Украйна потвърди първия руски удар с управляеми бомби по Николаев

🇷🇺💥🇺🇦 Изтребител Су-34 на руските въздушно-космически сили изстреля управляема бомба към град Николаев от района на Черно море, според репортаж на Военновъздушните сили на Украйна, което се смята за първия регистриран случай на атака с такъв боеприпас в областта.

Според ВВС мястото на удара е установено и предварителни данни показват, че няма пострадали. „Мястото на попадението е открито, по предварителна информация няма жертви“, се отбелязва в изявлението. Експерти работят по идентифицирането на точния тип боеприпас.

Онлайн анализатори смятат, че оръжието може да е било управляем боеприпас тип КАБ с лазерно или сателитно насочване или вариант с удължен обсег, но на засега няма никакво потвърждение от украинските военни за това. RBC-Украйна първи публикуваха твърденията от социалните мрежи.

Управляемият боеприпас е въздушн бомба, оборудвана със система за насочване, която му дава възможност да поразява цели с много по-голяма прецизност в сравнение с класическите свободно падащи бомби. Вместо да разчита само на гравитацията, той използва сателитна навигация, като ГЛОНАСС или GPS, лазерно насочване или бордови сензори, за да коригира траекторията си по време на полет.

Руски модели като КАБ-500 и КАБ-1500 често са оборудвани с комплекти за удължен обсег, което дава шанс на самолети като Су-34 да ги пускат на безопасно разстояние от целта – 50-150 км.

Репортажи в местните медии сочат, подобен вид атаки е нов за Николаев, което подчертава неговото символично и стратегическо значение. Местните аварийни служби бяха изпратени на мястото, за да обезопасят района, да съберат фрагменти и да попречат допълнителни рискове. Жителите отново бяха призовани да спазват стандартните мерки за безопасност по време на сигнали за въздушна тревога.

По-рано беше съобщено, че според украинското разузнаване руският управляем боеприпас Д-30СН съдържа компоненти от чуждестранен произход и има обсег до 100 км, когато е пуснат от голяма височина.

Алжир одобри рекорден военен бюджет от 25 милиарда долара за 2026 г.

🇩🇿 Правителството на Алжир одобри рекорден военен бюджет от 25 милиарда долара за 2026 г. – най-големият в историята на страната, съобщи The Clash Report. Решението идва на фона на нарастващи опасения за сигурността в региона на Сахел.

Според доклада, общият финансов план за 2026 г. възлиза на 135 милиарда долара, в сравнение със 128 милиарда през 2025 г. и 113 милиарда през 2024 г. Военните разходи сега съставляват 20,6% от националния бюджет, изпреварвайки дори Министерството на финансите, което ще получи 20,3%.

Тенденцията за увеличаване на военните разходи започна през 2022 г., когато Алжир рязко увеличи финансирането за отбрана, въпреки икономическите предизвикателства, породени от пандемията от COVID-19 и колебанията в приходите от петрол. В периода 2020-2022 г. отбранителните разходи варираха между 8 и 11 милиарда долара годишно. През 2023 г. те скочиха до над 18 милиарда, през 2024 г. достигнаха 22 милиарда, а през тази година – 24 милиарда долара.

Увеличаването на бюджета идва в момент, когато цените на въглеводородите падат, движейки се между 65 и 67 долара за барел, а прогнозният бюджетен дефицит на страната достига 40 милиарда долара. Нарастващите военни разходи разпалиха дискусии в Алжир за това докога подобно ниво на разходи може да бъде поддържано без сериозни фискални корекции.

Експерти отбелязват, че въоръжените сили са се превърнали в най-големия получател на публични средства, изпреварвайки значително останалите министерства. Последните данни показват, че един от всеки пет динара от публичните разходи отива за армията, което подчертава централната роля на въоръжените сили в националната политика.

Увеличените разходи са факт въпреки липсата на нови мащабни заплахи за сигурността. Въпреки това дългогодишното напрежение с Мароко и нестабилността в Сахел, особено в Мали и Нигер, са ключови фактори за отбранителното планиране на Алжир. Въпреки това наблюдатели отбелязват, че общата среда за сигурност не се е влошила значително през последните години.

Непотвърдени сведения сочат, че Алжир е станал първият чуждестранен клиент на руските бойни самолети Су-57 и Су-34, които според слуховете са били видяни по време на тестови полети преди доставка.

Подновеният акцент на Алжир върху отбранителните способности показва неговото намерение да запази своето влияние и готовност на фона на променящите се динамики в региона.

Изтекъл документ разкрива плановете на Русия за износ на изтребители „Сухой“

🇷🇺 Извадки от теч на база данни на държавния отбранителен конгломерат Ростех се появиха онлайн, като изглежда разкриват договори за износ на изтребители Су-35 и Су-57, съобщи Army Recognition на 4 октомври.

Данните сочат Иран и Алжир като вероятни клиенти в сделки, които биха могли да се превърнат едни от най-значимите за руската отбранителна индустрия от пълномащабната инвазия в Украйна през февруари 2022 г.

Разследването идва след репортаж на The Insider от 2 октомври, според който хакерската група Black Mirror е разпространила над 300 вътрешни документа на Ростех, описващи цени и структура на експортни договори.

