Словакия тихомълком е подновила производството на БМП-1.

🇸🇰 Словакия тихомълком е подновила своето производство на модернизирани корпуси за бойните машини на пехотата БМП-1 в завод, стоял законсервиран в продължение на три десетилетия. Това се случва след осигуряването на мащабна, но неоповестена чуждестранна поръчка, която военни анализатори свързват с Украйна.

Според украинското издание Defense Express словашката компания STV Group е сключила договор с „мистериозен чуждестранен клиент“ за производство на преработени корпуси на БМП-1, които са почти идентични по форма с оригиналните съветски машини, но са изцяло отново проектирани, така че да отговарят на съвременните стандарти за материали и ергономия на НАТО.

Корпусите ще бъдат произвеждани в завода в Дубница над Вахом, където между 1970 и 1989 г. беше сглобяван лицензиран вариант на БМП-1, известен на местно ниво като BVP-1. След 36-годишна пауz без пълномащабно производство, сега заводът се подготвя за серийно производство, планирано за 2026–2027 г., с очакван капацитет до 100 машини годишно, отбелязва Defense Express.

Модернизиран корпус, а не музеен експонат

Макар и външно сходни с оригинала, новите корпуси се изграждат от модерна бронирана стомана, предлагаща по-добра защита.

Defense Express съобщава, че цялата структура е дигитално проектирана, като са разработени от нулата нова документация и заваръчни приспособления. Вече е завършен прототип, който според информацията е преминал изпитания за мобилност.

За разлика от производството от ерата на Студената война, включващо голям брой съоръжения, STV Group възнамерява да консолидира процеса изцяло в Дубница.

Компанията обаче не е уточнила дали ще доставя само корпуси, шасита или напълно сглобени машини, което оставя възможни няколко конфигурации, според анализа на Defense Express.

Защо Украйна е най-вероятният получател?

Defense Express твърди, че държавите от НАТО са малко вероятни клиенти, предвид остарелите нива на защита и дизайн на БМП-1, докато мащабни поръчки от Африка или Азия вероятно биха изисквали напълно завършени машини, което поставя под въпрос дали подобно търсене би могло да оправдае подновяване на производството на корпуси в подобни мащаби.

Украйна обаче отговаря на профила. Defense Express припомня, че тя вече експлоатира, поддържа и модернизира платформи БМП-1, разполага с обучени екипажи и се нуждае спешно от сериозен брой достъпни бойни машини на пехотата, което я превръща в най-правдоподобния кандидат за поверителната поръчка.

Според анализи най-вероятният сценарий би бил доставката на пълно шаси без куполи, което ще позволи на Украйна да интегрира собствени бойни модули местно производство. Defense Express изброява няколко украински варианта, включително „Спис“, „Шквал“, „Щурм“, „Стилет“ и „Парус“, които вече са на въоръжение или се намират в производство.

Временно, а не дългосрочно решение

От Defense Express изтъкват, че дори БМП-1 по стандартите на НАТО е фундаментално остаряла машина. Въпреки подобрените материали и ергономия, нивата на защита не отговарят на никакви съвременни изисквания на бойното поле. В крайна сметка Украйна се нуждае от БМП от ново поколение с по-висока оцеляемост, мобилност и защита на екипажа.

Въпреки това възродената производствена линия е способна да предложи бързо, мащабируемо и сравнително евтино междинно решение, което да запълни спешни празнини, докато по-модерните платформи остават дефицитни.

На този етап самоличността на клиента не е официално разкрита, но рестартирането на отдавна неактивна производствена линия от годините на Студената война, съчетано със спешните нужди на Украйна, прави посоката на тази история все по-трудна за пренебрегване.

Хърватия прехвърли танкове М-84 и бойни машини М-80 на Германия за доставка до Украйна

🇭🇷🇩🇪🇺🇦 Хърватия вече е прехвърлила своите танкове М-84 и бойни машини на пехотата М-80 в Германия, откъдето те ще бъдат доставени директно на Украйна. Това потвърди министър-председателят Андрей Пленкович на 10 декември 2025 г.

В изказване по време на пресконференция за формализиране на споразумението за придобиване на Leopard 2A8 между Хърватия и Германия, Пленкович отбеляза, че бронираните машини вече не са обект на административни процедури в Хърватия и се намират на територията на Германия, което позволява по-бързото им предаване на украинските войски.

Съобщението дойде на фона на финализиране на сделката, съгласно която Хърватия ще придобие 50 основни бойни танка Leopard 2A8 на обща прогнозна стойност около 1,5 милиарда евро.

Правителствени служители в Хърватия подчертаха контраста между M-84 и Leopard 2A8 и описаха немския танк като фундаментално различен по отношение на философията на защита, дигиталната интеграция и системите по стандарт на НАТО, а не просто като постепенно надграждане на техника от епохата на бивша Югославия.

Сделката отразява дългосрочен процес, оформен от двете основни стратегически цели на Хърватия: подкрепа за отбраната на Украйна и модернизация на собствените ѝ въоръжени сили.

След пълномащабната инвазия през февруари 2022 г. Хърватия разгледа възможността за трансфер на военно оборудване, което не би довело до подкопаване на националната отбрана, докато в същото време би ускорило преминаването ѝ от югославско и съветско оборудване към съвременно такова, отбеляза Army Recognition.

Към края на миналата година Хърватия и Германия съгласуваха посочените цели чрез механизъм, с който Хърватия освобождава танкове M-84 и бойни машини M-80 за доставки към Украйна, докато Германия дава финансова и индустриална подкрепа, свързана с присъединяването на Хърватия към общността на потребителите на Leopard 2.

В рамките на тази инициатива Хърватия получи по-рано и танкове Leopard 2A4, което спомогна да бъде преодолян преходният период. Описаният подход позволи на Хърватия да превърне остарялата бронирана техника в незабавна военна помощ за украинската отбрана и катализатор на усилията си за модернизация.

Основният боен танк M-84 играе ключова роля в тази инициатива. След разпадането на Югославия, Хърватия наследи своите M-84, които са лицензирана разработка на съветския Т-72М1, адаптиран за местната индустрия. Вместо да замени изцяло бронирания си състав, години наред Хърватия беше фокусирана върху поддръжка и модернизацията на наличния такъв поради бюджетни ограничения и наличния капацитет за вътрешен ремонт.

Според предварително оповестени данни, пакетът за трансфер включва 30 единици M-84 и 30 бойни машини на пехотата M-80 с включени резервни части и боеприпаси, чиято обща прогнозна стойност възлиза на 144.8 милиона евро.

