Нидерландия отпуска 30 милиона долара за енергийната система на Украйна

🇳🇱💰🇺🇦 Нидерландия ще отпусне нова финансова помощ на Украйна за възстановяване на енергийната инфраструктура на страната, обяви министърът на външните работи Давид ван Веел във вторник по време на посещението си в Киев.

Според него Нидерландия ще изпрати около 30 милиона долара за оборудване, аварийни ремонти и покупки на газ за Украйна. Той подчерта също, че силният натиск върху Русия е от решаващо значение.

Ван Веел съобщи, че Нидерландия ще бъде домакин на първоначалните етапи от създаването на Специален трибунал за престъплението руска агресия.

„Трябва да гарантираме, че руските военни престъпления няма да останат ненаказани“, добави нидерландският външен министър.

По време на срещата с него украинският министър на външните работи Андрий Сибиха представи актуална информация за случащото се на фронта и последиците от руските удари по енергийната инфраструктура на Украйна. Той очерта текущия приоритет за укрепване на въздушната отбрана и стабилизиране на енергийната мрежа преди зимния сезон.

„Високо ценим подкрепата на Нидерландия, включваща военна помощ на стойност 13 милиарда евро. Нидерландия стана първата страна, която внесе 500 милиона евро по инициативата PURL. Благодаря ви за тази решителна стъпка и за вашето лидерство“, заяви Сибиха.

Според Министерство на външните работи на Украйна двете държавиа са подписали меморандум за съвместно производство на дронове на стойност около 234 милиона долара.

Министрите обсъдиха и усилията за това Русия да бъде държана отговорна за нейната агресивна война и свързаните с нея военни престъпления.

„Високо ценя лидерството на Нидерландия и лично на моя колега в напредъка по създаването на Специален трибунал за престъплението агресия и подкрепата за международния механизъм за компенсации“, подчерта Сибиха.

Европейската интеграция беше друга ключова тема в дневния ред на визитата. Сибиха благодари за последователна подкрепа за европейските аспирации на страната и отбеляза, че представлява гаранция за мир и стабилност за целия континент.

И двамата министри потвърдиха ангажимента си към съвместни мирни усилия, като подчертаха, че единството и силата остават единственият начин за прекратяване на войната.

„Укрепването на Украйна, увеличаването на натиска върху агресора и повишаването на цената на войната – това е пътят към справедлив мир“, заяви Сибиха.

По-рано, по време на среща на министрите на отбраната на НАТО, нидерландският министър на отбраната Рубен Брекелманс обяви нов пакет военна помощ за Украйна на стойност 95 милиона долара. Тази подкрепа е специално предназначена за увеличаване на производството на дронове.

Върховният съд на Нидерландия отхвърли последния опит на Русия да избегне плащане по делото "Юкос"

⚖️ Върховният съд на Нидерландия отхвърли последния правен опит на Руската федерация да отмени решения на по-долни инстанции отпреди над десетилетие, които я осъждат да плати обезщетение на бившите мажоритарни акционери на „Юкос“ – някога един от най-големите частни петролни производители, чиито активи бяха брутално прехвърлени към държавната корпорация „Роснефт“.

В съобщение до пресата съдът заяви: „С това решение Върховният съд окончателно приключва производството на Руската федерация за отмяна на арбитражните решения.“

Бившият мажоритарен акционер на компанията, известният олигарх Михаил Ходорковски, е сред първите крупни бизнесмени, изпаднали в немилост пред Владимир Путин в ранните години на неговото президентство. Ходорковски беше хвърлен в затвора, а бизнес империята му беше унищожена от руските власти.

След като прекара повече от десет години зад решетките, Ходорковски беше освободен в края на 2013 г. Той не е участвал пряко в съдебните процеси, тъй като престана да бъде акционер в „Юкос“ през 2004 г. Като цяло, правната битка продължи 20 години. Коментирайки решението, Ходорковски го нарече „най-мощният правен удар срещу режима на Путин досега“.

„За мен това решение носи и дълбок смисъл. Независим, уважаван съд, признат от Русия, която избра да участва и по този начин призна неговата юрисдикция, официално потвърди: Юкос е действал законно“, написа Ходорковски.

Обезщетението надхвърля 65 милиарда

Компанията GML, представляваща интересите на бившите акционери, също приветства взетото решение. В съобщението си тя посочи, че тъй като не остават други правни пътища за обжалване, най-голямото арбитражно решение в историята, което вече надхвърля 65 милиарда щатски долара с лихвите, е окончателно, неотменимо и подлежи на изпълнение срещу руски държавни активи по цял свят.

„Днешното окончателно и историческо решение на Върховния съд на Нидерландия е не само победа за акционерите, но и утвърждаване на основен принцип на правосъдието: никоя държава, дори такава като Русия, не е над закона“, заяви Тим Озбърн, изпълнителен директор на GML.

Засега руски държавни служители не са коментирали съдебното решение. Все пак, още през 2020 г. Конституционният съд на Руската федерация издаде решение, което на практика ѝ дава възможност да игнорира решенията на международния арбитраж в Хага. Въпреки участието си в производството, е изключително малко вероятно Москва да плати доброволно най-голямото арбитражно обезщетение в историята – особено предвид естеството на случая и мащаба на компенсацията.

GML обявява принудително изпълнение

„Истинското правосъдие идва само чрез изпълнението. Сега ще съсредоточим всичките си усилия върху принудителното възстановяване на активите на Руската федерация по целия свят, докато не бъде платена всяка стотинка от присъдените над 65 милиарда“, каза Озбърн.

От компанията уточниха, че процесът включва откриване на руски държавни активи в чужбина, като търговски имоти, банкови сметки или дялови участия. и подаване на петиции пред местните съдилища за признаване на арбитражните решения и разрешаване на запорирането на активите.

Ако бъдат успешни, тези активи могат да бъдат замразени и продадени, като приходите ще бъдат използвани за покриване на присъденото обезщетение.

„Истинското правосъдие се крие в изпълнението – то показва, че пренебрежението към закона носи реални последици“, подчерта Озбърн.

Последици за руския бизнес в чужбина

Предвид факта, че много руски държавни корпорации оперират международно чрез съвместни предприятия, дялови участия и финансови институции, решението на нидерландския Върховен съд дава на бившите акционери на Юкос реалистичен път за възстановяване на щетите. В същото време, то значително усложнява инвестиционните проекти на Кремъл в чужбина, много от които служат като инструменти за политическо влияние. Отсега нататък, всеки руски държавен бизнес в развити юрисдикции е изправен пред екстремни рискове от загуба на активи.

В свой коментар Министерството на външните работи на Украйна призова правителствата и отговорните бизнеси по света „да не работят с руснаци, нито в Русия, нито където и да било другаде“.

„Това е не само защото всяка печалба, спечелена от Русия, в крайна сметка финансира руските военни престъпления в Украйна, но и защото сътрудничеството с руското правителство или руските компании носи както репутационни, така и чисто търговски рискове“, заяви ведомството.

„Тези рискове съществуваха дори преди решението по делото Юкос. Например, украинската компания Нафтогаз вече спечели две международни арбитражни дела срещу Русия и Газпромна обща стойност около $7 милиарда. Нафтогаз вече работи за изпълнение на тези решения чрез запор върху руски активи в чужди юрисдикции. След решението за Юкос, и те ще започнат да търсят руски активи. За световната бизнес общност това означава само едно – по същество, всеки бизнес, включващ руски пари, вече е в зона с висок риск. Призоваваме всички да диверсифицират рисковете си разумно и да откажат сътрудничество с руснаци“, апелираха от министерството.