На 3 октомври в социалните мрежи, включително в публикации на профила @MonitorX99800 в платформата X, се появиха снимки на ценови таблици от дъщерно дружество на Ростех.

В анализ на данните се отбелязва, че макар материалите да не са потвърдени, тяхната структура и терминология са подобни на автентичните вътрешни файлове на Ростех. Изтеклата таблица показва няколко клиентски кодове за износ, свързани със самолети Сухой:

• Код 364 отговаря на пакети за електронна война и авионика за Су-35 на стойност около 588 млн евро, подкрепящи програма за 48 самолета с доставки, очаквани между 16 и 48 месеца след плащане;
• Код 012 включва оборудване за Су-57 и Су-34 на стойност около 414 млн долара, разделени между 12 комплекта за Су-57Е и комплекти за електронна война за Су-34;
• Код 231 на стойност около 57 млн евро е описан като допълнителна партида Су-35.

Тези числа съвпадат с дългогодишни слухове за плановете на Иран да придобие 48 изтребителя Су-35 и потенциалния интерес на Алжир към изтребители Су-57Е и изтребители-бомбардировачи Су-34.

Ако информацията е точна, програмата на Иран ще достави 48 самолета Су-35, оборудвани със система за електронна война „Хибини-М“ в периода 2026-2028 г. Тези самолети биха могли да подобрят значително въздушните способности на Ислямската република в сравнение с остарелия флот от F-14, F-4 и МиГ-29.

Предполагаемият пакет на Алжир включва 12 изтребителя Су-57Е и комплекти за поддръжка на Су-34, което би я направило първата държава в Африка, която експлоатира изтребители с технология за намалена радарна видимост. Ако бъде изпълнена, сделката би засилила ударните и отбранителни способности на Алжир в Западното Средиземноморие.

Ако бъдат потвърдени, тези доставки ще отбележат един от най-големите руски експортни цикли за изтребители в последното десетилетие. Иран и Алжир отдавна са смятани за ключови пазари за отбранителната индустрия на Москва, но нито едно от двете правителства не пожела да потвърди публично сделките.

Автентичността на документите е непотвърдена, като Army Recognition уточнява, че трябва да бъдат разглеждани с повишено внимание до получаване на официален коментар.

Въпреки това данните отговарят на по-ранни слухове за износ и моделите на ценообразуване, което придава достоверност на предположението, че тези файлове отразяват реални преговори.

Според Jamestown Foundation износът на оръжия от Русия е спаднал с 92% между 2021 и 2024 г. Броят на купувачите е спаднал до 12, тъй като руската отбранителна индустрия пренасочи производството към войната в Украйна, което доведе до забавяне или спиране на много чуждестранни договори.

Русия тества нова управляема авиационна бомба за първи път в Украйна

🇷🇺💥🇺🇦 Украински официални лица съобщиха, че руските въздушно-космически сили са използвали новоразработена управляема авиационна бомба за първи път при удар срещу Украйна.

Атаката, извършена от изтребител-бомбардировач Су-34, е поразила цивилни цели в град Харков с два високоточни боеприпаса УМПБ-5, изстреляни от приблизително 100 км разстояние.

Ударът, нанесен от района на селището Строител в Белгородска област на Руската федерация, е поразил жилищен квартал и промишлено съоръжение, предизвиквайки пожари и повреждайки паркирани автомобили, според Харковската областна прокуратура.

Украинската медия „Милитарни“ съобщи, че 33 души са ранени при нападението, включително 4 деца. Сред тях са 10-годишно момиче, бебе на 28 дни и бременна жена. 17-годишно момче и момиче са получили травми от взрив, съобщиха местните власти. Медицинският персонал в момента лекува всички пострадали.

Според Харковската областна прокуратура, боеприпасът УМПБ-5 носи бойна глава с тегло 250 кг, подобно на стандартните фугасни авиационни бомби. Въпреки това, длъжностни лица отбелязаха, че корпусът на бойната глава на боеприпаса е изработен от по-дебел метал от по-ранните руски планиращи бомби, изстрелвани от въздуха, като УМПБ Д-30.

„При УМПБ-5 бойната глава тежи 250 кг, сравнима със стандартна фугасна бомба“, каза служител на украинската прокуратура. „Но тя е обгърната в по-дебела метална обвивка от УМПБ Д-30, което допринесе за по-тежки наранявания сред цивилното население.“

Длъжностни лица заявиха, че моделът на удара и разстоянието сочат, че оръжието е проектирано за употреба извън обсега на повечето украински системи за противовъздушна отбрана. Развитието на способностите за нанасяне на удари от разстояние позволява на руските самолети да поразяват цели, без да навлизат в контролираното от Украйна въздушно пространство, което усложнява усилията за прехващане.

Управляемите бомби комбинират повърхности за аеродинамичен баланс и инерционни навигационни системи за подобрена точност. Украински отбранителни експерти твърдят, че това дава възможност на боеприпаса да се плъзга към целта след изстрелване, разширявайки обхвата, като същевременно поддържа висока разрушителна способност.

