|
| 📸 Снимка: Philippine military |
🇵🇭🌊🇷🇺 Президентът на Филипинте Фердинанд Маркос-младши заяви, че присъствието на руска атакуваща подводница в изключителната икономическа зона (ИИЗ) на страната в Южнокитайско море е „много тревожно“.
„Това е много обезпокоително. Всяко навлизане в Западно Филипинско море, в нашата ИИЗ, в нашите базови линии, е много тревожно“, отбеляза Маркос пред репортери, имайки предвид частта от Южнокитайско море, която се намира в морската зона на Филипините.
Руската подводница от клас „Кило“ е била забелязана на 28 ноември на около 80 морски мили разстояние от бреговата ивица на западната провинция Оксидентал Миндоро, съобщи Рой Винсент Тринидад, говорител на военноморските сили, в изявление в понеделник, потвърждавайки доклад на филипинския вестник Daily Inquirer.
Фрегатата на филипинския флот Jose Rizal установи радиовръзка с руската подводница, която потвърди нейната идентичност като UFA 490, както и намеренията на екипажа ѝ, който е заявил на своите филипински колеги, че изчаква подобряване на метеорологичните условия, за да продължи към Владивосток, Русия. Според него плавателният съд е бил на учение с Кралския малайзийски флот в Кота Кинабалу.
Военноморските сили на Филипините ескортираха подводницата, за да гарантират спазването на съответните морски разпоредби. Според Съвета за национална сигурност на островната държава, на 28 ноември подводницата е била видяна да плава по морската повърхност на 80 морски мили западно от крайбрежието на Западен Миндоро и в крайна сметка е напуснала следобед.
Ситуацията в Южнокитайско море
Китай и Русия обявиха партньорство „без ограничения“, след посещението на руския президент Владимир Путин в китайската столица Пекин през 2022 г. – само дни преди Москва да предприеме своята пълномащабна инвазия срещу Украйна. Двете страни проведоха военноморски учения с бойни стрелби във водите на Южнокитайско море през юли тази година.
Южнокитайско море отдавна е източник на напрежение между Китай, Филипините и други държави от региона. Пекин претендира върху огромни части от стратегическия воден маршрут, включително части, претендирани от Филипините, Бруней, Малайзия, Тайван и Виетнам.
Постоянният арбитражен съд в Хага през 2016 г. заяви, че претенциите на Китай нямат никакво правно основание съгласно международното право – решение, което Пекин не признава и продължава да отстоява своето господство в региона.
Все по-агресивното му поведение е честа мишена на критики от страна на Вашингтон и партньорите му. В отговор на сблъсъци по-рано тази година Манила отправи призив към Пекин „да прекрати незабавно провокативните и опасни действия, заплашващи безопасността на филипинските кораби и самолети“.
Смята се, че части от водния път, през които минава търговия на стойност 3 трилиона долара годишно, са богати находища на нефт и природен газ, както и на рибни запаси.
Руските подводници от клас „Кило“
Руската дизелово-електрическа подводница от клас „Кило“ е една от най-успешните военноморски програми в съвременната история, с над 70 произведени плавателни съда за последните 40 години.
Към днешна дата повече от 60 единици се намират в експлоатация във флотите на Алжир, Китай, Индия, Иран, Мианмар, Полша, Виетнам и Рускта федерация, като все още се произвеждат нови и подобрени модели, за които се планирани бъдещи доставки.
Работата по първоначалния клас, проект 877 „Палтус“, започва от съветското конструкторско бюро Рубин през 1974 г. Първите подводници постъпват в експлоатация в началото на 80-те години.
През следващите десетилетия строителството им се извършва в редица съветски, а по-късно и руски корабостроителници, като се преминава от проект 877 през 80-те години до удължения проект 636 през следващото десетилетие.
Проект 636 „Варшавянка“ (по кодификация на НАТО - Improved Kilo или Kilo II) включва цялостни подобрения, отличавайки се с подобрено заглушаване, задвижване и автоматизация.
След 2010 г. проект 636 е надграден допълнително до текущия си вариант, проект 636.3 (Improved Kilo II), чийто дизайн се оказва популярен, когато последващата подводница от проект 677 „Лада“ страда от забавяне в резултат от производствени трудности и в крайна сметка не успява да оправдае очакванията.
През 2010 г. започва строителството на „Новоросийск“ – първата от шестте нови подводници от проект 636.3 за Черноморския флот на Русия, които са доставени в периода между 2014 и 2016 г.
Други шест от подводници от същия клас бяха поръчани през 2016 г. за Тихоокеанския флот на Русия. Първата от тях постъпи на въоръжение в края на 2019 г. като се очаква доставките да продължат до 2025 г.
През юни 2022 г. Русия обяви плановете си да построи още шест подводници от проект 636.3 за своя Северен флот, като според съобщенията строителството трябва да започне през 2024 г. Към днешна дата всички тези по-нови единици са построени от Адмиралтейската корабостроителница в Санкт Петербург.
Модерният дизайн на 636.3 има водоизместване от приблизително 2350 тона на повърхността и 3100 тона под водата, въпреки че според някои източници това число достига 3950 тона.
Дължината им е 73 метра, ширината – 10 метра, а височината – 6 метра. Задвижването се осигурява от два дизелови генератора с едно седемлопатно витло, благодарение на които достигат максимална скорост от 17 възела на повърхността или 20 възела под вода. Максималната дълбочина на гмуркане е широко докладвана като 300 метра.
За разлика от атомните подводници, които теоретично могат да останат за неограничен период от време в морето, тези от проект 636 притежават издръжливост от 45 дни
Всички подводници от този клас са оборудвани с шест 21-инчови носови торпедни тръби, способни да изстрелват торпеда или морски мини, като голяма част от тях са оборудвани за изстрелване на фамилията крилати ракети „Калибър“ от своите торпедни тръби за далечни наземни атаки (3M-14) или противокорабни (3M-54) операции.
Разполагат с капацитет да носят не повече от 24 морски мини, 18 торпеда или едва 4 крилати ракети „Калибър“.
Подводниците от този клас извършиха първите си атаки на далечни разстояния срещу позиции на Ислямска държава в Сирия през 2015 г. От 2022 г. подводниците 636.3 на Черноморския флот на Русия използват широко ракетата „Калибър“, за атаки по наземни цели на територията на Украйна.
