Русия е загубила 17 авиационни единици от приятелски огън.

🇷🇺 Разследване на руското издание The Insider посочва, че руските сили са загубили поне 17 единици авиационна техника в резултат на инциденти с приятелски огън от началото на войната, като вчерашния случай с Ка-52 е едва вторият подобен от началото на годината.

Общо са унищожени 12 самолета – сред които четири изтребителя Су-35, три Су-34, два самолета за ранно предупреждение А-50 и по един Су-27, Су-30 и Ил-22, както и 5 хеликоптера: два Ка-52, един Ка-29, един Ми-24 и един Ми-8.

Последният инцидент е вчерашното сваляне на Ка-52 по време на отразяване на украинска атака с дронове срещу руска територия. Според военни канали, хеликоптерът е бил сбъркан с дрон и е бил свален от изтребител на руската тактическа авиация.

Тези инциденти подчертават сериозните рискове за руските въздушно-космически сили, дори при отсъствие на активни сблъсъци с противника.

Русия загуби още един щурмови хеликоптер Ка-52 „Алигатор“, екипажът е загинал при катастрофата

🇷🇺 Русия загуби още един щурмови хеликоптер Ка-52 „Алигатор“ в Украйна, като според съобщенията и двамата членове на екипажа са загинали при катастрофата.

Инцидентът, първоначално съобщен от Militarnyi след анализ на изявления от руски военни блогъри и неофициални руски канали, се е случил в ранните сутрешни часове на вчерашния ден.

Руските Telegram канали започнаха да публикуват съобщения за катастрофата на Ка-52, а по-късно известни военни блогъри потвърдиха, че екипажът не е оцелял. Нито един от руските източници не уточни конкретна причина за инцидента.

Според Militarnyi украинските власти не са поели отговорност за свалянето на хеликоптера, което предполага, че загубата вероятно е резултат от техническа неизправност или грешка на пилота.

Руските екипажи на щурмови хеликоптери често действат на изключително ниски височини и с висока скорост, за да избегнат засичане от украинските системи за противовъздушна отбрана и дронове – практика, която носи повишен риск от сблъсък или механична повреда.

Ка-52, произвеждан от „Камов“ и използван от руските въздушно-космически сили, е предназначен за унищожаване на бронирана техника, вражески самолети и наземни цели, както и за разузнавателни мисии. Той е оборудван с усъвършенствани системи за насочване, тежка броня и прецизни оръжия.

Въпреки огневатащ мощ и модерни сензори, Ка-52 остава силно уязвим за украинската противовъздушна отбрана с малък обсег и преносими зенитни системи (MANPADS). От началото на пълномащабната инвазия украинските сили многократно са сваляли хеликоптери Ка-52 в различни региони на страната, включително близо до Херсон и Запорожие.

Според независимата инициатива Oryx, Русия е загубила най-малко 64 хеликоптера Ка-52 от 24 февруари 2022 г.

Загубата на поредния Ка-52 подчертава продължаващите трудности пред руската щурмова авиация, която се сблъсква с износване както от бойни действия, така и от механични повреди. Флотът Ка-52 играе ключова роля в руските фронтови операции, осигурявайки въздушна подкрепа и възможности за нанасяне на удари, но понася тежки загуби на фона на гъстата мреж за противовъздушна отбрана на Украйна.

Ка-52 „Алигатор“ е бил загубен при неизяснени обстоятелства.

🇷🇺🚁 Боен вертолет Ка-52 „Алигатор“ на руските въздушно-космически сили е бил загубен по-рано днес при неуточнени обстоятелства, а сведения за това се появиха първо в публикации на известни Z-блогъри в Telegram.

Според съобщенията, машината е загубена „по причини, несвързани с огнево въздействие“, но не се уточняват допълнителни детайли относно мястото и обстоятелствата около инцидента.

Някои източници посочват, че двучленният екипаж е загинал, но няма официално потвърждение от руското министерство на отбраната.