• M-84A4 „Снайпер“: модернизирани до стандарта M-84A4 – процес, завършен за целия флот до 2008 г. Модернизацията подобри управлението на огъня и ситуационната осведоменост, но без да променя значително защитата на танка, която до известна степен остава съгласувана със стандартите на Т-72М1 и Т-72А.
• M-80 БМП: Бойната машина на пехотата е втория стълб на споразумението. Често бъркана със съветския модел бойни машини, М-80 е оригинален югославски дизайн, разработен през 70-те години. Основното ѝ въоръжение е 20-милиметрово автоматично оръдие. Въпреки че е слабо защитена по съвременните стандарти, нейното значение за украинската отбрана се крие в интеграцията ѝ подобни машини, които вече са на въоръжение, което улеснява обучението и логистичната интеграция.

Трансферът на бронираната техника се вписва в по-широката рамка на хърватската военна помощ за Украйна, която търпи непрекъснато разширение от 2022 г.

До ноември страната е обявила общо 15 пакета военна помощ, 14 от които са изцяло финализирани, на обща стойност от над 212 милиона долара. Доставките включват многоцелеви хеликоптери Ми-8, транспортни самолети Ан-32Б, артилерийски системи, ракетни установки, противотанкови оръжия и друго оборудване.

Освен това през октомври Хърватия и Украйна подписаха писмо за намерение за разширяване на съвместното производство на оръжия.

🔙 Frontline Monitor припомня: По-рано украинската армия въведе на въоръжение рядко срещани реактивни системи за залпов огън М93А3 „Харон“, произведени в Хърватия, отбелязвайки първото потвърдено появяване на тази платформа в арсенала на Украйна.

Подробни 3D модели на изоставения руски проект за танк Т-95.

🇷🇺 Подробни 3D модели на отдавна изоставения експериментален проект за основен боен танк Т-95, известен още като „Обект 195“, се появиха онлайн, предлагайки безпрецедентен поглед върху напредналия дизайн, който в миналото беше преследван от руския военно-промишлен комплекс.

Моделите са създадени от 3D артиста Gustiiz3D, който е използвал оригинален набор от технически чертежи, изтекли наскоро в западни платформи. Според твореца, тези изображения са базирани на автентичен албум със схеми, който наскоро изтече онлайн.

Т-95 е 58-тонен прототип, описван като танк, създаден по „екстремни параметри“. Съобщава се, че е бил оборудван с основно оръдие (152 мм) и допълнително такова (30 мм). Проектиран е за екипаж в размер на трима души, настанени в изолирана бронирана капсула, разположена в предната част на корпуса. Това разположение отделя физически екипажа както от резервоарите за гориво, така и от зоните за съхранение на боеприпаси, което поне теоретично би трябвало да подобри оцеляването.

Руски военни анализатори отдавна спекулираха относно конфигурацията и функциите за оцеляване на Т-95, а последно излезлите модели предлагат визуално потвърждение на някои уникални аспекти в този дизайн.

Според изходния материал, Т-95 е трябвало да включва напреднала многослойна композитна броня, заедно със системата за активна защита „Дрозд-2“ и „Реликт“ – пакет реактивна броня от следващо поколение. Тези комбинирани системи предполагат, че танкът е разработван, за да противодейства на съвременни противотанкови заплахи както в конвенционални, така и асиметрични бойни полета.

Въпреки това проектът е отменен официално през 2008 г. от Министерство на отбраната на Руската федерация. Както отбелязват наблюдатели от OSINT общността, решението на Москва да прекрати „Обект 195“ отразява както високата цена, така и сложността на разработката на платформата.

Следващият опит на отбранителния сектор беше фокусиран върху далеч по-опростена и теоретично рентабилна платформа, известна като Т-14 „Армата“, която се разработваше по програмата „Обект 148“. Изглежда дори това начинание е срещнало постоянни пречки. Въпреки упоритата кампания за промотиране, Русия може да се похвали единствено с производството на единични прототипи, които спорадично се появяваха по военни паради и изложения на отбрана, но Т-14 така и не успя да влезе в серийно производство.

Руски източници смятат, че подобно на своя предшественик, проектът „Армата“ също е изпаднал в застой поради технически проблеми, ограниченото финансиране и логистичната несъвместимост с наличната инфраструктура за поддръжка на руската армия.

Сирия показа турска бронирана техника на парада в Дамаск.

🇸🇾🤝🇹🇷 Турските бронирани машини Ejder TTZA 6×6 бяха показани публично за първи път по време на военния парад в Дамаск, посветен на първата годишнина от свалянето на режима на Асад. Събитието отбеляза официалния им дебют в състава на сирийските въоръжени сили.

Парадът, организиран от новите власти в сирийската столица, включваше няколко броя тактически колесни бронирани машини Ejder TTZA, доставени от турската компания Nurol Makina.

Според техническите си данни машината с конфигурация 6×6 тежи 18 тона и развива максимална скорост по шосеен път до 110 км/ч. Автономният ѝ пробег достига около 800 км. Предните две оси са управляеми, което осигурява отлична маневреност при движение по труден терен.

Корпусът е изработен от балистична стомана и осигурява надеждна защита от стрелково оръжие и шрапнели на екипажа от 2+10 пехотинци. Дъното има V-образна форма, която отклонява ударната вълна при детонация на мини и самоделни взривни устройства.

Всяка от тези машини разполага с 6 установки за димни гранати, по 3 от всяка страна, проектирани за бързо поставяне на димна завеса на бойното поле. Освен това те са оборудвани с две установки в задната част, позволяващи преодоляване на водни препятствия със скорост до 9 км/ч.

Към момента Ejder TTZA 6×6 е въведена в експлоатация от въоръжените сили на Грузия, Буркина Фасо и сега Сирия. Появата на турска техника в Дамаск е поредния знак за променящите се потоци на оръжие в региона. Макар Анкара и Дамаск да не са обявили официален трансфер на машините, участието им в подобно събитие илюстрира продължаващото укрепване на партньорството между двете страни в сферата на отбраната.

Путин хвали Т-90 като най-добрия танк в света, въпреки загубите в Украйна.

🇷🇺🇮🇳 Руският президент Владимир Путин похвали семейството танкове Т-90 в свое интервю за India Today, описвайки ги като един от най-добрите танкове в света, въпреки големите загуби на бойното поле в Украйна.

„Индия произвежда нашите знаменити танкове Т-90. Вярвайте ми, когато казвам, че тези танкове се считат за едни от най-добрите в света“, заяво Путин, позовавайки се на руския дизайн, който остава широко използван в руската армия и редица експортни клиенти.

