🇵🇱 Безпилотният летателен апарат ZEUS, разработен от полската компания Ekolot Aerospace & Defense (EAD) в сътрудничество с испанската UAV Navigation-Grupo Oesía, завърши първите си тестови полети, съобщи EPKR Spotters.
Платформата е проектирана да съчетава издръжливостта на самолет с фиксирано крило с възможност за вертикално излитане и кацане (VTOL), за да отговори на оперативните нужди в райони, в които отсъстват стандартни писти.
„Успяхме! Първите тестови полети на ZEUS са зад гърба ни. Дронът, управляван от Куба Крукиерек, излетя в конфигурация за конвенционално излитане и кацане (CTOL), достигна стабилна височина и поддържаше прецизен контрол на полета. В петък на летище EPKR се състоя и първият полет в автоматичен режим на летателен апарат с такъв размер“, написаха от EPKR Spotters.
От UAV Navigation-Grupo Oesía заявиха, че сътрудничат с Ekolot Aerospace & Defense за интеграция на своите системи за управление на полета в платформата ZEUS, вграждайки възможности за насочване, навигация и контрол в апарата.
Според компанията семейството ZEUS обхваща набор от конфигурации с максимално тегло при излитане от 100-250 кг за VTOL вариантите и до 350 кг за версиите с конвенционално излитане и кацане (CTOL).
Системата използва модулен дизайн, изграден около един базов корпус, който може да бъде адаптиран с комплекти за преобразуване към VTOL или CTOL. Капацитетът на полезния товар варира от 30 до 120 кг за VTOL варианти и до 150 кг за варианта ZEUS G (CTOL), проектиран за мисии с голяма продължителност от порядъка на 12-24 часа, в зависимост от товара и конфигурацията.
В практически план ZEUS е създаден да действа от отдалечени или ограничени локации без нужда от готови писти, като запазва предимствата на самолетите с фиксирано крило по отношение на издръжливостта. Това позволява на операторите да разполагат системата в райони, където инфраструктурата е ограничена или се намира под заплаха.
Платформата интегрира напреднали системи за автопилот от Navigation-Grupo Oesía, включващи функции за насочване и навигация. Компанията подчерта, че системата е способна да работи в среди, където сигналите за сателитна навигация са влошени или липсват, използвайки инерциална навигация и система за визуална навигация с висока прецизност.
Тази способност е особено важна за зоните на съвременните конфликти, където средствата за електронна война могат да прекъснат или блокират GNSS сигналите, засягайки работата на безпилотни системи, които разчитат на сателитна навигация.
Програмата ZEUS стъпва върху философия на дизайна, фокусирана върху модулност и адаптивност. Чрез използването на общ корпус, който може да се конфигурира за различни типове мисии, системата цели да съкрати сроковете за разработка и да опрости логистиката в сравнение с напълно отделни платформи.
Няма коментари:
Публикуване на коментар