Пхенян обеща нови военни опции срещу Япония след пуска на „Томахоук“

🇰🇵⚔️🇯🇵 Северна Корея ще изгради „допълнителни военни опции“ заради превъоръжаването на Япония, заяви Ким Йо Джонг, сестрата на върховния лидер Ким Чен Ун. Изявлението ѝ, разпространено от Корейската централна информационна агенция (KCNA), идва седмица след първото изстрелване на крилата ракета BGM-109 Tomahawk от японски военен кораб.

Разрушителят JS Chokai (DDG-176) изстреля ракетата на 29 юли в Тихия океан, а Министерство на отбраната на Япония съобщи за изпитанието на следващия ден. ВМС на САЩ осигуриха полигон, наблюдаваха морско и въздушно пространство и участваха в планирането. Chokai е кораб от клас Kongo с бойна система Aegis, влязъл в строя през 1998 г.; преоборудването му беше извършено в Сан Диего в периода от септември 2025 до март 2026 г. Оръжието е подзвуково, лети ниско с турбовентилаторен двигател и излита от вертикална пускова установка Mk 41; версията Block IV достига около 1600 км, а Block V надхвърля 1800 км.

Ким Йо Джонг описа Япония като „държава военен престъпник, ускоряваща превръщането си във военна държава, възползвайки се от острата и променлива тенденция на сегашната международна обстановка“. Освен изпитанието тя посочи участието на японски сили в американско учение във Филипините през май. Според нея двете доказват, че японският стремеж към способност за изпреварващ удар е стигнал „етапа на реалното деяние“.

Освен това тя обвини САЩ, че са предали ракетите, преустроили кораба за тях и осигурили всичко нужно за изпитанието, включително мястото на изстрелване. „Заявявам ясно, по пълномощие, че въоръжените сили на КНДР и военното ръководство ще изградят допълнителни военни опции“, заяви тя, без да уточни какви. Според нея един ефективен начин е „да накараме Япония да усети, че нейната сигурност е изложена на по-голяма опасност заради алчността ѝ“.

Програмата зад това изстрелване е мащабна. Токио е поръчало 400 ракети Tomahawk, чрез които 200 от версията Block IV и 200 от Block V, за около 1,03 млрд долара, с доставки между финансовите 2025 и 2027 г. Освен „Чокай“ носители ще станат още четири разрушителя с Aegis: „Киришима“, „Хагуро“, „Мьоко“ и „Атаго“. Преустройството на петте кораба е разчетено на 113,6 млрд йени, или около 694 милиона долара.

Изстрелването от 29 юли е само най-видимото от няколко паралелни отстъпления от следвоенната рамка на Япония. Основата е положена през декември 2022 г., когато Токио преработи трите документа за сигурност и въведе „способност за контраудар“, скъсвайки с доктрината за строго отбранителна армия. От 31 март в лагера Кенгун на остров Кюшу е разположен удълженият вариант на противокорабна ракета Type 12 с 1000 км обсег на поразяване срещу близо 200 км на изходния модел, заедно с хиперзвуковия планиращ снаряд (HVGP); министерството предвижда разгръщане и в Камифурано на Хокайдо, и в Ебино в префектура Миядзаки. През май войници от японските сухопътни сили изстреляха две ракети Type 88 от позиция на брега в северозападен Лусон и потопиха изведен от експлоатация филипински кораб. Това беше първото японско противокорабно оръжие, изстреляно извън националната територия, а контингентът от 1400 души в учението „Баликатан“ беше първата бойна част на Япония на филипинска земя след Втората световна война.

Успоредно с това правителството на Санае Такаичи изтегли напред целта от 2% от БВП за отбрана, около 11 трлн йени или 70 млрд долара, и подготвя нова ревизия на трите документа до края на 2026 г. Тече и дебат за третия от неядрените принципи, който забранява внасянето на ядрено оръжие на японска земя. Такаичи отхвърли на 24 февруари ядрено споделяне по аналогия на НАТО, но министърът на отбраната Шиндзиро Коидзуми заяви през юли, че ядрената политика трябва да се обсъжда без табу.

Япония аргументира своите усилия за превъоръжаване с обстановката около островите си. В бялата книга за отбраната, публикувана на 4 август, министерството описва средата за сигурност като най-тежката и сложна от края на Втората световна война и нарича военните дейности на Северна Корея „още по-сериозна и непосредствена заплаха“ за японската национална сигурност „отколкото когато и да било“. Документът посочва още, че Пхенян доставя на Русия балистични ракети, артилерийски боеприпаси и друга техника от 2023 г. и севернокорейски сили участват в реални бойни действия. Главният секретар на кабинета Минору Кихара отхвърли през юни сходно обвинение на Ким Чен Ун като „не по същество“ и повтори официалната формула, че японските способности остават „минимално необходими“.

