Нови снимки на украинските F-16 разкриват любопитни детайли от бойните им мисии.

Снимка отзад на украински изтребител F-16 с пилон за електронна самозащита Terma и ракети AIM-9L/M и AIM-120B AMRAAM.

🇺🇦⚡️ Снимки на украински изтребител F-16, заснети по време на бойна мисия, показва, че е зареден с ракети въздух-въздух AIM-120 AMRAAM и AIM-9 Sidewinder, 8 управляеми бомби GBU-39/B и система за електронна война AN/ALQ-131.

Наскоро появили се изображения от украинските военновъздушни сили показват изтребители, оборудвани с различни оръжия и други припаси, очевидно в хода на бойни полети, предоставяйки интересен поглед към оперативната служба на този вид бойни самолети във войната срещу Русия. Новите снимки разкриват специфични подробности за товарните части, използвани в оперативни мисии въздух-въздух и въздух-земя, включително някои оръжия, които не са виждани преди на тези самолети.

Въпреки че качеството на изображенията варира, най-ясното от тях показва F-16, който очевидно се връща от дневен въздушен патрул и се подготвя за кацане, като изображението е публикувано за първи път от украинския Telegram канал Soniah_Hub.

Погледнат отдолу, изтребителят носи две ракети въздух-въздух с инфрачервено насочване AIM-9X Sidewinder и една усъвършенствана ракета въздух-въздух със среден обсег AIM-120 AMRAAM, което предполага, че един AMRAAM е бил използван в битка, въпреки че е възможно реактивният самолет да е изстрелян с това асиметрично натоварване.

Това са първите изображения на украински F-16 с AIM-9X, като заснети по-рано изображения включваха реактивни самолети, оборудвани с по-ранните AIM-9L/M.

AIM-9X предлага по-мощна способност за ракети въздух-въздух с малък обсег, която може да бъде използва със съвместната монтирана на каската система за насочване (JHMCS) на самолетите F-16 за бойни действия с висока далечина (HOBS). JHMCS е включена в F-16, но дори в нейно отсъствие AIM-9X е много ценно оръжие, съвсем подходящо за защита срещу дронове и крилати ракети.

Друго оръжие, забелязано за първи път на украински F-16, е AIM-120C AMRAAM на лявата релса на крилото. Тази версия може да бъде идентифицирана поради своите изрязани перки за вътрешно превозване във F-22 и F-35.

Многоцелеви изтребител F-16C с капсула за електронна самозащита AN/ALQ-131.
📸 Снимка: U.S. Air National Guard / Tech. Sgt. Matt Hecht

AIM-120C предлага значителни предимства в сравнение с по-ранните модели AIM-120A/B. Освен това, AMRAAM е значима с това, че е първата украинска ракета въздух-въздух с активно радарно насочване – клас оръжия, който беше търсен дълго от Украйна. Един от бойните пилоти, покойният Андрий Пилщиков, по-известен с позивната си „Джус“, по-рано заяви през The War Zone: „Липсата на огън и забравени ракети е най-големият проблем за нас“.

AIM-120C разполага с подобрена система за насочване и повишена устойчивост на контрамерки, въпреки че може би най-важният фактор е допълнителният обсег на по-късните подварианти (като AIM-120C-5 и C-7), който би осигурил на украинските военновъздушни сили нещо като еквивалент на руската ракета въздух-въздух с голям обсег на действие Р-37М, която обикновено е използвана извън обхвата на ракетите, носени от украинските самолети. AIM-120C надали може да предложи предложи паритет с Р-37М, но въпреки това всеки начин за увеличаване на смъртоносния обсег на F-16, като противодействие на руските изтребители, е добре дошъл.

Същият изтребител F-16 носи и три външно монтирани резервоари за гориво, които увеличаващи до максимална степен неговата издръжливост, особено важен фактор, като се има предвид, че Украйна не разполага със средства за зареждане с гориво въздух-въздух.

В друго кратко видео, което се появи наскоро, показва украински изтребител F-16, летящ на ниска височина, предполагаемо близо до предните линии.

Трудно е да бъдат уточнени всички подробности за бойния товар на самолета, но по всичко личи, че е оборудван за мисия въздух-земя. По-специално, станции 3 и 7 под крилата изглеждат оборудвани с рафтове BRU-61, всеки от които може да носи четири GBU-39/B бомби с малък диаметър (SDB).

Военновъздушните сили на Украйна вече използват широко SDB, изстрелван от съветски самолети МиГ-29 и Су-27, и не е голяма изненада, че F-16 също са въоръжени с него.

