Русия удари летищата „Киев“ и „Бориспил“ преди визитата на пратениците на Тръмп

🇷🇺💥🇺🇦 Руската армия нанесе целенасочени удари през изминалата нощ срещу двете международни летища, обслужващи украинската столица: „Бориспил“ и „Киев“ в югозападното предградие Жуляни, броени часове преди специалните пратеници на Белия дом да стартират дипломатическата обиколка със спирки в Москва и Киев. Президентът Володимир Зеленски описа руските действия като първите от дълго време насам, насочени към тези летища, и ги свърза пряко с подготовката за евентуалното пристигане на американската делегация в Украйна със самолет.

Президентът заяви, че обстрелът е реакция на обсъжданата и подготвяна възможност делегацията от САЩ да кацне на едно от двете летища, и посочи, че случилото се е руски отговор на американската дипломация с руско-ирански „Шахеди“. Украйна е отчела този ход, добави той, и през следващата седмица ще коригира собствените си действия по отношение на руското въздушно пространство.

Ударът срещу Жуляни е докладван сутринта на 4 септември от депутата Олексий Гончаренко. По думите му са били поразени два броя Як-40 – съветски пътнически самолети, които отдавна не се използват за полети и са изложени като експонати на Държавния музей на авиацията „О. К. Антонов“, разположен съвсем близо до самото летище. Кметът Виталий Кличко потвърди пожар в стопански постройки в Соломянски район, но Командването на ВВС не е съобщавало за удар по летищна инфраструктура. Гончаренко допусна, че ударът може да е свързан с обсъжданата възможност американските пратеници да пристигнат в Киев със самолет.

През нощта срещу 5 септември руски удар засегна 9-етажен жилищен блок в град Бориспил. Киевската областна военна администрация съобщи за поражения по покрив и последен етаж и за пожар в апартамент и част от покрива. Две жени бяха настанени в болница – едната има акустична травма от взривната вълна, а другата е със закрита травма на гръдния кош. Няма официални данни ударът да е засегнал територията или инфраструктурата на международното летище „Бориспил“.

Атаката през нощта срещу 5 септември беше значително по-мащабна. По данни от Командването на ВВС руската армия е използвала балистични ракети и 167 дронове от различни видове, включително „Шахед“ и примамки; около половината от „Шахед“ – реактивни. Украинската ПВО е свалила или неутрализирала 128 от тях.

В Днепропетровска област удар по промишлено предприятие уби най-малко четирима души и рани петима, според данните на областните власти. Руското Министерство на отбраната заяви, че е нанесло удари по два металургични завода в областта, за които твърди, че снабдяват украинската военна промишленост. Няма достатъчно надеждни публични данни, за да се установи, че предприятието с жертвите е именно металургичният комбинат „Каметстал“.

В Николаев руски дронове многократно поразиха търговски център, предизвикаха пожари и раниха двама души – 72-годишен мъж и 17-годишно момиче. Спасителните екипи на няколко пъти са били принудени да прекъсват работата си заради опасност от нови удари – позната руска тактика, насочена към пристигнали на място спешни екипи.

Атаките последваха предложението на Зеленски от 4 септември за временно въздържане от въздушни удари по време на американската дипломатическа мисия. Сутринта на 5 септември Министерство на отбраната на Руската федерация оповести публично за последната вълна удари от изминалата нощ.

Стив Уиткоф и Джаред Къшнър трябваше първо да пристигнат в Москва, а след това – в Украйна в неделя, 6 септември. Зеленски потвърди украинския етап от посещението, но маршрутът остана предмет на промени заради опасения във връзка със сигурността на делегацията. Президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви, че двамата идват с „конкретно предложение“ за прекратяване на войната, без да разкрива публично неговото съдържание. Това би било първото посещение на двамата на украинска земя в рамките на текущите усилия на Белия дом за постигане на споразумение.

