Показват се публикациите с етикет Epic Fury. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Epic Fury. Показване на всички публикации

четвъртък, 23 юли 2026 г.

САЩ купуват прехващачи PAC-2 за пръв път от над 30 години

🇺🇸⚔️🇮🇷 Американската армия отново купува прехващачи от семейството PAC-2 за зенитно-ракетната система Patriot – първата вътрешна поръчка от повече от три десетилетия за ракета, влязла в служба още през 1990 г. и отдавна изместена технологично от по-новото поколение PAC-3.

Новината беше обявена от изпълнителния директор на Raytheon (официално част от RTX) Кристофър Калио по време на представяне на финансовия отчет на компанията за второто тримесечие на 23 юли. Операциите срещу Иран изразходват американските запаси от зенитни ракети с темп, който според независими оценки значително надхвърля капацитета за производство. Затова Пентагонът се обръща към всяка налична линия, която може да достави ракети в кратки срокове – включително към тази за по-старото поколение PAC-2.

„Raytheon получи близо 20 млрд долара нови поръчки, което доведе до съотношение между новите поръчки и приходите от 2,4 за тримесечието“, заяви Калио пред инвеститорите. „Тези поръчки включваха над 5 млрд долара за ефектори GEM-T за Patriot, основно от международни клиенти, както и първата вътрешна поръчка за производство на GEM-T от над 30 години.“

Съотношение между поръчки и приходи от 2,4 означава, че стойността на новите договори расте близо два пъти и половина по-бързо, отколкото компанията изпълнява вече натрупаните поръчки.

Калио не предостави допълнителни подробности, но според оценка на The War Zone става дума за договор, който американската армия е възложила на 30 април 2026 г. без публично известие. Той е модификация на действащ контракт с Raytheon за ракети GEM-T на стойност 441,6 млн. долара и е обозначен в съобщението на Пентагона като „в подкрепа на операция Epic Fury“ – кампанията срещу Иран, провеждана с прекъсвания от края на февруари.

Работата ще се извърши в Чеймбърсбърг, Пенсилвания, а цялата сума е подсигурена още при възлагането със специални фондове за фискалната 2026 г. Най-показателен обаче е срокът за изпълнение: доставка до 30 септември 2026 г., само пет месеца след подписването на договора. Това е изключително кратък период за оръжейна система от този клас, при която между поръчката и получаването обичайно изминават години.

Какво представлява GEM-T

GEM-T (Guidance Enhanced Missile-Tactical – „ракета с напреднало насочване-тактическа“) е единствената версия на PAC-2, която все още се произвежда. Нейната история започва с базовата версия PAC-2, която е въведена на въоръжение през 1990 г. Само година по-късно ракетата минава първото си бойно изпитание, когато системата Patriot е използвана срещу иракски балистични ракети „Скъд“ над Саудитска Арабия и Израел по време на войната в Персийския залив.

За разлика от по-късната PAC-3, която унищожава целта с директно попадение – т.нар. hit-to-kill принцип – PAC-2 разчита на осколъчно-фугасна бойна глава, която се взривява в непосредствена близост до целта и я поразява с облак от фрагменти.

В средата на 90-те години Raytheon започва производството на варианта GEM (MIM-104D), който получава подобрена система за насочване, проектирана за по-малки цели с по-ниска радарна отражаемост. После идва конфигурация GEM+, която увеличава точността и надеждността, а означението GEM-T първоначално се използва за модернизирани до този стандарт ракети MIM-104E, адаптирани за борба с тактически балистични заплахи.

Сегашната серийна ракета е резултат от тази поредица от подобрения.

Кога точно американската армия за последно е поръчвала новопроизведени PAC-2, не е напълно ясно. Причината е, че различните обозначения в семейството на ракетата затрудняват точното проследяване на датите, отбелязва The War Zone. Изявлението на производителя за „над 30 години“ обаче насочва към началото на 90-те години.

PAC-2 и PAC-3: различни роли, една система

Двете ракети днес не се конкурират, а се допълват. Съвременните пускови установки на Patriot използват смесени конфигурации от двата типа, а Комитетът по въоръжените сили на Камарата на представителите отбелязва в доклад от юни, че при реални бойни операции GEM-T допълва по-новата PAC-3 MSE.