SDB предлага на F-16 редица предимства като оръжие въздух-земя: способност да носи сравнително голям брой боеприпаси, отлично ниво на точност и полезен обхват на противостояние и е възможно да бъде използван за поразяване на полузакалени статични цели. Също толкова важно е, че обширно количество SDB са налични в съществуващите запаси на НАТО.

Интересното е, че версията F-16AM, доставена на Украйна от коалиция от западни партньори, не се свързва широко със SDB, като от различните оператори на F-16AM/BM единствено Нидерландия ги е използвала с тези модернизирани с MLU самолети.

Многоцелеви изтребител F-16C на ВВС на САЩ, въоръжен с ракети AIM-120C AMRAAM, AIM-9L/M Sidewinder и AGM-88 HARM.

Два резервоара за гориво са монтирани под крилото, докато капсула за електронно противодействие AN/ALQ-131 е носена на централната линия. Отсек със средства за електронна война от вид дава на F-16 допълнителна степен на способности за оцеляване, особено важни при летене на мисии въздух-земя в непосредствена близост до бойното поле и неговата постоянно присъстваща наземна заплаха за противовъздушна отбрана.

Що се отнася до ALQ-131, тази широко използвана капсула осигурява самостоятелна отбрана срещу радарни заплахи, отговаряйки им с комбинация от техники за шум, ретранслатор или транспондер за електронно заглушаване. Подът има модулен дизайн и може да работи в множество честотни ленти, като също така бързо се препрограмира за справяне с променящите се заплахи.

Тук е мястоот да отбележим, че капсулата, носена от този изтребител, е само част от комплекта му за самозащита и електронна война, отразявайки интензивността на заплахата.

Украинските F-16 са оборудвани още със системи Pylon Integrated Dispensing System Plus (PIDS+), като вероятно това важи и за по-модерната Electronic Combat Integrated Pylon System Plus (ECIPS+), и двете са произведени от компанията Terma в Дания. И двата пилона са системи за самоотбрана със сензори за предупреждение за приближаване на ракети (MAWS), способни да откриват пристигащи ракетни заплахи. Пилоните могат също така да осигурят възможности за радарно предупреждение и приемник за насочване, давайки на пилота ситуационна осведоменост за заплахи, базирани на радар.

Преди да бъдат доставени украинските F-16, системите им за електронна война бяха оптимизирани с помощта на ВВС на САЩ, постигайки по-ефективна защита срещу руските заплахи. Украинците ще споделят обратно статистически данни от бойното поле, за да помогнат за бъдещо усъвършенстване не само на възможностите за електронна война, достъпни за двете страни, но и за други съюзници и партньори.

Отбранителните оръжия изглежда се състоят от два AIM-9 Sidewinder под крилата, вероятно версии AIM-9L/M, както и AMRAAM на върховете на крилата, които всъщност не изглеждат съвсем точно като AMRAAM, но не съществува друга алтернатива за конкретното място и видимото на снимката е следствие на пикселизацията и по-ниското качество на видеото като цяло.

Въпреки въвеждането си в бойни действия предимно в капацитета си на противовъздушна отбрана и най-вече за защитата на градове и инфраструктура срещу руските атаки с дронове и крилати ракети, украинските F-16 извършват и полети въздух-земя, използвайки още по-ефективно многобройните си способности.

Въвеждането на западните изтребители на въоръжение в украинските военновъздушни сили не мина без проблеми. По-малко от месец след като за първи път през август 2024 г. се потвърди, че те са в страната, Украйна потвърди загубата на първия си F-16 и един от пилотите му при провеждането на на бойна мисия.

Оттам насетне доставките на въпросните изтребители бяха отложени. По-конкретно, обещаните от Белгия доставки на F-16 трябваше да започнат преди края на изминалата година, но това все още не се е случило. Проблемът е липсата на подготвени пилоти и резервни части, според министерство на отбраната на Белгия. Миналата седмица обаче беше съобщено, че партида от бивши холандски F-16 също е пристигнала в Украйна.

До този момент бяха обещани общо около 85 единици на Украйна – 24 от Нидерландия, 19 от Дания и 12 от Норвегия, която предоставя още 10 за резервни части, а Белгия казва, че ще достави 30.

С пристигането на още F-16 и по-широкото им установяване на служба във военновъздушни сили на Украйна, трябва да научим повече за отделните видове мисии, докато в същото време с широка гама от потенциални оръжия и магазини, съвместими с Viper, сме почти сигурни, че ще видим други и по-разнообразни товари на въпросните бойни самолети с разширяването в профилите на своите мисии.