OCCAR финализира договор за 4,5 млрд. евро за нови бронирани машини Boxer

🇩🇪🇳🇱 Организацията за съвместно сътрудничество в областта на въоръженията (OCCAR) финализира договор на стойност 4,5 млрд. евро за закупуване на 270 бронирани машини Boxer за Германия и Нидерландия, увеличавайки общата стойност на многонационалната програма Boxer до над 10 млрд. евро.

Според OCCAR договорът включва нови варианти за обучение на водачи и санитарни машини за германската армияи подобрения на наличния състав от машини Boxer, включващи актуализирани командни системи, контрол, комуникации и разузнаване (C4I), визуални системи и напреднало медицинско оборудване за укрепване на медицинската поддръжка на фронтовата линия.

Ключово развитие е съвместната разработка от Германия и Нидерландия на нов вариант на Boxer за бойна машина на пехотата (IFV), наречен Schakal. Той ще интегрира кулата Puma RCT30 върху шасито на Boxer, която разполага с модерно автоматично оръдие, оптични системи за насочване и електронни системи. Общо 222 машини Schakal IFV ще бъдат доставени по договора.

Пакетът за закупуване включва и финансиране за първоначална поддръжка на услугите (ISS) и се базира на най-новия задвижващ модул на Boxer, описан като бъдещия стандарт за всички страни, участващи в проекта. OCCAR управлява програмата Boxer от името на Германия, Нидерландия, Литва и Обединеното кралство и сключва договори с ARTEC GmbH – съвместно предприятие на Rheinmetall и KNDS.

„Тази инвестиция подобрява оперативните способности на двете страни и укрепва ролята на Boxer като модулна, адаптивна платформа, подходяща за развиващи се бойни среди“, заяви OCCAR.

Вариантът Boxer IFV има за цел да осигури повишена смъртоносност и оцеляемост, а в същото време запазва оперативна съвместимост в рамките на бронираните сили на НАТО. Очаква се той да заеме тактически роли, заемани по-рано от по-тежки гъсенични машини, предлагайки отлична бойна мобилност и цифрова интеграция.

Доставките на новите машини ще започнат през следващите години, като OCCAR отбелязва, че вече се планират допълнителни варианти и разработки на способности. Програмата отразява продължаващия фокус на европейските партньори в отбраната върху модулност, стандартизация на флота и дългосрочна поддръжка.

Договорът беше официално подписан по време на церемония в централата на OCCAR в Бон. С това разширение програмата Boxer продължава да укрепва позицията си като основен елемент на европейското партньорство в областта на бронираните машини.

Нидерландия достави миночистач на Украйна, очаква се втори до края на годината.

Haarlem (M 853), нидерландски миночистач от клас Alkmaar, в пристанище Берген, Норвегия.
📸 Снимка: Sveter/Wikimedia Commons

🇳🇱🤝🇺🇦 Командващият Военноморските сили на Украйна Олексий Нейжпапа съобщи, че Нидерландия е доставила миночистач от клас „Алкмаар“, като втори кораб от същия клас се очаква да бъде получен до края на годината, а обучението на екипажите вече е започнало.

Миночистачите от клас „Алкмаар“ са разработени съвместно от Нидерландия, Франция и Белгия по проекта „Трипарти“. Те са предназначени за откриване и неутрализиране на морски мини с помощта на сонар и дистанционно управлявани подводни апарати.

Доставката идва в момент, когато морските мини продължават да представляват сериозна заплаха във водите на Черно море. От началото на пълномащабната инвазия на Русия през февруари 2022 г. са разположени стотици мини, които застрашават както цивилни, така и военни кораби.

Миночистачите са ключов принос за сигурността в региона и играят ключова роля в защитата на жизненоважни търговски маршрути и износа на селскостопанска продукция от украинските пристанища, които остават под заплаха от ежедневните руски атаки.

Освен това няколко държави подпомагат усилията на Украйна за разминиране на сушата чрез предоставяне на оборудване и обучение.

Нидерландски F-35 получи първата си маркировка за свален дрон.

🇳🇱💥🇷🇺 Изтребител F-35A Lightning II от 313-та ескадрила на Кралските военновъздушни сили на Нидерландия е регистрирал своето първо успешно бойно поразяване, сваляйки безпилотен самолет от тип „Шахед“.

Машината с борден номер F-027 нанесе удара по време на патрулна мисия в небето над Полша, след като в района бяха регистрирани нарушения на въздушното пространство от руските дронове, които представляваха заплаха за страната.

Информацията бе потвърдена от снимка на самолета, публикувана от нидерландското министерство на отбраната. На корпуса му вече е нанесен характерният знак „kill mark“, като символ на свалената цел.

Това е първият официално документиран случай на свален руски дрон от изтребител F-35.

„Тигрите“ от 313-а ескадрила, разположена в авиобаза Волкел в южна Нидерландия, са неразделна част от мисиите на НАТО за засилване на въздушната сигурност по източния му фланг, а нейните изтребители редовно провеждат мисии по охрана на въздушното пространство в Полша и страните от Прибалтика.

И летището в Амстердам беше затворено заради дрон.

🇳🇱 Неизвестен дрон, забелязан край летище „Схипхол“ в Амстердам, предизвика временно затваряне на една от основните писти и създаде сериозна заплаха за безопасността на полетите.

Полосата „Полдербаан“ беше затворена за полети за около 45 минути. По данни на полицията първите сигнали са подадени около 12:10 ч. от пилоти, които забелязали дрон на височина около 150 метра. Капитан на самолет на Transavia съобщил на диспечерите, че безпилотният апарат е преминал на едва 50 метра от крилото му.

В издирването на дрона са участвали няколко полицейски екипа и хеликоптер, но нито апаратът, нито операторът му са били открити. Представител на военната полиция (Marechaussee) заяви, че най-вероятно става дума за любител, тъй като след първоначалните сигнали дронът повече не е бил засичан.

Същевременно властите подчертаха, че затварянето на писта заради дрон е доста рядък случай. Заради инцидента самолетите бяха пренасочвани към друга писта в продължение на близо час. Пистата бе отворена отново около 13:00 ч.

Все още не е ясно кой дрон е причинил инцидента. По предварителни данни става дума за малък апарат. Напомняме, че полетите с дронове над и около летище „Схипхол“ са строго забранени заради опасността за гражданската авиация.

От началото на годината в Нидерландия бяха регистрирани най-малко 22 случая на подозрителни полети на дронове близо до летища. Миналата седмица сходни инциденти доведоха до временно затваряне на няколко летища в Дания, както и на летище „Осло“. Там правителството дори квалифицира тези полети като „атака“ и „бомбардиране“ срещу критична инфраструктура.

По-рано беше съобщено за неизвестни дронове в Дания, Швеция, Литва, Норвегия, Финландия и Франция, като някои от тях са били в близост до военни обекти и стратегическа инфраструктура.

Междувременно, в петък, 26 септември, няколко дрона са забелязани във федералната провинция Шлезвиг-Холщайн в северна Германия. Провинцията граничи с Дания, където дронове са засечени три пъти по-рано тази седмица. Местните власти започнаха официално разследване на случая.

