Американска компания разкри мобилна пускова установка за крилати ракети Tomahawk.

🇺🇸 Oshkosh Defense, отбранителна компания от щата Уисконсин, показа новата пускова установка с четири ракети Tomahawk и възможност за автономна работа, въвеждайки високомобилна наземна опция за нанасяне на дълбоки удари в пътната карта за модернизация на американската армия.

Платформата беше представена вчера в рамките на ежегодното изложение за отбрана AUSA 2025 във Вашингтон, окръг Колумбия. Премиерата ѝ съвпада с обмислянето на възможността за доставка на ракети Tomahawk на Украйна – ход, който ще позволи на Киев да постави под заплаха далечни логистични и командни възли на руската армия, като същевременно усложни динамиката на ескалацията с Русия.

Закрепен към приоритетите за далечни прецизни огневи способности, X-MAV комбинира офроуд издръжливост, интегрирано захранване и архитектура, независима от вида на полезен товар, проектирана за оспорвани терени. Дебютът пренасочва разговора за крилатите ракети към мобилността и разпокъсаното разполагане, измествайки фокуса от контейнеризирани пускови установки към платформи, създадени за бърз цикъл на прикриване, стрелба и предислоцират.

X-MAV (Extreme Multi-Mission Autonomous Vehicle) е най-тежкият член в серията FMAV (Family of Multi-Mission Autonomous Vehicles), разработена да отговори на приоритета на армията за далечен прецизен огън, устойчиви формации и мащабируема автономия. Специално проектиран пусков модул със здраво офроуд шаси и интегрирано бордово захранване, той притежава отворена архитектура, независима от вида полезен товар и пригодена за най-тежките ракети, намиращи се в експлоатация в момента.

Във Вашингтон платформата отбеляза първата си публична поява с четири ракети Tomahawk, което съответства на текущия капацитет на армейската батарея Typhon, обещавайки значително подобрена мобилност в сравнение с използваните до момента решения.

Моментът на поява е от съществено значение. На 10 октомври украински служители заявиха, че водят детайлна техническа координация относно потенциална сделка за предоставяне на крилати ракети Tomahawk, като в момента проучват разновидности на блоковете, канистриране, наземна архитектура за управление на огъня, процедури за насочване и кандидати за пускови платформи след години на категоричен отказ.

Тези работни технически направления са в основата на поредна вълна от срещи във Вашингтон тази седмица; Белият дом не е отхвърлил публично перспективата за доставка. Украинският президент Володимир Зеленски увери, че евентуалните ракети ще бъдат използвани за нанасяне на удари строго по военно-технически цели, което има за цел да ограничи рисковете от ескалация, като в същото време позволи удари на далечни разстояния по командни пунктове, логистични маршрути и елементи на противовъздушната отбрана.

X-MAV отговаря на новата концепция на американската армия за CAML-H (Common Autonomous Multi-Domain Launcher, Heavy), което представлява пусков модул клас с тегло от около 15 тона, проектиран да изстрелва Tomahawk Land Attack Missiles (TLAM) и други тежки ракетни товари.

Армията е посочила автономното презареждане и гъвкавостта по отношение на полезния товар за ключови свойства за CAML-H, а индустрията съставя предложения около това изискване от лятото насам. Подходът на Oshkosh – платформа, базирана на производствено решение, готов контролен стек за автономност и архитектура, независима от полезния товар – дава ясен отговор на подадените изисквания.

Изстрелването на Tomahawk от сухопътни платформи вече е демонстрирано от американската армия с Mid-Range Capability (MRC) системата Typhon, съставена от 4 клетки, произлизащи от Mk-41 в 12-метров контейнер и е провеждала бойни стрелби с SM-6 и Tomahawk, последвани от разгръщания в Тихоокеанския регион.

Въпреки това критиците ѝ са на мнение, че форматът „трактор+контейнер“ не е оптимизиран за подобрена мобилност в суровия европейски терен. Oshkosh очевидно е взел на прицел тази празнота: специално конструиран, брониран всъдеходен пусков модул с товар от четири ракети, намалява подписа, подобрява възможностите за разпокъсване и улеснява движението през меки терени.

По отношение на ракетите, Tomahawk Block IV/V остава серия далекобойни подзвукови крилати ракети с типичен обсег около 1600 км, ретаргетиране в полет благодарение на двупосочна връзка за комуникация, възможност за изчакване в района (loiter) и инерционна навигация по релефа.

Последната актуализация Block V модернизира навигацията и комуникациите; Block Va Maritime Strike Tomahawk добавя търсач за движещи се морски цели; Block Vb въвежда многоефективен боен заряд за укрепени сухоземни цели. Независимо дали се изстрелва от кораб, подводница или наземен пусков модул, основната ракета е по същество една и съща; наземното пускане изисква адаптирани контейнери/ускорители и наземна архитектура за контрол на огъня вместо корабен VLS, но крайните показатели и профили на мисията остават съпоставими.

Tomahawk може да се похвали с десетилетия бойна употреба в множество оперативни театри, но наземният му раздел по-скоро е нов. Армията активира батареите Typhon след 2024 г., след което прехвърли елементи в Тихоокеанския регион и подчерта доктринална промяна към разпределени, междудомейнни огневи действия от брега. Дебютът на X-MAV вкарва сходен ефект в по-мобилен, брониран форм-фактор, създаден за оспорвани среди, където разпокъсването, заблуждаването и бързото преместване определят оцеляването.

Високата стойност на X-MAV се крие именно в мобилността и автономията. В сравнение с други системи, специално проектиран мобилен пусков модул обещава по-бързо офроуд преместване, а също така и повече опции за укриване и маскиране в цивилна инфраструктура и по-лесен преход между прикрития и пускови позиции.

Готовите за автономия контролни системи и захранваща архитектура улесняват допълнително интеграцията на дистанционно или екипажно управление и опростяват концепциите за автономно презареждане. Изправен пред съвременни способности за нанасяне на удари, способността да „стреляш и да бягаш“ през разбит терен може да бъде също толкова решаваща, колкото и обсега на ракетата.

X-MAV от Oshkosh преосмисля наземната употреба на крилати ракети, която се превръща във въпрос на мобилност и оцеляемост, а не само на ударен обсег. Докато Вашингтон и Киев преминават от обичайната риторика към реално техническо планиране на бъдещата употреба на ракетите Tomahawk, появата на производствено ориентиран, готов за автономност пусков модул укрепва траекторията на американската армия към CAML-H и предлага реалистичен път за съюзници, които се нуждаят от варианти за дълбоки удари, способни да се движат под заплаха. Ако политиката е синхронизирана, следващата итерация на далечните удари може да се движи на гуми, а не на платформи.