Първият български F-16 пристигна в трета авиобаза.

🇧🇬🤝🇺🇸 Първият многоцелеви изтребител F-16 Block 70 за Военновъздушните сили на България пристигна в Трета авиобаза край пловдивското село Граф Игнатиево в исторически момент за родната бойна авиация. Пристигането беше отбелязано с официална церемония в присъствието на министър-председателя Росен Желязков, министъра на отбраната Атанас Запрянов и висши военни.

„Това не е просто боен самолет, а символ и олицетворение на стратегическото партньорство между България и САЩ“, заяви Желязков и изтъкна, че партньорството, започнало при Бойко Борисов и президента на САЩ Доналд Тръмп, продължава и днес, като родните въоръжени сили придобиват не само бойни самолети, но и пехотни машини Stryker, противотанкови ракети Javelin и друго модерно въоръжение.

България направи първоначалната си поръчка за осем самолета F-16C/D Block 70 през 2019 г. чрез програмата на САЩ за външни военни продажби (FMS). Поради забавяне, причинено от множество фактори, сред които пандемията от COVID-19, пълната доставка на тази първа партида се очаква да бъде завършена до края на тази година.

„Това бележи началото на нова ера в способностите на нашите военновъздушни сили. Пожелавам успех в летенето“, заяви министърът на отбраната Запрянов, като потвърди, че останалите седем самолета и девет пилоти се предвижда да бъдат готови за въоръжение до края на годината. Втора партида от осем самолета е планирана за доставка между 2026 г. и 2027 г. позволявайки на страната ни да оперира пълна ескадрила от модерни западни многоцелеви бойни самолети.

България е третата страна, която получи усъвършенстваната версия Block 70 на F-16C/D Fighting Falcon. В момента американската корпорация Lockheed Martin произвежда самолети от този модел за няколко страни, сред които България, Словакия, Тайван, Мароко и Йордания.

„Самото пристигане на самолета не го прави веднага български. Има процедура, отнемаща време. Трябва да приключи официалното предаване на документите", посочи военният министър и добави, че официалната церемония по предаването е насрочена за 12 април.

Началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов поздрави личния състав на военното летище Граф Игнатиево и изрази увереност в способността му бързо да овладее новата платформа. Изтребителят представлява ключов компонент за укрепването на отбранителната позиция на България на фона на променящия се геополитически пейзаж в региона.

F-16 е в експлоатация от края на 70-те години на миналия век, като първоначално е проектиран като лек изтребител за превъзходство във въздуха, а по-късно еволюира в многоцелеви самолет с усъвършенствани възможности за авионика, радар и оръжия. Вариантът Block 70/72 представлява най-новата еволюция на платформата, включваща авангардни подобрения на авиониката, радара и системите за електронна война. Тези модификации са предназначени да подобрят оперативната ефективност и оперативната съвместимост, което го прави подходящ за съвременните условия на въздушен бой. Самолетът се използва широко от военновъздушните сили на НАТО и съюзниците поради неговата адаптивност, наличност и доказани качества.

F-16 Block 70 е оборудван с радар AN/APG-83 (AESA) на Northrop Grumman, който е базиран на технология, използвана в изтребителите от пето поколение. Той включва 6x8-инчов централен пиедестален дисплей с висока разделителна способност, подобрен компютър на мисията и пакет за електронна война Viper Shield с приемник за цифрово радарно предупреждение. Разполага също и с автоматична система за избягване на сблъсък със земята (Auto-GCAS) за подобрена безопасност на пилота. Структурният му експлоатационен живот е удължен до 12 000 летателни часа, което го прави дългосрочна инвестиция за военновъздушните сили по света.

F-16 Block 70 е едномоторен, многоцелеви боен самолет с тегло 9207 кг, дължина 15,03 метра, размах на крилата 9,45 метра и височина 5,09 метра. Захранван от двигател Pratt & Whitney F100-PW-229EEP или General Electric F110-GE-129, всеки от които произвежда около 13 000 кг тяга, той може да достигне скорости над Мах 2, обхват от 579 км, обхват от 1700 км в конфигурация въздуха-въздух и обхват от 3940 км с външни резервоари за гориво. Въоръжението му включва 20 мм оръдие M61 Vulcan, ракети въздух-въздух AIM-120 AMRAAM и AIM-9 Sidewinder и бомби с малък диаметър GBU-39/B.

