Норвежки наборници наблюдаваха северното сияние на борда на фрегатата Thor Heyerdahl

🇳🇴🌠 Северно сияние озарява небето над норвежката фрегата HNoMS Thor Heyerdahl (F-314), а млади момчета и момичета на наборна служба са заели позиция на нощната вахта. Тези удивителни кадри обиколиха интернет, за да ни напомнят особеностите на системата им за военна повинност.

От 2015 г. в страната действа всеобща наборна военна повинност – Норвегия е сред малкото страни в света, където жените се призовават задължително наред с мъжете. Освен Северна Корея и Израел, почти никой друг не прилага подобен модел.

С население от едва 5,4 милиона души тя просто не разполага с друг начин за поддържане на боеспособна армия ако не включва и дамите в задължителния призив. Доброволчеството и наборът само на мъже не биха могли да осигурят достатъчно личен състав.

„Това е част от ежедневието ни – сурови условия, студ, но невероятни гледки“, споделя един от младите моряци пред норвежки медии. За мнозина наборници службата на фрегатите в Кралския флот се превръща в първото им истинско приключение под полярното сияние.

Норвегия проведе учебна стрелба с торпедо срещу пенсионирана фрегата.

🇳🇴💥 Въоръжените сили на Норвегия публикуваха видео от тренировъчното изстрелване на торпедо от подводницата HNoMS Uthaug (S304) от клас „Ula“ да изстрелва бойно торпедо по изведена от експлоатация фрегата HNoMS Trondheim (F302) от клас „Oslo“.

Стрелбата беше част от военноморското учение Аеgir 25, което се проведе край бреговете на Андой в северната част на страната. Учението имаше за цел да провери, потвърди и демонстрира ударната мощ на подводницата и способността ѝ да бъде използвана в реални бойни условия.

Унищожаването на пенсионирания боен кораб послужи като потвърждение на прецизността и смъртоносността на оръжието.

Военноморските сили на Кралство Норвегия отбелязват, че подводниците са най-стратегическите елементи на съвременната военноморска мощ, защото действат скрито, притежават високо ниво на автономност и са способни да диктуват темпото на битката, оставайки незабелязани и в готовност за удар.

Освен няколко норвежки подразделения, в учението участваха Кралските военноморски сили на Великобритания и Военноморските сили на Полша – още едно потвърждение за международното сътрудничество в рамките на НАТО.

Френската фрегата FS Forbin (D620) прехвана прецизен боеприпас AASM със зенитна ракета Aster 30.

🇫🇷 Военноморските сили на Франция (Marine Nationale) прехванаха успешно прецизен боеприпас (AASM), изстрелян от изтребител Rafale Marine, с помощта на зенитна ракета Aster 30, изстреляна от FS Forbin (D620), фрегата за противовъздушна отбрана от клас Horizont.

Упражнението, проведено в сряда, 15 октомври, беше ексклузивно отразено от екип на Naval News, който беше на борда на фрегатата и взе интервюта в бойния информационен център (CIC) от капитан Пиер Паско, командир на кораба, както и от един от главните офицери по въоръжението.

Този вид упражнения учат екипажите да се справят с интензивни ситуации, с каквито френските кораби може да се сблъскат по време на мисии. В случая Forbin неутрализира в „режим на рефлексна реакция“ прецизен боеприпас с нисък радарен отпечатък и висока скорост без електромагнитен сигнал (боеприпасът е с инфрачервено насочване и не излъчва в спектъра на електронната война).

За да бъде сценарият още по-сложен, той не беше насочен към Forbin, а към цел, симулираща десантен кораб от клас Mistral по време на амфибийна операция.

„Режим на рефлексна реакция“ значи, че PAAMS (Principal Anti-Air Missile System) системата на борда на кораба засече, класифицира, разпозна като враждебна, проследи и прехвана целта без никаква човешка намеса. Освен това учението беше реалистично, тъй като екипажът не знаеше откъде и кога ще се появи целта.

PAAMS е съвместна френско-италианско-британска система за противовъздушна отбрана, която използва семейството ракети Aster и е монтирана на разрушителите от клас Type 45 на Кралския флот, както и на френските и италианските разрушители от клас Horizont.

