Резервистите на Морската пехота на САЩ получиха писмо с призив за готовност.

🇺🇸 Резервисти от Корпуса на морската пехота на САЩ изразиха недоумение, след като получиха писмо с призив да са в готовност за евентуално разгръщане, свързано с Иран. Известието беше изпратено от генерал-лейтенант Ленард Ф. Андерсън IV, командир на резервните сили на морската пехота, който предупреждава военнослужещите да проверят своята екипировка, бойна готовност и лични дела в случай на издаване на заповеди за мобилизация.

В писмото си Андерсън подчертава, че силите вече са „ангажирани в операции, свързани с Иран“ и че всяка масова мобилизация „може да стане реалност“ – език, който изненада мнозина и разпали бурни дискусии в мрежата.

В писмото се посочва, че „когато дойде призивът, готовността ще се приема за даденост, а не за въпрос“. Изречението предизвика отзвук, който далеч надхвърля обичайните разговори в базата, тъй като намеква за възможността резервистите да бъдат активирани без предизвестие.

„Проверете готовността си. Затегнете стандартите си. Подгответе семействата си. Нашата нация очаква дисциплинирана, способна сила, готова за незабавни действия. Тази сила е резервът на морската пехота“, завършва писмото си генералът.

Реакцията на резервистите: Объркване, сарказъм и критика

В подфорума r/USMC морски пехотинци и ветерани се включиха в дискусията, като мнозина признаха, че са били заварени неподготвени.

„Какво, по дяволите, е това... никога не съм бил разгръщан. Това нещо като „вървете по дяволите, преди да започнем подготовката“ ли е? Толкова съм объркан какво ми изпрати ръководството току-що“, гласи един от отговорите, илюстрирайки общото объркване.

Някои ветерани погледнаха по-сардонично на последиците от писмото и предположиха, че то е пряк сигнал за по-интензивно оперативно темпо занапред: „Това е неговият начин да ви каже да се размърдате, ако не сте готови за мобилизация и разполагане.“

Други директно посочиха договорната реалност на военната служба: „Причината да се биете е каквато реши правителството ни. Буквално фигурира в договора, който сте подписали.“

Трети отбелязаха, че резервистите често подценяват възможността да бъдат извикани. Един от тях написа: „Отиваш в пясъчника, Дяволе. Ето затова стояхте върху онези жълти отпечатъци.“

„Освен екипировката и физическата форма, вероятно най-доброто използване на времето е да уредят лични дела. Нищо не разсейва повече от мисията от нерешен ангажимент у дома“, практично добави друг.

Повечето коментари определиха писмото като алармистко, а мнозина го възприеха като внезапно, грубо събуждане, че конфликтът с Иран може да ескалира в нещо много по-голямо и сериозно. Както се казва в един коментар: „Това е тревожно...“

Все още няма заповед за разполагане

Писмото ясно посочва, че резервистите трябва да проверят пустинните униформи, да се уверят, че цялата им екипировка е опакована и че семейните въпроси са уредени. Посланието внушава, че готовността не е просто план, а очакване.

Резервистите на морската пехота са членове на Корпуса на непълно работно време, които имат цивилен живот, но тренират редовно и могат да се мобилизират при национални извънредни ситуации. Обикновено те не са първите, изпратени в битка; активните части поемат повечето операции. Резервистите се активират, когато е нужна повече жива сила, често в подкрепа на текущи мисии и за осигуряване на заместващи части.

Техните договори изискват от тях да бъдат готови за разгръщане, ако страната ги призове. Въпреки че могат да бъдат изпратени на война, това обикновено се случва след разполагането на силите на активна служба и когато е необходима допълнителна подкрепа. Резервистите често тренират, за да поддържат уменията си, но активирането им винаги зависи от конкретната ситуация.