Според източник на Reuters руската страна не желае американските пратеници да пътуват до Киев и прави опит да ги разубеди. Kyiv Independent съобщи, позовавайки се на собствени източници, че опасенията на Уиткоф за сигурността са поставили част от логистиката под въпрос. Към момента обаче няма официално потвърждение, че украинският етап на визитата или евентуалното пристигане със самолет са отменени.

Летище „Бориспил“ действително е било разглеждано като възможна точка от пътуването. По думите на Гончаренко двете страни са били съвсем близо до постигане на съгласие делегацията да кацне именно там. Гражданската авиация в Украйна е затворена от началото на пълномащабната руска инвазия през февруари 2022 г. и евентуално решение за подобен полет би било извънредно събитие. Хронологията дава основание ударът в Жуляни да се разглежда през призмата на предстоящата американска визита, особено с оглед на обсъжданото пристигане по въздух.

За първи път във войната: Опасност от дронове беше обявена в Калининград.

🇷🇺 На 25 май вечерта в Калининградска област беше обявена тревога заради опасност от нападение с безпилотни летателни апарати (БПЛА), съобщи регионалния клон на Единната държавна система за предупреждение и ликвидиране на извънредни ситуации (РСЧС).

„Внимание! Сигнал "Опасност от безпилотни апарати"!“, се казваше в съобщението.

Федералната агенция за въздушен транспорт „Росавиация“ съобщи, че са въведени ограничения на полетите за международно летище „Храброво“ в Калининград. От ведомството поясниха, че „ограниченията са необходими за осигуряване на безопасността на полетите“. По-късно същата вечер летището поднови нормалната работа.

РИА Новости припомня, че „за първи път в последните години“ жителите на региона получават предупреждение от Министерство на извънредните ситуации (МЧС).

Летищата на Москва понасят най-тежкия срив от началото на годината.

🇷🇺 Московските летища преживяват най-тежкия срив в авиацията от началото на годината, предизвикан от масираните украински атаки с дронове и въведените ограничения на полетите, съобщи „Агентство“, според което най-малко 450 полета са били забавени, а много други са отменени или пренасочени към алтернативни летища.

Украйна поднови атаките с дронове срещу руска територия в отговор на отказа на Москва от предложението за дългосрочно примирие, отправено от украинския президент Володимир Зеленски. На 6 май, първия ден от очакваното примирие, Русия извърши над 1800 нарушения и атакува детска градина в Суми, убивайки една жена.

Най-тежка остава ситуацията на международно летище „Внуково“, където ограничения за полети са активни от 18 часа насам. Някои пътници чакаха в продължение на над 12 часа за своите полети и бяха принудени да нощуват по пода на терминалите. Междувременно въздушният транспорт в Украйна е напълно преустановен от началото на руската инвазия през февруари 2022 г.

Пресслужбата на „Внуково“ отправи призив към пътниците да са „готови за по-дълго чакане, включително на борда на самолетите“. По време на фактическата парализа на аеродрома бяха планирани 173 заминаващи и още 158 пристигащи полета, част от които бяха пренасочени към летищата „Шереметиево“ и „Домодедово“.

Десетки дронове в небето над руската столица предизвикаха най-тежкия хаос в руската гражданска авиация от началото на годината. Кметът на Москва Сергей Собянин твърди, че руското ПВО уж е свалило 54 дрона през нощта срещу 7 май, които са приближавали руската столица. В същото време прокуратурата започна проверки заради масовите закъснения на полети и транспортния колапс, засегнал столичните летища.

Авиационната система на Москва се оказва неспособна да се върне обратно към нормален режим на работа от три дни насам. На летище „Шереметиево“ най-малко 24 излитания имат закъснения, докато 8 полета бяха отменени. Над 160 допълнителни полета пристигнаха със закъснение или се очаква да закъснеят в близките часове. Летище „Домодедово“ е засегнато от системен колапс с десетки отменени полети. Хаосът в руската летищна система ескалира на 5 май, когато в рамките на денонощие бяха отменени над 200 редовни полета.

Русия задържа десетки израелци на летище в Москва заради връзки с войната срещу Иран.

