властите заявиха, че това е първи случай с използване на дрон за сваляне на полицейски хеликоптер в региона, въпреки че сходни инциденти са се случвали в департаментите Каука и Норте де Сантандер.

Няколко часа по-късно в Кали камион, натоварен с цилиндрични бомби, взриви входа на авиобаза „Марко Фидел Суарес“, убивайки шестима цивилни, сред които деветгодишно дете, и ранявайки десетки случайни минувачи.

Експлозията се случи в 12:50 ч. в оживен район с магазини и супермаркети, които претърпяха значителни щети по инфраструктурата. Второ превозно средство, забелязано близо до базата и също натоварено с импровизирани цилиндри, не е успяло да се взриви, според предварителните доклади. „Този терористичен акт беше насочен директно срещу цивилните и мъжете и жените, които служат на Колумбия,“ заявиха от военновъздушните сили в официално изявление, което допълва, че разследванията са в ход.

Кметът на Кали Алехандро Едер заяви, че спешните служби са изпратени незабавно, за да лекуват ранените и да обезопасят района. Той обяви награда от 400 милиона колумбийски песос (100 000 щатски долара) за информация за нападателите. В търговската зона бяха изпратени подкрепления, които да предотвратят допълнителни инциденти.

Военни служители заявиха, че бомбеният атентат може да е отмъщение от дисидентите на FARC заради предишни операции в каньона Микай – ключов коридор за трафик на наркотици в югозападната част на страната.

Кали, третият по големина град в Колумбия, е свидетел на ескалация на атаките през тази година. На 10 юни три почти едновременни експлозии насочиха вниманието към полицейски постове и квартали, ранявайки повече от 70 души. Тези инциденти бяха приписани на фронта „Хайме Мартинес“, друга фракция на дисидентите от FARC.

Бомбеният атентат в четвъртък предизвика бързи политически реакции. Опозиционният сенатор Мария Фернанда Кабал от партията „Центро Демократико“, родом от Кали, отправи остър упрек към президента Густаво: „Колумбийците не се нуждаят от вашите извинения или теории. Днес петима души бяха убити с кола-бомба в Кали и осем полицейски служители с дрон в Амалфи. Това не е реакция, а необуздан тероризъм, а Вие гледате настрани. Ваш дълг е да защитите страната, а не да оправдавате престъпниците.“

Кметът на Богота Карлос Фернандо Галан отправи призив към националното правителство за преоцена на президентската политика за пълен мир. „Ситуацията изисква решителни действия и ясни заповеди за преследване на престъпниците и изправянето им пред правосъдието“, каза той. Богота засилва полицейското си присъствие в резултат на събитията в Кали.

Седем болници в града останаха в повишена готовност късно в четвъртък, докато продължаваха да идват жертви, а силите за сигурност работиха за възстановяване на останките на офицери и предоставяне на медицинска помощ на ранените.

Властите предупредиха, че броят на жертвите може да скочи, докато разследванията продължават в Антиокия и Кали.

Френският хеликоптер от ново поколение извърши първия си тестов полет.

🇫🇷🚁 Френският военен хеликоптер от следващо поколение H160M Gepard е изпълнил важен етап от тестовите полети в съоръжението на Airbus Helicopters в Маринян, съобщават от Главна дирекция по въоръжението (DGA) на 24 юли.

Разработен като част от програмата за лек съвместен хеликоптер (HIL), Gepard е предназначен да осигури модулна, многоцелева вертолетна платформа за всичките три рода войски на френските въоръжени сили.

Прототипът, базиран на корпуса на H160, интегрира усъвършенствани устойчиви на смущения навигационни и сигурни радиокомуникационни системи, позволяващи подобрена координация с дронове дори в оспорвани или заглушени среди, посочиха от DGA в прессъобщение.

Проектиран за общовойскова употреба, Gepard поддържа широк спектър от операции, включително бойни мисии, събиране на разузнавателни данни, въздушно и морско наблюдение, лек транспорт и роли за гражданска подкрепа.

Според DGA общо 169 хеликоптера са предвидени за доставка съгласно действащия закон за военно програмиране на френската армия (LPM 2024–2030). Разпределението по видове войски е планирано както следва: 80 хеликоптера за френската армия (Armée de Terre), 49 за френските военноморски сили (Marine Nationale) и 40 за френските военновъздушни и космически сили (Armée de l’Air et de l’Espace).

Военната версия на H160 е разработена с акцент върху оперативната съвместимост и гъвкавостта. Модулният дизайн на летателния апарат има за цел да рационализира обучението и логистиката във всички видове войски, като същевременно подобрява способността на Франция за бързо разгръщане в подкрепа на национални и международни мисии.

Очакват се допълнителни тестови полети и работа по интеграцията в следващите месеци, тъй като Gepard наближава първоначалната си оперативна готовност.