Тактическите и техническите поуки от това упражнение ще допринесат за развитието на бойните способности на френския флот. Този успех подчертава техническите и оперативните способности на разрушителите от клас Forbin, които разчитат на добре обучени и ефективни моряци с отлични познания за системите на борда.

Към днешна дата семейството ракети Aster на MBDA има над 250 успешни пуска, сред които над 100 оперативни в Украйна и Червено море. Само срещу хутите френският флот е изстрелял над 20 от тези ракети, според адмирал Дефужер, бивш ръководител на планирането и програмите на Marine Nationale и настоящ ръководител на военноморската авиация (ALAVIA).

Разрушителите за противовъздушна отбрана от клас Horizont скоро ще преминат през програма за модернизация на средния жизнен цикъл (MLU). Общата дейност по модернизация на двата флота е фокусирана върху въвеждане на ново поколение системи за въздушно и ракетно наблюдение и отбрана, наречени Principal Anti-Air Missile System New Generation (PAAMS NG), както и радарен комплекс с далечен обсег (LRR) и нова система за електронна война.

Според Naval News двете страни са се договорили за следното по отношение на модернизацията на радарните системи: ротационният радар с многоцелеви пасивен електронно сканиран масив в C-диапазон EMPAR ще бъде заменен с Kronos Grand Naval на Leonardo (въпреки че в началото Франция предложи ротационния SeaFire на Thales). Радарът с голям обсег SMART L ще се замени от по-новия и значително подобрен SMART L MM на Thales (въпреки че Италия предложи Kronos Power Shield на Leonardo). Системата за електронна война ще бъде модернизирана от Elettronica и Thales.Новата система за управление на боя на италианските кораби ще бъде Athena / SADOC Mk 4 на Leonardo, докато френските кораби ще бъдат модернизирани със системата SETIS на Naval Group.

Тайван ускорява програмата за нови бойни кораби с проект за 6000-тонна фрегата

🇹🇼 Тайван ускорява развитието на военноморския флот, включвайки в бюджета за догодина проект за 6000-тонна фрегата. За финансиране на проектна фаза на прототипа са заделени 142,03 млн. тайвански долара (около 4,4 млн. щатски долара), което е решителна стъпка към възобновяване на програмата.

Дизайнът ще бъде изготвен от местни институти с опит в сферата, докато водещи чуждестранни лаборатории ще проведат мащабни изпитания за проверка и оптимизация на конфигурацията. Този двоен подход отразява стремежа на Тайпе да съчетае автономността на отбранителната си индустрия със сигурността, предоставена от международните технически стандарти.

Програмата надхвърля рамките на обикновено проучване за осъществимост. Според Taipei Times Министерство на националната отбрана вече е обявило търгове за предложения, обхващащи корпусната структура, задвижващите системи, радарите и въоръжението. Новият плавателен съд е описван като кораб от ново поколение с управляеми ракети и активен радар AN/SPY-7, който ще ѝ осигури модерни възможности за откриване и противовъздушна отбрана, съпоставими с тези на бойни единици от съюзнически флотове. Целта е създаване на универсален боен кораб, способен да действа далеч от бреговете на Тайван, за да защитава морските маршрути, които са жизненоважни за снабдяването на острова.

Военноморските сили обясняват този избор като отговор на засилващия се натиск от Китай и напрежението в Източнокитайско и Южнокитайско море. Бъдещите 6000-тонни фрегати ще изпълняват няколко задачи: учения в открито море, ескорт на логистични конвои, защита на морски линии за комуникация и поддръжка на мисии по презареждане в открито море. Големият размер и издръжливост са насочен към повишаване гъвкавостта на морските разгръщания и ще предоставят на Тайван способност за по-бързи и далечни операции в стратегическа среда, в която численото превъзходство на китайския флот налага постоянна модернизация.

