Латвия ще прехвърли бронирани машини Patria на Украйна през 2025 г.

📸 Снимка: Jorchr/Wikimedia Commons

🇱🇻🤝🇺🇦 Като част от военната си подкрепа за Украйна, Латвия планира да достави партида бронирани превозни средства Patria през 2025 г. Това решение е в съответствие с усилията на европейските страни за укрепване на защитата на Украйна срещу руската инвазия.

Премиерът на Латвия Евика Силиня наскоро потвърди тази помощ по време на посещението си в Киев през септември 2024 г. Доставката е част от пакет от военна помощ, оценен на 40 милиона евро.

Латвийското правителство все още не е посочило точния брой бронирани машини Patria, които ще бъдат изпратени. В допълнение към тази доставка Латвия също планира да обучи приблизително 4000 украински войници през 2025 г., като същевременно осигури дронове и друго важно военно оборудване за бойното поле. Тази амбициозна програма отразява дългосрочния ангажимент на страната да подкрепя Украйна, особено след като Латвия се ангажира да отделя 0,25% от своя БВП годишно за военна помощ на Украйна, което възлиза на приблизително 100 милиона евро годишно.

Patria AMV (Armored Modular Vehicle) е финландска бронирана машина, известна с високата си модулност. Използвана от няколко армии по света, той може да бъде конфигурирана за различни мисии като транспортиране на войски, разузнаване, огнева поддръжка и медицинска евакуация. Patria може да превозва между 8 и 12 напълно екипирани войници, а модерната й броня осигурява ефективна защита срещу мини, импровизирани взривни устройства (IED) и стрелба от малокалибрени оръжия.

Тази бронирана машина е с дължина 7,7 метра, ширина 2,8 метра и височина 2,3 метра, а бойното тегло варира от 16 до 32 тона в зависимост от версията. Моделът AMV XP, например, може да поддържа до 15 тона полезен товар, което позволява интегрирането на различни оръжейни системи и оборудване в зависимост от тактическите нужди.

Patria AMV е известна със своята подобрена защита. Нейната модулна броня може да бъде подобрена, за да достигне ниво 4 от стандарта STANAG 4569, осигурявайки устойчивост срещу 30-милиметрови бронебойни снаряди. Също така е оборудвана със системи за защита срещу противотанкови мини и импровизирани взривни устройства, способни да издържат на 10 килограма експлозивен заряд под корпуса ѝ.

Що се отнася до мобилността, Patria AMV се задвижва от дизелов двигател Scania, чиято мощност варира между 480 и 543 конски сили в зависимост от версията. Съчетан с хидропневматично окачване, този двигател позволява на машината да достигне максимална скорост от 100 км/ч и да измине разстояние от 600 до 800 км без презареждане. Тази гама и способността ѝ да работи по трудни терени я правят много търсено превозно средство за различни операции във враждебна среда.

От началото на руската инвазия Латвия засили военната си подкрепа за Украйна. В допълнение към бронираните машини Patria, страната се е ангажирала да предостави дронове и оборудване за оцеляване, включително облекло и системи за нощно виждане. През август 2024 г. латвийското правителство вече беше доставило 1400 дрона на украинските сили, подчертавайки решаващата му роля в технологичната война срещу Русия.

Ангажиментът на Латвия да подкрепя Украйна включва хуманитарни дарения, особено за украинските цивилни, засегнати от конфликта. Латвийското правителство също така положи усилия в подкрепа на засегнатите от бедствия райони като Черниговска област, като предостави генератори и слънчеви панели.

Доставката на бронираните машини Patria през 2025 г. е част от тази дългосрочна стратегия за подкрепа, насочена към укрепване на отбранителните способности на Украйна срещу руската агресия, като същевременно подчертава непоколебимия ангажимент на балтийските държави към регионалната сигурност.

Военноморския флот на Китай с подготовка за десантни операции с бронирани машини

🇨🇳⚔️🇹🇼 Учения на Народната освободителна армия на Китай за десантни операции с участието на бронираните машини „Type 05“.

Бойни стрелби от амфибийната бригада на 73-та група армии на Сухопътните сили на Народната освободителна армия на Китай (PLAGF).

Съществуват напълно основателни предположения, че основната мисия на звеното е свързана с подготовката за конфликт в района на Тайванския пролив.

Украинската национална гвардия получи нови бронирани машини "Новатор-2".

📸 Снимка: Ukrainian Armor

🇺🇦 Украинската национална гвардия получи първата доставка на най-новото поколение бронирани машини „Новатор-2“.

„Новатор-2“ е еволюция на оригиналното превозно средство „Новатор“, което е на въоръжение в украинските отбранителни сили от 2018 г. Този нов модел беше представен за първи път на Международното изложение за отбранителна индустрия MSPO в Полша през септември 2023 г.

Разработен по време на продължаващата война с Русия, „Новатор-2“ включва обратна връзка и боен опит от различни военни части, използващи оригиналния „Новатор“ на бойното поле. Превозното средство е специално проектирано да отговори на нуждите на фронтовите войски, способно да превозва бойна група от девет войници.

