Американски C-32B кацна в Порто Алегре: мисията остава неясна

🇺🇸✈️🇧🇷 На летището в бразилския град Порто Алегре вчера кацна военен самолет Boeing 757 C-32B, използван в специални операции на САЩ и доста често свързван с дейността на ЦРУ. Самолетът пристигна без никакви външни опознавателни знаци, което още повече засили спекулациите за целта на полета му.

Самолетът с регистрация 00-9001 е модифицирана версия на „Боинг 757-200“, която е известна с обозначението C-32B. За разлика от C-32A, който има роля на официален транспорт на Белия дом наред с VC-25A (Air Force One), C-32B е на подчинение на 150-и ескадрон за специални операции на ВВС на САЩ, базиран в Ню Джърси.

Двата варианта на C-32

Boeing C-32 е военната модификация на пътническия Боинг 757, използвана от военновъздушните сили на страната. Има два варианта, които изпълняват различни задачи във военно-транспортната сфера.

• C-32A обслужва т.нар. Special Air Mission, предоставяйки транспорт и широки възможности за комуникация на висши държавни служители. Негови основни ползватели са вицепрезидентът на САЩ (ако е на борда, самолетът е с позивна „Air Force Two“), държавният секретар и първата дама. При необходимост C-32A може да изпълнява и ролята на „Air Force One“, особено в случаи, когато се използват по-малки летища или когато не е необходим по-големият VC-25A.
• C-32B „Gatekeeper“ изпълнява тайни операции по въздушен транспорт (covered air) най-често в подкрепа на специалните сили или при спешен отговор на глобални кризи. Бивш търговски Boeing 757, модифициран за мисии, свързани с Държавния департамент, Силите за специални операции и американската разузнавателна общност.

C-32 заменя по-стария C-137 Stratoliner, който е базиран на Boeing 707 и бил в експлоатация дълги години. Новият самолет има двойно по-голям обсег и може да каца на по-къси писти в сравнение със своя предшественик.

„Gatekeeper“ в действие

Основната задача на C-32B е да осигурява бърз транспорт на служителите на Държавния департамент, включително дипломати, специални агенти, елитни военни и разузнавателен персонал. Самолетът е използван при кризи в Близкия изток, по време на Олимпийски игри, както и при някои извънредни ситуации като експлозията в пристанището на Бейрут през 2020 г. Притежава модерни системи за комуникация, сензори и възможност за зареждане във въздуха по същия стандарт на президентския C-32A.

Полетът до Бразилия

В текущата мисия, започнала на 18 август, той е излетял от военновъздушна база Макгуайър в щата Ню Джърси, след което е направил междинни кацания в Тампа, Флорида, и Сан Хуан, Пуерто Рико, за да пристигне в Порто Алегре в около 17:13 ч. местно време на 19 август. След престой на летището за около три часа, в 20:03 ч. самолетът излетя отново, вероятно за да се завърне обратно в САЩ.

До момента американските власти не са предоставили официална информация за целта на неговата визита в Бразилия. Местните медии обърнаха внимание, че липсата на опознавателни знаци по фюзелажа е характерна за самолетите, участващи в операции със секретен или чувствителен характер.

Кацането предизвика медиен интерес и множество спекулации за възможните мотиви – от събиране на разузнавателна информация и координация между службите за сигурност до дискретен транспорт на персонал. Потърсени за коментар от местния вестник O Globo, бразилските ВВС, авиационната служба ANAC и посолството на САЩ в Бразилия отказаха коментар.

Сцената на приземяването може да бъде проследена във видеото от канала Camera Porto Alegre Airport, който излъчва денонощно движението на летище „Салгадо Фильо“.