Проектът е част от по-широк план, който вече е в ход и включва създаване на два прототипа на леки фрегати – единната за противовъздушна, а другата за противолодъчна отбрана. След като бъдат валидирани са предвидени още десет единици. Малките фрегати ще са оборудвани с 3D радари, вертикални пускови установки за зенитни ракети, противокорабни ракети Hsiung Feng III и корабни дронове, осигурявайки първоначален отговор на непосредствените нужди в бреговата защита и операциите по възпиране на достъпа. Паралелно, разработването на тежка 6000-тонна фрегата има за цел да предостави на флота допълнителен капацитет за действия в открито море и регионално присъствие.

В момента тайванският флот разполага с четири разрушителя клас Keelung, две подводници клас Hai Lung, както и 22 фрегати – сред тях Cheng Kung, Meng Chuan, Chin Yang и Kang Ding. Тези кораби, въоръжени с противокорабни ракети Hsiung Feng II/III, зенитни системи SM-1MR или Sea Chaparral и леки торпеда Mk 46, осигуряват защитата на тайванските крайбрежни води и пролива. Тяхната роля при операции в открито море обаче е ограничена, докато в същото време Китай разполага с модерни съединения от тежки разрушители и крайцери с ракетно въоръжение.

В този контекст обявяването на проектна фаза за 6000-тонна фрегата подчертава намерението на Тайпе да надхвърли строго бреговата отбрана и да придобие надеждни способности за сдържане и действия в открито море. Съчетавайки местен опит с международен технически принос проектът отразява прагматична и дългосрочна стратегия за укрепване на морската устойчивост на Тайван в лицето на регионалните предизвикателства.

Русия спусна на вода новата фрегата „Адмирал Амелко“ от проект 22350.

🇷🇺⚓ Русия спусна на вода най-новата ракетна фрегата от проект 22350 „Адмирал Амелко“ от корабостроителницата „Северная верф“ в Санкт Петербург.

Според държавните медии това е първият кораб от класа, оборудван с 24 вертикални пускови установки от системата УКСК, способна да изстрелва крилати ракети „Калибр“, свръхзвукови „Оникс“ и хиперзвуковите „Циркон“. Досегашните четири фрегати разполагаха с по 16 клетки.

Военноморски служители определят „Адмирал Амелко“ като силно модернизирана версия на базовия проект – с увеличено водоизместване, разширен оръжеен капацитет и обновени бойни системи. Според тях той има за цел да подсигури морската сигурност на Русия с използването на усъвършенствани ракети като „Циркон“, които му позволяват да действа срещу ударни групи на самолетоносачи и други стратегически цели по море и суша.

Фрегатите от проект 22350 са замислени като многоцелеви кораби за далечна морска и океанска зона. Те могат да осигуряват ПВО на корабни съединения, да нанасят удари по надводни и наземни цели, да подпомагат десантни операции и да провеждат противолодъчни действия. Всяка фрегата разполага и с хеликоптерна площадка за Ка-27.

Техническите характеристики на „Адмирал Амелко“ са: водоизместимост 5000 тона, дължина 135 м, ширина 16 м, максимална скорост 29 възела и автономност до 4500 морски мили. Екипажът се състои от 172 души.

Строителството започва през 2015 г. и предстоят оборудване, швартови и ходови изпитания преди включване във военноморските сили. Засега не е обявена официална дата за въвеждане в експлоатация.

„Северная верф“ продължава работа и по още четири фрегати от същия клас – Адмирал Исаков, Адмирал Чичагов, Адмирал Юмашев и Адмирал Спиридонов. Военноморските сили планират полагането на още два корпуса през 2026 г.

В момента руският флот разполага с три действащи фрегати от проект 22350 – Адмирал Горшков, Адмирал Касатонов и Адмирал Головко. Водещият кораб Адмирал Горшков беше използван за изпитания на „Циркон“ и вече е участвал в многобройни далечни походи.

Москва разглежда този клас като ключов за изграждане на океански способности, комбинирайки съвременни сензори, ударни системи и многоцелево предназначение в сравнително компактен кораб. Увеличеният брой пускови установки на „Адмирал Амелко“ отбелязва ключова стъпка в разширяването на ударния потенциал на флота – особено на фона на масовата употреба на далекобойни ракети от Русия във войната в Украйна.

