🇪🇹🌊🇾🇪 Най-малко 68 мигранти загинаха, а други 74 са в неизвестност, след като лодка с около 154 души на борда потъна край бреговете на Йемен при лошо време.
Лодката се преобърна край бреговете на южната провинция Абян в неделя, съобщи пред BBC директорът на Международната организация за миграция (IOM) в Йемен. Предполага се, че повечето от жертвите са граждани на Етиопия.
Йемен е ключов маршрут за мигранти Африканския рог, пътуващи към страните от Персийския залив в търсене на работа. IOM смята, че стотици са загинали или изчезнали при корабокрушения през последните месеци.
Длъжностни лица от службите за сигурност в Абян съобщиха, че е започнала мащабна операция за търсене и спасяване, като много тела са били открити по широк участък от бреговата линия.
Ръководителят на IOM в Йемен Абдусатор Есоев заяви, че лодката е пътувала по опасен маршрут в обширната крайбрежна зона, често използвана от трафиканти на хора. Той подчерта значението на укрепването на правните защити за мигрантите, за да се предотврати тяхната експлоатация от трафиканти.
„Това, за което се застъпваме пред всички страни членки е да подобрят законните пътища, така че хората да могат да мигрират по легален начин, вместо да се окажат хванати в капан или измамени от трафиканти и да предприемат тези опасни пътувания“, каза той.
IOM описа пътуването от Африканския рог, съставено от Сомалия, Джибути, Етиопия и Еритрея до Йемен като „един от най-натоварените и опасни маршрути за смесена миграция“. За мнозина крайната дестинация е Саудитска Арабия.
През март две лодки с повече от 180 мигранти на борда потънаха край бреговете на град Дхубаб в Йемен поради бурно море, като бяха спасени само двама души на екипажа.
Много от пристигащите в пунктовете за подкрепа на мигранти в Йемен споделят, че трафикантите на хора стават по-безразсъдни, като съзнателно изпращат лодки в опасни условия, за да избегнат патрули, според доклад на IOM.
Въпреки рисковете, много мигранти продължават да предприемат пътуването, като повече от 60 000 са пристигнали в Йемен само през 2024 г.
През последното десетилетие проектът на IOM за изчезнали мигранти регистрира повече от 3400 смъртни случая и изчезнали хора по маршрута, като 1400 от тези смъртни случаи са вследствие на удавяне.
Йемен остава потънал в опустошителна гражданска война, която продължава повече от десетилетие. Подкрепяната от Иран групировка Хути контролира голяма част от северозападен Йемен от 2014 г., когато изгони международно признатото правителство от столицата Сана.
🇺🇸⚔️🇾🇪 Президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви, че американските удари срещу хутите в Йемен ще спрат, след като подкрепяната от Иран групировка се е съгласила да прекрати атаките срещу важни морски пътища в Близкия изток.
В съобщението не се споменават продължаващите атаки на хутите срещу Израел, а говорител на йеменската бунтовническа група обеща, че те ще продължат. Израелски официални лица заявиха пред еврейски медии, че Вашингтон не е уведомил предварително Йерусалим за съобщението и че Израел е изненадан от него.
Оман разкри, че е посредничил за споразумение за прекратяване на огъня, според което нито една от страните няма да атакува другата, включително американски кораби в Червено море и пролива Баб ал-Мандеб.
CNN цитира запознати с въпроса лица, според които специалният пратеник Стив Виткоф е работил с Оман през последната седмица, за да посредничи за прекратяване на огъня между САЩ и хутите. Източниците казаха, че прекратяването на огъня е имало за цел също така да помогне за набиране на скорост в преговорите за иранската ядрена програма, които Виткоф също води от името на администрацията на Тръмп.
По време на среща с канадския премиер Марк Карни в Овалния кабинет във вторник, Тръмп заяви, че хутите са информирали Белия дом, че „не искат повече да се сражават“.
„Те казаха, моля, не ни бомбардирайте повече и няма да атакуваме корабите ви. И аз ще приема думата им и ще спрем бомбардировките срещу хутите незабавно“, каза Тръмп.
„Те казват, че вече няма да взривяват кораби и това беше целта на това, което правим. Мисля, че това е много положително. Те унищожиха много кораби, плаващи красиво по различните морета“, отбеляза още той.
Тръмп, който ще посети Близкия изток по-късно този месец, отбеляза, че има „много, много, много голямо съобщение, което да направи... колкото се може по-голямо... и е наистина положително“.