Япония купува 1200 ракети въздух-въздух AMRAAM в сделка за 3,64 милиарда долара

F-35A Lightning II, назначен към 31-ва ескадрила за тестване и оценка от военновъздушната база Едуардс, Калифорния, изстрелва ракети въздух-въздух AIM-120 AMRAAM и AIM-9X по цели QF-16 по време на изпитания с бойни стрелби над полигон на военновъздушните сили в Мексиканския залив, 12 юни 2018 г.
📸 Снимка: U.S. Air Force / Master Sgt. Michael Jackson

🇯🇵🤝🇺🇸 Държавният департамент на САЩ одобри чуждестранна военна продажба на внушителната стойност от 3,64 милиарда щатски долара, която ще предостави на Японските въздушни сили за самоотбрана до 1200 ракети въздух-въздух AMRAAM за нейните изтребители.

Одобрената чуждестранна военна продажба (Foreign Military Sale или FMS) включва усъвършенствани ракети въздух-въздух със среден обсег AIM-120D-3 и AIM-120C-8 AMRAAM и свързано оборудване за Япония. Оценява се на зашеметяващите 3,64 милиарда долара и Агенцията за сътрудничество в областта на отбраната и сигурността (DSCA) уведоми Конгреса за възможната продажба на 2 януари 2025 г.

Правителството на Япония подаде заявка за закупуване на до 1200 броя AIM-120 AMRAAM във вариантите C-8 и D-3, заедно със свързаното оборудване и услуги. Освен това заявката включва също до 20 секции за насочване AIM-120D-3 с разширени навигационни функции, като SAASM (модул против подправяне на селективна наличност) или прецизно позициониране с M-код, и до 4 секции за насочване AIM-120C-8.

Искането се отнася и до артикули, които не са основно отбранително оборудване (MDE), включващи задвижващи системи за ракетите AMRAAM, бойни глави, учебни въздушни ракети (AIM-120 CATM), контейнери за ракети и резервни секции за управление. Освен това включва общо оборудване за препрограмиране на вградени тестове за боеприпаси (CMBRE), комплекти за тестване на група адаптери (ADU-891), оборудване за поддръжка на боеприпаси, резервни и ремонтни части, консумативи, аксесоари и услуги за ремонт и връщане.

Тази нова продажба идва почти две години след одобрението на отделна покупка на AIM-120C-8 от Япония, което се състоя през декември 2023 г. Този договор имаше приблизителна стойност от $224 милиона и включваше търг за 120 броя AIM-120C-8s, заедно с три секции за насочване и гореспоменатите MDE.

Този ход ще засили възпирането на Япония срещу регионалните заплахи в Източна Азия като Северна Корея, Русия и Китай. Освен това в изявлението на DSCA правителството на САЩ подчерта, че чуждестранната военна продажба „ще подобри способността на Япония да посреща настоящи и бъдещи заплахи, като защитава родината си и американския персонал, разположен там“.

AAM на въоръжение в JASDF

F-15E Strike Eagle се подготвя за мисия с бойни стрелби, оборудван с AIM-120D3, използвайки производствен ракетен хардуер, разработен по програмата AMRAAM Form, Fit, Function Refresh (F3R). Изпитанието беше изпълнено от 28-ма и 85-та ескадрила за тестване и оценка. Основната му цел беше да се изпълни изстрел на далечно разстояние, който да натовари физически новото ракетно оборудване и да потвърди липсата на промени в кинематиката на ракетата или възможностите за прехващане на целта.
📸 Снимка: U.S. Air Force / 1st Cpt. Lindsey Heflin

Ако продажбата се състои, Японските въздушни сили за самоотбрана (JASDF) ще оборудват своите бойни самолети с новите ракети AMRAAM. В момента те използват Mitsubishi F-15J/DJ Eagle, Mitsubishi F-2A/B и Lockheed Martin F-35A като свои изтребители, като също са поръчали F-35B, които скоро ще бъдат доставени.

Изтребителните флотилии на JASDF са оборудвани както с местно производство, така и с чуждестранни ракети въздух-въздух. Сред местните дизайни, Mitsubishi AAM-3 и по-новият AAM-5 служат като ракети с малък обсег, разполагащи с инфрачервени възможности за самонасочване за висока маневреност в сценарии на близък бой. За удари извън визуалния обхват, серията AAM-4, оборудвана с активно радарно насочване и усъвършенствани системи за пренос за данни, осигурява изключителна прецизност и обхват.