Спускането на кораба идва в момент, когато руските корабостроителници се намират под натиск да доставят нови бойни единици въпреки санкциите и липсата на западни компоненти. По данни от индустрията, новите фрегати вече са оборудвани с изцяло местно производство – газотурбинни двигатели и бойни системи, които заменят по-ранната зависимост от украински и европейски доставчици.

Кралският нидерландски флот с първи тестове на крилатата ракета Tomahawk.

🇳🇱🤝🇺🇸 Кралският нидерландски флот извърши тестово изстрелване на управляема крилата ракета Tomahawk от фрегата край бреговете на Норфолк, Вирджиния, във вторник преди въвеждането в експлоатация на ракетната система.

В същото време хеликоптерни екипажи от Кралския флот на Обединеното кралство се качиха на борда на норвежка фрегата в подготовка за предстоящото разгръщане на водещия самолетоносач HMS Prince of Wales (R09) в Индо-Тихоокеанския регион. В други събития самолетоносачът на италианския флот ITS Cavour (CVH550) проведе учения с няколко кораба на италианския флот като подготовка за международното учение Mare Aperto 2025, което започва в края на март.

Министерството на отбраната на Нидерландия заяви, че фрегатата за противовъздушна отбрана и командване HNLMS De Ruyter (F804) е изстреляла крилата ракета Tomahawk във вторник покрай бреговете на Норфолк, отбелязвайки първия случай, когато нидерландски военен кораб изстрелва този вид ракета.

„С тестовото изстрелване флотът събира необходимата информация. Това в крайна сметка ще му позволи да стреля с Tomahawk от фрегатите за противовъздушна отбрана и командване“, се казва в съобщението. В него се допълва още, че ракетите ще позволят на кралските военноморски сили на Нидерландия да елиминират стратегически цели дълбоко във вътрешността на страната, като по този начин си осигуряват допълнителна бойна мощ и допринасят за укрепване на възпирането.

През април 2023 г. правителството на страната разкри че крилатите ракети Tomahawk са избрани за разгръщане на четирите фрегати от клас De Zeven Provinciën и на подводниците от флота.

Понастоящем Нидерландия експлоатира три подводници от клас Walrus, които предстои да бъдат премахнати до 2034 г. с доставката на четири подводници от клас Orka, дизелово-електрически вариант на подводниците от клас Barracuda на френския флот. На този етап няма потвърждение от страна на Нидерландия дали планът за изстрелване на ракети Tomahawk от подводниците ще продължи, имайки предвид малкия експлоатационен живот, който остава на Walruses и възможни права на собственост и технологични ограничения, които би могло да има от страна на Франция и Съединените щати за интегрирането на ракетите Tomahawk в подводниците от клас Orka.

Четирите фрегати от клас De Zeven Provinciën ще бъдат заменени от четири чисто нови фрегати за противовъздушна отбрана от 2036 г. като се очаква способности за крилати ракети Tomahawk да бъдат прехвърлени на новите фрегати. Единствено Обединеното кралство експлоатира ракети Tomahawk извън Съединените щати, въпреки че Австралия и Япония направиха поръчки за тях, като самата Австралия проведе тестово изстрелване на ракетата край западното крайбрежие на САЩ от разрушителя HMAS Brisbane (DDG 41) на Кралския австралийски флот през декември 2024 г. Няма съобщение от Агенцията за сътрудничество в областта на отбраната и сигурността за поискана доставка на ракети Tomahawk от Холандия.

Междувременно персоналът от ескадрила № 815 на Кралския флот се качи на борда на фрегатата от клас Fridtjof Nansen – HNoMS Otto Sverdrup (F312) на Кралския норвежки флот в подготовка за служба на борда на сестрински кораб HNoMS Roald Amundsen (F311) от април, а фрегатата е част от ескортните сили на авионосната ударна група на Обединеното кралство за разполагането в Индо-Тихоокеанския регион.

„Норвежката фрегата е част от британския и международен ескорт в подкрепа на HMS Prince of Wales, тъй като флагманът на британския флот се разполага в западната част на Тихия океан за осеммесечна мисия, целяща да задълбочи отбранителните ни партньорства, да насърчи сигурност и стабилност”, гласи още съобщението.

