Русия загуби пореден боен хеликоптер Ка-52 „Алигатор“.

📸 Снимка: Alex Beltyukov/Airplane Pictures

🇷🇺 Руски щурмови хеликоптер Ка-52 е бил свален от украински FPV дрон при скорошен сблъсък на фронтовата линия в Украйна. Това съобщи Telegram каналът Fighterbomber, чийто автор е пенсиониран руски военен пилот, известен като достоверен източник на информация.

В публикацията се посочва, че инцидентът е станал в обедните часове на 7 ноември, но в нея няма нито дума за унищожаването на хеликоптера. Вместо това авторът изпраща най-добри пожелания на пилота, отбелязвайки че „Земята е рай за командира. Най-добри пожелания за възстановяване на навигатора. Ще живеем!“

Публикация на друг популярен в руското информационно пространство военен блогър – Кирил Федоров – хвърля допълнителна светлина върху случилото се. Според твърденията, командирът на хеликоптера взима решение да спаси екипажа си с цената на собствения си живот, показвайки комбинация от храброст и саможертва.

„Това трябваше да бъде рутинна бойна мисия за група хеликоптери – Ка-52, Ми-28НМ и Ми-8. Мъжете тръгнаха смело, знаейки, че нашите момчета се нуждаят от спешна подкрепа на фронта. Но врагът беше наясно. И те бяха подготвени. Почти невидим и смъртоносен, FPV дрон вече беше във въздуха и чакаше. Засада. Удар. Експлозия и след части от секундата командирът избра: „На мен!“, гласи написаното от Федоров.

„Ка-52 е единственият хеликоптер в света, способен да спаси екипажа си в подобна ситуация. Всичко, от което се нуждаете, е надморска височина и време, а те имаха много малко и от двете. Командирът спаси младия навигатор, но той не се върна. Син, сирак, вкъщи са останали само жена му и малката му дъщеря. Във времена като тези поддържаме твърда, но почтена традиция. Ако не дай Боже нещо се случи с нашите пилоти, всички се събираме да подкрепим жените, децата и майките им“, продължава той.

Последва призив за дарение, който подчертава чувството за солидарност, което според Федоров е в основата на руската авиационна общност: „Не можем да върнем бащата и съпруга, но можем да помогнем на семейството в това болезнено време. Нека се стремим към поне 500 000 рубли като първа вноска. Тази подкрепа ще покаже, че нашите момчета не са загинали напразно и патриотите по света почитат паметта им. Държавата ще помогне, разбира се, но дотогава има непосредствени нужди - погребения, сметки, хранене на деца. Те трябва да живеят.“

Ударният хеликоптер Ка-52 „Алигатор“ е ключов актив за руската бойна авиация в Украйна. Два дни след въпросния инцидент Fighterbomber съобщи, че друг Ка-52 е избегнал успешно удар от зенитна ракета Стрела-10, след което се е върнал благополучно в базата си.

Според данни на Oryx – OSINT проект за документиране на визуално потвърдените загуби на военна техника в Украйна, Русия е изгубила най-малко 62 хеликоптера Ка-52 от началото на пълномащабната си агресия през февруари 2022 г., което представлява значителен дял от нейния флот Ка-52.

Преносими зенитно-ракетни комплекси (MANPADS) като американските Stinger и руските Игла са основните оръжия в украинския арсенал за сваляне на хеликоптери.

Същевременно интеграцията на ракетите AIM-9 Sidewinder в украинските ракетни комплекси NASAMS разшири ефективния им обхват срещу въздушни заплахи, включително и срещу Ка-52.

Ка-52 „Алигатор“ е руски хеликоптер, предназначен за мисии, включващи разузнаване, близка въздушна подкрепа и въздушни битки с високи залози. Той представлява еволюция от по-ранния модел Ка-50, надграден с ключови технологични подобрения.