„Новатор-2“ беше произведен по нашите спецификации. За нас беше изключително важно да получим бронирана машина, подходяща за бойна група от девет войници. Това беше заявка от първа линия, отразяваща текущите нужди на нашите бойци. Всяка бойна бригада на Националната гвардия ще получи тези превозни средства“, каза Александър Билоус, заместник-командващ на украинската Национална гвардия, по време на церемонията по предаването.

При разработването на „Новатор-2 са взети предвид всички изисквания на Националната гвардия на Украйна. Преди да влезе в серийно производство, автомобилът е преминал близо една година строги тестове.

„Ukrainian Armor беше първият производител, който започна да доставя превозни средства с възможности за електронна война. Надяваме се на продължително сътрудничество и обратна връзка от бойните единици относно представянето на превозното средство в бойни условия, за да го подобряваме непрекъснато въз основа на реалностите на съвременната война“, каза Владислав Белбас, главен изпълнителен директор на Ukrainian Armor LLC.

Въвеждането на „Новатор-2“ се очаква да повиши оперативната ефективност на украинската Национална гвардия, като й осигури здрава и надеждна бронирана машина, проектирана да издържи на тежките условия на съвременния бой.

Ростех оборудва бойните машини БМП-3 със средства за борба с дронове

🇷🇺 Ростех започва серийно оборудване на бойните машини на пехотата БМП-3 със средства за противодействие на безпилотни летателни апарати, повишаващи техния живот на бойното поле, съобщи руската държавна корпорация в публикация на своя Telegram канал.

Компанията припомня, че тези бронирани машини вече са инсталирани с противокумулативни решетки и бронирани екрани, както и с комплекти за намаляване на видимостта в топлинния и радарния спектър. Те са изработени от синтетичен огнеустойчив материал, което затруднява откриването им с помощта на устройства за наблюдение като термовизионни камери.

Освен това, "тройките" са оборудвани с комплекти за защита на горната полусфера, които допълнително подобряват тяхната бойна издръжливост.

Въпреки този напредък, те бяха изправени пред сериозни предизвикателства. Въпреки наличието на броня от алуминиева сплав и допълнително инсталирани външни стоманени клетки, от началото на войната в Украйна през февруари 2022 г. визуално документираните загуби на БМП-3 възлизат на приблизително 400 единици.

Това подчертава тяхната уязвимост към съвременните противотанкови оръжия, в това число ракетите „Javelin“ и безоткатните пушки „Carl Gustav“, както и към някои конвенционални боеприпаси като мините.

Въведена като наследник на съветските БМП-2, бойната машина БМП-3 е гръбнакът на руските механизирани части. Въпреки здравата си конструкция, включваща комбинация от алуминиева и стоманена броня, предназначена да осигури баланс между мобилност и защита, те продължават да бъдат уязвими към гореописаните атаки. Именно поради тази причина, те все по-често изпълняват ролята на непряка огнева поддръжка. Дали последните нововъведения от Ростех ще променят тази тенденция, само времето ще покаже.

🇺🇬 Уганда започва местно производство на емиратските бронирани машини STREIT Tornado

📸 Снимка: Military Africa

🇺🇬🤝🇦🇪 Уганда стартира съвместно предприятие със базираната в ОАЕ Streit Group за местно производство на бронирани превозни средства Streit Tornado, с подкрепата на Националната предприемаческа корпорация (NEC), търговското звено на Народните отбранителни сили на Уганда (UPDF), създадено с акт на парламента на Уганда през 1989 г.

Streit Group, световен лидер в производството на бронирани превозни средства, притежава общо 12 производствени съоръжения и 25 офиса по целия свят. Корпорацията е специализирана в производството на бронирани превозни средства (БТР), превозни средства за транспортиране на пари и ценности, луксозни и превозни средства за сигурност, с повече от 15 000 превозни средства, доставени по целия свят. Пътят за това ново начинание в Уганда беше проправен от решението на компанията да затвори дъщерното си дружество в Алжир Streit Group Algérie на 21 март и да премести фокуса си към други пазари.

NEC-Streit Uganda Ltd. има за цел да предостави набор от решения за сигурност чрез трансфер на технологии, поддържайки не само отбраната, но и здравеопазването, индустриалните сектори и железопътната индустрия. Съоръжението беше официално открито от президента Йовери Мусевени през юли 2022 г. и е предназначено да произвежда и поддържа широк набор от бронирани превозни средства както за армията на Уганда, така и за международните пазари.

Генерал Уилсън Мбади, началник на Силите за народна отбрана на Уганда, подчерта, че заводът за бронирани превозни средства ще задоволи нуждите на армията, полицията, ВИП личностите и регионалните изисквания на Уганда. Бронетранспортьорът Streit Tornado 4×4 / MRAP се откроява като един от продуктите на NEC-Streit Uganda. Проектиран за различни движения на пехотни войски, включително патрули на дълги разстояния и поддръжка на конвои, Tornado може да служи и като единица за командване и контрол или платформа за медицинска евакуация. Той може да се похвали с усъвършенствана защита срещу взривове и балистични заплахи от ниво 3 на STANAG 4569 и може да побере екипаж, включващ водач, командир, осем пасажери и стрелец.