🇮🇱⚔️🇷🇺 Най-малко 40 израелски граждани бяха арестувани, а по-късно бяха освободени след като кацнаха на московско летище от Тел Авив в неделя, потвърдиха от Министерство на външните работи след доклад за инцидента.

Пътниците са били задържани по подозрение за връзки с войната срещу съюзника на Кремъл – Иран. Съобщава се, че силите за сигурност на летище „Домодедово“ са подчертали пред задържаните, че Ислямската република е съюзник на Руската федерация и всеки, който е неин враг, е „и наш враг“.

„Веднага след като научи за случая, по указание на министъра на външните работи Гидеон Саар, Министерство на външните работи предприе действия както пред министерството в Москва, така и пред руското посолство в Израел“, се посочва в изявление на ведомството от понеделник.

„След тази намеса случаят беше разрешен и влизането на израелците беше одобрено. На руснаците беше дадено да разберат, че подобно поведение е напълно неприемливо и Израел гледа на инцидента с голяма сериозност“, добавиха от министерството.

Макар че ведомството не дава повече подробности около масовия арест, източник, запознат с инцидента, заяви пред независимото издание „Медиазона“, че пътниците са били разпитвани от руските служби по подозрение за участие във войната срещу Иран и са били държани пет часа без достъп до храна, вода или тоалетни.

На задържаните, сред които е имало както лица с двойно гражданство, така и израелци без руски паспорти, на които е било да отключат телефоните. Когато израелците отказали, им било казано вместо това да ги изключат, се казва в доклада.

Израелските граждани са били освободени едва след подписване на документ, подчертаващ „недопустимостта на нарушаването на закона“ и предупреждаващ срещу по-нататъшни нарушения.

Летище „Домодедово“ беше сцена на сходен инцидент и през 2019 г. Тогава на няколко израелци беше отказано влизане в Руската федерация заради спор във връзка с двустранно визово споразумение. В онзи случай те също в крайна сметка получиха разрешение да продължат пътуването си.

Израел и САЩ започнаха своята съвместна кампания на въздушни удари срещу Иран на 28 февруари в опит да дестабилизират режима и да унищожат капацитета му за обогатяване на уран и балистичен ракети капацитет.

Иран и САЩ постигнаха крехко 10-дневно примирие, което трябва да изтече в сряда, освен ако преговорите не доведат до дългосрочно споразумение с посредничеството на Пакистан.

Иран предупреди България за присъствието на американски танкери

🇮🇷⚔️🇧🇬 Иран е отправил официална дипломатическа нота към България, в която протестира използването на българско летище от военни самолет за зареждане с гориво на ВВС на САЩ. Документът е представен пред Народното събрание от депутата Станислав Балабанов от партия „Има такъв народ".

В нотата иранската страна заявява, че „запазва право да предприеме всички необходими мерки за защита на своя суверенитет, сигурност и национални интереси в съответствие с международното право".

Заместник-министърът на външните работи Марин Райков потвърди нотата и уточни, че България не участва във военни действия. „Никакви бойни самолети не се зареждат над България за участие във военни операции", заяви Райков пред журналисти. Той допълни, че дипломатическите отношения с Иран остават ненакърнени, а Народното събрание не е одобрявало решения за подкрепа на военни действия в района на Ормузкия проток.

В края на февруари Frontline Monitor беше сред първите, съобщили за кацане на няколко американски военни самолета на софийското летище „Васил Левски". Властите тогава заявиха, че те са част от предно разполагане на НАТО, което Райков потвърди.

България не е единствената европейска държава, изправена пред подобна ситуация. Испания затвори своето въздушно пространство и отказа достъп до бази за американски операции срещу Иран. Италия от своя страна отхвърли междинно кацане на авиобаза „Сигонела" в Сицилия, докато Франция блокира полета на израелски товарни самолети с американско оръжие на борда.

Що се отнася до реалната военна заплаха от Иран по отношение на България, към момента тя е изключително ограничена. Най-далекобойните ракети в иранския арсенал от серията „Хорамшахр" имат максимален обсег около 2000 км, според оценки на Международния институт за стратегически изследвания (IISS) и CSIS Missile Threat.

