Израел предаде официално на Германия противоракетна отбрана Arrow 3.

Знамената на Израел и Германия се развяват пред системата за противоракетна отбрана Arrow 3 и нейния радарен купол по време на церемония за въвеждане в експлоатация в авиобаза Холцдорф, Източна Германия, на 3 декември 2025 г.
📸 Снимка: RALF HIRSCHBERGER / AFP

🇩🇪🤝🇮🇱 Израел предаде официално на Германия система за противоракетна отбрана Arrow 3 по време на церемония в база на Луфтвафе, разположена южно от столицата Берлин, като по този начин финализира сделката на обща стойност 4 млрд евро.

Това е най-мащабната експортна сделка в историята на израелската отбранителна индустрия. Договорът беше подписан през септември 2023 г. Пускането на системата в експлоатация бележи първото ѝ разгръщане извън Израел и САЩ и първото ѝ самостоятелна работа от друга държава.

Arrow 3 вече е разположена на базата Холцдорф в Източна Германия, на около 120 км южно от Берлин. Очакват се още локации, на които системата да бъде внедрена.

От израелска страна на церемонията присъстваха генералният директор на Министерството на отбраната Амир Барам, ръководителят на Дирекцията за научноизследователска и развойна дейност Дани Голд, изпълнителният директор на Israel Aerospace Industries Боаз Леви, директорът на Израелската организация за противоракетна отбрана Моше Пател и други представители на високите етажи израелското правителство.

Германски медии посочват, че министърът на отбраната Борис Писториус и канцлерът Фридрих Мерц не са присъствали, но на място е имало германски военни и представители на отбранителния сектор.

„Като потомък от второ поколение на оцелели от Холокоста, съм дълбоко развълнуван. Система за противоракетна отбрана, разработена от едни от най-блестящите еврейски умове в израелската авиационна индустрия, родена в екзистенциалната ни необходимост, днес ще защитава Германия“, заяви Барам в речта си, цитирана от израелското министерство.

„Ние, израелците, наследници на оцелели от Холокоста, искаме да виждаме силна, просперираща и уверена Германия, начело на Европа и света. Оценяваме високо, че въоръжаването на Германия се подпомага от израелски системи. Предаването днес е само началото. Сътрудничеството ни ще се задълбочава – във въздуха, на земята и в космоса“, продължи той.

Барам одобри решението на федералните власти да отменят оръжейното ембарго срещу Израел. „Такова ембарго никога не е трябвало да се налага върху съюзник, който се бори срещу ислямисткия тероризъм – независимо дали идва от иранския режим или от Хамас в Газа. Когато Израел действа срещу ядрени заплахи, балистични ракети и тероризъм, ние защитаваме не само себе си, а целия Запад. Често вършим тежката, понякога ‘мръсната работа’, която светът би трябвало да върши“, подчерта той.

Израелският посланик в Германия Рон Просор напомни, че тази година се навършват 60 години дипломатически отношения между двете държави.

„Нашето партньорство е стратегическо, а Германия е нашият най-важен съюзник в Европа. Днес ние поставяме нова ключова точка в тези отношения. Кой би могъл да си представи, че само 80 години след освобождаването на Аушвиц еврейската държава ще помага за защитата на Германия и цяла Европа с технологии, които самата тя развива? Моето семейство, избягало от Германия на прага на Холокоста, никога не би повярвало, че това ще се случи“, каза Просор.

Преди церемонията министър Писториус коментира пред DPA

Arrow 3 е система, проектирана за защита от балистични ракети извън земната атмосфера, успяла да свали стотици ракети, изстреляни срещу Израел от Иран и неговото прокси – йеменските хути, по време на 12-дневния конфликт през юни, постигайки успеваемост около 86%.

Придобиването на системата днес е част от Европейската инициатива за въздушен щит (European Sky Shield Initiative), насочена към укрепване на европейската противоракетна отбрана в отговор на руската инвазия в Украйна.

„За първи път се сдобиваме с капацитет за ранно предупреждение и защита на инфраструктурата и населението от балистични ракети с голям обсег“, отбеляза широкото присъствие в парламента министърът на отбраната Борис Писториус пред DPA. Той заяви, че тази способност е „уникална сред европейските ни партньори“, като по този начин укрепва водещата роля на Берлин в Европа.