Президентът посочи, че съобщението може да дойде в четвъртък, петък или понеделник, преди да замине за Саудитска Арабия. Той отказа да каже за какво ще се отнася то. Белият дом преговаря за търговски споразумения с редица държави, а освен това планира оръжейна сделка със Саудитска Арабия на стойност 100 милиарда долара. В интервю за списание Time миналия месец Тръмп също така прогнозира, че нормализирането на отношенията между Саудитска Арабия и Израел може да настъпи „много бързо“.
В интервю за CNN във вторник служител от Министерство на отбраната потвърди, че в понеделник вечерта военните на САЩ са били инструктирани да спрат атаките срещу хутите. Попитан по-късно във вторник за обещанията на хутите да продължат атаките си срещу Израел, Тръмп отговори: „Ще обсъдя това, ако нещо се случи.“
Ръководителят на Висшия политически съвет на хусите в Йемен, Махди ал-Машат, заяви по-рано във вторник, че групата ще продължи атаките си „в подкрепа на Газа“. Той посъветва израелците да „останат в убежища, защото правителството им няма да може да ги защити“.
Междувременно, ръководителят на Върховния революционен комитет на хутите в Йемен, Мохамед Али ал-Хути, написа в Twitter, че спирането на „агресията“ от САЩ срещу Йемен ще бъде оценено, като същевременно намекна, че неговата група ще продължи да атакува Израел.
Линдзи Греъм републикански сенатор от Южна Каролина, лоялен към Тръмп, посочи в публикация в X, че Израел ще трябва сам да се защитава от иранските проксита.
„Що се отнася до продължаващите атаки на хутите срещу Израел – те го правят на собствен риск. Без Иран хутите нямат способността да атакуват Америка, международното корабоплаване или Израел“, написа Греъм в X. „Към моите приятели в Израел, направете каквото трябва, за защита на въздушното пространство и народа си. Отдавна е време да помислите за силен удар по Иран. Няма да е нужно много, за да се извади Иран от петролния бизнес.“
Хутите, чийто лозунг гласи „смърт за Америка, смърт за Израел, проклятие за евреите“, обстрелват Израел и корабите в Червено море от ноември 2023 г. и твърдят, че го правят в знак на солидарност с палестинците в Газа.
Атаките на хутите срещу търговски кораби до голяма степен спряха преди шест месеца, но това се случи, след като много международни компании пренасочиха корабите си, за да избегнат Червено море. Атаките срещу Израел и други военни цели продължиха и през последните месеци.
По-рано тази година САЩ засилиха ударите си срещу йеменските бунтовници, за да спрат атаките срещу корабите в Червено море. Правозащитници изразиха притеснение относно жертвите сред цивилното население.
Американската армия заяви, че е нанесла удари по над 1000 цели от началото на операцията си в Йемен, известна като операция „Rough Rider“, започнала на 15 март. Според военните ударите са убили „стотици хути и многобройни лидери на хутите“.
Напрежението между Израел и хутите нарастна допълнително в неделя, когато балистична ракета, изстреляна от Йемен, се приземи близо до израелското летище Бен Гурион и предизвика мащабни ответни удари от Израел по пристанище Ходейда в Йемен и други инфраструктурни цели на хутите. Те бяха последвани от нови атаки във вторник, които според израелските военни са „деактивирали напълно“ международното летище Сана в контролираната от хутите столица.
Под ръководството на бившия американски президент Джо Байдън, САЩ и Обединеното кралство отвърнаха с въздушни удари срещу цели на хутите в опит да запазят отворен ключовия търговски маршрут в Червено море – пътят за около 15% от световния корабен трафик.
След като Тръмп встъпи в длъжност през януари, той реши значително да ескалира ударите срещу тях. Това дойде, след като хутите заявиха, че ще възобновят своите атаки срещу израелски кораби, преминаващи през Червено и Арабско море, пролива Баб ал-Мандеб и Аденския залив, след провала на примирието в Газа и споразумението за заложници през март.
На 28 април американски въздушен удар порази мигрантски център в Йемен, а телевизионен канал на хутите съобщи, че 68 души са били убити при една от най-смъртоносните атаки за шест седмици на засилени американски удари.