Припомняме, че по-рано дейността на летище „Олборг“ в Северна Ютландия беше временно преустановена след появата на неидентифицирани дронове в неговото въздушно пространство.

В нощта на 23 септември международното летище „Гардермоен“ в норвежката столица също беше принудено да прекъсне работа за известно време, след като над него бяха забелязани неидентифицирани дронове.

Сблъсъци между полиция и демонстранти на протест срещу мигрантите в Хага.

🇳🇱 Протест срещу мигрантите в Хага, проведен в събота, прерасна в сблъсъци с полицията, след като демонстранти подпалиха патрулна кола и нападнаха офис на политическа партия.

Около 3000 души, голяма част от които облечени в черно и носещи нидерландски знамена и символи на десни групи, хвърляха камъни и бутилки по органите на реда и подпалиха полицейски автомобил, в отговор на което силите на реда използваха сълзотворен газ и водно оръдие, за да ги разпръснат.

Според публикации на местни медии протестиращи за кратко са блокирали магистрала и са счупили прозорците на офиса на ляво-центристката политическа партия D66.

„Отрепки. Дръжте ръцете си далеч от политическите партии. Ако мислите, че ще ни уплашите – жестоко се лъжете. Няма да позволим екстремистки групи да отнемат нашата страна“, написа в X лидерът на партията Роб Йетен.

„Шокиращи и абсурдни кадри от Хага. Атаките срещу полицията и офиса на D66 са напълно недопустими. Убеден съм, че извършителите ще бъдат задържани и изправени пред правосъдието“, заяви служебният премиер Дик Схуф, който добави: „За демонстрации винаги има място, за насилие – никога.“

Протестът беше организиран след призив в социалните мрежи на млада жена, известна с псевдонима „Елс Рехтс“ (Елс Дясната), която настоява за по-строги правила за убежище. След сблъсъците тя се дистанцира от случилото се: „Очаквах хората да протестират мирно, но за жалост нещата се развиха съвсем различно. Ако знаех, нямаше да организирам демонстрацията.“

Протестът беше проведен само седмици преди предсрочните избори в Нидерландия на 29 октомври, свикани след разпадането на управляващата коалиция. Правителството падна, след като лидерът на дясно-популистката „Партия на свободата“ Герт Вилдерс изтегли министрите си заради разногласия по политиката за мигрантите.

Вилдерс, който отказа покана да говори на демонстрацията, описа насилието като „неприемливо“.

В Нидерландия расте общественото напрежеине заради проблеми, предизвикани от представители на мигрантски общности. Полицията отчита ръст на престъпления като кражби, улично насилие и участие в престъпни схеми за трафик на наркотици, в които често са замесени мигранти без статут.

Трудната интеграция и високата зависимост на мигрантските групи от социалната система засилва още повече напрежението в градовете. В редица квартали недоволството на местните прераства в открити сблъсъци, като най-чести поводите са шум, улични сблъсъци и прояви на агресия.

Това се превърна в една от основните теми за политическия дебат, като десните партии настояват за по-строги условия за получаване на убежище и улеснена процедура за депортация. Така все повече хора възприемат миграцията не просто като социално предизвикателство, но и като заплаха за сигурността на страната.

Албанци от Европа и САЩ протестираха срещу съда за военни престъпления в Косово

🇦🇱🇳🇱 Стотици етнически албанци от различни държави в Европа и САЩ излязоха на протест срещу Специализирания съд за военни престъпления в Косово, докато адвокатите на бившия президент Хашим Тачи и другите трима обвиняеми се готвиха да започнат представянето на защитата.

В неделя улиците на Хага бяха изпълнени с червеното-черни албански знамена. Демонстранти от Косово, други балкански страни, държави от САЩ, ЕС и Обединеното кралство изразиха своята подкрепа за Тачи и още трима лидери на Армията за освобождение на Косово (АОК), съдени за военни престъпления и престъпления срещу човечеството.

Официално протестът започна в 14:00 ч. местно време в определена зона между сградата на съда и ареста, където Тачи и съобвиняемите му са задържани вече близо пет години. Ветерани от АОК и техни поддръжници обаче се събраха още от сутринта, за да изразят несъгласие си със съдебния процес, който според тях е предубеден.

Шествието премина по улиците на града със скандирания „АОК“ и имената на подсъдимите – Тачи, Кадри Весели, Якуп Красничи и Реджеп Селими. Някои носеха транспарант с надпис: „Свобода за нашите бойци и лидери, които донесоха тези щастливи дни“.

Протестиращи от Косово, Белгия, Финландия, Германия, Франция и САЩ заявиха пред BIRN, че настояват за справедлив процес за бившите командири и определиха съда като „несправедлив“ и „предубеден срещу албанската освободителна борба“.

Демонстрацията се проведе ден преди началото на защитата. Първият свидетел на Тачи ще бъде бившият помощник-държавен секретар на САЩ Джеймс Рубин.

Пред протестиращите в Хага бившият посланик на Нидерландия в Косово Роберт Бош, участвал в процеса по създаване на Специализирания съд през 2015 г., си припомни срещата си с Тачи тогава:

„Той беше притеснен, но му казах, че няма от какво да се тревожи – ако процесът е честен, ще бъде оправдан поради липса на доказателства. Очевидно сгреших“, заяви Бош.

Специализираните камари са част от косовската съдебна система, но са базирани в Хага и работят с международен персонал заради проблеми с натиск върху свидетели в предишни дела. Въпреки това много албанци и поддръжници на подсъдимите смятат, че процесът е несправедлив.

Много свидетели на обвинението са давали показания при закрити врати заради страх от репресии, което предизвика обвинения в липса на прозрачност.

Съдебният състав е определил ориентировъчна дата за приключване на защитата – 14 ноември. След пледоариите магистратите ще имат 90 дни за произнасяне на присъда, което означава, че решението може да бъде обявено през пролетта на 2026 г.

Четиримата подсъдими са обвинени в индивидуална и командна отговорност за престъпления срещу затворници в обекти на АОК в Косово и съседна Албания, включително за 102 убийства. Описаните престъпления са извършени по време и непосредствено след войната от 1998–1999 г.

Тачи беше официално обвинен през октомври 2020 г. и подаде оставка като президент месец по-късно. Оттогава той остава в ареста в Хага.

Румъния е единствената страна в Европа с център за обучение на пилоти на F-16

Американски летци от 336-а изтребителна ескадрила, 4-то изтребително авиокрило, авиобаза Сиймор Джонсън, Северна Каролина, подготвят своите F-15E Strike Eagle за тренировъчни полети по време на операция Castle Forge заедно със самолети F-16 от 53-а изтребителна ескадрила на военновъздушните сили на Румъния, 86-а авиобаза Борча, 22 октомври 2021 г.
📸 Снимка: Capt. Andrew Layton/U.S. Air Force

🇷🇴 Румъния затвърди ролята си на единствена държава в Европа, домакин на специализиран център за обучение на пилоти на изтребителите F-16. Това развитие подчертава нарастващото ѝ стратегическо значение в рамките на НАТО и нейната подкрепа за Украйна.

