🇺🇦💥🇷🇺 Видео, публикувано от украинския 427-ми отделен полк за безпилотни системи РАРОГ, показва унищожаването на рядко срещан десантен бронетранспортьор БТР-МДМ „Ракушка“ и брониран влекач БТС-4В на руската армия, докато се опитват да атакува украинска позиция в района на Часив Яр.
Руските сили са използвали железопътната линия като точка на пробив, като бронираната машина е успяла да развие доста висока скорост, придвижвайки се директно върху траверсите. Въпреки това бойците от украинския полк РАРОГ са успели ефективно да поразят машината, извеждайки я извън строя.
БТР-МДМ „Ракушка“ е модерен руски бронетранспортьор, проектиран за въздушно-десантни сили, с възможност за транспорт на личен състав и поддръжка на механизирани части в предизвикателни бойни условия. Базиран на платформата на БМД-4М, той предлага подобрена мобилност, защита и амфибийни възможности, комбинирани с капацитет до 13 военнослужещи.
Разполага с дистанционно управляема оръжейна станция в горната лява част на корпуса, въоръжена с картечница калибър 7,62 мм или 12,7 мм. Освен това в предната дясна част на корпуса е монтирана още една 7,62 мм картечница. За самоотбрана и маскировка е оборудван с два димни гранатомета от всяка страна в предната част на машината.
Корпусът е изграден от заварена алуминиева броня, осигуряваща защита срещу стрелково оръжие и осколки от артилерийски снаряди. Стандартното оборудване включва ядрено-биологично-химическа защита, система за откриване и гасене на пожари и отопление за двигателя при студено време.
Екипажът се състои от командир и водач, с възможност за превоз на общо 13 десантчици. Водачът е разположен в предната част, с един цял люк и три дневни перископа за наблюдение. От двете страни има по още една седалка с отделен люк, а командирът е вляво от водача. В задната част на машината има индивидуални седалки за до 12 войници, с два големи люка в горната част и една задна врата за бърза евакуация.
Машината разполага със същия двигател и ходова част като БМД-4М – 500 к.с. дизелов двигател UTD-29 с максимална скорост по ас път до 70 км/ч и пробег до 500 км. Хидропневматично окачване с възможност за регулиране от водача, с 130–530 мм просвет, променящ се за около 10 секунди.
Веригите се състоят от пет двойни гуменооблечени опорни ролки от всяка страна, с водещо колело отзад и направляващо отпред, както и четири опорни ролки за връщане.
„Ракушка“ е изцяло амфибийна машина. Придвижва се във вода с помощта на два водомета, които са разположени отзад. Преди навлизане във воден басейн се издига преден вълнолом и се активира автоматичната помпа за отводняване. Освен това е единствената руска бронирана машина, на която е разработена технологията за десант от самолет с екипаж на борда.
Машината съчетава транспортен капацитет, мобилност и оцеляване на бойното поле, превръщайки се в ключов компонент за въздушно-десантните войски на Руската федерация, особено по време на бързи операции и преодоляване на водни прегради.