На фона на продължаващото напрежение с Иран, подобни писма могат да се усетят като предупреждение за предстоящи действия. Тук е мястото да уточним, че този вид предупреждение не означава издадена заповед за разполагане. Резервистите сключват споразумения, които изискват готовност при повикване, а учебните дейности са нормална практика. Въпреки това, фразата в писмото, че готовността ще се приема за даденост, а не за въпрос, обезпокои част от личния състав.

Пентагонът разполага две мощни амфибийни групи край Иран.

🇺🇸 Пентагонът изпраща USS Boxer, десантен кораб от клас Wasp, заедно с останалата част от неговата амфибийна група (ARG), натоварена с части от 11-ти експедиционен корпус на Морската пехота (MEU). Това се случва в момент, когато Белият дом обмисля все по-сериозно превземането на стратегически важния ирански остров Харг в Персийския залив.

Вече широко се съобщава, че това ускорено разгръщане на групата на Boxer и 11-ти MEU от Западното крайбрежие се извършва именно в подкрепа на операция „Епична ярост“.

Амфибийната група включва още два бойни кораба. Това са USS Portland (клас San Antonio) и USS Comstock (клас Whidbey Island). 11-ти MEU разполага с около 2500 души личен състав и включва въздушни и наземни компоненти. Новината беше предшествана от друга подобна от миналата седмица, според която десантният кораб USS Tripoli и неговата група, пренасящи части от 31-ви MEU, също се придвижват към Близкия изток от Тихия океан.

Axios съобщи днес, цитирайки анонимни служители, че президентът Тръмп клони към налагане на блокада около остров Харг, през който Иран изнася по-голямата част от своя петрол, и дори към неговата окупация. Основната цел е засилване на натиска върху режима в Техеран, за да бъде принуден той да отвори отново Ормузкия проток. Трафикът през този воден маршрут на практика е прекратен, което доведе до трусове на световните енергийни пазари.

„Тръмп иска Ормуз да е отворен. Ако трябва да превземе остров Харг, за да го постигне, това ще се случи. Ако реши да предприеме крайбрежна инвазия, и това ще се случи“, казва един от служителите пред Axios. „Но решението все още не е взето.“

Миналия уикенд американските военни нанесоха масирани удари по острова. Разполагането на сухопътни войски там би било голяма ескалация със сериозни последици, включително от гледна точка на вътрешната политика в САЩ.

„Винаги сме имали сили на терен в конфликти при всеки президент, включително Тръмп. Знам, че медиите са фиксирани в това и разбирам политиката, но президентът ще стори това, което е правилно“, заяви втори служител пред Axios.

Вчера пенсионираният генерал Джоузеф Вотъл, бивш началник на Централното командване на САЩ, обясни пред TWZ ситуацията в Ормузкия проток, през който минават около 20% от световните доставки на петрол. В същото време публични данни от мониторинг на въздушния трафик показват, че ВМС на САЩ използват разузнавателни дронове Northrop Grumman MQ-4C Triton, за да наблюдават остров Харг в рамките на своите патрули в северната част на Персийския залив.

Тръмп предупреди, че може да вземе решение да порази петролните съоръжения на острова, ако Иран или други държави „направят нещо, за да попречат“ на безопасното преминаване на кораби през протока.

Унищожаването на инфраструктурата на острова обаче крие рискове. От една страна, това би повишило още повече цените на петрола. Сложността на инсталациите означава, че ремонтът би могъл да отнеме години. В дългосрочен план стои и въпросът дали петролната инфраструктура не трябва да се запази в полза на едно бъдещо ново правителство на Иран. Всеки приемник на сегашния режим би загубил жизненоважни приходи, което може да подхрани допълнителни вътрешни борби.

Налице е сценарият за превземане на острова и отрязване на приходите на Иран, което да бъде катализатор за падането на режима.

Остава обаче големият въпрос за военните усилия, нужни за превземането на Харг. Това изисква мащабна и продължителна операция с висок риск. Островът е само на 30 км от бреговете на Иран, което излага силите на САЩ на риск от обстрел. Транзитът на десантни кораби през протока също е критичен момент, защото те биха били лесна мишена. С оглед на това, по-вероятен сценарий е въздушно нападение с голям обсег.