Израел и Германия посочиха, че сделката днес е само епизод от широкото сътрудничество в областта, включително съвместни учения и доставката на израелската система TROPHY за активна защита на германските танкове Leopard 2. Първите от тях бяха предадени на Бундесвера, и норвежките въоръжени сили миналия месец.

Германия закупува още 15 стелт изтребителя F-35.

🇩🇪 Министърът на отбраната на Германия Борис Писториус планира да разшири наличния състав от F-35 на Германия отвъд първоначално поръчаните 35 самолета. Според Spiegel тя се готви да поръча нови 15 изтребителя F-35 от американския отбранителен гигант Lockheed Martin.

Сделката, оценявана на около 2,9 милиарда долара, се очаква да бъде представена за одобрение пред бюджетната комисия на Бундестага.

Самолетите са замислени да заменят остарелите изтребители PA-200 Tornado на Luftwaffe, които са на въоръжение от началото на 80-те години на миналия век. Подобно на тях F-35 е сертифициран да носи американски ядрени оръжия, съхранявани в Германия в рамките на споразумението за ядрено споделяне на НАТО.

Според Reuters, поверителни документи, подготвени за депутатите, очертават разходи и обосновка за новите самолети. Решението се вписва в широките усилия на Германия да укрепи позицията си в отбраната след пълномащабното нахлуване на Русия в Украйна през 2022 г.

Министерството все още не е публикувало официално изявление за новата поръчка, но съобщената сделка отразява продължаващия преход към по-тясна интеграция с отбраната на Съединените щати и останалите съюзници от НАТО.

F-35A, стандандартният вариант за хоризонтално излитане и кацане, вече беше избран от редица държави-членки от Алианса заради своите стелт характеристики и съвместимостта в операции на съюзниците.

През 2022 г. правителство се ангажира да закупи 35 самолета F-35 като част от специалния фонд за отбрана на стойност 100 милиарда евро, създаден след началото на войната в Украйна. Тази поръчка беше отклонение от скептицизма, изразен по-рано за американската стелт технология и сигнализира за цялостна преоценка на приоритетите на германската отбрана.

Ако бъде потвърдена, тази допълнителна поръчка ще доведе общия брой на германските F-35 до 50. Очаква се доставките да започнат догодина, а инфраструктурните работи в авиобаза Бюхел, където ще бъдат разположени новите самолети, вече са в ход.

След финализирането си разширената поръчка за F-35 ще затвърди още повече ролята на Германия в структурите за колективна отбрана на НАТО и ще подобри нейния капацитет да отговаря както на конвенционални, така и на ядрени заплахи в европейския театър.

Elbit Systems ще достави системи за противодействие на инфрачервени ракети за германските A400M

🇮🇱🤝🇩🇪 Израелската компания Elbit Systems спечели договор на стойност 260 милиона долара от Airbus Defence and Space за доставка на своята система J-MUSIC Directed Infrared Counter Measures (DIRCM) за флота от транспортни самолети A400M на Луфтвафе.

Според прессъобщение, шестгодишният договор следва решение за поръчка от Федералната служба за оборудване, информационни технологии и поддръжка (BAAINBw) на Германия. Сделката има за цел да подобри оцеляемостта на A400M по време на мисии в оспорвано въздушно пространство.

Както отбелязват от компанията, новата инсталация на DIRCM ще осигури на самолета защита в реално време срещу управляеми с инфрачервени лъчи ракети, включително тези, изстреляни от преносими зенитно-ракетни комплекси (MANPADS).

Системата J-MUSIC е част от продуктовата линия MUSIC на Elbit, интегрираща модерна лазерна технология с термовизионни сензори с висока производителност. Системата засича и проследява автоматично наближаващи ракетни заплахи и ги неутрализира във въздуха без намеса от пилота. Модулната ѝ архитектура дав съвместимост с широк спектър от платформи и предупредителни системи, заявиха от Elbit.

„Този договор укрепва допълнително позицията на Elbit Systems като водещ световен доставчик на DIRCM решения. Нашите системи получиха доверие от много военновъздушни сили и отбранителни организации по света и ние сме горди да подкрепим Германия в подобряване на защитата на нейните стратегически въздушни активи“, посочи в изявление президентът и изпълнителен директор на Elbit Systems Безхалел Махлис.

Той добави, че партньорството на компанията с Airbus Defence and Space е „високо ценено“, като разполагането на системата DIRCM ще допринесе за „безопасността и оперативната готовност на германския флот от A400M“.

