Администрацията на Тръмп ще похарчи до 151 милиарда за „Златен купол“.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп прави съобщение за противоракетния щит „Златен купол“ заедно с министъра на отбраната Пийт Хегсет в Овалния кабинет на Белия дом, 20 май 2025 г.
📸 Снимка: REUTERS/Kevin Lamarque

🇺🇸 Администрацията на Тръмп се стреми да похарчи до 151 милиарда долара за технологии в подкрепа на нейния проект „Златен купол“, тъй като започва процеса на поръчки за един от най-скъпите и амбициозни отбранителни планове в историята на САЩ.

Агенцията за противоракетна отбрана на САЩ заяви, че скоро ще покани компании да представят предложения за усъвършенствана, многодоменна отбранителна система, способна да открива и неутрализира заплахи „във всички фази на полета от балистични, хиперзвукови и крилати ракети“.

По силата на схема, която ще бъде известна като „Мащабна иновативна многопластова отбрана на родината“ (Scalable Homeland Innovative Enterprise Layered Defense или SHIELD), правителството ще похарчи 151 милиарда долара за период от 10 години за широк кръг договори. Сумата покрива изследвания и разработки, киберсигурност, както и проектиране и сглобяване на оръжия, наред с други услуги.

Ако в крайна сметка тези средства бъдат разпределени, това ще предизвика неочакван финансов приток за стартъпи в сферата на космическите и отбранителни технологии, но и за традиционни отбранителни изпълнители.

Президентът Доналд Тръмп обеща да похарчи 175 милиарда щатски долара за системата, проектирана да имитира израелската система „Железен купол“, и се закани да я въведе в експлоатация в рамките на три години. Независими анализатори обаче изразиха съмнения относно предложения бюджет и времева рамка на проекта.

През май Бюджетната служба на Конгреса изчисли, че „Златен купол“ може да струва до 542 милиарда долара за две десетилетия. Водещият „голям, красив законопроект“ на Тръмп отпусна само първоначални 25 милиарда долара за проекта и няколко милиарда повече за технологии за противоракетна отбрана.

Няколко компании вече се подготвяха да осигурят договори за инициативата преди проекта на поканата за предложения от петък, което е една от първите стъпки в дългия федерален процес на обществени поръчки.

В петък изпълнителният директор на Booz Allen Hamilton Хорацио Розански заяви пред експерти, че технологичната и консултантска компания „може да играе различни роли“ в системата, както и „участва в процеса на обществени поръчки, докато той се засилва“.

Тази седмица L3Harris обяви разширяване на своите производствени съоръжения, за да обслужва търсенето на „Златен купол“, докато аерокосмическите и отбранителни групи Northrop Grumman, RTX и Lockheed Martin изразиха интерес към партньорство с правителството на САЩ по проекта.

SpaceX на Илон Мъск, която доминира бизнеса с изстрелване на сателити отвъд океана, вероятно също ще се възползва от проекта, въпреки че милиардерът се намира в открит конфликт с Тръмп.

Тази седмица президентът отрече, че неговата администрация се стреми да навреди на бизнеса на милиардера, след като се появиха сведения, че правителството търси алтернативи на SpaceX, след като Мъск се обърна срещу Тръмп. В отговор президентът заяви, че иска компаниите на Мъск да процъфтяват.

Кралският флот изпробва изстрелване и прибиране на безпилотни подводни апарати от подводница

🇬🇧🌊 Кралският военноморски флот проведе иновативно изпитание, демонстриращо пускове и прибиране на безпилотни подводни апарати (UUVs) от подводница, насочено към разширяване на възможностите на ядрените ударни подводници на Обединеното кралство.

Според актуална новина, получена от UK Defence Journal, изпитанието се е състояло във водите на Средиземно море в рамките на Project Scylla. Учението е тествало успешно използване на торпедни апарати за разполагане и прибиране на автономни системи, предназначени за подводно разузнаване, комуникация и бойни мисии на морското дъно.

Project Scylla се осъществява чрез Стълб 2 на AUKUS – тристранно партньорство, фокусирано върху разработване на напреднали отбранителни технологии за укрепване на сигурността както в Индо-Тихоокеанския, така и в Евро-Атлантическия регион. Изпитанието представлява ранен етап в интегрирането на тези технологии във фронтовите операции.

„Провеждането на тези изпитания демонстрира нашия ангажимент към използването на напреднали способности като част от бъдещ хибриден флот и е голяма крачка напред в предоставянето на нови възможности на подводното обслужване“, заяви Комодор Маркъс Роуз, заместник-директор по възможностите на подводното бойно пространство.

Кралският военноморски флот заяви, че тези изпитания са част от амбицията му „Атлантически бастион“ (Atlantic Bastion), която цели да включи напреднали технологии, включително автономни системи и изкуствен интелект, за да повиши ефективността на флота в оспорвани среди.

Изпитанието е проведено от звеното за автономност на Агенцията за доставка на подводници, в партньорство с L3Harris, ключов индустриален доставчик на автономни морски системи.

L3Harris представя леки крилати ракети от серията Wolf на Пентагона.

🇺🇸 L3Harris Technologies представи две авангардни безпилотни системи с изстрелван ефект – Red Wolf и Green Wolf, проектирани да отговорят на търсенето на Пентагона за универсални и достъпни боеприпаси с голям обсег, които могат да бъдат разполагани от въздушни, морски и сухопътни платформи.

Съобщението, направено в четвъртък, подчертава бързия напредък на компанията в разработката на модулни системи за подобряване на военните способности на САЩ в оспорвани среди.