Успешното производство на бронираните превозни средства Tornado беше демонстрирано в социалните медии от NEC-Streit Uganda, отбелязвайки крайъгълен камък в производствените способности на Уганда за отбрана.

В свързани събития през октомври 2021 г. UPDF пусна в експлоатация бойната машина на пехотата (IFV) Chui (Leopard), базирана на бронираната машина Nyati на Twiga. Бронираното превозно средство Chui включва функции, уникални за сухопътните сили на Уганда и до голяма степен се основава на южноафриканския Twiga Nyati, представен през 2020 г.

Тази инициатива е част от по-широката стратегия на Уганда за подобряване на военните й способности, като същевременно намалява зависимостта от вносни превозни средства. Президентът Мусевени отбеляза, че Уганда харчи над 550 милиона долара годишно за внос на превозни средства от Япония и Европа. Местното производство на бронирани превозни средства като Streit Tornado и Chui IFV представлява значителна стъпка към самостоятелността и икономическата ефективност в отбранителния сектор на Уганда.

Грузия получи турски бронирани машини Vuran

📸 Снимка: tabula.ge

🇬🇪🤝🇹🇷 На церемония, проведена в пехотната бригада във Вазиани, близо до столицата Тбилиси, Въоръжените сили на Грузия получиха 46 многофункционални бронирани машини BMC Vuran, произведени в Турция, приключвайки доставка по договор, сключен през 2022 г.

На събитието присъстваха няколко видни фигури, включително турският посланик Али Каан Орбай, заместник-министърът на отбраната Серго Джанелидзе, бригаден генерал Иракли Чичинадзе, генералният мениджър на ASFAT Бехчет Караташ и други служители на турския държавен отбранителен доставчик.

„Тези превозни средства са конкретно доказателство за подкрепата на Турция за сигурността и териториалната цялост на Грузия“, заяви турският посланик в интервю за Анадолската агенция след края на церемонията. Той подчерта способността на Анкара да посрещне отбранителните нужди на Грузия, отбелязвайки, че до 80% от производството и суровините за превозните средства Vuran се доставят от Турция. Орбай изрази надежда, че сътрудничеството между двете нации в сферата на отбраната и други области ще продължи и занапред.

Заместник-министърът на отбраната Джанелидзе подчерта дългогодишното успешно партньорство между двете страни в сектора на отбраната. Той отбеляза, че пристигането на бронирана техника по стандарт на НАТО от Турция не само укрепва отбранителните способности на Грузия, но и допринася за продължаващото двустранно сътрудничество между Анкара и Тбилиси.

BMC Vuran е колесна бронирана машина с усилена противоминна защита (Mine-Resistant Ambush Protected или MRAP). Доставеният в Грузия модел включва лека дистанционно управляема оръжейна станция от израелската компания за отбранителни технологии Rafael Advanced Defense Systems Ltd, оборудвана с 40-милиметров автоматичен гранатомет, което допълнително подобрява нейните оперативни възможности.

Укроборонпром и Rheinmetall откриха първия съвместен цех за ремонт и производство на бронирани машини в Украйна

📸 Снимка: АТ «Укроборонпром»

🇺🇦🤝🇩🇪 Заводът за производство и поддръжка на бронирана техника, създаден от украинската Укроборонпром и немската Rheinmetall на украинска земя, вече функционира, съобщи украинският министър на стратегическата промишленост Александър Камишин на 10 юни.

„Това незабавно ще доведе до по-бърз ремонт на чужда техника, което ще позволи по-бързото й връщане на фронтовата линия“, каза Камишин.

„В бъдеще тук ще се произвеждат нови модели бронирани машини”, сподели той, добавяйки, че проектът подкрепя не само военните, но и украинската икономика.

„В цеха работят украински специалисти под техническия надзор на германски колеги. Данъците се плащат в Украйна и ние придобиваме технологичен опит“, обясни министърът.

Rheinmetall е основен германски отбранителен конгломерат, който произвежда боеприпаси и военно оборудване. През октомври 2023 г. компанията подписа сделка за създаване на съвместно предприятие с украинската отбранителна индустрия.

През март изпълнителният директор на немската компания Армин Папергер обяви, че има за цел да построи най-малко четири завода в Украйна за производство на артилерийски снаряди, военно оборудване, барут и системи за противовъздушна отбрана.

Rheinmetall отвори завод за ремонт и подръжка на украинска военна техника в Румъния.

🇩🇪🇷🇴🤝🇺🇦 Германският оръжеен гигант Rheinmetall отвори нов завод в румънския град Медиаш, който ще извършва подръжка и ремонт на превозни средства на Въоръжените сили на Украйна (ВСУ).

От концерна заявиха, че румънският производител на превозни средства Automecanica SRL ще работи там.

На 1 февруари немската компания придоби контролен дял от 72,5% в румънския производител на превозни средства „Automecanica Mediaș“, който оттогава работи в Румъния под името Rheinmetall Automecanica SRL.

Останалите акции на компанията ще останат в частни ръце.

Rheinmetall оценява годишния потенциал за продажби на компанията на приблизително 300 милиона евро и очаква поръчките да бъдат в диапазона на трицифрени милиони евро през 2024 г.