Какво точно би било новото в тези опции, Ким Йо Джонг не каза. Пхенян стреля към Японско море редовно през цялата година: първите изстрелвания за 2026 г. бяха на 4 януари и паднаха близо до японската ИИЗ, което накара Коидзуми да свика извънредна пресконференция; на 6 март разрушителят „Чхве Хьон“ изпита стратегическа крилата ракета; на 16 март последваха 10 снаряда от реактивни системи за залпов огън; на 19 април 5 балистични ракети с касетъчни бойни глави поразиха островна мишена, което беше седмото за годината изстрелване на балистична ракета; на 26 май бяха изпитани нова лека универсална пускова установка и тактически крилати ракети; на 11 юли от района на Сунан излетяха около 10 балистични ракети. Обсегът на севернокорейската стратегическа крилата ракета „Хвасал-2“ се оценява между 1500 и 2000 км, което покрива Япония до последния ѝ остров.

Такаичи поиска среща с Ким Чен Ун два дни след своето встъпване в длъжност през октомври 2025 г. и потвърди намерението си на 16 февруари, за да придвижи въпроса за отвлечените японски граждани през 70-те и 80-те години; Токио е признало 17 такива случая, а на 31 май премиерката присъства на събрание на семействата им. Още през март Ким Йо Джонг отсече, че среща няма да има: „Ако премиерът на Япония се стреми да реши свой едностранен въпрос, който ние не признаваме, държавното ни ръководство няма да има намерение да се среща или да седи лице в лице с нея.“ За Пхенян темата за отвличанията е приключена.

Северна Корея не е единствената, която реагира на тестовете. Говорителят на китайското министерство на външните работи Лин Дзиен определи японското далекобойно оръжие като излизащо „далеч отвъд рамките на самоотбраната“ и обвини Токио в ускорено ремилитаризация, а Пекин представи изстрелването като първото на настъпателно оръжие от Япония извън територията ѝ след Втората световна война. Русия върви по своя линия: Мария Захарова нарече разполагането на американски ракетни системи на японска земя за учения заплаха за руския Далечен изток, а Сергей Лавров определи като „сериозен сигнал“ готовността на Такаичи да преразгледа неядрените принципи.

Проекция на сила в Западния Пасифик: Системен анализ на експедиционната метаморфоза на PLAN.

🇨🇳 Завръщането на авионосната ударна група (CSG) на самолетоносача Liaoning (CV-16) в неговото родно пристанище Циндао по-рано днес отбелязва ключова доктринална и технологична метаморфоза във Военноморските сили на Народната освободителна армия (PLAN). Продължилото над 40 дни плаване отвъд Първата островна верига не беше рутинно демонстративно присъствие, а мащабен тест на нова модерна експедиционна архитектура.

За първи път Пекин интегрира в единен оперативен контур авионосни способности, специализирана океанска противоподводна отбрана (ПЛО) и амфибийни десантни сили от следващо поколение, демонстрирайки зрялост, която предизвиква директно настоящата архитектура на сигурността в Индо-Тихоокеанския регион.

Дълго време западното военно планиране гледаше на ранните китайски авионосни групи като на силно уязвими формирования, ограничени от капацитета на по-старите платформи за ескорт – и това не бе далеч от истината. Разгръщането през последните два месеца обаче демонстрира радикална промяна в подхода. В ядрото на ПВО и ПРО щита на групата застана тежък разрушител Wuxi (бордов номер 104) от супермодерния клас Тип 055 (Renhai-клас), подпомаган от ескадрен миноносец за зонална отбрана Kaifeng (Тип 052D). Въпросната мрежово-центрична структура дава на съединението дълбока радарна картина и капацитет за управление на въздушния бой далеч отвъд пределите на визуалната видимост.

Истинската иновация в ескорта обаче е оперативният дебют на многоцелевата фрегата Luohe (бордов номер 545) от най-новия клас Тип 054B (Jiangkai III). Със своята пълна водоизместимост между 5500 и 6000 тона и интегрирано електрическо задвижване (IEP), Тип 054B решава критичния дефицит на PLAN по отношение на автономността и океанското патрулиране. Способността на Luohe да поддържа постоянна скорост от над 30 възела в бурните води на Филипинско море позволява на фрегатата да се движи в синхрон с ударната група, координирайки сложни противоподводни операции чрез новия палубен хеликоптер Harbin Z-20F.

Синергията с Тип 075: Формулиране на експедиционна заплаха

От гледна точка на доктриналното развитие, най-значимият елемент от 40-дневното учение беше съвместната кампания на CSG на Liaoning с десантната група, водена от универсалния десантен кораб (LHD) Anhui (бордов номер 33) от Тип 075. Този тактически съюз представлява концептуален скок. Докато корабите от Тип 075 имат огромен капацитет за вертикално обхващане и стоварване на десант чрез хеликоптери и десантни катери на въздушна възглавница (LCAC), те остават критично уязвими за далекобойна противникова авиация.

С оперативното сливане на двете групи Китай демонстрира разпределение на задачите в реално време:

• Завоюване на въздушно превъзходство: Въздушното крило на Liaoning изолира оперативния район, неутрализирайки заплахи от патрулна и тактическа авиация на противника.
• Ешелонирана отбрана: Разрушителите от Тип 055 и 052D изграждат чадър срещу противокорабни ракети около десантните сили.
• Проекция на сухопътен компонент: Anhui играе ролята на тактически център за въздушно-наземни операции, способен да стовари значителни сили извън обсега на бреговата отбрана.

