Руският танкер SEA HORSE плава към Куба в опит да пробие блокадата на САЩ

🇷🇺⚓️🇨🇺 Руският танкер SEA HORSE, превозващ близо 200 000 барела руско гориво, плава през Атлантическия океан на път за Куба в опит да пробие блокадата, наложена от Съединените щати.

Корабът, който се очаква да пристигне в началото на март, носи жизненоважни за острова горива, сочат данни на фирмата за морско разузнаване Kpler Ltd. Страната изпитва остър недостиг на ресурси за готвене, транспорт и производство на електричество и буквално се бори да „задържи светлините включени“. Наличното електричество е спаднало драстично от началото на годината, а сателитни снимки показват, че нивата на нощно осветление са намалели с до 50%.

Натискът над Хавана се засилва от края на миналата година, когато САЩ задържаха кораб с венецуелски суров петрол за Куба. След последвалия арест на венецуелския диктатор Николас Мадуро, администрацията на Тръмп незабавно разпореди на останалото временно правителство да спре доставките на петрол за комунистическия остров. Тръмп заплаши с мита и всяка държава, която снабдява Куба с гориво, което накара Мексико също да спре пратките.

Куба, която не произвежда значителни количества петрол, зависи изключително много от вноса на горива и суров петрол за работата на своите рафинерии.

Sea Horse е бил натоварен с трансфер „кораб-кораб“ край бреговете на Кипър и вероятно пренася близо 200 000 барела руски газьол, заяви Мат Смит, водещ петролен анализатор в Kpler. Терминът „газьол“ в широк смисъл се отнася до дизелови горива, използвани в транспорта и енергетиката.

Остава неясно дали Sea Horse ще успее да пробие блокадата на САЩ, с която до момента са задържани най-малко девет кораба, участващи в незаконния транспорт на санкциониран петрол.

Русия, от своя страна, е обект на все по-строги международни санкции зарада агресията срещу Украйна. Както САЩ, така и ЕС засилиха действията си по конфискуване на танкери от „сенчестия флот“, който поддържа потока от санкционирани барели.

Американското военно присъствие в Карибския басейн на практика прекъсна голяма част от петролните доставки за Куба. По-рано този месец танкерът Ocean Mariner, използван за превоз на горива до острова, промени курса си и в момента сигнализира Бахамите като крайна дестинация, сочат данните за движението на плавателните съдове. Корабът с 30 000 барела дизел на борда е натоварен в колумбийското пристанище Баранкиля, според транспортен доклад, цитиран от Bloomberg.

През януари Куба не е получила никакъв петрол за първи път от десетилетие насам. Страната е приела известни количества през декември, които би трябвало да стигнат за още няколко седмици, отбелязва Рохит Ратод, старши петролен анализатор във Vortexa Ltd.

„Бих им дал време до края на март, преди горивата напълно да свършат“, прогнозира той.

Петролът може да достигне 200$ за литър ако Иран затвори Ормузкия проток.

🇮🇷 Представител на Върховния лидер на Иран призова за налагане на ограничения върху западните кораби в Ормузкия проток, заявявайки, че подобен ход ще повиши световните цени на петрола до 200 долара и ще нанесе икономически удар на противниците на Иран.

„Можем да наложим ограничения срещу САЩ, Франция, Великобритания и Германия в Ормузкия проток и да не им позволяваме да преминават“, заяви Хосеин Шариатмадари, представител на Али Хаменей в правителствения вестник Kayhan пред държавната телевизия.

„Само с обявяването на такова ограничение цената на петрола ще скочи до 200 долара, а на врага ще бъде нанесен най-големият икономически удар“, отбеляза той.

Това не е първият път, когато Шариатмадари повдига въпроса за използване на Ормузкия проток като лост. Миналата година след налагането на санкции срещу ирански авиокомпании от страна на ЕС, той призова за затваряне на пролива за петролни танкери и товарни кораби, идващи от „враждебни държави“.

По това време външният министър Абас Арагчи посочи, че Иран не е отправял подобна заплаха, въпреки че има капацитета да го направи. Други ирански държавни служители засегнаха темата след ударите на САЩ по ядрени съоръжения.

Затварянето на пролива би било пагубно за самата Ислямска република, предупреди държавният секретар на САЩ Марко Рубио през юни.

„Ако го направят, това ще е поредната им ужасна грешка. Това е икономическо самоубийство за тях“, каза той и призова Китай да окаже натиск на Техеран да се откаже от подобен ход.

Върховният представител на ЕС по външната политика Кая Калас отбеляза, че всяка една иранска блокада на пролива би била „изключително опасна“, докато министърът на външните работи на Обединеното кралство Дейвид Лами го описа като „огромен акт на самонараняване, който прави дипломатическото решение още по-трудно“.

През Ормузкия проток преминава около 20% от световния износ на петрол. Иран никога не е правил опити да го затвори напълно, но е възпрепятствал корабоплаването, задържайки търговски кораби многократно.