Това е първо потвърдено използване на боеприпаса УМПБ-5 в бойни действия. Украинските власти казват, че изборът на цели – промишлен обект и жилищен район – предполага, че новото оръжие не се ограничава до използване на бойното поле, но е насочено също и към цивилна инфраструктура.

Прокурори подчертаха по-широкото въздействие на удара, отбелязвайки емоционалната травма, понесена от деца и семейства. Харковската областна прокуратура започна разследване на инцидента съгласно украинското наказателно право за военни престъпления и атаки срещу цивилно население.

Украинските въоръжени сили и местните служби за гражданска отбрана реагираха на последиците от атаката, обезопасявайки поразените райони и оказвайки помощ на засегнатите цивилни.

Украински служители призоваха международните партньори да разширят подкрепата за системи за противовъздушна отбрана, способни да противодействат на нови заплахи като УМПБ-5.

Руски изтребители, използвани срещу украински цивилни, са изградени със западни компоненти

🇷🇺✈️ Нов изчерпателен доклад разкрива как модерните изтребители на руската авиация, използвани за нанасяне на опустошителни удари по украински граждански цели, са изградени със стотици компоненти западно производство.

Проучването в 84 страници, публикувано от Международното партньорство за правата на човека (IPHR) и Независимата антикорупционна комисия (NAKO), предоставя доказателства за военни престъпления, извършени с помощта на самолети, разчитащи на вносна микроелектроника.

Докладът се фокусира върху изтребителите Су-34 и Су-35, които руските въздушно-космически сили използват широко от началото на пълномащабната инвазия в Украйна през февруари 2022 г. Тези самолети, способни да разполагат високоточни оръжия като планиращата бомба УПМБ Д30-СН и ракетите Гром-1, са били използвани във въздушни атаки, които убиха и раниха десетки цивилни между май 2023 г. и май 2024 г.

Разследващите са анализирали над 60 случая, геолокирайки местата на ударите и разкривайки използваните оръжия. 10 от най-фрапиращите атаки, довели до 26 смъртни случая на цивилни и 109 ранени, са описани подробно в доклада. Ударите са унищожили най-малко 71 жилища, пет училища, пет медицински заведения и няколко обекта на енергийната инфраструктура.

На 25 май 2024 г. руски изтребител Су-34 хвърли две бомби УПМБ Д30-СН върху препълнен хипермаркет „Епицентър“ в Харков, убивайки 19 цивилни и ранявайки 54. „Бях в градината за 10 минути, когато чух жуженето“, разказва оцелял. „КАБ падна на 20 метра от къщата ни. Когато се свестих, гаражът го нямаше, а прозорците на къщата бяха избити. Руснаците бомбардираха къщата ни, а на следващата сутрин твърдяха, че са ударили военен щаб. Нямаше военни обекти близо до нас.“

Докладът подчертава как компоненти, произведени в САЩ, Германия, Япония, Тайван и Южна Корея, са достигнали до тези руски самолети, въпреки строгия контрол върху износа. NAKO идентифицира 1115 микроелектронни компонента в свалени самолети Су-34 и Су-35, свързвайки ги със 141 световни производители, включително Analog Devices, Texas Instruments, Murata, Maxim, OnSemi, Intel и Vicor.

„Тези полупроводници са от решаващо значение за регулирането на мощността, комуникациите, навигацията и системите за насочване“, се казва в доклада. „Тяхното присъствие позволява на Русия да продължи незаконните атаки срещу украинската гражданска инфраструктура.“

Разследването разкрива сложни вериги за доставки, с които Русия продължава да си набавя тези компоненти. Митническите данни показват, че руски вносители придобиват критични части чрез страни посредници като Китай, Хонконг, Турция, ОАЕ и някои европейски държави. Само през 2023 г. повече от 180 000 пратки с приоритетна микроелектроника са влезли в Русия, на обща стойност от 805,6 милиона долара.

Някои руски фирми открито рекламират способността си да заобикалят международни санкции. В много случаи разследващите смятат, че фиктивни компании в чужди юрисдикции улесняват въпросните транзакции, което затруднява западните власти да налагат ограничения.

„Руските самолети Су-34 и Су-35, с технически възможности, зависещи от западна електроника, нанасят удари по украински цивилни и граждански обекти почти ежедневно“, се твърди в доклада. „Това подчертава спешната нужда производителите и правителствата да засилят надлежната си проверка и контрола върху веригите за доставки, за да предотвратят поддържането на руската военна машина с тяхна технология.“

Докладът не обвинява производителите в съзнателно нарушаване на законите за експорт, но подчертава етични опасения и призовава компаниите да затегнат надзора над дистрибуторските си мрежи. Той също така призовава западните правителства да затворят пропуските в санкционните режими и да преследват посредниците, подпомагащи усилията на Москва за доставки.

През март 2024 г. Международният наказателен съд издаде заповеди за арест на двама руски генерали по обвинения в отдаване на заповеди за удари по гражданска инфраструктура. Въпреки това тези правни действия не успяха да възпрат продължаващите атаки, отбелязва още докладът.