Към януари тази година са произведени общо 4 588 единици F-16 Fighting Falcon, като Lockheed Martin има изоставане от приблизително 128 самолета и планира да произвежда до 48 бройки годишно. С над 200 потвърдени поръчки, F-16 Block 70/72 е изборът, на който се спряха страни като Бахрейн, България, Словакия, Тайван, Мароко и Турция.

Бахрейн вече получи пълната си поръчка от 16 самолета, докато Словакия започна да получава самолетите от своята поръчка на 14 единици. Турция също придоби 40 самолета Block 70, като в същото време избра да модернизира съществуващите самолети в инвентара си. Редица държави, сред които Колумбия, Индонезия, Полша и Филипините, също изразиха интерес към модерната платформа и са потенциални бъдещи оператори на варианта Block 70.

Тайван ще получи първия изтребител F-16 Block 70 до края на месеца.

Изтребители F-16 A/B на военновъздушните сили на Тайван в неразкрита авиобаза по време на военни учения.
📸 Снимка: Taiwan Military News Agency

🇹🇼🤝🇺🇸 Както беше съобщено от Liberty Times на 12 септември 2024 г., Тайван трябва да получи първия от своите 66 изтребителя F-16 Block 70 до края на септември, отбелязвайки началото на значителна доставка за отбранителните сили на острова. Планираното за миналата година предаване, забавено от първоначалния график, ще бъде наблюдавано от високопоставени служители на военновъздушните сили, делегация от американската армия, американски инструктори и екипа за приемане на САЩ.

Вариантът F-16 Block 70, известен още като F-16V, е закупен от няколко страни. Производителят на изтребителите Lockheed Martin, вече достави тази нова конфигурация на Бахрейн и Словакия. След пристигането на първата партида до края на този месец, Тайван ще се превърне в третата страна, получила изтребителите F-16 Block 70. Поръчката беше направена чрез специално разпределение в бюджета от над 247,2 милиарда тайвански долара (около 7,6 милиарда щатски долара), което включва не само самолетите, но и широк набор от модерни боеприпаси и помощно оборудване.

През 2023 г. Тайван осигури цялостен военен пакет за придобиване от Съединените щати, който включва модерни оръжейни системи като и ракети въздух-въздух AIM-9X и AIM-120C, противорадиационни ракети AGM-88, съвместни боеприпаси за директна атака (JDAM) и съвместни оръжия за противопоставяне AGM-154 (JSOW). Тази сделка за 1,4 милиарда долара има за цел да подобри отбранителните способности на Тайван, по-специално способността му да извършва прецизни удари със своя въздушен флот от изтребители F-16. Съществуват спекулации и относно потенциалното включване на съвместните ракети въздух-земя AGM-158 (JASSM) за допълнително укрепване на способностите на Тайван за нанасяне на удари на далечни разстояния.

Освен това, през юли 2024 г. Тайван подписа договори със Съединените щати за придобиване на мултиспектрални въздушни разузнавателни капсули MS-110 и инфрачервени капсули за търсене и проследяване (IRST), за да подобри възможностите на своите изтребители F-16. Капсулите MS-110 на стойност 343 милиона долара позволяват усъвършенствани възможности за наблюдение и откриване на цели. Междувременно капсулите IRST, част от сделка на стойност 344,35 милиона долара, ще помогнат на самолетите F-16V Block 70/72 да откриват стелт самолети чрез откриване на топлинни сигнали на разстояние до 150 километра, подобрявайки противовъздушната отбрана на Тайван срещу съвременните заплахи.

Паралелно с тези нови придобивания, тайванските военновъздушни сили напредват в обучението на своя персонал. Според публично оповестения бюджет на Министерството на националната отбрана за следващата фискална година, военновъздушните сили планират да изпратят 65 пилоти в Съединените щати през цялата година за по-нататъшно обучение на F-16. Тази програма на стойност 36,649 милиона тайвански долара, се очаква да осигури тактическо обучение за пилоти на тайванските военновъздушни сили и да разшири набора от квалифицирани инструктори.