Тази синергия има преки последствия за сигурността на източния бряг на Тайван, като доказва капацитета на PLAN да проектира реална и устойчива амфибийна заплаха в зони, които доскоро бяха считани за относително защитени от китайските наземни ракетни комплекси.

Ролята на J-15T: Качественият скок в палубната авиация

Технологичната модернизация на въздушното крило на Liaoning подчертава още повече нарастващата бойна мощ на съединението. По време на разгръщане през май беше потвърдено оперативното използване на новата модификация изтребители Shenyang J-15T. За разлика от базовите модели, J-15T е оборудван с мощна активна фазирана антенна решетка (AESA), модерни китайски двигатели от фамилията WS-10 и поддръжка на ракети с голям обсег PL-10 и PL-15.

Въпреки че J-15T е концептуално разработен за катапултните системи (EMALS) на бъдещия самолетоносач Fujian, неговата експлоатация от трамплина на Liaoning носи незабавни тактически дивиденти. Новият радар позвоялва значително по-ранно откриване на цели и повишена устойчивост на средствата за електронна война на противника. Оперативното ограничение на максималното излетно тегло (MTOW), наложено от отсъствието на катапулт на CV-16, се компенсира с координирани сесии за дозареждане с гориво във въздуха, подпомагани от стратегическите самолети-цистерни YY-20 на ВВС.

Тактическата зрялост на китайските палубни пилоти беше демонстрирана още по-рано, по време на инцидента от 6 декември 2025 г. край Окинава, когато китайски машини (J-15B/T) осъществиха двукратен радарен захват (radar lock-on) на японски изтребители F-15J над международни води. Този сблъсък илюстрира нарастващата асиметрия в региона: по-старите радарни системи на Сили за морска самоотбрана на Япония (JMSDF) срещат сериозни трудности срещу навлизащите китайски платформи с AESA радари и специализираните самолети за РЕБ като J-15D.

Логистична устойчивост и ремонтна инфраструктура

Излизането на PLAN в далечни води на подобни разстояние за такъв продължителен период от време (Япония регистрира над 170 излитания на самолети в рамките на няколко дни в края на май) изисква желязна логистична поддръжка. Ролята на големия снабдителен кораб Hulunhu (Тип 901) с неговата 45 000-тонна водоизместимост се оказва критична за осигуряване на тонове авиационно гориво и муниции в ход.

Паралелно с това, Пекин децентрализира успешно своята инфраструктура за ремонт на кораби. Анализът на сателитни данни от началото на годината, които показват влизането на втория самолетоносач Shandong (CV-17) в новия голям сух док на военноморска база Юлин в Хайнан за планова поддръжка, потвърждава, че Китай вече разполага с две отделни стратегически направления за тежък ремонт на големи надводни кораби, което от своя страна освобождава капацитет в традиционната корабостроителница в Далиан и гарантира, че PLAN е способна да поддържа постоянна ротация на авионосните си групи в Западния Пасифик.

Геополитически изводи

Операцията на ударната група на Liaoning през май и юни 2026 г. изпраща ясен сигнал до Вашингтон, Токио и Манила. Военноморските сили на Народната освободителна армия вече не са просто „брегова отбрана с дълъг обсег“, нито се намират в доскорошния обучителен етап. Демонстрирайки съвместни амфибийни и авионосни операции, подсигурени от специализиран океански ескорт (Тип 054B и Тип 055), Пекин де факто налага нова оперативна реалност в Западния Пасифик – реалност, в която способността на САЩ и техните съюзници да оперират необезпокоявано извън Първата островна верига е сериозно разклатена.

Три китайски военни кораба са преминали в близост до Япония.

🇯🇵⚓️🇨🇳 Съвместният щаб на Япония потвърди, че три кораба на Военноморските сили на Народната освободителна армия са преминали на изток през протока Осуми към Тихия океан на 11 ноември, продължавайки редовните маневри на Пекин в близост до териториални води на Япония.

Според официално съобщение на Съвместния щаб към Министерството на отбраната на Япония, Морските сили за самоотбрана (JMSDF) са засекли ракетен разрушител от клас „Ренхай“ с бордови номер 103 на около 120 км западно от остров Кучиноерабу, префектура Кагошима, в около 5 часа сутринта. По-късно той е наблюдаван да плава на изток през протока Осуми към Тихия океан.

Същия ден около 13 часа следобед JMSDF потвърдиха още два съда на ВМС на НОА – фрегата от клас „Джянкай II“ с бордови номер 547 и кораб за снабдяване от клас „Фучи“ с бордови номер 902, които следваха същия маршрут.

Министерството на отбраната на Япония съобщи, че разрушителят „Югири“, ракетният катер „Оотака“ и миночистачът „Аваджи“ са осъществили непрекъснато наблюдение и събиране на разузнавателни данни по време на преминаването.

