Показват се публикациите с етикет Ми-28. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Ми-28. Показване на всички публикации

сряда, 14 октомври 2026 г.

Украински дрон-прехващач удари руски ударен вертолет Ми-28НМ във въздуха

🇺🇦🚁🇷🇺 FPV дрон, управляван от оператори към 115-а отделна механизирана бригада на Въоръжените сили на Украйна (ВСУ) настигна и порази във въздуха руски щурмови хеликоптер Ми-28НМ „Нощен ловец“. Бригадата публикува записа от камерата на дрона на 14 октомври, а 10-и армейски корпус го разпространи в Telegram. Ударът е дело на зенитно-ракетния дивизион „Прибулци“ („Пришълците“), ПВО подразделението на бригадата. Неговите оператори воюват с дронове-прехващачи – малки по размер и бързи летателни апарати, насочвани от оператор срещу въздушни цели по изображението от камерата.

Вертолетът е летял ниско над заливна низина, прорязана от горски пояси, а в даден момент от него излитат ракети. Дронът го проследява отвисоко, после се спуска към него и се приближава, докато двигателите и главният редуктор, който предава мощността им към носещия винт, не заемат целия кадър. Образът спира точно в мига на контакт. Така обикновено завършват записите на FPV дронове, чиято връзка с оператора прекъсва при попадение. Бригадата обобщи: „Зенитният FPV дрон прехвана машината във въздуха, без да остави шанс нито на техниката, нито на екипажа.“ Датата и мястото на удара не се уточняват. Към момента руската страна не е съобщила за загуба на Ми-28НМ.

Дивизионът е натрупал опит срещу безпилотни цели, преди да порази пилотирана машина. През септември 2025 г. ArmyInform, информационната агенция на Министерство на отбраната на Украйна, съобщаваше как „Прибулци“ свалят ударни дронове „Молния“, с които руската армия атакува украински градове. На 17 юли 2026 г. същите оператори с помощта на дрон-прехващач свалиха „Орион“ – тежък разузнавателно-ударен дрон. Агенцията оцени апарата на 5 млн. долара и посочи, че това е вторият такъв, свален от прехващач.

Ми-28НМ е последната итерация на основния руски щурмови вертолет. Изпитанията ѝ започнаха през 2016 г. При първия полет в Томилино тогавашният заместник-министър на отбраната Юрий Борисов отбеляза, че промените се основават на бойната употреба на вертолета в Сирия. Двамата членове на екипажа – пилот и оператор на въоръжението – заемат места един зад друг в бронирана кабина, за която се посочва, че може да издържи на бронебойни куршуми и 20-мм снаряди. За разлика от Ми-28Н новата версия разполага още със средства за управление в предната кабина, така че и операторът може да пилотира. Над главината на носещия винт е монтиран радар. Въоръжението включва 30-мм оръдие, управляеми ракети и блокове с 80- и 130-мм неуправляеми ракети С-8 и С-13. Министерството на отбраната на Руската федерация определя задачата на Ми-28НМ на фронта като унищожаване на укрепени райони и струпвания на военна техника. ArmyInform оценява машината на 18-20 млн. долара.

Вертолетът е значително по-бавна цел от самолета, но не и непременно лесна за FPV дроновете. Ми-28НМ лети с крейсерска скорост от 270 км/ч. Sting, един от прехващачите, проектирани за прехващане на ударни дронове „Шахед-136“, лети с крейсерска скорост от 140-170 км/ч и достига около 280 км/ч, по данни на Kyiv Post. Модернизирана версия развива над 315 км/ч при изпитание през август 2025 г., но свойствата на най-новия модел не са публикувани. При толкова близки скорости прехващач трудно би настигнал вертолет при хоризонтален полет; предимството му е височината, от която може да пикира. Носещият винт и въздушната струя под него могат да отхвърлят малкия дрон в последните метри. Видеото на „Прибулци“ показва точно такъв подход: дронът наблюдава вертолета отгоре и се спуска зад него едва при последното сближаване.

По-ранните опити показват колко трудно се стига до потвърдено сваляне. На 6 август 2024 г. безпилотник на звеното М2 от Центъра за специални операции „А“ на Службата за сигурност на Украйна уцели опашния винт на Ми-28 над Курска област. Източник в службата го представи пред „Украинска правда“ като първото поразяване на вертолет от FPV дрон във въздуха, а руските военни канали признаха, че машината е кацнала принудително. Няколко дни след това същото звено удари опашната част на Ми-8, оборудван с два блока от неуправляеми ракети. Съдбата му остана неизвестна. На 15 юли 2026 г. 427-а бригада „Рарог“ от Силите за безпилотни системи (СБС) порази Ми-28 край Вязовое в Белгородска област. Командващият силите Роберт Бровди написа, че вертолетът се е забил с носа в земята, но Militarnyi не откри потвърждение за свалянето. Според прочита на записа дронът е атакувал отгоре и отзад, като се е целел в опашната греда, но вероятно е бил отхвърлен от лопатите или въздушния поток. Сериозна повреда на опашната греда обикновено сваля вертолета – затова дронът се е насочил към нея. Дронът на „Прибулци“ достига до фюзелажа в зоната на двигателите, под самия носещ винт, а не до опашката.