Разстоянието от западен Иран до София обаче е около 2200–2500 км по права линия. Това значи, че нито една от потвърдените в експлоатация балистични ракети, включително „Шахаб-3" (до 2000 км), хиперзвуковите „Фатах-1" и „Фатах-2" (около 1400 км) или твърдогоривната „Хейбар Шекан" (около 1450 км), не е в състояние да достигне българска територия. Иран работи по системи с обхват над 2000 км, но към момента нито една от тях не е потвърдена като оперативна.

На 20 март Иран изстреля две балистични ракети със среден обхват по съвместната военна база Диего Гарсия в Индийския океан – обект на около 4000 км от територията на страната. Нито една от тях не порази крайната цел – едната се разпадна по време на полет, а другата беше прехваната от ракета SM-3, изстреляна от военен кораб на САЩ. Иран отрече да стои зад удара. Според оценки на CNN и Hudson Institute използваните ракети вероятно са модифициран вариант на „Хорамшахр-4", чийто официално деклариран обхват е 2000 км, но има конструкция, базирана на севернокорейската „Мусудан", която позволява обсег от 2500-4000 км при намален полезен товар. Атаката, макар и неуспешна, показа, че Иран може да е надхвърлил доброволно наложеното си ограничение от 2000 км обхват.

Именно липсата на реални средства за поразяване на българска територия обуславя стремежа на Техеран да упражни политически натиск върху нашата и други по-малки държави в НАТО в опит да ограничи логистичната инфраструктура, с която САЩ разполагат в Европа. Посланието е насочено не толкова към сплашване, колкото към дипломатически сигнал – практика, прилагана от Иран в отношенията му с държавите в Европа, приемащи американски военни активи, участващи под някаква форма в операциите срещу режима.

Сирийското правителство пое контрола върху летище Камишли.

🇸🇾 Сирийските власти поеха контрола над летището в Камишли като част от текущия процес по интеграция на водените от кюрдите сили и институции към националното правителство, съобщават държавните медии.

Генералната служба за гражданска авиация и въздушен транспорт съобщи, че нейни служители са инспектирали съоръжението днес след поемане на контрола и са „обсъдили механизми за възобновяване на дейността му“.

Ръководителят на ведомството Омар ал-Хусари заяви в платформата X, че прехвърлянето на летището е „важна институционална стъпка в процеса на обединяване на управлението на летищата под егидата на държавата“.

Кюрдите, които контролираха голяма част от Североизточна Сирия преди да сключат сделка за интеграция под натиск от правителството, бяха поели летището след падането на режима на Башар ал-Асад в края на 2024 г.

Въпреки че обектът не беше отворен за граждански полети, Русия използваше част от съоръжението като военна база, преди да се изтегли миналия месец.

Камишли е единственото летище в Североизточна Сирия и в продължение на години служеше като жизненоважна връзка за жителите на региона. Това беше особено осезаемо по време на близо 14-годишната гражданска война, започнала през 2011 г., през която се поддържаха редовни полети между него и Дамаск.

Летището остана под правителствен контрол по време на войната и продължи да обслужва полети чак до свалянето на Асад от власт.

Руските власти връчват повиквателни за военна служба по летищата.

🇷🇺 Властите в Руската федерация са започнали да връчват повиквателни за наборна служба директно на пристигащи граждани, особено онези от тях, които са натурализирани, на големите летища в страната, което породи опасения от етническо профилиране и правна неяснота.

Министерството на вътрешните работи обяви откриването на 12 пункта за миграционен контрол на летищата в Москва, Санкт Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Сочи, Казан и други градове на 19 ноември, чието предназначение официално е да бъдат заловени чужди граждани, нарушили миграционните закони. На практика обаче става дума за нещо далеч по-противоречиво.

