Британската ADS Group отваря членство за украински отбранителни компании

🇬🇧🤝🇺🇦 ADS Group, британската асоциация за авиационна, отбранителна и космическа индустрия, допусна официално украински компании до членство за първи път в историята.

По данни на Calibre Defence, обявлението е направено по време на изложението DSEI 2025 в Лондон и е съвпаднало с брифинг, организиран от Taskforce KINDRED по повод инициативата „UK/Ukraine 100-Year Partnership“. Около 10 украински компании са кандидатствали в рамките на 48 часа след обявлението.

Главният изпълнителен директор на ADS Group Кевин Крейвън подчерта, че ходът е необходим за укрепване на индустриалните връзки на фона на продължаващата руска агресия.

„Последните 3 години ни напомниха колко важно е индустриалното партньорство и взаимодействие за националната устойчивост. Опитът и отношението на украинските партньори са безпрецедентни, и ние сме горди да разширим членството си, за да ги подкрепим,“ посочи той.

Британският министър за отбранителна готовност и индустрия Люк Полард приветства решението. „Ние сме твърдо ангажирани да подкрепяме Украйна в борбата ѝ срещу незаконната руска инвазия. Отбранителната ѝ индустрия е двигател на иновации в новата епоха на войната, а предложението на ADS за членство е стъпка към още по-тясно сътрудничество“, заяви той.

Новата рамка осигурява на украинските компании достъп до бизнес мрежа, участие в търговски мисии на организацията в Украйна, онлайн събития и партньорство с мащабната членска база на ADS. Кандидатите трябва да работят в сферата отбраната, да имат седалище в Украйна и да бъдат препоръчани от одобрен партньор.

Няколко украински компании вече се позиционират в Обединеното кралство. Ukrspecsystems обяви планове за инвестиция от 200 милиона паунда, Skyperion партнира с Prevail Partners за предлагане на безпилотни технологии, а фирми като Kara Dag търсят възможности за съвместни предприятия.

Членството в ADS се счита за ключов път към интеграция в британската отбранителна екосистема, тъй като осигурява на украинските производители директен достъп до партньори, доставки и общи проекти.

Германия представя Condor – нов хибриден боен танк с двойно предназначение

🇩🇪 Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) дебютира с новата си концепция за бронирана машина на изложението за отбрана DSEI в Лондон. Новата машина Condor съчетава ролята на танк за огнева поддръжка и танк с противовъздушно оръдие, предлагайки платформа с двойно предназначение, изградена върху доказаното шаси на Leopard 1.

Според hartpunkt.de, Condor е проектиран да отговори на развиващите се заплахи на бойното поле, като съчетава модерна оръжейна технология с изпитани в реална битка компоненти. Машината е оборудвана с наскоро разработения безпилотен купол Turra 30–SA на словашката EVPÚ с 30-мм автоматично оръдие, способно да изстрелва програмируеми боеприпаси с въздушен взрив и дава възможност на Condor да ангажира както наземни, така и въздушни цели.

„С Condor ние разработихме мощна и ефективна система за противовъздушна отбрана, базирана на доказаната платформа Leopard-1. Целта ни беше да създадем бързо достъпна система за бързо разширяване на способностите за противовъздушна отбрана. Използването на системата от купол на EVPU също така позволява допълнителни средства за въздействие, което позволява на Condor да предостави огнева поддръжка огнева поддръжка за пехотните войски“, каза управляващият директор на FFG, Йорг Кампер, в изявление за hartpunkt.

Лекият танк може да превключва ролите за секунди, преминавайки от противовъздушна отбрана към пряка огнева поддръжка. Проектиран за работа с боеприпаси с двойно подаване, екипажите са свободни да избират между два вида снаряди в зависимост от мисията. Подобрената ситуационна осведоменост и системите за придобиване на цели допълнително подобряват нейната устойчивост срещу съвременни заплахи.