Ка-52 е руски боен хеликоптер, проектиран за разузнаване, целеуказване и координация на групови операции. Екипажът се състои от пилот и щурман-оператор. Въоръжен е с 30-милиметрово оръдие 2А42, противотанкови ракети „Вихър“, неуправляеми ракети и опция за ракети въздух–въздух Р-73 или Игла-В.

Машината е оборудвана с радарна система „Арбалет“ и бронирана капсула за екипажа с вариант за катапултиране на височина до 4100 метра. Според открити източници цената достига 16 млн долара за единиц.

Производството му започва през 2008 г. В следващите 12 години в експлоатация са въведени близо 140 единици. Общият брой до началото на пълномащабната инвазия в Украйна възлизаше на около 170 броя.

Аналитичният проект Oryx, който документира визуално потвърдените загуби на военна техника на бойното поле в Украйна, отчита поне 64 загубени единици Ка-52 от февруари 2022 г., включително 50 напълно унищожени, 13 частично повредени и 1 пленен от украинските сили. Това възлиза на над 40% от общия брой до войната. Руската отбранителна индустрия продължава да произвежда модела в опит да компенсира понесените загуби.

Руският ударен хеликоптер Ка-52 се оказа неефективен срещу украински дронове

🇷🇺🚁 Руският атакуващ хеликоптер Ка-52 „Алигатор“, използван за прехващане на украински безпилотни самолети, се оказа не толкова ефективен, колкото твърдят в Москва. Въпреки съвременното оборудване, което включва комплекс за управление „Стрелец“ и пълен боен комплект ракети въздух-въздух 9М342 „Игла-С“ машината страда от редица критични технически проблеми.

Това съобщава военният експерт Олександър Коваленко, обръщайки внимание на парадокса, че вертолетът разполага с 30-мм автоматично оръдие 2А42 с боекомплект от 460 изстрела или 23-мм ГШ-23Л с 500 изстрела, но въпреки това разчита на ракети „Игла-С“ заради изключително ниската точност на стрелбата от оръдията във въздуха.

„Очевидно при Ка-52 се е запазила същата детска болест, каквато и в далеч по-дефектния Ми-28 – системата за управление на огъня с оръдие, неприспособено за високоефективна стрелба в полет по въздушни цели, води до редовни пропуски и липса на стабилизация. Ярък пример, който навремето попадна в кадър, е дългата и тежка стрелба на Ми-28 по дрон UJ-22 Airborne през 2023 г. По-късно многократно се появяваха видеокадри, на които ясно се фиксираше просто ужасяваща недопустима вибрация на хеликоптера“, обясни експертът.

В сравнение с тези модерни образци старият съветски Ми-24 демонстрира по-висока устойчивост и устойчивост.

„Изглежда, че проблемът с хеликоптерите е общ – ниска точност поради нищожна стабилизация, която не позволява високоточно използване на оръдейното въоръжение, както при Ми-28, така и при Ка-52, особено по движещи се въздушни цели. Затова надеждата е само на 9М342. Какво да кажем. По този въпрос старият съветски Ми-24 остава непобедим баща в сравнение с Ми-28 и Ка-52“, обобщи той.

Припомняме, че в нощта срещу 26 юли 2025 г. в Ставропол избухнаха мощни взривове в резултат на атака на украински БпЛА, поразила най-малко два корпуса на завода за радиоелектроника „Сигнал“.

На 25 юли 2025 г. украински БпЛА атакуваха множество руски региони, а под прицел бяха завод „Азот“ в Невиномиск и Котовският барутен завод в Тамбов, където избухна пожар.

Украински дрон свали руски хеликоптер Ка-52 по време на боен патрул в Курска област.

🇺🇦💥🇷🇺 Оператори на подразделение „Балиста“ на Силите за специални операции на Украйна са унищожили ударен хеликоптер Ка-52 „Алигатор“ на руските въздушно-космически сили с помощта на FPV дрон камикадзе.

Според украинските военни, Ка-52 „Алигатор“ се е опитал да проведе боен патрул във въздушното пространство на Курска област, но се е озовал в зоната на поражение на тактическата група ударни безпилотни самолети „Бомбус“.