AMRAAM

AIM-120D-3 в завода на Raytheon в Тусон, щата Аризона. Това е най-новият вариант на доказалата се в битки ракета въздух-въздух AMRAAM, разработен по програмата Form, Fit, Function (F3R).
📸 Снимка: Raytheon

AMRAAM е една от най-усъвършенстваните и доказани ракети въздух-въздух в световен мащаб, с над 15 убийства в реален бой, включително в Ирак, Босна, Косово, Индия и Сирия. AMRAAM има възможност за всякакви метеорологични условия, BVR (извън визуален обхват), многократно изстрелване, стрелба и забравяне, което позволява на пилотите да изстрелят ракетата без необходимост от ръчно проследяване след изстрелването.

Оръжието е съвместимо с множество самолети, сред които F-4, F-15, F-16 (от които модел D постигна първото в историята убийство на AMRAAM в Ирак), F/A-18, F-22, F -35, AV-8B, Eurofighter Typhoon, JAS-39 Gripen и Panavia Tornado, наред с други самолети, и е в експлоатация с повече от 40 нации по света.

От създаването си AMRAAM се надгражда постоянно, като се произвеждат A, B, C и сега D варианти. От тях AIM-120C-5 и по-новите имат подобрена HOBs (High Off Bore-Sight) способност, подобряваща гравитационното претоварване и зрителното поле на самонасочващата глава. AIM-120C-8, който участва в тази мащабна продажба, беше първият тестов полет през 2023 г.

Оръжието е разработено в рамките на Form, Fit, Function (F3R) освежаването, което обновява както хардуера на ракетата, така и позволява бъдещи софтуерни надстройки на Agile, казва RTX. В рамките на F3R програмата инженерите използваха базирани на модели инициативи за системно инженерство и други цифрови технологии за надграждане на множество платки и усъвършенствани процесори в секцията за насочване на ракетата и за повторно хостване на стар софтуер в AIM-120D-3 и AIM-120C-8 AMRAAM ракетите.

AIM-120C-8 беше замислена като най-новия международен вариант на AMRAAM, когато вариантът D-3 все още беше на въоръжение само в САЩ. Тестването на този вариант започна веднага след приключване на тестовата кампания за D-3.

AIM-120D е по-нататъшен ъпгрейд на варианта AIM-120C с подобрения в почти всички области, включително 50% по-голям обхват от вече разширения обхват на AIM-120C-7 (в експлоатация от 2008 г.) и по-добро насочване по целия му обсег полетен диапазон и постигна първоначална оперативна способност (Initial Operational Capability или IOC) с армията на САЩ през 2015 г.

САЩ одобри оръжейна сделка за 2 милиарда долара за Тайван

Пускова установка на зенитно-ракетен комплекс NASAMS, оборудвана с контейнерни пускови установки за ракети AMRAAM, позиционирана и готова за действие.
📸 Снимка: Ministry of Defence of Norway

🇺🇸🤝🇹🇼 Министерството на отбраната на САЩ одобри нов пакет с военна помощ на стойност 2 милиарда щатски долара за подсилване на отбраната на Тайван.

Сделката, която включва три системи за противовъздушна отбрана NASAMS, представлява първият път, когато Тайван ще получи тези усъвършенствани системи, които в украинския конфликт се доказаха многократно като ключов актив в борбата срещу въздушните заплахи.

Последната сделка отразява непоколебимия ангажимент на Съединените щати към сигурността на Тайван на фона на все по-високото регионално напрежение.

Системите NASAMS ще бъдат доставени заедно с усъвършенстваните ракети с разширен обсег AIM-120 AMRAAM, които са способни да поразяват с висока точност въздушни цели на средно разстояние.

С нарастващия акцент на Тайван върху укрепването на отбранителните способности, придобиването на NASAMS му предоставя надеждно противодействие на потенциални въздушни нашествия.

Първоначално замислена като съвместен проект между американската Raytheon Technologies и норвежката Kongsberg Defence & Aerospace, тази система за противовъздушна отбрана привлече вниманието на широката общественост с отличното си представяне на бойното поле в Украйна.

Успешното ѝ противопоставяне както на самолетите от руската изтребителна авиация, така и на удари с балистични ракети, послужи като мощен пример за нейната стратегическа стойност при подобни сценарии с високи залози.