„Организациите на гражданското общество и изследователите, използвайки само разузнаване от публични източници, разкриха степента на западните компоненти в руските оръжейни системи“, пишат разследващите. „Сега зависи от производителите и държавните заинтересовани страни да действат решително.“

Сателитни кадри на щетите от удара по летище Мариновка в Волгоградска област

🇺🇦💥🇷🇺 Telegram каналът „КиберБорошно“ публикува първите сателитни снимки на авиобаза Мариновка във Волгоградска област след украинската атака с дронве през нощта на 26 срещу 27 юни.

Според данни на СБУ и косвени потвърждения от руски източници, при нападението са унищожени два изтребителя Су-34, а на други два са нанесени материални щети. Снимката разкри, че зоната на удара е напълно разрушена – от самолетите няма останки, вероятно заради детонации на окаченото въоръжение.

Под кадъра е приложено и изображение, заснето от радар със синтетична апертура Sentinel-1, което потвърждава, че група самолети се е намирала на същото място на 25 юни. Твърдението за два броя унищожени и два повредени изтребителя са достоверни.

Възможно е останките на унищожените самолети и повредените такива да са били изнесени бързо от мястото, за да бъде затруднена по-нататъшната идентификация на щетите – подобна практика се прилагаше след операция „Паутина“, включително с поставяне на непокътнати самолети на мястото на повредените Ту-95.

Според източници, цитирани от ASTRA, по време на нападението през нощта срещу 27 юни са били поразени не четири, а пет изтребителя Су-34 в летище Мариновка. Три от тях са напълно изгорели, докато другите два са частично повредени.

Същите източници потвърждават и за успешна атака срещу летище Кировское в окупирания Крим през нощта на 28 юни, при която е унищожен многоцелеви хеликоптер Ми-8, докато Ми-24 и Ми-26 са получили повреди по остъклението и обшивката.

Украйна съобщи за унищожени руски самолети Су-34 на летище в Волгоградска област

🇺🇦💥🇷🇺 Службата за сигурност на Украйна (СБУ) обяви, че два изтребителя-бомбардировачи Су-34 на руските въздушно-космически сили са били унищожени на авиобаза Марионовка в Волгоградска област, а други два самолета са били повредени.

По данни на службата, многофункционалните изтребители Су-34 се използват активно от руските сили на фронтовата линия, включително за хвърляне на управляеми авиационни бомби (КАБ).

Атаката е осъществена с помощта на далекобойни дронове. Според СБУ в резултат на удара е възникнал пожар в техническо-експлоатационната част на летището – ключова инфраструктура за поддръжката на военната авиация на Русия.

Именно в тази зона, уточняват от службата, се подготвят самолетите за бойни полети, извършват се текущи ремонти и техническо обслужване.

Силите за специални операции на Украйна също съобщиха в Telegram, че при удара са били унищожени общо четири единици руска авиационна техника, включително самолети Су-34, както и самата техническа зона за поддръжка и ремонт.

Това не е първата подобна атака. През нощта на 9 юни украинските сили нанесоха удар по летището Саваслейка в Нижегородска област, в резултат на което бяха поразени два руски самолета. Според Генералния щаб на Украйна става дума за машини от типа МиГ-31 и Су-30/34.

Военното летище Мариновка също беше атакувано по-рано – на 21 март, а също и през август 2024 г., когато украински дронове отново нанесоха щети на обекта.

По данни на OSINT експертите от Telegram канала „КиберБорошно“, в хангарите на летището поне един Су-34 е бил напълно унищожен, а друг е повреден. Нанесени са щети и на други хангари, в които е възможно да са се намирали допълнителни самолети.

Русия получи нова партида изтребители Су-57 и Су-34

🇷🇺 Обединената авиостроителна корпорация (ОАК), част от Ростех, достави нова партида бойни самолети Су-57 и Су-34 на Министерството на отбраната на Русия по текущата държавна отбранителна поръчка.

Доставката идва в момент, докато руските сили продължават да изпитва неуспехи във въздушните си способности поради продължаващите военни операции в Украйна.

„Аерокосмическите предприятия в рамките на „Ростех“ доставят стабилно авиационна техника на войските. Доставените днес самолети Су-57 и Су-34 скоро ще постъпят на мястото си на активна служба“, посочи Сергей Чемезов, генерален директор на руската държавна корпорация „Ростех“.

„Су-34 е ценен от пилотите заради високите си технически и бойни характеристики. Су-57, често наричан „кралят на небето“, демонстрира статут на изтребител пето поколение в продължителни бойни условия. Той може ефективно да атакува широк спектър от цели, използвайки прецизно насочвани оръжия, като същевременно поддържа ниска видимост срещу модерните средства за противовъздушна отбрана.

Су-57, обявеният от Русия за водещ изтребител от пето поколение, е проектиран да се конкурира с най-модерните самолети в света като американските F-22 и F-35, благодарение на своята стелт технология, свръхманевреност и цялостен набор от бордови системи, създадени за превъзходство във въздуха и прецизни удари. Неговото развитие е крайъгълен камък в усилията на Кремъл да запази предимството си във военната авиация.

Въпреки това програмата за разработка на изтребителите Су-57 претърпя поредица от провали вследствие на различни структурни и технически проблеми, възникнали по време на изпитанията, включително унищожаването на първия сериен самолет при катастрофа преди доставката му, както и поради невъзможност за сдобиване с нужните електронни компоненти поради наложените на Русия санкции заради инвазията в Украйна.