Според публикацията, дроновете с изглед от първо лице (FPV) са уцелили точно целта, сваляйки успешно вражеския хеликоптер.

„Прецизна работа, хладнокръвно изчисление и още един минус за окупаторите. Продължаваме да работим“, гласи съобщението на украинското подразделение.

Най-вероятно става дума за хеликоптера, който се появи в ежедневната статистика за загубите на руската армия, публикувана от Генералния щаб на ВСУ на 15 май. По-рано беше съобщено, че командирът на екипажа, чийто некролог е бил публикуван вчера от руски медии, е капитан Егоров от Чувашия.

Руски Ка-52 свали дрон с ракета земя-въздух в района на Казан.

🇷🇺⚔️🇺🇦 В интернет се появиха видеокадри, на които се вижда боен хеликоптер Ка-52 на руските въздушно-космически сили, използван за прехващане на украински камикадзе дрон в покрайнините на Казан.

Първоначално екипажът на хеликоптера неуспешно се опитва да свали дрона с оръдието си, но в крайна сметка използва ракета въздух-въздух, за да унищожи целта.

Видеото демонстрира няколко неща. От една страна, това е поредното доказателство, че хеликоптерите могат да се използват за противодействие на атаки с дронове, при условие че имат подходяща организация и оборудване.

В същото време записът илюстрира предизвикателствата при свалянето на дронове. Не всеки летателен апарат обаче е подходящ за тази роля. Ми-24 и Ми-8 притежават остаряла авионика и са по-малко ефективни от Ми-28 и Ка-52, но броят на последните е ограничен и те са необходими отпред.

Във всеки случай можем да наблюдаваме активно търсене на средства за противодействие на атаките с безпилотни летателни апарати в тиловите райони, от мобилни екипи и защитни метални екрани в рафинериите до безпилотни самолети-прехващачи. Не е изключено скоро да се появи и специализирана лека авиация.

Русия загуби пореден боен хеликоптер Ка-52 „Алигатор“.

📸 Снимка: Alex Beltyukov/Airplane Pictures

🇷🇺 Руски щурмови хеликоптер Ка-52 е бил свален от украински FPV дрон при скорошен сблъсък на фронтовата линия в Украйна. Това съобщи Telegram каналът Fighterbomber, чийто автор е пенсиониран руски военен пилот, известен като достоверен източник на информация.

В публикацията се посочва, че инцидентът е станал в обедните часове на 7 ноември, но в нея няма нито дума за унищожаването на хеликоптера. Вместо това авторът изпраща най-добри пожелания на пилота, отбелязвайки че „Земята е рай за командира. Най-добри пожелания за възстановяване на навигатора. Ще живеем!“

Публикация на друг популярен в руското информационно пространство военен блогър – Кирил Федоров – хвърля допълнителна светлина върху случилото се. Според твърденията, командирът на хеликоптера взима решение да спаси екипажа си с цената на собствения си живот, показвайки комбинация от храброст и саможертва.

„Това трябваше да бъде рутинна бойна мисия за група хеликоптери – Ка-52, Ми-28НМ и Ми-8. Мъжете тръгнаха смело, знаейки, че нашите момчета се нуждаят от спешна подкрепа на фронта. Но врагът беше наясно. И те бяха подготвени. Почти невидим и смъртоносен, FPV дрон вече беше във въздуха и чакаше. Засада. Удар. Експлозия и след части от секундата командирът избра: „На мен!“, гласи написаното от Федоров.

„Ка-52 е единственият хеликоптер в света, способен да спаси екипажа си в подобна ситуация. Всичко, от което се нуждаете, е надморска височина и време, а те имаха много малко и от двете. Командирът спаси младия навигатор, но той не се върна. Син, сирак, вкъщи са останали само жена му и малката му дъщеря. Във времена като тези поддържаме твърда, но почтена традиция. Ако не дай Боже нещо се случи с нашите пилоти, всички се събираме да подкрепим жените, децата и майките им“, продължава той.

