Швеция засилва способностите си за пресичане на водни препятствия с нови амфибийни системи M3 от GDELS.

📸 Снимки: GDELS

🇪🇸🤝🇸🇪 General Dynamics European Land Systems (GDELS) получи поръчка за четвърта партида амфибийни мостови и фериботни системи M3 за въоръжените сили на Швеция. Договорът беше подписан с шведската агенция за обществени поръчки в областта на отбраната Försvarets Materielverk (FMV) на 5 септември 2024 г. Тази поръчка бележи нова фаза в укрепването на способностите на страната за прекосяване на водни препятствия.

M3 е признат за най-модерния и най-бърз амфибиен мост и фериботна система в света по отношение на товароносимостта, времето за сглобяване и маневреността по суша и вода. Способен е да носи товари до MLC 85T/132W, включително основни бойни танкове като Leopard 2, M1A2 Abrams и Challenger 2. Осигурява плавен преход между суша и вода, а управлението му изисква от екипаж от само двама военнослужещи.

Повишената автоматизация на системата също помага за намаляване на оперативните разходи. M3 може да се използва като мост или ферибот с няколко отсека, предлагайки голяма гъвкавост на бойното полето. Притежава широка оперативна съвместимост с други решения за свързване, като SRB - Standard Ribbon Bridge (стандартен лентов мост) и IRB - Improved Ribbon Bridge (подобрен лентов мост), което позволява съвместни операции на коалиции, използващи различни системи.

Швеция ще може да използва амфибийните системи M3 с различни тежки военни превозни средства, които в момента са на въоръжение в нейните сухопътни сили, включително основният боен танк Stridsvagn 122 - модифицирана версия на немския Leopard 2 с тегло около 62 тона, местно произведените бойни машини на пехотата CV90 с тегло между 25 и 35 тона в зависимост от версията и бронетранспортьорите BvS 10.

Преди да придобие системите M3, Швеция разчиташе предимно системата IRB за пресичане на водни тела. IRB е плаваща мостова система, способна да транспортира тежка бронирана техника и друго военно оборудване. M3 обаче предлага допълнителни предимства по отношение на скоростта на разгръщане, гъвкавостта и оперативната съвместимост с други системи на НАТО, като тези, използвани от Съединените щати, Обединеното кралство и Германия.