Причината за катастрофата на турския военно-транспортен самолет остава неясна.

Отломки са разпръснати на мястото на катастрофата на турски военно-транспортен самолет в община Сигнахи в Грузия, недалеч от границата със съседен Азербайджан.
📸 Снимка: Zurab Tsertsvadze/AP Photo

🇹🇷🇬🇪 Министерство на отбраната на Турция заяви, че е твърде рано да се каже със сигурност каква е причината за катастрофата на нейния военно-транспортен самолет в Грузия, в която загинаха 20 военнослужещи, а разследването продължава.

C-130 Hercules на американския аерокосмически гигант Lockheed се разби във вторник по време на полет от Азербайджан до Турция, отбелязвайки най-тежката загуба на турски военнослужещи от 2020 г. насам, когато 33 турски военнослужещи загинаха, а между 36 и 60 други бяха ранени при въздушен удар на сирийските правителствени сили в провинция Идлиб.

На брифинг вчера военното ведомство посочи, че официалният доклад ще изясни конкретните причини за трагедията, и подчерта, че самолетът не е превозвал боеприпаси в последния си полет.

На борда се е намирал 10-членен екип за поддръжка на турските изтребители F-16, които по-рано взеха участие в честванията на Деня на победата в Азербайджан, а също така екипаж на самолета и техническо оборудване.

Последният контакт по радиото е бил осъществен около 40 минути преди катастрофата. Черната кутия вече се намира в Анкара за анализ.

Някои експерти отбелязват, че турският флот от C-130 на Lockheed Martin е остарял и се нуждае от подмяна въпреки високата надеждност на модела, както и че вероятната причина е техническа повреда.

Министерството, което миналия месец обяви сделка с Обединеното кралство за придобиването на 12 единици C-130J, които ще бъдат модернизирани, уточни, че разбилият се самолет е закупен от Саудитска Арабия през 2012 г. и се намира в експлоатация от 2022 г. след като преминава основен ремонт. Поддръжката му е била извършена за последно месец преди катастрофата.

След инцидента целият останал флот C-130 в състава на турската армия, наброяващ 18 единици, беше временно приземен до приключване на проверките.

САЩ подготвят военно присъствие в авиобаза край Дамаск.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп се среща със сирийския си колега Ахмед ал-Шараа в Рияд, Саудитска Арабия, 14 май 2025 г.
📸 Снимка: Saudi Press Agency/Handout via REUTERS

🇸🇾🤝🇺🇸 Съединените щати се подготвят да установят военно присъствие в авиобаза в района Дамаск, за да улеснят споразумение за сигурност, в което са посредник между Израел и Сирия, съобщава Ройтерс, позовавайки се на шест източника, запознати с въпроса.

Плановете за присъствие в сирийската столица, които досега не са били оповестявани, ще бъдат знак за стратегическото преориентиране на страната към САЩ след падането миналата година на дългогодишния лидер Башар ал-Асад, който беше съюзник на Иран.

Базата се намира на входа към райони, които се очаква да съставят демилитаризирана зона като част от пакт за ненападение между Израел и Сирия, в което администрацията на Тръмп е ключов посредник.

Тръмп ще се срещне със сирийския президент Ахмед ал-Шараа в Белия дом в понеделник – първо подобно посещение на сирийски държавен глава.

Ройтерс разговаря с шест източника, запознати с подготовката на базата, сред които официални лица от западни държави и сирийски представител от отбраната, които потвърдиха, че Вашингтон планира да използват базата за наблюдение на потенциално споразумение между Израел и Сирия.

Представител на американската администрация заяви, че САЩ „непрекъснато оценяват нужното си присъствие в Сирия, за да се борят ефективно с Ислямска държава, и не коментират локациите и възможните места за действие на силите“.

Ройтерс се съгласи да не дава точното местоположение на базата от съображения за сигурност.

Западен военен служител съобщи, че Пентагонът е ускорил плановете през последните два месеца с няколко разузнавателни мисии до базата, които установиха, че дълга писта в базата е готова за незабавна употреба.

Два военни източника от Сирия споделиха, че техническите разговори са се фокусирали върху използването на базата за логистика, наблюдение, зареждане с гориво и хуманитарни операции, като Сирия ще запази пълния суверенитет над обекта.