Според местното издание Defenseromania.ro тази неделя в Деня на румънските военновъздушни сили президентът Никушор Дан е заявил, че те остават „стълб на националната отбрана“ и се адаптират в съвременните предизвикателства пред сигурността.

„Текущите програми за придобиване и обучение укрепват нашата способност да изпълняваме широк спектър от военни и граждански мисии в тясна координация с други елементи на националната система за сигурност“, е казал президентът.

На същата церемония министърът на отбраната Йонут Моштяну е подчертал уникалната позиция на Румъния като единствената страна извън Съединените щати, която ръководи модерен тренировъчен център за пилоти на F-16.

„Ние сме единствената армия, освен тази на Съединените щати, която обучава пилоти на F-16 във Фетещ“, заяви Моштяну, потвърждавайки, че украински пилоти вече са завършили обучението си там, като други в момента преминават обучение.

Учебният център в 86-а въздушна база в Борча беше открит през ноември 2023 г. и оттогава играе ролята на център за операциите с F-16 в Европа. Съоръжението е разработено в партньорство със съюзници от НАТО и е прехвърлено от Нидерландия в Румъния за рекордно кратко време. Румъния осигурява логистична подкрепа, Нидерландия доставя оборудване, а американският отбранителен гигант Lockheed Martin предоставя инструктори за програмата.

В САЩ единствено военновъздушната база на Националната гвардия Морис и военновъздушната база Люк предоставят подобно обучение за пилоти на F-16, което превръща румънския център във Фетещ в критичен актив за европейската въздушна мощ на НАТО.

Военновъздушните сили на Румъния преминават през по-широка модернизация, като Моштяну каза, че разходите за отбрана ще нарастват стабилно, за да достигнат 5% от БВП до 2035 г.

„Румъния продължава да подпомага Украйна както с оборудване, така и с боеприпаси“, добави той, като призна, че някои детайли относно военната подкрепа на Румъния за Украйна не са оповестени публично от съображения за сигурност, но дискусиите между правителството и президентството за начина на обявяване на подобни новини в бъдеще продължават.

Съоръжението във Фетещ играе ключова роля в тези усилия, тъй като то не само обучава румънски пилоти, но и предоставя инструкции на украински авиатори, подготвящи се да летят на доставени от западните партньори изтребители F-16 в бойни операции срещу Русия.

С продължаването на войната в Украйна, нарастващата роля на Румъния в инфраструктурата на въздушната мощ на НАТО подчертава позицията ѝ на фронтовата линия на европейската сигурност.

Teledyne Marine демонстрира водещи технологии за морска сигурност по време на SeaSEC Challenge 2025

🇺🇸 Американската компания Teledyne Marine в сътрудничество с Teledyne Geospatial проведе успешна демонстрация на своя усъвършенстван пакет от технологии за морска сигурност по време на международното учение SeaSEC Challenge 2025 (SCW25) – многонационално събитие, насочено към тестването на решения за откриване на подводни заплахи и защита на инфраструктура в реални морски условия.

Проведено в периода 12-23 май 2025 г. край бреговете на Схевенинген в Нидерландия, SeaSEC събра на едно място представители от министерствата на отбраната от шест държави, както и водещи индустриални и научно-изследователски партньори, за да отговорят на нарастващите заплахи в плитководни морски зони посредством оперативно ориентирани упражнения.

„SeaSEC предлага ценна възможност да потвърдим ефективността на нашите технологии в реални условия, да си сътрудничим с партньори и да допринесем за по-широката общност, ангажирана с морската сигурност“, заяви Мортен Бернсдорф, ръководител на проекта в Teledyne Marine.

Teledyne Marine участва и в трите основни сценария от програмата, използвайки пълния си технологичен капацитет в областта на сонарите, автономните системи и обработката на данни в реално време.

1. „Виж какво има“ – откриване на прикрити подводни апарати

В този сценарий участниците трябваше да открият и проследят автономни подводни превозни средства (AUV), действащи без кооперация. Teledyne Marine използва система за пасивен акустичен мониторинг (PAM) за откриване на акустични сигнатури в зона от 1×1 км. След първичен контакт беше задействан преден сонар SeaBat 7123 за визуална идентификация и проследяване.

Данните са предавани в реално време до комуникационен център на сушата – демонстрация на бърза локализация и проследяване чрез интегрирани акустични и сонарни технологии.

2. „Без загубени тръби“ – откриване на заплахи за тръбопроводи

Втората фаза беше насочена към идентифициране и класифициране на заплахи в близост до подводни тръбопроводи. Teledyne Marine мобилизира своя автономен апарат Gavia, оборудван със сонар SeaBat T20, за да локализира аномалии по трасето. Успоредни операции с SeaBat T51 се провеждаха от кораб с екипаж и от безекипажен плавателен съд (USV).

За откриване на заровени заплахи беше използвана портова изкопна машина, снабдена с тракер HydroPACT и насочвана от двойка сонари Teledyne BlueView, осигуряващи прецизна навигация и идентификация на скрити обекти. Всички данни бяха обработвани и предавани почти в реално време към оперативния център.

3. „Съмнителни находки“ – откриване на аномалии по морското дъно

Последният сценарий включваше сравнение между актуални изследвания и предварителни карти с цел откриване на следи от саботаж или скорошни нарушения на морското дъно. Teledyne Marine, предоставила и изходните данни за зоната, се завърна с SeaBat T51 и Gavia AUV с сонар T20, за да локализира аномалии като ровове или следи от влачене на котва.

За повишаване на ситуационната осведоменост беше използвана и лидарна платформа на Teledyne Geospatial, а софтуерът Teledyne PDS осигури обработка в почти реално време. Откритите аномалии незабавно се споделяха с командния център.

4. Постоянно визуално наблюдение и международно сътрудничество

Освен подводните операции, Teledyne Marine разположи инфрачервена камера FLIR в пристанището за постоянно визуално наблюдение на зоните на учението до 8 морски мили навътре в морето, в подкрепа на оперативния щаб на SeaSEC.

Компанията акцентира и върху сътрудничеството, като работи заедно с партньори като:

• Copenhagen Global – осигурява USV платформа, интегрирана с технологии на Teledyne
• IHC – осигурява изкопна машина, оборудвана с HydroPACT

Това международно учение не само тестваше технологични възможности, но и насърчи оперативното взаимодействие между граждански и военни участници от шест държави, граничещи със Северно и Балтийско море.

„Освен техническата демонстрация, нашият екип има за цел да покаже цялостния капацитет – от сонари и AUV до хидрофони“, добави Бернсдорф. „Участието ни в SeaSEC отразява ангажимента ни към разработването на технологии и партньорства за защита на подводната инфраструктура – глобален приоритет с нарастващо значение в свързания морски свят.“

Инициирана през декември 2023 г. от министерствата на отбраната на шест държави, SeaSEC насърчава международно сътрудничество в областта на морската сигурност, свързвайки военния сектор с индустрията, изследователите и операторите на критична инфраструктура. Изданието за 2025 г. е последната стъпка в усилията за справяне с регионални рискове в крайбрежните плитководни зони.

Нидерландия навлиза в етап на конкретно планиране за закупуване на „противоторпедно торпедо“.

🇳🇱🤝🇩🇪 Нидерландия преминава към фазата на конкретно планиране на придобиване на т.нар. „анти-торпедно торпедо“ (ATT) за своя военноморски флот. Според писмо от министерството на отбраната до парламента в Хага, изпратено на 23 април, предстои въвеждането на „hard-kill“ система, предназначена да унищожава торпеда и подводни дронове, преди да достигнат целта си.