„Automecanica Mediaș“ е дългогодишен производител на специални превозни средства, изграждане на камиони и ремаркета за цивилния и военния пазар.

Rheinmetall си сътрудничи с Automecanica от 2022 г., когато двамата партньори обединиха усилията си за експлоатация на съоръжение за поддръжка и ремонт на военни превозни средства в Румъния.

Rheinmetall очаква предприятието да извършва подръжка на военни превозни средства на украинската армия и да осигури логистична подкрепа.

„Заводът в Медиаш, Румъния е готов да играе ключова роля за поддържането на оперативната готовност на построените на запад бойни превозни средства в Украйна“, заявиха от немската компания.

Новият завод в Румъния ще осигури силите на НАТО, разположени на източния фланг на Алианса, с по-бързи и по-сигурни вериги за доставки.

В допълнение към камионите, бойна машина на пехотата от Lynx беше представена на откриването. Rheinmetall предлага това превозно средство за румънската програма за придобиване на бойна машина на пехотата.

През май стана известно, че Rheinmetall планира да създаде друго съвместно предприятие в Украйна, което да се специализира в системите за противовъздушна отбрана.

Новите Bradley M2A4E1 на американската армия за първи път разполагат със система за активна защита Iron Fist

Американската армия е отпуснала средства за закупуване на Bradley M2A4E1 за всеки Bradley, доставен преди това на Украйна, общо около 200 превозни средства до момента.
📸 Снимка: PEO GCS

🇺🇸 На 30 април 2024 г. Изпълнителният офис на програмата Ground Combat Systems представи новата бойна машина на пехотата M2A4E1 Bradley по време на събитие, проведено от армията на САЩ в Сако, Мейн. Този най-нов вариант интегрира системата за активна защита Iron Fist, подобрен инфрачервен мерник на стрелеца с висока разделителна способност и контролен модул за околната среда. Армията на САЩ е отпуснала средства за закупуване на Bradley M2A4E1 за всеки Bradley, доставен преди това на Украйна, общо около 200 превозни средства до момента.

Основата на M2A4E1, Bradley M2A4, е подобрена версия, предназначена да отговори на предизвикателствата, пред които са изправени по-ранните модели на Bradley M2, които бяха оборудвани с допълнителна броня и електроника по време на войната в Ирак. Тези модификации добавиха тегло и намалиха експлоатационните възможности на автомобила. За справяне с тези проблеми бяха въведени предложения за инженерни промени (ECP). ECP1 се фокусира върху възстановяването на мобилността чрез инсталиране на по-леки вериги, нови амортисьори, преработена опорна система на окачването и тежки торсионни щанги, с цел по-добро управление на увеличеното тегло, като същевременно поддържа достатъчен просвет за неравни терени и намалява уязвимостта към импровизирани взривни устройства (IED).

ECP2 има за цел да подобри автомобилната мощност чрез по-голям двигател, нова трансмисия и интелигентна система за управление на мощността, предназначена да подобри разпределението на електрическата енергия, улеснявайки интегрирането на усъвършенствани мрежови тактически радиостанции и бойни командни системи. Превозните средства, получаващи надстройки ECP1 и ECP2, са обозначени като M2A4, като първоначалните надстройки ECP1 са извършени в средата на 2015 г., а надстройките ECP2 започват през 2018 г.

По отношение на производството, M2A4 е изграден върху съществуващи рамки от варианти на Bradley като M2A3, M7A3 и M2A2 ODS-SA. През юни 2018 г. BAE Systems Land and Armaments получи договор за производство на до 164 бойни машини M2A4 и M7A4 Bradley. M2A4 включва подобрения като подобрено задвижване и по-мощен двигател, заедно с нова дигитализирана електроника, която поддържа съвременни военни операции. Допълнителните характеристики включват нова противопожарна система и IED заглушител за подобряване на безопасността на екипажа в зони на конфликт. Първите единици на M2A4 бяха разгърнати през април 2022 г.

Ключова характеристика на M2A4E1 е системата за активна защита Iron Fist (APS), разработена чрез сътрудничество между General Dynamics и Elbit Systems. Този усъвършенстван защитен механизъм, инсталиран на бронирани превозни средства за противодействие на заплахи като ракетни гранати и противотанкови управляеми ракети (ATGM), работи на базата на „трудно унищожаване“, което означава, че активно прихваща и неутрализира входящите заплахи, преди да могат да повлияят на превозно средство. Той е оборудван със сензори и радари, които непрекъснато наблюдават околността за потенциални заплахи. При откриване на заплаха системата изчислява необходимите параметри за изстрелване на контрамуниция в точно изчислен момент. Този прехващач, малко взривно устройство, се детонира близо до заплахата, извеждайки я от строя чрез изпускане на шрапнел и ударна вълна, като по този начин предотвратява повреда на целевото превозно средство.

“Железният юмрук” се характеризира със своята адаптивност към различни платформи за военни превозни средства, вариращи от леки бронирани превозни средства до по-тежко бронирани танкове. Системата включва оптични и радарни сензори, които осигуряват цялостно 360-градусово отбранително покритие. Неговият модулен дизайн позволява интегриране в различни видове превозни средства с минимални модификации. Въпреки сложността и възможностите на системата, тя е проектирана да бъде сравнително лека и да поддържа нисък профил върху превозното средство, като гарантира, че не променя значително оперативните възможности или физическия профил на превозното средство.

