САЩ върнаха B-1B Lancer от „гробището“ на самолети в активната флота

🇺🇸✈️ Тежък бомбардировач B-1B Lancer от състава на Командването за глобални удари (AFGSC) на ВВС на САЩ, съхраняван в пустинята на щата Аризона от 2021 г., се върна обратно в активна служба на 22 април след близо 2 години интензивна поддръжка в депото на авиобаза Тинкър в Оклахома. След приключване на ремонта самолетът беше предаден на авиобаза Дайес като напълно боеспособен бомбардировач.

Самолетът беше на съхранение тип 2000 към 309-та група за поддръжка и регенерация на въздухоплавателни средства (AMARG) на авиобаза Дейвис-Монтан в Аризона – обект, познат в средите на американската авиация като „гробището“, където стотици военни самолети чакат да бъдат бракувани, разглобени за части или върнати обратно в строя.

Извеждането на B-1B от съхранение тип 2000 и възстановяването му до бойна готовност не е рутинна операция, това е сложен процес на регенерация, който на практика въвлича всяка система на самолета. Над 200 военни и цивилни служители от 567-а ескадрила за авиационна поддръжка (AMXS) на авиобаза Тинкър са работили на удължени смени, извършвайки основни ремонти и структурни корекции, при които са били подменени над 500 компонента, съобщиха от ВВС на САЩ.

„Техниците на 567-а поддържат нашите бойни самолети на безпрецедентно ниво“, отбеляза Стивън Муй, главен планировчик на 567-а ескадрила. „Те преодоляват множество препятствия и работят заедно по ремонти, които никой друг в бомбардировъчната общност не би могъл да извърши.“

Комплексът за авиационна логистика на авиобаза Тинкър в Оклахома Сити разполага с уникалния капацитет за поддръжка на флота от B-1B – специализираните знания, инструменти и техническа документация за най-сложните ремонти на този тип самолети съществуват единствено там.

Особена символика носи участието на Джейсън Джъстис – технически анализатор към програмния офис за B-1 на авиобазата и пенсиониран военен, който е бил част от екипа, изпратил именно този самолет за съхранение през 2021 г. Години по-късно именно той ръководи усилията по връщането му в строя. „Бях с този самолет 32 години“, каза Джъстис. „Да го видя отново и да продължи да подкрепя бойците – това е страхотно чувство.“

Преди да бъде обявен за напълно боеспособен, самолетът беше подложен на серия изпитателни полети над Оклахома от пилоти на 10-а изпитателна ескадрила, преди да бъде пребоядисан. По време на тестовете беше потвърдена работата на всички възстановени системи. След успешното им приключване три ротационни екипа са работили денонощно в лакировъчния цех, за да подготвят самолета за предаване.

B-1B Lancer е свръхзвуков бомбардировач с изменяема геометрия на крилото, който се намира на въоръжение от 1986 г. Първоначално проектиран за нанасяне на ядрени удари на малка височина от годините на Студената война, впоследствие той е преориентиран към изпълнение на прецизни конвенционални удари и остава един от водещите ударни активи на стратегическата авиация на САЩ. Връщането към активна служба на тези самолети осигурява на ВВС необходимия капацитет за поддържане на значителен боеспособен флот в очакване на прехода към бомбардировача B-21 Raider.

Националната гвардия на Оклахома потвърди катастрофа на атакуващ самолет OA-1K Skyraider II

🇺🇸 Националната гвардия на Оклахома съобщи в четвъртък, че щурмови самолет OA-1K Skyraider II се е разбил по време на рутинен тренировъчен полет в югоизточната част на Оклахома Сити.

Самолетът, наскоро въведен в експлоатация от Военновъздушните сили на САЩ, е превозвал един цивилен контрактор и един военнослужещ от ВВС по време на инцидента.

Няма пострадали при катастрофата. Екипажът е изпълнявал тренировъчна мисия, когато самолетът се е разбил, според Националната гвардия на Оклахома.

Пожарната служба на Оклахома Сити съобщи, че самолетът е ударил два електрически стълба при падането, което е довело до скъсване на електропроводи и малък пожар в тревата. Пожарникарите бързо са потушили пламъците, а служители на електроразпределителната компания OEC са били изпратени да възстановят захранването и да обезопасят повредените линии.

Причината за катастрофата все още се разследва. Властите не са предоставили допълнителни детайли относно профила на полета или последователността на събитията, довели до инцидента.

OA-1K Skyraider II е нова платформа, предназначена да осигурява нискобюджетна, пилотирана подкрепа за близък бой и високоточни удари за специалните операции на ВВС на САЩ. Базиран на планера AT-802, той е здрав, винтов самолет, адаптиран за военни мисии в отдалечени и трудни условия.

Оборудван с интегрирани сензори и оръжейни системи, самолетът поддържа мисии за въоръжено разузнаване, наблюдение и рекогносцировка (ISR). Неговата оперативна концепция е фокусирана върху подкрепата на силите за специални операции в райони, където конвенционалните въздушни средства може да не са лесно достъпни или устойчиви.

ВВС на САЩ представиха OA-1K Skyraider II по-рано тази година като част от по-широките усилия за внедряване на гъвкави и достъпни платформи за асиметрична война и конфликти с нисък интензитет. Простата поддръжка и способността му да действа от неподготвени писти го правят подходящ за мисии в географски изолирани райони.

Инцидентът в четвъртък е първият публично известен с участието на Skyraider II от въвеждането му в експлоатация. Наличието на контрактор и военнослужещ на борда предполага, че полетът може да е включвал елементи на оперативно изпитание или обучение, макар това да не е потвърдено.