🇨🇳✈️ Нови снимки, разпространени в китайските социални мрежи, показват KJ-3000, най-новия самолет за далечно радиолокационно откриване и контрол (AWACS), преминаващ наземни изпитания на неуточнено летище.
Моделът KJ-3000, изграден върху платформата на четиримоторния транспортен самолет Y-20, е последната стъпка на Пекин в посока разширяване на възможностите за въздушно наблюдение.
На публикуваните снимки самолетът е частично покрит, но ключови конструктивни елементи са ясно видими – голям радарен купол над фюзелажа и множество антени, които вероятно служат за комуникационни системи. Видим е и щуцер за въздушно дозареждане, който подсказва, че платформата е проектирана за продължителни мисии на далечни разстояния.
Сравнен с базовия модел Y-20, KJ-3000 демонстрира редица конструктивни разлики, най-отличителната от които е голям въздухозаборник в основата на вертикалния стабилизатор. Експерти смятат, че той осигурява охлаждащ въздух за мощната електроника, разположена в корпуса на самолета.
Прототипът носи борден номер 7821 и към момента е единственият известен екземпляр от типа KJ-3000. Текущите усилия очевидно са съсредоточени в начална интеграция на системите и тестове на въздушната платформа.
Макар китайските власти да не са потвърдили съществуването на програмата KJ-3000, появата на самолета съответства на по-широките цели на страната за модернизация на въоръжените сили, особено в сферата на командването и контрола във въздушното пространство.
Китай вече разполага с по-стари платформи за въздушно наблюдение, като KJ-200 и KJ-500, но KJ-3000 вероятно да разполага с по-голям обсег, по-мощни сензори и съвместимост с далекобойни операции.
Самолетът, разработен на основата на военно-транспортния самолет Y-20 от корпорацията Xi’an Aircraft Industrial Corporation, е проектиран да служи като авангардно решение за наблюдение и упрвление на въздушния бой.
На този етап KJ-3000 остава в стадий на прототип. Няма официално обявена информация за времеви график относно приемането му на въоръжение.