Bradley M2A4E1 също така включва инфрачервен мерник с висока разделителна способност (HD FLIR Gunner’s Sight), който използва инфрачервена технология за гледане напред (FLIR) от трето поколение, основно интегрирана във военни превозни средства като танковете M1A2 Abrams. Тази система позволява на операторите да откриват топлинни емисии от обекти, преобразувайки ги в топлинни изображения за показване. Тази способност е от решаващо значение за идентифициране и поразяване на цели на големи разстояния, като ефективно действа независимо от условията на околната среда, включително през дим, мъгла и пълна тъмнина. По този начин системата FLIR поддържа както дейности по откриване, така и дейности по ангажиране, като предоставя ясно термично изображение независимо от условията на околната среда.

Освен това блокът за управление на околната среда (ECU), интегриран в M2A4E1 Bradley, представлява система, предназначена да регулира вътрешните условия на превозното средство, контролирайки температурата, влажността и качеството на въздуха, за да поддържа стабилна среда за пътниците. ECU обикновено са от съществено значение във военните превозни средства, за да се гарантира, че вътрешната атмосфера остава благоприятна за работата на екипажа при различни условия на околната среда. Включването на такива системи обикновено поддържа други подобрения за подобряване на жизнеспособността и функционалността на военните превозни средства, като по-добро генериране на енергия и подобрени електронни системи.

Прототипите на Challenger 3 MBT продължават да излизат от производствената линия в Телфорд, Великобритания.

🇬🇧🤝🇩🇪 Последният от осемте прототипа на основен боен танк (MBT) Challenger 3 излезе от производствената линия на съвместното немско-британско предприятие Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) в Телфорд на 18 април 2024 г., когато мястото беше посетено от министъра на отбраната на Обединеното кралство Грант Шапс. Това пише Питър Фелстед, експерт в сферата на отбранителната индустрия, в своя статия за изданието European Security & Defence.

Изпитанията на първия прототип стартираха през февруари 2024 г. Всичките осем прототипа ще бъдат тествани в оперативни условия, за да се потвърди тяхната производителност, както и при необходимост да се извършат съответните подобрения, преди да се даде началото на серийното производство и доставка на 140-те танка, предвидени за британската армия.

„В един по-опасен свят необходимостта от средства като Challenger 3 е все по-сериозна на фона на нарастващите заплахи, пред които е изправено Обединеното кралство. Този танк е проектиран да бъде в основата на бойните способности на британската армия и ще бъде неразделна част от стратегията за възпиране на Обединеното кралство“, заяви Шапс, цитиран от RBSL и прессъобщения на армията. „Неуморната работа и всеотдайността, показани не само в Телфорд, но и в цялата страна, са от основно значение както за развитието на иновациите в отбранителната индустрия на Обединеното кралство, така и за снабдяването на нашите сили на първа линия.“

В прессъобщението на британската армия се посочва, че Challenger 3 „ще бъде върховият хищник на съвременната война“, добавяйки, „С несравнима авангардна огнева мощ, защита и мобилност, той ще бъде винаги готов да доминира на бойното поле.“

Challenger 3 разполага с ново 120 mm гладкоцевно оръдие L55A1, създадено от Rheinmetall, което позволява използването на най-модерните боеприпаси на производителя, както и следващо поколение суверенна модулна броня, проектирана от Лабораторията за отбранителна наука и технологии (DSTL) на Министерството на отбраната на Обединеното кралство. Той също така ще има напълно дигитализиран купол и "Medium" варианта на системата за активна защита Trophy (APS), предоставена от израелските Rafael Advanced Defense Systems.

Challenger 3, който се доставя от RBSL по договор за 800 милиона британски лири (931 милиона евро), ще бъде основният боен танк на британската армия поне до 2040 г.

Директорът на програмите на британската армия, генерал-майор Джон Суифт : „Challenger 3, заедно с Ajax и Boxer, ще бъде от решаващо значение за бойните способности на армията и приноса на Обединеното кралство за НАТО. Доставката на тези прототипи, първите от които вече са подложени на изпитания, бележи важен крайъгълен камък по пътя към модернизация на армията.“

Бойците от 225-и отделен десантно-щурмови батальон получиха 40 бронирани машини “Козак”

🇺🇦 Министърът на отбраната на Украйна Рустем Умерьов, заедно с началника на Генералния щаб на въоръжените сили Анатолий Баргилевич, са предали на украинските военнослужещи от 225-и отделен десантно-щурмови батальон произведените в Украйна бронирани машини „Козак“.

Доставката включва 15 единици „Козак-2М1” и 25 единици многофункционални бронирани машини „Козак-5”, производство на ПАО „Научно-производствено обединение „Практика”, напълно отговарящи на стандартите на НАТО и отличаващи се с висока противоминна защита.

Умерьов подчерта важността на оборудването на украинските сили с модерна и надеждна техника, заявявайки: „Мотивирана армия е добре оборудвана армия“.

