Украйна започва износ на оръжие още през ноември.

Украински военнослужещ от 57-ма моторизирана бригада управлява FPV дрон на фронтовата линия в Харковска област, Украйна, 12 август 2025 г.
📸 Снимка: AP Photo/Andrii Marienko

🇺🇦 Украйна започва износ на оръжие от собствено производство още през следващия месец по нова програма за контролиран износ. Това съобщи президентът Володимир Зеленски на заседание на правителството, проведено на 28 октомври.

Инициативата бележи първото подновяване на износа на оръжия след началото на пълномащабната инвазия в страната, като фокусът ще бъде върху произведено в излишък оборудване, като например морски дронове.

„Програмата за контролиран износ на нашите оръжия трябва да стартира още през ноември“, заяви Зеленски, цитиран от пресслужбата на президента. Той подчерта, че до края на годината Киев цели над половината от нуждите си за отбрана да бъдат покрити с оръжия от местно производство.

Президентът възложи на министъра на отбраната Денис Шмигал да осигури пълното изпълнение на целите за производство и доставки в няколко ключови категории дронове – FPV апарати, дронове-прехващачи и системи за дълбоки удари с голям обсег – до края на годината.

Украйна забрани износа на всички стоки с военно предназначение през 2022 г., за да даде приоритет на оборудването на своите въоръжени сили. Дискусиите за облекчаване на ограниченията започнаха миналата година, тъй като местното производство на оръжия се разшири бързо – особено в сферата на дроновете и средствата за електронна война.

Новата рамка за износ на Киев има за цел да създаде прозрачен процес за продажба на въоръжение в чужбина под правителствен контрол, като в същото време гарантира, че украинската отбрана остава основен приоритет.

Още през май Forbes Ukraine съобщи, че Киев се готви да вдигне забраната за износ на оръжия, тъй като местната отбранителна индустрия бележи бърз растеж. Предложените модели са насочени към балансиране на глобалните продажби с нуждите от местни доставки, а приходите от експорт ще са в подкрепа на въоръжените сили и местния отбранителен сектор.

Китай налага контрол върху износа на дронове и части с потенциал за военна употреба.

Различни китайски агенции публикуваха списък с контрол върху износа, свързан с дронове и части за дронове, използвани за военни цели.
📸 Снимка: Xinhua

🇨🇳 В сряда Китай наложи контрол върху износа на редица дронове и части за дронове с потенциална военна употреба. Това съобщава базираният в Хонконг англоезичен всекидневник South China Morning Post.

Списъкът беше изготвен от редица агенции, като министерството на търговията, китайските митници и отдела за оборудване на Народната освободителна армия.

Контролираните части включват високопрецизни инерционни измервателни единици, радари със синтетична апертура и двигатели с изходна мощност над 16 киловата, както и безжична комуникация, способна да работи извън диапазона от 50 км.

Пекин също изброи заглушителите за дронове за цивилна употреба с ефективен обхват над 5 км сред контролираните за износ артикули.

В директивата, издадена в сряда, се казва, че китайските износители ще бъдат наказани за износ на артикули, които не са изброени в забраната, ако знаят, че ще бъдат използвани за военни средства или тероризъм.

„Китайското правителство твърдо подкрепя китайските компании, извършващи международна търговия и сътрудничество с дронове в цивилната зона [и] се противопоставя на използването на цивилни дронове за немирни средства“, се казва в изявление на Министерството на търговията, обясняващо забраната.

„Ние се противопоставяме на санкциите за поведение на някои държави срещу китайски компании или лица, използващи дронове като извинение“, се казва още в изявлението, допълвайки, че този ход ще защити по-добре сигурността и интересите на Китай и ще служи по-добре на задължението на Пекин по отношение на неразпространението на оръжия, като същевременно ще облагодетелства сигурността на глобалната верига за доставки.

Кабинетът на Япония одобри първия план за експорт на изтребители за GCAP

Концептуален модел на изтребителя на Global Combat Air Program (GCAP), показан на изложението за отбрана на DSEI Japan в Чиба, източно от Токио, Япония на 15 март 2023 г.
📸 Снимка: Reuters/Kim Kyung-Hoon

🇯🇵 Кабинетът на Япония тази седмица реши да разшири правилата си за износ на оръжия, за да позволи продажбите на изтребител от шесто поколение на Глобалната бойна въздушна програма - Global Combat Air Program (GCAP) - на всяка от 15 държави.

Самолетът, разработен съвместно с Обединеното кралство и Италия, ще може да се продава само на страни, които са подписали споразумения с Япония за трансфер на отбранителни технологии. Промяната се обсъжда от месеци в политическите среди в Япония.

„За да се постигне боен самолет, който отговаря на необходимите характеристики, и за да се избегне застрашаването на отбраната на Япония, е необходимо да се прехвърлят готови продукти от Япония в страни, различни от страните партньори“, цитира Асошиейтед прес главния секретар на кабинета Йошимаса Хаяши. „Ясно демонстрирахме, че ще продължим да се придържаме към основната си философия на мирна нация.“ Секретарят на кабинета изпълнява уникална роля в Япония, като координира политиките и действията между министерствата и понякога говори от името на правителството.