По-старата и по-голяма ракета остава по-икономичният вариант срещу самолети и крилати ракети, като запазва способност и срещу тактически балистични цели. По-скъпата PAC-3 от своя страна е проектирана основно за балистични заплахи, при които прякото попадение е решаващо.

Размерът на PAC-2 има и практическо значение. На мястото на една такава ракета в пусковата установка могат да бъдат поставени четири PAC-3. Затова конфигурацията на боекомплекта се определя на базата на очаквания профил на заплахата.

Разликата в цената е значителна. Бюджетът за фискалната 2027 г. оценява една ракета PAC-3 MSE на 5,3 млн. долара, докато GEM-T исторически струва най-малко 2 млн. долара, а вероятно и значително повече.

Въпреки това същият комитет отбелязва, че през последните години армията почти изцяло е насочвала покупките си към PAC-3. Затова той задължава министъра на армията да представи до 1 март 2027 г. доклад за наличните запаси, реалните потребности и възможностите за преодоляване на недостига.

Размерът на недостига

Колко сериозен е недостигът, се забелязва от едно просто сравнение. Според оценка, изготвена от Центъра за стратегически и международни изследвания (CSIS) през май, при операциите срещу Иран са използвани между 1060 и 1430 прехващача Patriot. Публично не е уточнено каква част от тях са PAC-2/GEM-T и каква са PAC-3.

На този фон априлската поръчка, при минимална единична цена от около 2 млн. долара за ракета, покрива най-много приблизително двеста прехващача. Дори ако всички бъдат доставени в посочения срок, това ще възстанови по-малко от една пета от количеството, изразходвано само в тази кампания.

А разходът не е приключил. Кампанията, започнала на 28 февруари с около 900 удара по противовъздушна отбрана, ракетна инфраструктура и командни центрове в Иран само през първите 12 часа, мина през кратко априлско примирие и последвалия 60-дневен Исламабадски меморандум от 17 юни.

Меморандумът се разпадна в началото на юли. След ирански обстрел по три търговски кораба в Ормузкия проток президентът Доналд Тръмп обяви споразумението за прекратено. Американската авиация стовари нови удари по най-малко 80 цели в Южен Иран през нощите срещу 8 и 9 юли, а Техеран отговори с атаки срещу американски бази в Бахрейн и Кувейт.

Всеки нов ирански ракетен залп срещу американски позиции в района на Залива изисква нови прехващачи. При сегашните производствени срокове тези ракети могат да бъдат заменени не за седмици или месеци, а след години.

Проблемът е глобален

Натискът върху производството на Patriot не идва само от Близкия изток. Украйна разчита на него като на единствената си доказана защита срещу руски балистични ракети и използва прехващачи с темп, който съюзниците все по-трудно компенсират.

Израел и арабските страни от Персийския залив също черпят от тези ограничени запаси. В по-дългосрочен план американското планиране отчита разширяването на ракетните арсенали на Русия и Китай, което върна противоракетната отбрана в центъра на стратегическите приоритети на Вашингтон.

Търсенето вече изпреварва производството дотолкова, че дори близки съюзници чакат на опашка.

Доставките за Швейцария бяха отложени още през 2025 г., а през април тя постави под въпрос дали изобщо ще продължи със сделката. Според медийни публикации Lockheed Martin е предупредила Германия, Полша, Япония, ОАЕ и Саудитска Арабия за несигурни срокове при доставките на PAC-3.

Индустрията се опитва да реагира, но резултатите ще се появят бавно. Lockheed Martin ускори съществено производството на PAC-3 и разкри новия вариант ACE, който трябва да е по-евтин и по-лесен за сглобяване. Raytheon създаде съвместно с MBDA Deutschland първата производствена линия за GEM-T извън Америка, в Германия. Тръмп обяви и лиценз за производство на прехващачи Patriot в самата Украйна. Тези инициативи обаче ще предложат реални количества ракети след години, а не след месеци.

Три направления за Вашингтон

Междувременно САЩ търсят решение в три паралелни посоки.

Първо, администрацията поиска от Конгреса допълнително финансиране от 67,1 млрд. долара, включително за възстановяване на запасите от критични боеприпаси. Недостигът в тази категория тревожи планирането на Пентагона още от първите години на войната в Украйна.

Второ, армията започна търсене на нов прехващач за Patriot с целева цена до 1 млн. долара за брой. Това е своеобразно признание, че в момента САЩ използват изключително скъпи ракети срещу заплахи, които в някои случаи са значително по-евтини.