Протокът Осуми, разположен между Кюшу и островите Рюкю, е ключов международен воден път, често използван от китайския флот за преход между Източнокитайско море и Тихия океан. Тези преминавания, макар и в международни води, се следят отблизо от Япония на фона на нарастващото напрежение в региона и засилената морска активност на Пекин край югозападните ѝ острови.

Съвместният щаб подчерта, че Силите за самоотбрана на Япония ще „продължат да провеждат операции по предупреждение и наблюдение“, за да поддържат пълна осведоменост за ситуацията около териториалните води на страната.

Потвърденото преминаване подчертава стабилния ритъм на китайските военноморски операции във водите около Япония и изтъква постоянната бдителност на нейните сили за самоотбрана.

Япония успешно тества корабна релсова пушка

🇯🇵 Службата за придобиване, технологии и логистика (ATLA) съобщи, че е провела успешно офшорни изпитания с бойни стрелби с електромагнитна релсова пушка, съобщи японската агенция в официално изявление на своя профил в Х.

Според изявлението тестовете са проведени от юни до началото на юли на борда на изпитателния кораб Asuka на Морските сили за самоотбрана. ATLA потвърди, че монтираната на него релсова пушка успешно е извършила пуск на дълги разстояния и е поразила точно целите по време на изпитанията.

Агенцията публикува четири изображения, заснети по време на изпитанията, показващи релсовата пушка в действие, включително кадър, в който тя е насочена към целеви кораб.

Захранвана изцяло с електрическа енергия, релсовата пушка изстрелва снаряди с изключителна скорост. Традиционните танкови оръдия обикновено изстрелват снаряди с начална скорост 1750 м/с. За сравнение, ATLA посочва, че използваната релсовата пушка е достигнала скорост на изстрелване от над 2500 м/с. Дизайнът на оръжието позволява регулиране на скоростта, обхвата и разрушителната сила на снаряда – всичко това без нужда от химически заряд.

Поради това, че релсовата пушка използва по-малки снаряди и не разчита на експлозивни бойни глави, тя е по-трудна за откриване и прехващане. Това може да предложи ясно предимство в конфликтни среди, където артилерията на противника или прехващането на ракети представлява заплаха.

ATLA вече представи тази система на демонстрация през 2023 г., която по това време беше описана като първото успешно корабно изстрелване на релсова пушка в света. Изпитанието, проведено това лято надгражда този пробив и се очаква да бъде представено по-подробно в предстоящия симпозиум на ATLA, насрочен за 11–12 ноември.

В по-широкия контекст на отбранителната позиция на Япония, релсовата пушка се разглежда като част от многослойна реакция на регионални заплахи, включително противоракетната защита. ATLA представя системата като бъдещо решение за прехващане на високоскоростни въздушни или морски цели и като средство за нанасяне на прецизни удари на дълги разстояния в морска среда.

Фокусът на Япония върху електромагнитните оръжия е в съответствие с по-широките ѝ усилия за модернизиране на Силите за самоотбрана. Докато по-рано ВМС на САЩ прекратиха своята програма за релсови пушки, усилията на Япония в тази сфера може да възродят международния интерес към оръжейни системи, които разчитат на електричество вместо на експлозиви.

„HMS Prince of Wales“ завърши исторически учения с Японските морски сили за самоотбрана

🇬🇧🇯🇵 Самолетоносачът HMS Prince of Wales приключи поредица от мащабни съвместни операции с Японските морски сили за самоотбрана (JMSDF) във Филипинско море – първият случай, когато британски боен самолет каца на японски военен кораб. Учението, част от операция Highmast, обедини четири мощни многонационални оперативни групи.

9-дневните маневри включваха интеграция на британската авионосна ударна група с бойната група на JS Kaga, ударната група на USS George Washington (CSG 5) и амфибийната група на Корпуса на морската пехота на САЩ, съсредоточена около USS America.

В ученията взеха участие ескортиращи кораби HMS Dauntless, HMS Richmond, HNoMS Roald Amundsen, HMAS Brisbane и ESPS Méndez Núñez, подпомагани от RFA Tidespring. Това са общо 11 бойни кораба и 23 самолета от 6 държави.

Във Филипинско море се проведоха учения по противолодъчна борба, противовъздушна отбрана и операции по презареждане в морето. Хеликоптери Merlin Mk4 от 845-та ескадрила на Кралския флот извършиха полети до японски кораби, повишаващи оперативната съвместимост. Морската пехота на САЩ отдели два F-35B от VMFA-242 за съвместни палубни операции на Prince of Wales, а конвертоплани MV-22 Osprey от USS America тренираха кацания на британския кораб.

След отплаване от Австралия три F-35 от HMS Prince of Wales се включиха в операция Hightower, подпомагани от танкер RAF Voyager, за учения с ВВС на Република Корея (ROKAF) и Япония (JASDF). Един от самолетите (016) направи аварийно кацане на летището Кагошима в югозападна Япония поради техническа неизправност. Случаят е втори за последните месеци, след инцидент в Индия, при който изтребител остана блокиран шест седмици, но според наблюдатели настоящият проблем ще бъде отстранен бързо.

