Показват се публикациите с етикет Десантен кораб. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Десантен кораб. Показване на всички публикации

събота, 18 април 2026 г.

СБУ съобщи за удар срещу три руски военни кораба и РЛС в окупирания Крим

🇺🇦🎯🇷🇺 Службата за сигурност на Украйна (СБУ) обяви, че военнослужещи от Центъра за специални операции „Алфа“ са провели комплексна операция в окупираната територия на Автономна република Крим, при която са поразени три руски бойни кораба.

Целите са включвали големите десантни кораби на Черноморския флот на Руската Федерация „Ямал“ и „Азов“, както и трети боен кораб от неустановен тип. СБУ посочва също данни за вероятно поразяване на патрулен катер за борба с диверсионна дейност от проект 21980 „Грачонок“.

Освен това според СБУ дронове на „Алфа“ са повредили антенен блок от комуникационна система „Делфин“, радарна станция МР-10М1 „Мис-М1“ и резервоари с гориво в нефтобаза „Югторсан“. СБУ представя ударите като част от системна кампания за отслабване на боеспособността на Черноморския флот и подкопаване на логистиката, която позволява на Русия да използва полуострова като военна база.

„Ямал“ и „Азов“ са десантни кораби от проект 775 (НАТО: клас „Ropucha“), построени в Полша през 80-те години на миналия век и пребазирани в Севастопол като част от Черноморския флот. Всеки от тях може да превозва до 500 тона техника и до 225 десантчици. Двата кораба вече бяха атакувани веднъж при мащабна украинска атака с крилати ракети на 23–24 март 2024 г. Тогава „Ямал“ получи критични повреди и пое вода, а „Азов“ беше също поразен в пристанището на Севастопол. Ако днешните твърдения на СБУ се потвърдят, това би означавало или повторно поразяване на частично ремонтирани кораби, или довършване на плавателни съдове, които и досега не бяха върнати в пълна оперативна готовност.

Катерите от проект 21980 „Грачонок“, от своя страна, са малки противодиверсионни кораби, използвани за охрана на военноморски бази – загубата на такъв съд би ограничила допълнително способността на руските военни да отбраняват самия периметър на Севастополския залив.

Обявените удари съвпадат по време с нощните експлозии в Севастопол, за които руски канали съобщиха за масиран удар с дронове, пожар в зоната на пристанището Казачя бухта и работа на ПВО „от всички позиции“. Назначеният от Москва ръководител на града Михаил Развожаев потвърди единствено удара по „резервоар с остатъчно гориво“ без пострадали, което съвпада с твърдението на СБУ за удар по нефтобазата „Югторсан“.

По-ранни съобщения на Крымский ветер и местни Telegram абонати посочваха стрелба на ПВО в близост до Севастополска ТЕЦ, прелитащи дронове над Ленинския район, както и експлозии край летищата „Саки“ в Новофедоровка и „Кача“. Свидетели сравняваха силата на детонациите с предишни попадения на крилати ракети Storm Shadow, без да се изключва използването на украинската крилата ракета „Фламинго“.

Обявлението на СБУ се вписва в по-широката тенденция през последните месеци, при която Украйна комбинира удари по флота, крайбрежните системи за наблюдение и петролно-логистичната инфраструктура на полуострова, за да ограничи използването на Крим като оперативна база.

събота, 28 март 2026 г.

На крачка от сблъсък: Китайска фрегата и филипински десантен кораб опаснo близо край островите Спратли

🇨🇳⚔️🇵🇭 Филипински и китайски военен кораб едва не се сблъскаха тази седмица в близост до островите Спратли в Южнокитайско море при инцидент, който Манила определи като „опасна и непрофесионална маневра“.

BRP Benguet (LS507), филипински десантен кораб от епохата на Втората световна война, е бил подложен на тормоз в сряда от фрегата с управляеми ракети Binzhou (532) от тип 054A на Народната освободителна армия на Китай. Инцидентът се случи в близост до остров Титу, най-голямото владение на Филипините в оспорвания архипелаг, към който териториални претенции имат половин дузина държави. Според Западното командване (WESCOM) на Въоръжените сили на Филипините, Binzhou е предприел „опасна и непрофесионална маневра“, която е принудила филипинските моряци да коригират курса си, за да избегнат сблъсък.

Кадри, публикувани от командването, отговорно за операциите в Южнокитайско море, показват как Binzhou бързо скъсява дистанцията спрямо левия борд на Benguet.

„Подобни опасни маневри са провокативни и представляват очевидно нарушение на Международните правила за предотвратяване на сблъсъци на море. Въпреки това премерените и решителни действия на екипажа на LS507 ефективно предотвратиха ескалация, гарантирайки безопасността на целия личен състав на борда“, се посочва в изявление на WESCOM.

Този инцидент е втората подобна среща между военноморските сили на двете страни в оспорвания архипелаг само за този месец. През първата седмица на месеца китайски военен кораб използва радар за управление на огъня срещу филипинска фрегата край плитчината Сабина.