Технологията DIRCM на Elbit е инсталирана на множество военни и граждански самолети по света, включително в Израел, Нидерландия, Италия и Бразилия. Освен това компанията си сътрудничи с редица производители на самолети за интегриране на DIRCM в рамките на нови производствени и модернизационни програми.

Решението на германските военновъздушни сили да инвестират в тези мерки за противодействие е взето в момент, когато западните армии засилват фокуса си върху оцеляемостта на самолетите в среди с висока заплаха. Управляемите с инфрачервени лъчи ракети са сред най-често срещаните заплахи за самолети с неподвижни крила и роторни самолети, работещи на ниски височини.

Служители на компанията заявиха, че компактният дизайн на модула J-MUSIC свежда до минимум въздействието върху теглото и производителността на самолета, ключово съображение за товарни самолети като A400M, които трябва да балансират защитата с полезния товар и обхвата.

Китайска фрегата е атакувала с лазер германски военен самолет в Червено море.

🇨🇳⚔️🇩🇪 Германия привика китайския посланик в министерство на външните работи в отговор на инцидент, при който китайски военни са насочили лазер към самолет на военновъздушните сили на страната, участващ в операцията на ЕС в Червено море.

Изострянето на напрежението идва на фона на нарастващи опасения в ЕС по отношение на китайското влияние върху критични технологии и инфраструктура за сигурност в Европа.

„Поставянето на германски персонал в опасност и прекъсването на операцията е напълно неприемливо“, заяви германското външно министерство в X.

Нямаше незабавен отговор от китайското външно министерство, а посолството в Берлин не отговори веднага на изпратено по имейл запитване за коментар.

Германското министерство на отбраната заяви, че от октомври 2024 г. самолетът участва в мисията на ЕС за защита на международните морски пътища в Червено море, предоставяйки многосензорна платформа или „летящо око“ за рекогносцировка на района.

Китайски военен кораб, който е бил срещан няколко пъти в района, е насочил лазер към самолета без причина или предварителна комуникация по време на рутинен полет, отбеляза говорител на министерството. Инцидентът е станал в началото на юли.

„С използването на лазера, военният кораб е застрашил безопасността на персонала и техниката“, изтъкна говорителят, добавяйки, че полетът е бил прекратен като предпазна мярка и самолетът е кацнал безопасно в база на територията на Джибути.

Разполагането на многосензорната платформа (MSP) в ASPIDES е възобновено оттогава, каза той.

MSP се ръководи от граждански търговски доставчик на услуги, като в него участват служители на германските въоръжени сили, заявиха от ведомството, добавяйки, че събраните данни допринасят за осведомеността на партньорите.

Китай е отричал обвинения в изстрелване или насочване на лазери към американски самолети и преди. Инцидентите между Китай и държави-членки на НАТО от Европа далеч са по-необичайни.

През 2020 г. Тихоокеанският флот на САЩ съобщи, че китайски военен кораб е изстрелял лазер по патрулен самолет на военноморските сили, летящ във въздушното пространство над международни води западно от Гуам. Това също беше отхвърлено от Китай като несъответстващо на фактите.

Бундесверът иска да закупи израелската система Arrow 4.

🇩🇪🇮🇱 Германските военновъздушни сили взеха решение за придобиване на система за противоракетна отбрана Arrow 4 на Israel Aerospace Industries, която в момента се намира в процес на разработка.

Това разкри заместник-инспекторът на Луфтвафе генерал-лейтенант Луц Колхаус по време на конференцията Ground Based Air Defence Summit в Берлин. Arrow 4 е следващата стъпка в развитието на системата Arrow 2 и ще покрива височинния слой извън обхвата на зенитно-ракетните комплекси Patriot, в преходната зона към космоса.

Нейната интеграция с Arrow 3, чието първо подразделение ще бъде въведено в експлоатация в североизточна Германия до края на 2025 г. Бундесверът ще разполага с пълно покритие на всички височинни слоеве, от армейски комплекси за ПВО до космическо ниво. Решението е съгласувано с Министерството на отбраната и израелските партньори на страната.

Предимството на Arrow 4 е, че е съвместима със съществуващи радари и пускови установки от едноименната система, което я превръща в икономически изгодно решение. Въпреки това Германия ще продължи да бъде клиент на Raytheon по отношение на системите Patriot, а освен това ще закупи и изтребители от пето поколение F-35 от САЩ.