Тази фаза беше предшествана от съвместни операции с два самолетоносача – HMS Prince of Wales и USS George Washington – в рамките на австралийското учение Talisman Sabre, които включваха морски удари, въздушен бой и комбинирани операции със самолети и вертолети. Източници от Кралския флот посочват, че маневрите в Филипинско море са доказали способността на ударни групи на съюзниците да работят в непосредствена близост, да споделят въздушни ресурси и да проектират съвместно морско присъствие в Индо–Тихоокеанския регион.

Кръстосаните палубни изпитания позволиха на два изтребителя от 809-та ескадрила да кацнат на JS Kaga, а японски и британски пилоти проведоха съвместни тактически прехвати, морски удари и въздушни маневри. Япония наскоро получи първите си четири F-35B, началото на планиран флот от 42 самолета. Те се въвеждат паралелно с модернизации на JS Kaga и сестринския ѝ кораб JS Izumo, за да бъдат пригодени за операции с изтребители – за първи път в следвоенната история на страната.

Решението за придобиване на F-35B бе обявено през 2018 г. като част от насоките за национална отбрана, отбелязвайки значима промяна в способностите на JMSDF. Доставките по американската програма Foreign Military Sales ще продължат до края на десетилетието. Подобренията по двата кораба включват укрепване на палубата, топлоустойчиво покритие, модификации в горивните системи и адаптиране на асансьорите за по-голямото тегло и размери на самолетите.

F-35B ще бъдат експлоатирани съвместно от JMSDF и JASDF, а пилотите в момента се обучават с ескадрили на Морската пехота на САЩ. До изграждането на достатъчен самостоятелен капацитет Япония ще разчита на тясна интеграция със съюзници, което превръща кръстосаните операции с Кралския флот в ключов етап за ускоряване на бойната готовност.

Сътрудничеството между Япония и Обединеното кралство е в съответствие със споразумението от Хирошима, насочено към задълбочаване на партньорството между двете страни в сферата на сигурността. За Лондон това подчертава наклона към Индо–Тихоокеанския регион, заложен в интегрирания стратегически преглед, а за Токио – способността да работи безпроблемно с F-35B самолетоносачи на съюзници, засилвайки възпиращия ефект и морската си сигурност.

По време на престоя си в Япония HMS Prince of Wales ще премине техническа поддръжка и ще е домакин на серия от събития в сферата на отбраната и индустрията. В края на август и началото на септември той ще посети Токио, където са планирани форуми и демонстрации на отбранителни технологии, включително Денят на отбранителната индустрия на Обединеното кралство и Pacific Future Forum.

Очаква се японски министри и висши държавни служители да посетят кораба за провеждането на разговори за бъдещи двустранни учения, сътрудничество в областта на техниката и по-нататъшно развитие на съвместните операции с F-35B. След визитата операция Highmast ще продължи с нови ангажименти в региона, преди ударната група да поеме обратно. Успешната интеграция с JS Kaga показа, че самолетоносачите от клас Queen Elizabeth могат да работят ефективно с партньорите извън НАТО, предоставяйки на Япония ценен опит в ранния етап на въвеждането на палубната авиация с фиксирано крило.

Япония наказва началника на ВМС заради скандал с подкупи

📸 Снимка: Kawasaki Heavy Industries

🇯🇵 Министерството на отбраната на Япония се готви да предприеме дисциплинарни мерки срещу служители на Японските военноморски сили за самоотбрана (JMSDF), включително началника на щаба адмирал Акира Сайто, заради схема за незаконни плащания, свързана с договори за поддръжка на подводници.

Решението е взето след разкрития, че Kawasaki Heavy Industries е създала „черни каси“ с фиктивни транзакции и е използвала парите за предоставяне на неоторизирани стоки на членове на екипажите на подводници.

Според интервюта с длъжностни лица, цитирани в японски медии на 24 юли, Министерството ще обяви резултатите от вътрешно разследване на 30 юли, заедно с окончателния доклад на Службата на генералния инспектор по отбраната. Очаква се докладът да потвърди, че някои служители на JMSDF са приемали лични стоки в нарушение на разпоредбите. Най-висшият офицер на службата Адмирал Сайто се счита за отговорен за пропуски в надзора.

Нарушенията бяха разкрити за пръв път по време на данъчно разследване от Регионалното данъчно бюро в Осака. Предварителен доклад, издаден от Министерството през декември 2023 г., разкри, че Kawasaki Heavy Industries е фабрикувала поръчки за материали като опаковъчни консумативи, за да създаде незаконни фондове. Тези фондове впоследствие са били използвани отчасти за закупуване на лични вещи за членове на екипажите на подводници.

Министерството отбеляза, че измамните практики може да са започнали още преди 40 години, като общата сума, замесена само през последните шест години, достига приблизително 1,7 милиарда йени (около 11 милиона щатски долара).

Kawasaki Heavy Industries и Mitsubishi Heavy Industries са основните производители на подводници за JMSDF, като и двете са базирани в Кобе. Освен това компаниите са отговарни и за тригодишните инспекции и основни ремонти на подводниците на JMSDF. Разследването установи, че служители на Kawasaki са манипулирали записи за доставки по време на процеса, за да генерират неоторизирани финансови резерви.

