За първи път от 2005 г. американско ядрено оръжие е разположено в Обединеното кралство.

🇺🇸✈️🇬🇧 За първи път от 2005 г. насам американски ядрени оръжия са разположени в Обединеното кралство, след като няколко термоядрени гравитационни бомби B61-12 бяха прехвърлени тази седмица от Центъра за ядрени оръжия на ВВС на САЩ (AFNWC) във военновъздушна база Киртланд в Ню Мексико до новопостроеното съоръжение за съхранение на ядрени оръжия в Лейкънхийт в графство Съфолк, Англия.

Доставката беше осъществена от военно-транспортен самолет C-17 Globemaster III на Boeing с позивна Reach 4574, подкрепен от самолети за презареждане с гориво във въздуха KC-46 Pegasus.

Още откакто Федерацията на американските учени (FAS) съобщи през 2022 г., че Лейкънхийт е попада в списък на планирани за модернизация ядрени обекти, се очакваше американските бомби B61 да пристигнат там. Базата е съхранявала американски ядрени оръжия и преди, като разполага с нужните хранилища на системата за съхранение и сигурност на оръжия (WS3), за да ги побере, но хранилищата са били изпразнени до 2008 г.

На 17 юли 2025 г. авиационни ентусиасти проследиха полет на C-17A Globemaster III 08-8200 през Атлантическия океан. С позивна Reach 4574 (не е потвърдено, но се смята, че 4-цифрени позивни на C-17 се отнасят за мисии с висок приоритет) самолетът направи необичаен ход – презареждане във въздуха край източното крайбрежие на САЩ, преди да продължи своя полет през Атлантика.

Този начин на действие обикновено се допуска само в приоритетни мисии, като редовни движения, дори тези, пътуващи в чужбина по време на скорошните удари срещу Иран, често правят спирки, ако се нуждаят от гориво.

Reach 4574 излетя от военновъздушна база Къртланд близо до Албакърки в щата Ню Мексико, която е дом на Центъра за ядрени оръжия на военновъздушните сили (AFNWC), за който ВВС на САЩ казват, че синхронизира всички аспекти на управлението на ядрени материали от името на командира на AFMC в пряка подкрепа на Командването за глобални удари на ВВС (AFGSC).

Самият C-17 идва от съвместна база Люис-Маккорд във Вашингтон. Това е забележително, тъй като тя е домакин на 62-ро въздушно транспортно крило, единственото звено във ВВС на САЩ, одобрено за рутинни мисии на „Основните сили за ядрен въздушен превоз“ (PNAF).

Самолетът кацна в Лейкънхийт малко преди 12 часа на 17 юли. Въпреки че Обединеното кралство е редовна спирка за военно-транспортни самолети, пътуващи по-нататък в чужбина, рутинните места за зареждане с гориво или почивка биха били базата на Кралските ВВС в Милдънхол или летище Престуик. Вместо транспортен център, авиобаза Лейкънхийт е посветена на операциите на F-15E Strike Eagle и F-35A Lightning II под 48-о изтребително крило (48FW).

В Лейкънхийт, NOTAM известие, активно за 17 и 18 юли, налага пълно ограничение на всички прелитания над зоната за въздушен трафик (ATZ) на Лейкънхийт под 600 метра. ATZ обхваща кръг около базата с радиус 2,5 морски мили. Допълнителен NOTAM, валиден до 26 юли, ограничава базата единствено до предварително одобрени движения, без да разрешава транзитен трафик. Други известия, свързани с временното затваряне или ограничения за използването на определени пътеки за рулиране и зони за паркиране, също могат да бъдат свързани.

Операцията на този полет, включително позивната и използването на танкери, съвпада с полети, наблюдавани по-рано и подозирани за мисии на PNAF, които бяха забелязани да пътуват до бази в Европа, където вече е известно, че са разположени B61.

Допълнителни сведения за връщането на ядрени оръжия в Лейкънхийт, включително известия за договори, се появи в началото на 2025 г. Според Ханс Кристенсен от FAS, част от терминологията впоследствие е променена, за да се премахнат препратки, свързани с ядрени оръжия.

Подобни репортажи доведоха до това, че темата беше подхваната от масовите медии на острова, включително от BBC, което предизвика протести на активисти срещу ядреното оръжие.

Последната итерация на B61 за обща употреба е вариант B61-12, който добавя пакет за насочване и модернизирани функции за безопасност и сигурност към съществуващия дизайн. Както F-35, така и F-15E на 48FW са способни да доставят тези оръжия.

