Northrop Grumman спечели нов договор за система за скоростно миниране.

🇺🇸 Американската армия възложи на Northrop Grumman договор на обща стойност 19 млн. долара за производство на касети с разпръскваеми противотанкови боеприпаси M136 – ключов елемент от нейните мобилни способности за разполагане на мини.

Договорът, финансиран чрез сметки за изграждане на партньорски капацитет за фискалната 2024 г. ще подкрепи производството на широко използваната система Volcano, като се очаква завършването му до 26 септември 2027 г.

M136, по-известна като Volcano, е автоматизирана система за разпръскване на мини, проектирана за бързо миниране на мащабни участъци от фронтовата линия в разнообразни условия. С помощта на предварително пакетирани касети тя може да разпръсне както противотанкови, така и пехотни мини на голяма площ, създавайки ефективна бариера, затрудняваща настъплението на противника.

Системата Volcano може да бъде монтирана на различни сухопътни превозни средства, както и на вертолети, позволявайки бързо оформяне на минирани участъци за защита на настъпващите войски, отказване на достъп до терени или нарушаване на вражески маневри. Веднъж разположени, минните полета могат да формират обширни защитни пояси в рамките на няколко минути, което би могло да е от решаващо значение както в конвенционални, така и в хибридни конфликти.

Гъвкавостта на системата я прави подходяща за редица мисии – от блокиране на ключови подходи и подсилване на отбранителни линии до осигуряване на флангова защита за механизирани единици.

Минираните участъци, оформени с Volcano, често се използват в координация с наземни и въздушни елементи в подкрепа на общовойскови операции или за подобряване на заслона и охраната в уязвими сектори.

ВВС на САЩ получиха втори стратегически бомбардировач B-21 Raider

🇺🇸 ВВС на САЩ обявиха пристигането на втория си стратегически стелт бомбардировач B-21 Raider в база Едуардс в Калифорния, което ще разшири вариантите за тестове на летателния съд от следващо поколение.

С два самолета B-21 в базата, ВВС заявиха, че вече могат да преминат към по-напреднали фази на тестове, обхващащи интеграция на оръжия и критични за мисията системи. Досега тестовете се фокусираха основно над първоначални проверки на летателните характеристики.

„С пристигането на втория B-21 Raider кампанията ни за летателни тестове набира значителен тласък. Сега ще можем да ускорим критичните оценки на авионика и оръжейни възможности, което подкрепя пряко стратегическото възпиране и бойната ефективност, предвидени за този самолет“, отбеляза секретарят на ВВС Трой Мейнк.

Произведен от Northrop Grumman като първия самолет от шесто поколение в света, B-21 ще може да носи както ядрени, така и конвенционални оръжия, а напредналата стелт технология му дава свободат да провежда проникващи ударни мисии на вражеска територия.

Бомбардировачът, наречен в чест на рейда на Дулитъл от Втората световна война, е предназначен да замени сегашните B-1B Lancer и B-2A Spirit. В крайна сметка ВВС искат да разполагат с бомбардировъчна сила, съставена от два компонента – поне 100 единици B-21 Raider и 76 единици от модернизирания вариант B-52J Stratofortress.

Първият B-21 беше представен от ВВС и Northrop Grumman в съоръжението на компанията в Палмдейл, Калифорния, през декември 2022 г. Почти година след това първият самолет кацна в авиобаза Едуардс, а Northrop продължи работа по следващите B-21 в рамките на производствен процес с ниски темпове.

Наличието на две единици B-21 в базата отваря възможност на поддържащия персонал да придобие повече практически опит с платформите. Обучението за поддръжка ще включва изучаване на най-добрите начини за управление на едновременни ремонти и операции по поддръжка, тестове на ефективност на инструменти за поддръжка, изучаване на технически данни и логистични процеси.

Това ще помогне на ВВС по-бързо да доведат B-21 до състояние, в което може да бъде използван в нормални операции, заяви началникът на щаба на ВВС генерал Дейвид Алвин.

„Добавянето на втори B-21 към програмата за летателни тестове ускорява пътя към въвеждането му в експлоатация. С повече активи в тестовата среда предоставяме тази способност на нашите бойци по-бързо, демонстрирайки спешността, с която се справяме с модернизацията“, заяви Алвин.

