🇮🇳🇷🇺🇸🇰 OSINT общността Inform Napalm публикува поредната порция разкрития от многобройни пробиви в деловата кореспонденция на руския военно-промишлен комплекс.
Особено внимание привлича вътрешно писмо от руското предприятие АО „Национален център за вертолетостроене „Камов“ до заместник генералния директор на АО „Вертолеты России“, което включва запитване от военното аташе на Индия в Москва Сунил Кумар за словашката компания Letecké Opravovne Trenčín (LOTN).
Според документите, Индия комуникира активно с руски предприятия относно LOTN. Това може да е индикация за интереси в сферата на поддръжката и обслужването на руско-съветски хеликоптери, които са на въоръжение в Индия.
Словашката компания фигурира в дискусии на ниво военни аташета, което подксазва участието ѝ в ремонти или модернизация на техника от руски произход. Вероятно заради санкциите срещу Москва на руската страна ѝ е трудно да предостави услуги директно на индийците, поради което се налага да използва подобни заобиколни маневри.
LOTN е държавна компания, собственост на Министерството на отбраната на Словакия. От 1949 г. тя е специализирана в ремонт, модернизация и техническо обслужване, включително на съветски и руски хеликоптери, сред които като Ми-8, Ми-17 и Ми-24. Компанията разполага със сертификати EASA Part-145 и NATO AQAP, което потвърждава високото ниво на нейната оперативна дейност и съответствие с международните стандарти.
Важно е да се отбележи, че през април 2025 г. LOTN сключи споразумение с норвежката Kongsberg Aviation Maintenance Services за създаване на център за поддръжка, ремонт и основен ремонт (MRO) за самолети F-16, разположен в Тренчин, Словакия. Това сътрудничество показва разширяването на компетенциите на LOTN и нейната интеграция в западните отбранителни структури. Задкулисните договорки с Кремъл обаче имат потенциала значително да навредят на репутацията ѝ.
Няма коментари:
Публикуване на коментар