„Нашата „Вълча глутница“ от безпилотни системи с изстрелван ефект предоставя на американските военни клонове, независимо от платформата, значително предимство при затварянето на вериги за унищожаване с голям обсег, побеждаване на вражески заплахи в предизвикателни среди и защита на активи“, заяви Ед Зоис, президент на Space and Airborne Systems в L3Harris. „Red Wolf и Green Wolf са смъртоносни, модулни, достъпни и готови за лов.“

Red Wolf служи като кинетична платформа за прецизни удари на голям обсег. За разлика от него, Green Wolf е специализиран в мисии за електронна война, включващи възможности за електронно нападение, както и функции за откриване, разпознаване, локализиране и докладване. Платформите са оборудвани с усъвършенстван софтуер, който поддържа съвместна работа по време на полет, пренасочване на цели и операции по рояци с използване на автономни летателни апарати.

Дроновете, които компанията е проектирала, разработвала и тествала през последните пет години, са рекламирани като гъвкави и възстановими системи. Вече са проведени над 40 тестови полета за проверка на тяхната ефективност, съобщиха от компанията.

От L3Harris добавят, че системите Red Wolf и Green Wolf могат бързо да се интегрират с различни военни платформи, предлагайки на командирите нови възможности за поразяване на цели с висока стойност и нарушаване на вражески операции на по-големи разстояния.

Компанията планира да изгради десетки от тези системи във фаза на първоначално производство с ниски темпове до края на 2025 г. Това усилие ще бъде подкрепено от разширена инфраструктура и възможности за автоматизация, насочени към ускоряване на доставките за Пентагона.

С модулните си полезни товари и функционалност за рояци, платформите на L3Harris биха могли да изиграят ключова роля в бъдещите операции на американската армия, особено с нарастването на глобалните предизвикателства пред сигурността.

Белият дом се готви да приеме суперлуксозен „летящ дворец“ като подарък от Катар.

🇶🇦✈️🇺🇸 Белият дом се готви да приеме суперлуксозен Boeing 747-8 Jumbo Jet като подарък от кралското семейство на Катар – подарък, който ще бъде на разположение за използване от президента Тръмп в ролята на новия Air Force One почти до края на своя мандат, когато ще бъде прехвърлен на фондацията на президентската библиотека на Тръмп. Това съобщи ABC News, позовавайки се на източници, запознати с предложеното споразумение.

13-годишният самолет, известен като „летящия дворец“, ще бъде модернизиран за президентска употреба от американската технологична компания L3Harris, която ще го оборудва с авангардни системи за сигурност и комуникация

Очаква се подаръкът да бъде обявен следващата седмица, когато Тръмп посети Катар по време на първото си пътуване в чужбина от втория мандат, според източници, запознати с въпроса. Тръмп разгледа самолета докато е паркиран на международното летище Уест Палм Бийч през февруари.

Източници разкриха, че главният прокурор Пам Бонди и главният адвокат на Тръмп в Белия дом Дейвид Уорингтън са заключили, че би било „законно допустимо“ дарението на самолета да бъде обусловено от прехвърляне на собствеността му на президентската библиотека на Тръмп преди края на мандата му, според източници, запознати с тяхната решителност. Бонди е предоставила правен меморандум, адресиран до офиса на юрисконсулта на Белия дом миналата седмица, след като Уорингтън я е помолил за съвет относно законността на приемането на подобно дарение от Пентагона.

Първоначално самолетът ще се прехвърли на ВВС на САЩ, където ще бъде модифициран, за да покрива необходимите изисквания на военните за всеки самолет, използван за транспортиране на американския президент, съобщиха множество източници, близки до предложеното споразумение.

След това самолетът ще бъде прехвърлен на Фондация „Президентска библиотека“ на Тръмп не по-късно от 1 януари 2029 г. и всички разходи, свързани с прехвърлянето му, ще бъдат поети от Военновъздушните сили на САЩ, съобщиха източниците пред ABC News.

Според експерти от авиационната индустрия, прогнозната стойност на самолета, който Тръмп ще наследи, е около 400 милиона долара, и това е без допълнителното оборудване за комуникационна сигурност, което ВВС ще трябва да добавят, за да обезопасят и оборудват правилно самолета, за да транспортира безопасно главнокомандващия.

Както Wall Street Journal съобщи за първи път, авиационната компания L3Harris вече е получила задължение да извърши ремонт на самолета, така че да отговаря на изискванията за президентски самолет.

Както Белият дом, така и Министерството на правосъдието заключиха, че подаръкът не се явява подкуп, тъй като не се обуславя от никакво официално действие. Правният анализ на Бонди също така посочва, че това не противоречи на забраната на Конституцията за чуждестранни подаръци, тъй като самолетът не се дава на физическо лице, а по-скоро на ВВС на САЩ, както и евентуално на фондацията на президентската библиотека.

Основният самолет, използван в настоящия флот на Air Force One, включва два остарели Boeing 747-200 Jumbo Jet, които са в експлоатация от 1990 г. Договорът на ВВС с Boeing за замяна на тези самолети е изпълнен със забавяния и превишаване на разходите. Първоначалният такъв беше подписан през 2018 г., но към миналата година Boeing очакваше самолетът да не е готов до 2029 г. – след като Тръмп напусне поста си.

Президентът изрази дълбоко разочарование от забавянията, поради което възложи на Илон Мъск да работи с Boeing и Военновъздушните сили за ускоряването на процеса. Тези усилия отбелязаха частичен успех. Последната прогнозна дата за доставка на Boeing е 2027 г. Но Тръмп заяви съвсем ясно, че иска нов самолет тази година.