Коментарът му идва на фона на нарастващи критики относно ефективността и оцеляемостта на руските бронетанкови сили в Украйна. По данни на разузнавателна група Oryx, която проследява потвърдените с визуални доказателства загуби на техника, Русия е загубила най-малко 203 танка от семейството Т-90 от началото на своята пълномащабна инвазия, сред които 11 броя от експортния вариант Т-90С, който първоначално беше предназначен за чуждестранни клиенти, но впоследствие беше пренасочен към руската армия, както и 146 от модернизирания вариант Т-90M „Прорив“.

Цитираните от Oryx числа се считат за максимално консервативна оценка, тъй като отразяват само случаите, потвърдени с визуални доказателства.

В интервюто Путин изтъкна силните отбранителни връзки между Москва и Делхи, като отбеляза не само износа на руско оръжие към Индия, но и трансфера на чувствителни технологии към нейната отбранитенлна индустрия.

„Индия остава доверен отбранителен партньор за Русия. Ние не просто продаваме технологии – ние ги споделяме, което е рядкост в областта на военно-техническото партньорство“, каза Путин.

Т-90M, най-новата версия на платформата, се произвежда от Уралвагонзавод и включва подобрена броня, електроника и система за управление на огъня в сравнение с по-ранни модели. Тя е внедрена широко в руските армейски части и е прокламирана от държавни служители като основен стълб на модернизацията на бронетанковите сили на страната.

Вариантът Т-90С се произвежда локално в Индия от Heavy Vehicles Factory в Авади, използвайки комплекти от Русия и местни компоненти. Индия остава най-големият чуждестранен оператор на платформата Т-90, с над 1100 танка в служба и стотици други по предишни договори.

Въпреки че Русия продължава да рекламира бойната ефективност на танка, докладите от бойното поле подсказват, че Т-90 са уязвими към западните противотанкови ракети, използвани от Украйна, сред които Javelin, а също така към FPV дронове и дори оръдия на бойни машини като Bradley.

Полша получи първата партида Borsuk IFV.

🇵🇱 Сухопътните войски на Полша получиха първата партида бойни машини на пехотата Borsuk, произведени от местната отбранителна индустрия, след като 15 единици бяха предадени на 15-та механизирана бригада.

Според местното издание Defence24, доставката е част от договор от март 2025 г. за производството на общо 111 единици от посочения модел. Сделката включва също обучение и логистична подкрепа. Графикът за производство предвижда 3 машини догодина, 33 единици през 2027 г. и 55 през 2029 г. Това ще доведе общият брой серийно произведени машини до 106 + 5 прототипа, модернизирани до оперативни стандарти.

„Днес е важен ден за Полските въоръжени сили. Първите 15 машини Borsuk са доставени на 15-та механизирана бригада“, заяви министърът на отбраната Владислав Кошиняк-Камиш.

„111-те Borsuk не са нашата последна дума. Подготвяме се за допълнителна поръчка, още една партида за полската армия. Модификациите също са в ход. Днес имаме амфибийна IFV с безпилотна кула. Но ни трябват и други варианти, като командни и поддържащи машини. Работим както върху амфибийни, така и върху неамфибийни версии“, отбеляза Кошиняк-Камиш. Министърът спомена за увеличените темпове на производство в Huta Stalowa Wola (HSW), компанията производител на Borsuk IFV.

„За AHS Krab удвоихме производството от 18 на 36 единици. Тази година бяха произведени над 200 единици оборудване, включително 15-те Borsuk, които са най-трудни, тъй като това е първата серия производство“, уточни той.

„Бих искал Borsuk да стане наш експортен хит. Днес най-разпознаваемият продукт на PGZ е ПЗРК Piorun. Заедно с министрите Бейда и Голота ще сторим всичко, за да популяризираме Borsuk по света. 2026 г. трябва да бъде годината на международното популяризиране на Borsuk. Полските дипломати се очаква да подкрепят това усилие“, заяви Косиняк-Камиш, подчертавайки намерението си да популяризира Borsuk IFV на международно ниво.

„Borsuk е отлична машина. Войниците ни чакаха този продукт на HSW. Не само заменя съветските системи, но също така подобрява сигурността на 15-та механизирана бригада. Това не е краят на поръчките за HSW или полската отбранителна индустрия, включително както PGZ, така и частни компании“, разкри заместник-министърът на отбраната, отговорен за модернизацията, Павел Бейда.

„Доставихме Borsuk IFV. Убеден съм, че освен това ще успеем и с тежката, неамфибийна версия, за която се надявам, че ще представим на следващото изложение за отбранителна индустрия в Келце“, заяви президентът на PGZ Адам Лешкевич.

Borsuk е модерна, гъсенична, амфибийна бойна машина на пехотата, замислена да транспортира и защитава войници от обстрела на леко стрелково оръжие, противотанкови гранати и импровизирани взривни устройства.  Въоръжена е с 30-милиметрово оръдие Mk 44S Bushmaster, двойни пускови установки за противотанкови ракети Spike и 7,62-милиметрова картечница UKM-2000C. Цялото това въоръжение е монтирано в дистанционно управляваната кула ZSSW-30. Borsuk предоставя отлична тактическа мобилност, силна огнева мощ и високи нива на балистична и противоминна защита.

Доставката на машините е ключова стъпка в стремежите на Полша за замяна на остаряло съветско оборудване със системи, разработени на местно ниво. Тя подкрепя растежа на местната отбранителна индустрия и би могла да има последици за съюзнически държави, търсещи модерни IFV, съвместими с НАТО. Разработването на платформата и нейният потенциален експорт биха могли да увеличат ролята на Полша на глобалния пазар за отбрана.

Американската армия използва дървени макети на танкове.

🇺🇸 Американската армия потвърди официално, че е разположила „дървени танкове“ по време на ротация 26-01 на Съвместен тихоокеански многонационален център за готовност (JPMRC) в казармите Шофийлд в Хавай

Военните ги наричат „симулационен комплект танкове на противниковата страна“ и ги описват като ефективен и евтин начин за провеждане на мащабни учения.

Макетите са изработени от шперплат и прости конструктивни материали, за да приличат визуално бронирани машини. Монтирани върху обикновени пикапи, те пресъздават реалистична картина на бойното поле в тренировки „сила срещу сила“. Така формировията могат да отработват действия срещу бронирана заплаха, без да се налага разкарване и поддръжка на истински танкове.

По време на ротациите на JPMRC участващите части се сблъскват с отделна „противникова“ сила, комбинираща реални превозни средства, дронове, сензори и импровизирани платформи, с които да имитира възможностите на врага.