Подводният флот, състоящ се от 25 плавателни съда, е критичен стълб на японската военноморска отбранителна стратегия.

Япония е засякла за първи път китайски спасителен кораб за подводници Type 926 Dakai.

🇯🇵⚓🇨🇳 Министерство на отбраната на Япония потвърди, че неговите военноморски сили за самоотбрана (JMSDF) за засекли за първи път китайски военноморски спасителен кораб за подводници от клас Type 926 Dakai, опериращ в близост до японски териториални води.

В изявление на ведомството от 25 юли се посочва, плавателният съд е забелязан за първи път на около 330 км западно от японските острови Гото в Източнокитайско море около обяд на 24 юли от разузнавателен самолет на JMSDF. На следващия ден е преминал през протока Цушима в Японско море.

Това е поредното движение на активи от ВМС на Народната освободителна армия (PLAN) близо до Япония. Министерството също така потвърди, че три допълнителни китайски военноморски кораба, два разрушителя с управляеми ракети и един снабдителен кораб, са преминали през същия проток на 24 юли, навлизайки в Японско море.

JMSDF са отговорили с разполагане на морски патрулни самолети и други средства за наблюдение, за да проведе операции по предупреждение и наблюдение и да събере разузнавателни данни, добавят министерството, подчертавайки тези движения като част от по-широк модел на засилена китайска военна активност в близост до Япония.

Платформата от клас Dakai (Type 926) е оборудвана да поддържа бедстващи подводници и извършва дълбоководни операции. Появата ѝ в близост до японска територия може да предполага или учение по разполагане, или част от по-широк модел на разузнаване, според анализатори в областта на отбраната.

Класът е влязъл в експлоатация през 2024 г. Кораб с номер на корпуса 841, за който се смята, че е засечен в петък, е вторият кораб от планиран клас от три и според съобщенията в края на миналата година е станал оперативно способен.

Времето на този транзит, съвпаднало с преминаването на други надводни бойни кораби на PLAN по същия проток, предизвика тревога в общността за национална сигурност на Япония. Въпреки че китайските военни не са коментирали публично операцията, се очаква японското Министерство на отбраната да повдигне въпроса в текущите регионални диалози по сигурността.

Протокът Цушима е стратегическа морска теснина, свързваща Източнокитайско с Японско море. Въпреки че са международни води, Токио наблюдава внимателно военноморския транзит в района, особено от чуждестранни военни кораби.

Lockheed Martin с първа доставка на пълен комплект радарни антени AN/SPY-7(V)1 на Япония.

🇺🇸🤝🇯🇵 Lockheed Martin завърши първата доставка на пълен комплект от четири радарни антени за AN/SPY-7(V)1, предназначени за първия кораб на Японските морски сили за самоотбрана (JMSDF), оборудван със системата Aegis (ASEV), чието пускане в експлоатация е планирано за фискалната 2027 година.

Радарната система е доставена на Министерство на отбраната на Япония чрез Mitsubishi Corporation по споразумение за директна търговска продажба. Това стана ясно от изявление на американската компания, публикувано на 7 юли 2025 г.

SPY-7 е радарна система, оборудвана с усъвършенствани възможности за откриване и проследяване за противодействие на сложни заплахи. Тя позволява едновременно поразяване на множество цели, като по този начин укрепва ефективността на военноморските сили на фона на развиващите се предизвикателства пред сигурността.

„Ще продължим пълната системна интеграция и тестове с всички четири антени в производствения тестов център в Морстаун, Ню Джърси, тази година, преди доставката на оборудването в Япония, което ще намали значително рисковете за интеграцията и ще позволи въвеждането в експлоатация по график“, заяви Чандра Маршал, вицепрезидент по мултидомейнови бойни решения на Lockheed Martin.

AN/SPY-7(V)1 е базиран на радара за далечно разпознаване (LRDR) на Lockheed Martin, който е 3D S-обхватен радар на базата на галиев нитрид (GaN) с изчислен обхват от 4 828 км за земни обекти и 46 000 км за космически цели.

Япония закупи две радарни системи AN/SPY-7(V)1 за двата ASEV кораба на JMSDF. Първият ASEV се изгражда от Mitsubishi Heavy Industries (MHI), а вторият, планиран за въвеждане в експлоатация през фискалната 2028 година, се строи от Japan Marine United Corporation, по договори, които двете компании сключиха с Министерството на отбраната през септември 2024 г.

Освен за Япония, радарът се произвежда и за канадските разрушители от клас „River“, испанските фрегати F-110, както и вариант за наземно базиране за отбранителната система на Гуам (TPY-6) и радара за далечна класификация в Аляска (LRDR), които играят критична роля в многопластовата стратегия за национална противоракетна отбрана на Агенцията за противоракетна отбрана на САЩ. Технологията на Lockheed Martin е избрана както от американски отбранителни инициативи, така и от международни съюзници.

През декември 2024 г. наземно базиран вариант на радара SPY-7, обозначен като TPY-6, регистрира успешно прехващане на балистична ракета със среден обсег по време на тестова мисия за системата Aegis Guam.