🇾🇪🇷🇺🇨🇳 Нови санкции от Службата за контрол на чуждестранните активи на Министерство на финансите на САЩ (OFAC) разкриха, че лидерите на хутите са координирали активно с руски и китайски официални лица, за да гарантират, че техните кораби няма да са мишена на продължаващите морски атаки на групата в Червено море.
Мохамед Али Ал-Хути, виден член на Върховния политически съвет на Ансар Аллах, изрично е гарантирал безопасно преминаване на руски кораби, като в съшото време атакува други търговски кораби в региона с дронове и ракети. Освен това Ал-Хути е планирал дискусии с руски официални лица относно военна помощ за групировката.
„На фона на продължаващата морска атака на хусите, Мохамед Али се свърза с официални лица от Русия и Китайската народна република (КНР), за да се увери, че бунтовниците на хусите няма да нанасят удари върху руски или китайски кораби, преминаващи през Червено море“, се казва в съобщението на OFAC. „Говорейки от името на хусите, Мохамед Али очерта ангажимента на хусите да гарантират безопасно преминаване на руските кораби.“
От ноември 2023 г. подкрепяната от Иран терористична групировка извърши над 100 атаки срещу търговски кораби в Червено море и Аденския залив, за които твърдят, че са свързани с Израел и неговите съюзници в подкрепа на палестинците.
Безразборните атаки накараха основните служби за корабоплаване да пренасочат маршрутите си около нос Добра надежда, увеличавайки разходите и нарушавайки веригите за доставки. Въпреки че атаките бяха спрени на фона на текущото прекратяване на огъня, корабните услуги все още до голяма степен продължават да пренасочват услугите.
Действията на OFAC потвърждават по-ранните съобщения, че базираните в Йемен бунтовници са сключили споразумения с Китай и Русия, позволяващи на техните кораби да плават през региона, без да бъдат атакувани. Тези уверения обаче не са предотвратили напълно атаките срещу кораби, свързани с която и да е страна – или поне тези, превозващи техните стоки.
Новите разкрития идват като част от по-широк набор от санкции, обявени в сряда срещу седем високопоставени членове на групировката, включително тези, които са участвали в доставки на оръжия и морски операции.
„Лидерите на хутите показаха намерението си да продължат безразсъдните си и дестабилизиращи действия в региона на Червено море. Съединените щати ще използват всички налични инструменти, за да осуетят терористичните им дейности и да намалят способността им да заплашват персонала на САЩ, нашите регионални партньори и световната морска търговия“, заяви министърът на финансите Скот Бесент.
Санкциите разкриват сложна мрежа за сътрудничество между хутите и Русия, включваща редица дипломатически мисии в Москва. Мохамад Абдулсалам, базираният в Оман говорител на хусите, изигра важна роля в координирането на доставките на оръжия от Русия, включваща организиране на срещи с персонала на руското министерство на външните работи.
В особено обезпокоително развитие Министерството на финансите на САЩ разкри и операция за трафик на хора за вербуване на йеменски граждани под фалшив претекст, за да се бият за Русия в Украйна. Тази схема, управлявана от частна компания Al-Jabri General Trading and Investment Co, е генерирала допълнителни приходи за бойните операции на хутите.
Наложените санкции следват действия от страна на OFAC през изминалата година, насочени към мрежите за снабдяване на хутите. Вчера Държавният департамент на САЩ обяви преназначаване на Ансар Аллах, официалното название на групировката на хутите, за чуждестранна терористична организация, след като администрацията на Байдън я премахна от списъка през февруари 2021 г. поради хуманитарни опасения в Йемен, само за да ги определи отново като специално определени глобални терористи (SDGT) в началото на 2024 г. в отговор на ескалиращите морски атаки.
Съгласно тези нови санкции всички базирани в САЩ активи на посочените лица са блокирани и на лица от САЩ е забранено да извършват транзакции с тях. Освен това чуждестранните финансови институции рискуват вторични санкции за ангажиране с посочените лица.
Потвърждението на OFAC за избирателни атаки срещу търговски и военни кораби въз основа на националност е значително развитие в продължаващата криза в Червено море, която подчертава задълбочаващите се връзки на хусите както с руските, така и с китайските интереси в региона.
Сателитно изображение, заснето от Planet Labs PBC, показва изграждането на писта на остров Абд ал-Кури, Йемен, понеделник, 25 март 2024 г.
🇮🇱⚔️🇾🇪 На фона на вероятността от по-нататъшна ескалация на конфликта в Йемен и минаващите покрай него ключови морски транспортни коридори, Израел започна да разширява атаките си срещу позициите на хусите, включвайки пристанища и вериги за доставки, простиращи се обратно в Иран.