Междувременно Су-34, изтребител-бомбардировач, е оптимизиран за поразяване на въздушни, наземни и морски, включително инфраструктура, защитена от системите за противовъздушна отбрана на големи разстояния. Той използва както управляеми, така и неуправляеми боеприпаси и също така е способен да изпълнява разузнавателни мисии.

„Су-57 и Су-34 са сред най-добрите в своя клас. Справят се с ключови задачи, като същевременно демонстрират отлична маневреност и бойни характеристики. Нашите производствени екипи продължават да работят усърдно за изпълнение на държавната отбранителна поръчка и сме ангажирани с повишаване на заплатите и разширяване на корпоративните социални програми.

Всичко това идва на фона на предизвикателствата, пред които е изправена Руската федерация при възстановяването на въздушния си флот, включително загубите, възлизащи на поне 134 военни самолета бяха изгубени от началото на инвазията в Украйна, според Oryx, съобщи OSINT разузнаване група. Потвърдените загуби включват 36 ударни самолета Су-34 и един Су-34М. Трябва да се отбележи, че Су-57 е бил изгубен при атака на украински дрон срещу авиобаза Ахтубинск.

Действителните цифри може да са по-високи, тъй като Oryx отчита само загуби, които могат да бъдат проверени чрез визуални доказателства. Понесените загуби подчертават напрежението върху руските сили, докато войната в Украйна продължава.

Въздушно-космическите сили на Русия получиха нова партида Су-34.

🇷🇺 Обединената авиостроителна корпорация (ОАК), която е част от държавната технологична корпорация Ростех, достави нова партида фронтови бомбардировачи Су-34 на руските въздушно-космически сили, съобщава държавната информационна агенция ТАСС.

„Още една партида самолети Су-34 се присъедини към въздушно-космическите сили. Ритмичните и навременни доставки предполагат гладко функциониране на авиационната индустрия в интерес на руските въоръжени сили. Убеден съм, че новите и разширени възможности на нашите самолети Су-34 - и днес това е самолет с най-широка гама въоръжение - ще допринесе за постигане на целите на специалната военна операция", заяви първият вицепремиер Денис Мантуров, цитиран от пресслужбата на Ростех.

Новата партида фронтови бомбардировачи Су-34 е изработена по производствената програма за тази година. Бомбардировачите са преминали редица наземни и летателни изпитания, съобщиха от пресслужбата.

Отбранителните предприятия на Обединената авиостроителна корпорация поддържат необходимите темпове на производство, за да задоволят своевременно нуждите на руското министерство на отбраната, каза изпълнителният директор на ОАК Юрий Слюсар.

Според актуализираните изчисления от началото на тази година въздушно-космическите сили на Руската федерация са получили 10 новопроизведени Су-34. Като се има предвид тази партида, общият брой на прехвърлените самолети от този тип може да достигне 13 единици до края на 2024 г.

Това са значително по-бързи производствени скорости от обичайните за новосибирската авиационна фабрика, която до този момент не е постигала подобни темпове.

„Осигуряването на армията и флота с нови самолети е наша първостепенна задача. В същото време отбранителните предприятия непрекъснато работят върху подобряването на производствените процеси и внедряването на технологии, които позволяват да се увеличи производството“, отбеляза Слюсар.

Су-34 е двуместен изтребител-бомбардировач за всякакви метеорологични условия, предназначен да нанася ракетни и бомбени удари по наземни цели и да атакува въздушни цели на противника. Фронтовите бомбардировачи Су-34 активно се използват в специалната военна операция в Украйна, по-специално за поразяване на вражески цели с планиращи бомби, които са доказали своята ефективност на бойното поле.

Въздушно-космическите сили на Русия са получили нова партида изтребители-бомбардировачи Су-34

🇷🇺 Руската държавна „Обединена авиостроителна корпорация“ (ОАК) достави поредна партида с нови изтребители Су-34 на въздушно-космическите сили на страната, според съобщение на компанията от 2 септември 2024 г. Тези самолети, произведени от Новосибирския авиационен завод, са част от тазгодишната производствена програма и са преминали успешно всички необходими наземни и летателни тестове.

Су-34 е изтребител-бомбардировач, предназначен за поразяване на наземни, морски и въздушни цели, включително защитени със системи за противовъздушна отбрана, способен да действа на големи разстояния от базата си. Може да изпълнява мисии под вражески огън, както денем, така и нощем, при различни метеорологични условия и в различни географски театри на операциите. Оборудван е с управляемо и неуправляемо въоръжение и може да изпълнява мисии за въздушно разузнаване.

„Наскоро доставените Су-34 предлагат изключителни летателни характеристики и са изключително ефективни при поразяване на вражески цели. Тези самолети са много търсени във въоръжените сили, особено заради способността им да разгръщат високоточни боеприпаси с универсален модул за планиране и корекция, доказваща тяхната стойност в зоните на противовъздушната отбрана. Осъзнавайки критичната нужда от тези самолети, държавната корпорация осигурява навременни и пълни доставки“, заяви Владимир Артяков, първи заместник генерален директор на Ростех.