Козак-2М1, второто поколение местно разработени противоминно-устойчиви машини със защита от засада (Mine-Resistant Ambush Protected или MRAP), предлага леко тактическо колесно решение с монококова конструкция и специален V-образен корпус, осигуряващ подобрена защита срещу крайпътни мини и засади с импровизирани взривни устройства (IED).

Междувременно Козак-5, предназначен за полицейски и специални оперативни звена, е изграден върху шаси Ford F-550 4×4, специално модифицирано от „Ford Motors“ за конструкцията на бронирани превозни средства, осигурявайки здравина и гъвкавост за различни оперативни нужди.

Какви са резервите от оборудване, с които разполага Русия? (АНАЛИЗ)

📸 Снимка: Alf van Beem/Public Domain

🇷🇺 От 24 февруари 2022 г., когато Руската федерация започна пълномащабно нахлуване в Украйна, анализаторите търсят отговор на въпроса какви са резервите на тежко оборудване, които Русия е наследила от съветската епоха. За съжаление, да се отговори на този въпрос не е никак лесно, но въпреки това полското онлайн издание Defence24.com се опита да направи приблизителна оценка, която ви предоставяме в текста по-долу.

Първо, трябва да се отбележи, че въпреки че настоящата статия полага големи усилия за свеждане на риска от грешки до минимум, изброените числа са само приблизителни. Предоставените тук данни може да не са точни. Тук трябва да се вземе предвид сериознaта допустима граница на грешка и на данните като такива трябва да се гледа консервативно.

Това произтича от множество фактори. Първо, както в СССР, така и в Руската федерация информацията по тези въпроси винаги е била пазена в тайна. Благодарение на огромната руска територия, оборудването може да се съхранява и в по–малко населени райони. Докато оборудването се съхраняваше източно от планинската верига Урал, то не беше предмет на Договора за обикновените въоръжени сили в Европа (CFE).

Не е нищо ново – СССР се е фокусирал върху количеството. Държавата управляваше няколко фабрики за производство на основни бойни танкове и други бронирани машини в огромен мащаб. Освен това, след Втората световна война, оръжейни системи от различни видове са били съхранявани на склад, като по този начин са били налични огромни резерви. От друга страна, човек трябва да помни, че всичко може да бъде написано. Техническото състояние на основните бойни танкове или други бронирани единици далеч не беше перфектно, особено когато става дума за наследени типове.

Освен това в края на 60-те години на миналия век в СССР възникна странна ситуация, при която беше стартирано производство на три подобни типа основни бойни танкове, със сходни спецификации, но с различна логистична и тренировъчна поддръжка: Т–64, Т–72 и Т–80. Тези основни бойни танкове се конкурираха по същество дори с комунистическата икономика. Същото може да се каже и за участващите конструкторски бюра и производствени предприятия.

Тези основни бойни танкове не само използваха отделни доставки на резервни части и изискваха отделни процеси на обучение, но също така се различаваха от наследените проекти като T–54, T–55 и T–62. Да не говорим за боеприпасите. Тъй като наследените основни бойни танкове стреляха със 100 мм и 115 мм патрони, повечето от основните бойни танкове от ново поколение бяха оборудвани със 125 мм основни оръдия, стрелящи с боеприпаси с разделно зареждане. Ситуацията също не беше много по–добра в областта на бойните машини на пехотата (БМП), бронетранспортьорите (БТР) и самоходните артилерийски средства. Въпреки че беше положено усилие да се произведе единна система от дадения клас, множеството типове беше огромно и нивата на унификация бяха ниски или такива изобщо не съществуваха.

Как изглеждаха флотилиите от военни средства в залеза на СССР? Тук можем да използваме публикацията на И. Дроговоз, озаглавена „Бронетанковата мощ на СССР – 1945–1991 г.”. Авторът твърди, че през 1991 г. Съветският съюз е разполагал със следните номера на техниката:

• Основни бойни танкове – 54 400
• Бойни машини на пехотата – 28 000
• Бронетранспортьори – 50 000
• Самоходна артилерия – 9 000
• Буксируема артилерия – 33 000

На хартия това означаваше огромен потенциал. Не много от наличното оборудване обаче можеше да се счита за модерно. Горепосочените числа се потвърждават от Международния институт за стратегически изследвания в ежегодното му издание „Военен баланс” от 1991 г. Предизвикателство беше да се определи каква част от това оборудване може да се използва, колко от тях са просто "празни гилзи" и колко се използват за части или като помощни средства за практикуване на мишени.

1990-те години – епохата на Елцин – са обвити в голяма неизвестност. Този период доведе до голям икономически спад в Русия, което беше пагубно за отбранителната индустрия. Въпреки това не може да се изключи със 100% сигурност, че складираните резервни части и финанси, осигурени в късния период на съществуване на СССР от руската отбранителна промишленост, не са били използвани за производството на окончателните партиди военна техника от различни видове. Възможните продукти могат да включват основни бойни танкове Т–72Б и Т–80У, БМП–2 и БМП–3 или БТР–80. Ако това е така, мащабът на производството остава неизвестен, но най–вероятно не се е доближавал до мащабите от епохата, когато СССР е бил на върха си.