Освен това Обединеното кралство сега закупува ограничен брой F-35A в подкрепа на обучението на F-35B, както и за да допринесе за ядрените сили на НАТО. Дали стелт изтребителите ще бъдат разпределени за доставка на B61, разположени в Лейкънхийт, или B61 ще бъдат разположени на друго място в Обединеното кралство (вероятно RAF Мархам), предстои да разберем.

Интересното е, че времето на полета също се очаква да привлече по-малко интерес от нормалното от силния контингент от самолетни наблюдатели на Лейкънхийт, тъй като много от тях ще бъдат ангажирани на международното авиошоу Royal International Air Tattoo в RAF Феърфорд.

F-22, преминаващи през базата, също наскоро се върнаха в САЩ след бързото си разполагане в зоната на отговорност на Централното командване на САЩ (CENTCOM).

Невъзможно е да бъдем сигурни дали тези събития са изиграли роля в планирането на мисията, но няма да е за първи път ВВС на САЩ да коригират практики въз основа на предвиденото поведение на авиационните ентусиасти.

Коментарите относно предно разполагане на ядрени оръжия са изключително редки, а това, което знаем за тях до голяма степен идва от разследвания на публично достъпни данни или се възползва от неправилни оперативни практики от страна на американските военни. Така че вероятно никога няма да получим пълно потвърждение, че въпросният полет е доставил B61 до британската база.

Египет е осуетил терористичен заговор и е убил двама екстремисти от „Мюсюлмански братя“.

🇪🇬 Египет съобщи, че двама предполагаеми бойци са били застреляни, а един цивилен е загинал в престрелка със силите за сигурност по време на акция в Кайро, за която властите твърдят, че е осуетила „терористичен“ заговор.

Акцията е предприета получаването на разузнавателни данни, че движението „Хасм“, свързано с египетския клон на Мюсюлмански братя, води подготовка да възобнови дейността си и да извърши враждебни операции, насочени към съоръжения за сигурност и икономически обекти.

Полицията е извършила акция в „укритие на бойци“ в гъсто населения квартал Булак ал-Дакрур в столицата, се посочва в изявление на министерството, без да се разкрива кога точно е станало това.

По време на акцията двама заподозрени „започнали да стрелят безразборно по силите и околността“, което довело до тяхната смърт и тази на случаен минувач.

В изявлението се допълва, че освен убитите властите са разпознали петима лидери на заговора, като всички са получили доживотни присъди задочно за поредица от нападения, които разтърсиха Египет след свалянето на ислямисткия президент Мохамед Морси през 2013 г.

След свалянето на Морси, групировката „Мюсюлмански братя“ беше обявена незаконна в Египет и много от нейните членове бяха затворени, докато други се преместиха в различни страни като Катар и Турция.

Движението „Хасм“, някога обвинявано за серия от бомбени атентати и опити за убийства в периода 2016-2019 г., до голяма степен изчезна от общественото внимание.

След свалянето на Морси администрацията на египетския президент Абдел Фатах ас-Сиси често се представя като гарант на „мира и сигурността“, но продължаващите повече от десетилетие репресии задушиха почти всеки опит за несъгласие, алармират правозащитни групи.

Министерството заяви, че един от убитите в престрелката е получил военно обучение за напреднали в съседна държава, преди да влезе в Египет през незаконен граничен пункт, за да извърши планирани нападения.

По-рано този месец в социалните медии се появи видео, което изглежда показва членове на „Хасм“ да провеждат учения с бойни патрони в пустинна обстановка.

Италианският отбранителен гигант Leonardo представи ново танково оръдие и прецизни боеприпаси

🇮🇹 Италианският отбранителен гигант Leonardo представи два нови продукта, създадени да предефинират огневата мощ на съвременните бойни танкове, съобщава местното издание RID.it

Компанията представи новото 120-милиметрово танково оръдие L55 и 120-милиметров прецизен снаряд VULCANO по време на демонстрация на живо с бойни стрелби на балистичния полигон Кото в Порто Венере, Италия.

L55, проектирано за предстоящия италиански основен боен танк Panther-IT, представлява голям напредък в технологията за танково въоръжение. Удължената цев осигурява по-високи начални скорости и подобрена производителност в повишено работно налягане. Leonardo приписва този скок в способностите на патентован процес на автофретаж, който укрепва цевта, с което ѝ дава възможност да се справя с натоварванията на съвременните високоенергийни боеприпаси.