Трето, Пентагонът се върна към дизайн от 90-те години.

Завръщане към миналото заради производството

Връщането към PAC-2 не представлява технологична преоценка, а реакция на производствено ограничение. Производствената линия за GEM-T остава активна. Международни поръчки на стойност над 5 млрд долара само през последното тримесечие поддържат непрекъснато производство и именно това прави тази ракета единствения възможен начин за добавяне на нови прехващачи Patriot в рамките на месеци, а не години.

Има и оперативна причина за поддържането на двата типа ракети. Както отбелязва комитета в Конгреса, смесените боекомплекти изискват едновременно наличието на PAC-2/GEM-T и PAC-3.

Но петмесечният срок за изпълнение, записан в договора, показва, че водещият фактор при решението е времето, а не промяна в американската военна доктрина. Ако текущият темп на разходи за отбраната на страните от Персийския залив продължи, по-вероятният сценарий е възстановяването на запаса да остане дългогодишен процес, при който използването на ракетите продължава да изпреварва производството.

Една поръчка за около 200 ракети няма да промени това съотношение.

Дали Пентагонът разглежда PAC-2 като временно решение или като трайно възстановена производствена линия, ще стане ясно по няколко измерими признака. Нови вътрешни поръчки за GEM-T през следващите месеци и отделно финансиране за тази ракета в бъдещи бюджетни заявки биха показали, че Вашингтон планира да запази линията активна.

Ако обаче производството отново бъде насочено основно към износ, а американските запаси се попълват само чрез PAC-3, априлският договор ще остане историческа аномалия – първата вътрешна поръчка за PAC-2 от повече от 30 години и вероятно последната.

неделя, 12 юли 2026 г.

Оцелели от удара в Кувейт: командването пренебрегна предупрежденията

🇺🇸🇰🇼 Оцелелите от най-смъртоносното нападение срещу американски военнослужещи от 2021 г. насам обвиниха командването, че седмици наред е пренебрегвало предупреждения за предстоящ ирански удар, оставяйки ги без защита срещу дронове и обърквайки евакуацията на ранените.

Показанията на над дузина военнослужещи, събрани в разследване на The Washington Post, публикувано на 12 юли, описват картина, коренно различна от официалната версия на Пентагона – за ирански ударен дрон, който на 1 март „се промъкнал“ през защитата на укрепен команден пункт.

Ударът е нанесен около 9 ч. местно време на 1 март, на втория ден от съвместната офанзива на Израел и САЩ срещу Иран, започнала на 28 февруари. Ирански дрон камикадзе, изстрелян от Аерокосмическите сили на Революционната гвардия, порази команден пункт на 103-то експедиционно командване за тилово осигуряване – резервна част на Сухопътните войски със седалище в Де Мойн, щата Айова, разположена в Порт Шуайба, индустриално пристанище в Кувейт. Загинаха 6 войници, а над 30 бяха с черепно-мозъчни травми, шрапнелни рани и изгаряния. Командният пункт се помещаваше в широк сглобяем фургон с минимална защита, на около 16 км разстояние от базата Арифджан, откъдето поделението се премести ден по-рано – разпръскване на силите, целящо да намали жертвите от очаквания ирански отговор. Сред убитите са капитан Коди Хорк, старши сержант Ноа Тийтдженс, старши сержант Никол Амор, сержант Деклан Коуди, майор Джефри О'Брайън на 45 години и старши техник-офицерът Робърт Марзан на 54. Шестимата загинали правят удара най-тежката загуба за американската армия след атентата при портал „Аби“ на летището в Кабул през август 2021 г., когато при изтеглянето от Афганистан загинаха 13 войници.

Разузнавателни оценки от януари сочели пристанището като вероятна иранска цел, а част от войниците твърдят, че лично са виждали обекта в списъци с потенциални мишени. На оперативни и разузнавателни съвещания около две седмици преди удара те започнали да настояват за анти-дрон средства. „Казаха ни: не се тревожете за защитата“, споделя един от тях. Позицията нямала никакви системи за прехващане на ракети, артилерийски снаряди и дронове – по думите на оцелелите „на практика никаква способност да свали дрон“. Сателитни снимки, анализирани от The Washington Post още през март, потвърждават, че укрепленията са били недостатъчни срещу въздушно нападение. „Преместиха ни по-близо до Иран, в дълбоко опасна зона, която беше известна цел“, казва друг военнослужещ. Логиката на разпръсването на силите се обръща срещу самата себе си в тези показания: ходът, замислен да направи поделението по-трудна мишена, го изважда от укрепения периметър на Арифджан и го поставя на цивилен пристанищен обект, който разузнаването вече е било отбелязало.