Правителствата на Обединеното кралство, Япония и Италия подписаха международен договор за създаване на иновативен стелт изтребител от шесто поколение със свръхзвукови способности и най-съвременна технология като част от Глобалната бойна въздушна програма (GCAP).
📸 Снимка: GlobalCombatAir on X

Решението, ясно взето, за да се гарантира, че Япония остава подходящ партньор в GCAP, може също така да помогне за покриване на огромните разходи за разработване на подобно усъвършенствано оръжие, което може да натовари капацитета дори и на най-напредналите в икономическо и технологично отношение нации.

Следващото поколение изтребител трябва да замени японските самолети Mitsubishi F-2, заедно с британските и италианските многоцелеви типове Eurofighter Typhoon.

Възпирането на Китай очевидно е част от намерението на Япония, но ще бъде трудно да се противопостави на големия брой очевидно модерни самолети като Chengdu J-20, от които Китай може да е произвел повече от 200. Като цяло бялата книга за отбраната на Япония от 2023 г. изчислява, че Китай разполага с 1500 изтребители от четвърто и пето поколение, което значително надвишава японските 324.

Но дали реактивният самолет GCAP, който трябва да бъде разгърнат до 2035 г., ще бъде закупен от регионални партньори, за да се увеличи това възпиране? Малкълм Дейвис от Австралийския институт за стратегическа политика (ASPI) казва, че продажбите ще се свеждат „до разходите и възможностите – колко струва GCAP по отношение както на единичната цена, така и на поддръжката през живота на типа“.

GCAP ще се конкурира с други модерни изтребители, като US Next Generation Air Dominance (NGAD). „Не е сигурно“, обясни Дейвис, „дали САЩ ще изнасят NGAD, така че отваряйки опциите си за износ Япония (и партньорите й в програмата) може да успеят да се докоснат до пазар, в който САЩ не желаят да навлязат."

На кого Япония би могла да продаде GCAP? „Южна Корея е малко вероятно да го купи, защото KAI KF-21 Boramae води до бъдеща система от шесто поколение ROK“, твърди Дейвис. „За Австралия, ако не можем да накараме NGAD да замени F-35, тогава може ли да разгледаме GCAP? Евентуално? Но ключовият въпрос за Австралия е как ще се развие комбинацията между екипаж и автономия с F-35 и MQ-28 през следващото десетилетие.

И GCAP, и NGAD са System of systems (SoS) програми, включващи в себе си силно усъвършенстван пилотиран самолет, който се бие заедно с флота от автономни дронове, какъвто е австралийският MQ-28 Ghost Bat.

„В идеалния случай GCAP или NGAD биха могли да работят заедно с F-35A и MQ-28 през 2030-те и 40-те години“, каза Дейвис. „Въздушните сили на страните от АСЕАН? Съмнявам се или по-точно е смятам, че биха могли да си позволят значителен брой GCAP платформи.“

АСЕАН включва малко държави, които биха похарчили големите суми, необходими за закупуване на изтребители от пето поколение, да не говорим за такива от шесто поколение. Най-вероятната държава, която ще направи това, Сингапур, се ангажира да купи осем F-35A тази година и вече е купила 12 F-35B. Освен това лети с F-15 и F-16. Преминаването към самолет със значително количество британска, италианска и японска технология би било трудно решение за поддръжка на страна с изцяло американски флот.

Ukrenergo: Украйна планира рекорден износ на електроенергия за 5 страни

📸 Снимка: Obozrevatel

Украйна планира да изнесе рекордните 13 гигаватчаса електроенергия към други страни на 4 март, а именно към Словакия, Унгария, Полша, Румъния и Молдова, каза Ukrenergo, държавният енергиен оператор на Украйна, в изявление в Telegram.

Тъй като износът на електроенергия е разрешен само при липса на енергиен дефицит, съобщението показва стабилна ситуация в този сектор въпреки руските атаки и потреблението през зимата.

Днес се планира да изнесем рекордно количество електроенергия – 13 264 мегаватчаса, с максимален капацитет в отделни часове до 716 мегавата.

От държавната компания казаха, че пълноводните реки и слънчевото време са допринесли за по-голямата мощност на водноелектрическите и други електроцентрали.

Благодарение на това производителите на електроенергия имат възможност не само да задоволят напълно нуждите на украинските потребители, но и да продават електроенергия на съседни страни, получавайки средства за по-нататъшно възстановяване след руските атаки.

Въпреки руските атаки срещу инфраструктурата на Украйна през зимата, енергийната система на страната остана относително стабилна, избягвайки мащабни прекъсвания на тока, които се случиха в края на 2022 г. и началото на 2023 г.

Главният изпълнителен директор на Нафтогаз Олексий Чернишов каза, че за първи път Украйна е преминала през зимата, използвайки само газ от собствено производство.

Източник: Yahoo News