Още на следващия ден държавния телевизионен канал „Вести Урал“ излъчи репортаж от летище Колцово в Екатеринбург, в който е показано как руски граждани, а не чужденци, биват спирани веднага след кацане и получават призовки.

„Щом този мъж стъпи в Урал, разбра, че няма просто да хване обратния полет. Може да е долетял от чужбина, но на хартия е руски гражданин, а това значи задължителна военна регистрация, дори да има билет за утре“, обясни репортажът.

Според материала онези, които още не са уредили военната си регистрация, получават призовката на място, а в случай че не се явят им се налага глоба в размер на до 30 000 рубли (около 330 долара).

Репортажът предизвика буря от коментари в социалните мрежи. Руските държавни медии веднага обявиха ситуацията за изопачена, тъй като реално нямало военни до стълбата на самолета, а само в официалните миграционни пунктове. Освен това те подчертаха, че получаването на призовка не ограничава правото на получателя да напусне страната.

Кадрите от репортажа на „Вести“ обаче директно противоречат на тези твърдения, тъй като в тях се посочва, че военни и следователи „буквално посрещат пристигащите от самолета“.

Според Тимофей Васкин, експерт по военно право от организация „Школа на наборника“, в конкретния случай основният фокус пада върху мъжете „с неславянска външност“, защото имат значително по-малки шансове да се измъкнат.

„Не могат да проверят всеки мъж на влизане – и вътрешното министерство, и военните комисариати са силно неокомплектовани“, споделя Васкин. „Това е тревожен знак за засилващ се контрол, но все още не е системен срив.“

Той добави, че по рождение руснаците обикновено могат да пренебрегнат призовката без сериозни последици, докато натурализираните граждани рискуват да си навлекат проблеми с паспорта или дори със статуса си.

По-рано правозащитни организации в Москва съобщиха, че полицията е започнала да задържа произволно мъже в наборна възраст в метрото с помощта на системата за лицево разпознаване.

Украинските сили унищожиха руски самолети в окупирана Запорожка област

🇺🇦💥🇷🇺 Службата за сигурност на Украйна (СБУ) нанесе прецизен удар по руски самолети, базирани на летище в окупираната Запорожка област, при който бяха унищожени два леки самолета, пригодени наскоро за прехващане на украински далекобойни дронове.

СБУ публикува видео от операцията, което показва атаката, извършена на 85 км от фронтовата линия. В придружаващото видео изявление се отбелязва: „Този път нашите специалисти нулираха два леки самолета, използвани от окупаторите на летища за сваляне на украински дронове с далечен обсег. Операцията е част от по-широките усилия за осигуряване на непрекъснати удари в руския тил“, добавиха от службата.

СБУ описа действието като продължение на текущите саботажни операции срещу многослойните отбранителни системи на Русия. „Подобна работа по разчистване на пътя за нашите дронове с далечен обсег осигурява постоянни удари в руския тил. СБУ продължава да нанася удари по окупаторите с всички налични средства“, се казва в изявлението.

Поразените самолети бяха посочени като леки витлови самолети, които са били модифицирани от руснаците, за да влезат в ролята на активи за борба с дроновете на ниска цена. Няколко дни по-рано руската държавна телевизия излъчи кадри с пригодени самолети Чесна и Як-52, използвани за тази цел. Те показаха усилията като импровизирана мярка срещу нарастващата заплаха от украински далекобойни дронове, които оперират надълбоко в окупираните територии и през границата.

Украинските сили все повече разчитат на дронове с далечен обсег за нанасяне на удари по петролни депа, складове за боеприпаси и радарни инсталации, далеч от фронтовите линии, особено в региони, където операциите с пилотирани самолети са твърде рискови или логистично непрактични.

С насочването към самолети, пригодени за борба с дронове, Въоръжените сили на Украйна искат да намалят ефективността на руските въздушни патрули и да създадат по-благоприятни условия за използването на дронове с далечен обсег в оспорвани или дълбоки оперативни зони.

Точната локация на удара не беше посочена в съобщението, но координатите сочат към съоръжение на руската армия в окупираната част на Запорожка област. Независимата проверка на последиците е ограничена поради затруднения достъп до района.