През април миналата година Lockheed Martin завърши успешно тестовете на радара AN/SPY-7(v)1, потвърждавайки неговата готовност за интеграция в програмата ASEV.

Япония ще изнася употребявани разрушители за Филипините за засилване на възпирането срещу Китай

JS Oyodo (DE-231), ескортен разрушител от клас Abukuma на японските морски сили за самоотбрана (JMSDF), влиза във военноморска база Майзуру.
📸 Снимка: Wikimedia Commons/Sengoku2501

🇯🇵⚓🇵🇭 Япония ще изнася употребявани разрушители от военноморските сили за Филипините, за да засили възпирането му срещу морската експанзия на Китай, съобщава вестник Yomiuri Shimbun, на фона на засилващо се сътрудничество между двата съюзника на САЩ, насочено към противодействие на Пекин.

Планът за износ включва шест ескортни разрушителя от клас „Абукума“, които са в експлоатация в Японските военноморски сили за самоотбрана над три десетилетия, посочва японският ежедневник, позовавайки се на свои правителствени източници.

Министрите на отбраната Ген Накатани и Гилберто Теодоро са се договорили за доставката на разрушителите по време на срещата си в Сингапур миналия месец, добавяйки, че филипинската армия ще инспектира корабите това лято като част от окончателната подготовка.

Филипинска делегация от военноморски експерти ще проведе задълбочена оценка на плавателните съдове, се посочва в изявление филипинския флот в неделя, след официална покана от японското министерство на отбраната.

„Резултатът от тази инспекция ще насочи по-нататъшните обсъждания относно потенциалното придобиване и съответствието му с усилията за модернизация на Филипинския флот“, се посочва в изявлението, като се добавя, че инициативата отразява стратегическото партньорство на Япония и Филипините.

Японският министър на отбраната Ген Накатани пристига във военноморската база Ернесто Огбинар, известна в миналото като въздушна база Уолъс, в град Сан Фернандо, провинция Ла Унион, Филипини, 23 февруари 2025 г.
📸 Снимка: REUTERS/Eloisa Lopez

Токио и Манила заявяват, че са изправени пред предизвикателства от все по-агресивните действия на Пекин в открито море, включително Южнокитайско море за Филипините и Източнокитайско море за Япония.

Двустранното военно сътрудничество включва съвместни учения, японски пакет за радарна помощ и стратегически диалог на високо ниво. Миналата година двете страни подписаха споразумение за взаимен достъп – първото такова за Япония в Азия, позволяващо разполагане на въоръжените сили на територията на другата страна.

За да премахне ограниченията за износ на военно оборудване съгласно пацифистките мандати на Япония, Токио ще третира инсталирането на оборудване и комуникационни системи, поискани от Манила, като съвместен проект за развитие, съобщи Yomiuri Shimbun.

Сравнително малкият ескортен разрушител от клас „Абукума“ със стандартна водоизместимост от 2000 тона се управлява от екипаж от 120 души и е въоръжен с противоподводни и противокорабни ракети, торпедни апарати и оръдия, според уебсайт на японския флот.

Филипинският флот не разполага с разрушители, а само с фрегати и корвети, които обикновено са по-малки и по-леко въоръжени.

Китайски хеликоптер наруши въздушното пространство на Япония.

Патрулен самолет Lockheed P-3 Orion на Японските сили за морска самоотбрана (JMSDF) лети над спорните острови Сенкакувъв водите на Източнокитайско море.
📸 Снимка: Kyodo News / AP

🇯🇵⚔️🇨🇳 Министерството на отбраната на Япония съобщи, че хеликоптер, излетял от кораб на китайската брегова охрана, е нарушил въздушното пространство на страната в близост до оспорваните острови Сенкаку в префектура Окинава.

Нарушението е регистрирано между 12:21 и 12:36 ч. местно време на 3 май 2025 г. Летателният апарат впоследствие е напуснал зоната. Японската брегова охрана е издала предупреждение към хеликоптера, а Въздушните сили за самоотбрана (JASDF) са вдигнали изтребители за прехващане.

Инцидентът е съвпаднал с присъствието на японски цивилен самолет в района, което според японското министерство на отбраната може да е провокирало излитането на китайския хеликоптер.

Токио подаде официален протест в отговор, като заместник-министърът на външните работи Кенрю Фунакоши връчи протестна нота на китайския посланик, настоявайки за предприемане на мерки за да бъдат избегнати бъдещи нарушения.

Това е четвъртият потвърден случай на китайско нарушение в японското въздушно пространство от август 2024 г. насам и трети в района около островите Сенкаку. Макар островите да се намират под административния контрол на Япония, Китай продължава да оспорва суверенитета върху тях, като ги нарича Дяою. Районът често е сцена на напрежение между двете страни, особено в контекста на засиленото военно присъствие и патрули в Източнокитайско море.

