🇩🇪 Военноморските сили на Германия ще получат втора база на Северно море, след като министърът на отбраната Борис Писториус и премиерът на Долна Саксония Олаф Лийс подписаха на 5 октомври в Емден писмо за намерения за ново военноморско пристанище, допълващо Вилхелмсхафен, което на този етап е единствената база на флота на този бряг. Писториус говори за милиарди евро инвестиция и до 2000 длъжности в дългосрочна перспектива. Целта е първоначална оперативна способност към началото на новото десетилетие и пълна най-късно до 2034 г. Точна година на откриване министърът отказа да назове. Писмото не е правно обвързващо, а окончателно решение следва след проучвания за осъществимост, които ведомството обещава да приключат в кратки срокове. Конкретна сума не е обявена.
Страни по писмото са още Федералната агенция по имотите (BImA) и градът Емден. Базата е предвидена на Рюзумер Нацкен, отвоювана от водата площ в устието на река Емс, западно от града. Теренът принадлежи на провинция Долна Саксония и ще бъде продаден на федералната власт. До момента за него имаше план за гражданско разширяване на пристанището. Писториус определи нуждата от 450 хектара площ и помоли числото да не се проверява до хектар: може да се окаже 400 или 430. По сведения на германската агенция dpa от 29 септември ВМС се нуждаят от 40 хектара с опция за още 10.
Кои единици ще бъдат разположени там, още не е решено. Писториус каза, че преди всичко ще става дума за кораби за снабдяване и поддръжка, а от Емден ще може да се прехвърлят и войски, включително през гражданската част на пристанището. На въпрос колко и какви единици ще има той отговори, че днес това да се каже би било „прибързано и самонадеяно“. По сведения на dpa от 29 септември ВМС търсят кейове за 7 фрегати, 10 миночистача и 10 влекача, а вестник taz съобщава за над 20 кейове, към които ще трябва да има учебни и жилищни сгради.
Министерството обосновава решението с актуалната заплаха, с плановете за отбрана на НАТО и целите за способности, както и националните нужди, сред които е Оперативният план „Германия“, планът за отбрана на страната при напрежение и при задействане на колективната отбрана на НАТО. Бундесверът ще расте значително, а паралелно с него и военноморските сили: новите плавателни съдове имат нужда от кейове, а новият личен състав от жилища и учебни сгради. Вилхелмсхафен сам няма да покрие бъдещите нужди от кейове, дължина на пристанищните стени и възможности за поддръжка в района на Северно море с излаз към Атлантика и Високия Север, заявява министерството. Писториус допълни, че флотът е най-малкият в историята на Бундесвера, а му се възлагат най-големите и най-обхватни задачи. „Затова флотът трябва да расте и ще расте“, каза той. От Емден до Северният Атлантик се стига бързо, а положението е от ключово значение за съюзниците от НАТО и съвместните учения, а с това, по думите му, Германия и НАТО вдигат способностите си за възпиране.
Вилхелмсхафен е най-големият обект на Бундесвера в страната. Освен самата база там са военноморският арсенал и логистичният център, а в базата е Оперативна флотилия 2, едно от трите големи съединения на флота, с фрегатите, корабите за снабдяване на оперативни групи и флотските танкери. От затварянето на военноморската база в Емден през 1997 г. това е единственото пристанище на ВМС на Северно море, а заедно с него в един пункт са съсредоточени корабите им на този бряг, арсеналът и логистичният център.