И летището в Амстердам беше затворено заради дрон.

🇳🇱 Неизвестен дрон, забелязан край летище „Схипхол“ в Амстердам, предизвика временно затваряне на една от основните писти и създаде сериозна заплаха за безопасността на полетите.

Полосата „Полдербаан“ беше затворена за полети за около 45 минути. По данни на полицията първите сигнали са подадени около 12:10 ч. от пилоти, които забелязали дрон на височина около 150 метра. Капитан на самолет на Transavia съобщил на диспечерите, че безпилотният апарат е преминал на едва 50 метра от крилото му.

В издирването на дрона са участвали няколко полицейски екипа и хеликоптер, но нито апаратът, нито операторът му са били открити. Представител на военната полиция (Marechaussee) заяви, че най-вероятно става дума за любител, тъй като след първоначалните сигнали дронът повече не е бил засичан.

Същевременно властите подчертаха, че затварянето на писта заради дрон е доста рядък случай. Заради инцидента самолетите бяха пренасочвани към друга писта в продължение на близо час. Пистата бе отворена отново около 13:00 ч.

Все още не е ясно кой дрон е причинил инцидента. По предварителни данни става дума за малък апарат. Напомняме, че полетите с дронове над и около летище „Схипхол“ са строго забранени заради опасността за гражданската авиация.

От началото на годината в Нидерландия бяха регистрирани най-малко 22 случая на подозрителни полети на дронове близо до летища. Миналата седмица сходни инциденти доведоха до временно затваряне на няколко летища в Дания, както и на летище „Осло“. Там правителството дори квалифицира тези полети като „атака“ и „бомбардиране“ срещу критична инфраструктура.

По-рано беше съобщено за неизвестни дронове в Дания, Швеция, Литва, Норвегия, Финландия и Франция, като някои от тях са били в близост до военни обекти и стратегическа инфраструктура.

Междувременно, в петък, 26 септември, няколко дрона са забелязани във федералната провинция Шлезвиг-Холщайн в северна Германия. Провинцията граничи с Дания, където дронове са засечени три пъти по-рано тази седмица. Местните власти започнаха официално разследване на случая.

Припомняме, че по-рано дейността на летище „Олборг“ в Северна Ютландия беше временно преустановена след появата на неидентифицирани дронове в неговото въздушно пространство.

В нощта на 23 септември международното летище „Гардермоен“ в норвежката столица също беше принудено да прекъсне работа за известно време, след като над него бяха забелязани неидентифицирани дронове.

Присъствие на неизвестни дронове затвори летище Копенхаген.

🇩🇰 Всички полети на летище Копенхаген в Дания бяха спрени в 20:26 часа местно време след съобщения за големи дронове в зоната на летището, потвърдиха от полицията. До този момент поне 11 полета са пренасочени към други датски летища, което предизвика някои неудобства за пътниците.

Датската полиция съобщи за присъствие на дронове в района на летището, което наложи незабавно активиране на протоколи за безопасност. „Големи дронове“ са видяни в контролираното въздушно пространство, което принуди властите да затворят летище Копенхаген Каструп, което е сред най-натоварените летища в Северна Европа.

До момента полетите са пренасочени към летищата в Малмьо, Билунд и Орхус, докато излитащите самолети остават приземени. Пътниците се сблъскват със забавяния, отменени полети и несигурност, а властите работят за осигуряване на въздушното пространство.

Отговорните органи заявиха, че дронвоете представляват съществен риск за гражданската авиация. Инцидентът на летището в датската столица подчертава все по-сериозните опасения за активността на дронове в близост до европейски летища, напомняйки за сходен случай на лондонското летище Гетуик през 2018 г.

Ново летище за дронове е изградено в Брянска област.

🇷🇺 Сателитни снимки, публикувани от анализатора Брейди Африк в X, показват наскоро изградено летище за изстрелване на безпилотни самолети, разположено в Брянска област.

