Русия адаптира ракети въздух-въздух Р-77 на камиони „Урал“ за наземна ПВО.

🇷🇺🚀 Русия е разположила импровизирани зенитно-ракетни системи, монтирани върху шаси на камион „Урал“,  които използват ракети въздух-въздух Р-77, става ясно от кадри, заснети в руския град Орел.

Според Defense Express, появата на тази система отразява продължаващите усилия за адаптация на авиационни ракети за наземна противовъздушна отбрана, концепция от съветско време, която никога не е била реализирана напълно. Системата изглежда е опит за създаване на местен еквивалент на западни платформи като NASAMS, използващи ракети с въздушно базиране в конфигурация земя-въздух.

Подобни експериментални установки бяха забелязани за първи път през 2024 г., включително пускови системи на базата на БМ-21 „Град“. Последната версия, видяна в Орел, изглежда има нови модификации, въпреки че точните ѝ възможности остават неясни.

Концепцията наподобява проекта РВВ-АЕ-ЗРК от 90-те години на миналия век, която предлагаше използването на ракети Р-77 без значителна промяна в конструкцията, което доведе до сериозни ограничения. По-конкретно обсегът на поразяване при изстрелване от земята пада до около 12 км, в сравнение с до 110 км при изстрелване от самолет.

Публично известните технически подробности за новата система са оскъдни. Не е ясно как се подават данни за насочване, колко души са нужни за обслужването ѝ или дали се предвижда масово производство. Използването на модифицирана установка от „Град“ подсказва фокус върху бърза адаптация на налични компоненти, вместо изграждане на специализирана инфраструктура за ПВО.

Defense Express смята, че появата на подобни системи може да е признак за нарастващ натиск върху ресурсите на руската ПВО в резултат на засилените операции на украинските дронове с голям обсег. Предишни доклади документираха употребата на стари ракети, включително 9М33 от системата „Оса“, което предполага по-широк модел на адаптиране на стари или нестандартни боеприпаси.

В същото време употребата на наземни пускови установки за Р-77 може да има чисто оперативни съображения. Вдигането на самолети като Су-30 или Су-35 за прехващане на дронове крие рискове, като щети от детонации в близост. Наземното решение може да намали излагането на опасности, като запази способността за поразяване на въздушни цели.