Дървените макети изиграха роля на бронирани маневрени части в няколко битки, принуждавайки военнослужещите да променят тактиката, разузнаването и процедурите за поразяване. Служители на армията посочват, че подобни визуално убедителни заплахи са един отличен начин да се тестват твремето за реакция и вземането на решения под напрежение.

Такива имитации пестят ресурса на бойната техника – особено на тежките машини, които са скъпи за транспорт и поддръжка. Евтините макети позволяват създаването на по-голяма и разнообразна „противникова“ сила и значително подобряват качеството на обучението.

Този подход е широко разпространен и в чужди армии. В Европа и Азия от десетилетия се ползват макети от шперплат или метални рамки за танкове, ПВО, артилерия и командни пунктове. Някои държави дори използват надуваеми или композитни макети при отработване на удари от голяма дистанция.

Американски танкове Abrams бяха тествани в кал и вода в Полша.

🇺🇸🇵🇱 Елементи от 3-ти батальон на 66-и брониран полк, 1-ва бронирана бригада на 1-ва пехотна дивизия на САЩ, провеждат интензивни учения с тежка бронирана техника в Полша при типични за късната есен в региона климатични условия – студ, кал и резки смени на температурата.

На 18 ноември екипажи на танкове M1A2 Abrams форсираха водни препятствия и кални участъци в тренировъчен полигон Бемово Пискиe. Учението се проведе в рамките на разширените маневри Forward Land Forces – тренировка с фокус върху НАТО, насочена към отработване на мобилност, логистично осигуряване и бързо прегрупиране на тежка бронирана техника по източния фланг на Алианса.

Американски военни представители посочват, че екипажите и поддържащите части в рамките на учението са прехвърлени с влакове от различни полигони в Полша, за да се концентрира бойната мощ, провери оперативната мобилност и усъвършенства способността на НАТО да транспортира бронирани войски в подкрепа на колективната отбрана.

Екипажите на танкове и друга бронирана техника проведоха тренировки именно в характерните за Източна Европа условия – кал, влага и променливо време през преходния сезон, което поставя сериозно изпитание както за хората, така и за машините.

Преодоляването на водни прегради и маневрите в труден терен дават възможност на командирите и поддържащите звена да отработят реални бойни действия при кален терен и ограничена видимост. Програмата включва още извличане на заседнала техника, смяна на бойни порядъци и съгласуване между верижни и колесни машини в сложни климатични условия.

Участието на 1-ва бронирана бригада подчертава способността на НАТО да прехвърля бронирана техника с жп транспорт през територията на Полша. Според предишни съобщения на съюзниците влаковете остават ключов елемент в плана за мобилност по източния фланг заради значително по-бързото придвижване в сравнение със шосейния транспорт и по-леките логистични ограничения.

Освен маневрената част, учението набляга и на поддържането на бойната готовност след достигане на предните позиции. Гориво, поддръжка и ремонтни екипи от бригадата осигуряваха непрекъсната подкрепа на танковете Abrams по време на цялото учение.

Въоръжените сили на Полша оказаха безценно съдействие в координация на жп превози и контрол на полигона. Варшава продължава да играе ролята на ключов логистичен възел на НАТО за учения с тежка бронирана техника, особено по североизточната ос в близост до прохода „Сувалки“.

През последните години въоръжените сили на САЩ и Полша проведоха десетки съвместни учения за подсилване на оперативната съвместимост и готовност за колективна отбрана. Разширението на Forward Land Forces е едно от ежегодните събития, в които части на американската армия в Европа и съюзническите нации заедно отработват действия с тежка бронирана техника на терен.

Серия от успешни удари на 155-та бригада срещу руска бронирана техника в Покровск.

🇺🇦💥🇷🇺 155-а отделна механизирана бригада „Анна Киевска“ публикува кадри от поредица успешни удари по бронирана техника и логистика на руската армия в Покровск, извършени в периода 21–23 ноември.

Според официалния канал на бригадата в Telegram, в последните дни руското командване е опитало да придвижи допълнителна бронирана техника към града, включително танкове, но всичко е било унищожено от украински дронове с помощта с други подразделения от 7-и корпус на десантно-щурмовите войски на ВСУ.

„Украинските сили за отбрана развиват собствена зона на поражение отвъд „нулата“ – на каченото видео се вижда пътят южно от Покровск, превърнат в гробище на десетки единици вражеска техника: БТР-и, автомобили, бъгита и мотоциклети“, гласи съобщението.

През последните няколко дни „гробището“ е било попълнено с нови унищожени машини. Всички опити на руските сили да се закрепят с техника в самия Покровск са претърпели неуспех, подчертават от бригадата.

Освен това бригадата разпространи отделно видео с компилация от най-значимите поражения, нанесени от нейните сили досега през ноември. Покровск остава един от ключовите участъци на фронта в Донецка област, където в последните месеци е насочена огромна част от руската настъпателна мощ.

Граничните войски на Иран въведоха руски бронирани машини „Спартак“.

🇷🇺🤝🇮🇷 Иран въведе официално руските бронирани машини „Спартак“ в състава на граничните войски, отбелязвайки първа доставка на този модел на Техеран.

Според OSINT анализатора Юрий Лямин, който публикува снимки и наблюдения в платформата X, устойчивите на мини машини са били представени по време на церемония по приемане на новодоставено оборудване за граничните части на иранските силови ведомства.

Събитието е първото официално потвърждение, че Русия е доставила единици от въпросния модел на Ислямската република.

„Спартак“ е руска бронирана машина от клас MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected – устойчива на мини и защитена от засади), която е проектирана да издържа експлозии от самоделни взривни устройства и огън от стрелково оръжие.

По думите на Лямин, показаните в Иран образци отговарят изцяло на конфигурацията, която по-рано беше видяна в Либия, където десетки такива единици участваха в парад на Либийската национална армия на маршал Халифа Хафтар през май 2025 г.

Смята се, че доставените машини ще подсилят защитата на иранските гранични войски, действащи в райони с висок риск. Силови структури на иранския режим често докладват инциденти в райони по границата със съседен Афганистан, където нестабилната обстановка  по линията на разделение изисква използването на тежка бронирана техника.

Наличните технически данни сочат, че базовата версия на „Спартак“ тежи около 14,5 тона, има дължина от 6,5 метра, ширина 2,55 метра и височина 2,8 метра. Оборудвана с турбодизелов двигател с мощност 312 конски сили, тя има заявен пробег до 1000 км при максимална скорост около 100 км/ч. В стандартната си конфигурация корпусът трябва да издържи огън от 12,7 мм бронебоен куршум, което отговаря приблизително на степен на защита STANAG Level III по стандартите на НАТО.