Седмици преди удара поделението поискало да се подсили и медицинската поддръжка – не само броя на медиците, така и наличността и достъпността на консумативите, но искането е останало без последствие. Нямало план за масови жертви, нито се провеждали репетиции и учения преди началото на кампанията. „Нямахме никаква подготовка“, казва старши сержант Ан Мари Кариър пред CBS News; „просто нямаше нищо предвидено за такъв случай“. След взрива не пристигнали линейки. Оцелелите сами превързвали и поставяли турникети с подръчни средства, реквизирали граждански микробуси и търсели най-близката болница в Кувейт, за да откарат ранените. Старши сержант Никол Амор била превозена в микробус без нужните консумативи и починала в болницата „Ал-Адан“. Майор Рамсботъм очаквал „върволица от линейки“, а установил, че „сме сами“. „Знам, че не изнесохме всички“, казва един от участниците в евакуацията.

Поведението на командването след удара е сред епизодите, настроили оцелелите срещу ръководството. Според разказа на The Washington Post, старши офицер, идентифициран от изданието с фамилията Барнс, напуснал сградата, вместо да помогне на ранените; вестникът описва решенията му след удара като една от няколкото болезнени точки в отношенията между войниците и командването. Вътрешното разследване на инцидента, което висшите военни ръководители финализират в момента, по сведения не разпределя вина и не препоръчва наказания – изход, оставил според репортажа мнозина от оцелелите огорчени и разтревожени, че същото може да се повтори.

Разривът между двете версии е сърцевината на историята. Министърът на отбраната Пийт Хегсет описа дрона като „squirter“ – единичен боеприпас, който „се промъкнал“ през защитата и случайно поразил укрепен команден пункт. Оцелелите отхвърлят тази рамка: „Да се твърди, че един дрон просто се е промъкнал, е лъжа“, казва един от тях; поделението „беше неспособно да осигури каквато и да е защита за себе си. Не беше укрепена позиция“. Тук показанията и физическите следи насочват към една посока, а официалната оценка – в друга. Сателитните снимки, обикновената каравана, липсата на средства срещу дронове и предупреждението от януари се съчетават по-скоро в предвидим резултат от разполагането на незащитен тилов възел в известна цел, отколкото в изключение, промъкнало се покрай надеждна защита. Вътрешен армейски доклад допълва, че иранското разузнаване вероятно е проследило движенията на американските части още преди войната – край системите за противовъздушна отбрана били открити GPS предаватели, закачени за балони и парашути, което сочи, че позицията може да е предварително картографирана.

Открит остава въпросът дали окончателните изводи, когато бъдат оповестени, ще доведат до реална отговорност. Опасението на оцелелите, че същите грешки могат да бъдат повторени, не е абстрактно. В началото на юли крехкото примирие между Вашингтон и Техеран рухна: САЩ подновиха ударите срещу 80 цели в Иран, а на 8 юли Иранската революционна гвардия обяви, че отново е поразила американски бази в Кувейт – сред тях Арифджан и Али ал-Салем, същата база, от която 103-то командване се беше разпръснало през март. При настоящата война провалът в защитата на войските, описан от оцелелите в Порт Шуайба, престава да е само разчистване на сметки с миналото и се превръща в отворен въпрос за настоящето.

📸 Снимка: Кадри от пристигането на тленните останки на шестима американски военнослужещи, убити при ирански удар с дрон в Кувейт, събота, 7 март 2026 г. във военновъздушна база Доувър, Делауеър.(White House / Daniel Torok)

сряда, 6 май 2026 г.

Тръмп: Ако Иран отхвърли последното предложение, „бомбардировките започват“, ако приеме – войната приключва.

🇺🇸⚔️🇮🇷 Ако Иран приеме последното предложение на САЩ, войната и блокадата срещу него ще приключат, заяви американският президент Доналд Тръмп, като в същото време заплаши с подновяване на ударите срещу Ислямската република при отказ.