ВВС също заявиха, че през следващата фискална година ще започнат мащабни строителни проекти и в трите определени за оперативни бази на B-21 Raider: Елсуърт в Южна Дакота, Уитман в Мисури и Дайс в Тексас.

„Програмата B-21 Raider е крайъгълен камък в нашата стратегическа ядрена модернизация. Едновременните усилия в тестване, подготовка за поддръжка и инвестиции в инфраструктура илюстрират ясно нашия ангажимент да дадем несравними способности за възпиране и побеждаване на заплахи в бъдещето.“

Втори стратегически бомбардировач B-21 Raider може да полети до края на годината

🇺🇸 Втори стелт бомбардировач с ядрено въоръжение B-21 Raider вероятно ще извърши първия си полет до края на годината, съобщава Defense One.

„Смятам, че това ще се случи преди края на годината, но никога няма да поставяме изкуствена дата, ако програмата за изпитания не е там, където трябва да е. Ще напредваме ефективно, целенасочено и с чувство за спешност, но на базата на реални резултати,“ заяви генерал-лейтенант Андрю Гебара, заместник-началник на щаба за стратегическо възпиране и ядрена интеграция, по време на събитие, организирано от Института Мичъл.

Първият полет на Raider се състоя през ноември 2023 г. Прототипът на Northrop Grumman според компанията е провеждал до два полета седмично. Новият самолет е проектиран да бъде гръбнакът на американските сили за далекобойни удари и да допълва или замества остаряващите B-1 и B-2.

Миналата година Northrop Grumman получи разрешение да започне серийно производство, като в момента води разговори с Военновъздушните сили за ускоряване на производствения процес след допълнително финансиране от 4,5 милиарда долара, одобрено с последния закон за бюджета.

По думите на Гебара средствата ще помогнат програмата да премине отвъд фазата на изпитанията.

„Проведохме началните изследвания и разработки, започнахме летателните тестове... всичко това е показател за успех и програма, която върви по график, в рамките на бюджета и дава резултати. Но в крайна сметка трябва да стигнем до мащабно производство, и това е от решаващо значение“, посочи той.

Военновъздушните сили планират да придобият 100 бомбардировача B-21 до средата или края на 2030-те години, но военни ръководители обсъждат възможността за закупуване на до 145 машини. Според Гебара първоначалният план може да се окаже „недостатъчен за бъдещето“, но окончателно решение за разширяване на поръчката няма да бъде взето скоро.

Администрацията на Тръмп ще похарчи до 151 милиарда за „Златен купол“.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп прави съобщение за противоракетния щит „Златен купол“ заедно с министъра на отбраната Пийт Хегсет в Овалния кабинет на Белия дом, 20 май 2025 г.
📸 Снимка: REUTERS/Kevin Lamarque

🇺🇸 Администрацията на Тръмп се стреми да похарчи до 151 милиарда долара за технологии в подкрепа на нейния проект „Златен купол“, тъй като започва процеса на поръчки за един от най-скъпите и амбициозни отбранителни планове в историята на САЩ.

Агенцията за противоракетна отбрана на САЩ заяви, че скоро ще покани компании да представят предложения за усъвършенствана, многодоменна отбранителна система, способна да открива и неутрализира заплахи „във всички фази на полета от балистични, хиперзвукови и крилати ракети“.

По силата на схема, която ще бъде известна като „Мащабна иновативна многопластова отбрана на родината“ (Scalable Homeland Innovative Enterprise Layered Defense или SHIELD), правителството ще похарчи 151 милиарда долара за период от 10 години за широк кръг договори. Сумата покрива изследвания и разработки, киберсигурност, както и проектиране и сглобяване на оръжия, наред с други услуги.

Ако в крайна сметка тези средства бъдат разпределени, това ще предизвика неочакван финансов приток за стартъпи в сферата на космическите и отбранителни технологии, но и за традиционни отбранителни изпълнители.

Президентът Доналд Тръмп обеща да похарчи 175 милиарда щатски долара за системата, проектирана да имитира израелската система „Железен купол“, и се закани да я въведе в експлоатация в рамките на три години. Независими анализатори обаче изразиха съмнения относно предложения бюджет и времева рамка на проекта.