Според информацията, фрегатата за борба с подводници (ASW) на нидерландския военноморски флот ще бъде първата платформа, оборудвана със системата ATT. Очаква се и фрегати за ПВО, амфибийни транспорти и подводници също да бъдат снабдени с тази технология.

Министерството на отбраната посочва, че участва в PESCO проект за разработка на ATT заедно с други европейски държави. Според писмото до парламента, проектът ще изисква инвестиции между 250 милиона и 1 милиард евро, които ще се финансират от бюджета за отбранителни инвестиции за периода 2025–2039 г.

Според плана на проекта се предвижда демонстрационен модел на ATT да бъде развит до версия, готова за производство до 2028 г. а от следващата 2029 г. да започне доставката на квалифицирана система за нидерландския флот, като според съобщенията става дума за SeaSpider ATT – продукт, финансиран от Thyssenkrupp Marine Systems и ATLAS ELEKTRONIK.

Според добре информирани източници, „началното серийно производство“ трябва да започне до края на година,та за да се осигурят системи и оборудване за сертифицирането и въвеждането на оръжейната система. Това ще се реализира като част от многонационалната PESCO програма на Европейската агенция по отбрана (EDA) в периода 2026–2028 г.

SeaSpider ATT трябва да влезе в серийно производство преди края на това десетилетие и да бъде внедрена на военни кораби на НАТО. Освен Нидерландия и Германия, Канада също многократно е споменавана като потенциален потребител.

Разработката на SeaSpider се е в ход тъй като НАТО постави приоритет върху възстановяване на способностите за борба с подводници. Надеждната торпедна защита, способна да пази платформи от всички видове тежки торпедни заплахи, се разглежда като ключов елемент от тези усилия. Според експерти само система за „hard-kill“ защита предлага достатъчно висока степен на ефективност предвид напредъка в торпедната технология.

Оръжейна система от типа „hard-kill“ като SeaSpider атакува активно приближаващо се торпедо, за да го унищожи, независимо от типа му, насочващата му функция или сценария на атака. По данни от различни специализирани източници, SeaSpider предлага новаторска ATT концепция, характерна с това, че е ефективна, евтина и лесна за интеграция. За задвижваща система е избран твърдогоривен ракетен двигател, което към момента е уникално за подводни ракети. Този тип задвижване предлага икономичност, компактност и висока производителност, позволявайки използване в плитки води и е ключов за т.нар. „last mile“ концепция при близка отбрана.

Сонарната система на SeaSpider е специално разработена за мисии срещу торпеда, осигурявайки висока ефективност срещу заплахи в дирята на защитаваната платформа и свеждайки до минимум смущенията за останалите работещи сонари.

Според експерти формата на SeaSpider съответства на тази на много леко торпедо (VLWT), с тегло една трета от това на леко торпедо (LWT), използвано срещу подводници от флотите на НАТО

Специализираното оборудване на борда осигурява моментална бойна готовност, която заедно с намалените разходи на единица, би трябвало да позволи на флотовете да разполагат SeaSpider в достатъчни количества. Акцентът е върху опростена логистика с контейнеризиран „all-up round“ формат и дълъг срок на годност, което намалява допълнително разходите в сравнение с текущите подводни оръжия.

Разработени модели и прототипи на SeaSpider вече преминаха интензивни изпитания при реални условия в Балтийско и Северно море и Атлантическия океан в сътрудничество с технологичните отдели на германския и нидерландския флот. Цялата функционална верига на „hard-kill“ системата, от засичане до прехващане, е успешно демонстрирана на различни кораби.

Според доклади, SeaSpider е използвал данни от различни сонарни системи и е успял да прехване различни видове торпеда. Както акустични, така и следящи диря тежки торпеда са били успешно неутрализирани в предизвикателни плитководни и дълбоководни сценарии.

Нидерландия придобива 46 танка Leopard 2A8.

🇳🇱🤝🇩🇪 Правителството на Нидерландия сключи споразумение за закупуването на най-малко 46 основни бойни танка Leopard 2A8 от немско-френската отбранителна компания KNDS.

Според изявление, публикувано в сряда, танковете ще бъдат доставени в периода 2028–2031 г. като част от по-широката инициатива на НАТО за повишаване на военната готовност в съответствие с поставените цели за изразходване на поне 2% от БВП за отбрана.

„При настоящата заплаха от мащабен конфликт, танкът остава незаменим инструмент. Заставайки до него, веднага разбирате защо. Леопардът е чиста бойна сила“, отбеляза държавният секретар по отбраната Гийс Туинман след подписане на договора за обществена поръчка.

Новите танкове ще бъдат разположени в Лохайде, германската провинция Долна Саксония, където ще формират модернизиран танков батальон, който се очаква да включва 500 войници и компонент за безпилотни системи.

„Leopard 2A8 съчетава екипаж и усъвършенствани системи в единица с внушителна огнева мощ. Тази сила, съчетана с интелигентни операции, е трудна за спиране“, заяви държавният секретар, допълвайки че германският танк „остава кралят на бойното поле“.

В момента Нидерландия използва немските танкове Leopard 2A6. Вариантът 2A8 разполага с някои подобрения, сред които подобрени оръдейни тръби, подобрена защита от импровизирани взривни устройства, усъвършенствани сензори, система за активна защита и по-ефективно задвижване.

В допълнение към танковете, сключеният договор включва резервни части, специални инструменти, програми за обучение и техническа документация. Споразумението дава възможност опция за шест допълнителни танка, като решението за това се очаква през 2027 г. Ще бъдат придобити и четири машини за обучение на водачи Leopard 2A8 (DTV), които да подпомагат лицензирането на персонал в центъра за обучение по шофиране и възстановяване на холандските военни.

Общият бюджет на програмата варира в диапазона 1–2,5 милиарда евро. Литва се присъединява към Нидерландия по договор, докато други европейски страни като Норвегия и Швеция също направиха поръчки за танкове Leopard, сигнализирайки за по-широко сътрудничество в областта на отбраната по северния фланг на НАТО.

ООН: Русия е отговорна за катастрофата на полет MH17 на Malaysian Airlines.

🇲🇾✈️🇷🇺 Съветът на ООН по авиация постанови вчера, че Русия е отговорна за свалянето на малайзийския пътнически самолет над Украйна, при което загинаха всички 298 пътници и екипаж на борда, сред които 196 нидерландски и 38 австралийски граждани. Това съобщиха правителствата на Нидерландия и Австралия в отделни изявления.

И двете страни заявиха, че Съветът на Международната организация за гражданска авиация (ICAO) ще разгледа в идните седмици каква форма на репарации е подходяща за случая.

Полет MH17 на Malaysian Airlines излетя от Амстердам за Куала Лумпур на 17 юли 2014 г. и беше свален над Източна Украйна, докато в региона бушуваха сражения между проруски сепаратисти и украински сили.

През ноември 2022 г. нидерландски съд осъди задочно двама руснаци и един украинец за убийство заради участието им в атаката. Москва определи решението като „скандално“ и заяви, че няма да екстрадира своите граждани.

ICAO, базирана в Монреал, не отговори незабавно на искане за коментар. Делото беше заведено през 2022 г. от Австралия и Нидерландия.