Последва призив за дарение, който подчертава чувството за солидарност, което според Федоров е в основата на руската авиационна общност: „Не можем да върнем бащата и съпруга, но можем да помогнем на семейството в това болезнено време. Нека се стремим към поне 500 000 рубли като първа вноска. Тази подкрепа ще покаже, че нашите момчета не са загинали напразно и патриотите по света почитат паметта им. Държавата ще помогне, разбира се, но дотогава има непосредствени нужди - погребения, сметки, хранене на деца. Те трябва да живеят.“

Ударният хеликоптер Ка-52 „Алигатор“ е ключов актив за руската бойна авиация в Украйна. Два дни след въпросния инцидент Fighterbomber съобщи, че друг Ка-52 е избегнал успешно удар от зенитна ракета Стрела-10, след което се е върнал благополучно в базата си.

Според данни на Oryx – OSINT проект за документиране на визуално потвърдените загуби на военна техника в Украйна, Русия е изгубила най-малко 62 хеликоптера Ка-52 от началото на пълномащабната си агресия през февруари 2022 г., което представлява значителен дял от нейния флот Ка-52.

Преносими зенитно-ракетни комплекси (MANPADS) като американските Stinger и руските Игла са основните оръжия в украинския арсенал за сваляне на хеликоптери.

Същевременно интеграцията на ракетите AIM-9 Sidewinder в украинските ракетни комплекси NASAMS разшири ефективния им обхват срещу въздушни заплахи, включително и срещу Ка-52.

Ка-52 „Алигатор“ е руски хеликоптер, предназначен за мисии, включващи разузнаване, близка въздушна подкрепа и въздушни битки с високи залози. Той представлява еволюция от по-ранния модел Ка-50, надграден с ключови технологични подобрения.

Неговата коаксиална роторна система, която елиминира необходимостта от опашен ротор, му придава уникална стабилност и пъргавина, което го прави особено ефективен при операции на близко разстояние.

С компактните си размери от 14,5 метра дължина, 15 метра ширина и 4,9 метра височина, Ка-52 може да се похвали с отлична маневреност, дори в ограничени или пресечени терени като гори и планини. С празно тегло от около 7800 килограма и максимално тегло при излитане около 10 800 килограма, разпределението на натоварването му оптимизира стабилността и контрола по време на полет.

Задвижван от два турбовалови двигателя Климов ВК-2500, всеки от които осигурява около 2400 конски сили, Ka-52 може да достигне скорост до 300 км/ч и обхват от 460 км, който може да бъде удължен до над 1000 км с монтиране на допълнителни резервоари за гориво. Двойните двигатели предлагат повишена безопасност и издръжливост в битка, тъй като самолетът може да продължи да лети дори ако единият двигател е деактивиран.

Авиониката е усъвършенствана и включва системи за подпомагане на навигацията, насочването и контрола на оръжията. В центъра на офанзивните му способности стои автоматизирана система за управление на огъня, която координира различните оръжейни системи и показва тактическа информация в пилотската кабина за бързо вземане на решения в битка.

Радарът Arbalet FH-01, един от неговите ключови сензори, позволява откриване и проследяване на далечни разстояния, дори при неблагоприятни метеорологични условия, което му позволява да атакува ефективно както наземни, така и въздушни цели. Радарът дава на екипажа способността да поразява цели извън линията на видимост, критично предимство за операции през нощта или при ниска видимост.

В допълнение към радара е наборът от сензори на хеликоптера, който включва инфрачервени и оптични системи за дневно и нощно насочване. Електрооптичният комплекс OES-52 е сложна сензорна настройка, която съчетава лазерен далекомер, камера и термовизионен канал.

Термалната камера открива цели по техните топлинни сигнатури, докато лазерният далекомер осигурява прецизни измервания на разстоянието, което значително подобрява ситуационната осведоменост и възможностите на екипажа за прецизни удари.

Ка-52 разполага също и със силно автоматизирано управление на полета, включително система за автопилот, способна частично или напълно да поеме управлението, което позволява на екипажа да се съсредоточи върху насочването по време на продължителни мисии. Автопилотът подпомага стабилността и контрола по време на внезапни маневри, като намалява риска от загуба на контрол по време на интензивна битка.