Колхаус подчерта, че Берлин ще използва и все повече европейски решения, но към този момент без стандарти като Link 16, IFF Mode 5 и общ стандарт за обмен на данни, НАТО не може да води съвместни въздушни операции. А тези стандарти идват от САЩ.

Луфтвафе ще модернизират мобилните си командни пунктове с нови софтуерни платформи като GIADS 5 и Sitaware. Освен това, след като Германия поръча още осем установки Patriot, трябва да се разгледа възможността за внедряване на американската командна система IBCS. Решението по този въпрос ще бъде взето до края на годината.

В същото време Луфтвафе настояват за бърза доставка на още шест броя IRIS-T SLM, които да се добавят към вече поръчаните шест, които заедно с 16 батареи Patriot и една система Arrow ще повишат общия брой ПВО комплекси в Бундесвера, който достигна 29. Според Колхаус обаче „в момента“ това е пределът на възможностите на военновъздушните сили поради липса на кадри.

Той допълни, че нуждата от втори зенитен полк би могла да се реализира едва след 2030 г. и то при условие, че бъде осигурен достатъчен човешки ресурс.

Руски изтребители МиГ-31 в необичайна близост до италиански Eurofighter над Балтийско море.

📸 Снимка: NATO Air Command on X

🇷🇺✈️🇮🇹 Въздушното командване на НАТО разпространи любопитна снимка, показваща прехващане на два руски самолета над Балтийско море от страна на италиански изтребител Eurofighter.

Въпреки дългогодишното присъствие на военновъздушните сили на Италия със своите изтребители в Балтийския регион, те доста рядко публикуват кадри от своите прехващания.

На снимката по-горе обаче сме свидетели на интригуващ кадър, направен от италиански Typhoon, на който два руски изтребителя-прехващачи МиГ-31 се виждат изключително близко разстояние от италианския изтребител.

От няколко месеца подразделение на военновъздушните сили на Италия (Aeronáutica Militare) действа от авиобаза Шяуляй в Литва като част от усилията за укрепване на военното присъствие на НАТО в Прибалтика. Италианското участие включва изтребители Eurofighter, които замениха отряд от военновъздушните сили на Испания.

Присъствието на НАТО в региона допълва от изтребители Eurofighter на германските военновъздушни сили (Luftwaffe), опериращи от Латвия, които също участват в мисии за бързо реагиране (QRA) по прехващане на приближаващи самолети на руските въздушно-космически сили. В допълнение испански изтребители F-18 Hornet са разположени в Румъния, изпълнявайки сходни мисии в района на Черно море, оперирайки от военновъздушната база „Михаил Когълничан“ край Констанца.

По отношение на италианските операции, въздушното командване на НАТО съобщи за повишена активност на руски военни самолети през последните седмици, което доведе до увеличаване на италианските реактивни мисии. В един от случаите са извършени три полета в рамките на по-малко от едно денонощие.

Въпреки че не са предоставени много подробности, при един от инцидентите италианските Eurofighter са прехванали руски МиГ-31 в международното въздушно пространство над Балтийско море. Тези инциденти се случват, когато руските самолети изпълняват полети без полетен план или не го следват, както и когато летят с изключени транспондери, което задейства аларми в центровете за наблюдение и контрол на НАТО и активира протоколи за прехващане.

По същия начин италианските изтребители и техните германски колеги се сблъскаха със сходни инциденти с изтребители Сухой и самолети за електронна война Ил-20М.

Шест руски самолета са били прехванати от изтребители на НАТО над Балтийско море.

📸 Снимка: iStock

🇷🇺✈️🇩🇪 Шест самолета на руските въздушно-космически сили са били прехванати от изтребители на НАТО, докато летели над Балтийско море през последните два дни, съобщи латвийската армия късно в събота.

Руските самолети бяха идентифицирани да летят без полетен план и с изключени транспондери в нощта срещу събота, се посочва в изявление на военновъздушните сили на Латвия, публикувано на платформата X.

Германски изтребители Eurofighter са били изпратени, за да предупредят руските самолети и да ги ескортират, а въздушното пространство на Латвия не е било нарушено.

Военновъздушните сили на Германия съобщиха в събота, че са идентифицирали пет руски самолета, прелитащи над акваторията на Балтийско море, и са вдигнали във въздуха изтребители Eurofighter, за да ги ескортират.