„Европа и САЩ ще станат нещастни“, ако Техеран ограничи потока на петрол, пише свързаният с Революционната гвардия вестник Javan в своя публикация от юли, позовавайки се на служител от корабоплаването. „Дори страни, които нямат връзка с войната между Иран и Израел, ще понесат загуби.“

Вестникът добави, че по-голямата нестабилност в Близкия изток ще повиши нивото на разходите за корабоплаване и застраховки в световен мащаб.

Иранската армия е натоварила морски мини на кораби в Персийския залив след израелските удари през юни, въпреки че мините не са разположени, съобщи Ройтерс. Според официални лица от САЩ, ходът показва, че Техеран обмисля сериозна ескалация, която може да осакати световната търговия.

Иранският парламент одобри мярка за затварянето на пролива през юни след въздушните удари на САЩ, съобщиха държавни медии, въпреки че мярката не е обвързваща.

93 камиона с хуманитарна помощ навлязоха в Газа.

🇮🇱 Координаторът на правителствените дейности в териториите (COGAT) към Министерство на отбраната обявява, че 93 камиона, превозващи хуманитарна помощ, са навлезли вчера следобед в ивицата Газа.

Два дни след като Израел разреши ограничен достъп на помощи, спешно необходимите доставки все още не са достигнали до хората в критична нужда. Според ООН по-голямата част от населението на анклава имат крайна нужда от основни стоки, храна и лекарства.

„За да бъде ясно – макар че повече помощи достигат до ивицата Газа, ние все още не сме успели да осигурим доставянето им до нашите складове и пунктове за разпределение“, посочи говорителят на генералния секретар на ООН Стефан Дюжарик.

Жителите на най-гъсто населената територия в света оцеляват в тежки условия, след като Израел наложи пълна блокада върху всички доставки преди почти три месеца. Експерти многократно предупреждават, че голяма част от населението е изправено пред сериозен риск от гладна смърт.

Сред помощите има брашно за пекарни, храна за обществените кухни, медицински консумативи и други. Но ООН твърди, че нито една от тези доставки не е достигнала до палестинците. Дюжарик описа новата система за проверка на помощта като „дълга, сложна, объркана и опасна“.

Той уточни, че изискванията на израелската армия към хуманитарните работници – да разтоварват и пренареждат камионите – възпрепятстват усилията за разпределение на помощта. Израелският координационен орган COGAT засега не е коментирал процедурите.

Хуманитарната агенция на ООН обяви, че първоначално приоритет се дава на доставката на бебешко мляко. След 11 седмици пълна блокада първите камиони вече са влезли в Газа.

„Първите камиони с жизненоважна бебешка храна вече са в Газа след 11 седмична блокада, но е спешно необходимо помощта да бъде разпределена, защото имаме нужда от много, много повече“, подчерта Дюжарик.

Говорителят на хуманитарната служба на ООН Йенс Лерке заяви, че са получили разрешение за около 100 камиона да влязат в Газа – далеч под средното ниво от 600 камиона дневно, преминавали границата по време на последното примирие, прекратено от Израел през март. Според израелското външно министерство се очаква десетки камиони да влизат всеки ден.

Израелският премиер Бенямин Нетаняху заяви, че е решил да разреши ограничен достъп на помощи под натиска на съюзниците, които го предупредили, че не могат да продължат да подкрепят Израел, докато светът вижда ужасяващи кадри на глад от Газа.

Под натиск Израел се съгласи тази седмица да позволи „минимално“ количество хуманитарна помощ да влезе в палестинската територия, след като в продължение на седмици блокираше храната, лекарствата и горивата в опит да окаже натиск върху терористичната групировка Хамас.

ООН, правозащитни организации и активисти разкритикуваха Израел за блокадата, наричайки я форма на колективно наказание. Те също така го обвиниха в извършване на военно престъпление, тъй като използва глада като оръжие във военна стратегия.

Тайван изведе от експлоатация последния си ядрен реактор.

🇹🇼 Тайван се превърна в първата страна в Източна Азия, премахнала изцяло ядрената енергия, след като последният работещ реактор в АЕЦ „Мааншан“ беше изведен от експлоатация, с което целта на управляващата Демократическа прогресивна партия за „родина без ядрена енергия“ до 2025 г. беше изпълнена успешно.

През миналата 2024 г. Тайван внесе 97% от енергията си, превръщайки енергоемките си индустрии в уязвими за блокада. Островът, който се стреми към нулеви нетни емисии до 2050 г., зависи почти изцяло от вноса на изкопаеми горива, за да захранва домовете, фабриките и критичната индустрия за полупроводникови чипове.

Демократическата прогресивна партия на президента Лай Чинг-те отдавна обещава постепенното премахване на ядрената енергия, докато основната опозиционна партия Куоминдан (КМТ) твърди, че е необходимо продължаване на доставките за енергийната сигурност.

АЕЦ „Мааншан“ в южната част на окръг Пингтунг се затваря, тъй като Китай засилва военната си дейност около Тайван, който Пекин твърди, че е част от негова територия и обеща един ден да го постави под свой контрол. По време на мащабни военни учения около острова през април, Китай симулира удари по ключови пристанища и енергийни обекти, както и блокада на острова.