Евентуална морска блокада би била по-лесна за изпълнение в краткосрочен план, но носи риск от ирански атаки с дронове, безпилотни катери и противокорабни ракети. Към региона вече пътуват допълнителни сили под формата на амфибийната група на USS Tripoli и 31-ви MEU. Данни от мониторинга на морския трафик са разкрили, че USS Tripoli е подкрепян от десантните кораби USS San Diego и USS New Orleans.

Как точно ще изглежда следващата фаза на операция „Епична ярост“, ще стане ясно, когато хилядите морски пехотинци се приближат до бреговете на Близкия изток.

Японски и британски войски с първия съвместен десант по време на учение в Хокайдо.

🇯🇵🤝🇬🇧 Японските сухопътни сили за самоотбрана (JGSDF) и Британската армия приключиха съвместното учение Vigilant Isles 25 на остров Хокайдо – най-мащабното досега в историята, което за първи път включва съвместен японско-британски въздушен десант в страната.

Учението беше проведено в периода 5–20 ноември и събра заедно въздушно-десантни и амфибийни части на японските сухопътни войски с елементи от 2-ри батальон на британския парашутен полк.

„От 5 до 20 ноември Японските сухопътни сили за самоотбрана проведоха съвместно учение с бойни стрелби Vigilant Isles 25 заедно с Британската армия на територията на Хокайдо“, се посочва в официално изявление на JGSDF.

В него се посочва, че тазгодишното издание е качествено нов етап: „През тази финансова година за първи път в Япония беше осъществен съвместен японско-британски въздушен десант. С участието на Бригадата за бързо амфибийно развръщане съдържанието на учението е разширено значително, за да се повишат способностите за операции по противодесантна отбрана.“

От JGSDF отбелязват и по-широкото дипломатическо и военно значение: „Учението допринесе за задълбочаване на взаимното разбирателство и доверие с Обединеното кралство и други европейски държави.“

По време на упражненията в района на Енами елементи от 2-ри батальон на британския парашутен полк бяха рамо до рамо с японската 1-ва въздушно-десантна бригада. За първи път британците скачаха с японски парашути, а двете армии провеждаха съвместни занятия, за да опознаят взаимно своето оборудване, процедури и тактики.

Основният акцент беше поставен върху операциите за противодействие на десанти – задачи по недопускане на вражески амфибийни десанти и овладяване на ключови територии. В учението участва и Бригадата за бързо амфибийно развръщане на Япония, специализирана в отбраната на отдалечени острови и крайбрежни мисии, което разшири осезаемо сътрудничеството с въздушно-десантните войски на британската армия.

Vigilant Isles е редовно двустранно военно учение, но тазгодишното издание е най-голямото и най-сложното до момента – с нови елементи и по-дълбока интеграция между въздушно-десантните и амфибийните звена на двете армии.

Сенчестият флот на Китай се готви да превземе Тайван.

🇨🇳 Китай мобилилизира огромна армада от цивилни кораби, които биха могли да изиграят решаваща роля при евентуална инвазия в Тайван – операция, която потенциално би могла да надмине по мащаби и сложност дори десанта в Нормандия през Втората световна война.

С помощта на данни от корабни транспондери и сателитни снимки Ройтерс проследи как цивилни плавателни съдове участват в мащабни морски учения това лято. Експерти в сферата на морските операции тези маневри показват, че Пекин разработва реални планове за десант и усъвършенства нови техники за бързо стоварване на войски и техника на плажа, за да сломи отбраната на острова възможно най-бързо.

На снимките се вижда как колона от плаващи бронирани машини за амфибиен десант, които често се пренасят от военни кораби, се насочва към брега. В предишни учения те стартират именно от ро-ро фериботи – плавателни съдове с хоризонтално натоварване.