Това далеч не е първият случай, когато руски самолети се скитат към въздушното пространство на ЕС и НАТО. По-рано този месец министерството на отбраната на Латвия съобщи, че руски дрон се е разбил в района на Резекне в източната част на страната, след като е преминал през въздушното пространство на Беларус. Латвия е информирала НАТО за инцидента.

През последните няколко месеца руски дронове навлязоха на няколко пъти и на румънска територия, докато силите на Москва продължават да бомбардират съседната Одеска област на Украйна.

Междувременно военновъздушните сили на Киев съобщиха в неделя, че 71 от 80 руски дрона, изстреляни срещу страната през изминалата нощ, са били свалени от средствата за противовъздушна отбрана. 

Германия потвърди доставката на 12 зенитно-ракетни системи IRIS-T SLM на Украйна

📸 Снимка: Team Luftwaffe on X

🇺🇦🤝🇩🇪 Правителството на Германия потвърди доставката на 12 зенитно-ракетни системи за противовъздушна отбрана IRIS-T SLM на Украйна, съобщи Ройтерс на 3 септември 2024 г. Усъвършенстваните системи за противовъздушна отбрана са част от по-широкия ангажимент на Германия за укрепване на отбранителните способности на Украйна в лицето на продължаващото нахлуване на руските войски.

Според последните доклади Германия вече е доставила четири единици от системите IRIS-T SLM на Украйна. Две допълнителни единици се очаква да бъдат доставени до края на годината, а останалите шест единици са планирани за доставка на по-късна, неуточнена дата. Тази поетапна доставка подчертава стратегическия подход на Германия за подкрепа към Украйна, който гарантира, че системите са интегрирани ефективно в съществуващата отбранителна инфраструктура на страната.

Това съобщение следва поредица от дискусии между германски и украински официални лица, подчертаващи продължаващите международни усилия за подкрепа на Украйна в нейната защита срещу руската инвазия. Доставката на тези системи е в съответствие и с по-широкия ангажимент на Германия към инициативите на НАТО и ЕС, насочени към укрепванез отбранителните способности на съюзническите нации, изправени пред външни заплахи.

Системата IRIS-T SLM (Surface Launched Medium-Range) е усъвършенствана платформа за противовъздушна отбрана, предназначена за противодействие на широк спектър от въздушни заплахи, включително самолети, дронове, хеликоптери и различни видове ракети. Разработена от Diehl Defence, тази система е част от фамилията ракети IRIS-T, първоначално замислена като ракета въздух-въздух, но впоследствие е адаптирана за изстрелване от наземни платформи.

Основните характеристики на IRIS-T SLM включват неговия разширен обсег до 40 километра и способността му да поразява цели на височини, достигащи 20 километра. Този диапазон му позволява да защитава огромни райони, включително критична инфраструктура и военни активи. Ракетата е оборудвана със сложен инфрачервен търсач, осигуряващ висока точност дори при възникването на неблагоприятни условия като ниска видимост или наличие на електронни средства за противодействие, като по този начин минимизира съпътстващите щети.

Системата предлага 360-градусово покритие, способна да открива, проследява и ангажира множество цели едновременно. Тази всестранна защитна способност е особено ценна в сложни бойни среди, където заплахите могат да идват от различни посоки. Освен това, IRIS-T SLM може да бъде интегриран в по-широки мрежи за противовъздушна отбрана, повишавайки ефективноста му чрез мрежово-центрични военни способности, което му позволява да работи в координация с други системи за многослоен отбранителен подход.

IRIS-T SLM е много мобилен, което го прави подходящ за бързо разгръщане в разнообразни бойни сценарии. Тази гъвкавост му позволява да бъде използван ефективно както в статични, така и в мобилни отбранителни роли, като дава възможност на екипажа му да се адаптира бързо към променящите се условия на бойното поле.

В Украйна системата показа значителна бойна ефективност. IRIS-T SLM е полезен за прехващане на различни видове ракети, включително балистични и крилати ракети с малък обсег, като по този начин защитава украински градове и военни съоръжения. Системата също се оказа ценна в противодействието на заплахите от дронове, които са използвани широко от Русия за разузнаване и директни атаки. Способността на системата да открива и неутрализира дронове е критичен компонент от стратегията за противовъздушна отбрана на Украйна.