Роалд Амундсен ще се качи на полет с хеликоптер Wildcat с десет души персонал, включително екипаж и наземен екипаж, с втори полет, който ще замени първия през лятото. В съобщението на норвежките въоръжени сили по темата се посочва, че корабът HNoMS Maud (A530) ще подкрепи ударната група на британския самолетоносач по време на част от разгръщането.

Италианският самолетоносач Cavour, следван от разрушителя ITS Andrea Doria (D553), фрегатата ITS Carabiniere (593), многоцелевите бойни кораби ITS Francesco Morosini (P431) и ITS Giovanni delle Bande Nere (P434), десантния кораб-амфибия ITS San Giusto (L9894), флотилия ITS Vulcano (A5335) и испанската фрегата ESPS Blas de Lezo (F-103) извършиха серия от морски тренировки в залива на Таранто, насочени към подобряването на оперативните способности, но и като част от подготвителното обучение за международно учение на италианския флот Mare Aperto 2025, заяви италианският флот в свое съобщение от понеделник.

Обучението включва упражнения за бойни стрелби, маневри за формиране, снабдяване в морето, операции по качване на борда с екипи от морската бригада Сан Марко, полети с изтребители F-35B Lightning II на италианския флот и обучение за борба с подводници. Италианските ВВС също са участвали в ученията, според съобщението.

„Този тип учение, характеризиращо се с висока технико-тактическа сложност и международна оперативна съвместимост, представлява съществена подготвителна фаза с оглед на следващото важно съвместно и международно учение „Mare Aperto 25“, което също потвърждава ролята на ВМС като основен елемент на националната отбрана и ключов играч в международния военен сценарий“, се казва в съобщението.

Немската фрегата „Баден-Вюртемберг“ ще заобиколи Африка, за да избегне транзит през Червено море.

📸 Снимка: Bundeswehr

🇩🇪⚓ Търговските кораби далеч не са единствените, избягващи преминаването през Червено море от опасения да не се превърнат в мишена на йеменските хути. По-рано тази седмица германското правителство нареди два от корабите на военноморския си флот да обиколят Африка заради заплахите, според германското списание Der Spiegel.

В понеделник министърът на отбраната на Германия Борис Писториус заяви, че фрегатата „Баден-Вюртемберг“ и военноморският снабдителен кораб „Франкфурт на Майн“ ще поемат по значително по-дългия маршрут около най-южната точка на Африка, известна като нос Добра надежда, връщайки се от продължилата няколко месеца мисия в Индо-Тихоокеанския регион.

Канцлерът Олаф Шолц посети корабната група, докато беше закотвена на индийското пристанище Гоа, в самия край на тяхното разполагане. Тогава министерството на отбраната се опитваше да реши дали връщането на корабите обратно в Европа през Червено море е оправдано, според Der Spiegel.

„В крайна сметка скептицизмът надделя. Основната причина за това е, че значителното влошаване на ситуацията със сигурността в Червено море“, се посочва в публикацията на немското издание. „Освен това другите държави, които са разположили военни кораби там, съобщиха, че в момента ескортът е невъзможен.“

Повечето от големите корабни компании избягват района заради хутите, което води до значителни забавяния в глобалната верига на доставки и увеличават глобалните транспортни разходи, обясниха анализатори.

Командирът на операция Aspides, военноморската мисия на Европейския съюз в района на Червено море, наскоро предупреди, че йеменските хути непрекъснато адаптират своята тактика, въпреки че няколко държави, сред които Съединените щати и Обединеното кралство, полагат усилия, за да им противодействат.

„Хутите успяха да разширят радиуса на своите атаки до Средиземно море и Индийския океан. Командирът призова държавите-членки бързо да осигурят повече военни кораби за мисията му“, допълват от изданието.

Руската фрегата „Адмирал Горшков“ с хиперзвукови ракети „Циркон“ акостира на приятелско посещение в Алжир.