Доставката на тези самолети се натъкна на няколко забавяния поради различни фактори. Въпреки многократните искания на Тайван към Lockheed Martin да се придържа към договорните условия и графика за доставка, предаването беше многократно отлагано. Комитетът по външна и национална отбрана на законодателния юан на Тайван продължи да наблюдава внимателно тези забавяния. По време на законодателно разследване генерал Лий Ши-Чианг, наскоро назначен за ръководител на Националния институт за наука и технологии Чун-Шан, заяви, че двама ръководители на проекти от Lockheed Martin са били сменени. Освен това бившият началник на щаба на военновъздушните сили генерал Цао Чин-Пинг отбеляза, че тайванският персонал, разположен в производственото съоръжение, е бил изтеглен.

F-16 Block 70/72, наричан още F-16 Viper, е актуализирана версия на многоцелевия изтребител, разработен от Lockheed Martin, включваща различни технологични подобрения и модификации, натрупани през последните 25 години. Block 70/72 беше предложен за първи път от Lockheed Martin през 2012 г., като Тайван беше първоначалният клиент, който поръча пакет за надграждане за своите съществуващи самолети Block 20. Новите производствени поръчки за този вариант започнаха през 2017 г., когато Бахрейн стана първият клиент, който поръча новопостроени самолети Block 70. Други страни, включително Гърция, Южна Корея, Словакия, България, Мароко, Йордания и Турция, оттогава направиха поръчки или за новопостроени самолети, или за надграждане на по-стари модели до този нов стандарт.

Block 70/72 интегрира усъвършенствана авионика и системи, предназначени да подобрят ефективността си в съвременни бойни сценарии. Те включват радар Northrop Grumman AN/APG-83 Scalable Agile Beam Active Electronically Scanned Array (AESA), който осигурява подобрена осведоменост за ситуацията, по-бързо насочване и подобрен обхват на откриване и проследяване при всякакви метеорологични условия. Радарът включва картографиране на радар със синтетична апертура (SAR) с висока разделителна способност и може да управлява множество следи на цели едновременно. Самолетът също така е оборудван с централен пиедестален дисплей, предоставящ тактически изображения на екран с висока разделителна способност, което позволява пълно използване на радара AESA и данните от капсулата за насочване. Допълнителните компоненти включват модернизиран компютър, автоматична система за избягване на сблъсък със земята, система за инфрачервено търсене и проследяване и катапултираща седалка Martin-Baker US18E.

Доставките на F-16 Block 70/72 започнаха през 2019 г., като първите комплекти за надграждане бяха предоставени на Тайван. Първият новопостроен самолет Block 70 излетя през януари 2023 г., предназначен за Бахрейн. По-късно, през юли 2024 г., Словакия получи първия си Block 70, като стана вторият оператор на този вариант на F-16. До края на 2023 г. повече от 450 комплекта за модернизация бяха поръчани от страни, включително Бахрейн, Тайван, Мароко, Гърция, Турция и Южна Корея, заедно с поръчки за 153 новопостроени самолета от Бахрейн, Словакия, България, Тайван и Йордания.

F-16 Block 70/72 се задвижва турбовентилаторен двигател Pratt & Whitney F100-PW-229EEP или General Electric F110-GE-129, като и двата осигуряват около 13 154 kg тяга с допълнително изгаряне. Максималната краткотрайна скорост на самолета е 2,05 Маха (2177 км/ч) на 12 192 метра, а максималната му постоянна скорост е 1,89 Маха (2006 км/ч) на същата височина. Има тактически радиус от 579 km за мисия за блокиране на hi-lo-hi с вътрешно гориво с шест 500-kg бомби и максимален обсег на ферибота от 3940 km с максимално външно гориво. Размерите на самолета са размах на крилата 9,45 метра, дължина 15,01 метра и височина 5,05 метра, с площ на крилото 27,87 квадратни метра. Масата на празен самолет е 9 207 кг, при максимално тегло при излитане 21 772 кг.

Словакия получи първата си партида изтребители F-16 Block 70.