Освен това интеграцията на системата с други украински платформи за противовъздушна отбрана, като С-300 и Бук-М1, създаде здрава, многопластова отбранителна мрежа. Тази интеграция подобрява цялостната защита на въздушното пространство, позволявайки по-координиран и ефективен отговор на въздушни заплахи. Мобилността на IRIS-T SLM също е стратегическо предимство, което позволява на украинските сили да го препозиционират бързо в отговор на развиващите се заплахи, като по този начин поддържат непрекъсната защита на критични зони.

Бойният опит в Украйна подчерта ролята на IRIS-T SLM като жизненоважен компонент на противовъздушната отбрана на нацията, демонстрирайки неговия значителен принос към по-широките международни усилия за подкрепа на Украйна на фона на продължаващия конфликт.

Руски разузнавателен самолет Ил-20М (SIGINT) е бил прехванат от германски изтребители Eurofighter над Балтийско море.

🇩🇪✈️🇷🇺 В периодично повтарящ се епизод във въздушното пространство над Балтийско море разузнавателен самолет Ил-22М на руските въздушно-космически сили беше прехванат от Eurofighter на германското Luftwaffe на 26 август 2024 г.

Както и при предишни инциденти, центърът за командване и наблюдение на НАТО, разположен в Уедем, засече самолет, летящ без подаден полетен план и със спряни транспондери. Впоследствие беше активиран QRA протокол за прехващане на нарушителя. За целта във въздуха още веднъж бяха вдигнати изтребители Eurofighter на Luftwaffe, разположени в региона за изпълнение на мисии за наблюдение на въздушното пространство в подкрепа на съюзниците в Балтийския регион.

На 26 август 2024 г. Luftwaffe публикува снимки, които свидетелстват за присъствието на Ил-20М Coot-А – вариант, специализиран в електромагнитното разузнаване (SIGINT), който е базиран на Ил-18 и се намира на експлоатация във въздушно-космическите сили на Руската федерация. Това е втория случай само за август, при който този тип самолети е прехванат от немски изтребители в региона; първият случай беше съобщен на 14 август.

Към днешна дата подобни инциденти се повтарят често във въздушното пространство над Балтийско море, както е видно от различни доклади, публикувани от НАТО и ВКС на Русия. Въпреки че повечето от тези полети се извършват в пълно съответствие с международните закони, те са индикация за това как силите на НАТО и Руската федерация изпробват способностите за реакция и отговор на противниковите интегрирани системи за въздушно наблюдение.

Ситуацията се повтаря толкова често, че само 48 часа по-късно германските военновъздушни сили съобщиха за ново прехващане на друг подобен руски самолет от изтребители Eurofighter. Този път обаче това беше вариант на Ил-20М, обозначен като Coot-C, специализиран в електроннотo събиране на разузнавателна информация (ELINT).

Германски пилоти-стажанти ще се обучават в Австралия поради липса на самолети

📸 Снимка: Air Marshall Stephen Chappell on X

🇦🇺✈️🇩🇪 Кралските австралийски военновъздушни сили (RAAF) ще започнат да обучават пилоти от германските военновъздушни сили (Luftwaffe) от началото на 2025 г. Това съобщи маршал Стивън Чапел, командир на ВВС на Австралия, в официално изявление на 10 август 2024 г.

Чапел припомни, че изявлението му следва неотдавнашното подписване на писмо за намерение (LOI) от него и генерал Инго Герхарц, лейтенант от Luftwaffe.

В съобщението, направено както на английски, така и на немски, се отбелязва, че предстоящото сътрудничество надхвърля обучението и символизира „взаимните ползи и силните връзки“ между двете страни.

„Работейки заедно, ние подобряваме нашите възможности и подчертаваме нашия ангажимент към глобалната сигурност“, каза Чапел.

Двустранните отношения между RAAF и Luftwaffe се задълбочиха през 2022 г., когато с първото в историята участие на Германия в международните учения Pitch Black. Организирано от Австралия на всеки две години, то се фокусира върху мисии, включващи разгръщане на мащабни сили с голям брой въздушни активи.

„Индо-тихоокеанският регион е от голямо значение за Германия. Споделяме сходни ценности с редица партньори от този регион“, заяви Герхарц през 2022 г.

„Защитата на тези ценности в случай на непредвидена война и способността ни да оказваме подкрепа на партньорите си е нещо, което трябва да се практикува редовно“, добави той.