Комплексът се намира между селата Война, Олешок, Голишина, Живий Ключ и Мартиновка и вече съдържа четири складови зони, скрити под високи хангари, в които се виждат навеси. Освен това са обособени две площадки за пускове, оборудвани с катапултни системи.

Подобни комплекси са изграждани систематично от руските войски както в граничните райони, така и във временно окупираните територии на Украйна. През първата половина на август стана ясно, че украинските въоръжени сили са унищожили такъв обект в рамките на летище Приморско-Ахтарск. Освен това проектът Dnipro OSINT откри още два такива комплекса в Орловска и Брянска област.

Единият от тях е разположен край село Цимбулова в Орловска област, което се намира на 175 км от украинската граница. Предполага се, че е основната площадка за изстрелване на далекобойни дронове и е един от най-големите известни комплекси. Там телевизионният канал „Звезда“ засне пропаганден репортаж с демонстрация на изстрелвания срещу Украйна.

Друг комплекс е изграден близо до село Навля в Брянска област, значително по-малък, но копира инфраструктурата на основния обект. Там се намират три складови бункера, но отсъстват стационарни пускови установки, което значи, че дроновете се пускат изцяло от автомобили.

Суданската армия нанесе удар по площадка за UAV на международно летище Няала, южен Дарфур.

🇸🇩 Суданските въоръжени сили (SAF) нанесоха нов въздушен удар по площадка за дронове на територията на международно летище Няала, разположено в щата Южен Дарфур – ключова база на Силите за бърза подкрепа (RSF).

Според геолокирани кадри, публикувани в Х профила на AfriMEOSINT – изследовател на данни от публично достъпни източници (OSINT), атаката е причинила сериозни щети по самата платформа за изстрелване на безпилотни летателни апарати, използвана от паравоенната милиция за операциите, които провежда в региона.

Това е поредната атака срещу военна инфраструктура на RSF в рамките на летището. По-рано тази година въздушен удар на судански самолети унищожи товарен самолет, широко използван за превоз на военно оборудване и чуждестранни военни съветници. Според анализ на Yale HRL и Reuters, RSF разполагат с китайски бойни дронове CH-4 и FH-95, които използват за удари в западен и централен Судан.

В отговор на атаките, RSF нанесоха ответни удари с дронове по цели в Порт Судан, който е в ролята на седалище на военните власти от началото на войната, което подчертава ескалацията ѝ в следваща фаза – тази на интензивен дуел във въздуха, което отбелязва все по-осезаемата зависимост на двете страни от наличието на безпилотни технологии, предоставяни почти изцяло от външни спонсори.

Навлизайки в третата си година на кървави битки, гражданската война в Судан не показва никакви признаци на затихване в обозримо бъдеще. Въпреки че точният брой на жертвите от войната няма как да бъде уточнен преди нейния край, дори най-консервативните оценки надхвърлят 150 000, наред с над 12 милиона принудително разселени. Последните удари в Няала и Порт Судан подчертават още веднъж, че оттук нататък въздушното превъзходство се очертава като ключовия фактор за бъдещия ход на бойните действия.

Мистериозен дрон предизвика хаос на летището в Рига.

🇱🇻 Три самолета, които е трябвало да кацнат на международно летище Рига, бяха пренасочени към други летища в понеделник вечерта заради присъствието на дронове на траекторията на кацане на гражданските полети, заяви Айвис Винцевс, ръководител на оперативните ситуации в Агенцията за гражданска авиация.

Полет на латвийската национална авиокомпания airBaltic от София и на унгарската нискотарифна авиокомпания Wizz Air от Кутаиси бяха пренасочени от летище Рига към летище Вилнюс, а полет на финландската национална авиокомпания Finnair се върна обратно в Хелзинки.

Aivis Vincevs потвърди, че в понеделник, 13 януари, е бил засечен дрон по траекторията на кацане на самолета. В съответствие с процедурите за безопасност летището беше затворено за 30 минути, за да се осигури високо ниво на сигурност.