През май Бюджетната служба на Конгреса изчисли, че „Златен купол“ може да струва до 542 милиарда долара за две десетилетия. Водещият „голям, красив законопроект“ на Тръмп отпусна само първоначални 25 милиарда долара за проекта и няколко милиарда повече за технологии за противоракетна отбрана.

Няколко компании вече се подготвяха да осигурят договори за инициативата преди проекта на поканата за предложения от петък, което е една от първите стъпки в дългия федерален процес на обществени поръчки.

В петък изпълнителният директор на Booz Allen Hamilton Хорацио Розански заяви пред експерти, че технологичната и консултантска компания „може да играе различни роли“ в системата, както и „участва в процеса на обществени поръчки, докато той се засилва“.

Тази седмица L3Harris обяви разширяване на своите производствени съоръжения, за да обслужва търсенето на „Златен купол“, докато аерокосмическите и отбранителни групи Northrop Grumman, RTX и Lockheed Martin изразиха интерес към партньорство с правителството на САЩ по проекта.

SpaceX на Илон Мъск, която доминира бизнеса с изстрелване на сателити отвъд океана, вероятно също ще се възползва от проекта, въпреки че милиардерът се намира в открит конфликт с Тръмп.

Тази седмица президентът отрече, че неговата администрация се стреми да навреди на бизнеса на милиардера, след като се появиха сведения, че правителството търси алтернативи на SpaceX, след като Мъск се обърна срещу Тръмп. В отговор президентът заяви, че иска компаниите на Мъск да процъфтяват.

Масивният американски шпионски дрон се завръща към патрулите в Черно море

🇺🇸✈️ Военновъздушните сили на САЩ възобновиха мисиите на своите дронове за разузнаване на голяма височина над Черно море, слагайки край на дълга оперативна пауза.

На 17 май 2025 г. Northrop Grumman RQ-4B Global Hawk с позивна FORTE 10 беше забелязан да извършва разузнавателни операции по румънското крайбрежие. Безпилотният самолет излетя от базата на НАТО Сигонела в Сицилия, ключова точка за изстрелване на мисии за въздушно разузнаване в региона.

RQ-4B Global Hawk е платформа за разузнаване, наблюдение и рекогносцировка (ISR), способна да покрива огромни територии. Тя може да остане във въздуха повече от 30 часа, оборудвана с редица усъвършенствани сензори, способни да идентифицират наземни цели със завидна точност.

Тази последна операция беше предшествана от прекъсване в дейността на американските дронове за ISR над Черно море, започнала след завръщането на Доналд Тръмп на президентския пост. Между 2022 и 2024 г. подобни полети бяха рутинни, но през последните месеци те се извършваха до голяма степен от британски и френски ресурси.

Освен това по-рано този месец беше съобщено, че противолодъчен самолет P-8A Poseidon на ВМС на САЩ действа в близост до Новоросийск в източната част на Черно море. Оборудван с радарна система AN/APS-137D(V)5, той може да открива военноморски кораби като самолетоносачи, на разстояния до 450 км.

Докато самолетите на НАТО действат изцяло в международното въздушно пространство, руските сили се опитаха многократно да нарушат разузнавателни полети, което доведе до няколко инцидента и дипломатическо напрежение. Подновената активност на САЩ сигнализира за възможна промяна в подхода на Вашингтон към наблюдението на Черно море.

Експлозия унищожи обект за изпитания на ракети на Northrop Grumman.

🇺🇸💥 Взрив избухна в отдалечен обект за изпитания на ракети на американската отбранителна и аерокосмическа компания Northrop Grumman в северната част на щата Юта, довеждайки до унищожаването на сграда.

Полицаите не откриха наранявания или смъртни случаи в първоначалното разследване на останките, според офиса на шерифа на окръг Бокс Елдър. Аварийни екипи са реагирали на съобщения за силен взрив и тъмен облак дим, издигащ се над близките пасища в сряда сутринта.

Обектът беше собственост на Orbital ATK, преди да бъде придобит от Northrop Grumman през 2018 г. Той е специализиран в производството на ракетни двигатели с твърдо гориво и е водещ играч на пазара, като изпълнява отбранителни поръчки за ВВС на САЩ, НАСА и търговски аерокосмически компании.