Някои коментатори призоваха за налагането на пълна блокада на териториите от Йемен, които се намират под контрола на хусите, със забрана на целия морски и въздушен трафик между Иран и Йемен. Други предположиха, че в обхвата на ударите трябва да бъдат включени и различни обекти на иранска територия.
Ако някой иска да неутрализира бързо мишени, свързани с хусите, например при сценарий на атака срещу търговски кораб, тогава обикновено се нуждае от самолетоносач или военноморски ескорт в близост. Повечето от противниците на хусите обаче се налага да използват летища, разположени на хиляди километри, което затруднява значително операциите, а бързите отговори при променяща се тактическа ситуация са практически невъзможни.
Сателитно изображение, заснето от Planet Labs PBC, показва изграждането на писта на остров Абд ал-Кури, Йемен, понеделник, 25 март 2024 г.
В този контекст по-голямо стратегическо значение придобива летището на йеменския остров Абд ал-Кури, разположен до канала Гуардафуи. Илитащите от там самолети биха могли да наложат доминация над каналите за корабоплаване през Аденския залив до протока Баб ел-Мандеб, както и да поддържат непрекъснато присъствие или способност за бързо реагиране, което ще им позволи да организират тактически мисии в отговор на мимолетни заплахи за търговското корабоплаване.
Работата по разположеното на острова летище започна през 2021 г. През по-голямата част от тези четири години тя напредваше твърде бавно и дори спираше за периоди от по няколко месеца. През последните седмици обаче работата се ускори, което в крайна сметка доведе до завършването на 1800-метровата писта с цялата нужна маркировка и осветление.
Любопитното е, че към 28 декември пистата все още имаше празен участък в северния си край. Ако бъде запълнен, ще се получи писта с обща дължина от 2400 метра. Следващите пет дни преминаха в нанасяне на маркировката в далечния северен край на цялата писта, от другата страна на пролуката.
Анализатори смятат, че след завършването си пистата за излитане и кацане ще бъде способна да поддържа пълна гама от ударни, морски разузнавателни и тежки транспортни въздухоплавателни средства. На около 5 км югозападно работи трошачна инсталация – с камиони, транспортиращи инертни материали за изграждане на основи, достатъчни да поемат тежестта на големи самолети.
Сателитно изображение, заснето от Planet Labs PBC, показва изграждането на писта на остров Абд ал-Кури, Йемен, понеделник, 25 март 2024 г.
Предполагаема казарма с десет нови бетонни блока, е построена в Кайсат Салех, на 6 км западно от летището, като пътят към него показва признаци на скорошна интензивна употреба. Изглежда, че на плажа в Килмия е построен нов кей, обърнат на юг и в подветрената страна на острова, където е най-добре защитен от потенциална безпилотна атака на хутите, отколкото използвания по-рано кей на северния бряг.
Изглежда, че има някаква форма на полезна площадка на високата точка на 100-метров хълм на запад от и в непосредствена близост до северния край на летището. Мястото на върха на хълма гледа към северния бряг, обслужва се от добре използван път и е заето, като е в експлоатация през последните поне 15 години. Предназначението на обекта не е известно, но е възможно да става дума за радиоантена или място за изпомпване на вода.
Освен това позицията му е отлична за обслужването на комуникационните нужди на летището. Вероятно свързано със слухове, циркулиращи в йеменската преса, че служи като станция за събиране на разузнавателни данни, обектът привлече необичайна степен на внимание от сателитни изображения през октомври.
Ако текущата скорост на работа по летището се запази, по всичко личи, че до няколко седмици то ще може да поеме някои по-елементарни операции, след което ще се изясни за кого и с каква цел е построено то, особено имайки предвид доминиращата му позиция в морските подходи към Аденския залив. Най-малкото може да бъде полезно в ролята на летище за отклоняване в извънредни случаи.
Вероятно следвайки примера на Диего Гарсия, вероятно е било построено в ущърб, а не в полза на местните жители, ако на такива изобщо им бъде позволено да останат на острова след влизането му в експлоатация.
Абд ал-Кури е остров в състава на йеменския архипелаг Сокотра, чиято площ възлиза на 133 кв. км. и население, което наброява около 500 души. В последните години той беше окупиран от ОАЕ, които преместиха насилствено жителите му към Сокотра – най-големия остров на едноименния архипелаг, както и към континенталната част на Йемен през февруари 2023 г.