Освен това, след разпадането на СССР, голяма част от военната техника, останала на склад, беше наследена от новородените, суверенни нации. Например, според съобщенията Украйна е получила 4,7 хиляди основни бойни танка, Казахстан е поел ок. 5 хиляди броя, а 3287 са получени от Беларус. Само тези три нации са наследили около 13 хиляди основни бойни танка от общо 54,4 хиляди, да не говорим за други видове военна техника.

Колко основни бойни танка останаха в Русия през 2022 г., точно преди да избухне пълномащабната война в Украйна? Авторът би искал да се позовава на „Военния баланс“ за 2022 г. и тук.

Изследователите предполагат, че Руската федерация е имала на свое разположение 13 127 основни бойни танка по това време. Това би означавало, че 28 286 танка са в неизвестност. Тук има няколко възможни сценария, които не са за изключване. Първо, наследените платформи, датиращи от Втората световна война и 50-те години (T–34–76, T–34–85, T–44, IS–2, IS–3, IS–4, T–10, някои от основните бойни танкове T–55, Т–54 и Т–62) са били изпратени на скрап, използвани като мишени на полигони или изнесени. Леките основни бойни танкове, датиращи от Великата отечествена война, и по–модерните конструкции като танковете–амфибии PT–76 може да са били изправени пред подобна съдба.

Друг сценарий би бил някои от новите типове да се използват за резервни части. Те не само биха могли да бъдат използвани за поддържане на активната част от руския военен флот, но те биха могли да бъдат използвани за търговия. Доста сигурно е, че по време на мандата на Елцин, а също и в първите дни на управлението на Путин, са се случвали както легални, така и незаконни експортни продажби на резервни части за бронирани платформи. Това може да е оказало влияние върху количественото състояние на целия флот. Човек не може да бъде напълно сигурен каква е причината за намаления брой оборудване. Също така не можем да бъдем 100% сигурни, когато става въпрос за реалния брой произведени платформи.

Как изглеждат руските резервни запаси днес, след две години на пълномащабна война, по време на която руснаците са загубили огромен брой бронирани единици? Нека започнем с цифри, когато става въпрос за активния флот от бронирани средства, с които Москва разполагаше преди нахлуването:

• Основни бойни танкове – 2927
• Бойни машини на пехотата – 5180
• Бронетранспортьори – 6050
• Самоходна артилерия – 1968
• Буксируема артилерия – 150

Какви загуби понесе Русия в резултат на боевете в Украйна? Тук общите суми са неясни, тъй като е невъзможно да уточним колко от повредените и възстановени бронирани единици са били използвани като източник на резервни части или просто са били премахнати от инвентара. Могат да се използват само данни за унищожени единици, извлечени от IMINT. В началото на април тази година числата бяха оформени по следния начин:

• Основни бойни танкове – 2878
• Бойни машини на пехотата – 3709
• Бронетранспортьори – 418
• Самоходни артилерийски установки – 710
• Буксируема артилерия – 357

Руснаците вече са загубили 98,3% от активния парк от основни бойни танкове, когато се вземат предвид цифрите от преди нахлуването, заедно със 71,6% бойни машини на пехотата, 6,9% бронетранспортьори, 36% от самоходната артилерия и 238% от първоначалната численост на буксируемите артилерийски средства. Като има предвид, че в случая на последната категория има голям запас, докато теглените гаубици и оръдия бързо се ремонтират и възстановяват.

Какъв е запасът, с който разполагат руснаците? Разбира се, тук не можем да използваме данни, с които разполага разузнаването на НАТО. Въпреки това, различни OSINT групи, като „Covert Cabal” например, придобиват сателитни изображения на добре известни съоръжения за съхранение и правят опити да преброят частите от оборудването, видими на изображенията. Разбира се, това означава само, че активите, съхранявани на открито, могат да бъдат преброени. Невъзможно е да се преброи колко основни бойни танка могат да се държат в големи гаражи, разположени в тези съоръжения. Що се отнася до основните бойни танкове, данните, записани на 27 октомври 2023 г., са следните:

• База № 22 – 490
• База № 103 – 710
• База № 111 – 700
• База № 349 – 725
• База № 769 – 900
• База № 1295 – 700
• База № 1311 – 575
• База № 2544 – 400
• Други съоръжения – 250
• Общо – 5450 бр.

Този запас вече е изчерпан поради руските загуби. Оборудването непрекъснато се изтегля от складовете, ремонтира се и се надгражда, ако е възможно, и след това се изпраща на фронтовата линия или в единици, които се възстановяват. Броят на известните бронирани единици, съхранявани извън гаражите, и платформите, останали в активна експлоатация преди инвазията, намалява до общо 8377 бронирани единици. Ако числото от 13 127 основни бойни танка, които се предполага, че са били собственост на Русия през 2022 г. (споменато от „Military Balance”), е правилно, това означава, че ок. 4750 платформи са били държани в гаражи или складови помещения, пренебрегнати от изследователите. Това означава, че руснаците са имали около 10 200 бронирани единици, съхранявани в предвоенния склад.

Трябва също да се помни, че основните бойни танкове, съхранявани в гаражите, обикновено са били в по–добро техническо състояние. Не знаем дали това са бронираните единици, които се изтеглят от склада, за да запълнят празнините, възникващи след загуби, или MBT, съхранявани на открито, са първите, които преминават през възстановяване и основен ремонт.