Неговата коаксиална роторна система, която елиминира необходимостта от опашен ротор, му придава уникална стабилност и пъргавина, което го прави особено ефективен при операции на близко разстояние.

С компактните си размери от 14,5 метра дължина, 15 метра ширина и 4,9 метра височина, Ка-52 може да се похвали с отлична маневреност, дори в ограничени или пресечени терени като гори и планини. С празно тегло от около 7800 килограма и максимално тегло при излитане около 10 800 килограма, разпределението на натоварването му оптимизира стабилността и контрола по време на полет.

Задвижван от два турбовалови двигателя Климов ВК-2500, всеки от които осигурява около 2400 конски сили, Ka-52 може да достигне скорост до 300 км/ч и обхват от 460 км, който може да бъде удължен до над 1000 км с монтиране на допълнителни резервоари за гориво. Двойните двигатели предлагат повишена безопасност и издръжливост в битка, тъй като самолетът може да продължи да лети дори ако единият двигател е деактивиран.

Авиониката е усъвършенствана и включва системи за подпомагане на навигацията, насочването и контрола на оръжията. В центъра на офанзивните му способности стои автоматизирана система за управление на огъня, която координира различните оръжейни системи и показва тактическа информация в пилотската кабина за бързо вземане на решения в битка.

Радарът Arbalet FH-01, един от неговите ключови сензори, позволява откриване и проследяване на далечни разстояния, дори при неблагоприятни метеорологични условия, което му позволява да атакува ефективно както наземни, така и въздушни цели. Радарът дава на екипажа способността да поразява цели извън линията на видимост, критично предимство за операции през нощта или при ниска видимост.

В допълнение към радара е наборът от сензори на хеликоптера, който включва инфрачервени и оптични системи за дневно и нощно насочване. Електрооптичният комплекс OES-52 е сложна сензорна настройка, която съчетава лазерен далекомер, камера и термовизионен канал.

Термалната камера открива цели по техните топлинни сигнатури, докато лазерният далекомер осигурява прецизни измервания на разстоянието, което значително подобрява ситуационната осведоменост и възможностите на екипажа за прецизни удари.

Ка-52 разполага също и със силно автоматизирано управление на полета, включително система за автопилот, способна частично или напълно да поеме управлението, което позволява на екипажа да се съсредоточи върху насочването по време на продължителни мисии. Автопилотът подпомага стабилността и контрола по време на внезапни маневри, като намалява риска от загуба на контрол по време на интензивна битка.

По отношение на въоръжението Ка-52 поддържа широк набор от въоръжение – противотанкови ракети, неуправляеми ракети, картечници и оръдия. Основното му оръжие е 30 мм автоматично оръдие 2A42, монтирано от дясната страна на хеликоптера, което предлага значителен обхват и сила на проникване срещу бронирани и леко укрепени цели.

Освен това има капацитет да носи до 12 противотанкови ракети с лазерно насочване, като 9К121 Вихър или 9М120 Атака, с ефективен обхват до 10 километра. Освен това той може да разполага различни неуправляеми ракети и бомби за потискане на по-широка зона.

Дизайнът на Ka-52 се фокусира както върху нападателни, така и върху отбранителни операции, а коаксиалната му роторна система осигурява завидна стабилност и възможност за извършване на сложни маневри, включващи бързи завои и резки промени на посоката. Липсата на опашен ротор свежда до минимум уязвимостите в битка, докато бронираният кокпит и устойчивото на куршуми стъкло предпазват екипажа от малокалибрени оръжия и шрапнели.

За да се противопостави на приближаващи ракети, Ka-52 разполага с модерни отбранителни контрамкерки като възможност за засичане на изстрелвания на ракети и изстрелване на цели-примаки, отклоняващи вражеските ракети с топлинно насочване.

Тези конструктивни характеристики и технологични иновации превръщат Ka-52 в издръжлив и адаптивен боен хеликоптер, подходящ за динамичните условия на съвременните въоръжени конфликти.