Показват се публикациите с етикет Урал. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Урал. Показване на всички публикации

сряда, 5 август 2026 г.

Взривиха автомобила на директора на „Уралдронзавод“ край Екатеринбург

🇷🇺💥🚗 Автомобилът на Владимир Ткачук, основател и главен директор на „Уралдронзавод“, беше взривен късно снощи в село Болшой Исток, южно от Екатеринбург. Ткачук оцеля, но беше настанен в реанимация в тежко състояние. Следствието образува производство за опит за убийство, извършено по общоопасен начин. Предприятието на Ткачук произвежда FPV дрона „Упир“ – един от най-широко използваните руски ударни безпилотни апарати, управлявани с изглед от първо лице.

„Чу се силен взрив“ преди огъня, разказва жител на селището пред местното издание Е1, което публикува двата материала за инцидента на 5 август. Кадри от мястото показват горяща кола и стълб черен дим между дърветата; на аудиозаписа към едно от видеата се чува минувач, който казва, че там явно се е взривила машина. На мястото работиха спасителни екипи и служители на реда. Органите на реда отказаха коментар, като се позоваха на члена от наказателно-процесуалния кодекс, който забранява разгласяването на данни от предварително следствие. Отговорност за нападението не е поета от никого, а руската страна не е назовала версия.

Болшой Исток е градче с под 10 000 жители в Сисертски общински окръг на Свердловска област, което се намира на двата бряга на река Исет между Арамил и микрорайон Химмаш на Екатеринбург. Формално то се намира извън чертите на областния център, но влиза в неговата агломерация и е на 10 км от южния ѝ край. Самото предприятие е регистрирано на друг адрес, в промишлената зона на Полевски тракт в областния център, където се пренесе през ноември миналата година от жилищна сграда в Академическия район.

Ткачук е човекът, който създава „Упир“ и дълго беше известен само с това. През 2022 г. работи като индивидуален предприемач в подбора на персонал; идеята за евтин ударен дрон му хрумва през есента, след мобилизацията, когато приятели от фронта го молят за апарати. Замисълът е технически прост и точно затова възпроизводим: сглобяем квадрокоптер, който носи съветски ръчни противотанкови гранати от типа ПГ-7ВЛ и РКГ-3М, каквито в складовете има в изобилие. Екипът се събира от екатеринбургски състезатели по дронови надпревари, а парите идват от дарения на абонати на едри руски военни телеграм канали и на военните кореспонденти Александър Коц и Евгений Подубни.

От пролетта на 2023 г. дронът се използва на фронта, а по думите на самия Ткачук през същото лято „Упир“ поразява плавателни средства на Въоръжените сили на Украйна по река Днепър в района на Антоновския мост. Оттам употребата се разстила по цялата линия на съприкосновението. В неговото описание апаратът пробива тактическия контур и удря на дълбочина до 12 км, работи при валежи и маневрира в гориста местност с денивелация, а с него са поразявани всички класове западна бронетехника, доставена на украинската армия. Пред водещия Павел Зарубин той описа сметката на един такъв удар така: машинка за 60 000 рубли влиза в кърмата на „Ейбрамс“ и унищожава многомилионна бойна единица.

През септември 2023 г. е регистрирано дружеството „Уралдронзавод“, а през август 2024 г. екипът обявява собствен завод. Междувременно самият Ткачук минава от анонимност към пълна публичност. През 2023 г. се появява в стрийм на руски военен блогър, без да влезе в кадър, а на изложението „Армия-2023“ показва лицето си, но не и името; изданието „Важни истории“ го разкри по снимки и профили през август 2023 г. След това дава интервюта за RT и „Россия 1“, изказва се на форуми в Екатеринбург заедно с представители на президентското пълномощно представителство в Уралския федерален окръг и открива учебен център, който по негови думи изкарва по 30-ина оператори месечно.