По-рано украински военни експерти потвърдиха, че руската армия е започнала да използва ирански баражиращи боеприпаси Шахед-107 за удари по логистични хъбове и снабдителни линии в украинския тил.

Експертът по електроника Серхий Флаш отбелязва, че произведените през 2024 г. ирански дронове носят осколочно-фугасни бойни глави от 8–9 кг и могат да поразяват цели на разстояния до около 800 км. Той алармира, че Русия вероятно ще локализира производството на модела, известен още като Мурад-5 в Ирак.

Русия увеличава бронираните части с Т-90М и Т-80БВМ.

🇷🇺 Русия увеличава броя на своите бронирани части, оборудвани с модерни танкове като T-90M и T-80БВМ, което сигнализира за продължаващ ангажимент към мащабна сухопътна война въпреки загубите на бойното поле и нарастващите заплахи от дронове. Това гласи заключение от нов анализ на Janes, публикуван на 16 ноември 2025 г.

Аналитичната компания отбелязва, че в момента отбранителната индустрия на Руската федерация е способна да произвежда до 250 танка T-90M „Прорив“ годишно в завода „Уралвагонзавод“ и до 150 танка T-80БВМ в „Омсктрансмаш“.

Тези цифри отразяват индустриалния капацитет на страната да поддържа и разширява своите бронирани сили, дори докато западни анализатори обсъждат бъдещата релевантност на танковете в модерната война.

Докладът посочва, че докато украинското военно разузнаване оценява производството на T-90M на 250 броя годишно, Janes дава по-консервативен диапазон от 150 до 200 нови единици годишно. Не е предоставена подробна оценка за темповете на производство на T-80БВМ, макар да се цитира капацитет от 150 единици.

Janes сравнява руския танков инвентар от началото на пълномащабната война през 2022 г. с края на 2025 г. Според съобщенията броят на танковете T-90M е нараснал от около 50 на 200 единици, докато инвентарът на T-80БВМ се е увеличил от около 100 на 280 единици.

За разлика от това броят на T-72Б3 леко е намалял от 1200 на 1100, което предполага, че загубите на бойното поле се компенсират частично от нови доставки.

Заедно тези три типа сега съставляват около 65–70% от активния танков флот на Русия, в сравнение с 50% преди пълномащабното нахлуване в Украйна, според Janes.

Освен обемите на производство анализът подчертава широкото разпределение на модерни танкове сред руските части. В началото на 2022 г. само две части са разполагали с T-90M, в сравнение с около 20 днес. Броят на частите с T-80БВМ е нараснал от 4 на 23, а тези с T-72B3 – от 35 на 53.

Но Janes предупреждава, че терминът „част“ може да се отнася за всичко – от взвод (няколко танка) до пълен батальон (30–40 танка), което затруднява определянето на точната фронтова сила. Все пак данните сочат за широки усилия да се осигури достъп до модерни основни бойни танкове за повече части, дори ако те са с намален състав.

По-рано руски войник, интервюиран от Vault8, критикува танка T-80БВМ като ненадежден и зле сглобен, посочвайки чести механични повреди, лоша работа в кални терени и неефективни полеви подобрения. Според Defence Blog екипажът съобщава за постоянни повреди, включително течове на хидравлика и забавяния при стартиране под обстрел.

Румъния купува 300 единици Lynx от Rheinmetall, започва местно производство

🇩🇪🤝🇷🇴 Румъния ще купи близо 300 бойни машини на пехотата Lynx от германската отбранителна компания Rheinmetall, като част от производството е планирано да се осъществи на румънска територия.

Споразумението е финализирано след срещи между изпълнителния директор на Rheinmetall Армин Папергер и висши румънски официални лица, сред които министърът на икономиката Раду Мируца и министърът на отбраната Йонуц Мощеану, съобщава Euronews.

Представители на компанията заявиха, че договорът предвижда местно производство, което бележи нов етап в румънско-германското сътрудничество в сферата на отбраната. Един от служителите на румънското правителство, участвал в преговорите, отбеляза, че сделката отразява целта на Румъния да получи както най-съвременни военни платформи, така и ползи за местната индустрия.

Първата партида включва 298 бойни машини, от които 46 ще бъдат в варианти на същото шаси. Системата Lynx, разработена от Rheinmetall, е семейство модулни бронирани бойни машини от следващо поколение. Основните ѝ конфигурации са моделите KF31 и KF41.

Според компанията Lynx е проектирана като защитена и преконфигурируема бойна машина на пехотата (БМП) с отлична мобилност, която може да служи като команден пункт, разузнавателна платформа или медицински модул за евакуация в зависимост от инсталирания блок. Модулната ѝ архитектура позволява едно базово шаси да поддържа разнообразни роли на бойното поле.

Договорът е най-амбициозният проект на Rheinmetall в Румъния досега и включва задължителни ангажименти за местно производство. Румънските власти потвърдиха, че част от сглобяването ще се извършва в страната, след като парламентът одобри окончателното изпълнение на програмата за БМП.

Rheinmetall вече оперира в Румъния чрез завода си в Медиаш, който произвежда и модернизира „специални превозни средства и камиони за граждански и военни пазари“. Очаква се този обект да подкрепи и програмата Lynx.

Отделно Rheinmetall обяви планове за изграждане на „най-модерния завод за барут в света“ в Виктория, окръг Брашов. Според официалното съобщение на компанията обектът ще получи инвестиция над 500 млн. евро (580 млн. долара) и „ще създаде стотици работни места, укрепвайки отбранителната индустрия на страната“.

Решението на Румъния да закупи Lynx и да локализира частично производството ѝ съвпада с по-широките усилия на НАТО за подобряване на сухопътните сили на съюзниците в Европа. Участието на Rheinmetall – компания, все по-активна по източния фланг на НАТО – подчертава нарастващата роля на европейската отбранителна индустрия в допълване на инициативите, водени от САЩ.

Украински бойни инженери да работят с немския танков мостополагач Beaver.

🇺🇦🤝🇩🇪 Украйна обучава бойни инженери да работят с немския танков мостополагач Beaver – машина, базирана на Leopard 1 и предназначена за пренасяне и разгъване на мостове за прекосяване на реки, ровове и препятствия за броени минути. Инструкторите казват, че овладяването на „Бобъра“ изисква прецизност и дисциплина, но е постижимо за седмици благодарение на интензивните практически занятия, според онлайн изданието ArmyInform.

Biver беше доставен на Украйна като част от военната помощ на Германия през 2022 г. Задачата му е да поддържа мобилността на настъпващите части чрез създаване на преходи с ширина до 20 метра. Самата мостова конструкция е дълга 22 метра и издържа натоварвания до 60 тона, което позволява преминаването на основни бойни танкове и тежка техника.

