Кадри на камикадзе дрон, свален от ракета въздух-въздух AIM-9, изстреляна от израелски F-15D

🇮🇱 Кадри показват изтребител McDonnell Douglas F-15 на израелските военновъздушни сили да изстрелва ракета въздух-въздух AIM-9 Sidewinder, която прави забележителен завой, за да прехване дрон камикадзе във въздушното пространство над израелския град Ашкелон.

Безпилотният самолет е бил изстрелян от т.нар. „Ислямска съпротива в Ирак“ - коалиция от подкрепяни от Иран шиитски групировки.

AIM-9 Sidewinder е ракета за въздушно прехващане с малък обсег. Въведена на въоръжение във ВМС на САЩ през 1956 г. и във ВВС през 1964 г. Това е една от най-старите, евтини и ефективни ракети въздух-въздух. Най-новите ѝ варианти остават стандартно оборудване в повечето западни военновъздушни сили.

Съветската ракета въздух-въздух K-13, която е почти точно копие на AIM-9B, постигнато с обратно инженерство, също е широко разпространена по света.

Разработката започва в края на 40-те години на миналия век, появявайки се в началото на 1950 г. като система за насочване за модулната ракета Zuni. Тази модулност дава възможност за въвеждане на по-нови ракетни двигатели и системи за самонасочване, включително варианта AIM-9C, който използва полуактивно радарно насочване и служи като основа на противорадарната ракета AGM-122 Sidearm.

Благодарение на инфрачервената система за насочване на Sidewinder, при стрелба с AIM-9 се използва краткият код "Fox two". Ранните модели се използват широко по време на войната във Виетнам, но имат нисък процент на успех (8% успешни попадения с варианта AIM-9E). Това води до въвеждането на версията AIM-9L, която се оказва ефективно оръжие по време на Фолклендската война през 1982 г. и операция „Mole Cricket 19“ в Ливан.

Нейната отлична адаптивност я задържа в експлоатация за дълги периоди от време, за разлика от по-нови проекти като AIM-95 Agile и SRAAM, които бяха предназначени да я заменят.

Това е най-широко използваната ракета въздух-въздух в западния свят, с повече от 110 000 единици, произведени за САЩ и 27 други държави, от които не повече от един процент са били използвани в битка. На сметката си има около 270 унищожени самолета. Произвежда се по лиценз от Швеция и други страни.

През 2010 г. Boeing спечели договор за поддръжка на AIM-9 Sidewinder до 2055 г. Говорителят на военновъздушните сили на САЩ Стефани Пауъл заяви, че относително ниската цена, гъвкавост и надеждност на ракетата означава, че е „твърде вероятно Sidewinder да остане в запасите на военновъздушните сили до края на 21-ви век“.