Мащабът зад това лице се промени за две години. Приходите на „Уралдронзавод“ растат от 3,6 млн. рубли през 2023 г. до 438,5 млн. през 2024 г. и 6,16 млрд. през 2025 г. – 14 пъти за година, изчислиха анализатори на Seldon.Basis за „ФедералПрес“. Чистата печалба се качва от 86,3 млн. на 1,9 млрд. рубли, балансът стига 4,64 млрд., а щатът нараства от 18 души през 2024 г. до 110 през 2025 г. През февруари тази година Ткачук заяви пред журналисти на форум на „Единна Русия“, че министерство на отбраната ще вдигне договарянето многократно заради данните от бойната употреба на новата модификация „Упир-18“, носеща 10 кг мина.

Международните санкции засегнаха първо предприятието, а после и човека зад него. На 16 декември 2024 г. „Уралдронзавод“ влезе в 15-ия пакет ограничения на Европейския съюз, като официалният вестник на ЕС го определи като новосъздадена компания, възникнала като стартъп по време на войната, и назова изрично FPV дрона „Упир“. Две седмици по-рано указ на президена Володимир Зеленски наложи санкции върху 57 физически и 52 юридически лица от сферата на дроновете; сред юридическите попада „Уралдронзавод“, а сред физическите беше вписан именно Ткачук.

Шест дни преди Болшой Исток същият сценарий се разигра в Тула. През нощта срещу 29 юли неизвестен стрелец изчака Андрей Черезов на площадката пред апартамента му на улица „Михеева“ и стреля три пъти, след което избяга, докато жената на ранения отвори вратата. Черезов е основател, едноличен собственик и директор на „Руска лаборатория за въздушен транспорт“, която произвежда ударните FPV дронове „Овод“. Той оцеля с тежки рани, лежа в реанимация и състоянието му беше стабилизирано към 1 август. Компанията му влезе в 21-вия пакет санкции на ЕС шест дни преди покушението. Пресслужбата на предприятието заяви пред РИА Новости, че Черезов се намира под европейски, американски и украински санкции, а причината за нападението е работата му за фронта.

Свердловска област има собствена хронология по същата линия, само че досега тя свършваше при тайника. През септември 2024 г. ФСБ съобщи, че е осуетила подготовка за взривяване на автомобил на ръководител на отбранително предприятие в областта; изпълнителят е ликвидиран при опит за задържане, а на мястото са иззети пистолет „Макаров“, радиоуправляем самоделен заряд и кореспонденция с Главното управление на разузнаването (ГУР) на Украйна. На 3 март 2026 г. схемата се повтори в самия Екатеринбург: мъж, роден през 1985 г., изнесъл взривно устройство от тайник, за да го постави в колата на топ мениджър на завод от отбранителната сфера, и загинал на място, когато кураторът му го задействал дистанционно в момента на задържането. На местопроизшествието е намерен втори заряд, маскиран в корпус на външна батерия, заедно с фалшив паспорт и средства за връзка. Уралът присъства в чуждите епизоди като място, откъдето се набират изпълнители: през май 2026 г. осем души получиха присъди от 6-15 години за подготвяно през декември 2024 г. взривяване на автомобила на Генадий Девятов, заместник-директор на конструкторско бюро в Подмосковието, произвеждащо „Искандер“ и „Игла“, а четирима от осъдените са жители на Нижни Тагил.

И в двата публично известни епизода в рефуиба покушението срещу автомобил на ръководител на завод от сферата на военно-промишления комплекс беше прекъснато на етап пренасяне на заряда. Този път обаче не беше прекъснато.

Освен това регионът престана да бъде недостижим тил по въздух. На 25 април 2026 г. украински дронове за първи път стигнаха до Урал: един от тях се вряза в жилищна сграда на улица „Хохрякова“ в центъра на Екатеринбург, а шестима души пострадаха, предимно с леко натравяне от продуктите на горенето. На 25 юли областният губернатор Денис Паслер съобщи за отразена атака над Чкаловски район на града, където от паднали отломки пламна паркинг от 300 кв. метра до логистичния комплекс на Wildberries. Разстоянието, което дроновете изминаха дотук, надхвърля 1700 км, сочи оценка на украинския военен портал Militarnyi.