Мнозина смятат, че военновъздушната база на острова, заедно с още някои военни и разузнавателни съоръжения, се изграждат именно от ОАЕ, с подкрепата на САЩ и Израел. Оперирането на военни самолети от острова би могло да засили значително контрола над Аденския залив, пролива Баб ел-Мандеб и морския трафик от бреговете на Йемен до канала Гуардафуи на Африканския рог.
🇾🇪💥 Петролен танкер под гръцки флаг, превозващ 150 000 тона суров петрол, който беше евакуиран от екипажа си след нападение в Червено море, сега представлява опасност за околната среда, заяви в четвъртък военноморската мисия на ЕС в Червено море „Аспидес“.
Терористичната групировка на хусите, които контролират най-гъсто населените региони на Йемен, заяви в четвъртък, че е атакували петролния танкер Сунион в Червено море.
Sounion „принадлежи на компания, която има връзки с израелския враг и е нарушила решението за забрана за влизане в пристанищата на окупирана Палестина“, каза военният говорител на хусите Яхя Сари в телевизионна реч.
Сунион беше атакуван в сряда от множество снаряди край йеменския пристанищен град Ходейда.
„Пренасяйки 150 000 тона суров нефт, MV SOUNION сега представлява навигационна и екологична опасност“, заяви Аспидес в публикация в социалната медийна платформа X.
Sounion беше третият кораб, управляван от базираната в Атина „Delta Tankers“, който беше атакуван в Червено море този месец. Атаката предизвика пожар на борда, който екипажът потуши, се казва в изявление на компанията.
Атаката е довела до загуба на мощност на двигателя, съобщи агенцията за морски търговски операции на Обединеното кралство (UKMTO) в сряда. В четвъртък UKMTO съобщи, че корабът е бил на котва и целият му екипаж е евакуиран.
Корабът вече е закотвен между Йемен и Еритрея, каза източник от морската сигурност пред Ройтерс.
„Delta Tankers“ заяви, че работи по план за преместване на Сунион на по-безопасна дестинация за допълнителни проверки и ремонти.
Военноморската мисия на ЕС в Червено море заяви, че е отговорила на молба от капитана на Sounion и е изпратила кораб, за да спаси екипажа в Джибути, казаха Аспидите.
„Докато приближаваше зоната, корабът EUNAVFOR ASPIDES унищожи безпилотен надводен кораб (USV), който представляваше непосредствена заплаха за кораба и екипажа“, добави Аспидес.
Гръцкото министерство на корабоплаването съобщи, че корабът е плавал от Ирак за Агиои Теодорой в Гърция с екипаж от двама руснаци и 23 филипинци.
При десетки атаки в Червено море от ноември насам хусите потопиха два кораба и заловиха друг, убиха най-малко трима моряци и преобърнаха световната търговия, като принудиха собствениците на кораби да избягват популярния търговски маршрут през Суецкия канал.
При друг инцидент в четвъртък корабът SW North Wind I съобщи за експлозия близо до него, която е причинила незначителни щети след атака от безпилотен кораб на 57 морски мили южно от йеменското пристанище Аден, каза UKMTO. Корабът и екипажът му бяха в безопасност и се придвижваха към следващото пристанище.
Хусите поеха отговорност за тази атака, като казаха, че са ударили директно SW North Wind I както в Аденския залив, така и в Червено море.
Гръцкият министър на корабоплаването Христос Стилианидис осъди в сряда нападението срещу Сунион, като каза, че то е „грубо нарушение на международното право и сериозна заплаха за безопасността на международното корабоплаване“.
Атаките на хусите предизвикаха ответни удари на САЩ и Великобритания. Британският посланик в Йемен Абда Шариф нарече атаките на хусите „незаконни и безразсъдни“.
„Поредна атака на хусите заплашва бреговата линия на Йемен, риболовната индустрия и екологичната катастрофа. За щастие, екипажът е спасен, но MV Sounion, превозващ 150 000 тона петрол, вече е блокиран“, добави тя в публикация на X.
Протестиращи, главно поддръжници на хутите, се събраха, за да покажат солидарност с палестинците в ивицата Газа, в Сана, Йемен, 19 юли 2024 г.
