Показват се публикациите с етикет AVIC. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет AVIC. Показване на всички публикации

четвъртък, 11 септември 2025 г.

Китай разположи лазерни системи за борба с дронове в Пекин.

🇨🇳 Китайската държавна компания Aviation Industry Corporation (AVIC) разположи успешно лазерни системи за борба с дронове в центъра на Пекин по време на церемонията по случай 80-годишнината от победата във войната срещу Япония и края на Втората световна война.

Компанията заяви, че системите с насочена енергия от серията Guangjian, сред които Guangjian-11E и Guangjian-21A, са били разположени на ключови места като Цянмън, Уанфудзин и международно летище Пекин Капитал. Те са имали за задача да осигурят многопластова отбрана на ниска височина по време на парада и са регистрирали редица точни открития на потенциални въздушни цели.

AVIC твърди, в операцията са участвали пет вида лазерни системи, всяка една от които е вътрешно производство. Системите са били управлявани в координация с правителствени органи, отговорни за сигурността на парада.

Изявлението посочва, че оборудването „работи без грешки“ и изиграва ключова роля в гарантиране безопасността на събитието, на което присъстваха водещи китайски държавни и военни началници.

Китайски държавни медии подчертаха, че серията Guangjian е разработена за противодействие на нарастващата заплаха от малки дронове в градска среда. Тези системи използват високоенергийни лазери за неутрализиране или унищожаване на неоторизирани въздушни заплахи, летящи на ниска височина, особено по време на чувствителни обществени събития.

Екипите за лазерна отбрана са ръководени от строг мандат да спазват изискванията за „нула грешки, нула пропуски“, описани от Института за производство. Освен това разполагането е възприето като тест за устойчивост и ефективност на новото поколение отбранителни способности на компанията и демонстрация на надеждност при реални условия.

Използването на различни видове оръжия с насочена енергия в градска среда илюстрира нарастваща увереност в ефективността и надеждността на този вид системи.

„С най-високи стандарти и абсолютна концентрация нашият екип бди над критичните технологии на страната по време на парада“, заявиха от компанията.

неделя, 18 май 2025 г.

Китай подготвя първия си "въздушен самолетоносач" за дебютен полет през юни

🇨🇳 Китай се готви да проведе първия полет на иновативния безпилотен самолет от нов тип Jiutian SS-UAV, който е планиран за месец юни. Описван от експерти като първия китайски „въздушен самолетоносач“, той е проектиран да носи и изстрелва рояци по-малки дронове – концепция, способна да промени из основи въздушната война в близко бъдеще.

Jiutian е продукт на държавния гигант Aviation Industry Corporation of China (AVIC), който се появи за първи път под формата на макет на Zhuhai Airshow. Неговото обозначение включва и латинското „SS-UAV“, като значението на първите две букви засега остава неясно.

Според наличните данни, той има максимално излетно тегло от близо 10 тона, значително повече от по-ранните модели на китайски реактивни дронове като CH-6 (7.8 тона) и Wing Loong 3 (6 тона). За сравнение, в разширената си версия американският MQ-9 Reaper тежи под 6 тона.

Освен това той включва високо основно крило с минимално или нулево стреловидно отклонение, малки вертикални краища и H-образна опашка. Единственият реактивен двигател е разположен над централния фюзелаж, а колесникът е в триколесна конфигурация. Под носа е монтирана сензорна кула с електрооптични и инфрачервени камери, а носовият обтекател подсказва наличие на радарна система.

Най-забележителната особеност обаче е централният модул, обозначен на английски като Isomerism Hive Module. Макар терминът „изомерия“ да идва от химията, китайският надпис се превежда като „възходящ модул за мисии тип кошер“ – явна препратка към способността за изстрелване на рояци дронове от обща платформа.

Тази концепция е в унисон със засилващите се китайски амбиции за използване на рояци дронове в бойни операции. Подобни групи могат да се разпръснат върху широк периметър и едновременно да изпълняват разузнавателни, електронни и ударни задачи. Освен това координираните рояци дронове затрудняват значително ПВО системите на противника, особено когато всяка единица е настроена с различен полезен товар.

Jiutian разполага с четири пилона под всяко крило за допълнително въоръжение или други системи, въпреки че досега не са наблюдавани окачени товари. Централната секция обаче изглежда модулна и може да се приспособява за различни мисии – от разузнаване и електронна война до транспорт на товари или специализирани сензори.

Появата на Jiutian подчертава разрастващите се инвестиции на Китай в нови безпилотни платформи – както за наземни, така и за морски и въздушни операции. Страната вече активно използва дронове в Южнокитайско море, Тайванския проток и по границата си с Индия. Новият „въздушен носител“ допълва арсенала на Пекин със система, комбинираща скоростта и обсега на реактивен безпилотен самолет с капацитета да пренася и координира рояци по-малки дронове.

Въпреки че не е стелт платформа, многоцелевото му предназначение и възможности за нападение с рояци го превръщат в стратегически актив. За разлика от САЩ, които временно са преустановили някои свои проекти за бойни дронове, Китай продължава да отбелязва напредък в това направление – включително с планове за морски дронове, способни да оперират от самолетоносачи.

Първият полет на Jiutian ще се наблюдава отблизо от военни, експерти и анализатори по света. Ако тази революционна система докаже, че може да разгръща и командва рояци в реални условия, това може да се превърне в ключов фактор при бъдещи въоръжени конфликти, особено в чувствителни райони като Тайван и Индо-Тихоокеанския регион.