Съотношението между цените на прехващача и целта е силно в полза на първия. Бригадата не заяви модел на прехващача. Широко използваният Sting, който Wild Hornets разработи през 2024 г. срещу „Шахед-136“, струва 2100 долара, както заяви представителят на компанията Алекс Рослин пред Financial Times. Евтиният прехващач вече е масово оръжие: от началото на 2026 г. украинските части са унищожили със Sting над 11 000 ударни дрона и примамки от сериите на „Шахед-136“ и „Гербера“, по данни на изданието „Оборонка“ от септември. Ако дронът на „Прибулци“ идва от същия ценови клас, съотношението между неговата цена и тази на Ми-28НМ е около 1:9000. При случая с „Орион“ от юли съотношението е около 1:2400. Двете цели, обявени от дивизиона за три месеца, струват заедно 23-25 млн. долара по оценките на ArmyInform.

Прехващачите навлязоха в масова употреба срещу „Шахед“ и руските разузнавателни дронове, а записите от 2026 г. показват, че украински FPV дронове атакуват и вертолети. Щурмовите вертолети летят ниско, за да останат скрити от радарите на зенитно-ракетните комплекси от релефа и земната кривина. Срещу дрон, който ги вижда отгоре, ниският полет не дава същата защита. Слабото място на тази оценка е малкият брой публикувани случаи: при първия удар по Ми-28 вертолетът каца принудително по данни на военни канали в Русия, а при атаката на „Рарог“ свалянето не е потвърдено. Предвид хилядите прехващачи, изразходвани от украинските сили срещу дронове, е вероятно и други бригади да насочат същото оръжие срещу вертолети. Оценката ще се засили, ако руски военни канали признаят загубата или ако руските вертолети започнат да летят с ескорт или на по-голяма височина край линията на съприкосновение. Ще отслабне, ако следващите записи отново завършват без потвърдено падане. Вертолетът, който се крие от радара в гънките на терена, вече има противник, на когото радар не е нужен: оператор, който го вижда в камерата на дрона.

понеделник, 8 декември 2025 г.

СБУ излъчи кадри от унищожаването на руски хеликоптер Ми-26.

🇺🇦💥🇷🇺 Службата за сигурност на Украйна (СБУ) излъчи кадри от унищожаването на руски тежък транспортен хеликоптер Ми-26, отбелязвайки особено болезнена загуба, тъй като като тя от години не може да произвежда нови машини от този тип заради липсата на двигатели, съобщи украинското издание Defense Express на 8 декември.

Краткият клип е включен в последното промо видео на СБУ, насочено към набиране на нови кадри, е забелязан от военни експерти. Той изглежда потвърждава първото документирано унищожение на Ми-26 от началото на пълномащабната война. Самото попадение е показано само за секунди, без никакви оперативни подробности.

Според Defense Express става дума за удара от 27–28 юни по летището в Кировское в окупирания Крим, при който Украйна обяви унищожаването на хеликоптери Ми-8, Ми-26 и Ми-28, както и на зенитно-ракетен комплекс „Панцир-С1“. Сателитни снимки потвърждиха загуби на летището, а сегашното видео дава пряко визуално доказателство, че именно Ми-26 е бил улучен.

Ми-26 е най-големият и мощен транспортен хеликоптер в руския арсенал – вдига до 20 тона товар вътре или на външна подвеска и се използва масово за логистика и евакуация. Значението му обаче нарасна още повече, след като производството спря: от 2019–2020 г. Русия не е сглобила нито един нов Ми-26. Причината е, че машината зависи от украинските двигатели Д-136, чиято доставка стана невъзможна в началото на инвазията. Работата по руски заместител продължава, но „без значителни резултати“, отбелязва изданието.

Макар че това не е първият хеликоптер Ми-26, загубен в бойни действия. Първият случай е от 1992 г. в Нагорни Карабах, сегашният случай е първият в тази война и лишава Русия от стратегически безценен актив точно когато няма реална възможност да го замени, заключи Defense Express.