Сирийски служител от отбраната съобщи, че САЩ са кацнали на базата с военно-транспортни самолети Lockheed C-130 Hercules, за да се уверят, че пистата е годна за ползване. Охранител на един от входовете на базата каза пред Ройтерс, че американски самолети са кацали там като част от тестове.

Все още не е ясно кога точно ще бъдат изпратени американски военни на базата.

Новите планове на САЩ отразяват две други нови военни присъствия в региона за наблюдение на споразумения за прекратяване на огъня: едно в Ливан, което внимателно следи примирието между Хизбула и Израел, и друго в Израел, наблюдаващо примирието между Израел и Хамас.

САЩ вече имат войски в североизточна Сирия като част от десетилетни усилия за подпомагане на кюрдските милиции в борбата с Ислямска държава. През април Пентагонът обяви, че ще намали наполовина броя на войските там до 1000 души.

Шараа заяви, че всяко присъствие на американски сили трябва да бъде съгласувано с новата власт в страната Сирия скоро ще се включи към водената от САЩ глобална коалиция срещу Ислямска държава, съобщават официални лица от двете страни.

Лице, запознато с преговорите за базата, посочи, че това е бил обсъдено по време на посещение на адмирал Брад Купър, началник на Централното командване на САЩ (CENTCOM), в Дамаск на 12 септември.

Изявление на CENTCOM по това време гласеше, че Купър и американският пратеник за Сирия Томас Барак са се срещнали с Шараа и са му благодарили за приноса в борбата срещу ИДИЛ в Сирия, което според тях може да помогне за реализиране на „визията на Тръмп за процъфтяващ Близък изток и стабилна Сирия, в мир със себе си и съседите си“.

САЩ работят за постигане на споразумение за сигурност между Израел и Сирия, които от години са противници. Те се надяваха да обявят такова на Общото събрание на ООН през септември, но в последния момент преговорите се натъкнаха на пречка.

Сирийски източник, запознат с преговорите, каза пред Ройтерс, че Белият дом оказва натиск над Сирия да постигне споразумение преди края на годината, а може би и преди пътуването на Шараа до Вашингтон.

Южнокорейски военно-транспортен самолет предизвика реакция на японски изтребители

Военно-транспортен самолет C-130 Hercules от ВВС на Република Корея паркиран на пистата за излитане в базата на Националната въздушна гвардия Роузкранс, Сейнт Джоузеф, Мисури, 12 май 2022 г.
📸 Снимка: U.S. Air National Guard / Michael Crane

🇰🇷✈️🇯🇵 Транспортен самолет C-130 Hercules на Военновъздушните сили на Южна Корея предизвика реакция от японски изтребители по-рано този месец, след като навлезе във въздушното пространство на Япония без предварително разрешение, според южнокорейски служители от отбраната.

Инцидентът е станал на 13 юли, докато самолетът е бил на път за Гуам за обучение.

Военни служители заявиха, че екипажът е срещнал тежки метеорологични условия след излитане от Корейския полуостров и е направил опит да се отклони за аварийно кацане във въздушна база „Кадена“ в Окинава. Въпреки това комуникацията, свързана с разрешението за използване на въздушното пространство, не е била правилно координирана, което е накарало японските власти да изтълкуват маневрата като неразрешена.

Японските въздушни сили за самоотбрана са реагирали, изпращайки изтребители да прехванат C-130, първоначално оценен като нарушаващ протоколите за национално въздушно пространство.

По-късно Министерството на националната отбрана на Южна Корея е потвърдило, че е настъпило недоразумение. След установяване на контакт, ситуацията е била изяснена с японските власти и транспортният самолет е получил разрешение да кацне в „Кадена“, за да зареди гориво, преди да продължи мисията си до Гуам.

Министерството на отбраната в Сеул е започнало одит на инцидента и в момента преразглежда комуникационните процедури, свързани с полети на военни самолети в чужбина. Одитът започна на 23 юли и се провежда вътрешно във военновъздушните сили.