„Този мостов танк е предназначен да преодолява препятствия като противотанкови ровове, реки и потоци с ширина до 20 метра. Той може бързо да създаде преход, да продължи напред с основните сили, след което да прибере моста и да бъде готов за ново полагане“, обясни инструкторът Олександър.

Едно от основните предимства на Biver е скритото действие. За разлика от много сходни системи, той полага моста хоризонтално, вместо да го вдига вертикално, което намалява видимостта му за вражески наблюдатели и дронове. Олександър отбелязва, че екипажите трябва да обръщат голямо внимание на почвените условия при разполагане, тъй като мека или рохкава почва може да окаже влияение на стабилността и обхвата.

Настоящият курс за украинските екипажи трае 26 дни и включва както теория, така и обширна полевая практика. Той беше удължен от първоначалните две седмици, за да се осигурят повече повторения и да се намалят грешките.

„Целта ни е да дадем на войниците възможно най-много практически опит. Ако дори една стъпка от алгоритъма за разполагане се пропусне, конструкцията може да се повреди и това да доведе до провал на мисията“, обяснява Олександър.

Според стандартите екипажите трябва да разполагат моста за около четири минути и да го прибират за приблизително пет и половина.

„Скоростта означава безопасност. Особено в съвременната война, където дроновете са навсякъде, колкото по-бързо екипажът завърши и се придвижи, толкова по-голям е шансът му за оцеляване“, добави Олександър.

Войниците описват Biver като лесен за шофиране, но взискателен за управление. Механик-водач с позивна „Орел“ казва, че автоматичната трансмисия и кормилното управление правят маневрите прости, но разполагането на моста изисква прецизност и координация.

„Най-трудната част е мостът. Трябва да следваш всяка стъпка последователно, иначе рискуваш да повредиш механизма. Но сегашният период на обучение е достатъчен, особено ако човек вече има технически опит. Инструкторите обясняват всичко ясно“, сподели той.

Обучението тече непрекъснато – веднага щом една група завърши, пристига следващата. Мобилни екипи от инструктори също посещават фронтовите части за двуседмични курсове на място, които са фокусирани изцяло върху практическата работа.

„Колкото по-малка е групата, толкова по-добро е обучението“, казва Олександър. „Хората учат по различен начин, а практическите повторения изграждат увереност.“

Biver, базиран на шасито на Leopard 1А, предлага на украинските инженери надеждно и гъвкаво решение за преодоляване на препятствия. Бързо разполагаемият му мост е ключов за поддържане на темпото по време на настъпления, позволявайки на танковете и бойните машини на пехотата да преминават бързо през реки или кратери от артилерийски огън. Макар Biver да няма тежка броня и да разчита на скорост и маскировка, той играе ключова роля за поддържане на маневреносттта на настъпващите сили.

В днешното бойно поле, доминирано от дронове, скоростта, координацията и обучението правят немския „Бобър“ толкова ценен. Всеки екипаж, който се научи да разполага моста си за 4 минути или по-малко, добавя нов слой мобилност към съвременната механизирана армия на Украйна.

По-рано германската компания Rheinmetall обяви, че Украйна ще придобие зенитни системи за близка отбрана Skyranger 35, монтирани на шаси Leopard 1, като покупката ще бъде финансирана от държава членка на ЕС с използване на замразени руски активи.

Китай осъди пристигането на американски танкове M1A2T в Тайван.

🇨🇳 Министерството на отбраната на Китай издаде остро предупреждение към Тайван по повод церемония за въвеждане в експлоатация на доставени наскоро основни бойни танкове Abrams M1A2T. Изявлението бе направено от старши полковник Дзяо Бин, говорител на ведомството, по време на пресконференция на 7 ноември.

Предупреждението беше отправено в отговор на изявление на тайванския президент Лай Чин-те, който отбеляза, че укрепването на отбраната на острова е предназначено за поддържане на мира и стабилност в Тайванския проток, и добави, че „само силата може да донесе истински мир“. Дзяо отхвърли тази позиция и описа церемонията като политически театър.

„Силите за „независимост на Тайван“ напълно съзнават военния баланс през протока. Шумните им и преувеличени демонстрации са опит да подкрепят собствената си увереност и да заблудят народа на Тайван“, заяви Дзяо. Той добави, че подобни демонстрации не променят позицията на Народната освободителна армия.

„Решимостта и способността на НОА да защитава националния суверенитет и териториална цялост не могат да бъдат предизвикани от тайванската армия, която показва няколко американски оръжия“, добави той.

Дзяо посочи, че всеки опит за съпротива на обединението с военни средства е обречено на провал.

„Съпротивата на силите за независимост на Тайван не може да спре колелото на историята. Търсенето на независимост със сила е задънена улица. Само пълният отказ от сепарастки планове и следване на историческата тенденция на обединението през протока, може да се донесе истински мир на Тайван“, подчерта той.

Думите му идват малко след официалното въвеждане в експлоатация от Тайван на американските танкове, доставени по силата на механизма за чуждестранни военни продажби. M1A2T е вариант на Abrams, адаптиран за терена и мрежовата инфраструктура на Тайван, който описаь новата доставка като част от усилията му за укрепване на възпирането през пролива. Пекин обаче вижда подобен ход като стъпка към втвърдяване на позицията за независимост.

Освен това те отразяват дългогодишната позиция на Пекин, че Тайван е част от неговата територия и че китайската армия поддържа готовност да наложи това твърдение. Споменавайки „колелото на историята“, говорителят изпраща сигнал за неизбежността на обединението.

Усилията на Русия за активна защита на танкове се провалиха

🇷🇺 Русия продължава да се сблъска с непреодолими технически трудности при внедряване на ефективна система за активна защита (APS) за брониранататехника, въпреки десетилетия усилия и нарастващото използване на дронове на бойното поле.

Това се отбелязва в детайлен технически анализ, изготвен от видния руски отбранителен експерт Виктор Мураховски, който описа безкрайните проблеми на програмата Arena-M APS, многократно представяна от държавни медии и официални лица по отбраната като ключово решение за защита на танкове и бойни машини на пехотата от противотанкови оръжия и безпилотни снаряди.

Последният етап на разработка е насочен към разширяване обхвата на целите, които системата е способна да засече и неутрализира, в т.ч. малки БпЛА и дронове камикадзе с изглед от първо лице (FPV). Мураховски смята, че инженерите са срещнали фундаментален проблем с начина на работа на радара на системата.