От FFG заявиха, че машината включва нови цифрови мрежи, подобрени оформления на седалките и модернизирана странична и покривна броня, за да отговори на днешните изисквания на бойното поле. С дължина 7.18 метра и тегло под 40 тона, Condor поддържа висока мобилност, а в същото време предлага повишена защита.

Куполът Turra 30–SA може да побере различни 30-милиметрови оръдия, включително Bushmaster Mk44, и носи вторично въоръжение като коаксиална картечница и противотанкови ракети Spike или Konkurs. Той също така е оборудван с напреднала електро-оптика, мулти-мисионерски радар и сензори, предназначени да откриват огън от стрелково оръжие и снайперисти. Оръжията могат да се издигат от –10 до +70 градуса, което позволява ангажиране на широк спектър от цели.

Ключов елемент на концепцията е новият силов агрегат. FFG интегрира модерен дизелов двигател Rolls-Royce Power Systems 8V199TE23 V8, който произвежда до 1080 конски сили. Неговият силов агрегат е с около 300 кг по-лек от оригиналния двигател на Leopard 1, тъй като е сдвоен с модифицирана автоматична трансмисия ZF и двуциклична охладителна система на FFG. Новият дизайн подобрява горивната ефективност, удължава експлоатационния живот и предлага „plug-and-play“ съвместимост с други машини от семейството на Leopard 1.

От FFG заявиха, че мобилността е считана за критична за подобряване на защитата на системата. Новият задвижващ механизъм осигурява повече въртящ момент и по-добро съотношение между мощност и тегло от по-старите модели, като същевременно прави машината законна за движение по пътищата съгласно съвременните правила за безопасност с включване на двукръгова спирачна система.

От компанията подчертаха, че основата на Leopard 1 предоставя глобални логистични предимства на Condor заради широко достъпните резервни части, осигурявайки както рентабилна поддържане, така и бъдещ потенциал за надграждане.

Чрез комбиниране на противовъздушна отбрана и огнева поддръжка в една система, FFG позиционира Condor като решение за бърза реакция за армии, които искат да подсилят противовъздушната отбрана на къси разстояния, като същевременно запазят полезността за наземни бойни действия.

Япония представи лазерна система за борба с дронове на изложението DSEI Japan 2025.

🇯🇵 Японското министерство на отбраната демонстрира публични новата си лазерна система с висока мощност, монтирана на транспортно превозно средство, по време на изложението DSEI Japan 2025 – един от редките случаи на открито представяне на страната в новата областта на насочената енергия.

Системата, позната с официалното название „Превозно средство с лазер с висока мощност“, е краен продукт от разработването на Агенцията за придобиване, технологии и логистика (ATLA) към Министерство на отбраната. Целта е да се осигури висока мобилност, ниска цена на изстрел и бърза реакция при защита от въздушни заплахи, особено безпилотни летателни апарати.

Прототипът е монтиран на шаси с конфигурация 8×8 и е снабден с лазерен модул с мощност 10 kW, който създава компактна и подвижна платформа, която може бързо да се разгръща и пренасочи. По време на изложението представители на японската отбрана определиха системата като потенциален „пробив“ в многопластовата ПВО, благодарение на способността ѝ да поразява цели без употреба на традиционни боеприпаси.

Според ATLA, разходите за експлоатация ще бъдат значително по-ниски. „Цената на един изстрел е минимална в сравнение с конвенционалните оръжия“, отбеляза един от представителите. Извършва се оценка на лазерния демонстратор за бъдещи полеви приложения в рамките на японските усилия за модернизиране на системите за защита от дронове.

На фона на все по-изострените ми заплахи от безпилотни летателни апарати, Токио поставя акцент върху мобилни, гъвкави системи, способни да неутрализират малки, ниско летящи и бавнодвижещи се цели без големи странични щети.

Това е първото публично представяне на лазерната система от японските сухопътни сили (JGSDF), което показва преминаването от лабораторни тестове към оперативни експерименти. Платформата все още е в процес на разработка, а официални лица уточниха, че изпитанията ще продължат преди вземане на решение за евентуално въвеждане на въоръжение.