Министърът и началникът на флота описват нуждата с една дума: резервиране. Писториус отбелязва, че Вилхелмсхафен остава централен и много важен обект, но „ни трябва резервиране, трябват ни разпръснати способности и капацитети“. Разпределянето им между два пристана според него значи повече сигурност, гъвкавост и подвижност:
„С това при реален конфликт сме по-трудни за предвиждане и увеличаваме оперативните си възможности. В крайна сметка това е същественото“. Началникът на германските ВМС вицеадмирал Вилхелм Тобиас Абри, на поста от 1 октомври, добави оперативните доводи. Капацитетът на Вилхелмсхафен стига предела си, защото в служба влизат нови съдове, но това според него говори не против базата, а в нейна полза: заливът Яде при Вилхелмсхафен и устието на Емс образуват една стратегическа единица. Нужни са достъп до Северно море и Северния Атлантик, оперативния район на германския флот в съюзническата отбрана, „стратегическо логистично резервиране“ и възможност при война тук да бъдат приети кораби, които днес са в Балтийско море, както и големи съюзнически единици, фрегати и по-големи. Базите на Северно море в Ден Хелдер, Вилхелмсхафен и норвежкия Берген са силно ограничени, каза Абри, а съюзниците се нуждаят от алтернативи за доставки.
Към същото води и оценката на Хенрик Шилинг от Института за сигурностна политика към университета в Кил пред dpa: ако Вилхелмсхафен в конфликт бъде засегнат или унищожен, по каквато и да е причина, ще има смисъл да има втори пристан, към който да се премине. Така доводите са два. Първият е размерът: растящите ВМС няма да се поберат в една база. Вторият е устойчивостта: Емден дава резерв, какъвто флотът няма от 1997 г.
Изборът на Емден идва след второ писмо за намерения със същия министър. На 29 септември Писториус подписа в Бремен документ за превръщането на Бремерхафен в логистичен възел на НАТО не по-късно от 2031 г. За целта федералната власт отделя около 1,35 млрд. евро. Бремерхафен беше сред пристанищата, които ВМС разглеждаха за втора база. Бургомистърът на Бремен Андреас Бовеншулте каза пред dpa, че би било хубаво Бремерхафен да бъде избран, но решението за Емден е военно-стратегическо: „Човек трябва да приеме резултата“. Бремерхафен и Емден вършат различна работа: първият приема съюзнически войски и техника, вторият ще приема корабите на ВМС. Централният съюз на германските пристанищни оператори (ZDS) нарече решението силен сигнал: който иска да укрепи Германия като военен възел на Европа, има нужда от мощни морски пристанища, каза ръководителят му Флориан Кайзингер.
Пътят до готовата база тепърва започва. Земя, която не е федерална собственост, предстои да се продаде на BImA. Писториус заяви по време на пресконференцията, че разговорите с провинцията и града протичат едва от февруари, че в предстоящите проучвания ще са тясно включени флотът, отговорните за природата и бреговата защита и държавното пристанищно дружество на Долна Саксония NPorts и че се надява закон за ускоряване на инфраструктурата, който очаква да бъде приет от Бундестага още тази година, да предложи допълнително темпо. В съобщение на министерството се посочва, че остава още много сериозна работа: хидротехническо строителство, транспортни връзки, казарма. „Нова военноморска база не се купува от строителния магазин“. Лийс изтъкна довод за скорост: според него провинция Долна Саксония е доказала, че може „да взема решения бързо, да издава разрешения без забавяне и да строи надеждно“.
Природозащитниците от NABU Ostfriesland алармират, че Рюзумер Нацкен е гореща точка на разнообразие от редки растителни и животински видове. Председателката на организацията Елке Дирикс заяви: „Би било позор такава перла на природозащитата да бъде пожертвана за индустриални интереси“. При съобщението около 12 души протестираха срещу плановете, а Йохана Адикес от Емденския мирен форум каза пред taz: „Ние отхвърляме този растящ милитаризъм“.
Дали Емден ще се окаже втори оперативен център на брега на Северно море, или преди всичко пристан за снабдяване и поддръжка, ще стане ясно от три неща. Първото е окончателното решение след проучванията за осъществимост и прехвърлянето на земята към BImA. Второто са сумата и срок във федералния бюджет: засега има само милиарди и целта за първоначална способност в началото на 2030-те. Третото е първото назовано съединение за Емден: фрегати и миночистачи ще значат първото, а само кораби за снабдяване и поддръжка ще означават второто. Така или иначе, щом Емден бъде построен, корабите на германския флот на Северно море ще престанат да зависят от една точка.