По отношение на въоръжението Ка-52 поддържа широк набор от въоръжение – противотанкови ракети, неуправляеми ракети, картечници и оръдия. Основното му оръжие е 30 мм автоматично оръдие 2A42, монтирано от дясната страна на хеликоптера, което предлага значителен обхват и сила на проникване срещу бронирани и леко укрепени цели.

Освен това има капацитет да носи до 12 противотанкови ракети с лазерно насочване, като 9К121 Вихър или 9М120 Атака, с ефективен обхват до 10 километра. Освен това той може да разполага различни неуправляеми ракети и бомби за потискане на по-широка зона.

Дизайнът на Ka-52 се фокусира както върху нападателни, така и върху отбранителни операции, а коаксиалната му роторна система осигурява завидна стабилност и възможност за извършване на сложни маневри, включващи бързи завои и резки промени на посоката. Липсата на опашен ротор свежда до минимум уязвимостите в битка, докато бронираният кокпит и устойчивото на куршуми стъкло предпазват екипажа от малокалибрени оръжия и шрапнели.

За да се противопостави на приближаващи ракети, Ka-52 разполага с модерни отбранителни контрамкерки като възможност за засичане на изстрелвания на ракети и изстрелване на цели-примаки, отклоняващи вражеските ракети с топлинно насочване.

Тези конструктивни характеристики и технологични иновации превръщат Ka-52 в издръжлив и адаптивен боен хеликоптер, подходящ за динамичните условия на съвременните въоръжени конфликти.

Руски хеликоптер Ка-52 се е разбил в Курска област.

📸 Снимка: РИА Новости

🇺🇦⚔️🇷🇺 Руските войски са загубили ударен хеликоптер Ка-52 при украинската атака срещу Курска област през деня на 6 август. Това съобщи руският Telegram канал Позывной OSETIN.

В момента, според руските военни и пропагандисти, е известно, че командирът на хеликоптера, чийто екипаж се състои от двама пилоти, не е оцелял. Навигаторът е тежко пострадал, поради което е настанен в болница.

Въз основа на публикуваната снимка на хеликоптер Ка-52 се предполага, че аварийното кацане е причинено от зенитна ракета или друга система за противовъздушна отбрана, оборудвана с малка бойна глава.

Освен това в резултат на това, че хеликоптерът се е разбил, той започва да гори, което прави невъзможен ремонтът и връщането му в експлоатация.

Хеликоптер Ка-52 е единственият боен хеликоптер в света, оборудван с катапултни седалки, но съдейки по тяхното използване, не винаги е възможно да се катапултира и в повечето случаи пилотите загиват.

Поради влошаващата се обстановка на руско-украинската граница в Сумска област противникът започна да използва ударни хеликоптери за патрулиране и обстрел на позициите на украинската армия.

Известно е също, че противникът използва своите бойни хеликоптери за прехващане на ударни и разузнавателни дронове на границата с Украйна, както и на нейна територия.

Поради това специфично използване на хеликоптери Ми-28 и Ка-52 противникът вече претърпя две катастрофи през юли 2024 г. в резултат на преследване с дронове.

В края на юли 2024 г. боен хеликоптер Ми-28 се разби в Калужка област в Русия. При инцидента загина екипажът от двама души. Отбелязва се, че няма щети на земята.

Подобен инцидент се случи в началото на юли, когато ударен хеликоптер Ми-28 извърши аварийно кацане в Ростовска област след сблъсък с дрон.

Руски хеликоптер Ка-52 с нисък полет над плажовете в Крим.

🇷🇺🚁 Хеликоптер Ка-52 на руските въздушно-космически сили с полет на ниска височина над един от плажовете в окупирания Крим.

Въпреки мащабните загуби, нанесени през последните няколко месеца на Черноморския флот и разположените на сушата активи на противовъздушната отбрана от украински въздушни атаки, Русия продължава да поддържа осезаемо военно присъствие в Крим, а територията му остава ключово стратегически място за руските военни операции в Украйна.