Американското издание Air and Space Forces предполага, че съоръженията на завода може да бъдат включени в производството на новата междуконтинентална балистична ракета LGM-35A Sentinel. Пентагонът планираше да закупят 659 такива ракети.

По-рано обектът беше използван за провеждане на тестови стрелби на ракетни двигатели Sentinel. По-специално, на 6 март на негова територия бяха проведени статични изпитания на първия етап на двигателя на твърдо гориво.

Northrop Grumman работи също и по съвместен американско-японски проект за хиперзвуков ракетен прехващач с голям обсег Interceptor Glide Phase за осигуряване на противоракетна отбрана. Като част от програмата, компанията се захвана с разработването на двигател с твърдо гориво от втора степен и стартов ускорител. След като дизайнът ѝ спечели конкурс, изпреварвайки дизайна на Raytheon, компанията трябваше да завърши летателните проучвания на прототипа и да демонстрира възможностите му при хиперзвукови скорости.

ВВС на САЩ и Northrop Grumman завършиха успешно ключов етап от изпитанията на Sentinel ICBM.

🇺🇸 Военновъздушните сили на САЩ в партньорство с американската космическа и отбранителна компания Northrop Grumman, завършиха квалификационно статично огнево изпитание на новата междуконтинентална балистична ракета Sentinel (ICBM) на ракетен двигател с твърдо гориво от първи етап в съоръжение на компанията в Промонтори, Юта, на 6 март 2025 г.

Това критично постижение в развитието на ракетната система Sentinel представлява значителна стъпка напред в осигуряване на дългосрочен капацитет за ядрено възпиране на Съединените щати.

Sentinel ICBM е стратегическа оръжейна система от следващо поколение, предназначена да замени остарялата ICBM Minuteman III, ключов елемент на ядреното възпиране на САЩ от 60-те години на миналия век. Програмата е част от по-широките усилия за модернизирането на сухопътния крак на ядрената триада на САЩ, включваща също изстрелвани от подводници балистични ракети (SLBM) и стратегически бомбардировачи. След като бъде напълно разгърната, ракетната система Sentinel ще играе критична роля в поддържането на ядреното възпиране на САЩ за десетилетия напред.

Замяната на междуконтинентална балистична ракета Minuteman III, въведена в експлоатация преди повече от 60 години, е от жизненоважно значение за поддържане на надеждно и сигурно възпиране. Въпреки че е много ефективна система по време на експлоатационния си живот, Minuteman III е все по-трудна и скъпа за поддръжка поради възрастта си. Нещо повече, предизвикателната обстановка в международен план, с възникващи заплахи от противници като Русия и Китай, подчерта нуждата от модерна и устойчива междуконтинентална балистична ракета.

Успешният статичен огнев тест на ракетния двигател с твърдо гориво Sentinel stage-one е важна стъпка към постигане на пълна квалификация на системата за задвижване на ракетата. Въпросният тест потвърждава точността на цифровите инженерни модели, разработени по време на процеса на проектиране, и демонстрира, че дизайнът на двигателя е стабилен. Успешното тестване на втория и третия етап по-рано в програмата вече подчертава значителния напредък в развитието на Sentinel. Пълномащабният статичен огневи тест потвърди не само работата на ракетния двигател с твърдо гориво, но и интегрирането на различни технологични постижения, гарантиращи надеждността на ракетата и нейната готовност за разгръщане. Като първият от няколкото основни етапа, този тест доближава ракетата Sentinel до навлизане в серийно производство и евентуално разгръщане през следващите години.

Ракетата Minuteman III, въведена в експлоатация през 1970 г., остава една от най-емблематичните и ефективни междуконтинентални балистични ракети в историята на Съединените щати. Ракетата е служила като крайъгълен камък на ядреното възпиране на САЩ, осигурявайки постоянна и сигурна способност за отмъщение в случай на ядрен конфликт.

Ракетата е в състояние да носи множество бойни глави (MIRV) и да поразява цели на разстояния от няколко хиляди километра, което я превръща в страхотен инструмент за осигуряването на глобална стабилност чрез заплахата от масивно отмъщение. През годините назад е преминала през няколко ъпгрейди, включващи подобрени системи за насочване и задвижване, за да е уместна в развиващата се стратегическа среда. Въпреки това поради възрастта си, поддръжката на ракетата става все по-малко рентабилна и наближава края на експлоатационния си живот. Това направи прехода към новата междуконтинентална балистична ракета Sentinel от съществено значение за поддържане на доверието в ядреното възпиране на САЩ.