„Решението е важна стъпка към установяване на истината и постигане на справедливост и отговорност за всички жертви на полет MH17, както и за техните семейства и близки“, заяви нидерландският външен министър Каспар Велдкамп в изявление.

„Това решение също така изпраща ясно послание към международната общност: държавите не могат да нарушават международното право безнаказано.“

Нидерландия и Австралия искат Съветът на ICAO да разпореди на Москва да започне преговори за репарации, добави той.

Министърът на външните работи на Австралия Пени Уонг заяви, че правителството ѝ приветства решението и призова ICAO да действа бързо по определянето на обезщетенията.

„Призоваваме Русия най-сетне да поеме отговорност за този ужасяващ акт на насилие и да изплати репарации за своето крайно недопустимо поведение, както се изисква от международното право“, се посочва в нейното изявление.

ICAO няма регулаторна власт, но притежава морално влияние и определя глобалните стандарти в авиацията, които се приемат почти единодушно от 193-те ѝ държави-членки.

Туск призова Европа за същата решимост срещу руската агресия, каквато срещу Нацистка Германия.

Доналд Туск произнася речта си по време на честванията по случай 80 години от националното освобождение във Вагенинген, Нидерландия, 5 май 2025 г.
📸 Снимка: EPA/Albert Zawada via ANP

🇵🇱🤝🇳🇱 Полският премиер Доналд Туск призова Европа да прояви същата решимост и кураж срещу руската агресия, каквито е демонстрирала при победата над нацистка Германия. В реч по повод Деня на освобождението на Нидерландия, той направи паралел между Хитлеровата агресия през Втората световна война и руската инвазия в Украйна.

Пред събралото се множество във Вагенинген – мястото, където германските войски в Нидерландия подписват своята капитулация пред канадския генерал Чарлз Фаулкс на 5 май 1945 г. – бившият председател на Европейския съвет заяви:

„Това е третата година, в която отбелязваме победата над Третия райх в сянката на руската агресия срещу Украйна. Войната и разрушението се завърнаха с цялата си чудовищност.“

Той подчерта, че европейците трябва да проявят солидарност, която описа като "най-важната дума в моя личен политически речник", и да не „затварят очи пред възраждането на злото“. По думите му днешната ситуация изисква "мобилизация около основните ни ценности и сигурността на Европа".

Туск отдаде почит както на жертвите на нацизма, така и на съветския терор, споменавайки в едно изречение Аушвиц, ГУЛАГ и Катин.

„Ако искаме да оцелеем в този тъмен час, трябва отново да бъдем толкова смели и силни, колкото полските войници, които се сражаваха на тази земя преди 80 години.“

Речта на Туск беше последвана от инцидент – димна бомба избухна на сцената след изказването на нидерландския премиер Дик Схооф, при което двамата лидери бяха изведени от охраната. На този етап няма информация за арестувани.

По-рано петима активисти бяха задържани, след като прекъснаха речта на военния министър Рубен Брекелманс с викове "Свобода за Палестина", след като преодоляха огражденията на събитието. В края на словото си министърът заяви:

„Това, което се случи тук, е напомняне, че трябва да останем обединени и да не се делим – това е дълг за всички нас.“

Около 300 души се включиха в отделен протест срещу присъствието на министър-председателя Схоф и председателя на парламента Мартин Босма от крайнодясната PVV. Те разпънаха 80-метров банер с „червена линия“, символизиращ отговорността на Схоф за „кабинет, отказващ да начертае червена линия срещу мащабното насилие, извършвано от Израел, въпреки огромните доказателства за геноцид срещу палестинския народ“.

Полицията в Нидерландия задържа двама антиизраелски протестиращи

🇳🇱 Полицията в Нидерландия задържа двама антиизраелски протестиращи, които скандираха „Свободна Палестина“ и развяваха знамена в нарушение на 2-минутното мълчание по време на церемонията по отбелязване на вчерашния Ден на паметта в Амстердам.

Всяка година на 4-ти май Нидерландия почита всички цивилни и членове на въоръжените сили на Кралство Нидерландия, загинали във войните или мироопазващите мисии от началото на Втората световна война.

До 1961 г. възпоменанието е свързано само с жертвите на Втората световна война. От там насетне започват да се почитат и жертвите на други въоръжени конфликти, включително Индонезийската национална революция, както и мироопазващи мисии, като тези в Ливан или Босна.

Основната церемония се провежда на площад Дам в Амстердам, като на нея по традиция присъстват членове на кабинета, кралското семейство, военни лидери, членове на нидерландската съпротива и други социални групи.

В 20:00 часа в цялата страна се пазят две минути мълчание. Общественият транспорт е спрян, както и всякакъв друг трафик. Радиото и телевизията излъчват церемониите от 19:00 до 20:30 часа.

Нидерландия отпусна 150 милиона евро за MIM-23 Hawk и Patriot.

📸 Снимка: Remko de Waal/AFP via Getty Images

🇳🇱🤝🇺🇦 Нидерландия отпусна 150 милиона евро за закупуването на зенитно-ракетни комплекси MIM-23 Hawk за Украйна и достави команден център за Patriot и нова партида изтребители F-16 за Въоръжените сили на Украйна, съобщи нидерландското министерство на отбраната.

Министърът на отбраната на западната страна Рубен Брекелманс заяви, че по време на посещение в Днипро преди едва две седмици е станал свидетел на мащабните разрушения, причинени от руските въздушни удари.

„Невинни цивилни и деца стават мишена ежедневно. Тези системи спасяват животи и следователно са от неизмерима стойност за украинците. С това отговаряме и на призива на президента Зеленски“, каза министърът.

От ведомството уточниха, че обявените по-рано 150 милиона евро ще се изразходват за закупуване на системи I-HAWK, без да уточняват точния брой на системите, които предстои да бъдат поръчани. Доставките ще се извършват в сътрудничество с Обединеното кралство.

Освен това Нидерландия е предоставила команден център за системата за противовъздушна отбрана Patriot. В комбинация с пускови установки и радар, доставен по-рано, това ще позволи разгръщането на цялостна батарея от американския зенитно-ракетен комплекс.

Frontline Monitor припомня, че в края на май 2024 г. Нидерландия обяви плановете си да предостави още една система Patriot на Киев в партньорство с други партньорски държави, доставяйки ключови компоненти, докато другите страни допринасят с допълнителни елементи. Според министерство на отбраната на западната страна обявените за първи път през май 2024 г. планове вече са изпълнени.

Освен това министърът на отбраната на Нидерландия съобщи, че наскоро Украйна е получила нова партида изтребители F-16, отбелязвайки третата потвърдена доставка на изтребители от Холандия. Броят прехвърлени самолети не е публично оповестяван, но общият ангажимент възлиза 24 броя.

Първото предаване на F-16 от Кралските нидерландски военновъздушни сили беше обявено в началото на октомври 2024 г. Втората партида беше потвърдена през февруари 2025 г.

Първо в Европа: F-35 насочват артилерийски удари в тестове на НАТО.

Кралските нидерландски военновъздушни сили отбелязаха крайъгълен камък в мултидомейн операциите на НАТО, извършвайки успешен обмен на данни за бойното поле в реално време от стелт изтребителите F-35 към командната система Keystone на сухопътните сили.