Според новинарска агенция Yonhap, която първа съобщи за случая, министерството е поставило фокус върху определяне дали са спазени правилните комуникационни протоколи и дали са нужни допълнително обучение или актуализации на процедурите, за да се избегнат подобни ситуации в бъдеще.

Военни служители не разкриха колко дълго е останал C-130 на земята в Окинава, но потвърдиха, че не е имало наранявания или щети, свързани с отклонението или последващото прехващане.

Въпросният самолет е част от транспортния флот на ВВС на Република Корея и е бил на рутинна мисия в подкрепа на съвместни военни учения в Индо-тихоокеанския регион. Министерството на националната отбрана не е посочило дали този инцидент ще се отрази на бъдещи разполагания или съвместни тренировъчни дейности.

Въпреки че нарушенията на въздушното пространство в североизточна Азия са редко срещано явление, Южна Корея и Япония оперират тясно в припокриващи се зони на военен и граждански въздушен трафик. По-ранни инциденти включваха военни разузнавателни самолети в близост до спорни морски граници, което прави това събитие с участието на транспортен самолет особено необичайно.

През последните години двете страни се стремят да подобрят сътрудничеството в областта на отбраната, особено в лицето на общите регионални заплахи като Русия, Китай и Северна Корея.

САЩ дари военно-транспортен самолет C-130 Hercules за 30 милиона долара на Ботсвана

🇺🇸🤝🇧🇼 Съединените щати подариха на Ботсвана военно-транспортен самолет C-130H Hercules, укрепвайки военния и хуманитарния капацитет на страната. Самолетът, оценен на 30 милиона долара, ще играе решаваща роля в подкрепа на мисии както в Ботсвана, така и в региона на Южноафриканската общност за развитие (SADC).

Дарението съвпадна с Конференцията на началниците на отбраната в Африка, проведена миналата седмица в Ботсвана.

Посолството на САЩ в Габороне заяви, че самолетът (OM4) е пристигнал в Ботсвана на 24 май и е бил официално предаден на международното летище Sir Seretse Khama на церемония в четвъртък, 27 юни.

Самолетът е на стойност 30 милиона долара (400 милиона Пула) и е доставен в рамките на програмата за прекомерна отбрана на ВВС на САЩ.

„Прехвърлянето на този самолет от Съединените щати в Ботсвана е доказателство за това как САЩ и Ботсвана работят заедно за постигане на споделен ангажимент за мир, сигурност и просперитет в региона“, заяви американският посланик в Ботсвана Хауърд Ван Вранкен.

„За Съединените щати е чест да играят роля в гарантирането, че отбранителните сили на Ботсвана имат способността да изпълняват жизненоважни мисии не само в Ботсвана, но и когато бъдат призовани на регионално ниво.

„Доставянето на този самолет след Конференцията на началниците на отбраната на Африка подчертава темата за тази седмица: „Заедно на укрепленията“. Това е осезаем пример за ангажимента на Съединените щати и Ботсвана да допринесат смислено за регионалната стабилност, безопасност и просперитет“, добави Ван Вранкен.

„Това дарение подобрява стратегическите способности на Ботсвана за въздушен транспорт и подкрепя вашите национални и регионални цели. От историята на Ботсвана за използване на по-старите самолети C-130B, това ново попълнение несъмнено ще играе централна роля в различни мисии, включително доставяне на хуманитарна помощ и подкрепа на мироопазващи мисии - точно както C-130B направи за мисията на Южноафриканската общност за развитие (SADC) в Мозамбик.

„Очакваме с нетърпение да видим самолета Hercules да лети безопасно в много мисии, които са от полза както за Ботсуана, така и за по-широкия регион на ЮАОР“, заключи посланикът.

Кагисо Ммуси, министър на отбраната и сигурността, каза, че предаването го е направило много щастлив. „C-130H не можеше да дойде в по-подходящ момент от този момент. Само преди година последният C-130B, който ни служи страхотно четвърт век, беше приземен. Това се случи… точно след като разположи нашите войски в Кабо Делгадо в рамките на мисията на SADC в Мозамбик (SAMIM). След това предостави помощ при бедствия на Малави след неотдавнашните наводнения в тази братска нация.