С ракетния со двигател с твърдо гориво от първо ниво, който преминава тестове за квалификация, Northrop Grumman и ВВС на САЩ отново се придвижват напред в следващите фази на програмата, включващи по-нататъшно развитие и тестване на останалите компоненти на ракетата, включително бойната ѝ глава, системите за насочване и цялостната интеграция. След като тестове са завършени успешно, Sentinel ICBM ще е готова за масово производство и евентуално разгръщане, заменяйки Minuteman III.

Модернизацията на арсенала с междуконтинентални балистични ракети посредстовм програмата Sentinel е нещо повече от обикновена смяна на оборудване; това е критична инвестиция в сферата на националната сигурност. Чрез включването на напреднали технологии като цифрово инженерство, изкуствен интелект и подобрени способности за противоракетна отбрана, Sentinel ще предостави на Съединените щати модерно, надеждно и оцеляващо средство за стратегическо възпиране.

Успешната квалификация на ракетния двигател с твърдо тяло Sentinel ICBM етап-1 бележи важна стъпка към нова ера в ядреното възпиране на САЩ. С продължаващото развитие и евентуалното разгръщане на ракетната система Sentinel, САЩ ще запазят позицията си на глобален лидер в ядреното възпиране, гарантирайки, че стратегическото възпиране на страната остава ефективно, надеждно и способно да реагира на развиващи се заплахи. ICBM Sentinel ще замени наследения Minuteman III, който служи повече от шест десетилетия, поставяйки началото на нова глава в историята на американската отбрана.

Пентагонът даде зелена светлина за производството на B-21 Raider.

🇺🇸✈️ Пентагонът официално одобри начало на серийното производство на стелт междуконтинентален стратегически бомбардировач B-21 Raider, отваряйки поредна страница в американското господство в областта на военната авиация.

Този авангарден стелт бомбардировач от шесто поколение поставя нов стандарт в бойната авиация със своите стелт способности, адаптивност и прецизност.

Проектиран да надмине дори най-модерните отбранителни системи в света, B-21 Raider съчетава авангардни технологии с революционен потенциал за безпилотни операции, като по този начин циментира въздушното превъзходство на ВВС на САЩ за десетилетия напред.

Решението за продължаване на производството беше потвърдено от Уилям ЛаПланте, заместник-министър на отбраната по придобиване и поддръжка и беше взето след серия от успешни фази на тестване.

Шест бомбардировача B-21 Raider са в процес на сглобяване в съоръжението на Northrop Grumman в Палмдейл, Калифорния, като ВВС на САЩ планират да придобият най-малко 100 бомбардировача за бъдещия си стратегически флот. Производственото решение следва строг процес на оценяване и представлява вот на доверие за готовността на програмата за мащабно серийно производство.

📽️ Видео: Експерименталния стратегически бомбардировач Northrop Grumman B-21 Raider, ескортиран от мноцелеви изтребител Lockheed Martin F-16 по време на тестов полет от изпитателния център на ВВС на САЩ във военновъздушна база „Едуардс“, щата Калифорния.

Литва подписа меморандум за боеприпаси от среден калибър с един от водещите световни производители.

📸 Снимка: Wojtek Radwanski/Getty Images

🇱🇹🤝🇺🇸 Литва подписа меморандум с американската корпорация Northrop Grumman, която е сред водещите играчи в аерокосмическите и отбранителните технологии, за производство и доставка на боеприпаси със среден калибър. Това съобщи литовското министерство на отбраната на 23 септември 2024 г.

От началото на пълномащабната иназия на Русия през февруари 2022 г. страните от Европейския съюз полагат усилия да увеличат производството на оръжие, за да запълнят нуждите на Украйна на бойното поле, както и да укрепят собствените си арсенали заради потенциалната руска заплаха.

Меморандумът беше подписан от литовския министър на отбраната Лауринас Кашунас, министъра на финансите Гинтаре Скайсте и вицепрезидента на Northrop Grumman Стив О'Брайън. Литовските власти заявиха, че очакват проектът за производство на боеприпаси с американската корпорация да донесе „значителни“ инвестиции на САЩ в страната.