Американският анганжимент към самоуправляващия се остров, очертан в „Taiwan Relations Act“, налага предоставянето му на отбранителни оръжия. Последната сделка за зенитно-ракетните комплекси NASAMS е в съответствие с тази политика, особено като се има предвид напрегнатата ситуация с регионалната сигурност, както и потенциалните въздушни набези от страна на Китай, които продължават да предизвикват сериозна загриженост за властите в Тайпе.

САЩ и Япония с напредък в съвместното производство на ракети AIM-120, за да отговорят на нуждите на Украйна.

Усъвършенствана ракета въздух-въздух със среден обсег на действие AIM-120A е закрепена на борда на AV-8B Harrier от 223-та ескадрила на Корпуса на морската пехота във въздушната станция на морската пехота Чери Поинт, Северна Каролина, 7 август 2014 г.
📸 Снимка: U.S. Department of Defense

🇺🇦🇺🇸🇯🇵 Войната в Украйна, белязана от интензивно използване на ракети въздух-въздух, увеличи натиска върху запасите от боеприпаси на САЩ, което подтикна Вашингтон да потърси алтернативи за поддържане на способността си за възпиране.

В Япония се съгласи да започне проучване за осъществимост през следващите дни, за да ускори съвместното производство на ракети въздух-въздух AIM-120 AMRAAM (усъвършенствана ракета въздух-въздух със среден обсег). Тези дискусии последваха среща на 7 октомври в Хавай, където двете страни формализираха ангажимента си за засилване на сътрудничеството в сферата на отбраната, особено в контекста на продължителната военна подкрепа на Запада за Украйна.

AIM-120 AMRAAM представлява съществен напредък спрямо серията AIM-7 Sparrow, който предоставя подобрени възможности за въздушна битка при всякакви метеорологични условия във всички части от денонощието. По-бърза, по-компактна и по-лека от своя предшественик, ракетата е проектирана да прехваща цели на ниска надморска височина с интегрирания си активен радар, инерциална референтна система и микрокомпютър, благодарението на които е по-малко зависима от системата за управление на огъня на самолета. Активният радар ѝ позволява автономно насочване към целта, което от своя страна позволява на пилота да изстреля едновременно няколко ракети към различни цели, докато изпълнява маневри за избягване.

AMRAAM е разположена на няколко военни самолета САЩ, включително F-15, F-16, F-22 и F-35A на военновъздушните сили, както и F/A-18, F-35B/C, EA-18G и AV-8B на ВМС и Корпуса на морската пехота. Инерционната система за насочване ѝ позволява да се насочи към цели на големи разстояния, като получава актуализации на курса чрез канал за предаване на данни от изстрелващия самолет. Докато се приближава до целта, ракетата използва моноимпулсния си радар за автономно насочване с режим „на заглушаване“ за противодействие на електронното заглушаване. При приближаване на целта, предпазител за близост активира бойната глава, за да неутрализира заплахата, подчертавайки стойността ѝ за поддържане на въздушно превъзходство.

Усъвършенстваното радарно насочване и средния обсег на AMRAAM я правят ключов актив за военновъздушните сили. Търсенето нарасна, водено от необходимостта на Украйна да защити въздушното си пространство от непрестанните руските удари, което доведе до спешни изисквания за попълване на арсеналите на САЩ. Производството на AIM-120 в момента е централизирано в САЩ, управлявано от ВВС и техните партньори от отбранителната индустрия, но съвместното производство с Япония може да разнообрази веригите за доставки и да подобри стратегическата наличност.

Изтребител от пето поколение F-35C Lightning II от 9-та ескадрила за въздушни изпитания и оценка на военноморската въздушна база China Lake (VX-9) провежда първата тестова стрелба на ракета AIM-120 от оперативен Joint Strike Fighter.
📸 Снимка: U.S. Department of Defense

Япония, която ескалира своите усилия в областите национална сигурност и военна модернизация, разглежда това сътрудничество като стратегически изгодно. Първо, то ще засили способностите на САЩ за въздушна отбрана и второ, ще засили военната позиция на източноазиатската страна на фона на нарастващото напрежение в Индо-Тихоокеанския регион. Въпреки че Япония вече притежава авангардни способности за противовъздушна отбрана, съвместното производство се очертава да бъде значителна стъпка към подобрена оперативна съвместимост и интеграция на отбранителните системи между двете страни, осигурявайки своевременен отговор на глобалните изисквания за запаси.

