Френският хеликоптер от ново поколение извърши първия си тестов полет.

🇫🇷🚁 Френският военен хеликоптер от следващо поколение H160M Gepard е изпълнил важен етап от тестовите полети в съоръжението на Airbus Helicopters в Маринян, съобщават от Главна дирекция по въоръжението (DGA) на 24 юли.

Разработен като част от програмата за лек съвместен хеликоптер (HIL), Gepard е предназначен да осигури модулна, многоцелева вертолетна платформа за всичките три рода войски на френските въоръжени сили.

Прототипът, базиран на корпуса на H160, интегрира усъвършенствани устойчиви на смущения навигационни и сигурни радиокомуникационни системи, позволяващи подобрена координация с дронове дори в оспорвани или заглушени среди, посочиха от DGA в прессъобщение.

Проектиран за общовойскова употреба, Gepard поддържа широк спектър от операции, включително бойни мисии, събиране на разузнавателни данни, въздушно и морско наблюдение, лек транспорт и роли за гражданска подкрепа.

Според DGA общо 169 хеликоптера са предвидени за доставка съгласно действащия закон за военно програмиране на френската армия (LPM 2024–2030). Разпределението по видове войски е планирано както следва: 80 хеликоптера за френската армия (Armée de Terre), 49 за френските военноморски сили (Marine Nationale) и 40 за френските военновъздушни и космически сили (Armée de l’Air et de l’Espace).

Военната версия на H160 е разработена с акцент върху оперативната съвместимост и гъвкавостта. Модулният дизайн на летателния апарат има за цел да рационализира обучението и логистиката във всички видове войски, като същевременно подобрява способността на Франция за бързо разгръщане в подкрепа на национални и международни мисии.

Очакват се допълнителни тестови полети и работа по интеграцията в следващите месеци, тъй като Gepard наближава първоначалната си оперативна готовност.

Airbus Helicopters завърши доставката на H225M Caracal за въздушно-космическите сили на Франция.

🇫🇷 Airbus Helicopters завърши доставката на първите два хеликоптера H225M Caracal на Генералната дирекция по въоръжението (DGA) към Министерство на въоръжените сили на Франция.

Доставката е част от поръчката от 2021 г. на осем хеликоптера, които трябва да заменят остарелите хеликоптери Puma, които все още са в експлоатация в състава на френските въздушно-космически сили в отвъдморски територии като Френска Гвиана, Джибути и Нова Каледония, където участват в оперативни и помощни мисии и операции за търсене и спасяване.

H225M Caracal е известен със своята производителност в разнообразие от сценарии, включително при битка, търсене и спасяване, реакция при бедствия и мисии за медицинска евакуация.

„Доставката на тези два чисто нови H225M на френските въздушно-космически сили е много символична, тъй като Франция беше първият оператор на H225M“, припомни Бруно Евен, главен изпълнителен директор на Airbus Helicopters. „Въздушно-космическите сили на Франция ще се възползват от всички иновации, внедрени в H225M, откакто хеликоптерът влезе в експлоатация през 2006 г. в състава на френските въоръжени сили.“

Хеликоптерите разполагат с най-съвременна технология, включваща електрооптична система Safran Euroflir 410, система за инерционна навигация Sigma, VUHF радио TRA6034 на Thales и транспондер TSC4000 IFF. Избоените системи подобряват ситуационната осведоменост, навигацията и комуникационните способности на летателния апарат.

Заменяйки флотилията на Puma, H225M допринасят за хармонизирането на хеликоптерния парк на френските въздушно-космически сили, осигурявайки по-висока оперативна гъвкавост и готовност. Доказаната надеждност на Caracal, демонстрирана в различни бойни и кризисни зони по целия свят, подчертава неговата пригодност за взискателни мисии.

H225M е доверена платформа в световен мащаб, с повече от 350 летателни апарата в експлоатация в 13 държави, сред които Малайзия, Индонезия, Ирак, Тайланд и Бразилия. Общо флотът е натрупал над 880 000 летателни часа, което подчертава неговата издръжливост и надеждност.

Френската армейска авиация ще получи нови хеликоптери NH90 Standard 2

📸 Снимка: Airbus Helicopters

🇫🇷🚁 Airbus Helicopters стартира кампания за изпитателни полети на прототипа на NH90 Standard 2, нова конфигурация, разработена специално за нуждите на френската армейска авиация и по-конкретно за подпомагане на операциите на специалните сили.

Френското министерство на въоръжените сили е поръчало 18 единици NH90 в тази конкретна конфигурация, като се очаква полетните тестове да продължат до края на годината.

NH90 Standard 2 включва в себе си електрооптична система Safran Euroflir 410, нов генератор на дигитални карти, място за настаняване на трети член от екипажа и нови уголемени задни плъзгащи се прозорци, способни да съхраняват оръжия за самозащита. Тестовете имат за цел да потвърдят дизайна на тези функции.

Освен това прототипът е оборудван с DAS сензори и ново поколение монтиран на каската дигитален дисплей (HMSD-DD), които значително подобряват способностите на хеликоптера за работа в неблагоприятни условия.

🔍 Инфографика: Airbus Helicopters

Летателните тестове са част от програма, инициирана през 2020 г. от Агенцията за управление на хеликоптери на НАТО (NAHEMA) и NHIndustries (NHI), в сътрудничество с Airbus Helicopters, Leonardo и Fokker, която има за цел да разработи общо 10 броя хеликоптери NH90 TTH и да ги надстрои до Standard 2 конфигурация.

През декември 2023 г. NAHEMA възложи договор на NHIndustries за производството на допълнителни осем единици NH90 TTH в конфигурация Standard 2, затвърждавайки поетия от тяхна страна ангажимент към програмата NH90. До края на десетилетието френската армейска авиация се очаква да експлоатира общо 81 броя NH90 TTH, като флотът от NH90 вече е достигнал завидните 50 000 летателни часа за времето от първото си разполагане през 2014 г. до този момент.

NHIndustries, най-голямото съвместно предприятие за производство на хеликоптери, специално създадено да бъде главен изпълнител на Агенцията за управление на хеликоптери на НАТО за проектиране и разработка, индустриализация, производство и логистична поддръжка на серията хеликоптери NH90. Консорциумът обединява в себе си компаниите Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) и GKN Fokker (5,5%).