Винчев добави, че заминаващите полети също са били спрени, което е отложило полет на турските авиолинии до Истанбул.

Представители на латвийската държавна полиция съобщиха, че е получен сигнал за летящ обект, приличащ на дрон във въздушното пространство на летището, при което на място за проверка на информацията е пристигнал полицейски екип.

Международното летище Рига е най-големият авиационен център в балтийските държави, който е обслужил повече от шест милиона и половина пътници през 2023 година – 23,2% повече от година по-рано.

Московска област е атакувана от украински дронове.

🇷🇺 Всички четири летища на Москва и летището в Калуга, на 160 км югозападно от руската столица, бяха затворени временно по-рано днес, съобщи Федералната агенция за въздушен транспорт, позовавайки се на неуточнени опасения за безопасността.

„За да бъде гарантирана безопасността на полетите на граждански самолети, са въведени временни ограничения за работата на летищата Шереметиево, Домодедово, Внуково, Жуковски и Калуга“, съобщи Росавиация на 26 декември. Агенцията не уточнява причината за опасенията за сигурността. Всички летища бяха отворени отново след временно затваряне.

Министерството на отбраната на Русия не e съобщавало за безпилотни атаки в Москва, Московска област или Калужка област. Mash, популярен руски канал в Telegram, отбелязва, че около 30 полета са закъснели на летищата Домодедово, Шереметиево и Внуково.

По-рано руските власти са затваряли летищата в страната на фона на украински удари с безпилотни летателни апарати срещу региона. Украйна предприе най-масираната си атака с дронове срещу руската столица през ноември тази година.

Новината идва само ден след като полет 8432 на Азербайджанските авиолинии се разби при опит за аварийно кацане близо до град Актау в Казахстан. Източници от правителството в Баку потвърдиха, че катастрофата е била причинена ракета земя-въздух, изстреляна от зенитно-ракетен комплекс на руската противовъздушна отбрана.

Израелската армия е хакнала контролната кула на летището в Бейрут, за да отправи предупреждение към ирански самолет

Международното летище „Рафик Харири“ в ливанската столица Бейрут.
📸 Снимка: Patrick Baz/Stringer

🇮🇷✈️🇮🇱 Израелската армия е нарушила комуникационната мрежа на контролната кула на международното летище „Рафик Харири“ в Бейрут, за да предупред ирански самолет да не каца, което е накарало самолета да се обърне и да се върне обратно в Техеран, съобщиха израелските медии в събота.

Според съобщенията се предполага, че Израел е хакнал комуникационната система на контролната кула в Бейрут, предупреждавайки, че няма да позволи кацането на товарен самолет от „Qasem Air“, полет № QFZ9964, докато се приближава за кацане.

Министърът на транспорта на Ливан Али Хамиех заяви пред ливанския вестник „Ан-Нахар“, че израелската армия е прихванала радиочестотата на контролната кула на международното летище и са предупредили, че ще атакуват летището, ако ирански цивилен самолет на път за Ливан кацне там. Министърът добави, че се е намесил бързо и е забранил кацането на този самолет.

Напрежението около полетите от Иран, кацащи в Ливан, е в светлината на официалното съобщение на говорителя на IDF, че армията е елиминирала съоснователя и лидер на Хизбула, Сайед Хасан Насрала, заедно с Али Караки, командир на Южния фронт на групировката, и други висши командири.

След съобщението, в което името на операцията беше разкрито като „Нов ред“, началникът на щаба на IDF заяви: „Това не е краят на нашия арсенал. Посланието е просто: за всеки, който заплашва гражданите на държавата Израел - ние знаем как да стигнем до вас.“

Израел съобщи още, че „изтребители на IAF, ръководени от прецизно разузнаване на отдела за разузнаване и системата за сигурност, са атакували централния щаб на Хизбула, който се намира под земята под жилищна сграда в района предградието Дахие в Бейрут. Ударът е нанесен, докато висшето ръководство на Хизбула беше в щаба, за да координира терористични действия срещу гражданите на държавата Израел.“