Успоредната поредица срещу хора в униформа е по-известна и по-стара. На 17 декември 2024 г. в Москва загинаха началникът на войските за радиационна, химическа и биологична защита генерал-лейтенант Игор Кирилов и помощникът му от взривно устройство, привързано към електрическа тротинетка пред входа на жилищна сграда на Рязанския проспект; източник на Службата за сигурност на Украйна (СБУ) заяви пред ББС, че това е нейна операция. На 25 април 2025 г. взрив на паркиран автомобил в Балашиха, Подмосковие, уби генерал-лейтенант Ярослав Москалик, заместник-началника на Главното оперативно управление на Генералния щаб. На 22 декември 2025 г. в южната част на Москва загина началникът на управлението за оперативна подготовка на Генералния щаб генерал-лейтенант Фанил Сарваров, чиято кола беше минирана отдолу на паркинг на улица „Ясенева“; Следственият комитет обяви, че проверява и версия за причастност на украинските служби. На 6 февруари 2026 г. беше прострелян първият заместник-началник на руското военно разузнаване генерал-лейтенант Владимир Алексеев, който оцеля.

Двамата пострадали през последната седмица не приличат на предишните мишени. Кирилов, Москалик, Сарваров и Алексеев са кадрови офицери с длъжности в йерархията. Черезов и Ткачук са предприемачи от частния бизнес, чиито предприятия израснаха извън държавната конструкторска система и именно затова трябваше да бъдат видими. Държавните бюра пазят главните си конструктори без имена и без лица; т.нар. народен военнопромишлен комплекс направи обратното по устройство, защото даренията изискват човек, към когото да се обръщат. Абонатите, финансирали първите „Упири“, получиха срещу парите познато лице, интервюта и присъствие на изложения. Същото това лице после влезе в санкционен списък с име, длъжност и предприятие.

петък, 29 май 2026 г.

Безпрецедентно: Русия обяви ракетна тревога на 2500 км от границата с Украйна.

🇷🇺 За първи път от началото на пълномащабната война беше обявена ракетна опасност в Ямало-Ненецкия автономен окръг на Руската федерация, който се намира на повече от 2500 км от държавните граници на Украйна, съобщиха местните власти на 29 май.

Тревога беше активирана още в съседните региони, а „Росавиация“ затвори временно летищата в Екатеринбург, Челябинск и Перм за пристигащи и заминаващи полети.

Предупреждението не беше ограничено само до Ямал. Артьом Жога, пълномощен представител на руския президент в Уралския федерален окръг, обяви това, което самият той описа като безпрецедентно решение: сигнал за въздушна отбрана е бил активиран едновременно в шестте региона на окръга.

На 29 май властите в Челябинска, Свердловска, Курганска и Тюменска област, както и в Ямало-Ненецкия и Ханти-Мансийския автономен окръг, обявиха почти по едно и също време въвеждането на режим „ракетна опасност“.

„За първи път се въвежда режим на „ракетна опасност“ на цялата територия на Уралския федерален окръг. Уважаеми жители, отговорните служби са в състояние на повишена готовност. Всички необходими мерки за гарантиране на вашата безопасност вече са предприети. Моля всички да запазят спокойствие“, написа Жога в публикация на своя канал в Telegram.

Властите в Ямало-Ненецкия автономен окръг заявиха, че в региона никога досега не е възниквала заплаха от въздушна опасност. Жителите бяха призовани да запазят хладнокръвие, да останат на закрито и да стоят далеч от прозорците.

Това бележи забележително разширяване на предупрежденията във връзка с вътрешната сигурност в Руската федерация към един от нейните най-отдалечени северни региони, разположен на хиляди километри дълбочина и далеч отвъд регионите, в които сигналите за опасност от дронови и ракетни атаки се превърнаха в ежедневие.

Към момента на публикуване не е налична официална информация за експлозии, прехванати въздушни цели или нанесени материални щети на територията на Ямал.

петък, 8 май 2026 г.

Дронове на 1-ви корпус „Азов" поразяват логистиката край Мариупол – на 100 км навътре в руския тил.