L55 е предназначено да оборудва 82 от 132 поръчани танка Panther-IT, а останалите 50 ще бъдат въоръжени с оръдието L55A1 на Rheinmetall. Новото оръдие е съвместимо и с италианския танк Ariete C2 и бойната машина AICS-120 и има силен потенциал за експортни пазари, се отбелязва в публикацията на RID.it

Прототип на L55 произведе своя първи изстрел в Нетуно на 24 юни. На демонстрацията по-рано тази седмица тя проведе шест последователни изстрела пред поканени гости и официални лица. RID.it заяви, че „пет прототипа ще преминат строга 12-месечна квалификационна кампания за валидиране на системата за оперативно използване“.

Наред с оръдието, Leonardo представи и 120-милиметрови боеприпаси VULCANO, най-новият член на семейството им подкалибрени прецизно насочвани снаряди. Той е проектиран да разшири обсега на 120-милиметрови танкови оръдия далеч отвъд традиционните разстояния. RID.it твърди, че „боеприпасът има максимален обсег от приблизително 30 км, позволявайки на основните бойни танкове да поразяват цели далеч извън пряка видимост“.

Новият боеприпас отразява визията на Leonardo за развиващото се бойно поле, където маневрена война се е разпространила в множество измерения. Компанията вижда съвременния основен боен танк като еволюираща в многоцелева бойна платформа, която поддържа разпръснати и нелинейни формирования, като същевременно запазва способността си да осигурява прецизна и далекобойна огнева мощ.

Боеприпасите VULCANO са съвместими не само с верижни машини като Panther-IT и Ariete C2, но и с колесни платформи като Centauro II. Представянето им идва в момент, когато европейските армии се надпреварват да модернизират своите бронирани флоти в отговор на уроците, научени от войната в Украйна. Прецизно насочваните боеприпаси с по-голям обсег и танковите оръдия с по-висока производителност се разглеждат като ключови средства за поддържане на господство на бойното поле в силно оспорвани среди.

Турция поръча шести прототип на изтребителя KAAN, ускорява тестовата фаза

Първия прототип на турския изтребител от пето поколение TAI Kaan, показващ поразителна прилика с други модерни американски самолети като F-22 или F-35.
📸 Снимка: Dimir/Wikimedia Commons

🇹🇷 Президентството на отбранителната промишленост (SSB), турският орган за обществени поръчки в сферата на отбраната, обяви поръчката на шестия прототип на своя изтребител KAAN.

Последната поръчка ще даде възможност на Turkish Aerospace Industries (TAI) да извърши редица критични тестови фази паралелно. Те включват експерименти в аеродинамичен тунел, стрес тест на околната среда, валидиране на авиониката, високоскоростни наземни тестове и изпитания на писта. Тези дейности се считат за ключови за подготовката на KAAN за евентуално производство и интеграция във Военновъздушните сили на Турция.

SSB заяви, че доставките на изтребителя от пето поколение KAAN на турските военновъздушни сили ще започнат поетапно след първоначалните прототипи, като всеки производствен блок ще включва постепенно по-напреднали възможности.

Един от най-критичните етапи на програмата включва интеграция на изцяло собствено разработен двигател. Процесът на интеграция, според турски отбранителни служители, напредва по график. Бъдещите итерации, Block 30 и Block 40, са предвидени да използват този местен двигател, като тестови полети и валидиране са планирани с развитието на технологията.

Първоначално стартиран през 2010 г., проектът KAAN се превърна в основен стълб на турските стремежи за самодостатъчност в отбранителната сфера и намаляване на зависимостта от чужди системи. Самолетът е проектиран като стелт изтребител, способен на свръхзвукови скорости и усъвършенствана бойна маневреност.

В световен мащаб само шепа нации разполагат с изтребители от пето поколение. САЩ са водещи със своите F-22 Raptor и нарастващ флот от самолети F-35 Lightning II. Китай и Русия ги следват със своите програми J-20, J-35 и Су-57. Според наблюдатели, турският KAAN е достоверен опит от страна на член на НАТО да разработи сравнима платформа.

Платформата разполага със стелт фюзелаж с вътрешен отсек за оръжия, модерна авионика и прогнозна максимална скорост, приближаваща Мах 2. Очаква се бойният му обхват да надхвърли 1000 км, позволявайки му да изпълнява както мисии за въздушно превъзходство, така и ударни мисии.

Ускореното развитие на KAAN беше предшествано от отстраняването на Турция от програмата F-35 през 2019 г. заради покупката на руската система за противовъздушна отбрана С-400, което принуди Анкара да удвои усилията за разработване на собствен изтребител, който първоначално беше замислен като допълнителна възможност към F-35.