Пробивът, постигнат по време на международното учение на НАТО Ramstein Flag 2025, отбелязва първия път, когато това ниво на интеграция, включващо самолети F-35, е демонстрирано в Европа.

Според министерство на отбраната на Нидерландия, F-35 е локализирал и идентифицирал наземна цел и незабавно е предал данните на системата Keystone, която от своя страна предава данните за целта на звено от сухопътните войски, което неутрализира целта с реактивна артилерия PULS.

Процесът от първоначалното откриване до изстрелването на ракетата беше завършен за няколко минути. В изявление ВВС на Кралство Нидерландия изтъкнаха ключовото значение на въпросната демонстрация за бъдещата оперативна съвместимост на НАТО, описвайки я като „ключова стъпка във войната в много области“.

Ученията бяха проведени в сътрудничество с ВВС на САЩ, американската корпорация Lockheed Martin и нидерландската Организация за приложни научни изследвания (TNO).

„Това е ясен пример за скоростта, с която оперативните концепции могат да се превърнат в способности в реалния свят“, посочиха от нидерландските военновъздушни сили.

Изтребителите от пето поколение F-35 Lightning II, произведени от Lockheed Martin и оперирани от растящ брой държави-членки на НАТО, продължават да разширяват ролята си в интегрирани среди.

п

Холандия потвърди, че иска да увеличи над два пъти военния си персонал до 2030 г.

Военнослужещи от холандската армия присъстват на официално честване на годишнината от присъединяването на Литва към НАТО във Вилнюс, 29 март 2024 г.
📸 Снимка: Mindaugas Kulbis/AP Photo

🇳🇱 Нидерландия планира да увеличи над два пъти числеността на въоръжените си сили, от 70 000 на 200 000 военнослужещи до края на десетилетието, потвърди холандското министерство на отбраната.

В свое писмо, адресирано до Камарата на представителите, държавния секретар по отбраната Гийс Туинман заяви, че отбраната е „изправена пред голяма промяна“, а това значи, че „Холандия трябва да може да стои на собствените си крака“.

За да увеличи числеността на въоръжените сили, правителството ще изпрати анкета до младежите, призовани на 17-годишна възраст, за да събуди интереса им към военната служба. Попълването на тази анкета засега все още е доброволно, но в крайна сметка може да стане задължително, както и интервю или медицински преглед.

Правителството има за цел също да увеличи броя на резервистите, тези, които работят на непълен работен ден за въоръжените сили, често съчетавайки службата си с цивилна работа или обучени. Освен това те искат да насърчат повече млади хора да се включат и в т.нар. служебна година, когато хората на възраст между 18 и 27 години могат доброволно да се запознаят с отбраната.

Правителството е убедено, че с оглед на текущата оценка на заплахата трябва въоръжените сили да са увеличили числеността си дори по-рано, отколкото вече беше предвидено. По-рано имаше за цел увеличение до 100 000 души, като това включваше професионални войници, резервисти и цивилни служители. В края на миналата седмица стана ясно, че това число ще бъде коригирано нагоре.

Амбицията е до 2027 г. въоръжените сили да бъдат организирани както в организация за мир, така и във военна организация.

„Тук не става дума само за количеството, но и за поставянето на правилните хора с необходимите умения навреме и в правилните роли“, каза Туинман. Страховете от Русия и съмненията относно бъдещето на американската военна подкрепа притискат страните от ЕС да увеличат разходите за отбрана.

Кралският нидерландски флот с първи тестове на крилатата ракета Tomahawk.

🇳🇱🤝🇺🇸 Кралският нидерландски флот извърши тестово изстрелване на управляема крилата ракета Tomahawk от фрегата край бреговете на Норфолк, Вирджиния, във вторник преди въвеждането в експлоатация на ракетната система.

В същото време хеликоптерни екипажи от Кралския флот на Обединеното кралство се качиха на борда на норвежка фрегата в подготовка за предстоящото разгръщане на водещия самолетоносач HMS Prince of Wales (R09) в Индо-Тихоокеанския регион. В други събития самолетоносачът на италианския флот ITS Cavour (CVH550) проведе учения с няколко кораба на италианския флот като подготовка за международното учение Mare Aperto 2025, което започва в края на март.

Министерството на отбраната на Нидерландия заяви, че фрегатата за противовъздушна отбрана и командване HNLMS De Ruyter (F804) е изстреляла крилата ракета Tomahawk във вторник покрай бреговете на Норфолк, отбелязвайки първия случай, когато нидерландски военен кораб изстрелва този вид ракета.

„С тестовото изстрелване флотът събира необходимата информация. Това в крайна сметка ще му позволи да стреля с Tomahawk от фрегатите за противовъздушна отбрана и командване“, се казва в съобщението. В него се допълва още, че ракетите ще позволят на кралските военноморски сили на Нидерландия да елиминират стратегически цели дълбоко във вътрешността на страната, като по този начин си осигуряват допълнителна бойна мощ и допринасят за укрепване на възпирането.

През април 2023 г. правителството на страната разкри че крилатите ракети Tomahawk са избрани за разгръщане на четирите фрегати от клас De Zeven Provinciën и на подводниците от флота.

Понастоящем Нидерландия експлоатира три подводници от клас Walrus, които предстои да бъдат премахнати до 2034 г. с доставката на четири подводници от клас Orka, дизелово-електрически вариант на подводниците от клас Barracuda на френския флот. На този етап няма потвърждение от страна на Нидерландия дали планът за изстрелване на ракети Tomahawk от подводниците ще продължи, имайки предвид малкия експлоатационен живот, който остава на Walruses и възможни права на собственост и технологични ограничения, които би могло да има от страна на Франция и Съединените щати за интегрирането на ракетите Tomahawk в подводниците от клас Orka.

Четирите фрегати от клас De Zeven Provinciën ще бъдат заменени от четири чисто нови фрегати за противовъздушна отбрана от 2036 г. като се очаква способности за крилати ракети Tomahawk да бъдат прехвърлени на новите фрегати. Единствено Обединеното кралство експлоатира ракети Tomahawk извън Съединените щати, въпреки че Австралия и Япония направиха поръчки за тях, като самата Австралия проведе тестово изстрелване на ракетата край западното крайбрежие на САЩ от разрушителя HMAS Brisbane (DDG 41) на Кралския австралийски флот през декември 2024 г. Няма съобщение от Агенцията за сътрудничество в областта на отбраната и сигурността за поискана доставка на ракети Tomahawk от Холандия.

Междувременно персоналът от ескадрила № 815 на Кралския флот се качи на борда на фрегатата от клас Fridtjof Nansen – HNoMS Otto Sverdrup (F312) на Кралския норвежки флот в подготовка за служба на борда на сестрински кораб HNoMS Roald Amundsen (F311) от април, а фрегатата е част от ескортните сили на авионосната ударна група на Обединеното кралство за разполагането в Индо-Тихоокеанския регион.

„Норвежката фрегата е част от британския и международен ескорт в подкрепа на HMS Prince of Wales, тъй като флагманът на британския флот се разполага в западната част на Тихия океан за осеммесечна мисия, целяща да задълбочи отбранителните ни партньорства, да насърчи сигурност и стабилност”, гласи още съобщението.