През последните години регионът стана сцена на редица широко отразявани инциденти, включващи китайски тормоз, тарани, използване на водни оръдия и други некинетични методи срещу филипинските морски сили, които се опитват да защитят претенциите на своята държава.

Филипинските логистични съдове често извършват плавания до най-западните острови на страната за мисии по снабдяване и ротация на личния състав. Манила разчита на по-стари кораби от ерата на Втората световна война, като Benguet, за тези усилия. Предишни срещи между Benguet и китайския флот са изправяли 82-годишния десантен кораб пред опасни маневри от страна на корвета тип 056A и разрушител тип 051B.

Усилията на Филипините да снабдяват своите постове в Южнокитайско море са обект на интензивен китайски натиск при плитчините Сабина и Втората Томас. През 2023 г. и 2024 г. Китайската брегова охрана опитва да прехване много мисии на филипинските военни за снабдяване на поста на BRP Sierra Madre (LS-57).

Напрежението кулминира в инцидента от 17 юни – физически сблъсък, при който бяха задържани филипински тюлени от ВМС, а САЩ поставиха силите си в готовност за разполагане в подкрепа на Манила.

Тъй като повечето взаимодействия досега включваха Бреговата охрана на Филипините, срещата тази седмица е първият публично оповестен опит за тормоз срещу снабдителен кораб с екипаж от въоръжените сили (AFP) в островите Спратли, откакто временно споразумение спря инцидентите с участието на филипинския флот след събитията от 2024 г.

Използването на китайски военни кораби в морски сблъсъци с Филипините доведе до тежък инцидент при плитчината Скарбъро през лятото на 2025 г. между военноморския флот и бреговата охрана на Китай. Тогава два плавателни съда от всяка от китайските служби се сблъскаха по време на преследване на филипински катер.

понеделник, 23 март 2026 г.

Русия строи нов флагман на Черноморския флот за 100 милиарда рубли в обсега на украинските удари.

🇷🇺⚓️ Руската федерация продължава работа по най-големия си планиран десантен кораб „Иван Рогов“ в съоръжението „Залив“ в окупирания Керч, съобщава Defense Express, отбелязвайки видим напредък в строителството.

Сателитни снимки показват, че плавателният съд от проект 23900 „Прибой“ вече е стигнал напреднал етап на асемблиране като полетната палуба и надстройката са до голяма степен оформени. Въпреки това части от корпуса, по-конкретно носовата секция, остават незавършени.

Корабът е проектиран да превозва до 15 хеликоптера, сред които ударни Ка-52 „Алигатор“ и транспортни Ка-29, заедно с контингент, наброяващ до 900 морски пехотинци.

Освен това той се очаква да транспортира до 75 единици военна техника и няколко плавателни съда, което го поставя в категорията на универсални десантни кораби, сравними по концепция със западните десантни хеликоптерни докове.

В доклада се твърди, че корабът има дължина от близо 220 метра и ширина 40 метра, което би го направило най-големия надводен боен кораб в Черноморския флот на Руската федерация, в случай, че бъде завършен. Строителството започна през юли 2020 г. Морските изпитания са насрочени за догодина, но Defence Express да подчертава, че „спазването на този график остава несигурно“.

Настоящият корабостроителен капацитет на Русия в съоръжението „Залив“ е ограничен до един-единствен сух док, който е способен да поеме кораби с този размер, който сега е изцяло зает от „Иван Рогов“. Именно това ограничение забавя работата по втори планиран кораб от този клас. Стойността на флагмана възлиза на приблизително 100 млрд. рубли (1,2 млрд долара).

Изданието изтъква, че руските власти продължават да поставя приоритет на проекта въпреки многобройни оперативни ограничения, представяйки го като въпрос от стратегическо и символично значение. В същото време точното местоположение на дока в окупирания Крим го поставя в обсега на поразяване на множество украински дронове и ракети.

Мнозина експерти смятат, че преки удари по кораба или сухия док остават сред най-възможните сценарии. Докладът обаче посочва, че косвени подходи, като поразяване на енергийна инфраструктура, поддържаща военните производствени мощности на полуострова, също могат потенциално да нарушат програмата.

Графикът за завършване и оперативно разгръщане на бъдещия флагман на Черноморския флот е неясен, тъй като строителството продължава да се извършва при военновременни условия и логистични проблеми.

По-рано Главното управление на разузнаването (ГУР) на Украйна съобщи, че руските ремонтни и строителни заводи продължават да разчитат на чуждестранно оборудване и разпространи подробен списък с 50 вносни системи, използвани в ключови предприятия, сред които Севмаш, Кронщат и Балтийския корабостроителен завод. Според ГУР ограничаването на достъпа до тези технологии има решаващо значение за ограничаване на руските възможности за поддържане и разширяване военноморския флот.