📸 Снимка: Reuters/Khaled Abdullah
🇮🇱🤝🇦🇪 От началото на операцията в Йемен срещу бунтовниците хуси през 2015 г. Обединените арабски емирства се стремят да поддържат контрол върху архипелага Сокотра, който се намира под йеменски суверенитет. Ливанският вестник Ал-Ахбар, свързан с шиитската групировка Хизбула, съобщи в понеделник сутринта, че това е част от дългосрочен проект в рамките на съюз, основан между Израел и няколко арабски страни, особено в Персийския залив, под американски чадър.
Архипелагът, заедно с други острови и пристанища в Йемен, е централна точка на този проект.
Това ускори темповете на неговото развитие, като израелската военна база беше построена на остров Абд ал Кури, вторият по големина в архипелага. Като част от този проект израелският началник-щаб Херци Халеви се срещна с шефът на Централното командване на САЩ Майкъл Курила и военни командири от Саудитска Арабия, Бахрейн, Египет, ОАЕ и Йордания в Бахрейн през юни.
Статия, публикувана през 2020 г. от сайт на френскоговоряща еврейска общност, твърди, че ОАЕ и Израел планират да създадат база на остров Сокотра.
На 9 септември 2020 г. сайтът на френското разузнаване Intelligence Online потвърди посещение на офицери от разузнаването на ОАЕ и Израел на острова в края на август 2020 г. В него се обяснява, че Южният преходен съвет е бил подложен на натиск от Емирствата да се съгласи със създаването на съвместна емиратско-израелска разузнавателна база.
Според доклад, публикуван от Италианския институт за международни политически изследвания през ноември 2023 г., остров Сокотра включва разузнавателна база на Емирствата, където могат да бъдат разположени произведени от Израел сензори за локализиране на ирански ракети и дронове.
Проектът за военна база на остров Абд ал Кури може да е част от интеграция на военното разузнаване, която включва емирски и западни бази с изглед към Аденския залив и пролива Баб ел Мандеб.
Сателитни изображения документираха ново строителство в пристанището, което често се използваше за съхраняване на оръжия и оборудване на ОАЕ под техен пряк надзор от 2017 до 2022 г. Силите също използват пристанището Мока в Йемен, за да прехвърлят военни доставки на милициите, които подкрепят на западния бряг на Йемен.
Сокотра е една от 22-те провинции на Йемен, разположена на около 350 километра южно от Йемен и на около 250 километра източно от Сомалия. Архипелагът е суверенна територия на Йемен. Площта на основния остров е 3650 квадратни километра, а останалите острови са малки, като някои тях дори са необитаеми.
През 2018 г., като част от гражданската война в Йемен, военните сили на ОАЕ кацнаха на острова и поеха контрола над ключови точки. Днес островът де факто се контролира от Южния преходен съвет, подкрепян от ОАЕ.
ОАЕ направиха всичко, за да постигнат контрол над архипелага. Те са вербували 900 младежи от острова, след което са ги прехвърлили в Емирствата. Що се отнася до Израел, страната няма пряко присъствие на Сокотра, но всичко, което се случва там, има за цел да служи преди всичко на нейната сигурност, като същевременно предоставя по-голямата част от разузнавателната информация.
Поддръжници на хусите на митинг срещу въздушните удари на САЩ срещу Йемен и израелската офанзива срещу палестинците в ивицата Газа, в Сана, Йемен, 8 март 2024 г.
📸 Снимка: AP
ВВС на САЩ извърши удари по подземни хранилища на хусите
Американски изтребители от самолетоносача USS Dwight D Eisenhower удариха три подземни хранилища в контролираните от хусите райони на Йемен късно в петък, според американски официален представител, съобщава Асошиейтед прес (АП).
Служителят, който говори с новинарската агенция при условие за анонимност, за да обсъди военна операция, която все още не е оповестена публично, каза, че корабът е в Червено море.
Удари и експлозии са били видени и чути в Сана в петък вечерта според свидетели и видеоклипове, някои от които се разпространяват в социалните медии. Кадри показват експлозии и дим, издигащ се над столицата, контролирана от хусите.
Според АП няма официално потвърждение за ранените или произхода на експлозиите. Йеменската телевизионна станция Al-Masirah, която е свързана с хусите, съобщи за удари в града.
В изявление късно в петък Централното командване на САЩ (Centcom) каза, че силите му също са унищожили четири безпилотни летателни апарата в контролираните от Хусите райони на Йемен.