През 2024 г. първият прототип на KAAN извърши успешен полет две години предсрочно, летейки 13 минути над столицата Анкара. Турските власти приветстваха постижението, описвайки го като пробив в аерокосмическите амбиции на страната.

Очаква се бъдещите производствени блокове на самолета да преминат от американски двигатели General Electric F110 към местно разработени силови агрегати. Turkish Aerospace Industries също си партнира с BAE Systems за осигуряване на инженерна подкрепа по време на ранната фаза на проектиране, въпреки че програмата остава предимно местна.

Анкара се надява да позиционира KAAN като потенциална платформа за износ към страни, които търсят напреднали бойни технологии извън сферата на влияние на САЩ. Доклади предполагат, че държави като Азербайджан, Индонезия и дори Украйна проявяват интерес към самолета в своите стремежи за модернизация на военновъздушните си сили.

За Турция платформата символизира нещо повече от технологична мощ. KAAN е съответствие с по-широката геополитическа стратегия на Анкара за разширяване на влиянието в Близкия изток, Централна Азия и Африка, паралелно със запазването на ролята си на ключов член на НАТО.

Поетапното развитие и интеграция на KAAN във Военновъздушните сили на Република Турция се очаква да продължи до началото на 2030-те години, а пълната оперативна готовност се предвижда до 2035 г.

Lockheed Martin модернизира производството на Javelin за посрещане на нарастващото търсене

🇺🇸 Lockheed Martin започва мащабни подобрения на производствената линия за Javelin като част от амбициозен план за увеличаване на производството и модернизиране на процесите, насочен към задоволяване на нарастващото търсене от американската и съюзническите армии по света.

Отбранителният изпълнител понастоящем произвежда около 2400 ракети Javelin годишно, което трябва да нарасне до 3960 годишно до края на 2026 г. Подобно разширяване изисква значителни иновации във всички съоръжения на компанията, за да се гарантира, че системата продължава да отговаря на оперативните изисквания и тези за качество.

„Инвестицията на програмата Javelin в нови инструменти и тестово оборудване е ключов фактор за нашата способност да увеличим производствения капацитет и да посрещнем нарастващото търсене на системата. Фокусът на екипа ни върху иновациите и ефективността ще ни позволи да доставяме продукти с високо качество на клиентите ни, като същевременно намаляваме разходите и подобряваме цялостната производителност“, посочи Рич Лисиън, вицепрезидент на Javelin Joint Venture (JJV) и програмен директор на Javelin в Lockheed Martin

Като част от усилията Lockheed Martin въведе усъвършенствани инструменти и модерно тестово оборудване в производственото съоръжение в окръг Пайк, Трой, Алабама. През май компанията представи първата преработена станция за тестване на непрекъснатостта за ракети и боеприпаси Javelin, заменяйки по-стари системи за подобряване на производствения поток. Тази технология гарантира, че взаимосвързаните компоненти на ракетната система Javelin комуникират правилно, подсилвайки целостта на продукта с нарастването на производството.

Компанията също така внедрява SystemLink – нов дигитален инструмент, който автоматизира събирането и анализа на данни от производствените процеси, позволявайки по-бързо вземане на решения и контрол на качеството във всичките ѝ съоръжения в Трой и Окала в щата Флорида.

Подобренията надхвърлят инструментите. Lockheed Martin и Raytheon, партньори в Javelin Joint Venture, си сътрудничат с доставчици, за да укрепят производствената верига и интегрират в нея напреднали производствени технологии.

Анди Амаро, президент на Javelin Joint Venture и програмен директор на Javelin в Raytheon, заяви: „Използването на нова технология за тестови станции позволи на JJV да увеличи производството на Javelin. Ангажирани сме да поддържаме високите стандарти за качество и производителност, които САЩ и съюзническите партньори очакват от Javelin.“

Общо са планирани 14 нови тестови станции за Трой, 8 за Окала и 2 за Хънтсвил, Алабама. Тези системи ще подобрят валидирането и тестването на екологичните, функционалните и оперативни изисквания на ракетната система. Едно забележително подобрение включва нова тестова станция, способна да оценява четири самонасочващи се глави за Javelin едновременно – рязко увеличение спрямо текущата възможност за тестване на една-единствена. Очаква се тази иновация да намали времето за престой и да ускори доставките.