„Този ​​проект ще бъде още една важна стъпка напред в развитието на отбранителната индустрия на Литва. Надяваме се, че сътрудничеството с нашите американски съюзници ще засили сигурността и готовността на страната, като същевременно ще бъде от полза за по-широкия регион, включително Украйна“, каза Скайсте.

Литва остава най-големият купувач на американско оръжие сред държавите от Прибалтика. Средната стойност на поръчките на оръжия от САЩ, направени от литовското министерство на отбраната, възлиза на близо 1,3 милиарда евро в средносрочен план, което представлява една пета от всички планирани придобивания за отбраната на страната, се казва в изявлението.

През юни Литва подписа сделка с друга оръжейна компания, германската Rheinmetall, за изграждане на завод за боеприпаси на нейна територия. Инвестицията в проекта е повече от 180 милиона евро. Освен укрепването на литовския отбранителен сектор, новият завод се очаква да създаде най-малко 150 работни места, според литовския министър на икономиката и иновациите Аусрин Армонайте.

По-рано Rheinmetall заяви, че също така ще построи артилерийска фабрика в Украйна, заедно със съоръжения, предназначени за производство на барут, бронирани машини и противовъздушна отбрана.

По време на Мюнхенската конференция по сигурността през февруари главният изпълнителен директор на немската компания Армин Папергер подписа меморандум за намерение с тогавашния министър на стратегическите индустрии на Украйна Александър Камишин за производство на артилерийски снаряди в друг съвместен завод, базиран в Украйна.

Програмата за стелт бомбардировач B-21 Raider напредва с летателните тестове.

B-21 Raider беше представен публично на церемония на 2 декември 2022 г. в Палмдейл, Калифорния. Проектиран да работи в среда с високи заплахи, той ще играе критична роля в осигуряването на дълготраен въздушен капацитет на Съединените щати.
📸 Снимка: U.S. Air Force

🇺🇸 Програмата B-21 Raider от Northrop Grumman напредва, докато екипът продължава кампанията си за тестови полети и преминава към производство. В сътрудничество с Военновъздушните сили на САЩ подходът за управление на тази програма се фокусира върху производителността и интегрирането на цифрови технологии, като целта е да бъде доставена ефективна, достъпна система, която е адаптивна към бъдещи заплахи.

Полетните изпитания за B-21 се провеждат основно във военновъздушната база Едуардс, където Комбинираните изпитателни сили (CTF), съставени от персонал от Northrop Grumman и пилоти от военновъздушните сили, оценяват възможностите на самолета. Оценките обхващат различни аспекти, от ефективността на полета до системите за мисии и софтуерната интеграция.

Първоначалната обратна връзка от тестовите пилоти показва, че полетното поведение на първия самолет е в съответствие със симулациите, използвани за обучение. Тест пилотът Крис Мос потвърди, че летателните качества надхвърлят очакванията, потвърждавайки точността на цифровите модели, разработени от екипа през последните години.

Текущите полетни тестове продължават да разширяват оперативния обхват, като резултатите се привеждат в съответствие с прогнозите на модела, демонстрирайки ефективността на цифровата екосистема, разработена от Northrop Grumman за B-21.

B-21 Raider е стелт бомбардировач с двоен капацитет, предназначен за проникващи ударни мисии, способен да доставя както конвенционални, така и ядрени боеприпаси. Заедно с B-52 Stratofortress ще играе ролята на гръбнака на бъдещия флот от бомбардировачи на военновъздушните сили на САЩ, работещи в среда с висока заплаха.

Разработен от отдела на Службата за бързи способности на ВВС, той разполага с отворена системна архитектура, за да улесни модернизацията и адаптивността към развиващите се заплахи. С планиран инвентар от най-малко 100 самолета, средната цена на закупуване на единица се оценява на 692 милиона долара на базата на щатския долар от 2022 г.

Производствените договори за B-21 бяха възложени на Northrop Grumman през 2015 г. и програмата успешно завърши критичните прегледи на дизайна и екологичните оценки. Първата му оперативна база ще бъде военновъздушната база Елсуърт в Южна Дакота, като влизането в експлоатация се очаква в средата на 2020 г. B-21 Raider почита наследството на Doolittle Raiders, отбелязвайки ново поколение въздушна мощ за 21-ви век.