Роалд Амундсен ще се качи на полет с хеликоптер Wildcat с десет души персонал, включително екипаж и наземен екипаж, с втори полет, който ще замени първия през лятото. В съобщението на норвежките въоръжени сили по темата се посочва, че корабът HNoMS Maud (A530) ще подкрепи ударната група на британския самолетоносач по време на част от разгръщането.

Италианският самолетоносач Cavour, следван от разрушителя ITS Andrea Doria (D553), фрегатата ITS Carabiniere (593), многоцелевите бойни кораби ITS Francesco Morosini (P431) и ITS Giovanni delle Bande Nere (P434), десантния кораб-амфибия ITS San Giusto (L9894), флотилия ITS Vulcano (A5335) и испанската фрегата ESPS Blas de Lezo (F-103) извършиха серия от морски тренировки в залива на Таранто, насочени към подобряването на оперативните способности, но и като част от подготвителното обучение за международно учение на италианския флот Mare Aperto 2025, заяви италианският флот в свое съобщение от понеделник.

Обучението включва упражнения за бойни стрелби, маневри за формиране, снабдяване в морето, операции по качване на борда с екипи от морската бригада Сан Марко, полети с изтребители F-35B Lightning II на италианския флот и обучение за борба с подводници. Италианските ВВС също са участвали в ученията, според съобщението.

„Този тип учение, характеризиращо се с висока технико-тактическа сложност и международна оперативна съвместимост, представлява съществена подготвителна фаза с оглед на следващото важно съвместно и международно учение „Mare Aperto 25“, което също потвърждава ролята на ВМС като основен елемент на националната отбрана и ключов играч в международния военен сценарий“, се казва в съобщението.

Нидерландия удължава мисията на своите дронове MQ-9 Reaper в Румъния.

🇳🇱🤝🇷🇴 Нидерландия удължава с още една година мисията на своите дронове MQ-9 Reaper, базирани в Румъния, засилвайки приноса си към усилията за наблюдение и отбрана на източния фланг на НАТО. Тези невъоръжени дронове играят ключова роля в събирането на разузнавателна информация и наблюдението от въздуха на източните граници на Алианса, предоставяйки подробен преглед в реално време на ситуацията на място, с което подпомагат операциите по защита на въздуха за гарантиране на регионалната сигурност. Удължената мисия ще продължи до 31 март 2026 г.

От разполагането си в Румъния дроновете MQ-9 Reaper са неизменна част от операциите „Въздушна защита“, фокусирани върху наблюдението на въздушното пространство и границите на НАТО в контекста на повишено напрежение в Източна Европа. Тези дронове предлагат усъвършенствани способности за събиране на разузнавателна информация, като летят на голяма надморска височина за продължителни периоди, което позволява непрекъснато и дискретно наблюдение на събитията на земята. Оборудвани със сложни сензори и високопрецизни системи за наблюдение, те имат ключов принос за изграждането на детайлна оперативна картина и откриването на подозрителни движения или дейности в близост до границите на Алианса. Въпросната способност е от съществено значение за предвиждане на потенциални заплахи и гарантиране, че силите на НАТО могат да реагират бързо и категорично на променящи се ситуации.

Въпреки че операцията се провежда в координация с НАТО, нидерландската мисия на MQ-9 Reaper остава под национален контрол. Алианса споделя своите изисквания за разузнаване със страната, но нидерландското правителство е това, което има последната дума кои искания да изпълни. Анализът и обработката на получените данни също остават в нейни ръце, с което се гарантира независимо управление на разузнавателните данни, събрани по време на мисии. Описаният подход позволява на страната да увеличи максимално ефективността на своите безпилотни самолети, докато поддържа баланс между ангажимента си като член на Алианса и националните си интереси в областта на сигурността и отбраната.

MQ-9 Reaper, експлоатиран от Кралските нидерландски военновъздушни сили, е дълготраен разузнавателен дрон, способен на автономни или дистанционно пилотирани операции. Проектиран за мисии за наблюдение, разузнаване и рекогносцировка (ISR), той е оборудван с усъвършенствани сензори, включително електрооптична/инфрачервена (EO/IR) камера и радар, което му позволява операции както през деня, така и през нощта. С продължителност на полета до 27 часа, дронът се управлява от наземни станции в Нидерландия, предимно от авиобаза Леуварден. В момента страната експлоатира общо четири MQ-9 Reaper заедно с четири наземни станции, с планове за по-нататъшно разширение. Дронът е ключов актив в дейностите по наблюдение на източния фланг на НАТО, като допринася активно за операциите по въздушна защита от Румъния.

Към днешна дата нидерландските MQ-9 Reaper са невъоръжени, но през май 2023 г. правителството обяви планове за придобиване на боеприпаси, като достигането на пълна оперативна способност се очаква до 2028 г. Въоръжаването на дроновете би увеличило тяхната гъвкавост и време за реакция, позволявайки им да извършват прецизни удари в допълнение към досегашната роля за събиране на разузнавателна информация.

Освен това бяха поръчани допълнителни сензори за подобряване на способностите за наблюдение и насочване. Първоначално тествани в Карибския басейн при благоприятни метеорологични условия, сега MQ-9 се използват предимно за наблюдение и защита на европейското въздушно пространство. Разполагайки със сателитна свързаност, на практика те могат да бъдат пилотирани от всяка точка, осигурявайки постоянна ситуационна осведоменост и укрепвайки отбраната и оперативния обхват на Нидерландия.

Разширената мисия включва около 120 души военен персонал, отговорен за управлението и надзора на дроновете от две места. В 71-ва авиобаза "Генерал Еманоил Йонеску" са разположени около 35 холандски служители, отговорни за поддръжката и оперативната готовност на летателните апарати, Присъствието им гарантира, че MQ-9 Reaper са в постоянна оперативна готовност. Междувременно по-голямата част от персонала, назначен за тази мисия, работи от военновъздушната база Леуварден в Нидерландия.

От този дистанционен контролен център холандските оператори извършват планиране на отделните мисии, управляват дроновете с помощта на усъвършенстваните му системи за контрол и обработват разузнавателните данни, получени по време на мисията. Това разпределение гарантира ефективното разпределение на задачите и оперативен надзор в реално време, оптимизирайки възможностите на дрона.

Разполагането на MQ-9 Reaper в операции за разузнаване, наблюдение и рекогносцировка (ISR) на НАТО отразява ключовата роля на този вид мисии в съвременната военна стратегия. Способността за провеждане на продължителни разузнавателни операции, без да излагат персонала на риск, ги превръща в безценен инструмент за възпиране и регионална сигурност.

Поддържайки операциите си в Румъния, Нидерландия продължава да подкрепя отбранителната позиция на НАТО в условията на нарастващи предизвикателства пред колективната сигурност на Алианса. Обявеното удължаване на нидерландската мисия е в съответствие с усилията за подобрено прогнозиране на заплахи и предоставяне на обективна и приложима разузнавателна информация на лицата, отговорни за вземане на военни и политически решения в рамките на Алианса.

Удължавайки мисията си до 2026 г. Нидерландия още веднъж потвърждава активната си роля в защитата на източния фланг на НАТО, като същевременно поддържа стратегическа гъвкавост за изискванията на националната си сигурност. Това решение подчертава нарастващата употреба на безпилотни летателни апарати в съвременните операции и необходимостта от усъвършенствани способности за наблюдение за справяне с възникващите геополитически предизвикателства.