Разрушител на японския флот е предприел рядко навлизане в териториалните води на Китай

Разрушител от клас Akizuki (DD-117) JS Suzutsuki на Морските сили за самоотбрана на Япония (JMSDF), навлизащ в китайското пристанище Кингдао за международна инспекция, април 2019 г.
📸 Снимка: Kyodo News Agency

🇯🇵⚔️🇨🇳 Разрушител на военноморския флот на Япония е навлязъл в териториалните води на Китай в близост до Тайван по-рано този месец, без да уведоми китайската страна, в резултат на което е събудил „сериозни опасения“ от страна на Пекин, съобщиха японските медии в сряда вечерта.

Разрушителят Suzutsuki на Японските сили за морска самоотбрана (JMSDF) отплава във водите на Китай край провинция Джъдзян на 4 юли, където Китай обяви, че ще проведе военноморски учения, съобщи агенция Киодо, позовавайки се на дипломатически източници.

Suzutsuki, натоварен да наблюдава китайските ракетни учения в Източнокитайско море на север от Тайван, навлезе във водите, без да уведоми Китай, съобщи телевизионният оператор NTV, позовавайки се на източници в японското министерство на отбраната.

Разрушителят е плавал в рамките на 12 морски мили (около 22 километра) от брега на Джъдзян в продължение на около 20 минути въпреки предупрежденията, които са му били изпратени от страна на китайски кораби - ход, който е разтревожил Пекин и го е принудил да изрази "сериозната си загриженост" на Токио.

Министерството на отбраната на Япония е започнало разследване, провеждайки разпит на капитана на Suzutsuki, но на този етап намеренията на екипажа остават неясни.

Корабите на бреговата охрана и военноморските сили на Китай навлязоха в териториалните води на Япония на няколко пъти, включително през юни миналата година, когато Токио внесе протестна нота срещу Пекин, след като негови военни кораби нахлуха в японските териториални води недалеч от остров Якушима.

През декември китайската армия заяви, че кораб на ВМС на САЩ „незаконно“ е навлязъл във води в близост до спорен атол в Южнокитайско море, който напоследък се превърна в арена на няколко морски конфронтации между съседните държави, включително и Филипините.

Rolls Royce MT30 е избрана да задвижва ASEV разрушителите на японските сили за морска самоотбрана (JMSDF)

JS Maya, разрушител от едноименния клас, край бреговете на Кобе, на 23 ноември 2020 г.
Корабите от този клас са първите в JMSDF, които са способни на отбрана от балистични ракети (BMD) от момента на въвеждането им в експлоатация.
📸 Снимка: Hunini/Wikimedia Commons

🇯🇵🤝🇬🇧 Според прессъобщение, публикувано от Rolls Royce на 30 май 2024 г., компанията е избрана да достави първата двойна MT30-базирана хибридна електромеханична система за задвижване за японската Aegis System Equipped Vessel (ASEV), програма за нов японски разрушител.

Kawasaki Heavy Industries (KHI) ще се погрижи за конструкцията, сглобяването и тестовете на MT30 в компактен двигателен корпус. Те също така ще проведат цялостни тестове на системата за задвижване. В Тихоокеанския регион MT30 поддържа южнокорейските фрегати от клас Daegu и Ulsan и австралийските фрегати от клас Hunter.

Тези кораби се разработват като алтернатива на наземната система за противоракетна отбрана Aegis Ashore, която беше отменена през 2020 г. поради проблеми с управлението и местна опозиция.

ASEV ще служат основно за защита на Япония от заплахи от балистични ракети, предимно от Северна Корея, и ще позволят на Японските сили за морска самоотбрана (JMSDF) да пренасочат своите разрушители Aegis за участие в други критични мисии, като противодействие на китайските военноморски дейности.

Планира се ASEV да бъдат оборудвани с радара SPY-7 на Lockheed Martin, който първоначално е бил предназначен за системата Aegis Ashore. Този радар ще се интегрира със системата Aegis Baseline 9, осигурявайки стабилни способности за защита от балистични ракети (BMD).

Очаква се корабите да бъдат въоръжени с ракети SM-3 Block IIA и SM-6, подобрявайки техните способности за прехващане на различни заплахи, включително хиперзвукови ракети и плъзгащи бомби.

По отношение на дизайна, спецификациите показват дължина от около 210 метра, ширина от 40 метра и водоизместимост от приблизително 20 000 тона. Това ги прави сред най-големите кораби в JMSDF, чиито мащаби са сравними с хеликоптероносачите от клас Izumo.

Корабите ще разполагат с модерни помещения за екипажа, за да поддържат дългосрочни мисии. Очаква се тези кораби да бъдат пуснати в експлоатация в края на десетилетието, като първият влезе в експлоатация около март 2028 г., а вторият - до март 2029 г.

Концепция за разполагането на противоракетна отбрана (ПРО) на Япония

Обхват на китайските балистични ракети със среден обсег (MRBM)

Според доклад на Пентагона от 2023 г., озаглавен „Военни събития и събития в областта на сигурността, включващи Китайската народна република“, Китай има между 500 и 1000 балистични ракети със среден обсег. Мнозина специалисти в сферата на отбраната ги наричат "Japan Killers", а причината за това е, че притежават твърде голям обсег, за да се използват срещу Тайван и твърде малък, за да достигнат американските бази на остров Гуам.