В маневрите през август участваха 12 цивилни кораба: 6 ро-ро ферибота по редовни маршрути за превоз на автомобили и пътници през Бохайския залив, и 6 палубни товарни кораба – типични за Азия плавателни съдове за тежки товари като строителни материали.

Сигналите от транспондерите им показват спирания в няколко пристанища по пътя към плажа, но облачност пречи на сателитите да заснемат какво точно се случва там. Малко след залез слънце един от товарните кораби се появява на 40 км от брега край град Джесенг в провинция Гуандун, близо до военна база. През следващите 6 часа пристигат и останалите 11. Под прикритието на тъмнината всички се приближават максимално до брега.

Няколко часа по-късно 3 от товарните кораби навлизат директно към плажната ивица. С помощта на сателитния оператор BlackSky Technology Ройтерс успя да наблюдава случващото се. За първи път публично се показват снимки, на които цивилен товарен кораб разтоварва техника директно в пясъка със своята рампа. Машините са подредени на палубата, поне една вече е на брега. Експерти от Тайван и САЩ потвърдиха: Народната освободителна армия продължава да експериментира с различни видове граждански кораби и очевидно е решила проблема с директното разтоварване на войски на плажа.

Недалеч пристига и товарният кораб Huayizhixing, натоварен с около 20 машини. Тези кораби са много подобни на военните десантни съдове, използвани широко през Втората световна война и след това. Техните цивилни варианти, дълги около 90 метра, са евтини, широко разпространени и често се използват от търговски превозвачи в Китай. Благодарение на рампата, откритата палуба и плитката дълбочина, която заемат под нивото на водатте могат да доставят най-различен товар директно на плажната ивица, без да е нужна пристанищна инфраструктура.

На запад към брега се движат четири тесни правоъгълни конструкции – това е самоходна система за временен кей, забелязана за пръв път в началото на десетилетието, после изчезнала и смятана за проблемна. Сега явно е отстранен дефектът и системата отново е в действие.

11 дни по-късно, на 3 септември, Си Дзинпин минава в открита лимузина пред грандиозния парад в Пекин по случай 80-годишнината от победата над Япония. Тайван не беше споменат в речта му, но превземането му остава главна цел за него и партията. Китай гледа на демократично управлявания остров като на своя територия и никога не се е отказвал от възможността да се го върне със сила. Тайпе отхвърля тези претенции и настоява, че бъдещето на острова зависи единствено от неговите жители.

По-рано този месец Китай пусна на вода третия си самолетоносач – 80 000-тонния Fujian, който е значително по-модерен от предишните два. Това е поредното напомняне за възхода на китайската военноморска мощ и задълбочаващото се съперничество със САЩ в Индо-Тихоокеанския регион.

„Въпросът за Тайван е изцяло вътрешен проблем на Китай. Готови сме да работим за мирно обединение, но никога няма да допуснем Тайван да бъде отделен от Китай с каквито и да било средства“, заяви китайското външно министерство пред Ройтерс.

От другата страна на пролива тайванският министър на отбраната Уелингтън Ку подчерта, че има непрекъснато наблюдение на използването на ро-ро фериботи от страна на Пекин, като военните на острова разполагат със „съответните планове за реакция“.

Бившият американски подводничар Томас Шугарт, който изследва подробно китайския флот, това лято сме били свидетели на „огромен скок напред“. Той посочи, че употребата на палубни товарни кораби за разтоварване на тежко оборудване директно на плажната ивица разширява значително капацитета на първата вълна.

Китай разполага с най-мащабното търговско корабостроене в света, което възлиза на над 53% от глобалното производство (САЩ – едва 0,1%). По закон тази огромна армада от търговски кораби може да бъде мобилизирана за нуждите на армията. Палубните товарни кораби струват под 3 млн. долара, ро-ро фериботите – около 60 млн. В същото време един модерен десантен кораб от клас „Америка“ излиза над 3,8 млрд. долара.