През 2022 г. германското правителство взе решение за закупуване на изтребители пето поколение F-35 на Lockheed Martin, които да заменят оръжейната система Tornado, като Pitch Black предоставя възможност за по-тясното им интегриране с австралийския флот от F-35A.

„Самолетите F-35 ще разширят допълнително широкия спектър на нашите възможности. Тъй като Кралските австралийски военновъздушни сили вече летят с тези бойни самолети, ние също ще имаме възможността да се учим от тях“, заяви тогава Герхарц.

Германски пилоти на Eurofighter извършиха полет с рекордна продължителност.

🇩🇪✈️ На 27 юли 2024 г. в 10:37 ч. три броя изтребители от военновъздушните сили на Германия постигнаха рекорд за най-продължителен полет на Eurofighter в света, след като се задържаха във въздуха в продължение на 10 часа и 31 минути, прелитайки от Япония до Хавай.

Трите Eurofighter излетяха от военновъздушната база Титосе в Хокайдо в 9:02 ч. сутринта местно време в петък, извършиха презареждане с гориво във въздуха общо шест пъти по време на полета и пристигнаха във военновъздушната база Хикам в 00:33 ч. през нощта местно време в петък.

След пристигането си трите самолета ще участват в тазгодишното издание на международното военноморско учение Rim of the Pacific (RIMPAC), заедно с кораби от германския флот.

Досегашният публично известен рекорд за най-продължителен полет без прекъсване на Eurofighter беше 8 часа и 36 минути и беше извършен на 23 септември 2017 г. от изтребители Typhoon на Кралските военновъздушни сили по време на мисия в подкрепа на предвожданата от САЩ коалиция за борба срещу Ислямска държава, позната още като Операция Inherent Resolve (CJTF-OIR).

Преди рекордния полет трите изтребителя бяха част от Nippon Skies 24, съвместно учение между Япония, Испания и Германия - първото на територията на Япония, в което заедно с Японските въздушни сили за самоотбрана (JASDF) участие взимат и самолети от военновъздушните сили на Испания и Германия.

Рекордният полет и Nippon Skies 24 са част от серията разгръщания с името Pacific Skies 24, в която самолетите на германските военновъздушни сили ще участват в пет учения на пет различни места в Азиатско-тихоокеанския регион.

Pacific Skies 24 започна с разполагането в Аляска на ударни самолети Tornado за летателно обучение на ниско ниво от 17 до 29 юни, последвано от участие на изтребителите Eurofighter в ръководеното от Германия учение Arctic Defender 24 в Аляска, което се проведе от 8 до 29 юли.

Германските изтребители ще участват също в продължаващото до 1 август 2024 г. в Австралия учение Pitch Black 24. След приключването му, участващите в него изтребители от Германия и Испания ще присъединят към Rafale на френските въздушно-космически сили в полет до Индия за фаза 1 на учението Tarang Shakti, което ще бъде проведено съвместно с индийските военновъздушни сили.

Германия ще закупи още 20 изтребителя Eurofighter за засилване на отбранителните си способности

📸 Снимка: Airbus

🇩🇪🤝🇫🇷 Германия ще закупи още 20 изтребителя Eurofighter от Airbus, заяви канцлерът Олаф Шолц в сряда, на фона на усилията на Берлин да засили отбранителните си способности.

Говорейки на Международното въздушно изложение в Берлин, Шолц отбеляза, че поръчката ще бъде направена преди Германия да проведе следващите общи избори през 2025 г.

Новите самолети са в допълнение към други 38, които вече бяха поръчани през 2020 г. като част от замяната на десетилетните германски изтребители Tornado.

Шолц добави, че Германия също е „ангажирана да предложи допълнителни перспективи на Eurofighter по отношение на износа“.

„Ще гарантираме непрекъснато използване на капацитета“ във фабриката на Airbus за Eurofighter в Манхинг, Бавария.“

Напоследък се наблюдава скок в разходите на Германия за отбрана, след като Шолц обяви специален бюджет от 100 милиарда евро, за да увеличи запасите на страната след нахлуването на Русия в Украйна.

По-рано укоряван от съюзниците си в НАТО, включително и от САЩ, че изостава в разходите за отбрана, Шолц обеща да постигне годишната цел от два процента от БВП през 2024 г.