|
|
E-7A на Кралските австралийски военновъздушни сили, заснет през 2017 г. Въпреки че вече се експлоатира от Австралия, Южна Корея и Турция, планираният флот от 26 самолета на САЩ би означавал повече E-7A от всички останали оператори взети заедно. 📸 Снимка: Boeing |
🇺🇸✈️ Военновъздушните сили на САЩ (USAF) постигнаха споразумение за 2,56 милиарда щатски долара с Boeing за изграждане на първите два прототипа E-7A Wedgetail за ранно предупреждение във въздуха (AEW), съобщи службата на 9 август. Доставката на двата „бързи прототипа“ е планирана за фискалната 2028 година.
Споразумението „проправя пътя за осигуряване на способността на военновъздушните сили да предоставят усъвършенствана индикация за движещи се цели във въздуха (MTI) през следващите години“, каза Андрю Хънтър, помощник-секретар на USAF за придобиване, технологии и логистика.
Въпреки че USAF възложи на Boeing договора за двата E-7A през февруари 2023 г., преговорите с Boeing бяха описани като „труден момент“ от министъра на военновъздушните сили Франк Кендъл през февруари 2024 г., тъй като двете страни не са били съгласни относно цената на неназовани възможности.
„В нашето партньорство с Военновъздушните сили на САЩ ние сме фокусирани върху стабилно, предвидимо изпълнение, за да предоставим критични способности, готови за мисия днес. Това ще ни постави по пътя към дългосрочен растеж на самолета и мисията“, каза Стю Воборил, програмен мениджър на E-7A в Boeing.
ВВС на САЩ ще използват работата, извършена за Обединеното кралство, за своя собствена версия – европейската държава е поръчала три – въпреки че са необходими модификации на софтуера за мисии и радара, наред с други елементи.
ВВС на САЩ възнамеряват да поръчат общо 26 броя E-7A до 2032 г., заменяйки изцяло своя флот от Boeing E-3. Решение за производство на E-7A се очаква през финансовата 2026 г.