Мааншан работи от 40 години в регион, популярен сред туристите, който сега е осеян с вятърни турбини и слънчеви панели.

Планира се повече възобновяема енергия на мястото, където държавната компания Taipower има план да построи слънчева централа, способна да снабдява близо 15 000 домакинства годишно. Но докато ядрената енергия е представлявала само 4,2% от енергийните доставки на Тайван миналата година, някои се опасяват, че затварянето на Мааншан носи риск от енергиен срив.

„Тайван е толкова малко място и в момента няма друг по-добър и по-ефективен природен източник на енергия, който може да замести ядрената енергия“, каза 41-годишният Рики Сяо, който управлява близка къща за гости.

В пика си през 80-те години на миналия век ядрената енергия е съставлявала повече от 50% от производството на енергия в Тайван, като три централи са експлоатирали шест реактора на целия остров. Две централи спряха да работят между 2018 и 2023 г., след като изтекоха разрешителните им за експлоатация.

По-голямата част от енергията на Тайван е базирана на изкопаеми горива, като втечненият природен газ представлява 42,4%, а въглищата – 39,3% миналата година. Възобновяемата енергия възлиза на 11,6%, което е доста под целта на правителството от 20% до 2025 г.

Слънчевата енергия се сблъсква с противопоставяне от общности, притеснени от панелите, заемащи ценна земя, докато правилата, изискващи местно произведени части във вятърните турбини, забавят тяхното внедряване.

Лай настоява, че енергийните доставки на Тайван ще бъдат стабилни, дори когато технологията с изкуствен интелект увеличава търсенето, като нови блокове в съществуващите централи на втечнен природен газ и въглища ще заменят производството на Мааншан.

КМТ и Тайванската народна партия, които контролират парламента, във вторник измениха закон, който позволява на атомните централи да удължат експлоатационния си живот с до 20 години.

„Ядрената енергия не е най-перфектният начин за генериране на електроенергия“, каза пред AFP депутатът от Гоминьдан Ко Джу-чун. „Но това е опция, която не бива да се елиминира, когато разработваме технологии, отбрана и укрепваме националната сигурност.“

Зависимостта на Тайван от вносни изкопаеми горива е особено тревожна, предвид риска от китайска блокада. Островът разполага с достатъчно запаси от втечнен природен газ (LNG) и въглища, за да стигне съответно само за 11 и 30 дни, показват правителствени данни.

Централизираната електропреносна мрежа на Тайван също така излага части от острова на риск от големи прекъсвания на електрозахранването в случай на единична повреда.

„Без ядрена енергия енергийната сигурност не може да бъде гарантирана и националната сигурност ще бъде засегната“, посочи Йе Цунг-куанг, енергиен експерт в Националния университет Цин Хуа в Тайван.

Екологични активисти твърдят, че възобновяемите енергийни източници са най-добрият начин за укрепване на енергийната устойчивост на Тайван.

„Ако всяка общност има слънчеви панели на покривите си, общността може да бъде самодостатъчна“, каза Цуй Шу-хсин, генерален секретар на Алианса за действие на зелените граждани.

Но други отбелязват, че раздялата на Тайван с ядрената енергия е против тенденциите в региона и по света. Дори Япония се стреми ядрената енергия да възлиза на 20-22 % от електричеството до 2030 г. в сравнение с доста под 10 % сега.

А ядрената енергия стана най-големият източник на електроенергия в Южна Корея през 2024 г., представлявайки 31,7 % от общото производство на електроенергия в страната и достигайки най-високото си ниво от 18 години, според правителствени данни.

Хамас възстановява вътрешните сили за сигурност на фона на нарастващия хаос в Газа

🇵🇸 Палестинската новинарска агенция Safa съобщи, че министерството на вътрешните работи на Хамас е възстановило подразделение на вътрешните сили за сигурност, наречено „Изпълнителна сила“, чиято цел е да върне реда в Ивицата Газа.

Подразделението е създадено през 2006 година, когато Хамас е част от управляващото правителство на Палестинската автономия, и е функционирало под структурата на палестинските силови органи.

След като Хамас пое изцяло контрола върху анклава след кратка война срещу Фатах през юни 2007 г., Палестинската автономия обяви силата за незаконна, а Хамас по-късно я разпусна.

Според съобщението, около 5 000 оперативни членове на Хамас са интегрирани в подразделението, чиято задача е „възстановяване на реда и стабилността и борба с бандите на крадци и сътрудниците на Израел“.

Докато все още няма официално потвърждение на информацията от Хамас, новинарска агенция, свързана с организацията, сподели публикацията на Safa.

В последните няколко дни от ивицата Газа постъпват съобщения за увеличаване на инцидентите с кражби и грабежи. Един от вероятните фактори за това е влошаването на хранителната криза в палестинския анклав, който навлиза в третия си месец под пълна блокада за внос на хуманитарна помощ.