🇨🇳 Ново видео, циркулиращо в китайската социална мрежа Weibo, предлага най-ясната досега представа за това, което експерти смятат, че е следващо поколение стелт боен самолет на ВВС на Народната освободителна армия, обозначен като J-36.
Кадрите, заснети близо до Чънду в китайската провинция Съчуан, показват кацането на самолета в обект на Chengdu Aircraft Corporation (CAC), дъщерно дружество на Aviation Industry Corporation of China (AVIC). Местоположението и самолетът предполагат, че китайската програма за изтребители от шесто поколение сега преминава ранни летателни тестове.
Видеото разкрива платформа с безопашен дизайн с "летящи крила" и отличителна триреактивна конфигурация - необичайна характеристика в съвременния дизайн на изтребители. Силуетът на самолета включва модифицирано триъгълно крило с дълбоки предни изрези, простиращи се към носа, в комбинация с обемен фюзелаж, който загатва за увеличен вътрешен капацитет за гориво и оръжия.
Наблюдатели са забелязали приликата на долната част на фюзелажа на самолета с J-20, настоящият стелт изтребител на Китай, въпреки че J-36 е значително по-голям. Горната част на фюзелажа има монтиран въздухозаборник, разположен точно зад капака на пилотската кабина – конфигурация, рядко срещана при действащи бойни самолети. Анализатори смятат, че въпросният дизайн може да подобри стелт характеристиките и да позволи по-добро управление на въздушния поток в операции на голяма надморска височина и висока скорост.
Цялостният изглед показва платформа, фокусирана върху издръжливост, полезен товар и ниска видимост – ключови характеристики за тактически или стратегически боен самолет с голям обсег, проектиран да работи в оспорвано въздушно пространство.
Очаква се J-36 да служи като противовес на бъдещите западни изтребители от шесто поколение на Съединените щати, като F-47 по програмата Next Generation Air Dominance (NGAD). Появата му е в съответствие с усилията на Пекин да разшири бързо капацитета на бойната си авиация и да изгради конкурентна сила, способна да проектира мощ далеч отвъд своите граници.
Китайски официални лица не са потвърдили обозначението или спецификациите на самолета и не са направени официални изявления от AVIC или военновъздушните сили на НОАК. Въпреки това, кадрите с високо качество и близостта до известно съоръжение за разработка предполагат, че J-36 вече напредва отвъд концептуалната разработка и се намира в ранната фаза на тестване.