Все пак дори най-прецизните и усъвършенствани учения не гарантират успех. Тайванският проток е коварен – бури, мъгла, силни течения. Подходящите за десант плажове са твърде малко и силно укрепени от десетилетия. Според експертни оценки Пекин е способен да прехвърли едва около 20 000 войници с редовните си десантни средства в първата вълна, а за пълно овладяване на острова са нужни между 300 000 и 1 000 000 души плюс, обезпечени от непрекъснато снабдяване. Именно затова ролята на „сенчестия флот“ ще бъде решаваща.

Бившият главнокомандващ на тайванските въоръжени сили адмирал Ли Симин смята, че Пекин е взел решение да премине към тактика на множество малки десанти едновременно, която е много по-трудна за отблъсване, отколкото няколко големи.

Пенсионираният тайвански контраадмирал Юстър Ю е категоричен: „Това ме притеснява повече от самолетоносачите им. Показва, че сериозно се готвят да стъпят на сушата.“

Все още никой не може да каже със сигурност дали Народната освободителна армия има пълната готовност за инвазия. Както отбеляза Ян Истън от Военноморския колеж на САЩ:

„Войната винаги е хазарт. Нищо не върви точно по план – нито за нападателя, нито за защитника.“

Китайски десантни баржи забелязани нощем от спътник: Подготвка за инвазия в Тайван?

🇨🇳🌊🇹🇼 Сателитни изображения, заснети от американската компания Capella Space в средата на октомври, разкриват разполагане на военноморски активи на Народната освободителна армия на Китай в непосредствена близост до Тайван.

На 16 октомври 2025 г., в 00:59 местно време, един от спътниците на Capella е уловил три от новите десантни баржи от клас Shuiqiao да стоят закотвени в близост до пристанище в Сяншан, провинция Джъдзян – най-близко разположената до Тайван.

Използвайки т.нар. Coherent Spotlight Imaging (CSI) технология в комбинация със Synthetic Aperture Radar (SAR), системата е осветила съдовете дори в условията на пълна тъмнина, което демонстрира възможностите за проследяване на кораби, мониторинг на пристанища и откриване на „тъмни“ цели.

Тази част на Източнокитайско море се намира точно срещу северозападния бряг на демократично управлявния остров – стратегическа точка, която неизбежно се свързва от експерти с евентуалните планове на комунистически Китай за насилствено „обединение“.

Десантните баржи, познати още като "мостови платформи за десант", са проектирани за ролята на плаващи мостове за трансфер на тежка бронирана техника и войски към отсрещния бряг, което ги прави ключов елемент в плановете на Пекин за бърза инвазия на острова. Според доклад на China Maritime Studies Institute (CMSI), тези плавателни съдове са част от повсеместна модернизация на китайския флот, насочена към постигане на готовност за „възстановяването“ на Тайван до 2027 г.

В контекста на ескалиращото напрежение в региона през последната година, това развитие поражда сериозни опасения относно плановете на Пекин. Министерството на отбраната на Тайван докладва най-малко 222 полета на китайски бойни самолети в зоната на протока през последните седмици, докато Пекин засилва военните маневри в Южно- и Източнокитайско море.

Освен това, изтекли онлайн документи разкриха, че Русия предоставя пряка военна помощ на Китай под формата на мащабно обучение на парашутисти за провеждане на евентуален въздушен десант в Тайван в рамките на планираната инвазия. Експерти предупредиха, че подобни учения потенциално биха могли да ескалират бързо, особено с оглед на факта, че китайски военни проведоха изпитания на баржите в комбинация с цивилни плавателни съдове в рамките на учение миналия месец.

ГУР на Украйна стовари десантчици в специална операция при Покровск.

🇺🇦🚁🇷🇺 Главното управление на разузнаването (ГУР) към Министерството на отбраната на Украйна, с подкрепата на авиация и специални части, стовари десантчици при Покровск в рискова операция.