🇸🇰🤝🇺🇸 На 23 юли 2024 г. Словакия отбеляза исторически момент за своите въоръжени сили с пристигането на първите два изтребителя F-16 Block 70. Пилотирани от американски авиатори, включително от член на Националната гвардия на Индиана, самолетите кацнаха във въздушната база Малацки след почти десетчасов полет. Церемонията по предаването официално въведе тези усъвършенствани самолети на въоръжение във военновъздушните сили на Словакия. На нея присъстваха президентът Петер Пелегрини, вицепремиерът и министър на отбраната Роберт Калиняк, генерал Даниел Змеко и американският посланик Гаутам Рана, наред с други забележителни гости.

Събитието включваше военни почести, смяна на отличителните знаци и символично връчване на ключовете. Пристигането на тези самолети подчертава международното сътрудничество и подобрява отбранителните способности на Словакия в подготовка за бъдещи предизвикателства пред сигурността. Словакия официално влезе във владение на тези самолети, произведени от Lockheed Martin, по-рано тази година. Самолетът обаче остана в САЩ за обучение по поддръжка. Тази доставка е част от споразумение от 2018 г., в което Словакия се ангажира с инвестиция от 1,6 милиарда долара за общо 14 бойни самолета. Въпреки закъсненията, дължащи се на COVID-19 пандемията, пристигането на изтребителите F-16 се случва в критичен момент, в който НАТО укрепва източния си фланг на фона на продължаващия трета година конфликт в Украйна.

Lockheed Martin и Словакия обявиха този крайъгълен камък във въздушната база Малацки, подчертавайки значението на изтребителите F-16 Block 70 за защитата на словашкото въздушно пространство и укрепването на сътрудничеството в областта на сигурността между европейските съюзници. Към днешна дата Lockheed Martin е произвела пет самолета F-16 Block 70 за Словакия, като останалите девет самолета се очаква да бъдат доставени до края на следващата година.

F-16 Block 70/72, известен още като F-16V, е актуализирана версия на изтребителите F-16, разработени от американската корпорация Lockheed Martin. Той разполага с радар Northrop Grumman APG-83 AESA и усъвършенствана авионика, които осигуряват подобрени възможности за откриване и проследяване на цели. Самолетът има удължен структурен експлоатационен живот от 12 000 часа и включва надстройки като по-ефективни двигатели и усъвършенствани системи за електронна война. Тези подобрения гарантират възможностите на F-16 Block 70/72 както за мисии въздух-въздух, така и въздух-земя, превръщайки го в идеалния избор за изстребител при широк набор от оперативни изисквания.

Тази доставка следва договора на Lockheed Martin през 2019 г., оценен на близо 800 милиона долара, за производството и поддръжката на 14 самолета F-16 Block 70. Този договор, част от споразумение за чуждестранни военни продажби, е важен за Словакия, тъй като тя преминава от сегашния си флот от остарели съветски изтребители МиГ-29 към съвременните, оперативно съвместимите и далеч по-способни F-16. Доставката включва изчерпателен пакет от модерни системи и оръжия, включително радари APG-83 AESA, ракети AIM-120C7 и AIM-9X и усъвършенствани системи за насочване, монтирани на каска.

Ой Санчез, вицепрезидент и генерален мениджър на Integrated Fighter Group в Lockheed Martin, подчерта стратегическото значение на този етап, отбелязвайки, че Словакия приема най-модерния изтребител от четвърто поколение в Европа, който подобрява нейните отбранителни способности и готовност за операции на НАТО. Реактивните самолети F-16 Block 70, с характеристики като радара APG-83 AESA на Northrop Grumman и автоматичната система за избягване на сблъсък със земята (Auto GCAS), представляват изключителен напредък от гледна точка на безопасността и производителността на изтребителите.

Производството на F-16 на Lockheed Martin продължава да отговаря на международното търсене, като в Грийнвил, Южна Каролина се очаква да бъдат произведени 128 самолета F-16 Block 70/72. Компанията наскоро отпразнува доставката на своя юбилеен 4600-ти F-16, демонстрирайки, че F-16 продължава да е най-успешната и търсена въздушна платформа в продължение на над половин век.