Мураховски отбеляза, че той се затруднява да засече и класифицира малки, нискозабележими цели като мини- и микродронове, изработени от радиопрозрачни материали като пластмаса. Той оценява, че при текущото ниво на радарните технологии в руската отбранителна индустрия тези способности за засичане „няма как да бъдат постигнати“.

Arena-M е прокламирана като руския отговор на съвременните заплахи на бойното поле, особено на фона на повсеместната употреба на дронове в Украйна, където FPV платформи за унищожаване на бронирани машини действат с висока прецизност на много ниски височини. Системата е замислена да засече автоматично заплахите и да ги неутрализира моменти преди удара.

Мураховски обаче заяви, че неспособността на радара да отдели малки по размер въздушни обекти от наземния шум на кратки дистанции продължава да бъде критично ограничение. Алгоритмите за засичане, проследяване и приоритизиране на вражески цели все още не са развити на необходимото ниво, за да се справят успешно с дронове, които се движат непредсказуемо и с ниска скорост.

Според Мураховски традиционните методи, използвани в радарите за противовъздушна отбрана, в т.ч. доплерово засичане и индикация за движещи се цели – демонстрират почти нулева ефективност при противодействие на БПЛА с много малък радарен профил и ниска скорост на летене, особено когато оперират близо до теренни особености или на много ниска височина.

Той написа, че необходимите алгоритмични решения „все още не са създадени“.

Arena-M и по-ранните ѝ варианти се намират в процес на разработка в различни форми от късния съветски период. Докато Русия многократно е демонстрирала системата, обявявайки плановете си за мащабно разполагане, серийното ѝ интегриране във военните части на фронта така и не се случи.

Вместо това руските войски в зоната на активни бойни действие са силно зависими от импровизации на физически екрани, заварени клетъчни структури и самоделни брони в отчаян опит да намалят доколкото е възможно щетите от ударни дронове. Подобни адаптации илюстрират непреодолимата пропаст между реалните възможности на руската отбранителна индустрия и оперативните нужди на армията на бойното поле в Украйна.

Анализът на Мураховски стига до заключение, че отбранителната индустрия на Руската федерация се намира под все по-тежък натиск, катализиран от употребата на дронове. Съвременните операции изискват бързи и автоматизирани средства за активна отбрана, а не само по-тежка броня. Ако тези пропуски не бъдат адресирани адекватно, бронетанковите войски ще продължат да търпят огромни загуби в среда, където евтините дронове са способни ефективно да унищожават бронирани машини от множество различни ъгли.

Латвия предаде на Украйна 21 бронирани машини Patria 6×6.

🇱🇻🤝🇺🇦 Латвия предаде на Украйна 21 бронирани машини Patria 6×6, с което завърши доставката на всички 42 единици, обещани по-рано тази година, съобщи Министерството на отбраната на Украйна.

Премиерът Денис Шмигал обяви предаването по време на официална церемония във военната база Адажи край Рига.

„Тези машини веднага ще постъпят на въоръжение в Силите за специални операции“, заяви Шмигал на 6 ноември, като благодари на латвийския министър на отбраната Андрис Спрудс, правителството и латвийския народ „за изключителното ниво на подкрепа“.

Министерство на отбраната на Латвия потвърди, че освен 21 бронирани машини Украйна ще получи резервни части, специализирани инструменти за ремонт и мобилна контейнерна работилница за поддръжка на терен.

Освен това Латвия достави 12 разузнавателни машини CVR (T) като част от по-широк пакет помощ. „Предаването на бронирана техника латвийско производство е значителна подкрепа за украинските защитници и възможност да се тества издръжливостта и ефективността на тези машини в реални бойни условия“, заяви министър Спрудс, цитиран от пресслужбата на латвийското министерство на отбраната.

Patria 6×6, произвеждана по лиценз в Латвия, е финландска многоцелева бронирана машина, способна да превозва войски и да се адаптира към различни мисии.

С тегло около 24 тона и полезен товар до 8,5 тона, тя развива скорост до 100 км/ч и има оперативен пробег от 700 км. Превозното средство отговаря на стандартите STANAG 4569 за защита срещу стрелково оръжие, артилерийски осколки и експлозии от мини.

Според Министерство на отбраната на Украйна първата партида машини Patria 6×6, доставена през септември, е била разпределена към 3-та отделна щурмова бригада.

През 2025 г. приносът на Латвия за отбраната включва още 2,2 млн. евро за инициативата PURL и финансова подкрепа за проекта на НАТО „Renovator“, който цели възстановяването на пет центъра за рехабилитация на военни в Украйна.

Шмигал заяви, че Киев продължава да разчита на „съвместни и решителни стъпки“ от партньорите за осигуряване на регионалната сигурност и призова за използване на замразени руски активи като механизъм за финансиране на репарации.

Patria 6×6 в момента е на въоръжение във въоръжените сили на Финландия, Швеция и Латвия, като годишният производствен капацитет в Латвия достига до 160 единици.

По-рано 78-ми въздушно-десантен полк на Украйна потвърди първото разполагане на италиански унищожители на танкове Centauro B1 с подобрена броня и сгъваема решетъчна защита. Оръдията 105 мм калибър увеличават мобилността и огневата мощ на украинските щурмови части.

Русия разположи ново „чудо“ на инженерната мисъл на фронта в Украйна.

🇷🇺🦔 Руската армия започна да разполага основни бойни танкове Т-72 и Т-80, модернизирани с обширна защита против дронове, изградена от дебели метални въжета, съобщава Telegram каналът „Водохрай“, който публикува снимки на машините на 2 ноември.

На кадрите могат да бъдат видяни модели Т-80БВМ и Т-72Б3, оборудвани с минни плугове ТМТ-К и КМТ-7, и покрити с гъсти решетъчни рамки, обвити в стоманени въжета.

Въжетата се простират по горната, задната и частично по лицевата част на танковете, обхващайки дори окачването.

Една от заснетите единици Т-80БВМ носи и система за електронна война, монтирана над въжената броня. Водохрай уточнява, че тези усилени конструкции са насочени към осуетяване на ударите от дронове с изглед от първо лице (FPV), използвани все по-често от украинските въоръжени сили на бойното поле.

За разлика от по-ранните „решетъчни“ или „навесни“ брони, тези въжени куполи, които руските войници нарекоха „таралежи“, са предназначени да повреждат витлата на дроновете и да оплитат рамките, като по този начин се надяват да осуетят детонацията на експлозивния товар при удар.

В същото време обаче тази модификация добавя значително тегло и обем на танковете, което няма как да не повлияе на тяхната маневреност и поддръжка на терен.