Щурмови части навлязоха в квартали на града, които по-рано бяха обявени за превзети от руското командване. Информацията беше потвърдена късно снощи от източници в сферата на отбраната.

Източник от 7-ми корпус за бързо реагиране на украинските десантно-щурмови войски разкри пред Reuters, че спецназ звено на службата за военно разузнаване е било стоварено в района на Покровск с хеликоптер Black Hawk по-рано тази седмица в рамките на рискова операция за стабилизиране на логистичните маршрути към украинските сили в града. Според съобщенията ръководителят на ГУР Кирило Буданов е бил на терен, за да ръководи лично операцията.

На видео, публикувано от Reuters, се вижда как десетки военнослужещи са стоварени от хеликоптер в открита местност. Агенцията уточнява, че не е успяла независимо да потвърди мястото и датата на заснемане. По време на брифинг вчера президентът Володимир Зеленски обяви, че руската армия е концентрирала около 170 000 военнослужещи в района на Покровск.

Първият опит на руска диверсионно-разузнавателна група да проникне в ключовия град, разположен на кръстопът в западната част на Донецка област, датира от 18 юли. Към средата на август руските войски на подстъпите на Покровск достигнаха 110 000 души.

В началото на есента опитите за проникване в градската част на руски диверсанти отново зачестиха. През октомври една от тези групи застреля двама мъже край жп гарата на града, докато друга жена беше ранена.

На 26 октомври Генералният щаб на ВСУ съобщи, че около 200 руски военни са успели да проникнат в Покровск и участват в престрелки. Към 27 октомври ситуацията за отбраната на града се влоши значително поради засиления руски натиск, но все още нито един квартал не беше под изцяло под руски контрол.

Обстановката в Покровск остава напрегната, а украинските сили продължават да се отбраняват и да реагират на заплахите от страна на противника.

Морски пехотинци от САЩ и Швеция провеждат съвместно учение

🇺🇸🇸🇪 Морската пехота на САЩ и амфибийните войски на Швеция проведоха през септември съвместни учения за десант и разузнаване на остров в рамките на военно учение Archipelago Endeavor 2025, насочени към подобрение на бъдещи тактики за бойни действия в крайбрежни зони.

На 7 септември морски пехотинци от рота „Алфа“, 2-ри батальон за леко бронирано разузнаване към 2-ра дивизия, бяха прехвърлени със шведски бързоходни катери CB90 за настъпление на остров край Корсьо. Ден по-рано са извършени разузнавателни операции за подготовка на координираната атака.

Според въоръжените сили на Швеция учението се провежда ежегодно от 2018 г. и се е превърнало във важна платформа за укрепване на двустранните връзки в областта на амфибийните операции. Участие в него взеха части от 2-ри амфибиен батальон и 2-ри батальон военноморска база. Американският контингент е част от Marine Rotational Force – Europe (MRF-E).

Шведският флот определи тазгодишното издание като насочено към подобряване на способности за амфибийна война, включително координация между морски и сухопътни сили, интеграция на далекобойни огневи средства и тестване на нови командни структури.

„Швеция е силен и надежден партньор на Съединените щати и способен съюзник в НАТО. Чрез такива партньорства показваме готовност да защитаваме нашата и съюзната територия и да допринасяме за регионалната сигурност“, заяви контраадмирал Йохан Норлен, командир на шведския флот.

Това е седмото издание на Archipelago Endeavor и отразява задълбочаващото се военно сътрудничество между Швеция и САЩ, особено с присъединяването на страната към НАТО на 7 март 2024 г.

Учението се провежда на фона на нарастващи опасения за морския контрол в Балтийско море след пълномащабната руска инвазия в Украйна през 2022 г.