Пътуването на F-16 Fighting Falcon започва с първия му полет през 1974 г., разработен по програмата за леки изтребители (LWF). Проектиран с идеята да бъде изключително маневрен и рентабилен изтребител, допълващ по-скъпия F-15 Eagle, неговият успех се дължи на гъвкавостта му, както и на по-ниските оперативни разходи, които позволяват непрекъснати подобрения.

Изтребителите F-16 са въоръжени с вътрешно оръдие M61 Vulcan и са оборудвани с 11 точки за твърдост за различни оръжия, включително ракети въздух-въздух като AIM-9 Sidewinder и AIM-120 AMRAAM и боеприпаси въздух-земя като лазерно насочваната бомба GBU-12 Paveway II и ракетата AGM-65 Maverick.

F-16 е използван във военни конфликти по целия свят, давайки му богат боен опит. Израелските военновъздушни сили постигнаха първата въздушна победа на F-16 през 1981 г., а по-късно беше използван в операция Opera срещу иракски ядрен реактор. По време на войната в Ливан през 1982 г. израелските F-16 постигнаха 44 въздушни убийства. ВВС на САЩ разположиха F-16 за осъществяване на въздушно превъзходство, наземни атаки и близка въздушна подкрепа по време на операция "Пустинна буря" през 1991 г. Освен това F-16 са участвали и в бойни действия на Балканите, както и в Афганистан, Ирак и Либия.

F-16 е на въоръжение във военновъздушните сили на 25 държави, което го прави един от най-масовите изтребители в световен мащаб. Ключовите оператори включват САЩ, Израел, Турция и Пакистан, като всеки от тях използва F-16 в широк набор от роли. Израел използва F-16 широко в операции срещу цели на иранските проксита в Газа, Ливан, Сирия и Ирак, докато Турция и Пакистан са го използвали в регионални конфликти и мисии на НАТО. Европейски страни като Белгия, Холандия, Дания и Норвегия също разчитат на F-16, интегрирайки го като основна бойна единица в своите военновъздушни сили.

Подновява се бойното дежурство в Граф Игнатиево, служебният министър връчи Акт 16 за полосата на командира

🇧🇬 Опитваме се да работим с темпове, които да позволят от догодина, след първото тримесечие, при пристигането на новите изтребители F-16 Block 70 всички обекти да бъдат успешно завършени и въведени в експлоатация. Това каза служебният министър на отбраната Атанас Запрянов, цитиран от БТА.

Министърът връчи Акт 16 на полосата за излитане и кацане на командира на Трета авиационна база в село Граф Игнатиево бригаден генерал Николай Русев. В рамките на церемонията бе извършено пребазиране на самолети МиГ-29 от Летище Пловдив, с което се подновява летателната дейност и носенето на бойно дежурство от Трета авиобаза.

Запрянов припомни, че в авиобазата се изпълняват 49 проекта. Първите два с Акт 16 са рульожките и пистата, има четири проекта, за които предстои подписването на Акт 16 и шест са във фаза на подготовка за Акт 15, посочи Запрянов. По думите му четири проекта са важни за приемането на F-16 и има шанс закъснението по осъществяването им да бъде наваксано. Запрянов се обърна към фирмите изпълнители с думите, че не работят за пари, а допринасят за бойната готовност и сигурност на военните сили. В края на август и през ноември базата ще бъде посетена от американски експерти, каза служебният министър. Той отбеляза, че са инвестирани 111 млн. лева, от които 87 млн. лева са български финансови средства, а 24 млн. лева - от програмата на НАТО за инвестиции в сигурността.

„Смятам, че полосата на външен вид и допир изглежда добре. Осветителната система е невероятна, една от най-добрите в света“, коментира бригаден генерал Николай Русев, който пилотира първия самолет, пребазиран в базата от Летище Пловдив.

До края на годината ще бъде завършено обучението за усвояване на новата оръжейна платформа F-16 и на втория български пилот. В края на юни капитан Александър Велинов стана първият пилот, преминал обучението. Подготовката на всички пилоти на първите и вторите осем самолета ще се осъществява в САЩ, посочи Запрянов.

На събитието в авиобазата присъстваха заместник-началникът на отбраната генерал-лейтенант Цанко Стойков и командирът на Военновъздушните сили генерал-майор Димитър Петров, както и зам.-министрите на отбраната Аделина Николова и Иван Пейков.

