Турция започна серийно производство на основния боен танк Altay

🇹🇷 Турция навлезе в нов етап от модернизацията на своята отбрана с официалния старт на серийното производство на основния боен танк Altay в новия завод на компанията BMC Otomotiv в Анкара.

Турските власти описват това като реализиране на „100-годишна мечта“ за националната военна индустрия. Според информационна агенция Анадолу танкът вече се произвежда в съвременния производствен комплекс на компанията в Специализирана индустриална зона за авиация и космос (HAB). Машината е оборудвана с изцяло турски двигател BATU, преминал успешно изпитанията, и скоро ще бъде предадена на Въоръжените сили на Турция.

Заводът ще служи и като център за производство на бронираната машина Altug 8×8, превръщайки се в ключов елемент на сухопътната отбрана на Турция. Комплексът използва индустриални роботи местно производство и съвременни технологии, като беше показан за първи път на журналисти.

„Изживяваме щастието да осъществим 100-годишната мечта на Турция и да започнем серийното производство на танка Altay. Машините ни преминаха всички изпитания с голям успех. Фабриката е готова – ще произвеждаме танкове и ще ги доставяме на нашите сили“, отбеляза председателят на BMC Фуат Тосяли

Той подчерта, че компанията BMC Power вече произвежда местни военни двигатели с мощност от 400 до 1500 к.с., предназначени както за сухопътни, така и за морски платформи.

„Фабриката, започната през Рамазан миналата година, вече е напълно оперативна. Скоро, след официалното откриване, ще продължим производство, за да задоволим нуждите на въоръжените сили и съюзнически държави“, каза Тосяли. Той изтъкна подкрепата на президента Реджеп Тайип Ердоган и Агенцията за отбранителна индустрия: „Тази голяма мечта вече е реалност. Президентът следеше почти всеки етап от инвестицията и оказа сериозна подкрепа.“

Двигателната система BATU все още преминава полеви изпитания. Изисква се 10 000 км пробег и проверка на редица показатели, преди да бъде внедрена масово. „Досега няма никакви проблеми в програмата“, увери Тосяли.

Комплексът в HAB беше описан като „национална отговорност и национално вълнение“. Освен Altay, на същото място ще се произвежда и бронираният Altug 8×8, за който вече има подадени поръчки.

Altay е първият изцяло турски основен боен танк, проектиран да съчетава модерна броня, огнева мощ и мобилност. С въвеждането му Турция цели да укрепи бойните способности на армията, да намали зависимостта си от чужди доставчици и да разшири износа си за съюзнически държави.

Турски бронетранспортьор Kirpi 4x4 MRAP удържа на 5 удара с FPV дрон край Покровск.

🇹🇷🤝🇺🇦 Видео, заснето от руски дронове, показва турски брониран автомобил Kirpi MRAP на въоръжените сили на Украйна, който удържа след най-малко пет последователни удара от FPV дронове-камикадзе.

В крайна сметка бронираният автомобил е унищожен, но успява да спаси живота на някои от военнослужещите в него, които успяват да избягат. Действието се развива в покрайнините на ключовия град Покровск в Донецка област на Украйна.

Kirpi е бронирана машина 4x4 от клас MRAP (Mine Resistant Ambush Protected), проектирана и разработена от турската компания BMC. Превозното средство беше представено за първи път пред публика през 2010 г. по време на отбранителното изложение Eurosatory в Париж, Франция.

Към момента машината е на въоръжение в армиите на Турция, Украйна и в други африкански и близкоизточни държави. Турската компания BMC спечели договор за производство на около 470 бронирани машини от клас MRAP за командването на сухопътните сили на Турция, базирани на бронираната машина NAVIGATOR, произведена от израелската компания Hatehof Ltd.

Машината премина успешно поредица от сложни тестове в съответствие със стандартите на НАТО. Със своята висока балистична защита, тактически способности и капацитет на седящи места, BMC KIRPI (4x4) се превърна в основен играч на пазара на MRAP.