Су-34 е тактически бомбардировач, разработен от руския производител на самолети Сухой. Проектиран за противокорабни мисии и прецизни бомбардировки, този универсален боен самолет направи първия си полет на 13 април 1990 г. и влезе в експлоатация през юли 2013 г. Той остава в активно производство, с над 100 произведени бройки до момента.

С екипаж от двама души, той се задвижва от два турбовентилационни двигателя Люлка АЛ-35Ф, всеки от които може да осигури тяга от 122,6 kN, позволяваща на самолета да развие максимална скорост от 1900 км/ч и да лети на височина до 17 000 метра. По отношение на своите размери, самолетът е дълъг 23,34 метра, с размах на крилете 14,70 метра и височина 6,36 метра. Площта на крилата му е 62,04 квадратни метра. С тегло от 20 000 кг, когато е празен, Су-34 може да достигне максимално тегло от 45 000 кг по време на мисии.

Су-34 също е добре въоръжен, като разполага с вградено 30-милиметрово оръдие GSh-301 и може да носи широка гама ракети и бомби. Външно може да бъде оборудван с ракети като Х-29Т, Х-29Л, Х-25МЛ, С-25ЛД, Х-59M, Х-31A, Р-27, Р-73 и Р-77, както и като бомби като КАБ-500Кр и КАБ-500Л, осигуряващи голяма гъвкавост в зависимост от мисията. С обхват, достигащ до 2000 км, този самолет е проектиран да поразява цели на големи разстояния, като същевременно работи във враждебна среда.

„ОАК се ангажира да изпълни държавната отбранителна поръчка навреме и в пълен размер“, посочи Юрий Слюсар, главен изпълнителен директор на ОАК и вицепрезидент на „Союзмаш“ –съюза на руските машинни инженери.

„Непрекъснато подобряваме производствените си процеси, за да увеличим ефективността и продуктивността си. Това изисква значителна отдаденост от нашия екип, а заводът в Новосибирск се откроява като един от най-добрите ни по отношение на производството на самолети.“

Пожар и експлозии в авиобаза Мариновка след украинска атака с дронове.

🇺🇦⚔️🇷🇺 В нощта срещу 22 август 2024 г. руският град Калач на Дон във Волгоградска област беше разтърсен от експлозии в резултат на предполагаема атака с дрон. За това съобщават няколко канала в платформата Telegram.

Според съобщенията инцидентът е засегнал близкото военно летище, на което е избухнал пожар. Волгоградска област се намира на около 900 километра югоизточно от Москва.

Смята се, че атаката е била насочена към военновъздушната база Мариновка в село Октябърски, на около 20 километра от Калач на Дон. Свидетели от близките райони съобщават, че са чули между шест и десет силни експлозии по време на атаката, придружени от отличителните звуци на дронове.

Жителите на града започнаха да съобщават за експлозии около 3:30 сутринта местно време. Telegram каналът Baza съобщи, че един от безпилотните самолети е бил прехванат на няколко километра от летището, докато отломките от втория дрон са паднали върху близка временна конструкция, причинявайки пожар.

По-късно през деня губернаторът на Волгоградска област Андрей Бочаров съобщи, че повечето от дроновете, атакуващи района край Мариновка, са били прехванати от противовъздушната отбрана.

„В резултат на падане на дрон е възникнал пожар на територията на обект на Министерството на отбраната“, отбеляза Бочаров.

Изображенията на НАСА, публикувани от Радио Свободна Европа/Радио Свобода, свидетелстват, че няколко пожара са избухнали на летището през нощта на 22 август.

Сателитни снимки на летището от 19 август показват, че на него са разположени 29 бойни самолета - 14 Су-24 и 15 Су-34, както и осем камиона.

Въоръжените сили на Украйна извършват редовни удари с дронове и диверсионни действия на руска територия, насочени към военни активи, петролни рафинерии и промишлени съоръжения.

Су-34 на руските въздушно-космически сили е поразил ЗРК С-300П на Украйна в Харковска област.

🇷🇺💥🇺🇦 Министерство на отбраната на Русия публикува видеокадри, показващи унищожаване на зенитно-ракетна система С-300П на украинските въоръжени сили в Харковска област.

В района на село Волное, свръхзвуков изтребител-бомбардировач Су-34 на въздушно-космическите сили на Русия атакува зенитно-ракетната система С-300П на украинските въоръжени сили, нанасяща удари по цели в Белгородска област. Позицията на противовъздушната отбрана на противника е идентифицирана чрез въздушно разузнаване.

Ударът, нанесен с управляема ракета Х-35, е унищожил напълно пусковата установка на комплекса. Записите от обективния контрол показаха експлозия и детонация боеприпаси.

След като получи потвърждение от разузнаването, че идентифицираната цел е унищожена, екипажът на самолета се прибрал безопасно към летището за излитане.

Кадри от въздушен удар на руски изтребител Су-34 с 4 авиобомби ФАБ-500

🇷🇺⚔️🇺🇦 Кадри на изхвърлянето на 4 ФАБ-500 с УПМК от изтребител-бомбардировач Су-34 на въздушно-космически сили на Русия и обективен контрол на пристигането им в целите на украинската армия.