CENTCOM също каза, че хусите са изстреляли четири противокорабни балистични ракети към Червено море, но не се съобщава за ранени или щети от американски, коалиционни или търговски кораби.
March 22 Red Sea Update
On March 22, between approximately 4:22 a.m. and 11:10 p.m. (Sanaa time), United States Central Command (CENTCOM) forces successfully engaged and destroyed four unmanned aerial vehicles (UAV) in Houthi-controlled areas of Yemen in self-defense. During… pic.twitter.com/lFHlCaduX3
Индийският флот предаде 35 сомалийски пирати на полицията в Мумбай
Индийският флот предаде 35 сомалийски пирати на полицията в Мумбай в събота след 100 дни антипиратски операции на изток от Червено море, където пиратството се появи отново за първи път от близо десетилетие, съобщава Ройтерс.
Индия, най-голямата национална сила в района на Аденския залив и северната част на Арабско море, залови пиратите от товарния кораб Ruen миналата седмица, три месеца след като беше отвлечен край бреговете на Сомалия, казва информационната агенция.
Според Ройтерс сомалийските пирати са се възползвали от фокуса на западните сили върху защитата на корабите от атаки в Червено море от йеменските бойци хуси, подкрепяни от Иран, като са извършили или са се опитали да извършат повече от 20 отвличания от ноември. Това увеличи разходите за застраховка и сигурност и допринесе за кризата за световните корабни компании.
С атаките на хусите, които твърдят, че са солидарни с палестинците в Газа по време на войната на Израел срещу Хамас, и нарастването на пиратството, търговският трафик през региона е намалял наполовина от ноември, тъй като корабите поемат по-дългия маршрут около Южна Африка, каза военноморският флот на Индия.
Ройтерс съобщава, че пиратите, заловени от индийски командоси, са изправени пред доживотен затвор като първите, които ще бъдат преследвани съгласно закона за борба с пиратството на Индия от 2022 г., който позволява на флота да задържа и арестува пирати в открито море.
Ракетна атака беше извършена във водите на Аденския залив, в близост до йеменския остров Сокотра, съобщи Ройтерс, като се позова на британската компания за морска сигурност "Амбри".
Тя препоръча на екипажите на плавателните съдове, които се намират в района, "да ограничат до минимум присъствието на хора на мостика", а така също "да бъде преустановено движението на членове на екипажа по цялата палуба".
За момента няма подробности за нападението, като никой не е поел отговорност.
От началото на войната между Израел и радикалното палестинско движение "Хамас" в ивицата Газа на 7 октомври миналата година йеменските бунтовници хуси увеличиха атаките си срещу кораби, които според тях са свързани с Израел, в Червено море, протока Баб ел Мандеб и Аденския залив. Групировката обяви, че действията ѝ са в знак на солидарност с палестинците в крайбрежната територия. Военноморските сили на страни от Запада, които са се включили в мисии по защита на търговските кораби, нанасят ответни удари, отбелязва Ройтерс.
USS Portland (LPD 27) и Александрия (F911) на съвместно учение в Червено море, октомври 2021 г. (снимка: Sgt. Alexis Flores/U.S. Marine Corps)
Централното командване на САЩ съобщи, че е нанесло пет удара в самозащита в контролирани от хусите райони на Йемен.
В изявлението на CENTCOM 🔗 в социалната медийна платформа „Екс“ се отбелязва, че ударите срещу са били ненесени вчера, 18 февруари, между 15.00 и 20.00 часа местно време.
Командването съобщи също, че при ударите са били поразени три мобилни противокорабни крилати ракети, един подводен дрон и един надводен дрон, като уточни, че това е първият установен случай на използване на подводен дрон от хусите от началото на атаките на 23 октомври миналата година.
Телевизията на хусите „Ал Масира“ съобщи, че САЩ и Великобритания са нанесли пет въздушни удара в района Рас Иса в квартал Ес- Салиф, в западната на страната Ал Худайда.
Подкрепяните от Иран йеменски хуси, като реакция на израелските атаки в Газа, на 31 октомври започнаха атаки срещу плавателни съдове в Червено море и Аденския залив, с които смутиха морския трафик в район, който е от ключово значение за световната търговия.
През същия период силите на САЩ обявиха, че са свалили многократно ракети и дронове камикадзе, които са били готови за пускане от Йемен.
Приблизително 12 процента от световната търговия се извършва през Суецкия канал, който свързва Средиземно море с Червено море и предлага най-краткия път между Европа и Азия.