Том Джоунс, вицепрезидент на Northrop Grumman Aeronautics Systems, подчерта значението на проведените тестове, отбелязвайки, че е постигнат значителен напредък в разширяването на полетния диапазон на B-21. Екипът на CTF проведе множество летателни тестове в рамките на една седмица, подпомогнати от цифровата екосистема, която позволява бърз анализ на данни и ефективни актуализации. Наземните тестове също играят критична роля в развитието на самолета, с успешно валидиране на структурния дизайн на B-21 чрез статични тестове.

Ключов аспект от стратегията за доставка на B-21 Raider включва конструирането на първия тестов самолет като производствен самолет, следвайки модел, подобен на F-35 на Lockheed Martin. Този подход се отклонява от стандартните индустриални практики, позволявайки на екипа на B-21 да се запознае с производствените инструменти и материали, като същевременно възприема иновативни методи за оптимални производствени процеси. Northrop Grumman също така интегрира инструменти за добавена реалност и роботика, за да подобри ефективността и прецизността в производството.

В обобщение, програмата B-21 Raider продължава да напредва, включвайки авангардни стратегии за осигуряване на ефективно разработване и производство на този обещаващ самолет.

Американската Northrop Grumman обяви разработката на оръдейна система за противовъздушна отбрана.

🇺🇸 Американската корпорация Northrop Grumman обяви разработването на нова базирана на оръдия система за противовъздушна отбрана (CBAD), проектирана за противодействие на нарастващата заплаха от масирани въздушни атаки с крилати ракети и безпилотни летателни системи (UAS).

Компанията описа подробно възможностите на новата си CBAD система в скорошна публикация на платформата X:

„Ние разработваме базирана на оръдия противовъздушна отбрана (CBAD), използваща верижни оръдия Bushmaster с усъвършенствани боеприпаси, за да победим по достъпен начин нарастваща заплаха: масирани въздушни удари на крилати ракети и безпилотни летателни системи“, заявиха от американския отбранителен гигант.

Както отбелязват от компанията, противниците все повече се фокусират върху подобряването на количеството, разнообразието и възможностите на своите въздушни оръжия. Бъдещите конфликти се очаква да включват големи по мащаб нападения, насочени към бази и критична инфраструктура, считани доскоро за защитени. CBAD системите осигуряват завършена, мащабируема, рентабилна и устойчива защита срещу този вид въздушни заплахи.

CBAD интегрира сензори и системи за командване и контрол на бойните действия, използвайки доказали се в битка оръдия и набор от усъвършенствани боеприпаси. Тази система е предназначена за защита срещу дозвукови крилати ракети и безпилотни летателни системи (UAS) от началото на конфликта до неговото приключване.

Традиционните ракети за прехващане с дълъг обсег стават все по-малко рентабилни, за сметка на все по-достъпните и лесно заменими технологии, налични в големи количества. За разлика от това, CBAD предлага достъпна, многопластова терминална защита с мащабируема производствена база и опростена логистика.

Northrop Grumman подчерта стратегическите предимства на своята нова система, заявявайки:

„Тази усъвършенствана оръжейна система ще помогне на нашите бойци да побеждават сега и през всеки следващ ден чрез интелигентни оръжия, винаги готови да действат в тяхна полза.“

Northrop Grumman разкри първа снимка на новия си хибриден стелт дрон

📸 Снимка: Northrop Grumman

🇺🇸 Американският отбранителен гигант Northrop Grumman предостави първата окончателна снимка на своя дрон Series Hybrid Electric Propulsion AiRcraft Demonstration (SHEPARD), известен още като XRQ-73.

Въздушната система без екипаж, разработена за Агенцията за перспективни изследователски проекти за отбраната (DARPA), наскоро получи своето официално обозначение X-plane XRQ-73.

Създаден в сътрудничество със Scaled Composites, дъщерно дружество на Northrop Grumman, XRQ-73 SHEPARD е „X-prime“ програма на DARPA, използваща хибридна електрическа архитектура и технологии за компоненти за бързо съзряване на нов дизайн на фокусиран върху мисията самолет.