С цел осигуряване на условията за съхранение, поддръжка и експлоатация на изтребители F-16 през юли 2020 г. бе изготвен „План за реконструкция и модернизация на летище Граф Игнатиево“, приет от Съвета по отбрана. 

Турция е постигнала важна стъпка към придобиване на новите изтребители F-16 Block 70 от САЩ.

Многоцелеви изтребител Lockheed Martin F-16C Advanced Block 50+ на военновъздушните сили на Република Турция с номер 07-1009.
📸 Снимка: Turkish Ministry of National Defense

🇺🇸🤝🇹🇷 Американският посланик в Анкара Джефри Флейк съобщи за „важна стъпка напред“ в придобиването на изтребители F-16 от Турция и модернизирането на вече съществуващия флот от такива самолети, предаде турската частна телевизия CNN Turk.

„Днешният ден бележи голяма стъпка напред в придобиването от Турция на последно поколение изтребители F-16 Block 70 и модернизирането на съществуващия флот от F-16. Това е добра стъпка напред за националната сигурност на САЩ, националната сигурност на Турция и оперативната съвместимост на НАТО“, пише в съобщението на посланика, публикувано на официалния профил на посолството в платформата X.

В същата публикация е включено и изявление на Бюрото по политико-военни въпроси към Държавния департамент на САЩ.

„Съединените щати с гордост обявяват днес голяма стъпка напред към закупуването от Турция на нови изтребители F-16 Block 70, най-модерните F-16 произвеждани някога, достъпни само за най-близките съюзници и партньори“, се казва в днешното изявление на Бюрото по военно-политически въпроси на Държавния департамент.

„Това е само последният пример за трайния ангажимент на САЩ към партньорството им с Турция в областта на сигурността“, се посочва в поста, без да се уточнява в какво точно се изразява конкретната стъпка.

На 27 януари Държавният департамент на САЩ одобри предстоящата продажба на самолети F-16 и комплекти за модернизация на стойност 23 млрд. долара на Турция, след като Анкара даде зелена светлина за членството на Швеция в НАТО.

През октомври 2021 г. Турция поиска от САЩ 40 нови самолета F-16 Block 70, както и 79 комплекта за модернизиране на останалите F-16 до ниво Block 70.

Турция беше част от програмата за F-35, преди участието й да бъде преустановено заради спор във връзка със закупуването от Анкара на руските системи за противовъздушна отбрана С-400 „Триумф“, след като усилията й да закупи американските зенитно-ракетни комлекси Patriot бяха отхвърлени.

Целият пакет от осем самолета F-16 ще дойде до края на 2025 г., заяви служебният министър Атанас Запрянов

Многоцелеви изтребител F-16D Block 70 на Кралските военновъздушни сили на Бахрейн.
📸 Снимка: US Air Force

🇺🇸🤝🇧🇬 Целият пакет от осем самолета F-16 Block 70 ще дойде до края на следващата 2025 година. Това каза пред журналисти след края на заседанието на Комисията по отбрана в Народното събрание служебният военен министър Атанас Запрянов.

Той обясни, че два самолета F-16 ще ни бъдат предадени от САЩ до края на тази година, но ще останат там за обучение на техните пилоти. Ще се произведе и още един самолет, който заедно с другите два, ще дойдат у нас до края на първото тримесечие на 2025 г., добави Запрянов. 

След това още три самолета ще дойдат второто тримесечие догодина и още два до края на годината, посочи служебният министър и обобщи, че така целият пакет от осем самолета ще дойде до края на следващата 2025 г.

По този договор ние плащаме само това, което сме получили, изтъкна Атанас Запрянов. Ако дойде тренажор, ние го проверяваме, тестваме, подписват се приходно-разходни документи и от нашата сметка сумата се плаща с наше разрешение. Банковата сметка, разкрита във Федералната резервна банка на Ню Йорк, е под контрол на Министерството на отбраната, посочи министърът.

Комисията по отбрана на днешното си заседание одобри Законопроект за ратифициране на международен договор за Изменение и допълнение № 2 на международен договор (LOA) BU-D-SAB „Самолети F-16 Block 70 и свързана с тях поддръжка“, внесен от Министерския съвет.