Руската фрегата от проект 22350 „Адмирал Горшков“ (454) пристига в Кингдао, Китай, за да се присъедини към морския парад в чест на 70-ата годишнина от основаването на ВМС на Народната освободителна армия на Китай, 23 април 2019 г.
📸 Снимка: Reddit

🇷🇺🤝🇩🇿 Многоцелевата ракетна фрегата "Адмирал Горшков" е извършила приятелска визита в пристанището Оран в Алжир, съобщиха от пресцентъра на Северния флот на Русия в петък.

„Днес военноморска група от Северния флот, водена от фрегатата „Адмирал Горшков“, изпълняваща мисии за разгръщане на дълги разстояния, посети делово пристанището на Оран на Алжирската народна демократична република“, съобщиха от пресслужбата в изявление.

Руската ракетна фрегата пристигна в пристанището на Оран заедно със средния морски танкер „Академик Пашин“. Визитата на руските военноморски сили ще продължи няколко дни, съобщиха от пресслужбата.

През този период екипажите на фрегатата и спомагателния кораб планират да участват в протоколни събития, да почиват на брега след трансатлантическия транзит, да отидат на туристически обиколки, да посетят Националния музей Забана, да играят приятелски футбол с отбор на алжирските военноморски сили и да попълнят запасите си от прясна вода и храна, се казва в съобщението.

Министерството на отбраната на Русия съобщи на 24 юли, че военноморската група на Северния флот, водена от фрегатата „Адмирал Горшков“, е преминала през Гибралтарския проток и е навлязла в Средиземно море. Както уточни министерството, фрегатата "Адмирал Горшков" ще изпълнява редица военно-дипломатически мисии в Средиземно море и ще отработва оперативна съвместимост с други руски кораби. Планирани са и бизнес разговори в пристанищата на средиземноморските страни, се допълва в съобщението.

Фрегатата „Адмирал Горшков“ започна своето далечно разгръщане на 17 май. Целите на далечното разгръщане са демонстриране на руския военноморски флаг и осигуряване на военноморско присъствие в оперативно важни райони на Световния океан. Руската фрегата вече посети пристанищата Хавана в Куба и Ла Гуайра във Венецуела.

„Адмирал на флота на Съветския съюз Горшков“ е водещата многоцелева фрегата по проект 22350, предназначена да действа в далечни води, да се бори ефективно с военноморските, въздушните и подводните сили на противника и да нанася удари по наземни, крайбрежни и надводни цели на разстояние над 1000 километра.

Бойният кораб е построен в корабостроителницата "Северная верфь" (част от Обединената корабостроителна корпорация) и се присъедини към руския флот през юли 2018 г. Фрегатата беше модернизирана през 2021 г. със способности да носи хиперзвуково оръжие „Циркон“.

Виетнамска фрегата пристигна в руското пристанище Владивосток.

🇷🇺🤝🇻🇳 Лека фрегата от военноморския флот на Виетнам акостира в пристанището на руския град Владивосток в отговор на „служебно повикване“. Това съобщи в сряда руската държавна информационна агенция ТАСС, позовавайки се на информация от пресслужбата на Тихоокеанския флот на Русия.

„Днес във Владивосток на служебна среща пристигна фрегатата Хун Дао от Военноморските сили на Социалистическа република Виетнам“, съобщиха от пресслужбата на флота, допълвайки че се очаква се корабът да остане в Русия до края на месеца.

Фрегатата е построена в Русия през 2018 г. по поръчка на виетнамския флот, според военни блогъри.

Според „Рособоронекспорт“, държавната агенция, посредник на вноса и износа на руски продукти, технологии и услуги, свързани с отбраната, фрегата е специализирана в търсенето, проследяването и противодействието на вражески надводни, подводни и въздушни цели. Притежавайки максимална водоизместимост от 2500 тона, тя влиза в класа на леките фрегати.

Акостирането ѝ на пристанището на Владивосток – град, разположен в Далечния изток на Русия, е факт едва няколко седмици след посещението на руския президент Владимир Путин във Виетнам, където той даде гласност на намеренията си за изграждане на „надеждна архитектура за сигурност“ в Азиатско-тихоокеанския регион.

