🇺🇸🚁🇸🇦 Хеликоптер MH-60R Seahawk на ВМС на САЩ включи аварийния код 7700 над Червено море и скоро след това изчезна от публичните данни за проследяване на въздушния трафик. Въпросният код е международен сигнал за обща авария и не утонява каква е тя. По данни на Flightradar24 машината с позивна VVHR512 е летяла на около 145 метра височина, когато кодът е бил излъчен. Това се случва в 00:20 ч. на 6 октомври по българско и местно време. Към момента флотът не е излязъл с информация за съдбата на хеликоптера и екипажа, нито за причината за сигнала.
Flightradar24, онлайн платформа за проследяване на полети, получава позицията на машината от наземни приемници, които улавят автоматичното излъчване на транспондера (ADS-B). Платформата води машината за военна, на ВМС на САЩ. Регистрация в данните няма, а 24-битовият адрес на транспондера, уникалният му идентификатор, е AE501D. Следата започва в 00:19:20 ч. и съдържа 195 позиции до 00:33:59 ч. По-ранни записи няма. Най-дългата пауза между два съседни записа в следата е 32 секунди. В първия запис той е на 145 метра височина и се движи със 111 възела; през следващата минута и половина завива наляво и поема в посока север-северозапад. На тази височина остава до около 00:23:40 ч. и после за около половин минута слиза на 91 метра, където се задържа почти 5 минути.
Скоростта му, около 118 възела през по-голямата част от следата, започва да спада около 00:27 ч. и около две минути по-късно стига до 19 възела. През последните около 3 минути и половина скоростта е между 7 и 12 възела по курс около 220°. Височината се колебае между 15 и 50 метра. Нулева стойност платформата записва за пръв път в 00:32:50 ч. или 13 минути и половина след първата позиция. След 31-секундна пауза в данните височината в 00:33:26 ч. е отново над 50 метра. Последният запис, от 00:33:59 ч. е отново стига нулата при скорост от 9 възела. Той е над морето, на 23,609° с.ш. и 38,174° и.д.: около 55 км на юг-югоизток от Янбу, град на западното крайбрежие на Саудитска Арабия. Първата позиция от записа е на около 70 км от града. Във Flightradar24 полетът е записан със статус „кацнал в 21:44 UTC“, въпреки последната получена позиция да е от 00:33:59 ч.
Нетипичното снижаване на летателния апарат доведоха до вълна спекулации от потребители на социалните мрежи, които тиражираха непотвърдена информация, че хеликоптерът е катастрофирал в акваторията на Червено море. Официално потвърждение няма. Машините могат да изчезнат от сайтовете за проследяване и при ограничено покритие на приемниците, и когато екипажът изключи транспондера.
MH-60R Seahawk, произвеждан от Sikorsky, е многоцелеви хеликоптер, проектиран да действа от кораби и от наземни бази. Според флота основните му задачи са откриване и поразяване на подводници и надводни кораби, електронна война, командване и контрол. Към 5 октомври в Червено море действат 3 разрушителя с управляеми ракети от клас „Arleigh Burke“ на ВМС на САЩ – USS Oscar Austin (DDG-79), USS Jason Dunham (DDG-109) и USS Gonzalez (DDG-66), сочат приблизителните им позиции в USNI News Fleet & Marine Tracker, обновен в 14:48 ч. източно време, преди сигнала 7700. Засега няма потвърдени сведения към кой конкретен кораб или коя част принадлежи хеликоптерът.
На 1 юли 2026 г. друг хеликоптер от същото семейство, MH-60S от състава на ядрения самолетоносач USS George H. W. Bush (CVN-77), направи аварийно кацане във водите на Арабско море в 03:30 ч. източно време и трима от четиримата членове на екипажа бяха спасени, докато издирването на четвъртия (102 часа върху водна повърхност от около 36 000 кв.км.) беше прекратено на 5 юли. Към тази дата причината за аварията остава предмет на разследване.
📸 Снимка: Многоцелеви хеликоптер MH-60R Sea Hawk от състава на 77-ма ескадрила за морски ударни операции, базиран на ядрения самолетоносач USS George Washington (CVN-73), изстрелва топлинни капани по време на учение за координация на удари и разузнаване в Южнокитайско море, 12 август 2026 г. (U.S. Navy / Seaman Anthony Vilardi)
