Взрив подпали танкер в румънските териториални води край Сулина

🇷🇴 Взрив подпали късно снощи танкера „YARA J“,  оставен на котва в териториалните води на Румъния край Сулина. Мястото е на 8–10 морски мили югоизточно от вълнолома на пристанището. Моряците съобщиха, че преди експлозията са чули двигател на дрон, а Службата за брегова охрана потвърди инцидента. Никой от екипажа не е пострадал. Изпълняващият длъжността министър на отбраната Раду Мируца заяви, че радарите не са засекли дрон, който да се доближава до кораба, а техническа проверка в Констанца ще установи дали е имало удар.

YARA J е 118-метров танкер за химикали и петролни продукти, построен през 2001 г. и плаващ под флага на Коморските острови. По данни на Брегова охрана корабът е бил в баласт, т.е. без товар, и застанал на котва в румънскоти териториални води. Мируца уточни, че танкерът е празен и изчаква в района от няколко дни. Контраадмиралът от запаса Сорин Леарски каза пред Digi24, че е стоял 19 дни пред Сулина, вероятно в очакване да влезе в Сулинския ръкав на река Дунав. Лидерът на Свободния синдикат на моряците Адриан Михълчою допусна, че корабът е щял да продължи към Украйна, и определи нападението като умишлено.

Според министъра сигналът за пожар е подаден по радиото в 20:23 ч. Румънската агенция за спасяване на човешки живот на море (ARSVOM) изпрати спасителен кораб SAR Apollo, но моряците сами потушиха огъня и обявиха, че не се нуждаят от помощ. В 21:30 ч. спасителите бяха върнати в базата. На борда има 17 души, по данни на телевизия Observator те са граждани на Сирия, Индия и Иран. Танкерът вдигна котва и пое към Констанца.

Мируца не потвърди версията за дрон. „На радарите на Министерството на отбраната не е засечен дрон, който да се приближава към този кораб“, заяви той в ефира на Digi24 и добави, че такъв не е засечен и от радарите на Бреговата охрана. По думите му техническата експертиза трябва да покаже дали причината е дрон, или нещо друго, когато танкерът пристигне в пристанището. Министърът обясни, че радарът показва само точка, чието изчезване може да има много причини, и нарече „нереалистично“ очакването всичко, което лети над Черно море, да бъде засечено и прехванато.

Въздушното пространство на Румъния беше нарушено същата вечер. По данни на ведомството в 20:04 ч. в него са навлязли две въздушни заплахи. В отговор бяха вдигнати под тревога два изтребителя F-18 от ВВС на Испания, участници в мисията на НАТО за охрана на въздушното пространство, разположени в авиобаза „Михаил Когълничану“. Радарният контакт с едната цел е изгубен над Черно море. Другата цел е напуснала въздушното пространство на страната в 20:13 ч. в посока украинското Вилково, където беше унищожена от украинската ПВО край пристанище Рени, северно от Килийския ръкав. Мируца каза, че не е известно дали някоя от двете цели е ударила кораба.

„Това е сериозно обстоятелство, щом в румънските териториални води се случват такива инциденти“, заяви министърът. Според него страната не е във война и отговорът трябва да е дипломатически: „Дронове нямат работа в румънското въздушно пространство, независимо дали атакуват кораб, или не удрят нищо.“ Мируца обяви, че на 13 октомври е предложил на българския си колега Димитър Стоянов двете страни да подпишат общо писмо до НАТО. Вече му е изпратил писмото със своя подпис, а Стоянов се е съгласил да го подпише. Министърът настоява и за по-голямо съюзническо присъствие в Черно море. Министерството на външните работи в Букурещ обяви, че ще реагира публично, след като властите потвърдят обстоятелствата.

Към днес сутринта няма официален коментар по темата от Москва и Киев. Около 20 минути преди сигнала от „YARA J“ руското министерство на отбраната съобщи, че през деня е продължило ударите с дронове по логистични центрове и кораби, превозващи военни товари за Украйна. В съобщението му се посочва един поразен плавателен съд: сухотоварен кораб, превозвал товари с военно и двойно предназначение къ Одеса. Описанието не съвпада с празен танкер на котва край Сулина.

Пожарът край Сулина избухна ден след като руски дронове удариха два кораба край българския бряг, като единият от тях HS DIGNITY потъна източно от Крапец. Досегашните удари край брега на Румъния попадаха в изключителната икономическа зона, отвъд ивицата от 12 мили – през юли газовоз под либерийски флаг, плаващ към украинското пристанище Рени в делтата на река Дунав, беше ударен на 20 мили от брега. На 5 октомври ROYAD MAMMADOV беше ударен на около 30 мили южно от Сфънту Георге. Телевизия Observator и Михълчою определиха случая с „YARA J“ като първи в румънските териториални води.

Вчера президентите Илияна Йотова и Никушор Дан се договориха двете страни да действат заедно. Те ще настояват Черно море да бъде извънредна точка на срещата на европейските лидери в Брюксел, започнала днес. В интервю за NOVA Йотова допусна да бъде изпратено искане за консултации по чл. 4 на НАТО, който позволява на съюзник да свика консултации, когато смята, че неговата сигурност е застрашена. Според нея стъпката трябва да бъде внимателно обмислена и би тежала повече, ако я предприемат няколко държави заедно.

Разликата между изключителната икономическа зона и териториалното море е правна, а не само в самото разстояние до брега. В първата крайбрежната държава има права над ресурсите, докато втората е част от държавната ѝ територия. Затова огледът в Констанца ще изясни повече от причината за един пожар: ако по корпуса бъдат открити следи от дрон, ударите срещу кораби в Черно море ще са стигнали до суверенните води на Румъния, държава от НАТО.