INS Brahmaputra „почти се преобърна“ във военноморския док на Мумбай след пожар, един моряк изчезна

Фрегатата с управляеми ракети INS Brahmaputra след инцидента във военноморския док в Мумбай.
📸 Снимка: Telegram

🇮🇳⚓ Фрегатата с управляеми ракети INS Brahmaputra на индийския флот е претърпяла тежък инцидент във военноморската корабостроителница на Мумбай в неделя, при който почти се преобръща след пожар на борда.

Един младши матрос е в неизвестност след пожара на кораба.

Водещият кораб на фрегатите от клас "Брахмапутра" в момента лежи на една страна до котвената си стоянка.

Пожарът е възникнал в неделя вечерта, докато тя е била на ремонт. Пожарът беше овладян до понеделник сутринта от екипажа на кораба с помощта на пожарникари от военноморската корабостроителница, Мумбай и други кораби в пристанището.

Освен това бяха извършени последващи действия, включително санитарни проверки за оценка на остатъчния риск от пожар. Следобед обаче корабът претърпя сериозно накланяне на една страна.

Индийският флот в изявление заяви, че въпреки всички усилия, корабът не може да бъде върнат в изправено положение. „Корабът продължи да се клати по-нататък до мястото си и в момента почива на една страна“, се казва в съобщението.

По-късно през нощта кабинетът на министъра на отбраната Раджнат Сингх публикува в платформата X, че началникът на индийския флот адмирал Динеш К. Трипати го е уведомил за избухването на пожара и щетите, причинени от инцидента. Допълни се, че министърът е наредил на началника на флота да предприеме съответните действия.

Източници от отбраната казаха, че докато огънят е бил потушен, корабът се е наклонил поради водата, изпомпана в него. Източниците допълниха още, че се полагат усилия за спасяването на кораба и едва тогава ще може да се реши степента на щетите.

INS Brahmaputra беше построен и пуснат в експлоатация през 2000 г. от държавната корпорация Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited.

Класът Brahmaputra е местно подобрение на класа фрегати Godaviri, наследник на класа Talwar. Докато INS Brahmaputra е водещият кораб, следващите кораби от класа също са кръстени на реки - INS Betwa и INS Beas.ч

През 2017 г. докладът на главния одитор на Индия посочва, че кораби и подводници на индийския флот са участвали в 38 инцидента от 2007 до 2016 г. Докладът е много критичен към протоколите за безопасност, следвани от флота. Оттогава е имало още повече инциденти на борда на кораби, включително на самолетоносача Vikramaditya, като повечето от инцидентите с пожари са станали на пристанището.

RIMPAC 2024: Сингапурската фрегата RSS Stalwart успешно неутрализира дронове с ракети земя-въздух Aster

Фрегатата от клас Formidable на ВМС на Република Сингапур RSS Stalwart (72), от която бяха изстреляни двете ракети Aster по време на RIMPAC 2024.
📸 Снимка: MINDEF Singapore

🇸🇬🤝🇺🇸 На 14 юли 2024 г. ВМС на Република Сингапур (RSN) постигна важен крайъгълен камък по време на многонационалното военноморско учение RIMPAC 2024, което се провежда край бреговете на Хавай от 28 юни до 2 август 2024 г. Фрегатата от клас Formidable, RSS Stalwart успешно изстреля две ракети земя-въздух Aster, неутрализирайки две едновременни цели на дронове. Това събитие подчертава ангажимента на RSN за укрепване на своите способности за противовъздушна отбрана и оперативна готовност.

Семейството ракети земя-въздух Aster, разработено от европейския консорциум Eurosam, се състои предимно от два модела: Aster 15 и Aster 30. Тези ракети бяха въведени за първи път в експлоатация през 2001 г., като пълното им производство започна през 2003 г. Те са широко използван от няколко държави, включително Франция, Италия, Обединеното кралство и други нации.