„Ако приемем, че Иран се съгласи да даде това, което е договорено – което е, може би, голямо предположение – вече легендарната операция „Епична ярост“ ще приключи, а изключително ефективната блокада ще позволи Ормузкият проток да бъде ОТВОРЕН ЗА ВСИЧКИ, включително за Иран“, написа Тръмп в Truth Social.

Вчера държавният секретар на САЩ Марко Рубио, заяви, че операцията е приключила. „Постигнахме целите на тази операция“, каза той.

„Ако не се съгласят, бомбардировките започват и, за съжаление, те ще бъдат на много по-мощни и интензивни от преди“, заплаши Тръмп. От началото на примирието през април той отправи многократни заплахи за връщане към войната, но в крайна сметка избра да продължи опитите за постигане на споразумение чрез преговори.

 

📸 Снимка: Тръмп говори пред журналисти преди да подпише прокламация в Овалния кабинет на Белия дом на 5 май 2026 г. (AP Photo/Jacquelyn Martin)

сряда, 22 април 2026 г.

231 американски танкера са разположени в авиобази в Европа и Близкия изток.

🇺🇸✈️ Към момента общо 231 въздушни танкера KC-46A Pegasus и KC-135 Stratotanker на ВВС на САЩ са разположени в бази извън континенталната част на САЩ, и конкретно в Европа, Средиземноморието и Близкия изток. Това показват данни, анализирани от Military Air Tracking Alliance, актуални към 22 април – датата, на която първоначалното двуседмично примирие с Иран трябваше да изтече. В крайна сметка то беше удължено от президента Доналд Тръмп, но разгръщане в подобни мащаби сочи, че Пентагонът поддържа и разширява бойната готовност в логистичната рамка, изградена в предходните седмици.

Снощи Тръмп обяви, че удължава едностранно примирието „докато иранското ръководство не представи единно предложение“ за край на войната със САЩ и Израел – решение, мотивирано според думите му от „сериозно фрактуриран“ политически режим в Техеран.

Преброяването разпределя:

🔴  106 танкера в „червената“ зона – бази, пряко свързани с ударни операции срещу Иран: Ал-Дафра (OMAM) в ОАЕ, Принц Султан (OEPS) в Саудитска Арабия, Диего Гарсия (FJDG) в Индийския океан и Бен Гурион (LLBG) и Рамон (LLER) в Израел.

🟠 Още 53 машини са в „оранжевата“ зона от предно разгърнати точки – Истре-Льо Тюбе (LFMI) във Франция, NAS Rota (LERT) в Испания, NAS Sigonella (LICZ) в Сицилия, Суда Бей (LGSA) на Крит, летище Отопени (LROP) край Букурещ и София (LBSF).

🟢 Допълнителни 63 танкера се намират в „зелената“ зона с обичайни постоянни бази – RAF Mildenhall (EGUN) в Обединеното кралство, Рамщайн (ETAR) и Щутгарт (EDDS) в Германия, Авор (LFOA) във Франция и Лажеш (LPLA) в Испания.

Само осем машини са регистрирани като завърнали се обратно в САЩ през последните две седмици. Авторът на картата изрично подчертава, че точното разпределение по отделни бази е задържано, в случай че бойните действия бъдат подновени.

Картината следва същинско натрупване, започнало през февруари, когато над 120 самолета, включително над 40 танкера KC-46 и KC-135, прелетяха Атлантика за броени дни. В пика на въздушния мост оценките говореха за 86 танкера в зоната на отговорност на CENTCOM и общо около 127 машини от двата типа, мобилизирани с разпределение до британски и европейски бази.

Сравнено с тези цифри, текущият брой от 231 машини напред разгърнати е осезаемо по-висок и отразява, че след началото на бойните действия през зимата логистичната рамка не само че не е разглобена, а значително е разширена.

Войната, която дава политическата рамка на разгръщанията, е на своя 52-ри ден от началото на съвместните удари на САЩ и Израел. Примирието, обявено в началото на април, тече паралелно с индиректни преговори, които забуксуваха: първият кръг в Исламабад на 11 април приключи без пробив, а Техеран заяви, че засега не изпраща делегация за нов кръг. Два въпроса остават нерешени – статутът на Ормузкия пролив, който Иран на практика затвори в началото на войната и чието пълно отваряне Тръмп постави като условие за примирието, и въведената от Вашингтон на 13 април морска блокада, която според иранската агенция IRNA „нарушава духа“ на постигнатите разбирателства и остава основната пречка пред напредъка в преговорите. Според CNN и NPR и двете страни са регистрирали нарушения на примирието, без досега те да ескалират до пълно подновяване на ударите.