„Идеята зад програмата X-prime на DARPA е да се вземат нововъзникващи технологии и да се избегнат рисковете за интеграцията на системно ниво, за да се развие бързо нов дизайн на самолет с дълга издръжливост, който може да бъде бързо пуснат в експлоатация“, отбеляза Стив Комадина, програмен мениджър на SHEPARD.

„Програмата SHEPARD развива специфична архитектура на задвижването и клас на мощност като пример за потенциални ползи за Министерството на отбраната.“

Екипът на DARPA включва членове от Изследователската лаборатория на ВВС (AFRL), Службата за военноморски изследвания (ONR) и американски пилоти.

Главният изпълнител на SHEPARD е секторът за аеронавтични системи на Northrop Grumman Corporation в Редондо Бийч, Калифорния. Scaled Composites, LLC е основен доставчик, заедно с Cornerstone Research Group, Inc., Brayton Energy, LLC, PC Krause and Associates и EaglePicher Technologies, LLC.

Самолетът XRQ-73 ще бъде UAS от група 3 с тегло приблизително 566 килограма. Първият полет на XRQ-73 се очаква до края на 2024 г.

SHEPARD е „X-prime“ програма, която използва серийната хибридна електрическа архитектура и някои от компонентните технологии от по-ранния проект на AFRL/IARPA Great Horned Owl (GHO).

Хибридно-електрическата система за задвижване има за цел да осигури по-ефективна и по-дълготрайна способност за полет. Интегрирането на стелт функции и усъвършенствана авионика е предназначено да направи XRQ-73 универсален актив за редица отбранителни приложения.

Northrop Grumman си партнира с NVIDIA, за да ускори AI иновациите

📸 Снимка: Manuel Alvarado

🇺🇸 Northrop Grumman Corporation обяви на 16 май споразумение за достъп и използване на NVIDIA AI софтуер за ускоряване на разработването на модерни системи.

Това споразумение, улеснено от Future Tech Enterprise, предоставя на Northrop Grumman достъп до обширното портфолио на NVIDIA от AI и генеративен AI софтуер, включително платформи и рамки като NVIDIA Omniverse.

Партньорството открива нови пътища за изследване и развитие, позволявайки на Northrop Grumman бързо да интегрира модерни AI технологии в своето портфолио, повишавайки оперативната ефективност.

„Платформите за изкуствен интелект на NVIDIA ще ни помогнат да предоставим разширените възможности на Northrop Grumman на нашите клиенти по-бързо и с по-голям ефект“, каза Верн Бойл, вицепрезидент на Northrop Grumman Microelectronics Center.

„Платформата за изкуствен интелект на NVIDIA е в челните редици на индустрията, движейки иновации, които решават трудни предизвикателства“, каза Антъни Робинс, вицепрезидент за публичния сектор за Северна Америка в NVIDIA.

„Northrop Grumman е най-новият пример за това как фирмите и организациите по света все повече използват софтуера на NVIDIA AI, за да реализират потенциала, който им дава изкуствения интелект.“

Northrop Grumman завършва монтажа на подводно превозно средство Manta Ray без екипаж

Пълноразмерен прототип на Manta Ray, нов клас подводно превозно средство без екипаж, се сглобява в съоръжението на Northrop Grumman в Анаполис.
📸 Снимка: Northrop Grumman

🇺🇸 Американската отбранителна корпорация Northrop Grumman завърши сглобяването на прототип в пълен размер на подводното превозно средство без екипаж (UUV), известно като Manta Ray.

Нов клас UUV, това е изключително голям планер, който ще изпълнява подводни мисии с голяма продължителност, голям обсег и с полезен товар, без да е необходима човешка логистика на място.

Manta Ray е изграден с финансиране по програмата на Агенцията за напреднали изследователски проекти в областта на отбраната (DARPA), насочена към усъвършенстване на ключови технологии в полза на бъдещите дизайни на UUV, включително:

• Възможност за полезен товар за поддържане на различни мисии
• Автономен, без необходимост от човешка логистика на място
• Енергоспестяващ, с възможност за закотвяне към морското дъно и хибернация в състояние на ниска мощност
• Модулен, за лесно транспортиране (в пет стандартни контейнера) и сглобяване на място по целия свят, например при необходимост от експедиционно разгръщане.

За повече информация относно Manta Ray, моля, щракнете тук.