Ракетите Aster са проектирани за висока степен на маневреност и са способни да прихващат широк спектър от въздушни заплахи, от самолети до по-сложни балистични и крилати ракети. Основната разлика между двата модела е в техните възможности за обхват; Aster 15 е проектиран за битки на къси до средни разстояния, докато Aster 30 може да се справи със заплахи от къси до далечни разстояния. Aster 30, с по-големия си бустер, може да достигне скорости до 4,5 Маха и да се справи с височини до 20 километра.

И двата варианта споделят общ дизайн, включващ крайна стрела, която се насочва от активен RF търсач за крайната фаза на своята траектория. Това позволява на ракетите да се справят с множество заплахи едновременно, включително по време на сценарии с висока интензивност. Ракетната система Aster е интегрирана с различни морски и сухопътни платформи, като се адаптира чрез различни системи за вертикално изстрелване като Sylver и American Mark 41.

Участието на RSN в RIMPAC 2024 включва военноморско обучение на високо ниво заедно с 29 други нации, включващо приблизително 40 надводни кораба, три подводници, 14 национални сухопътни сили, над 150 самолета и повече от 25 000 военнослужещи. RSN ръководи целева единица, която включва кораби от Южна Корея, Мексико и Съединените щати, участващи в сложни военноморски военни учения във въздушни, надводни и подземни области.

Контраадмирал (RADM) Хон Чуонг Куан, командир на флота на RSN, който беше на борда на RSS Stalwart по време на изстрелването на ракетата, подчерта значението на участието в широкомащабни учения като RIMPAC за усъвършенстване на способностите за многоизмерна война и укрепване на международното военноморско сътрудничество. Тя отбеляза, че успешното изстрелване на ракети подчертава уменията и готовността на RSN за изпълнение на сложни мисии. Учението също така задълбочи професионалните отношения и взаимното разбирателство между участващите военноморски сили, които са от решаващо значение за гарантиране на морската сигурност.

Подполковник (LTC) Сам Тан, командващият офицер на RSS Stalwart, изрази гордост от постижението, заявявайки, че успешното изстрелване на ракета потвърждава способностите на RSN за противовъздушна отбрана и демонстрира прецизността и ефективността на техния комплект за противовъздушна война. Това събитие бележи значително постижение за RSN, което отразява техните оперативни способности и високото ниво на обучение на техния екипаж.

Организирано от ВМС на Съединените щати, RIMPAC е най-голямото международно морско учение в света, насърчаващо сътрудничеството и готовността на глобалните военноморски сили. Тази година бележи деветия път, когато RSN участва в двугодишното учение от първоначалното им участие през 2008 г.

Иранска фрегата е потънала на пристанището в Бандар Абас

📸 Снимка: ShipSpotting/Alex Guikalov

🇮🇷⚓ В социалните мрежи се появи изображение, което предполагаемо показва леката фрегата IRIS Sahand (F-74) на иранския военноморски флот, напълно потънала в пристанището на Бандар Абас.

Причината за инцидента засега остава неизвестна. Снимките изобразяват кораба, легнал на левия си борд, със само част от десния борд.

Иранските медии потвърдиха „инцидента“, като го определиха като инцидент, но все още не са предоставили подробни обяснения.

Според източници от иранската армия, IRIS Sahand е бил в корабостроителница ISOICO за ремонт, когато вода е навлязла в резервоарите му, което го е накарало да загуби баланс и да се преобърне.

IRIS Sahand е сравнително нов кораб, пуснат в експлоатация на 1 декември 2018 г. Той е построен в корабостроителницата Shahid Darvishi Marine Industries в Бандар Абас, разположена по протежение на стратегическия проток Ормуз.

Sahand е третият кораб от клас Mowj, след Jamaran и Damavand. Този клас кораби, кръстен на вулкана Саханд, наследява предишната лека фрегата от клас Vosper Mk.5, която беше изгубена по време на операция Praying Mantis през 1988 г.

Корабите от клас Mowj, известни като разрушители в Иран, са с дължина 95 метра и имат водоизместимост от приблизително 1500 тона. Те се отличават с намалено радарно напречно сечение и могат да носят хеликоптер със специална площадка за кацане на борда.

Наскоро корабът получи редица подобрения на бойните си способности, в това число нови оръжия и сензори.