Изтребител Су-34 се е разбил във Волгоградска област

🇷🇺✈️ Изтребител-бомбардировач Су-34 на Въздушно-космическите сили на Русия се разби в Серафимовски район на Волгоградска област. Местните жители публикуваха снимки и видео от инцидента в социалните мрежи. Това съобщава руското онлайн издание Avia Pro.

Според съобщение на Министерството на отбраната Су-34 се е разбил по време на планов тренировъчен полет. Екипажът на самолета е успял да катапултира и към момента няма опасност за живота на пилотите. По предварителни данни причината за инцидента е техническа неизправност.

Все още няма повече подробности за катастрофата, но това далеч не е единственият подобен случай през последните години. На 11 юни изтребител Су-34 се разби в планините на Кавказ по време на тренировъчен полет вероятно поради техническа неизправност, убивайки екипажа на борда.

Руски изтребител Су-34 и американски дрон MQ-9 Reaper са били опасно близо до сблъсък в Сирия

Руски изтребител Сухой Су-34 каца в руската военновъздушна база Хмеймим близо до средиземноморския бряг на провинция Латакия в Сирия, 26 септември 2019 г.
📸 Снимка: AFP

🇺🇸⚔️🇷🇺 Безпилотен летателен апарат MQ-9 Reaper на водената от САЩ коалиция срещу Ислямска държава се е приближил опасно близо до изтребител Су-34 на руските въздушно-космически сили в Сирия, а руският пилот своевременно е предотвратил сблъсъка.

Това съобщи във вторник генерал-майор Юрий Попов, заместник-началник на руския „Център за помирение на воюващите страни“, в ежедневния си брифинг за ситуацията в Сирия.

„Днес от 13:45 до 13:53 часа московско време над градчето Ал-Сукна в провинция Хомс на височина от 7000 до 8000 метра имаше опасно приближаване на модулен безпилотен летателен апарат MQ-9 Reaper на коалицията със самолет Су-34 на руските въздушно-космически сили, който изпълняваше планов полет във въздушното пространство на Сирия, руският пилот, демонстрирайки висок професионализъм, незабавно взе необходимите мерки за предотвратяване на сблъсъка“, отбеляза Попов в ежедневния си брифинг.

Той добави, че в рамките на деня са регистрирани шест нарушения от три двойки изтребители F-15, F-16 и Rafale в района на граничния пункт Ал-Танф, разположен на сирийско-йорданската граница.

„С подобни действия коалицията продължава да създава опасни предпоставки за авиационни инциденти и аварии, а също така утежнява обстановката във въздушното пространство на Сирия”, завършва докладът.

Руски изтребител Су-34 се разби по време на тренировъчен полет

📸 Снимка: Sergey Chaykovskiy/AviationPhotos.net

🇷🇺 Руски изтребител-бомбардировач Су-34 се разби в планините на Кавказ по време на тренировъчен полет вероятно поради техническа неизправност, убивайки екипажа на борда, предадоха руските информационни агенции във вторник, като се позоваха на министерството на отбраната.

„В Република Северна Осетия-Алания, в планински район, самолет Су-34 на руските въздушно-космически сили се разби по време на планиран тренировъчен полет“, съобщи руската държавна информационна агенция РИА, цитирана от министерството на отбраната.

„Самолетът се разби в безлюдна зона. На земята няма разрушения. Екипажът е убит.“

Сухой Су-34 е руски свръхзвуков изтребител-бомбардировач със среден обхват от съветски произход за всякакви метеорологични условия.

ФАБ-3000 ще са готови за употреба в реални бойни условия на носител Су-34 „до няколко седмици“

🇷🇺⚔️🇺🇦 Авторитетният Telegram канал Fighterbomber, чийто автор е бивш руски военен пилот и известен блогър, отрече слуховете, че ФАБ-3000 вече са използвани при руски въздушни удари срещу цели в пограничната Харковска област.

Същевременно той потвърждава, че универсален модул за планиране и корекция (УПМК), предназначен за калибър ФАБ-3000, е в процес на разработка и ще бъде готов за употреба в реални бойни условия до няколко седмици, след като премине необходимите полеви тестове.

В публикация от месец март тази година, Fighterbomber изказа мнение, че най-оптималните боеприпаси за УПМК, особено при текущите условия във въздушното пространство над Украйна, са калибър 500 кг. в различни варианти: касетъчни, запалителни, ядрени, фугасни и други.

Като причина за внедряването на ФАБ-3000 авторът изтъква липсата на прецизност в руските въздушни удари:

„1500 е инсталиран на УПМК не заради добър живот, както разбирате, а поради причината, че точността на ударите е куца и ние компенсираме тази точност с мощност. Но би било необходимо да се компенсира точността с по-модерни системи за насочване или чрез добавяне на нови коректори.

▪️ Тегло на експлозива ФАБ-500 ~200 кг
▪️ Тегло на експлозива ФАБ-1500 ~700 кг
▪️ Тегло на експлозива ФАБ-3000 ~1400 кг

Разбира се, увеличаването на мощността с няколко пъти не води до увеличаване на засегнатата област с няколко пъти.

Все още се нуждаете от точност. Един FAB-3000, падащ на 20 метра от моста, ще му причини същата повреда като FAB-500.

