|
| Единствените самолети-цистерни, с които разполага аржентинската авиация, са два броя KC-130H „Hercules“, чиито системи са несъвместими с наскоро придобитите изтребители F-16 Fighting Falcon. |
🇦🇷🤝🇺🇸 Аржентина инициира административни процеси за анализ на различни алтернативи за придобиване на самолети-цистерни Boeing KC-135 „Stratotanker“, за да разшири оперативния обхват на своя флот от изтребители F-16.
Ръководителят на кабинета представи на Аржентинския сенат обширен доклад, в който се дават отговори на 1286 въпроса, зададени от сенаторите по широк кръг от теми. В споменатия документ се съобщава, че Аржентинските военновъздушни сили (FAA) се стремят да включат в своя инвентар самолети за презареждане по време на полет KC-135 „Stratotanker“.
Един от въпросите, зададени от сенаторите, е дали се планира включването на самолети цистерни Boeing KC-135 „Stratotanker“, тъй като се признава, че F-16 MLU, придобити от Дания, не са съвместими с двата самолета Lockheed Martin KC-130H Hercules, които са на разположение на FAA за зареждане с гориво по време на полет.
На което докладът, изготвен от екипа на началника на щаба на Хавиер Милей, Николас Посе, отговори: включването на самолет KC-135 Stratotanker в режим Ramp to Ramp е планирано, след като този тип самолет бъде наличен. За тази цел са започнати административни процеси за анализ на различни алтернативи.
Въпреки че в доклада се говори за началото на работата по евентуалното вграждане на KC-135, той не предоставя допълнителни подробности за очакваното време за осъществяване на такава операция. В тази връзка си струва да припомним думите на съвместния началник-щаб, бригаден генерал Ксавие Хулиан Исак по време на последното издание на FIDAE:
„А що се отнася до системата за зареждане с гориво по време на полет, това е нещо, което ще анализираме внимателно , без да бързаме, защото самолетите имат голяма автономност и ще видим кое отговаря най-добре на нашите възможности”.