По-рано стана ясно, че Русия обяви внедряването на нова система за радиоелектронна борба „Мултик“, предназначена да защитава хеликоптери и друга техника от FPV-дронове.

четвъртък, 15 май 2025 г.

Русия демонстрира бойна употреба на вертолета Ми-28НМ с нова управляемa ракета Х-39

🇷🇺 Руските въздушно-космически сили демонстрираха за първи път бойното използване на щурмови хеликоптер Ми-28НМ, въоръжен с новата лека многоцелева управляема ракета (ЛМУР), известна още като Х-39 или Изделие 305.

Ракетата, чиято дългогодишна разработка беше съпътствана от дълги забавяния и институционални пречки, вече се използва в реални бойни действия в Украйна.

Х-39 тежи малко над 90 кг и има далекобойност до 15 км, което е двойно повече от по-голямата част от предходните руски ракети за хеликоптери. Въведена е официално експлоатация през 2022 г. като основната ѝ цел са украинските бронирани машини.

Първоначално представена от корпорацията за тактически ракети (КТРВ) около 2007 г. под името Изделие 79, програмата е прекратена през 2009 г. поради липса на поръчки. Следващата итерация на проекта, под името Изделие 305, е възобновена около 2012 г. чрез засекретен договор, за когото се смята, че е издаден от ФСБ. Ракетата е предназначена за осигуряване на далекобойна огнева мощ за хеликоптерите Ми-8МНП-2, използвани в специални операции.

Ключова характеристика е системата за насочване от тип „man-in-the-loop“, включваща двупосочна телекомуникационна връзка, която позволява предаване на видео в реално време от бордовия сензор към кабината на хеликоптера, като дава на оператора пълен контрол върху целеуказанието по време на полет, включително възможност за спиране или пренасочване на ракетата.

Ракетата включва челни канардни стабилизатори и сгъваеми крила за разполагане под пилоните на хеликоптера. Тя съдържа още термовизионен сензор 9Б-7755, инерциална навигационна система и приемник БНАП-305, съвместим с ГЛОНАСС и GPS. Изстрелва се от пускова установка АПУ-305 или АПУ-Л, разработени от „Вимпел“.

За разлика от по-старите си аналози като 9М120 „Атака“ или 9М123 „Хризантема“, Х-39 предлага комбинация от далекобойност и прецизност на поразяване. Въпреки че е обозначавана като „лека“ ракета, тя превъзхожда значително предшествениците си по тегло и технологична изтънченост

С въоръжаването на Ми-28НМ с Х-39 в реални бойни операции, руски въздушно-космически сили разширяват способностите си за прецизни удари от голяма дистанция – развитие, което вероятно ще бъде внимателно следено от военни анализатори и политици.

четвъртък, 25 юли 2024 г.

Хеликоптер Ми-28 се е разбил в Калужка област на Западна Русия.

Хеликоптер Ми-28ХМ на руските въздушно-космически сили по време на авиошоуто в Дубай, на 15 ноември 2021 г.
📸 Снимка: Wikimedia Commons

🇷🇺 Руски ударен хеликоптер Ми-28 се е разбил по време на редовен полет в Калужка област в Западна Русия. Това съобщи губернаторът на региона Владислав Шапша на 25 юли.

По първоначални данни на Министерството на отбраната причината за катастрофата е техническа неизправност в летателния апарат, а екипажът му е загинал.

„Хеликоптерът Ми-28 е изпълнявал рутинен полет. За съжаление екипажът не оцелява Предварителните разследвания сочат техническа повреда като причина за катастрофата”, се посочва в съобщени на военното ведомство, което също така отбеляза, че няма съобщени щети на земята.

Този инцидент последва друга подобна трагедия на 12 май миналата година, при която хеликоптер Ми-28 се разби по време на планиран тренировъчен полет в района на Джанкой на полуостров Крим. И двамата пилоти загинаха, а причината за инцидента първоначално бе приписана на допусната човешка грешка при обучение.

Последвалата информация обаче разкри, че хеликоптерът е бил случайно свален от руските сили за противовъздушна отбрана по време на нападение от украински дронове.

Ми-28 е руски хеликоптер, предназначен да изпълнява разнообразен набор от мисии, сред които борба с бронетанковата техника на противника, огнева поддръжка на сухопътните сили, ескорт на десантно-транспортни хеликоптери, унищожаване на въздушни цели и редица други второстепенни задачи. Влиза на въоръжение във военновъздушните сили на Съветския съюз в началото на 80-те години на миналия век, като в момента се експлоатира от Русия, Алжир, Ирак и Уганда. До момента от него са произведени 126 екземпляра.