И как изглеждат нещата с БМП? Преди избухването на войната Руската федерация разполагаше със следния брой платформи БМП и БМД:

• БМП–1 – 7470
• БМП–2 – 4470
• БМП–3 – 640
• БМД–1 – 2000
• БМД–2 – 1500
• БМД–3 – 137
• БМД–4 – 341
• Общо – 16 558 бр.

По–малко БМП и БМД останаха на активна служба. Както вече беше споменато, от флота от 16 558 БМП, 5180 екземпляра останаха в активна служба. Ами резервите? Следният брой БМП е преброен в известните места за съхранение (края на октомври 2023 г.):

• База № 22 – 254
• База № 94 – 252
• База № 103 – 304
• База № 111 – 778
• База № 120 – 7
• База № 349 – 305
• База № 769 – 587
• База № 1295 – 170
• База № 2544 – 496
• База № 3018 – 521
• Други места – 3
• Общо – 3677 бр.

Като се имат предвид горните данни, липсват 7701 БМП от различните видове. Това може да има множество обяснения. Първо, първоначалните данни за общото състояние на флота от БМП са били погрешни. Второ, някои от бронираните единици са били изпратени на складове за скрап или на тренировъчни полигони, за да служат като помощно средство. Трето, липсващите бронирани единици се съхраняват на закрито, в гаражи. Четвъртият проблем може да произтича от факта, че бронираните единици не са били идентифицирани правилно от изображенията.

Освен това има вероятност много повече БМП да са били загубени в битка, но не всички от тях са идентифицирани на снимки или видеоклипове.  Друга възможност е вече да са мобилизирани много по–голям брой БМП. Някои от тях са били изпратени на фронтовата линия, а други са използвани за попълване на инвентарните пропуски в части, разположени на територията на Русия. Някои може да са изпратени в промишлените предприятия за основен ремонт и надстройки.

Какви са руските артилерийски резерви? Броят на съвременните самоходни артилерийски средства, като гаубиците 2S19 Мста-С, е относително ограничен в сравнение с други, наследени системи. Независимо от това тръбните артилерийски резерви, притежавани от руснаците, не са нищо повече от впечатляващи в сравнение със западноевропейските армии. Въпреки това повечето от това оборудване може да се разглежда като остаряло. Формата на самоходния артилерийски запас (началото на февруари 2024 г.) е следната:

• База № 80 – 702
• База № 94 – 1,613
• База № 120 – 254
• База № 216 – 67
• База № 744 – 85
• База № 7020 – 138
• Други съоръжения – 102
• Общо – 2961 бр.

През еквивалентния период бяха идентифицирани следните теглени артилерийски средства на склад:

• База № 80 – 1613
• База № 94 – 35
• База № 109 – 147
• База № 120 – 581
• База № 243 – 289
• База № 7020 – 111
• Други съоръжения – 4191
• Общо – 6786.

За съжаление, Руската федерация продължава да притежава големи резерви от тежка военна техника. Тук обаче трябва да се отбележи – това са само цифри. Те са впечатляващи. Но нямаме реални познания за техническото състояние на тези бронирани единици и артилерийски оръдия. Оценките относно способността на руския индустриален комплекс да възстанови бойната готовност на това оборудване също са обременени от значителна възможност за грешка. Запасите от ключови резервни части и производствената продукция на множество заводи, отговорни за резервните части, също са неизвестни.

Следователно не трябва да се пренебрегва заплахата от Руската федерация, както в средносрочен, така и в дългосрочен план. Руската федерация също е пример за това колко важно остава създаването на голям набор от персонал, наличен за мобилизация, подкрепен от голям запас от оборудване. Да не говорим за създаването на подходяща база от складове за военна техника, както и изграждането на промишлен капацитет в областта на поддръжката, ремонтите, модернизацията и възстановяването на бойната готовност.

Авторът би желал да насърчи читателите да сравнят запасите на руската техника с потенциала на НАТО. Тук трябва да бъдем директни, с изключение на САЩ, евентуално Гърция и Турция, страните–членки на НАТО практически нямат сериозен запас от тежка военна техника.

Следователно остава толкова важно за полските лица, вземащи решения, последователно да продължат снабдяването на голям брой военно оборудване, не само за запълване на съществуващите пропуски в инвентара, но и за създаване на съответните резерви. Ако започне въоръжен конфликт, това ще позволи на полската армия бързо да се възстанови от потенциални загуби и да извърши ефективна мобилизация.

🇷🇴🇹🇷 Румъния получава 1059 броя бронирани машини от турската компания Otokar

📸 Снимка: defense.otokar.com.tr

Румъния ще придобие 1059 броя миноустойчиви бронирани машини Cobra II MRAP от турската отбранителна компания Otokar.

Те идват в 9 различни версии - базов модел и 8 вида производни, необходими за оборудване на структурите в Министерството на националната отбрана. Общата сума на поръчката е в порядъка на 4,58 милиарда румънски леи (около 1 милиард щатски долара).

Споменатите превозни средства се използват широко от украинските сили и преди това са били транспортирани до Украйна през Румъния.