По-рано руски войници бяха заснети да заваряват десетки метални шипове върху стари микробуси УАЗ-452 – импровизиран „таралеж“, замислен да предизвиква детонация на вражески FPV дронове при контакт. Тези самоделни и неефективни способи отразяват отчаяната нужда на руската армия от полеви инженерни решения, на фона на тоталната доминация на дроновете по фронтовата линия.

Украинските въздушно-десантни войски използват италианските Centauro B1.

🇺🇦🤝🇮🇹 Въздушно-десантните войски на Украйна започнаха да използват бронирани машини Centauro B1, произведени в Италия, отбелязвайки първото им потвърдено разполагане в украинска служба.

В кадри, публикувани от 78-ми въздушно-десантен полк на Украйна, се вижда Centauro B1 с допълнителна броня и решетъчни защитни системи, пригодени за местните бойни условия.

Машината е оборудвана и с подвижен грил – елемент, често срещан при украинските модификации на бронирана техника.

Слухове за евентуални доставки на Centauro B1 от Италия се появиха още през 2023 г., но досега липсваше визуално потвърждение. Точният брой предадени на Украйна машини не се оповестява – страната по традиция не разкрива детайли за военните си доставки.

Centauro B1 е колесен унищожител на танкове, разработен от италианските компании Iveco и Oto Melara. Има 8-колесно задвижване и тежи 24 тона, което го превръща в достатъчно лек за въздушен транспорт.

Основното въоръжение е 105-милиметрово оръдие Oto Melara – лицензирана италианска версия на британското нарезно оръдие L7, способно да изстрелва стандартни боеприпаси на НАТО. Екипажът се състои от четирима души: командир, мерач, пълнач и водач.

Според Defense Express италианската армия разполага с над 250 машини B1 Centauro. През 2020 г. тя поръча модернизираната версия Centauro II, която вече влиза в производство за въоръжените ѝ сили.

С включването на Centauro B1 мобилните щурмови подразделения на Украйна получават по-голяма огнева мощ и маневреност, допълвайки други западни колесни бронирани машини като френската AMX-10RC.

По-рано Италия се въздържа да се присъедини към инициативата PURL на НАТО с аргумента, че Украйна вече разполага с достатъчно канали за доставки на западно оръжие.

Русия е увеличила масово производството на модернизирания БТР-82.

🇷🇺 Русия увеличи значително производството на БТР-82, сигнализирайки за мащабен преход към съветски стил на мащабно производство на военна техника. Това показва изследване на OSINT експерта Jompy, според което руската индустрия вече е способна да произведе 500-700 единици БТР-82 годишно.

Това съвпада с данните от бойното поле, където присъствието на този конкретен модел в данните за унищожена руска техника нараства, докато по-старите БМП-1 изчезнаха почти напълно от цифрите за загубите.

Преди пълномащабната инвазия руската армия е разполагала с ограничени запаси от БТР-80, което прави малко вероятно сегашният флот от БТР-82 да се базира на ремонтирани машини. Вместо това изглежда, че Москва ги произвежда от нулата – индикация за широката милитаризация на нейната икономика.

БТР-82 е колесен бронетранспортьор, произлизащ от съветски БТР-80 след обширна модернизация. Той е проектиран за превоз на моторизирани пехотни части, оказване на директна огнева подкрепа и изпълнение на разузнавателни задачи. Серийното производство на модела започва през 2011 г. като през последните години темповете рязко се ускориха.

Модернизираната версия разполага с по-мощен двигател и трансмисия, подобрена бронирана защита и съвременна система за управление на огъня и навигация. Тя може да преминава водни препятствия без предварителна подготовка и едно от подобренията е добавянето на задни врати, което повишава оцеляването под обстрел.

Стандартната защита предпазва екипажа от стрелково оръжие и шрапнели, а по желание могат да се добавят допълнителни екрани. Въпреки това БТР-82 остава уязвим към съвременни противотанкови оръжия и тежка артилерия.

В началото на октомври руската армия започна разполагане на модернизирани БМПТ „Терминатор“ на бойното поле в Украйна, оборудвани с подсилена броня, системи за електронна война и средства за борба с дронове. Този ход отразява руските усилия за преминаване към платформи, фокусирани върху оцеляването, на фона на нарастващите загуби на бронирана техника.

Украински експерт: Танковите сили на Украйна и Русия са в „еднакво тежко положение“

🇺🇦⚔️🇷🇺 Украинският експерт по бронирана война Микола Саламаха заяви, че текущото състояние на танковите сили на Украйна и Русия е „почти еднакво мрачно“, тъй като повечето танкови батальони оперират с много малка част от предвидената си сила поради тежки загуби и заплахата от дронове.

В интервю за Радио Свобода Саламаха обясни, че оперативните батальони рядко разполагат с повече от няколко боеспособни танка. „Вместо 30 или 40 танка на батальон, в най-добрия случай 5 или 6 са боеспособни, понякога само 2 или 3“, призна той.

Командирите на танкове стават все по-предпазливи, пазейки ограничените си ресурси за решаващи роли. „Те се разглеждат като последният аргумент на кралете на бойното поле,“ отбеляза Саламаха. Части, които не разбират ролята на танка, често ги използват неправилно, което води до ненужни загуби.

„Изпращат танк напред само за да покажат на пехотата, че имат подкрепа – губим ги в такива операции,“ каза той.

С навлизането на войната в четвъртата ѝ година Украйна и Русия се сблъскаха с бойни условия, които ограничават сериозно маневреността на танковете. Широкото използване на дронове, както за разузнаване и насочване, така и за директни атаки, превърна бойното поле в среда с висок риск за всяко движение на бронирана техника.

Саламаха отбеляза, че разполаганията на танкове са уязвими на разстояние до 10 км от линията на съприкосновение. „В момента, в който танковете бъдат забелязани, следват моментални атаки с дронове, използващи различни тактически техники и типове дронове“, каза той.

Украйна започна войната с около 800 танка в експлоатация и още 600 на склад. „Никога не сме имали повече от 1500 оперативни единици едновременно“, каза той. Днес само една трета, а доста често само една пета, се считат за боеспособни.

От своя страна Русия е загубила близо 4000 танка от началото на пълномащабната инвазия през февруари 2022 г. според данни на проекта Oryx, който проследява визуално потвърдените загуби.

Саламаха подчерта, че наситеността с дронове, постоянното наблюдение и дълбокото разузнаване са основните трудности пред танковите екипажи.

„Дори задните колони са в обсега“, отбеляза той и добави, че сама по себе бронята вече не гарантира оцеляване на бойното поле, постоянно сканирано отгоре.