Kirpi се произвежда и за експортния пазар, а първият ѝ клиент беше Тунис, който поръча 40 броя бронирани машини през 2014 г. и получи 35 броя през юни 2016 г. По-късно беше обявено, че през декември 2016 г. започва производство на бронетранспортьора и за Пакистан. През октомври 2016 г. машината беше демонстрирана от Туркменистан на военния парад в столицата Ашхабад.

През март 2018 г. по време на проведеното в Катар международно изложение и конференция за морска отбрана DIMDEX 2018, турската компания BMC обяви закупуването на 85 колесни бронирани превозни средства от Катар, включително 50 единици Kirpi 4x4 MRAP. През август 2022 г. беше обявено, че Турция ще достави от същите превозни средства на Украйна.

Бронираното превозно средство Kirpi 4x4 MRAP на турската армия е оборудвано с една малка отворена купола на покрива със сгъваеми защитни стени, въоръжена с 7,62-милиметрова картечница. Автомобилът може да бъде оборудван и с оръжейна система с дистанционно управление.

Разположението на машината е подобно на тежък камион с бронирана защита. Двигателят е разположен отпред, членът на екипажа в средата, а отделението за войската е отзад. Може да превозва общо 13 военнослужещи, включително шофьор, командир, стрелец и 10 пехотинци. Разполага с изцяло заварен стоманен брониран монококов корпус с V-образна долна половина, която осигурява високо ниво на защита срещу мини и импровизирани взривни устройства (IED), огън от малокалибрени оръжия и осколки от снаряди.

Корпусът е изработен от стоманена броня, която осигурява защита до STANAG 4569 ниво 3. Долната част е защитена от гранати и противопехотни мини до STANAG 4569 ниво 3b. Kirpi е превозно средство от категорията MRAP (Mine Protected Armored vehicle), като използва V-образно шаси за увеличаване оцеляването на превозното средство и екипажа чрез отклоняване на насочен нагоре взрив от противопехотна мина далеч от превозното средство, като същевременно представя наклонена броня, а също така осигурява и мощна балистична и взривна защита.

Турция започва масово производство на основния боен танк „Altay“

Прототип на основния боен танк на Турция „Altay“ на 16 октомври 2012 г.
📸 Снимка: AA Photo

🇹🇷 Турция започва масово производство на „Altay“, първият основен боен танк в страната, под надзора на Агенцията по отбранителната промишленост (SSB). Това заяви представител на отбраната на 29 май.

„Започнахме масовото производство на нашия национален танк. Има държави, които имат желание да работят с нас по този въпрос в международен план, и ние продължаваме преговорите си с тях“, заяви Халук Горгун, ръководител на Агенцията на отбранителната индустрия (SSB), пред обществената телевизия TRT Haber.

Проектът за производство на първия произведен в Турция основен боен танк, започна да се оформя като идея преди около 25 години.

Проектиран от Otokar, той е базиран на южнокорейския K2 Black Panther и се произвежда, под егидата на SSB, от турската BMC Defence при проектантска помощ и технология от Hyundai Rotem. Наречен е в чест на армейския генерал Фахретин Алтай, командващ в последния етап от Турската война за независимост.

Продължителни закъснения засегнаха проекта „Altay“ през 2018 г. – програмата разчиташе на немски двигатели MTU с мощност 1500 к.с. и трансмисии RENK, но поради федералното оръжейно ембарго, наложено от Германия на Турция заради участието й в Гражданската война в Сирия, подобно сътрудничество се оказа невъзможно.

В крайна сметка BMC Power, дъщерно дружество на BMC, замени MTU като подизпълнител за конструирането на двигател с мощност 1500 к.с. BMC Power е проектант и производител на серийния двигател BATU V12 с мощност 1500 к.с.

През март 2021 г. BMC обяви, че планира да внесе корейски силов агрегат, който съчетава двигател Doosan Infracore (сега HD Hyundai Infracore) DV27K и трансмисия SNT Dynamics EST15K, и да завърши тестването на производителността на танка „Altay“.

„Altay“ се управлява от четиричленен екипаж и има размери от 7,3 метра дължина, 3,9 метра ширина и 2,6 метра височина.