Според източници от индустрията производството на AMRAAM в Япония ще се управлява от Mitsubishi Electric по лиценз на Lockheed Martin, водещият производител на ракети въздух-въздух, като се очаква японската корпорация да разшири своите производствени линии, за да поеме производството на AMRAAM. Проучването за осъществимост също ще анализира аспектите, свързани с финансирането.

Този проект е само част от по-широките усилия за разширяване на военно-технологичното сътрудничество между Токио и Вашингтон, особено в сферата на високотехнологичните боеприпаси. Това развитие подсилва споразумението за съвместно производство, подписано между двете страни на 29 юли 2024 г., което включваше и съвместното производство на ракети Patriot PAC-3, за които Япония вече има производствени възможности.

Копродукцията не само се справя с логистичните пречки, но също така допълнително интегрира японските вериги за доставки в производството на авангардни висококачествени боеприпаси. Въпросната инициатива едновременно укрепва отношенията между отбранителните индустрии на двете страни, които се сближиха на фона на променящата се глобална геополитическа динамика.

През следващите месеци проучването за осъществимост ще даде представа за техническите, финансовите и регулаторните предизвикателства, свързани с проекта за съвместно производство. Този процес е част от по-широки инициативи за сътрудничество в областта на сигурността между САЩ и Япония в отговор на опасенията относно регионалното влияние на Китай. В по-широк план Вашингтон цели да укрепи съюзите си в Индо-Тихоокеанския океан, особено с Австралия, Индия, Южна Корея и Филипините, на фона на засилващите се позиции на Пекин.

САЩ одобриха голям договор с Румъния за продажба на ракети въздух-въздух AIM-120 AMRAAM.

📸 Снимка: Raytheon Technologies

🇺🇸🤝🇷🇴 На 22 август 2024 г. Държавният департамент на САЩ одобри потенциална чуждестранна военна продажба на Румъния, включваща усъвършенствани ракети въздух-въздух със среден обсег (AIM-120 AMRAAM) и свързаното с тях оборудване, на приблизителна цена от 592 милиона долара.

Това удостоверение, необходимо за осъществяването на продажбата, беше официално предадено на Конгреса днес от Агенцията за сътрудничество в областта на отбраната и сигурността. Като главен изпълнител на сделката е посочена RTX Corporation, базирана в Тусон, Аризона.

Румъния се стреми да засили отбранителните си способности с придобиването на 186 ракети AIM-120C-8 AMRAAM, както и четири секции за насочване за същия тип ракети. Тези ракети са част от по-широк отбранителен пакет, който включва различни видове тренировъчни ракети, ракетни контейнери, секции за задвижване, секции за управление, телеметрични комплекти и резервни части за бойни глави. Допълнителни компоненти на продажбата, които не са свързани с ракетите, включват криптографски устройства KGV-135A, оборудване за вградено тестване/препрограмиране на боеприпаси (CMBRE) и адаптерни групи за компютърни тестове ADU-891.

Оборудването и услугите за поддръжка, поискани от Румъния, включват също резервни части, консумативи, аксесоари и поддържащо оборудване; различни класифицирани и некласифицирани публикации и техническа документация; доставка и поддръжка на софтуер; гаранции; цялостни изследвания и проучвания. Елементите за логистична и програмна поддръжка, описани в предложението за продажба, са предназначени да подобрят оперативната готовност и възможностите за поддръжка на Румъния.

Усъвършенстваната ракета въздух-въздух със среден обсег AIM-120 (AMRAAM) е използвана от военновъздушните сили и военноморския флот на САЩ, както и от няколко съюзници от НАТО и други партньорски страни. Тази ракета е проектирана да надвишава възможностите на по-старите ракети въздух-въздух, като предлага разширен обсег и способност да поразява цели далеч отвъд видимия обхват (BVR). Системата за задвижване на ракетата ѝ позволява да достига свръхзвукова скорост, като по този начин повишава ефективността ѝ срещу бързи и маневрени цели.

По отношение на насочването, AIM-120 AMRAAM е оборудвана с автономен активен радар, който ѝ позволява да проследява и поразява цели с висока точност, независимо от системите на самолета, който я изстрелва. Ракетата може също така да бъде насочена към целта си по комуникационен канал за предавне на данни, което позволява актуализации по време на полет или повторно насочване въз основа на информация от изстрелващия самолет или други външни платформи. Тази гъвкавост в насочването и способността за работа в различни среди я правят ключов елемент в модерния арсенал за противовъздушна отбрана, способен да реагира на множество въздушни заплахи в битка.