Ту-22 с помощта на УПМК ще получи „пичка“. Су-34 ще трябва да носи две бомби ФАБ-3000 под крилата и с тях няма да се различава по нищо от Ту-22 като маневреност. Тоест и той ще получи „пичка“.

А пускането на 3-тонни бомби над вашата територия при спешни случаи е такъв срам. Дори без експлозия.

Ето защо ФАБ-3000 са нужни, но само при два сценария:

▪️ когато бомбардираме цел, която не е защитена от ПВО
▪️ когато полетът е предназначен само за една посока

Днес имаме огромен брой видове авиационни оръжия и трябва да ги подобряваме до съвършенство. Изпилете ANN, изпилете нови видове и типове корекции и повишете надеждността. Копаенето на дупки в полета за снимки е забавно, но не можете да спечелите война по този начин“, завършва той.

Първата партида бомбардировачи Су-34 за 2024 бяха предадени на Военно-космическите сили на Русия

Източник: rostec.ru

🇷🇺✈️ Първата за тази година партида фронтови бомбардировачи Су-34 беше предадена на Военно-космическите сили на Русия в рамките на изпълнението на държавна отбранителна поръчка. Самолетите са произведени в Новосибирския авиационен завод на "Обединена авиостроителна корпорация" (част от държавната корпорация Ростех). След приключването на целия комплекс от заводски изпитания самолетът е изпратен на клиента.

🔹 Фронтовите бомбардировачи Су-34 са важна част от ударната мощ на руската фронтова авиация. Възможностите на самолета позволяват използването на модерни авиационни оръжия, които увеличават обхвата на унищожаване на наземни и надводни цели и повишаване точността на въздушните удари.

🔹 „Всички заводи на ОАК, участващи в изпълнението на държавните поръчки за отбрана, не намаляват темповете на производство. Започнахме доставката на самолети с първата партида фронтови бомбардировачи Су-34 като част от производствената програма за текущата година. Заводът в Новосибирск се справя уверено със задачите си. Работниците във фабриката разбират колко важно е нашето оборудване днес“, каза Юрий Слюсар, генерален директор на авиостроителната корпорация и вицепрезидент нa Съюзa на машинните инженери в Русия.

🔹 Заводът в Новосибирск очаква нов етап на модернизация и техническо преоборудване на производството. Предприятието е подсигурено със стабилно натоварване както за държавни отбранителни поръчки, така и за други перспективни проекти. В тази връзка се предвижда привличането на нови служители. Само през тази година е необходимо да бъдат наети над 1000 нови инженерни специалисти и работници в производството.

Въпреки загубата на руски изтребители интензивността на удари с КАБ се запазва

Интензивността на ударите на КАБ (коректируема авиобомба), въпреки загубата на руските Су-34 и Су-35, не е критично намалена. През изминалото денонощие противникът използва 121 КАБ, повечето от които са дислоцирани в посока Авдеевка. Предния ден процентът на използване на КАБ не беше особено по-нисък – 119.

Към момента, през февруари, руските военновъздушни сили вече са използвали абсолютен рекорд от КАБ – повече от 1200 единици, с абсолютен дневен рекорд от 16 до 17 февруари – 151, от които 94 са изпратени в Авдиевка и нейните покрайнини.

Тоест загубите на руската авиация, особено на техните Су-34, не спират интензивността на използването на тези самолети. От една страна, това ще ни позволи да продължим да хващаме носители на КАБ, Нужни са по-подходящи средства, но по тези въпроси продължаваме да зависим от нашите партньори, които едвам сега се размърдаха относно боеприпасите, а системите за ПВО са като сол в ранатa...

Източник: Александър Коваленко

Войната във въздуха: Украйна свали пореден Су-34 на Русия - втори за днес и осми за последните десет дни

Въоръжените сили на Украйна (ВСУ) свалиха поредния руски изтребител Су-34, осмият фронтови бомбардировач за последните десет дни. Екипажът от двама души е успял да катапултира, съобщи командирът на ВВС.

В публикация за своя Telegram канал командващият украинските военновъздушни сили Микола Олешчук написа:

Минус още един Су-34 в източна посока! Вчера руските пилоти успяха да избегнат нашите ракети, но това няма да е винаги така! Съветвам нашествениците да се виждат с роднините си преди всеки полет. Защото кой знае дали този път ще има късмет или не.

Су-34 е основният фронтови изтребител-бомбардировач на руските военновъздушни сили, предназначен основно за изстрелване на бомби с лазерно насочване или управляеми ракети с голям обсег при прецизни удари по наземни цели. Оборудван е с радар, който също му позволява да използва съвременни руски ракети въздух-въздух.

С единична цена, възлизаща на около 36 милиона долара, той е един от най-скъпите самолети на въоръжение в руската армия.

Според Генералния щаб на Украйна от 24 февруари 2022 г. до 21 февруари 2024 г. украинските сили са унищожили 339 самолета и 325 хеликоптера, принадлежащи на руснаците.

В значителна серия от удари срещу самолетите на руските сили, в сряда, 21 февруари, ВСУ свалиха друг руски изтребител Су-34. Преди това в понеделник, 19 февруари, ВВС свалиха още два самолета - Су-34 и многоцелеви изтребител Су-35.

Източник: Kiyv Post