🇺🇦 1-ви корпус „Азов“ на Националната гвардия на Украйна публикува видео от удар с дрон срещу военен камион „Урал“ на магистрала М-14, непосредствено преди входа на окупирания Мариупол. Точното място на атаката се намира на около 100 км навътре в руския тил в южния сектор на фронта.

Френският експерт по OSINT Клеман Молен пише, че документираният удар бележи навлизане в ключов участък от логистичния пръстен Донецк–Мариупол–Бердянск–Мелитопол–Запорожие, доскоро смятан за относително недосегаем за украинските дронове.

Молен, който проследява движението по логистичните маршрути в окупираните територии, разкри в профила си на X, че досега украинските безпилотни удари по този коридор са били концентрирани в двата края – по шосето Донецк–Мариупол на изток и по отсечката Мелитопол–Запорожие на запад. Според него централният участък Мариупол–Мелитопол–Бердянск, обслужван от магистрала М-14 по крайбрежието на Азовско море, до момента е оставал извън обсега на дълбоките украински удари. Появата на видео от корпус „Азов“ фактически маркира началото на удари по тази най-отдалечена част от маршрута.

Пръстенът Донецк–Мариупол–Бердянск–Мелитопол–Запорожие е основната автомобилна артерия за снабдяване на окупационните сили в Запорожка облсат и поддръжка на фланга на групировката в южната част на Донецка област. Той свързва жп възлите в Ростовска област през окупирания Донбас и бреговете на Азовско море със западната част на окупираната Запорожка област и осигурява връзка с Крим през Чонгарския провлак и Геническ като алтернатива на Кримския мост. Ключови възли по маршрута са градовете Волноваха, Бердянск, Мангуш, Приморск, Мелитопол и Токмак.

Удареният камион принадлежи на семейството „Урал“: руско-съветски тежки тактически автомобили (Урал-375, Урал-4320, Урал Next и т.н.), произвеждани от автомобилния завод в Миас, Челябинска област. Те остават едно от стандартните средства за превоз на личен състав, боеприпаси, гориво и тилови запаси на руските въоръжени сили и обикновено се движат в смесени конвои с автомобили КАМАЗ и леки командно-щабни машини.

Кадрите показват украински дрон камикадзе с фиксирано крило, описан от специализирани канали в Telegram като „шершень“ – жаргонен термин, използван от украинските военни канали за серия леки дронове с витлово задвижване и обсег от над 100 км, които са способни да летят на малка височина, за да избегнат покритието на радарните системи.

Нанасянето на удари на дълбочина около 100 км в тила на окупационните войски надхвърля възможностите на стандартните FPV дронове, които действат ефективно до около 25–30 км. За подобни мисии украинските части от различни родове войски разчитат на комбинация от FPV системи с междинни ретранслатори, които удвояват или утрояват номиналния обсег, самолетен тип ударни дронове от серията „Лютий“, AQ-400 Scythe и различни местни модификации на търговски модели дронове и нощни мисии с термовизионни оптични системи.

1-ви корпус „Азов“, формиран в началото на 2025 г. в рамките на реформи за разширяване на 12-а бригада със специално назначение „Азов“ към Националната гвардия, разполага със собствени звена за дронове, работещи съвместно с разузнавателните структури на звеното за откриване на цели по магистралата.

Появата на украински атакуващи дронове в непосредствена близост до окупирания Мариупол има директно отражение върху логистиката в руския тил на юг. За руското командване новата ситуация поставя въпроса за разпръскване на конвоите, организиране на нощни движения в по-кратки участъци, изграждане на антидрон мрежи над паркинги за тежка техника в населените места по крайбрежието на Азовско море и преоценка на ремонтните и логистичните обекти в Бердянск, Приморск и Мангуш.

Светлината от фаровете и инфрачервените отпечатък на двигателя остава основен ориентир за операторите на безпилотните ударни средства. Ако кампанията се разшири допълнително, ключовите алтернативни маршрути за снабдяване ще минават през Кримския полуостров, чиято пропускателна способност зависи от състоянието на Керченския мост и ограничения капацитет на маршрутите през Чонгарск и Геническ.