Въздушните танкери са критичен логистичен елемент на тази архитектура: без тях ударните платформи като изтребителите F-15E и F-35 и тежките бомбардировачи B-2 и B-52 не могат да поддържат полети с голяма продължителност. През февруари западни експерти тълкуваха натрупването на KC-135 в Катар и движението на танкери към Крит и Рота като сигнал за предстоящи мисии на B-2 – предвестник на предстоящата тогава война.

Понастоящем фактът, че над 220 машини остават извън страната и едва осем са се прибрали през последните две седмици, означава, че Пентагонът гледа на настоящата тишина не като на деескалация, а единствено като на оперативна пауза – позиция, която позволява подновяването на ударните операции в рамките на часове, вместо на дни и седмици.

Присъствието на танкери на летище София и Букурещ попада в познат модел – двете летища многократно са използвани като транзитни точки по южния коридор на НАТО към Близкия изток. Присъствието им в оранжев цвят оперативно активна категория обаче означава, че според оценката на OSINT-общността те не участват в рутинна транзитна ротация, а се намират в рамките на логистичния периметър, който поддържа евентуалната възобновена кампания срещу Иран.

Индикаторът, който ще си струва да се следи в близките дни, е динамиката на „синята“ категория. Ако броят танкери, завърнали се в САЩ, започне осезаемо да нараства, това ще е първият очевиден сигнал, че Белият дом третира удълженото примирие като устойчив режим на тишина. Обратно, несъществуващ или низходящ трафик обратно към американска територия ще потвърди, че оперативната готовност се запазва като лост в преговорите и преди всичко – като гаранция, че въздушната кампания може да бъде подновена във всеки един момент.

събота, 18 април 2026 г.

OSINT: ВВС на САЩ продължават въздушния мост към Близкия изток – 66 полета за 4 дни.

🇺🇸✈️🇮🇷 Общо 1101 полета на Air Mobility Command (AMC) към ВВС на САЩ са били извършени към зоната на отговорност (AOR) на Централното командване на САЩ (CENTCOM) от началото на концентрирането на сили в Близкия изток в седмиците преди операция „Epic Fury“. Само през последните четири дни са извършени 66 полета на стратегически транспортни самолети.

34 мисии са маркирани като такива с неизвестна дестинация, а 17 от тях са добавени след 14 април. Данните бяха обобщени от Armchair Admiral, утвърден OSINT наблюдател на военната авиация, който следи полетите с открити радарни услуги и ACARS. Авторът се въздържа от изводи за крайните товари и получатели, но поставя акцент върху разминаването между прекратяването на огъня и стабилния ритъм на стратегическия въздушен мост – 10 дни след влизане в сила на временното примирие между САЩ, Израел и Иран, сключено на 8 април с посредничеството на Пакистан и разчетено за две седмици.

Разпределението на полетите се чете по-отчетливо, отколкото абсолютните числа. От авиобаза Поуп Фийлд в Северна Каролина (дом на 82-ра въздушно-десантна дивизия), на 17 и 18 април излитат над 10 стратегически товарни самолета C-17 Globemaster III с армейски код; част от машините са регистрирани към авиобаза „Крал Файсал“ в Йордания, друга – към авиобаза „Ал-Минхад“ и авиобаза „Принц Султан“ в Саудитска Арабия.

От Въздушна база на морската пехота Бофорт в Южна Каролина, където са базирани морски ескадрили F-35B, шест C-17 се приземяват на авиобаза „Ал-Дафра“ в ОАЕ – базата, поемаща значителна част от присъствието на американски изтребители в Персийския залив от началото на годината. Три полета на C-17 са записани от авиобаза Овда в израелската пустиня Негев – стратегическа база, ползвана за операции с далечен радиус от страна на израелските ВВС. На въздушна база Мувафак Салти в Йордания пристигат четири машини с полети от Диего Гарсия, космическа база Петерсън и авиобаза Кадена – т.е. прехвърляне на ресурси включително от тихоокеанския театър.