Бойни стрелби на американски и френски войски край бреговете на Атлантическия океан

🇺🇸🤝🇫🇷 Морски пехотинци и моряци от 26-та експедиционна единица (MEU) и 261-ва морска ескадрила завършиха Exercise Chesapeake 2025, съвместна тренировъчна операция с ВМС на САЩ и Въоръжените сили на Франция като част от Специалната въздушно-земна оперативна група на морската пехота – Alert Contingency MAGTF (SPMAGTF-ACM).

Според морската пехота на САЩ, учението е включвало десантни разузнавателни операции, десанти от кораб до брега, минометни стрелби, мисии за подкрепа на щурмови самолети MV-22B Osprey и близка въздушна поддръжка, координирана с френски хеликоптери Gazelle. Войските са провели и тренировки с картечници и гранатомети, стрелби със стрелково оръжие и операции с десантни кораби на въздушна възглавница.

В изявление на полковник Бен Рийд, командир на 26-ти MEU и SPMAGTF-ACM, се посочва, че „учението Chesapeake беше изключително ценна възможност и ясна демонстрация на силата на взаимоотношенията на нашия корпус със съвместните и съюзническите сили.“

Събитието включваше съвместни операции на борда на кораби на ВМС на САЩ, включително USS Oak Hill (LSD 51), подкрепени от Amphibious Squadron 4, Naval Beach Group 2, Beachmaster Unit 2 и Assault Craft Unit 4. В учението участваха и хеликоптери от 28-ма ескадрила за морски бой.

Френските войски допринесоха с щурмовия кораб от клас Mistral FS Mistral и фрегатата FS Surcouf, част от оперативна група Jeanne d’Arc. Допълнителни френски елементи бяха хеликоптери Gazelle и Cougar, морски патрулен хеликоптер Dauphin, безпилотен хеликоптер S100 Camcopter и войски от 6-та лека бронирана бригада. Участваха над 640 моряци, 150 мичмани и 150 френски войници.

Капитан Райън Вандера, помощник-офицер от авиацията в SPMAGTF-ACM, отбеляза, че „работата с французите всеки ден на борда на техния кораб беше страхотно преживяване и ни представи много полезна информация за това как действат някои от съюзническите сили.“ Освен това той подчерта и безпроблемната координация с френския военновъздушен отдел по време на обучението.

Корпусът на морската пехота на САЩ посочи, че учения като Exercise Chesapeake 2025 повишават комбинираната готовност и засилват ангажиментите за оперативна съвместимост и способностите за бързо реагиране на НАТО.

Китай строи най-малко пет нови шлепа, проектирани за амфибийно нападение.

🇨🇳⚓🇹🇼 Китай строи най-малко пет нови шлепа със специално предназначение, изглежда специално проектирани за амфибийно нападение. Баржите могат да осигурят на Китай уникален начин за разтоварване на голям брой танкове директно по тайванските пътища.

Всеки, който се чуди как може да изглежда нахлуването в Тайван, вече има нова визуална следа. Анализаторите в областта на отбраната, наблюдаващи китайските корабостроителници, са забелязали увеличение на определен тип кораби.

Редица специални и необичайни баржи, най-малко 3, но вероятно 5 или повече, са наблюдавани в корабостроителницата Гуанджоу в Южен Китай. Те имат необичайно дълги пътни мостове, простиращи се от носовете им. Тази конфигурация ги прави особено подходящи за всяко бъдещо десантиране на силите на Китай на тайванските острови.

Naval News видя множество източници, потвърждаващи тяхната конструкция, и сподели информация с военноморски експерти, за да потвърди нашия предварителен анализ. Консенсусът е, че това е най-вероятно за амфибийни кацания.

Всяка баржа има много дълъг пътен участък, който е удължен отпред. На над 120 метра това може да се използва за достигане до крайбрежен път или твърда повърхност отвъд плажа. В задния край има отворена платформа, която позволява на други кораби да акостират и разтоварват. Някои от шлеповете имат „повдигащи се“ колони, които могат да бъдат спуснати, за да осигурят стабилна платформа дори при лошо време. По време на работа шлепът ще действа като кей, за да позволи разтоварването на камиони и цистерни от товарни кораби.