„Този ​​регион не е пощаден от непрекъснато нарастващите ефекти на глобалното затопляне, което увеличи честотата и тежестта на природните бедствия, свързани с климата, с произтичащите от това смъртни случаи и разрушения. Не мога да подчертая стойността на самолета C-130 в нашия отговор на непредвидени обстоятелства от такова естество. Този самолет може да оперира от [неразвитите] земни, груби и мръсни ивици на нашата страна на света като основен транспорт за хвърляне на войски и оборудване в оперативни зони или доставки в засегнати от бедствия райони.”

„От 1997 г. флотът на C-130B е гръбнакът на въздушните операции на BDF. Той е използван на местно, регионално и международно ниво като един от инструментите на националната власт на Ботсвана. Следователно спирането на C-130B миналата година значително влоши оперативните способности на BDF. Оттук и по-ранната ми забележка, че получаването на C-130H не можеше да дойде в по-подходящ момент.”

Ммуси каза, че BDF усърдно е изпълнявала различни мисии, използвайки тези самолети през годините. Те включват подкрепа на мисията на Обединените нации в Судан, мисии на Африканския съюз, операции на SAMIM, учения за сътрудничество в областта на сигурността, като учения на военновъздушните сили на SADC и учения на специални сили с международни сили.

„Освен това, Ботсвана е домакин на логистичното депо на резервните сили на SADC за операции в подкрепа на мира и помощ при бедствия. Понастоящем критичните пречки, които подкопават мирната подкрепа и усилията на Африка за помощ при бедствия, е липсата на капацитет за въздушен транспорт. И няма по-добър самолет за справяне с това от C-130. Убеден съм, че Ботсуана е в добра позиция да бъде център на върхови постижения за стратегическия въздушен транспорт на Африка. Досега сме демонстрирали капацитет да оперираме и поддържаме значителен флот от C-130. През годините бяха направени много инвестиции за повишаване на капацитета на отбранителните сили по отношение на логистиката, поддържащите съоръжения, оборудването и развитието на умения както за операторите, така и за поддържащите самолети C-130.”

„Възможностите и компетенциите, разработени за работа с нашите C-130B, са приложими и много подходящи за модела C-130H. Тъй като разликите между двете са незначителни, придобиването на повече самолети би изисквало сравнително малка капиталова инвестиция от наша страна. Правителството се ангажира да гарантира, че BDF разполага с бюджет за въвеждането на самолета C-130H и да го пусне в експлоатация възможно най-бързо, колкото позволяват процесите.

„Ботсвана е фокусирана не само вътрешно. Когато поискаме повече самолети, ние искаме да развием капацитет за въздушен транспорт за региона и да подкрепим глобалния мир и сигурност. Ето защо ви каня, командир на Africom генерал [Майкъл] Лангли, да си партнирате с нас, за да убедим правителството на САЩ колко много ще означава капацитетът на BDF за мира и сигурността в Африка.“

Завършвайки своите бележки, Mmus каза, че BDF и C-130H „ще останат сила за добро“.

Генерал-майор Хендрик Туту Ракгантсвана, началник на военновъздушното командване на Ботсвана, благодари на САЩ за дарението. „Току-що приключихме Конференцията на началниците на отбраната на Африка и темата ни беше „Заедно на укрепленията“. Разширяването на сътрудничеството и споделените ценности е това, което генерал Лангли казваше по време на конференцията и виждаме това сега да се проявява в това, че получаваме този самолет.“

Ракгантсвана заяви, че придобиването на C-130H е стъпка в правилната посока, но той иска служителите да започнат да ангажират правителството на САЩ за допълнителни самолети. „Само с един самолет в инвентара ми това означава, че ако само един малък винт падне, аз съм на нула. Така че виждаме, че колкото и да оценяваме това дарение, не сме там, където искаме да бъдем.“

Той също така настоя за резервни части за самолета и надграждане на авиониката.

BDF придоби три бивши американски C-130B Hercules за ескадрила Z10 от Въздушната охрана на Северна Каролина чрез Програмата за държавно партньорство на Бюрото на Националната гвардия. Един (OM1) впоследствие беше поставен на склад, оставяйки два (OM2 и OM3) в активна експлоатация до скорошното заземяване.