Съставът на базите в списъка „неустановена дестинация" е особено показателен. Излитат мисии от авиобаза Бийл, авиобаза Офът (RC-135 за радиоелектронно разузнаване), авиобаза Крийч (ударни БЛА MQ-9 Reaper), авиобаза Холоман и авиобаза Канон (силите за специални операции на ВВС). Авиобаза Барксдейл в Луизиана, дом на 2-ро бомбено крило с B-52 Stratofortress, изпраща транспорти C-17 Globemaster III през Гандер, Канада – типичен подскок към Европа и Близкия изток. На Кемп Лемоние в Джибути кацнаха седем C-17, значителна част от които идват от Diego Garcia – британо-американската база в Индийския океан, често служеща като предна площадка за B-2 и B-52.

Тази композиция – въздушно-десантна пехота, морска изтребителна авиация, стратегически разузнавателни платформи, ударни дронове, логистика за бомбардировачи и подсигуряване към Йордания, ОАЕ и Израел – не се подрежда в модел на ротация или презареждане след приключила кампания. Медицинска евакуация също отпада като обяснение – бойни действия не са регистрирани от влизането на примирието в сила на 8 април.

САЩ възстановяват и разширяват своя ударен потенциал в Близкия изток, докато преговорите се движат към задънена улица. Техеран отказва да отвори Ормузкия пролив, на 13 април Белият дом обяви морска блокада, а краткото 10-дневно примирие между Израел и Хизбула, обявено от Доналд Тръмп на 16 април, подсказва, че северният фронт на Израел не е стабилизиран.

Реториката от Белия дом остава противоречива – съобщението от 8 април за „мир чрез сила" обяви операция Epic Fury за приключила, а паралелно с това логистичният отпечатък на въоръжените сили в Близкия изток не спира да расте. Комбинацията от морска блокада, прехвърляне на 82-ра въздушно-десантна, натрупване на разузнавателни и ударни активи и транспортна дейност от Кадена, Диего Гарсия и Овда почти сигурно сочи към подготовка за подновяване на бойните действия, а не към преход за деескалация. Дали това е мярка за натиск върху Техеран в рамките на преговорите или реална подготовка за нова вълна от операции, предстои да разберем след изтичане на двуседмичното примирие на 22 април.

Публикацията на Armchair Admiral и съпътстващата графика от Military Air Tracking Alliance не са потвърждение от официален източник и авторът многократно посочва, че неговите източници са FlightRadar, ADS-B и ACARS. Въпреки това профилът е утвърдено име в OSINT средите, а методологията му позволява независим преглед на публичната следа на Командването за въздушна мобилност – полезна мярка за състоянието на силовата архитектура около Иран.

ВМС на САЩ показаха столовите на USS Abraham Lincoln и USS Tripoli след вирални твърдения за недостиг на храна

🇺🇸⚓️🍱 ВМС на САЩ публикува снимки, които показват работата на столовите служби на самолетоносача USS Abraham Lincoln (CVN-72) и десантния кораб USS Tripoli (LHA-7), и двата разгърнати в Арабско море в близост до Иран, в отговор на появили се и впоследствие опровергани спекулации относно изчерпващи се хранителни запаси и влошени условия на борда, предизвикани от логистични ограничения в резултат на продължаващата война с Иран.

Публикацията е реакция на кадри, разпространени от близки на моряци и морски пехотинци през последните дни, включително снимки на оскъдни порции – малко количество месо с една тортиля за обяд, варени моркови и суха котлета за вечеря – както и оплаквания за липса на пресни плодове и зеленчуци и повреден кафе-автомат на USS Tripoli, който е в морето от над месец, откакто е напуснал пристанището си в Япония. На 17 април офисът на началника на военноморските операции излезе с изявление, че „USS Abraham Lincoln и USS Tripoli разполагат с достатъчно хранителни запаси, за да осигуряват на екипажите си здравословни ястия“, и определи докладите за недостиг и лошо качество на храната като „неверни“.

Контекстуално публикуваните снимки се появяват в момент, в който логистичното напрежение около операция Epic Fury беше допълнително видимо от временното спиране на пощата към 27 военни пощенски кода в театъра на бойните действия – мярка, която вече е отменена, след като активните бойни операции преминаха в режим на прекратяване на огъня от 8 април.

USS Abraham Lincoln е ядрен самолетоносач от клас Nimitz, а USS Tripoli – десантен кораб от клас America. Двата плавателни съда са ключови елементи от американските способности за проектиране на военноморска мощ по света.