Русия изтегля корвети-ракетоносци от тип "Буян-М" към Каспийско море - Зеленски

Изстрелване на ракета "Калибър" от руската корвета от проект 21631 клас Буян-М.
📸 Снимка: Министерство на отбраната на Руската федерация

🇺🇦⚔️🇷🇺 Украинските удари по руски цели във временно окупирания Крим доведоха до "болезнени" загуби за агресора, а руските кораби се придвижват към Каспийско море поради действията на отбранителните сили, съобщи президентът Володимир Зеленски след заседание на щаба си.

Той сподели, че като част от ежедневния доклад за ситуацията със сигурността е получен доклад на главнокомандващия на въоръжените сили на Украйна Александър Сирски относно текущата обстановка на бойното поле и резултатите от удара по руски обекти в Крим.

„Все още чакаме окончателни данни, но вече е ясно, че окупаторите са претърпели болезнени загуби. Също така, според докладите на разузнаването, след нашите действия в Черно море Русия премества кораби, включително носители на ракети „Калибър“, към Каспийско море“, каза президентът.

От Главното разузнавателно управление на Украйна (ГРУ) съобщиха, че вече е известно, че по време на атаката на Въоръжените сили на руското летище в Джанкой са били разрушени четири пускови установки С-400, три радиолокационни станции, команден пункт за средства за противовъздушна отбрана и Поразени са апаратурите за наблюдение на въздушното пространство "Фундамент-М".

Как корабите достигат от Черно море до Каспийско море?

Единната дълбоководна система на Европейска Русия (на руски: Единая глубоководная система Европейской части Российской Федерации или ЕГС) е система от вътрешни водни пътища в Русия.

Чрез тази система от водни канали руската столица Москва има връзка с 5 морета – Бяло море, Балтийско море, Каспийско море, Азовско море и Черно море, поради което е наричан град на 5-те морета.

През 2010 г. по ЕГС са превозени 70 милиона тона товари и 12 милиона пътници, което представлява две трети от общия обем на трафика по вътрешни водни пътища в Русия.

В нея са разположени 60 пристанища и кейове за общо ползване, включително три международни пристанища (две в Москва и едно в Дмитров, Московска област).

Дълбочината с малки изключения е гарантирана само на 4 метра, а някои участъци са дори по-плитки, като Городец–Нижни Новгород (2,5 метра) и Кочетовски Багаевская (3,2 метра). Предвижда се дълбочината на тези участъци да се увеличи до 4 метра.

Ограничаващ фактор за размера на плавателните съдове, които могат да използват водните пътища, са размерите на шлюзовете, които варират до известна степен в системата.

По-специално, маршрутът от Санкт Петербург до язовир Рибинск (през Волго-Балтийския воден път) приема плавателни съдове с дължина до 170 m, ширина до 16,8 m и газене до 3,6 m, с пространство от най-малко 14,6 m на разположение под мостове.

От Рибинския язовир до устието на Волга (Стрелецкое) гарантираните размери са дължина 280 m, ширина 28,50 m, газене 3,10 m, с най-малко 11,70 m налично пространство под мостове.

Карта на единната дълбоководна система на Европейска Русия.
🔍 Източник: obsfr.ru