С нарастването на глобалните конфликти, ракетната система Javelin остава критичен компонент на западните отбранителни стратегии. Известна с доказаните си противотанкови способности, тя се използва от американските сили и над 20 съюзнически нации.

Lockheed Martin отбеляза, че подобренията ще намалят изоставането в производството на ракети и ще съкратят времето за доставка за клиенти по целия свят. Стандартизираният дизайн на новите тестови станции отваря възможности за международно съвместно производство, което позволява на съюзниците на САЩ да работят с местни индустриални партньори. Компанията подчертава, че тези усилия не само ще подкрепят военната готовност, но ще стимулират създаването на работни места и икономически ползи в партньорските страни.

Javelin се разработва и произвежда от Javelin Joint Venture – сътрудничество между Lockheed Martin в Орландо, Флорида, и Raytheon в Тусон, Аризона.

Китай разкри ново копие на американския дрон V-BAT.

📸 Снимка: South China Morning Post

🇨🇳 Китайски държавни медии обявиха дебюта на новия местно разработен дрон с вертикално излитане и кацане (VTOL) от типа "tail-sitter" (с опашка надолу), който беше показан по време на учение за оказване на помощ при бедствия в планинско плато в провинция Съчуан.

Дронът, който е с размах на крилете от 2,6 метра и височина 1,8 метра, се задвижва от един тръбен вентилаторен двигател и разполага с карданна система, оборудвана с инфрачервени и термовизионни камери. Според "South China Morning Post", летателният апарат е способен на вертикални излитания и кацания, като същевременно осигурява по-бърз хоризонтален полет от конвенционалните квадрокоптери.

Дронът е проектиран за участие в мисии за бързо реагиране, като оказване на помощ при бедствия и разузнаване. Неговият модулен дизайн позволява на операторите да сменят полезния товар в зависимост от нуждите на мисията, включително камери, сензори и дори системи за дим или осветление за сигнализация.

Системата разчита на контролната платформа Wenyao на CAIG, включваща изкуствен интелект за автоматизирано планиране на полета, избягване на препятствия и операции в рояк.

Наблюдатели отбелязват поразителни прилики на новия китайски дизайн с американските дронове V-BAT, разработени от Shield AI. И двата дрона споделят архитектура с тръбен вентилатор тип "tail-sitter", която позволява възможности за вертикално излитане и зависване, комбинирани с ефективен полет напред. Въпреки това, разликите в размера предполагат, че китайският вариант е адаптация, а не пряко копие.

Виетнам показа нова крилата ракета по време на мащабна репетиция.

🇻🇳 Въоръжените сили на Виетнам демонстрираха нова система за крилати ракети по време на мащабна репетиция преди честванията по случай 80-ата годишнина от Августовската революция и Националния празник на страната на 2 септември.

Събитието, проведено в Националния военен тренировъчен център № 4 близо до столицата Ханой, отбеляза първото съвместно учение за хиляди войници и военна техника. Повече от 15 000 войници взеха участие заедно с колони от танкове, артилерия и специализирани превозни средства. Въпреки това, акцентът беше върху разработената от Viettel ракетна система, която привлече вниманието на отбранителни анализатори, проследяващи нарастващия арсенал на азиатската страна.

Местни военни наблюдатели отбелязват, че показаната система е част от семейството дозвукови крилати ракети на Viettel Aerospace Institute (VTX). Според съобщенията новата система включва варианти с обсег от 80 до 100 км, предназначени както за противокорабни, така и за наземни мисии.

Източници, запознати с програмата, посочиха, че дизайнът е базиран на руската Х-35E, въпреки че няма официално потвърждение за това от Ханой. Семейството ракети, разработено на местно ниво, подчертава стремежа на Виетнам да постигне по-голямо самозадоволяване в критични отбранителни технологии.

Според военни източници, ракетният инвентар на страната вече включва системи с обсег от 100 км, 130 км и 300 км. Прави впечатление, че оригиналният вариант VCM-01 с обсег от 80 км не е влязъл в оперативна експлоатация, което поражда спекулации, че най-новата версия може да представлява значително подобрение.

Viettel Aerospace Institute ръководи усилията за разширяване на капацитета за развитие на ракети в страната. През последното десетилетие Виетнам увеличи инвестициите в собствените си оръжейни програми, позовавайки се на нуждата от засилване на възпирането и намаляване на зависимостта от чуждестранни доставчици.

Публичната поява на новата ракетна система идва на фона на ескалация на напрежението в Южнокитайско море, където страната продължава да подкрепя териториалните си претенции, докато модернизира своите военновъздушни и военноморски сили.