Международната корабостроителница Guangzhou Shipyard International (GSI) на остров Longxue е ключова част от военноморската експанзия на Китай. Това е особено свързано с изграждането на необичайни плавателни съдове, включително много голям надводен кораб без екипаж и лек самолетоносач.

Баржите напомнят на пристанищата Mulberry Harbour, построени за съюзническата инвазия в Нормандия по време на Втората световна война. Подобно на тези, те са построени изключително бързо и по нов дизайн. Въпреки че изглежда, че е имало по-малък прототип още през 2022 г., партидата от тези баржи се появи едва наскоро.

Изграждането на специализирани баржи като тази е един от индикаторите, които анализаторите в областта на отбраната наблюдават, за да предоставят ранно предупреждение за потенциална инвазия. Възможно е тези кораби да се обяснят с гражданска роля. Но конструкцията на толкова много, много по-големи от подобни граждански плавателни съдове, виждани преди, прави това предположение неправдоподобно. Има няколко различни дизайна на тези шлепове, които също сочат встрани от търговската поръчка. Тези кораби са подходящи само за преместване на големи количества тежко оборудване на брега за кратък период от време. Те изглеждат много над спецификациите за цивилни цели.

Д-р Ема Солсбъри, научен сътрудник на Sea Power в Съвета по геостратегия, отбеляза, че „всяко нахлуване в Тайван от континента ще изисква голям брой кораби за бързо транспортиране на персонал и оборудване през пролива, особено сухопътни активи като бронирани превозни средства“. Тези мобилни кейове изглеждат особено подходящи за нашествие.

Д-р Солсбъри продължава: „Като подготовка за нахлуване или поне за да дам на Китай опцията като лост, бих очаквал да видя натрупване на строителство на кораби, които биха могли да извършат този транспорт“.

Деймиън Саймън, уважаван анализатор на отбраната, който прегледа споделен материал, отбеляза тяхната пригодност за докинг с голямата флота от граждански фериботи на Китай. Китайските фериботи RORO са създадени да превозват военни превозни средства, включително тежки основни бойни танкове. Те се упражняват редовно в тази роля.

Д-р Солсбъри се съгласи: „Китай изгражда огромен флот от кораби с двойна употреба: търговски кораби, които могат лесно да бъдат реквизирани за военна употреба, когато е необходимо. Те включват по-специално кораби за товарене и разтоварване, които са идеални за транспортиране на военни превозни средства – и наистина са били построени с оглед на военните спецификации.“

Традиционното мнение е, че има само малък брой плажове на главния остров на Тайван, които са подходящи за десанти на амфибии. И те могат да бъдат силно защитени. Китай може да превземе рибарски селища или пристанище за по-мащабно разтоварване. Но мнението е, че всеки опит за превземане на островите със сила би означавал кацане на предвидими места. Тези нови шлепове променят това.

Изключителният обхват на тези мостове означава, че Китай може да кацне на места, считани преди за неподходящи. Те могат да извършат десант през скалисти или меки плажове, доставяйки танковете директно на по-твърда земя или крайбрежен път. Това позволява на Китай да избира нови места за десант и да усложнява опитите за организиране на защита. Вместо да разчита на тайванските пристанища, Китай вече може да плава със собствено мобилно пристанище през проливите.

Военноморския флот на Китай с подготовка за десантни операции с бронирани машини

🇨🇳⚔️🇹🇼 Учения на Народната освободителна армия на Китай за десантни операции с участието на бронираните машини „Type 05“.

Бойни стрелби от амфибийната бригада на 73-та група армии на Сухопътните сили на Народната освободителна армия на Китай (PLAGF).

Съществуват напълно основателни предположения, че основната мисия на звеното е свързана с подготовката за конфликт в района на Тайванския пролив.